機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)說明書：單缸柴油機(jī)主體機(jī)構(gòu)

機(jī)械原理

課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目：單缸柴油機(jī)主體機(jī)構(gòu)院（系、口） :工程學(xué)院業(yè)：農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動化班 級：121口 號:設(shè)計(jì)者：導(dǎo)教師：2014年6月9日機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)#乩進(jìn)氣行程b.壓縮行程c.做功行程5排氣行程圖14四沖程柴油機(jī)的工作原理圖附圖1(a)附圖1(b)（2）設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表1設(shè)計(jì)內(nèi)容曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的動態(tài)經(jīng)歷分析及飛輪轉(zhuǎn)動慣量的確定符號H八LAS2DkDG1G2G3Js1Js2Js36單位mmmmr/minmmNKg?m2數(shù)據(jù)120480300010020021020100.10.050.21/100設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表2位置編號曲柄位置（°）氣缸指示壓力 ,工作過程進(jìn)氣壓 縮2做功排氣設(shè)計(jì)內(nèi)容及方案分析2）齒輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)已知：齒輪齒數(shù)，，模數(shù)，分度圓壓力角a，齒輪為正常齒制，再閉式潤滑油池中工作。要求：選擇兩輪變位系數(shù)，計(jì)算齒輪各部分尺寸，用2號圖紙繪制齒輪傳動的嚙合圖。1）傳動類型的選擇：按照一對齒輪變位因數(shù)之和（ x+x）的不同，齒輪傳動可分為零傳動、正傳動和負(fù)傳動。 12零傳動就是變位因數(shù)之和為零。零傳動又可分為標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動和高度變?yōu)辇X輪傳動?！酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢?□□□□□□□,□□□□,□齒輪負(fù)變位，齒根變薄，大小齒輪抗彎強(qiáng)度相近，可相對提高齒輪機(jī)□□□□□□ ;□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□ 因?yàn)樵诓裼蜋C(jī)中配氣齒輪要求傳動精確且處于高速運(yùn)動中，為提高使用壽命高變位齒輪較為合適。2）變位因數(shù)的選擇 ：此次設(shè)計(jì)應(yīng)用封閉圖法， 查表計(jì)算得 x1=0.23x2=-0.23,數(shù)據(jù)查表得具體參考 《齒輪設(shè)計(jì)與實(shí)用數(shù)據(jù)速查》第34頁內(nèi)容（張展主編機(jī)械工業(yè)出版社）3）齒輪機(jī)構(gòu)幾何尺寸的計(jì)算：齒輪m=5>1且為正常齒制故ha*=1，c*=0.25名稱小齒輪大齒輪計(jì)算公式變位因數(shù) x□□□□□ d法向齒距 Pnn?a嚙合角 a'0°中心距a（a'）節(jié)圓直徑 d7□□□□□□□ y□□□□□□ aa齒頂高 h a h=(h*+c*-a)m齒根高 h f hf=(h*+c*-x)m齒全高 hhh+hf□□□□□ dd=d+2h a □□□□□ d f a a df=d-2hf重合度￡□□□□□ s齒頂厚 s

4）根據(jù)以上數(shù)據(jù)作出齒輪傳動嚙合圖（如圖1）（3）凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)4）根據(jù)以上數(shù)據(jù)作出齒輪傳動嚙合圖（如圖1）已知：從動件沖程，推程和回程的許用壓力角aa］推程運(yùn)動角①，遠(yuǎn)休止角①s回程運(yùn)動角①‘，從動件的運(yùn)動規(guī)律如附圖所示。要求：按照許用壓力角確定凸輪機(jī)構(gòu)的基本尺寸，選取滾子半徑，畫出凸輪實(shí)際廓線。并畫在2號圖紙上附圖從動件運(yùn)動規(guī)律圖1）運(yùn)動規(guī)律的選擇 ：根據(jù)從動件運(yùn)動規(guī)律圖 （附圖 3）分析知位移s對轉(zhuǎn)角口的二階導(dǎo)數(shù)為常數(shù)且周期變換，所以確定為二次多項(xiàng)式運(yùn)動規(guī)律。公式：S=C0+C1D+C212加速階段0-25°S=2hD2/10減速階段25-50°S=h-2h（10-D）2/102□□□□□□□□□□□□ =0°據(jù)此計(jì)算得□□□□：口)S(1)□□□：mm)00101.6206.425103013.64018.4502060207018.48013.68510906.41001.61100根據(jù)上表繪制出從動件上升位移S=S（口）的變化曲線（如圖 2）1D㈤㈤圖2）基圓半徑計(jì)算根據(jù)許用壓力角計(jì)算出基圓半徑最小值， 凸輪形狀選為偏距為零且對稱。如下圖所示，從動件的盤型機(jī)構(gòu)位于推程的某位置上， 法線n-n與從動件速度 VB2的夾角為輪口在B點(diǎn)的壓力角，P12為凸輪與從動件的相對速度瞬心。故vp12=vb2=dIopi2I，從而有|OP12I=VB2/11=ds/d口。由上圖中的三角形口 BCP12可知tana==整理得基圓半徑將s=SDDDoa =[a]代入得：r0D20mmr0D20mm在此我取r0=34mm3）作出凸輪設(shè)計(jì)圖3）作出凸輪設(shè)計(jì)圖滾子半徑選取 rr=4mm3）。根據(jù)以上數(shù)據(jù)作出凸輪的實(shí)際廓線及理論廓線（如圖33）。根據(jù)以上數(shù)據(jù)作出凸輪的實(shí)際廓線及理論廓線（如圖3設(shè)計(jì)體會經(jīng)過幾天不斷的努力，身體有些疲憊，但看到勞動后的碩果，心中又有幾分喜悅?？偠灾杏|良多，收獲頗豐。通過認(rèn)真思考和總結(jié)，機(jī)械設(shè)計(jì)存在以下一般性問題：機(jī)械設(shè)計(jì)的過程是一個(gè)復(fù)雜細(xì)致的工作過程，不可能有固定不變的程序，設(shè)計(jì)過程須視具體情況而定，大致可以分為三個(gè)主要階段：產(chǎn)品規(guī)劃階段、方案設(shè)計(jì)階段和技術(shù)設(shè)計(jì)階段。值得注意的是：機(jī)械設(shè)計(jì)過程是一個(gè)從抽象概念到具體產(chǎn)品的演化過程，我們在設(shè)計(jì)過程中不斷豐富和完善產(chǎn)品的設(shè)計(jì)信息，直到完成整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)過程是一個(gè)逐步求精和細(xì)化的過程，設(shè)計(jì)初期，我們對設(shè)計(jì)對象的結(jié)構(gòu)關(guān)系和參數(shù)表達(dá)往往是模糊的，許多細(xì)節(jié)在一開始不是很清楚，隨著設(shè)計(jì)過程的深入，這些關(guān)系才逐漸清楚起來；機(jī)械設(shè)計(jì)過程是一個(gè)不斷完善的過程，各個(gè)設(shè)計(jì)階段并非簡單的安順序進(jìn)行，為了改進(jìn)設(shè)計(jì)結(jié)果，經(jīng)常需要在各步驟之間反復(fù)、交叉進(jìn)行，指導(dǎo)獲得滿意的結(jié)果為止?？偠灾?，這次的設(shè)計(jì)讓我成長了許多！主要