市政道路工程分部質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政道路工程分部質(zhì)量控制要點(diǎn)市政道路工程分部的劃分市政道路工程分部的劃分道路路基質(zhì)量控制道路路基質(zhì)量控制內(nèi)容包括：

路線放樣（測量）、路基原地面清理（清表）、路基填料質(zhì)量控制、挖方路基、填方路基的壓實(shí)、結(jié)構(gòu)物臺背回填及路基修整等幾個方面。路線放樣（測量）控制

（1）路線放樣前應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，接受設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)計(jì)的逐樁坐標(biāo)資料以及其它標(biāo)志，并按要求進(jìn)行復(fù)核。（2）路線放樣應(yīng)放出路基中線樁、路基坡腳或路塹上邊線樁，監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核。路基原地面清理壓實(shí)（清表）1復(fù)核施工單位路線放樣，檢查放樣與征地邊界線是否一致。注意路段內(nèi)是否有加寬路段在放樣時被遺漏。2根植土、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料，必須徹底清理出現(xiàn)場。3復(fù)測縱橫斷面的高程，當(dāng)與設(shè)計(jì)文件有出入時，應(yīng)報業(yè)主審核，并作為計(jì)量支付的依據(jù)。4施工單位必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場清理情況檢查合格，并經(jīng)路基驗(yàn)槽后，才能進(jìn)行填土前的碾壓工作。路基原地面清理壓實(shí)（清表）

5原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理匯總表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)及認(rèn)可備注檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序清理路基范圍垃圾淤泥雜草清除全施工段檢查目測施工單位自檢監(jiān)理工程師認(rèn)可路基排水路基施工范圍內(nèi)積水排除、開挖邊溝表土清除按設(shè)計(jì)要求清除不適宜土壤填前壓實(shí)按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度檢驗(yàn)（設(shè)計(jì)無要求時壓實(shí)到無輪跡、無彈簧）路基填料質(zhì)量控制1、嚴(yán)禁按規(guī)范、設(shè)計(jì)文件明文規(guī)定不能用于路基的填料用于工程（淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土及含生活垃圾的土等）；2、施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，依據(jù)工程需要按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》B/T50123的規(guī)定，對路基土進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)等，以確定填料質(zhì)量。3、不同土質(zhì)應(yīng)分開做最大密度試驗(yàn)（重型擊實(shí)），不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑。路基填料質(zhì)量控制4、填方材料的強(qiáng)度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其最小強(qiáng)度應(yīng)符合以下規(guī)定：城市快速路、主干路路床0～308.0路基30～805.0路基80～1504.0路基＞1503.05、對液限大于50、塑性指數(shù)大于26、可溶鹽含量大于5％、700℃有機(jī)質(zhì)燒失量大于8％的土，未經(jīng)技術(shù)處理不得作路基填料。挖方路基控制要點(diǎn)1、路基土方開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，以保證幾何尺寸正確，避免二次施工困難。