冬季施工方案

青島至連云港鐵路工程ZQ-04標段冬季施工方案編制：審核：審批：日期：中鐵三局集團有限企業(yè)青連鐵路工程項目經理部路基分部十一月TOC\o"1-1"\h\u目錄9506一、工程概況 17401二、冬季施工條件 319323三、冬期施工準備 318370四、冬期施工組織 47656五、冬季施工方案 520916六、冬季施工安全生產方法 73596七、冬期施工安全消防管理方法 98830八、冬期施工環(huán)境保護與文明施工方法 9冬季施工方案一、工程概況新建青島至連云港鐵路位于膠東半島東南部，連接山東省膠東半島、日照地域與江蘇省連云港地域。項目建成后，青連鐵路向北銜接膠濟客運專線、青榮城際鐵路、藍煙鐵路,并經煙大輪渡與東北地域連接；向南經過連盆、新長、滬通鐵路與“長三角”地域緊密相連，構建了我國東北地域經山東半島至華東沿海地域間便捷大能力鐵路運輸通道,是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道南北沿海運輸通道主要組成部分,在國民經濟和路網中具備主要意義和作用。本標段路基工程主要施工內容以下：區(qū)間路基土石方共計1502567立方米，其中：挖土方96510立方米、利用土填方13279立方米、借土填方953998立方米；挖石方181394立方米、利用石填方73855立方米；填滲水土6048立方米；級配碎石177483立方米。站場土石方共計1138056立方米，其中:挖土方205139立方米、利用土填方73010立方米、借土填方416033立方米；挖石方138498立方米、利用石填方182911立方米；填滲水土9828立方米；級配碎石112637立方米。區(qū)間隸屬土石方及加固防護：漿砌石59696圬工方、混凝土21559.2圬工方、鋼筋混凝土1469.9圬工方；播草籽343749.5平方米；栽植喬木15.958千株、栽植灌木1140.6887千株、栽植攀緣植物23.352千株、三維生態(tài)護坡12378平米、立體植被墊護坡8472平方米；土工格柵496164.5平方米；土工格室84852.4平方米；墊層60996.3立方米、水泥砂漿樁24641米、雙向水泥攪拌樁399564.4米、重型碾壓144806.2平方米、抽水挖淤135.6立方米；漿砌石2618圬工方；場地平整、綠化、復墾95058平方米；鋼筋混凝土管52米、UPVC管4435米、滲溝2205.5立方米、滲溝2716米；路基聲屏障5625平方米；橋上聲屏障23044.5平方米；線路防護柵欄25.697單側公里；路基地段電纜槽16.8017公里；路基地段接觸網支柱基礎497處；過軌18處；觀察斷面285處；中粗砂26188.9立方米、兩布一膜土工布147654.2平方米、混凝土315圬工方。站場隸屬土石方及加固防護：混凝土3689.4圬工方、鋼筋混凝土1800.4圬工方；播草籽45467平方米、栽植灌木432.286千株、栽植攀緣植物38.213千株；土工格柵247775平方米、土工格室40095平方米；墊層17546立方米、旋噴樁94613米、重型碾壓448282平方米、抽水挖淤1231平方米；滲溝1456米；線路防護柵欄4.907單側公里；站場內綜合電纜槽和電纜井4.2公里；路基地段接觸網支柱基礎155處；過軌涂塑鋼管3490米、觀察斷面199處；兩布一膜土工布157160平方米、混凝土206立方米；區(qū)間范圍支擋結構，擋土墻片石混凝土375圬工方、樁板擋土墻3853圬工方、土釘759.2米、預應力錨索64米、錨桿格梁1638圬工方；站場范圍支擋結構，擋土墻片石混凝土2768圬工方、擋土墻鋼筋混凝土14529圬工方、預應力錨索359米、錨桿格梁1017圬工方。