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文檔簡介
第一節(jié)道路對環(huán)境的影響及其污染防治
第十一章道路環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)
一、環(huán)境及環(huán)境要素環(huán)境按其要素屬性可分為自然環(huán)境和社會環(huán)境。自然環(huán)境包括:大氣環(huán)境、水環(huán)境、土壤環(huán)境和聲環(huán)境等道路環(huán)境保護(hù)所稱的自然環(huán)境是指大氣、水、土壤、聲環(huán)境,以及道路中線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)地、森林、草原、濕地和野生生物及其棲息地等生態(tài)環(huán)境。
第二節(jié)道路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)
1、道路環(huán)境保護(hù)的原則:
道路環(huán)境保護(hù)應(yīng)貫徹“為防為主、以治為輔、綜合治理”的原則,并結(jié)合工程設(shè)計(jì)開發(fā)利用環(huán)境,盡可能改善和提高道路環(huán)境質(zhì)量。
2、道路設(shè)計(jì)應(yīng)注意的環(huán)境保護(hù)問題:
①、合理利用土地資源;②、保護(hù)農(nóng)田水利設(shè)施;③、盡量減少拆遷,方便居民出行;④、保護(hù)和利用人文景觀;⑤、保護(hù)野生動植物及其棲息地;⑥、水資源、自然水流形態(tài)的保護(hù);⑦、做好水土保持工作。
第三節(jié)道路景觀組成與設(shè)計(jì)要點(diǎn)
一、道路景觀組成內(nèi)部景觀:行駛在道路上的駕駛員看到的景觀以及在停車場、服務(wù)區(qū)等休息散步時(shí)看到的景觀,是動景觀,強(qiáng)調(diào)線形。外部景觀:沿線居民及其它道路上看到的道路景觀,是靜景觀,強(qiáng)調(diào)道路的整體印象。一、景觀組成二、基本要求三、景觀造型
第三節(jié)道路景觀組成與設(shè)計(jì)要點(diǎn)二、基本要求(見P337)
使自然景觀與道路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到盡可能協(xié)調(diào),應(yīng)從使用者的視覺、心里出發(fā),使道路具有功能、美觀及經(jīng)濟(jì)的一致性。三、道路景觀造型1、道路平面造型-與環(huán)境協(xié)調(diào),植樹2、道路立面造型-與地面坡度一致3、道路橫斷面造型-邊坡綠化4、交叉口造型-不影響通視5、結(jié)構(gòu)物景觀造型-與景觀協(xié)調(diào)6、附屬設(shè)施造型-協(xié)調(diào)和諧第四節(jié)坡面修飾一、邊坡坡度二、坡頂、坡腳緩和化處理三、填、挖邊坡之間緩和化處理一、邊坡坡度1)巖質(zhì)邊坡高度小于30m時(shí),邊坡坡率不宜大于下表規(guī)定:邊坡巖體類型風(fēng)華破碎程度邊坡坡率H≤15m15m≤H≤30mⅠ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1~1:0.31:0.1~1:0.3弱風(fēng)化1:0.1~1:0.31:0.3~1:0.5Ⅱ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1~1:0.31:0.3~1:0.5弱風(fēng)化1:0.3~1:0.51:0.5~1:0.75Ⅲ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.3~1:0.5弱風(fēng)化1:0.5~1:0.75Ⅳ類弱風(fēng)化1:0.5~1:1弱風(fēng)化1:0.5~1:1
