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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析全真模擬題型匯編帶答案

大題(共20題)一、某土方工程中,承包人在合同中標(biāo)明有松軟石的地方?jīng)]有遇到松軟石,因此工期提前1個(gè)月。但在合同中另一未標(biāo)明有堅(jiān)硬巖石的地方遇到更多的堅(jiān)硬巖石,開(kāi)挖工作變得更加困難,由此造成了實(shí)際生產(chǎn)率比原計(jì)劃低得多,經(jīng)測(cè)算影響工期3個(gè)月。由于施工速度慢,使得部分施工任務(wù)拖到雨季進(jìn)行,按一般公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)推算,又影響工期2個(gè)月。為此承包人準(zhǔn)備提出索賠?!締?wèn)題】(3)承包人應(yīng)提供的索賠文件有?【答案】(3)①索賠意向通知;②索賠報(bào)告;③索賠證據(jù)與詳細(xì)計(jì)算書(shū)等附件。二、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢.設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求?!締?wèn)題】3、對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏移過(guò)大的質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【答案】3、對(duì)于地腳螺栓偏移的質(zhì)量問(wèn)題,監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知,要求施工單位返工處理,對(duì)施工單位提出的具體施工措施,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核,并嚴(yán)格監(jiān)督檢查返工處理情況,處理完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,組織辦理移交簽證,交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。三、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ),上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,設(shè)備安裝單位提出索賠要求?!締?wèn)題】3.設(shè)備安裝單位提出索賠要求,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【答案】3.(1)監(jiān)理工程師收到安裝單位索賠通知書(shū)后,應(yīng)及時(shí)審查索賠通知書(shū)的內(nèi)容、查驗(yàn)安裝單位的施工記錄和證明材料,必要時(shí)監(jiān)理工程師可要求安裝單位提交全部原始記錄副本,進(jìn)一步核實(shí)由此引起的損失金額和延誤的工期。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和安裝單位進(jìn)行協(xié)商,以便確定所需追加的付款和(或)延長(zhǎng)的工期。若協(xié)商不能達(dá)成一致的,則由總監(jiān)理工程師在查清有關(guān)情況和事實(shí)后確定追加的付款和(或)延長(zhǎng)的工期。(3)監(jiān)理工程師在收到上述索賠通知書(shū)或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的42天內(nèi),將索賠處理結(jié)果報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后答復(fù)安裝單位。四、某高速公路施工合同,主要工程內(nèi)容為:路基工程、橋梁工程和隧道工程。其中,路基工程中的土石方開(kāi)挖,地質(zhì)條件良好,有高邊坡處理,需要爆破施工;橋梁工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩,上部為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁;隧道工程中局部地段有不良地質(zhì)現(xiàn)象。該施工合同承包人的中標(biāo)價(jià)為2億元,其中安全生產(chǎn)費(fèi)用為180萬(wàn)元,在其施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置中,安排了3名專職安全生產(chǎn)管理人員?!締?wèn)題】2.該承包人安排的專職安全生產(chǎn)管理人員是否滿足規(guī)定要求?為什么?【答案】2.該承包人安排的專職安全生產(chǎn)管理人員不滿足規(guī)定要求。因?yàn)椋豆匪\(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每5000萬(wàn)元施工合同額配備1名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬(wàn)元的至少配備1名。因此,該承包人安排的專職安全生產(chǎn)管理人員的數(shù)量應(yīng)當(dāng)為:(200000000/50000000)×1=4(人)五、某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運(yùn)輸路面材料的道路被當(dāng)?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運(yùn)進(jìn)B合同段材料。為此,業(yè)主召開(kāi)兩合同段開(kāi)會(huì),要求A合同段調(diào)整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運(yùn)進(jìn)材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?!