當(dāng)門坨-三羊井公路通暢工程橋梁、涵洞說明

酉陽縣廟溪鄉(xiāng)荊竹村當(dāng)門坨-三羊井公路通暢工程橋涵設(shè)計S4-1PAGE1第3頁共3頁當(dāng)門坨-三羊井公路通暢工程橋梁、涵洞S4-1第1頁共3頁第四篇橋梁、涵洞本項目涉及涵洞7道，其中鋼筋混凝土蓋板涵1道，Φ50cm圓管涵6道。本次涉及對涵洞排水采取以下處理方式：新建1.5*1.5米鋼筋砼蓋板涵，共計1道。新建Φ50cm圓管涵，共計6道。以滿足路基排水的需要。具體設(shè)計見相關(guān)設(shè)計圖紙。設(shè)計依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）2、《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJB02-2013）3、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60—2015）4、《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD61—2015）5、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG3362-2018）6、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63—2019）7、《公路涵洞設(shè)計細(xì)則》（JTG/TD65-04—2007）8、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJTF50—2011）設(shè)計原則設(shè)計荷載：公路—Ⅱ級。設(shè)計中本著降低造價的原則，一方面滿足各項規(guī)范的規(guī)定，綜合考慮公路網(wǎng)現(xiàn)狀和規(guī)范、地質(zhì)條件和環(huán)境因素。另一方面充分結(jié)合地形地物的實際情況和實際的功能要求，合理確定涵位及跨徑。三、主要材料水泥：圓管管節(jié)及企口縫砼要求采用P?O42.5R水泥，其它部位可采用P?O32.5R水泥，其質(zhì)量均必須符合現(xiàn)行最新國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋：采用熱軋HPB300、HRB400鋼筋，其質(zhì)量均必須符合現(xiàn)行最新國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中進(jìn)場的鋼材除必須具備廠方出示的技術(shù)質(zhì)量鑒定書外，還應(yīng)在工地上分批抽樣送檢，確保質(zhì)量。砂、石料的質(zhì)量要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJTF50-2011）有關(guān)條文辦理。涵洞各部位主要材料的采用見下表：部位鋼筋砼圓管涵石、砼砂漿圓管、套管、蓋板C25/C30砼涵管座及基礎(chǔ)C20砼C20砼帽石C20砼C20砼涵臺臺身及基礎(chǔ)C20砼C20砼洞口翼墻臺身及基礎(chǔ)漿砌片石M7.5鋪底、錐坡、水溝、隔水墻漿砌片石M7.5四、設(shè)計要點及施工注意事項1、設(shè)計要點1.1、對于流量較小時（包括農(nóng)用灌溉涵洞）采用鋼筋圓管涵，對于流量較大的灌溉涵和排水涵則采用鋼筋砼蓋板涵；對于損毀嚴(yán)重的原涵拆除重建，對于使用狀況良好的原涵采用鋼筋砼蓋板涵接長利用。1.2、涵洞根據(jù)溪溝和水系分布合理布設(shè)，視交叉角度采用正交或斜交，一般按原位或通過適當(dāng)改移成標(biāo)準(zhǔn)交角。1.3、鋼筋砼圓管涵1.3.1、涵頂填土對涵洞的豎向壓力按土柱重力計算，填土容重γ=18KN/，內(nèi)摩擦角φ=35°；車輛荷載以車輪著地面積的邊緣向下按30°角分布。