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軟件工程實(shí)驗(yàn)報(bào)告設(shè)計(jì)題目:機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)〔概要設(shè)計(jì)局部〕班號(hào):實(shí)驗(yàn)組號(hào):A3姓名:同組成員:指導(dǎo)教師:周學(xué)清時(shí)間:2011-11-17機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)1引言1.1編寫目的本階段已在系統(tǒng)的需求分析的根底上,對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)做概要設(shè)計(jì)。主要解決了實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)需求的程序模塊及根本功能類的設(shè)計(jì)問題。包括如何把該系統(tǒng)劃分成假設(shè)干個(gè)模塊、每個(gè)模塊有哪些功能類組成、決定各個(gè)模塊及功能類之間的接口、類之間傳遞的信息,以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、模塊及類結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。在以下的概要設(shè)計(jì)報(bào)告中將對(duì)在本階段中對(duì)系統(tǒng)所做的所有概要設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的說明。在下一階段的詳細(xì)設(shè)計(jì)中,程序設(shè)計(jì)員可參考此概要設(shè)計(jì)報(bào)告,在概要設(shè)計(jì)對(duì)機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)所做的模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的根底上,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。在以后的軟件測(cè)試以及軟件維護(hù)階段也可參考此說明書,以便于了解在概要設(shè)計(jì)過程中所完成的各模塊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),或在修改時(shí)找出在本階段設(shè)計(jì)的缺乏或錯(cuò)誤。1.2背景工程名稱:機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)工程開發(fā)小組:A3小組.1.3參考資料1.機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)工程開發(fā)方案書2.機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)需求分析說明書3.?軟件工程——實(shí)踐者的研究方法?機(jī)械工業(yè)出版社1.5定義1.Server:機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)的效勞器端。2.Client:機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)的客戶端。2總體設(shè)計(jì)2.1需求規(guī)定此局部可參見機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)需求分析說明書2.2運(yùn)行環(huán)境。系統(tǒng)將由兩局部程序組成,安裝在各旅行社客戶機(jī)上的客戶端及虛擬航空公司內(nèi)的效勞器。系統(tǒng)需在Windows環(huán)境下,JDK1.6以上版本中運(yùn)行。計(jì)算機(jī)支持TCP/IP協(xié)議。2.3結(jié)構(gòu)Server類圖:Client類圖:2.4功能需求與程序的關(guān)系UserUserdbUserServerdatabaseFlightFlightdbFlightservergetAllMessageaccountairportordercustomerflight新用戶注冊(cè)系統(tǒng)用戶登錄用戶查詢航線用戶預(yù)訂機(jī)票用戶查詢余額管理員添加\刪除用戶管理員添加/刪除航線機(jī)場(chǎng)添加\刪除航線3接口設(shè)計(jì)3.1用戶接口在用戶界面局部,根據(jù)需求分析的結(jié)果,用戶需要一個(gè)用戶友善界面。在界面設(shè)計(jì)上,應(yīng)做到簡(jiǎn)單明了,易于操作,并且要注意到界面的布局,應(yīng)突出的顯示重要以及出錯(cuò)信息。外觀上也要做到合理化,考慮到用戶多對(duì)WINDOW風(fēng)格較熟悉,應(yīng)盡量向這一方向靠攏。其中效勞器程序界面要做到操作簡(jiǎn)單,易于管理??偟膩碚f,系統(tǒng)的用戶界面應(yīng)作到可靠性、簡(jiǎn)單性、易學(xué)習(xí)和使用。在一定程度上追求美觀高雅。具體例子如下:3.2外部接口效勞器程序可使用java提供的對(duì)Access的接口,進(jìn)行對(duì)數(shù)據(jù)庫的所有訪問。在網(wǎng)絡(luò)軟件接口方面,使用基于TCP/IP協(xié)議的Socket方式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸及接收。在輸入輸出方面,對(duì)于鍵盤、鼠標(biāo)的輸入,可用java的標(biāo)準(zhǔn)輸入/輸出,對(duì)輸入進(jìn)行處理。在網(wǎng)絡(luò)傳輸局部,在網(wǎng)絡(luò)硬件局部,為了實(shí)現(xiàn)高速傳輸,將使用高速網(wǎng)卡。3.3內(nèi)部接口內(nèi)部接口方面,各模塊之間采用函數(shù)調(diào)用、參數(shù)傳遞、返回值的方式進(jìn)行信息傳遞。具體參數(shù)的結(jié)構(gòu)將在下面數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容中說明。接口傳遞的信息將是以數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)封裝了的數(shù)據(jù),以參數(shù)傳遞或返回值的形式在各模塊間傳輸。4運(yùn)行設(shè)計(jì)4.1運(yùn)行模塊組合客戶端程序在有輸入時(shí)啟動(dòng)接收數(shù)據(jù)模塊,通過各模塊之間的調(diào)用,讀入并對(duì)輸入進(jìn)行格式化。在接收數(shù)據(jù)模塊得到充分的數(shù)據(jù)時(shí),將調(diào)用網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)送到效勞器,并等待接收效勞器返回的信息。接收到返回信息后隨即調(diào)用數(shù)據(jù)輸出模塊,對(duì)信息進(jìn)行處理,產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。效勞器程序的接收網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)模塊即Server必須始終處于活動(dòng)狀態(tài)。