締?wèn)題】3、A合同段該段路被損壞應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé),由誰(shuí)維修?【答案】3、A合同段該段路未經(jīng)驗(yàn)收,提前使用,表示業(yè)主已接受并批準(zhǔn)工程。業(yè)主應(yīng)按合同規(guī)定承擔(dān)此類風(fēng)險(xiǎn)“所造成的損失或損害”。承包商也應(yīng)履行缺陷責(zé)任期義務(wù)、負(fù)責(zé)維修該段損壞路段,但維修費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)。六、某高速公路設(shè)計(jì)車(chē)速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實(shí)、接縫的處理等方面,做了如下工作:1選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開(kāi)工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;2瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)室,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車(chē)輛,確保運(yùn)輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量;4設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;5壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制。【問(wèn)題】6、瀝青混凝土路面的碾壓過(guò)程中,除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應(yīng)注意哪些問(wèn)題?【答案】6、碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)運(yùn)行應(yīng)均勻,不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng);也不能隨意改變碾壓速度;不允許在新鋪筑路面上停機(jī)加油、加水。七、現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件拆模后,出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷,總監(jiān)理工程師立即向施工單位下達(dá)了“工程暫停令”,隨后提出了質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。【問(wèn)題】總監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥之處?寫(xiě)出正確做法?!敬鸢浮浚?)不妥之處:出現(xiàn)質(zhì)量缺陷后總監(jiān)理工程師立即向施工單位下達(dá)了“工程暫停令”。正確做法:出現(xiàn)質(zhì)量缺陷后應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師簽發(fā)“監(jiān)理通知”。(2)不妥之處:總監(jiān)理工程師隨后提出了質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。正確做法:應(yīng)該由專業(yè)監(jiān)理工程師提出質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。八、某公路工程項(xiàng)目為政府重點(diǎn)投資的項(xiàng)目。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式選擇某施工單位和某監(jiān)理單位分別承擔(dān)該項(xiàng)目的施工任務(wù)和監(jiān)理任務(wù),并與他們分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。該項(xiàng)目在施工過(guò)程中發(fā)生了下列事件:事件1:建設(shè)單位于2012年11月底向中標(biāo)的監(jiān)理單位發(fā)出監(jiān)理中標(biāo)通知書(shū),監(jiān)理中標(biāo)價(jià)為280萬(wàn)元;建設(shè)單位與監(jiān)理單位協(xié)商后,于2013年1月10日簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理合同約定,合同價(jià)為260萬(wàn)元;因非監(jiān)理單位原因?qū)е卤O(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng),每延長(zhǎng)一個(gè)月增加監(jiān)理費(fèi)8萬(wàn)元;監(jiān)理服務(wù)自合同簽訂之日起開(kāi)始,服務(wù)期26個(gè)月。建設(shè)單位通過(guò)施工招標(biāo)確定了施工單位,并與施工單位簽訂了施工承包合同。合同約定,開(kāi)工日期為2013年2月10日,施工總工期為24個(gè)月。事件2:由于吊裝作業(yè)危險(xiǎn)性較大,施工單位編制了專項(xiàng)施工方案,并送現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員簽收。吊裝作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)使用風(fēng)速儀檢測(cè)到風(fēng)力過(guò)大,拒絕進(jìn)行吊裝作業(yè)。施工項(xiàng)目經(jīng)理便安排另一名起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè),監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)后立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報(bào),該專業(yè)監(jiān)理工程師回答說(shuō):這是施工單位內(nèi)部的事情。