二、冬季施工條件2.1按照《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求，當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫平均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫平均值）連續(xù)3d低于5℃或者最低氣溫低于-3℃時，混凝土施工應符合冬期施工關于要求。2.2按照《鐵路路基施工規(guī)范》要求，當晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)15天，應按照冬期施工辦理。當晝夜平均氣溫高于0℃且連續(xù)15天，標志著冬季結束。2.3依照工程進度安排，本項目冬季施工項目主要有：軟基處理樁基施工、路基土石方工程、漿砌體工程，所以，必須做好冬期施工質量安全技術準備，確保冬期施工質量。三、冬期施工準備3.1進入冬期施工前，對試驗人員及現(xiàn)場工作人員進行冬期施工交底或培訓，提升作業(yè)人員對冬期施工主要性認識，加強作業(yè)人員嚴格按冬期施工技術交底操作自覺性；3.2制訂專員進行氣溫觀察統(tǒng)計，準確判定是否進入冬期施工。親密關注氣象動態(tài)，及時收看天氣預報，預防寒流攻擊。3.3執(zhí)行冬期施工技術人員旁站監(jiān)督制度，對全部冬期施工項目進行全過程監(jiān)控，確保冬期施工質量。3.4落實關于工程材料、防寒物資、能源和機具設備，本工程計劃投入煤炭50t，草袋10000個，彩條布8000㎡，帆布㎡，取暖煤爐80個，建筑鋼管45t。四、冬期施工組織項目分部成立冬期施工領導小組，分部經理任組長，項目副經理、總工任副組長，各科室、施工責任人為組員，冬期施工領導小組辦公室設在工程部，日常業(yè)務由項目分部工程部負責，委派試驗員兩名負責測溫及統(tǒng)計。冬期施工結束后項目分部考評獎勵。五、冬季施工方案5.1地基加固處理冬季施工方案5.1.1冬期施工布樁軸線引出距離應適當增加，以免在打樁時受凍土硬殼層影響。5.1.2冬期天氣嚴寒，水溫較低，為此需對拌和水進行加熱處理。拌和水采取加熱器進行加熱，將500L溶劑水箱加滿水，用加熱器對水進行加熱，加熱溫度控制在25℃-35℃之間。5.1.3施工現(xiàn)場應配置測溫員，進行對每臺樁機進行出機溫度和噴漿口溫度測溫，要求水泥漿出機溫度低于10℃，噴漿溫度確保在5℃以上；在噴漿完成后保溫過程中，測溫員要進行每日24h測溫不少于4次。測溫表探測要求留置在測溫孔內時間大于5min。測溫結果要填寫到施工統(tǒng)計中。5.1.4樁基在剔除樁頭后即為成品樁，需對樁頭進行保溫處理。保溫方法為：采取阻燃草簾對樁頂標高面進行覆蓋，保溫時間不得少于10天。5.2路基工程冬季施工方案5.2.1冬季路基土石方填筑時，地基應在凍結前處理完成，處理方法要嚴格按照《鐵路路基施工規(guī)范》要求執(zhí)行，并及時壓實以防凍結。5.2.2對路堤表層要覆蓋兩層以上草袋，以防凍結。5.2.3路基每次填筑前要使用平地機去除集冰、積雪，冰確保隨挖、隨拌、隨運、隨填、隨壓。已鋪土層未壓實前不得中止施工，挖、運、填、壓工作應在填料未凍結前完成。一次填筑施工區(qū)段以300m左右為宜。5.2.4填筑過程中嚴格控制松鋪厚度，松鋪厚度應減為30cm左右，且不得鋪成斜層，同時加強對路基填層壓實工作。5.2.5不得用凍土填筑路基，填筑用土含水量要小于塑限?？稍谌⊥量觾仍黾涌v橫向排水溝數(shù)量及深度，水泵不間斷抽水，降低地下水位，以降低填料含水量。5.2.6填挖交界處、路床下1.0m范圍內、填高低于1.0m路堤、路塹路床以上1.0m范圍內不應在冬季施工，以免受凍融影響使路床受到破壞。5.2.7將路拱做成大于4%橫坡，同時加強作業(yè)面整平工作，以利路面排水。