1.3.2、管節(jié)內(nèi)力按剛性管節(jié)受彎構(gòu)件計算，不考慮法向力和剪力的影響，且按不同填土高度的受力情況配筋。1.3.3、斜管節(jié)未另行作結(jié)構(gòu)驗算，適當(dāng)配置構(gòu)造鋼筋。1.3.4、正管節(jié)分段長度分為：1.5m及2.0m兩種，可根據(jù)需要組合成0.5m為基數(shù)的各種涵洞長度。1.3.5、斜管節(jié)中軸線長度：孔徑0.5、0.6、0.75、1.00米為1.50米，孔徑1.50、2.00米為2.0米。1.3.6、管節(jié)基礎(chǔ)：1.3.6.1、C20砼基礎(chǔ)厚度，應(yīng)根據(jù)地基土壤類別、狀態(tài)、地基容許承載力及受荷載后變形大小，涵位是否經(jīng)常浸水以及洞頂填土高度、墊層材料種類等具體情況綜合分析后選用。1.3.6.2地基分類及相應(yīng)的基礎(chǔ)厚度值：Ⅰ類：緊密的碎、卵石類土(卵石、礫石)，完整的巖層，采用無基礎(chǔ)形式；Ⅱ類：一般密實的碎、卵石類土，硬塑～堅硬粘土，中等密實的中砂、粗砂、破碎巖層等，采用無基礎(chǔ)形式；Ⅲ類：中等密實的飽和粉砂、細(xì)砂土，軟塑～硬塑粘土、亞粘土、較密實的人工填土、風(fēng)化巖層等，基礎(chǔ)厚度取50cm；Ⅳ類：松散的飽和粉砂、細(xì)砂土，流塑～軟塑粘土、亞粘土、一般密實的人工填土等，基礎(chǔ)厚度取50cm。1.3.6.3對于裂隙粘土地區(qū)，應(yīng)根據(jù)涵位地基膨脹潛勢大小，采用預(yù)濕換土、石灰(水泥)穩(wěn)定等工程處治措施減弱和完全消除膨脹潛勢后，基礎(chǔ)厚度取100cm。1.3.6.4對于軟基、中等以上膨脹土地基等變形較大的地段，應(yīng)作特殊設(shè)計?；A(chǔ)厚度可取100cm。1.4涵洞加長1.4.1、原有涵洞接長基礎(chǔ)開挖按原涵洞中軸線延長開挖，拆除原涵洞洞口時不得損壞原涵洞洞身結(jié)構(gòu)。既有涵洞翼墻拆除采用風(fēng)鎬鑿除，采取先防護(hù)后開挖的原則。拆除的寬度滿足接長框架涵支立模板的需要即可，不把既有涵洞擋墻全部拆除，利用剩余部分的擋墻防護(hù)路基。帽石拆除前，在既有道碴坡腳處設(shè)臵好擋碴板。1.4.2、新舊涵洞拼接時，線性縱坡銜接順暢，滿足涵洞實際排水功能。2、施工注意事項2.1、涵洞施工前應(yīng)先復(fù)測涵洞兩側(cè)原溝渠標(biāo)高，基礎(chǔ)開挖前應(yīng)首先改移原排灌溝，確保施工中農(nóng)灌和排水溝渠水流暢通。2.2、涵洞施工對路基填筑壓實施工控制較嚴(yán)、干擾較大。涵洞施工按先易后難的原則，盡量使路基填筑壓實形成較長作業(yè)面，方便路基施工，加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量。2.3、由于全段路基縱橫向排水系統(tǒng)是配合橋涵位置進(jìn)行設(shè)計，當(dāng)需要增設(shè)或改移橋涵位置時，應(yīng)對路基縱橫向排水系統(tǒng)作可行的調(diào)整和修改，務(wù)必保持路基排水系統(tǒng)的暢通。全線涵洞中坡、斜涵較多，施工時應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場放樣和預(yù)制構(gòu)件的檢測，嚴(yán)格控制上下部結(jié)構(gòu)的位置、構(gòu)造尺寸及高程。涵洞基底埋置深度根據(jù)地勘資料設(shè)置，提供了基底標(biāo)高和基底承載力等要求，施工時如發(fā)現(xiàn)與實地不符，應(yīng)立即向監(jiān)理工程師及設(shè)計代表匯報，同意后可根據(jù)具體情況酌情調(diào)整基底標(biāo)高。