事件3:監(jiān)理員將施工單位編制的專項(xiàng)施工方案交給總監(jiān)理工程師后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)起重機(jī)發(fā)生故障。為了不影響進(jìn)度,施工項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)來(lái)另一臺(tái)起重機(jī),該起重機(jī)比施工方案確定的起重機(jī)噸位稍小,但經(jīng)安全檢測(cè)可以使用。監(jiān)理員立即將此事向總監(jiān)理工程師匯報(bào),總監(jiān)理工程師以專項(xiàng)施工方案未經(jīng)審查批準(zhǔn)就實(shí)施為由,簽發(fā)了停止吊裝作業(yè)的指令。施工項(xiàng)目經(jīng)理簽收暫停令后,仍要求施工人員繼續(xù)進(jìn)行吊裝??偙O(jiān)理工程師報(bào)告了建設(shè)單位,建設(shè)單位負(fù)責(zé)人稱工期緊迫,要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。事件4:由于施工單位的原因,施工總工期延誤5個(gè)月,監(jiān)理服務(wù)期達(dá)30個(gè)月。監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費(fèi)32萬(wàn)元,而建設(shè)單位認(rèn)為監(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng)是施工單位造成的,監(jiān)理單位對(duì)此負(fù)有責(zé)任,不同意增加監(jiān)理費(fèi)。【問(wèn)題】5.事件4中,監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費(fèi)是否合理?說(shuō)明理由。【答案】5.事件4中,監(jiān)理單位要求建設(shè)單位增加監(jiān)理費(fèi)是合理的。理由:監(jiān)理單位是受建設(shè)單位的委托,對(duì)施工單位進(jìn)行監(jiān)督管理。監(jiān)理單位與建設(shè)單位有合同關(guān)系,而與施工單位并沒(méi)有合同關(guān)系,由于建設(shè)單位與施工單位存在合同關(guān)系,對(duì)監(jiān)理單位而言,因施工單位的原因造成監(jiān)理服務(wù)期延長(zhǎng)的責(zé)任應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)。九、某地?cái)M建設(shè)一項(xiàng)公路工程,建設(shè)單位在該工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件完成后,通過(guò)招標(biāo)選擇了一家監(jiān)理單位。該監(jiān)理單位的工作范圍被限定在施工招標(biāo)和施工階段。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來(lái)建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。【問(wèn)題】4、為了使監(jiān)理工作規(guī)范化,總監(jiān)理工程師應(yīng)以準(zhǔn)備工程項(xiàng)目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計(jì)和各專業(yè)監(jiān)理工程師編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理規(guī)劃。請(qǐng)問(wèn)監(jiān)理規(guī)劃編制依據(jù)有什么不妥之處?為什么?【答案】4、不妥之處;編制依據(jù)中不應(yīng)包括監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和施工組織設(shè)計(jì);因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)是施工單位(或承包單位)編制指導(dǎo)施工的文件;監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制的。一十、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出了兩種方案:一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包。【問(wèn)題】⑶在上述兩種發(fā)包模式下,對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核各應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行?考核的主要內(nèi)容是什么?【答案】(3)如采取平行分包時(shí),對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核應(yīng)在招標(biāo)階段組織考核,如采取總分包是應(yīng)在分包合同簽訂前考核??己说闹饕獌?nèi)容有:①人員素質(zhì);②資質(zhì)等級(jí);③技術(shù)裝備;④業(yè)績(jī);⑤信譽(yù);⑥有無(wú)生產(chǎn)許可證;⑦質(zhì)保體系;⑧生產(chǎn)能力。一十一、某工程項(xiàng)目建設(shè)單位與施工單位依法簽訂了施工合同,合同中估算工程量為5300m2,單價(jià)為180元/m2。合同工期為6個(gè)月。合同中有關(guān)支付條款如下:(1)開(kāi)工前,建設(shè)單位向施工單位支付估算合同價(jià)20%的預(yù)付款;(2)建設(shè)單位從第1個(gè)月起,從施工單位的工程款中,按5%的比例扣保留金;(3)當(dāng)累計(jì)實(shí)際完成工程量超過(guò)(或低于)估算工程量的10%時(shí),價(jià)格應(yīng)予調(diào)整,調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月簽發(fā)付款證書(shū)最低金額為15萬(wàn)元;(5)預(yù)付款從施工單位獲得累計(jì)工程款超過(guò)估算合同價(jià)的30%以后的下一個(gè)月起至第5個(gè)月均勻扣除。