接收到數(shù)據(jù)后,調(diào)用數(shù)據(jù)處理/查詢模塊對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問,完成后調(diào)用網(wǎng)絡(luò)發(fā)送模塊,將信息返回客戶端。運(yùn)行模塊組合狀態(tài)圖如下:4.2運(yùn)行控制運(yùn)行控制將嚴(yán)格按照各模塊間函數(shù)調(diào)用關(guān)系來實(shí)現(xiàn)。在各事務(wù)中心模塊中,需對(duì)運(yùn)行控制進(jìn)行正確的判斷,選擇正確的運(yùn)行控制路徑。在網(wǎng)絡(luò)傳方面,客戶端在發(fā)送數(shù)據(jù)后,將等待效勞器確實(shí)認(rèn)收到信號(hào),收到后,再次等待效勞器發(fā)送答復(fù)數(shù)據(jù),然后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)。效勞器在接到數(shù)據(jù)后發(fā)送確認(rèn)信號(hào),在對(duì)數(shù)據(jù)處理、訪問數(shù)據(jù)庫后,將返回信息送回客戶端,并等待確認(rèn)。Server具體時(shí)序圖如下:Client序列圖如下:4.3運(yùn)行時(shí)間在軟體的需求分析中,對(duì)運(yùn)行時(shí)間的要求為必須對(duì)作出的操作有較快的反響。網(wǎng)絡(luò)硬件對(duì)運(yùn)行時(shí)間有最大的影響,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載量大時(shí),對(duì)操作反響將受到很大的影響。所以將采用高速局域高速網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)客戶機(jī)與效勞器之間的連接,以減少網(wǎng)絡(luò)傳輸上的開銷。其次是效勞器的性能,這將影響對(duì)數(shù)據(jù)庫訪問時(shí)間即操作時(shí)間的長(zhǎng)短,影響加大客戶機(jī)操作的等待時(shí)間,所以必須使用高性能的效勞器,因此需保證效勞器所在計(jì)算機(jī)性能的優(yōu)越性。硬件對(duì)本系統(tǒng)的速度影響將會(huì)大于軟件的影響。5系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)管理員數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)工號(hào)密碼航班信息數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)航班號(hào)起飛地點(diǎn)終點(diǎn)預(yù)計(jì)起飛時(shí)間預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間票價(jià)保存航線信息,主鍵為航班號(hào)。用戶信息數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)用戶名密碼賬戶余額訂票航班票數(shù)保存用戶及其機(jī)票信息,主鍵為用戶名。5.2物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)物理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在模塊中的表示形式。數(shù)據(jù)在模塊中都是以結(jié)構(gòu)的方式表示。用戶信息用戶名: 用戶名: String密碼:String賬戶余額String用于定票時(shí)接收輸入。航線信息航班號(hào) 航班號(hào) String起飛地點(diǎn)String終點(diǎn) String起飛時(shí)間 String預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間String票價(jià)double網(wǎng)絡(luò)包傳輸數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù) String用于數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上的傳輸,數(shù)據(jù)傳輸都是以String形式。錯(cuò)誤信息輸出語句輸出語句 String用于對(duì)錯(cuò)誤操作進(jìn)行提示。預(yù)訂機(jī)票信息航班號(hào)String航班號(hào)String起飛地點(diǎn)String終點(diǎn)String起飛時(shí)間String到達(dá)時(shí)間String票數(shù)int 用于查看機(jī)票信息。6.1.管理員賬號(hào)String1.管理員賬號(hào)String2.管理員密碼String用于管理員登錄管理信息5.3數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序的關(guān)系效勞器程序在對(duì)定票/進(jìn)行操作時(shí)需對(duì)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),也就是數(shù)據(jù)表進(jìn)行查詢和修改:在定票過程中都需要對(duì)數(shù)據(jù)庫中的所有表,進(jìn)行聯(lián)合查詢、修改。物理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)主要用于各模塊之間函數(shù)的信息傳遞。接口傳遞的信息將是以數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)封裝了的數(shù)據(jù),以參數(shù)傳遞或返回值的形式在各模塊間傳輸。出錯(cuò)信息將送入顯示模塊中,機(jī)票結(jié)構(gòu)可供查詢。5.4數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序的關(guān)系UserdbUserServerFlightdbFlightServeradminserverStartserverThreadflightaccountcustomerairportorder用戶信息航線信息網(wǎng)絡(luò)包錯(cuò)誤信息預(yù)訂機(jī)票信息管理員信息6系統(tǒng)出錯(cuò)處理設(shè)計(jì)6.1出錯(cuò)信息程序在運(yùn)行時(shí)主要會(huì)出現(xiàn)兩種錯(cuò)誤:1、由于輸入信息,或無法滿足要求時(shí)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,稱為軟錯(cuò)誤。2、由于其他問題,如網(wǎng)絡(luò)傳輸超時(shí)等,產(chǎn)生的問題,稱為硬錯(cuò)誤。對(duì)于軟錯(cuò)誤,須在定票/領(lǐng)票操作成功判斷及輸入數(shù)據(jù)驗(yàn)證模塊由數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,判斷錯(cuò)誤類型,再生成相應(yīng)的錯(cuò)誤提示語句,送到輸出模塊中。對(duì)與硬錯(cuò)誤,可在出錯(cuò)的相應(yīng)模塊中輸出簡(jiǎn)單的出錯(cuò)語句,并將程序重置。返回輸入階段。出錯(cuò)信息必須給出相應(yīng)的出錯(cuò)原因,例:余額缺乏,無法訂票!無此航班信息,請(qǐng)檢查您的輸入!等。6.2補(bǔ)救措施假設(shè)出現(xiàn)客

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