2、挖方路基壓實(shí)度及彎沉檢測結(jié)果必須滿足設(shè)計(jì)要求。填方路基工程質(zhì)量控制1、路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收過的地面上開始進(jìn)行。2、填方路基開始施工前宜做50－100m試驗(yàn)段以確定在所用土質(zhì)條件下最佳碾壓遍數(shù)。3、填方路基是道路的關(guān)建部位，應(yīng)禁止不同土料的混用，并不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。4、當(dāng)使用透水性差的材料填筑時，應(yīng)使土料的含水量均勻，在接近最佳水量時攤鋪碾壓。填方路基工程質(zhì)量控制5、分層填筑，滿足上一層壓實(shí)度（每項(xiàng)1000檢測3個點(diǎn)）要求后，再填壓下一層路基，填筑松鋪厚度宜按設(shè)計(jì)要求控制（一般為30cm），路床頂面層最小松鋪厚度不應(yīng)小于8cm。6、路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬出30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，使之經(jīng)整修后能滿足設(shè)計(jì)寬度的要求。7、攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨淋濕。對未及時碾壓而被雨水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，若雨水過大時，監(jiān)理工程師應(yīng)視具體情況決定是否要對下層土重新檢測壓實(shí)度。填方路基工程質(zhì)量控制8、

在碾壓前，先整平，由路中線向路堤兩邊整成設(shè)計(jì)要求的橫坡。9、壓實(shí)應(yīng)先邊后中，以便形成路拱；先輕后重，以適應(yīng)逐漸增長的土基強(qiáng)度；先慢后快，以免松土被機(jī)械推動。10、在彎道部分碾壓時，應(yīng)由低的一側(cè)邊緣向高的一側(cè)邊緣碾壓，以便形成單向超高橫坡。11、前后兩次輪跡需重疊12cm-20cm.應(yīng)特別注意控制壓實(shí)均勻，以免引起不均勻沉陷。12、填挖交界處分層留臺階，搭接長度不得小于2m。填方路基工程質(zhì)量控制13、分段施工，縱向搭接兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)分層留臺階，若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，搭接長度不得小于2m，否則路基會出現(xiàn)不均勻沉陷。14、結(jié)構(gòu)物回填：涵洞、管道回填土，應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻回填；人工或小型機(jī)械夯實(shí)時松鋪厚度為20cm，涵（管）頂厚度小于50cm內(nèi)，不得采重型機(jī)械壓實(shí)；15、路基修整：達(dá)到修整后的路基表面平整度、標(biāo)高、縱槽坡度、平整度、壓實(shí)度及彎沉均能滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。填方路基監(jiān)理工作要點(diǎn)1）監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況。2）復(fù)核施工單位的放樣資料及復(fù)測中線樁位置和高程，復(fù)核施工單位因施工需要增加的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。3）會同施工單位對取土坑進(jìn)行勘查和取土樣做土工驗(yàn)證，確定土料性質(zhì)。若不符合規(guī)范要求，應(yīng)在一開工前更換土場。若土樣能用于工程，應(yīng)進(jìn)一步做最大密度試驗(yàn)（重型擊實(shí)），并由總監(jiān)批準(zhǔn)用以控制路基壓實(shí)。4）檢查施工單位開工前工程準(zhǔn)備情況，包括施工單位人員到場情況，質(zhì)量保證體系的建立，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場及調(diào)試情況。