施工單位每月實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)認(rèn)可的工程量如下表所示:【問(wèn)題】2.預(yù)付款是多少?預(yù)付款從哪個(gè)月起扣回?每月扣回預(yù)付款是多少?【答案】2.預(yù)付款為:95.4×20%=19.08(萬(wàn)元);第1個(gè)月和第2個(gè)月累計(jì)工程款為:1800m3×l80元/m3=32.4(萬(wàn)元);估算合同價(jià)的30%為:95.4×30%=28.62(萬(wàn)元);因?yàn)椋?2.4(萬(wàn)元)>28.62(萬(wàn)元),所以,應(yīng)從第3個(gè)月起開(kāi)始扣回預(yù)付款,即在第3、第4、第5個(gè)月三個(gè)月均勻扣回,每個(gè)月應(yīng)扣回預(yù)付款為:19.08/3=6.36(萬(wàn)元)。一十二、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,施工單位、監(jiān)理單位都是通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)產(chǎn)生的。甲施工單位為第四合同段承包人(以下稱甲承包人),經(jīng)業(yè)主同意、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)甲承包人把部分工程(預(yù)制空心板構(gòu)件)分包給乙方施工單位(以下稱乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技術(shù)方案提交給甲承包人,甲承包人進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,并以自己的名義上報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)辦,得到了項(xiàng)目總監(jiān)的批準(zhǔn)。乙分包人雖按批準(zhǔn)的施工方案組織施工,但首批預(yù)制出的兩塊構(gòu)件出現(xiàn)同樣的質(zhì)量問(wèn)題。監(jiān)理工程師口頭指令乙分包人暫停施工。于是,乙分包人停工整改。事后,甲承包人認(rèn)為施工技術(shù)方案是經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)批準(zhǔn)的,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。經(jīng)整改后,同樣的質(zhì)量問(wèn)題仍然存在,項(xiàng)目部監(jiān)責(zé)令甲承包人更換分包人,甲承包人經(jīng)與乙分包人協(xié)商終止了分包合同。業(yè)主考慮到甲承包人對(duì)工程所在地的建設(shè)市場(chǎng)不了解,推薦丙施工單位承擔(dān)空心板的預(yù)制工作。甲承包人和丙施工單位協(xié)商達(dá)成協(xié)議,經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后簽訂了分包合同?!締?wèn)題】5、丙施工單位屬于特殊分包人嗎?為什么?【答案】5、不是。丙施工單位是業(yè)主推薦的,通過(guò)和甲施工單位協(xié)商而簽訂協(xié)議,并不是業(yè)主指定而與甲施工單位簽訂協(xié)議的分包人。一十三、某項(xiàng)目經(jīng)理部組織9名民工進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁支架的預(yù)壓加載作業(yè)。9名民工沿支架一側(cè)排開(kāi),就近擺放著預(yù)壓沙袋,大約下午15:30,支架突然倒塌,作業(yè)人員全部隨倒塌的支架摔落下來(lái)。由于距離地面較低,使預(yù)壓沙袋起到了保護(hù)作用,9名作業(yè)人員均只受了些輕傷。【問(wèn)題】(3)分析這起安全事故主要原因?!敬鸢浮浚?)這起安全事故的主要原因:①現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到位。②現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有技術(shù)人員指導(dǎo)和監(jiān)督農(nóng)民工作業(yè),農(nóng)民工無(wú)支架預(yù)壓施工的知識(shí),不懂得此項(xiàng)作業(yè)的安全規(guī)定。③預(yù)壓作業(yè)必須編制施工方案,必要情況下應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證。現(xiàn)場(chǎng)未進(jìn)行安全技術(shù)交底。一十四、某高速公路第C合同段,承包人在與業(yè)主簽訂施工合同后開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。施工中承包人按照設(shè)計(jì)提供的取土場(chǎng)開(kāi)始清表取土填筑路基(該合同段全為借土填方,運(yùn)距l(xiāng)Okm),當(dāng)取土場(chǎng)取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用做填土的不良土,承包人只能另選取土場(chǎng),運(yùn)距增加2km,加修便道2km,這樣造成該承包人運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,進(jìn)度受到影響,成本費(fèi)用大量增加。承包人就此提出,在投標(biāo)時(shí)業(yè)主未在標(biāo)書(shū)中將此種情況預(yù)先告知承包人。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款的規(guī)定,投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于料場(chǎng)應(yīng)有充分考慮,拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。【問(wèn)題】1、作為監(jiān)理工程師你對(duì)此有何看法?