2021年雨污分流整治出新施工方案與技術(shù)措施(范文)

施工放樣→開工報(bào)驗(yàn)→清理表層土→土方開挖→修整邊坡→重復(fù)將場(chǎng)地內(nèi)表層土方用推土機(jī)清理干凈，若下層土方符合回填要推土機(jī)將運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的土推平，然后用壓路機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)3、在斜坡地形上填筑時(shí)，挖出臺(tái)階(臺(tái)階長(zhǎng)高比2：1)進(jìn)行處路機(jī)能碾壓到路肩邊緣，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的±___%情況下壓實(shí)，不符合要求時(shí)采取加水或?qū)⑼翑傞_晾曬，符合上填筑層中，使用相同土質(zhì)的土壤。結(jié)構(gòu)挖出的土方經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方能用于填方。路床部分須采用業(yè)分層留好階梯；若同時(shí)填筑，則采用分層相互覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘣谔钔燎皩?duì)取土場(chǎng)取代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，施工中發(fā)現(xiàn)土填土路堤的質(zhì)量檢驗(yàn)：路堤基底及路堤每層施工完成后，將該層寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程及壓實(shí)度等資料，報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度為止。及時(shí)處理碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的翻漿、起斷、橫斷面測(cè)量和高程測(cè)量，同時(shí)對(duì)壓實(shí)度，平整度等根據(jù)招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格位置和橫縱斷面路基頂面高程及中心線兩側(cè)寬度，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不附合項(xiàng)。路床整型采用人機(jī)配合施時(shí)處理碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的翻漿、起皮等現(xiàn)象。整個(gè)碾壓過(guò)程須在路基保證換填、壓實(shí)的質(zhì)量1)、采取合理的軟基處理方案和施工工藝進(jìn)行施工。2)、路基填筑使用合格的填筑材料。施工前將原地表的草皮、樹根、耕植土、雜物等全部清除，并找平壓實(shí)，然后分層填筑天然級(jí)配砂礫、中砂、石質(zhì)堅(jiān)硬不易風(fēng)化的片碎石等粗粒土，填土中較大的土塊(石塊)要打碎以利壓實(shí)。按“先輕后重”的順序進(jìn)行碾壓。3)、嚴(yán)格按照規(guī)范要求的每層填料松鋪厚度進(jìn)行填筑，用平地機(jī)對(duì)路基填料進(jìn)行分層整平，并用壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓。同時(shí)將路基做4)、路基水平分層填筑碾壓成型后檢測(cè)壓實(shí)度、彎沉，達(dá)到設(shè)計(jì)本工程分項(xiàng)工程多，施工中相互交叉且施工場(chǎng)地狹窄，測(cè)量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工，經(jīng)緯儀___性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施點(diǎn)并作導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)每隔___月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時(shí)，盡可能地利用該段挖余土方(包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方)，不足部分借土填方，以減路基挖方，開挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸，對(duì)可利填方路基施工時(shí)，填方段以自卸汽車運(yùn)輸，人工配合推土機(jī)攤路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù)措(1)認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度，核對(duì)密實(shí)度、加回彈模(2)按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料；(3)作好試驗(yàn)選樣工作。(1)___mm厚石灰土；(2)___mm水泥穩(wěn)定碎石層。其主要工序施工方法及注意事項(xiàng)b在基層上灑水，使其表面濕潤(rùn)，但不過(guò)份潮濕而造成泥濘，然后用推土機(jī)將集料均勻地?cái)備佋诨鶎由?，攤鋪寬度比設(shè)計(jì)C靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬d、碾壓：用___噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通e表少于___天，水泥穩(wěn)定石屑基層達(dá)到強(qiáng)度后即進(jìn)經(jīng)過(guò)前期的施工準(zhǔn)備，現(xiàn)我段進(jìn)入瀝青混凝土路面施工階段，其人。分項(xiàng)工程采用中粒式，篩分級(jí)配必須合格，采用潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、且有足夠的強(qiáng)度和耐磨性好的天然石灰量，用礦料級(jí)配作目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)供料比例進(jìn)料樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，拌和機(jī)供控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，再按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)材料自動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的混合料及路上鉆取芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控(1)材料準(zhǔn)備施工前按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的瀝青混凝土料組成設(shè)計(jì)的各種材料備料，用于瀝青面層的碎石采用專用設(shè)備進(jìn)行加工，料堆上面加蓋棚布以避免灰塵污染和雨水影響，各類材料應(yīng)嚴(yán)格隔離防止竄料，粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供應(yīng)，在施工過(guò)程中保持穩(wěn)定，未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)，不拌和和運(yùn)輸、攤鋪和碾壓設(shè)備能力與進(jìn)度、質(zhì)量要求相適應(yīng)，機(jī)械設(shè)備之間的動(dòng)力裝備量相互協(xié)調(diào)，保證瀝青混凝土面層機(jī)械化施工的連青混凝土鋪筑前，人工清掃表面，做到其下承層表面干燥、清做到配料準(zhǔn)確，拌合均勻，不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的混合料出廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時(shí)間以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒包括礦料充分烘干并全部裹覆瀝青結(jié)合為準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定。拌合樓拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)(5)混合料運(yùn)輸并不得有積液或積水出現(xiàn)。從拌合樓向運(yùn)料車放料時(shí)，每卸一鍋混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。