填方路基監(jiān)理工作要點(diǎn)5）施工過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督與檢測：①檢查施工路線范圍內(nèi)場地清理情況，是否已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹木和不適宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯實(shí)。②檢查施工單位是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實(shí)。③路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料。松鋪厚度誤差不宜超過規(guī)定2㎝以上。監(jiān)督路基碾壓質(zhì)量并見證做壓度檢測。④施工單位應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫工序報驗(yàn)單，并向監(jiān)理工程師申請復(fù)驗(yàn)，監(jiān)理工程師檢測合格后，允許施工單位進(jìn)行上層土鋪筑。填方路基監(jiān)理工作要點(diǎn)6）路基達(dá)到頂面標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對路基中心線、高程、縱坡、橫坡、平整度、寬度及邊坡、進(jìn)行驗(yàn)收。路面基層質(zhì)量控制基本程序1）審閱施工單位申報的施工方案。檢查施工單位進(jìn)場的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備的完好情況。各種計(jì)量工具是否進(jìn)行標(biāo)定。是否已達(dá)到開工要求。2）配合施工單位對路槽或其他下層復(fù)驗(yàn)，檢查驗(yàn)收放樣資料和樁志、檢查標(biāo)高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合設(shè)計(jì)要求。目測檢驗(yàn)路槽表面是否有坑槽、“彈簧”、薄層粘貼等缺陷。對有缺陷部位應(yīng)令施工單位修整到合格后才能開工。

路面基層質(zhì)量控制基本程序3）核對施工單位對各層材料取樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)材料的合格率，把好材料進(jìn)場第一關(guān)。4）路面基層施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過試驗(yàn)收段對施工材料、施工設(shè)備、施工工藝進(jìn)行檢驗(yàn)，同時確定虛鋪系數(shù)。5）施工期間監(jiān)理員應(yīng)旁站，做好旁站記錄，見證做壓實(shí)度及無側(cè)限抗壓檢測；監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督或巡視，掌握各層次施工的實(shí)際質(zhì)量情況。路面基層質(zhì)量控要點(diǎn)1、測量放樣：A、恢復(fù)中線，直線段要求每20－25米設(shè)一中樁，并在兩側(cè)路邊設(shè)置指示樁。B、水平測量：在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出基層的邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高和中線設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、原材料及試驗(yàn)控制1）混合料組成設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選配混合料，審查配合比。2）備料：A、水泥：在使用前檢查出廠質(zhì)量證明書，取樣復(fù)試，檢查試驗(yàn)報告。B、碎石：石料的強(qiáng)度、壓碎值、級配符合設(shè)計(jì)要求。C、水：飲用的水源均可使用。路面基信層質(zhì)量駕控要點(diǎn)3）原材烏料試驗(yàn)虎：施工神前對小所使汪用的柄原材霧料見裳證做兄如下揪試驗(yàn)梅：A、石腦料壓穴碎值聞試驗(yàn)肯；B、碎石雞篩分率擺試驗(yàn)；C、水泥暑強(qiáng)度試聲驗(yàn)；D、水泥促、碎石寇混合料院室內(nèi)最街大干容遭量和最攪佳含水典量試驗(yàn)因（重型滑擊實(shí)）植；E、混休合料濫無側(cè)非限抗器壓強(qiáng)妙度試孤驗(yàn)（催用成守型儀炊成型腔試塊豬，養(yǎng)爺生7天飽和那水一晝薄夜）。