2.5、對于無地質(zhì)鉆探資料的鋼筋蓋板涵，基坑開挖后必須經(jīng)承載能力檢測合格，并由監(jiān)理工程師簽證后方可下基，否則，應(yīng)通知設(shè)計方更改基礎(chǔ)設(shè)計。2.6、因為本工程位于山嶺重丘區(qū)，若施工時路基橫斷面邊坡、高度有所變化，則涵洞布置圖尺寸也隨之變化，與路基邊坡保持一致。對于處于軟基地段的涵洞，則必須根據(jù)路基設(shè)計要求進(jìn)行處理后，方可按涵洞基礎(chǔ)設(shè)計要求施工。2.7、當(dāng)涵洞上跨各種管線時，應(yīng)事先探明管線的埋置深度和走向，并采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施后，方能進(jìn)行基礎(chǔ)施工。上部構(gòu)造架設(shè)和吊裝時，行走起重機(jī)械及吊裝設(shè)備的舉臂高度，尚應(yīng)注意與架空線路間的安全距離，特別是架空高壓輸電線，更應(yīng)引起重視。2.8、上下部構(gòu)造施工應(yīng)注意彼此間銜接配合，準(zhǔn)確控制好各部設(shè)計尺寸和標(biāo)高，注意伸縮縫、錨栓孔、搭板及攔污柵等鋼筋的預(yù)埋和連接，以避免不必要的返工和發(fā)生較大的設(shè)計標(biāo)高誤差。2.9、鋼筋砼圓管涵2.9.1、預(yù)制管節(jié)建議采用懸輥法旋轉(zhuǎn)成型工藝，工廠集中預(yù)制或向水泥制管廠訂制，吊車安裝。管節(jié)分段長度分別為：2.0m的正管節(jié)及1.5m的正管節(jié)及斜管節(jié)（按斜交角15°、30°、45°劃分）兩種,正管節(jié)可根據(jù)需要組合成0.5m為基數(shù)的各種涵洞長度，并應(yīng)在端面標(biāo)注型號，例如：正d150或斜d150、φ30°等字樣。斜管節(jié)也可在現(xiàn)場澆筑。2.9.2、套管式接頭僅用于鋼筋砼倒虹吸圓管涵。2.9.3、管節(jié)必須在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度85%以后，才能脫模、堆放和運輸。脫模時必須在管壁上注明適用的填土高度。2.9.4、施工設(shè)計和施工放樣時，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準(zhǔn)確位置。斜交管涵由兩端各一斜管節(jié)和若干個正管節(jié)組成。為避免放樣誤差，可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝接近完成時澆筑。2.9.5、軟基上的涵洞沉降較大，施工時應(yīng)按涵身中部預(yù)測最大沉降值按拋物線設(shè)置預(yù)拱度。2.9.6、涵洞頂上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土必須填卵石土對稱夯實，相對密度達(dá)到96%。2.10、所有涵洞施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時，涵頂及涵兩側(cè)填土在兩倍孔徑范圍內(nèi)必須采用人工方法分層夯實；當(dāng)洞頂覆土厚度在0.5～1.0米時，涵頂可通過施工車輛，但壓路機(jī)必須采用靜壓。2.11、所有涵洞涵背填土、錐坡填土、特別夯實區(qū)填土應(yīng)使用透水性良好的砂礫石或碎石材料（保證內(nèi)磨擦角不小于35°），采用中小型壓實機(jī)械分層靜壓夯實，達(dá)到路基各區(qū)要求壓實度，避免壓實不嚴(yán)引起不均勻沉降發(fā)生跳車現(xiàn)象，降低道路使用質(zhì)量。為防止涵洞回填土壓實造成損壞，涵洞頂部1米以內(nèi)的填土嚴(yán)禁使用重型機(jī)械和振動機(jī)械強(qiáng)振碾壓。2.12、上述所有類型涵洞設(shè)計圖中蓋板、管節(jié)的構(gòu)造圖均為通用圖，在施工中應(yīng)注意結(jié)合平面布置圖區(qū)