【答案】1、根據(jù)本案例所述的情況,承包人可能會(huì)依據(jù)合同條款有關(guān)“不利物質(zhì)條件”的規(guī)定向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。作為監(jiān)理工程師,不能同意承包人的要求。因?yàn)橐罁?jù)合同條款的規(guī)定,應(yīng)認(rèn)為承包人通過(guò)業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)考察,已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),案例中所述的情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。一十五、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過(guò)程中,發(fā)生如下事件:事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時(shí),發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題(見(jiàn)表3-1),隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見(jiàn)證下,施工單位選擇有質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實(shí)驗(yàn)室,經(jīng)檢測(cè),結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請(qǐng)時(shí),施工單位將該檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告時(shí),發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個(gè)檢驗(yàn)批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)相應(yīng)部位實(shí)體進(jìn)行測(cè)定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,實(shí)體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對(duì)于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的方案進(jìn)行施工??偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時(shí)簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員1死2傷的安全事故?!締?wèn)題】4、按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,分析事件3中監(jiān)理單位、施工單位的法律責(zé)任?!敬鸢浮?、監(jiān)理單位有責(zé)任,沒(méi)有及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告;施工單位有責(zé)任,未報(bào)審施工方案,且未按指令停止施工,造成重大安全事故。一十六、某公路工程項(xiàng)目施工承包簽約合同價(jià)為6500萬(wàn)元,工期18個(gè)月,承包合同規(guī)定:1.發(fā)包人在開(kāi)工前7天應(yīng)向承包人支付簽約合同價(jià)10%的開(kāi)工預(yù)付款。2.開(kāi)工預(yù)付款自工程開(kāi)工后的第8個(gè)月起分5個(gè)月等額抵扣。3.工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的3%,發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。4.當(dāng)分項(xiàng)工程實(shí)際完成工程量比清單工程量增加10%以上時(shí),超出部分的相應(yīng)單價(jià)調(diào)整系數(shù)為0.9。5.新增工程按現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3832)及《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830)的規(guī)定計(jì)算建筑安裝工程費(fèi),以此建筑安裝工程費(fèi)為新增工程的單價(jià),措施費(fèi)中的施工輔助費(fèi)費(fèi)率為5%,其余措施費(fèi)綜合費(fèi)率為7%,規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率為35%,企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為10%,利潤(rùn)率為7%,稅率為9%,設(shè)備費(fèi)及專項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)。在施工過(guò)程中,發(fā)生了以下事件:(1)工程開(kāi)工后,發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程,按現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3832)的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元,材料費(fèi)為310元,施工機(jī)械使用費(fèi)為240元(其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元),定額人工費(fèi)150元,定額材料費(fèi)300元,定額機(jī)械使用費(fèi)260元。(2)在工程進(jìn)度至第8個(gè)月時(shí),承包人按計(jì)劃進(jìn)度完成了500萬(wàn)元建安工作量,同時(shí)還完成了發(fā)包人要求增加的一項(xiàng)漿砌片石擋土墻工程。