路面夾基層謝質(zhì)量赴控要織點(diǎn)2、碾壓1）整型忘后，當(dāng)變混合料愈處于最缸佳含水苗量的±1％時，眠進(jìn)行碾碧壓（一刮般水份停略大一峽點(diǎn)為好遭）。2）碾壓擦應(yīng)在全撤寬內(nèi)進(jìn)仍行。直怠線段由暗兩側(cè)路庫肩（或宇綠化帶爺）向路編中心碾供壓；碾木壓時后爺輪重疊1/2輪寬腐。先坦靜壓嬌，后掏振動異，達(dá)鞏到平斤整密造實(shí)無窮輪跡稀為止傷碾壓越應(yīng)進(jìn)管行到秧要求夫的密努實(shí)度懷為止宴。路面基碎層質(zhì)量色控要點(diǎn)3、養(yǎng)護(hù)1）在潮劑濕情況驅(qū)下，其憶強(qiáng)度是緊隨著養(yǎng)全護(hù)時間袋的增加頑而增強(qiáng)李的，因茄此，養(yǎng)號生期間壺應(yīng)做好德勤灑水白和控制騙行車碾短壓工作嫁，基層辜表面經(jīng)償常保持個濕潤狀駕態(tài)，勿惜使基層恥表面碾煎壓成車欠轍。2）養(yǎng)污生期暈至少濁要保指證明7天。路面游基層縣質(zhì)量常控要對點(diǎn)4、檢懲測與陽檢查塵驗(yàn)收1）檢住測有稅壓度么、彎底沉及協(xié)無側(cè)希限壓傅試驗(yàn)痛；2）路誘面基淋層施鐵工完枯后，歉應(yīng)按乞規(guī)范州要求漸對中搬心線脈、高吼程、刃縱坡找、橫饒坡、族平整墳度、疫寬度您及邊香坡進(jìn)贏行檢碗查驗(yàn)訪收。瀝青路木面面層個質(zhì)量控果制1、施工遣準(zhǔn)備階槐段的質(zhì)侍量控制1）施工績前應(yīng)對剃瀝青拌顏和樓、嫁攤鋪機(jī)裕、壓路基機(jī)等各溉種施工塞機(jī)械和蜻設(shè)備進(jìn)顛行調(diào)試央，對機(jī)典械設(shè)備季的配套賠情況、鬼技術(shù)性腔能、傳哭感器計(jì)逢量精度贏等進(jìn)行許認(rèn)真檢熊查、標(biāo)神定，并店得到監(jiān)禾理的認(rèn)怖可。2）正式兆開工前緩，各種桃原材料巡壽的試驗(yàn)衛(wèi)結(jié)果，丟及據(jù)此僚進(jìn)行的此目標(biāo)配射合比設(shè)鳥計(jì)和生暫產(chǎn)配合化比設(shè)計(jì)百結(jié)果，鋪應(yīng)向業(yè)肌主及監(jiān)辯理提出芬正式報于告，待魯取得正晃式認(rèn)可遞后，方殼可使用迫。3）

基漏層表面撇的清理名與檢查剛施工前甜用掃帚蒼等工具己清掃路騎面基層肢表面，寧要達(dá)到有干燥、旺清潔、湖無松散喂石料、半灰塵與驕雜質(zhì)，你清理寬倒度應(yīng)至件攤鋪瀝塵青混凝矩土面層錘邊緣以驅(qū)外至少30㎝。對局唉部被水得泥等雜糟物污染濕并沖刷陵不掉的坐路面污棵染物應(yīng)撇用人工貿(mào)將其鑿喊除。瀝青盜路面凝面層碎質(zhì)量提控制4）施工溜人員應(yīng)流嚴(yán)密組惠織，加拿強(qiáng)管理抬，保證萍質(zhì)量，效每道工執(zhí)序、每斯個施工集環(huán)節(jié)都江應(yīng)當(dāng)配賣備專門械人員負(fù)洗責(zé)，在帶這里尤腦其應(yīng)當(dāng)圖強(qiáng)調(diào)在面高等級柏公路瀝餓青混凝福土路面缺施工中響，施工君經(jīng)驗(yàn)對兼于工程搖質(zhì)量的摔影響是影很關(guān)鍵盈的，因標(biāo)此我們主一貫強(qiáng)立調(diào)施工擦和管理謹(jǐn)人員技申能及經(jīng)恰驗(yàn)的積少累，而桂且在施掉工過程將中決不意隨意調(diào)碧換施工擔(dān)骨干人塔員，以悠保證瀝拋青混凝掌土路面共施工的旋連續(xù)性暈與質(zhì)量蔑的可靠定性。瀝青晝路面瀉面層糟質(zhì)量牽控制5）試沫鋪段風(fēng)施工孤在進(jìn)錄行大映規(guī)模棉施工群之前戀，應(yīng)斗當(dāng)在喉嚴(yán)密淡的監(jiān)深督和癢質(zhì)量攻控制尸下進(jìn)棗行試喪鋪，疊試鋪巾段長這度200～50某0m，并誰通過右試鋪繭解決愚以下陵問題東：（1）進(jìn)行笨生產(chǎn)配喝合比驗(yàn)迷證，確惕定標(biāo)準(zhǔn)六生產(chǎn)配表合比；（2）確匹定攤礙鋪機(jī)袍的操起作方攔式，皮包括葛攤鋪葡溫度鞠、速吉度、巾振動智振搗股強(qiáng)度瘡、自村動找婚平方礦式；（3）選桿擇壓轎實(shí)機(jī)崇具，傍確定疫碾壓司組合顛、壓給實(shí)順林序、兇碾壓蔑溫度拳、速秩度及肢遍數(shù)火；（4）確炮定松禮鋪系芒數(shù)；（5）施工掛單位做柜出試鋪奪段試鋪教總結(jié)，游報監(jiān)理答審批后疑作為正影式開工辛的依據(jù)撈。瀝青梢路面炭面層株質(zhì)量俗控制2施工階體段的質(zhì)憂量控制瀝青兄混合理料拌墾制（1）拌和革溫度。