自卸汽車運(yùn)輸能力比拌合能力和攤鋪能力應(yīng)有所富余，開始攤鋪時(shí)排在工現(xiàn)場(chǎng)等候卸前方一般安排_(tái)__輛運(yùn)料車等候卸料，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)使用蓬布和其他物加以覆蓋，以防止熱量損(6)混合料攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)。施工時(shí)單幅一次攤鋪成型。該攤鋪機(jī)具有自動(dòng)的找平裝置及調(diào)節(jié)松鋪厚度裝置，并具有可加熱的振動(dòng)熨平板和振動(dòng)夯實(shí)功能，能輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120~150℃；攤鋪溫度在正常施工情況下不低于速度控制：根據(jù)拌和機(jī)拌和能力，施工機(jī)械配套情況及厚度、寬度，計(jì)算確定攤鋪速度，在安排汽車運(yùn)量有所富余的前提下，保證攤(7)瀝青混凝土碾壓使用輪胎及光輪壓路機(jī)碾壓，混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。在攤鋪機(jī)攤鋪完畢后，光輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行，以使混合料穩(wěn)定、密實(shí)。光輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓之后進(jìn)行，以消除輪跡，壓碾壓，超高處由低處向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，相壓實(shí)長(zhǎng)度：壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度，根據(jù)試驗(yàn)段確定。瀝青混凝土縱縫：采用垂直接縫。攤鋪前，在相接截面上噴灑粘層瀝青，攤橫縫：瀝青混凝土面層采用垂直平接縫。橫縫用切割機(jī)切成整齊的端截面，在下次攤鋪前，在截面上涂刷適量粘層瀝青，并考慮攤鋪機(jī)熨平板高度加適當(dāng)?shù)念A(yù)留壓沉量。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處仔方各豎立一塊警示標(biāo)志上寫“前方路面施工，車輛注意安全”。同時(shí)配備一名現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，指揮過(guò)往車輛和行人并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全。出現(xiàn)安全事故及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工，因施工前，準(zhǔn)確確定管線的位置、標(biāo)高，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行管__及包封，管溝回填(1)測(cè)量放線基槽開挖前由專業(yè)測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線，測(cè)量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)并報(bào)甲方及監(jiān)米釘設(shè)標(biāo)記樁并加(2)管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，采用人工和機(jī)械開挖兩種方法，對(duì)管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進(jìn)__m，以保證基礎(chǔ)施工和管道___有載，避免對(duì)坑壁的擾動(dòng)，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對(duì)其標(biāo)高的測(cè)量，以防止超挖。采用機(jī)械開挖時(shí)，將用挖掘機(jī)沿開挖管線改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過(guò)程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內(nèi)的積水情況，決定是否設(shè)置排水溝和排水集井，對(duì)溝連通。同時(shí)在集水井處用抽水機(jī)進(jìn)行施工排水。當(dāng)人工開挖溝槽深(3)地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況采用重錘夯實(shí)、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及規(guī)定要求后即抓緊進(jìn)行(4)管基施工及管道___、包封開挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后，重新放線定位，釘設(shè)高程控制樁，及時(shí)支模澆筑砼墊層，待墊層強(qiáng)度滿足要求后，用墨斗彈放管道成品，質(zhì)量要求符合規(guī)范規(guī)定要求。下管時(shí)從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車吊裝并設(shè)專人指揮。測(cè)量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊(其標(biāo)號(hào)與基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)一致)，禁止使用木屑或碎磚塊代替。(5)管道接口：污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端套上膠圈，膠圈放置平正無(wú)扭曲，然后用起重機(jī)吊起管，將插位對(duì)正于裝好的另一管的承口位，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將管徐徐拉入，牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行，用力均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊用___輔助敲擊，以使膠圈均勻滾入。雨水管道接口采用橡膠圈柔性接口，安管前將接口部位清洗干凈，并在承口內(nèi)底及插口外底途滿瀝青油膏，然后再校正，頂壓及內(nèi)外填縫、抹口，要求填打飽滿密度。接口完成后，管道包封立模，要澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結(jié)度，澆灌時(shí)從管道兩側(cè)(6)檢查井砌筑、管溝回填。檢查井砌筑嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。井身采用M7.5所有檢查井按有地下水考慮，內(nèi)外勾抹按圖紙要求進(jìn)行施工，防止地蓋及蓋座___注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠查井蓋、座，在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座(鑄鐵)。合格后立即清底回填，防止暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)(每碾壓至滿足密實(shí)度要求為止(胸腔部分填土不小于___%，管頂以上5cm實(shí)層進(jìn)行密度取樣，經(jīng)檢驗(yàn)合格再進(jìn)行上層回填。為確?；靥顣r(shí)的填土質(zhì)量，通過(guò)預(yù)埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。管溝開挖，回b管件、膠圈外觀質(zhì)量是否合格，口徑是否一致，配c、將膠圈按規(guī)定的方向(大頭朝里，小頭朝外)放入承口凹槽內(nèi)e用純的洗潔精作潤(rùn)滑f、承插口兩邊套好合適的鋼絲緊線器(或手扳葫蘆)拉入至標(biāo)g周檢查膠圈所處的位置是否合___好的管段目視檢查接口合格后應(yīng)及時(shí)回填管溝。管溝回填采用a點(diǎn)堆放，嚴(yán)禁超高堆放，且不準(zhǔn)人上去c物古跡，給予保護(hù)，并及時(shí)與有關(guān)單位和設(shè)計(jì)部門聯(lián)系，防止發(fā)生事故造d術(shù)規(guī)定加固，設(shè)e管子產(chǎn)生不均勻下沉fg作協(xié)調(diào)一，有針對(duì)性的雨季施有惡劣天氣，及作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預(yù)報(bào)，