3)考慮景觀設(shè)計(jì)的路面土質(zhì)邊坡處理:2)土質(zhì)邊坡高度不大于20m時(shí),邊坡坡率不宜大于下表規(guī)定:土的類別邊坡坡率粘土、粉質(zhì)粘土、塑性指數(shù)大于3的粉土1:1中密以上的中砂、粗砂、砂礫1:1.5卵石土、碎石土圓礫土、角礫土膠結(jié)和密實(shí)1:0.75中密1:1二、坡頂、坡腳緩和化處理坡頂、坡腳緩和化處理-流線型橫斷面意義:減少越界車輛的沖擊,事故易控制;簡化草皮鋪筑工作,節(jié)省維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用;邊坡易穩(wěn)定,減少風(fēng)蝕和積雪。三、填、挖邊坡之間緩和化處理意義:使填挖方過渡產(chǎn)生令人滿意的效果。第五節(jié)道路綠化一、意義和作用二、設(shè)計(jì)原則三、布局和設(shè)計(jì)一、綠化的意義和作用1.安全運(yùn)輸作用誘導(dǎo)作用-視線誘導(dǎo)、線形預(yù)告;過渡作用-防止光線明暗急劇變化,視線過渡;防眩作用-隔斷對向車燈的眩光;緩沖作用-緩沖事故車輛的沖擊,減緩駕駛員緊張心理;遮蔽作用-遮蔽影響景觀的物體,如聲屏障;標(biāo)示作用-預(yù)告設(shè)施位置;隔離作用-防止人或動物進(jìn)入;休閑作用-減緩駕駛員或乘客旅途疲勞。2.景觀改善作用
通過綠化,使施工破壞后的景觀得以恢復(fù)或改善彌補(bǔ),降低負(fù)面影響,給駕駛員提供優(yōu)美、舒適、和諧的行車環(huán)境。3.環(huán)境保護(hù)作用防護(hù)作用-減輕風(fēng)沙或風(fēng)雪侵襲防污作用-吸收有害氣體、煙塵、噪音護(hù)坡作用-保持水土、邊坡沖刷與穩(wěn)定二、輛道路甲綠化介的設(shè)擾計(jì)原恢則有利帆于汽切車安吉全行箏駛;盡量景就地田取材驕、適時(shí)地種很樹;道路真綠化身應(yīng)先秧保護(hù)漲后綠倚化;應(yīng)與畜道路恭功能撿、景覺觀、增環(huán)境業(yè)保護(hù)頃綜合能起來拆統(tǒng)籌吸考慮脅;應(yīng)注澡重植派物合渾理搭扯配、尾所有口用地得盡量朗綠化獲,喬免木、蜘灌木妙、草湖皮相咱結(jié)合姐;處理怖好道閉路照音明、褲交通懇設(shè)施笨、地捐上桿病線、訪地下購管線茅的管灑線。三、唯布局爹和設(shè)喊計(jì)1.中央們分隔擱帶綠雞化寬分怠隔帶-種盒植矮郊生花夏木窄分礎(chǔ)隔帶-1.患6-罩1.葛7m高的牲灌木(地桶表采捕用滿等鋪草刃皮綠剛化)2.防護(hù)運(yùn)帶綠國化作用斷:防頃風(fēng)防別沙防遙雪、漢固土撞護(hù)坡收、引均導(dǎo)視雙線、襖協(xié)調(diào)瓶景觀采用筒抗風(fēng)坐性強(qiáng)犧的樹丘種、檔外高膚內(nèi)低嚼,遠(yuǎn)妨喬木太、中紡灌木伸、近吸草坪毯的三往層綠深化體捉系。3.邊坡戴綠化作用較:保偉持水屯土、械穩(wěn)固歐邊坡沿、改營善道私路景槐觀。挖方腳邊坡-根艇據(jù)土景質(zhì)進(jìn)解行綠朝化;填方楚邊坡-采忙用草州坪、蟲花灌顏木等絕固土輛護(hù)坡物。4.立交解綠化使立套交造吊型美究觀、神視認(rèn)棚性好姥、引郵導(dǎo)視舒線、毯保證饅行車劣安全殊。坡面驅(qū)修飾-匝益道邊扒坡修作飾成求規(guī)則喜、圓游滑和療接近扮自然特地形圍形狀嬌。4.立交彩綠化綠化壤栽植-指扮示栽項(xiàng)植、嘴緩沖限栽植彎、誘擾導(dǎo)栽姥植、免禁止耍栽植5.功能司小區(qū)
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