5.3漿砌體施工方案5.3.1基本要求5.3.1.1拌和砂漿優(yōu)先選取普通硅酸鹽水泥。5.3.1.2砂漿強度未達成70%設計強度以前，不得使其受凍。5.3.2砂漿拌和、砌體砌筑及養(yǎng)護5.3.2.1采取蓄熱+摻鹽法進行漿砌體冬季施工。食鹽摻量為3%-5%用水量。5.3.2.2片石使用前應將給表面積雪、積冰去除潔凈；對河砂應用塑料彩條布將其覆蓋，保持骨料干燥，以防骨料凍結。5.3.2.3適當加大砂漿稠度，降低用水量，稠度控制在4-6cm范圍。5.3.2.4砂漿必須采取機械拌和，拌和時間較正常情況適當延長，且不少于2.5分鐘。食鹽應先加入拌適用水中充分溶解。5.3.2.5砂漿使用時溫度不得低于5℃，不然應對砂和水加熱，但水加熱溫度不得超出80℃，砂加熱溫度不得超出40℃，拌和時先將砂和水攪拌均勻，再加入水泥攪拌。5.3.2.6砂漿應采取保溫容器運輸，中途不宜倒運。砂漿應隨拌隨用，每次拌和量應在30分鐘內用完，已凍結砂漿不得使用。5.3.2.7天天收工前應將砌縫填滿、填密，但頂面不得鋪砂漿，同時用草袋+塑料彩條布嚴密覆蓋，第二天上班時現(xiàn)將砌體表面霜、雪清掃潔凈再繼續(xù)砌筑。冬季砌體不得灑水養(yǎng)護。六、冬季施工安全生產方法6.1安全管理方法6.1.1施工前研究施工任務，施工方案，作業(yè)程序和職責分工，明確責任，組織施工人員學習安全技術方法，作業(yè)方法、施工步驟。明確安全注意事項，職責分工，做到人各有責，物各有主。6.1.2施工前應對職民工進行崗前安全技術教育，認真學習施工安全技術方法，傳達成每一位參加人員。6.1.3宿舍、暖棚內要保持火爐穩(wěn)定，預防火爐傾覆引發(fā)火災。6.1.4施工中，操作人員應有防護手套等器具和方法。冬季施工作業(yè)人員要有充分保暖器具和設施。進入冬期施工，要做好防寒、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒等“五防”工作，確保安全生產，施工作業(yè)人員要配齊防寒用具。6.1.5高空作業(yè)應有防滑、防墜落方法，腳手架斜坡道必須設防滑條，大雪后及時去除積雪，并檢驗支架有沒有松動，作業(yè)人員必須佩帶安全帽，拴安全繩，穿防滑鞋等勞保用具。6.1.6油庫、木工房等易爆、易燃場所要有專門防火方法和必備消防器材，建立定時檢驗制度。以上場所杜絕一切明火。職員色社、工棚要做好防火、防煤氣中毒安全工作。對職員宿舍、工棚用電線路要經常進行安全檢驗；職員宿舍、工棚進行生火或燃煤取暖時，其煤爐不得使用直立沖天煙囪，室內注意通風，保持空氣新鮮，預防一氧化碳中毒。職員離開宿舍和工棚時，要壓滅明火，預防火災，加強對各類臨房檢驗，危房要及時加固維修預防崩塌。6.2機械設備安全方法6.2.1機械設備要做好“四防”（防寒、防凍、防滑、防火）工作，對機械設備要勤加保養(yǎng)和檢修，使其在良好狀態(tài)下運行。6.2.2在冬季到來前更換冬季適用各種油品、防凍液。機械、運輸車輛在冰雪、泥濘、高坡結冰等易滑道路上行駛時要配防滑鏈條，并低速行駛。冬季開啟機械設備要確保怠速運轉，待潤滑、液壓油溫和壓力正常后方能帶負荷運轉，禁止用明火直接烘烤發(fā)動機，天天收工和停機后要將箱內水放盡。暫時水管要加強保溫防凍工作。6.2.3全部設備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢驗，維修保養(yǎng)確保情況良好，各種技術工種必須經過培訓并經考評取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)，大型機械保險、限位裝置防護指示器必須齊全可靠。6.2.4機械設備夜間作業(yè)必須有充分照明，確保夜間施工安全。七、冬期施工安全消防管理方法7.1加強冬施安全管理，徹底落實安全責任制；7.2