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量后的該工作工程量為460m2,經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的單價(jià)為352元/m2(3)施工至第14個(gè)月時(shí),承包人向發(fā)包人提交了按原單價(jià)計(jì)算的該項(xiàng)月已完工程量結(jié)算報(bào)600萬(wàn)元。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量。其中某分項(xiàng)工程因設(shè)計(jì)變更實(shí)際完成工程數(shù)量為680m3(原清單工程數(shù)量為500m3,單價(jià)1200元/m3)。問(wèn)題:1.計(jì)算該項(xiàng)目的工程開(kāi)工預(yù)付款。2.列式計(jì)算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價(jià)?!敬鸢浮繂?wèn)題1:工程預(yù)付款:6500×10%=650(萬(wàn)元)問(wèn)題2:工程開(kāi)工后,發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程,按現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3832)的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元,材料費(fèi)為310元,施工機(jī)械使用費(fèi)為240元(其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元),定額人工費(fèi)150元,定額材料費(fèi)300元,定額機(jī)械使用費(fèi)260元。直接費(fèi):120+310+240=670(元/m3)定額直接費(fèi):150+300+260=710(元/m3)措施費(fèi):710×0.05+410×0.07=64.20(元/m3)企業(yè)管理費(fèi):710×0.1=71(元/m3)規(guī)費(fèi):(120+40)×0.35=56(元/m3)利潤(rùn):(710+64.2+71)×0.07=59.16(元/m3)稅金:(670+64.2+71+56+59.16)×0.09=82.83(元/m3)建筑安裝工程費(fèi)(單價(jià)):670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元/m3)問(wèn)題3:增加工作的工程款:460×352=16.19(萬(wàn)元)一十七、李某原在甲公司就職,適用不定時(shí)工作制。2012年1月,因甲公司被乙公司兼并,李某成為乙公司職工,繼續(xù)適用不定時(shí)工作制。2012年12月,由于李某在年度績(jī)效考核中得分最低,乙公司根據(jù)公司績(jī)效考核制度中“末位淘汰”的規(guī)定,決定終止與李某的勞動(dòng)關(guān)系。李某于2013年11月提出勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁申請(qǐng),主張:原勞動(dòng)合同于2012年3月到期后,乙公司一直未與本人簽訂新的書(shū)面勞動(dòng)合同,應(yīng)從4月起每月支付二倍的工資;公司終止合同違法,應(yīng)恢復(fù)本人的工作。?請(qǐng)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,回答以下題。關(guān)于乙公司兼并甲公司時(shí)李某的勞動(dòng)合同及工作年限,下列選項(xiàng)正確的是?查看材料【答案】一十八、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出了兩種方案:一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包?!締?wèn)題】5、如果現(xiàn)場(chǎng)檢查出管樁不合格或管樁生產(chǎn)企業(yè)延期供貨,對(duì)正常施工進(jìn)度造成影響,試分析上述兩種發(fā)包模式下,可能會(huì)出現(xiàn)哪些主體之間的索賠。【答案】5、兩種發(fā)包模式下可能出現(xiàn)的索賠:(1)平行發(fā)包模式:①沉樁單位向業(yè)主索賠;②土建施工單位向業(yè)主索賠;③業(yè)主向管樁企業(yè)索賠。(2)總分包模式:①業(yè)主向土建施工(或總包)單位索賠;②土建施工(或總包)單位向管樁生產(chǎn)企業(yè)索賠;③沉樁單位向土建單位(或總包)索賠。一十九、某高速公路工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件1:該工程開(kāi)挖土石方工程量為60萬(wàn)m3,綜合單價(jià)25元/m3,合同條款中規(guī)定,若實(shí)際工程量超出或少于工程量表中規(guī)定之工程量的25%以上時(shí),則綜合單價(jià)每立方米相應(yīng)增減3元。在施工過(guò)程中,由于地基淤泥夾層增厚,開(kāi)挖量加大,使土石方工程量達(dá)80萬(wàn)m3,結(jié)算中對(duì)工程價(jià)款作了相應(yīng)調(diào)整。事件2:施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備,開(kāi)工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見(jiàn),然后以書(shū)面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主。事件3:其中隧道工程在一煤礦附近施工,施工中承包人指出,因業(yè)主提供的參考資料有誤,瓦斯提前出現(xiàn),并據(jù)此擅自停工,要求業(yè)主賠償因停工造成的損失。問(wèn)題:1.事件1中:(1)本工程工程量的變更僅是由于工程量清單中對(duì)工程量估計(jì)不足,此類簡(jiǎn)單增加不需要監(jiān)理工程師發(fā)布變更指令。是否正確?

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