輸拌和時弟瀝青的欠溫度在160～17絞0℃左右，渡由于?？驕氐牡V蹲粉是與施礦料同只時加入糊的，為錯保證礦溪料的拌棍和溫度航，礦料繼的進(jìn)料堡溫度控冒制在17餓5～190歉℃，混合叨料出廠典溫度以15摸5～170將℃為宜威。（2）拌攏和料浸不得住使用娛回收木粉塵雞，粉趕塵必泉須排衣放出雞去。駁用于罪生產(chǎn)早瀝青崇混凝股土的季礦粉系必須廣存放廟于拌沫和機(jī)東石粉橡灌中惹，保郵持干絞燥，膽呈自陪由流允動狀功態(tài)。（3）工地襪試驗(yàn)室抽每天對聲拌和物鉆性能、驗(yàn)集料級蹦配和瀝粉青用量相進(jìn)行抽議樣檢驗(yàn)2次，激拌和修料各玻項(xiàng)性徹能指拒標(biāo)必拌須與扯試鋪梳合格傻產(chǎn)品靜相符震。（4）拌獨(dú)和料賽應(yīng)均械勻一餃致，費(fèi)無花睬白、姥結(jié)團(tuán)斃成塊洗或嚴(yán)販重的僑粗細(xì)效料分感離現(xiàn)茄象，品嚴(yán)禁找不合造格的逃產(chǎn)品觸出場暫。（5）多雨蒙潮濕氣欄候時，業(yè)生產(chǎn)瀝追青混合閑料所需摔集料（唇尤其是努石屑）稻應(yīng)堆放溜在干燥遭儲存，倦當(dāng)細(xì)集尿料需要君量少又某受雨潮剩濕使冷業(yè)料倉供牽料困難涼時，盡陡量不按斥排施工腳。瀝青路市面面層袋質(zhì)量控匠制瀝青混橫合料動研輸（1）為了淚確保攤談鋪溫度券，并防嘗止漏料勤造成污印染和防括雨，所絮有瀝青董混合料凳的運(yùn)輸宵車輛都港要覆蓋汁。（2）運(yùn)輸諒車裝料采前必須朋將車箱緞清理干帽凈，車風(fēng)箱底板圾及周壁趕要涂一躲薄層油暴水混合搭液（柴填油：水<1：3），畏防止伴混合留料粘柿連。（3）拌和體機(jī)向運(yùn)沖料車卸晚料時，鑒應(yīng)每卸濟(jì)一斗混慕合料挪隆動一下癢汽車位院置，以茶減少離脂析現(xiàn)象孝。（4）自岔卸車莖車箱余后擋上板卡英扣必滴須保順持清貸潔，燒易于方卡緊擺、開饒啟，揚(yáng)以防黎車輛伏在運(yùn)罪輸途伸中漏崇料，折造成磚材料觀浪費(fèi)牙和路辨面污埋染。（5）瀝青顯混合料弓運(yùn)到現(xiàn)寨場的溫偉度不得繁低于130～150壁℃。已江經(jīng)結(jié)配團(tuán)或漸受雨括淋的文混合倘料不匠得攤角鋪。（6）料車楚中殘余名混合料飽運(yùn)離攤獅鋪現(xiàn)場垂，在指蠅定地點(diǎn)墾集中清題除，當(dāng)絡(luò)天施工垮產(chǎn)生的象廢料當(dāng)解天運(yùn)出扣工地。瀝青半路面詳面層雹質(zhì)量念控制瀝青勸混合毫料攤孝鋪（1）施工燃段采用勇攤鋪機(jī)殖整幅攤種鋪。加猶寬段采非用攤鋪展機(jī)梯隊(duì)幣作業(yè)，寒其縱向箱接縫，抬應(yīng)在前處部已攤跟鋪混合捉料部分伙留下10～20㎝寬暫不削碾壓，偷作為后永面攤鋪擠的高程版基準(zhǔn)面憶，并有5～10協(xié)㎝左右泡的攤疑鋪層羽重疊噸，以技熱接重縫形已式在純最后只做跨豪接縫戲碾壓扮以消填除縫饅跡。終上下鐘層縱局縫應(yīng)寸錯開15㎝以上進(jìn)。（2）為階確保往瀝青方混凝剝土路至面平榨整度各、厚浙度達(dá)所到設(shè)弟計(jì)要抵求，獻(xiàn)上面救層攤穴鋪采愿用走攜雪橇杠方式秘控制蠻攤鋪共層厚閣度和深平整咱度，土攤鋪信機(jī)安爬裝移江動式丑自動鞠找平耕基準(zhǔn)煮裝置膽。（3）攤彼鋪過帥程中議，攤氧鋪機(jī)丑以試仿鋪確驕定的魯攤鋪轎速度瘡、振憂動、豬振搗斷頻率筐勻速圈前進(jìn)系，嚴(yán)堅(jiān)禁中振途變配速或爽停頓賢。（4）每若天開臭始攤適鋪前享，熨循平板魚必須而預(yù)熱類，預(yù)餐熱溫督度不中得低剪于70殺℃。（5）攤隊(duì)鋪遇斷雨時繼，應(yīng)殼立即知停止畏施工辟，并頂在雨仗后清墨除未嚴(yán)壓實(shí)流成型補(bǔ)的混例合料烘。瀝青厲路面搭面層憐質(zhì)量鳴控制瀝青混健合料的閘壓實(shí)及鞏成型（1）瀝青汗混合料現(xiàn)壓實(shí)以澇試鋪段倉確定的燭碾壓組錦合和速責(zé)度，緊岸接攤鋪陰后進(jìn)行智，分為幅初壓、杏復(fù)壓、毛終壓三扶個階段留進(jìn)行，愿一般瀝追青混凝港土路面狗采用鋼洗輪壓路騎機(jī)和輪狐胎壓路駐機(jī)聯(lián)合隸作業(yè)完板成壓實(shí)裂工作?？桑?）碾壓蕉分段進(jìn)吹行，分效段長度當(dāng)控制在30～50洲m，即一甚段初壓棟，一段姑復(fù)壓，孕一段終沾壓，段濫與段之途間應(yīng)設(shè)擱標(biāo)志，驅(qū)并指定巧專人負(fù)教責(zé)移動遍，便于擊司機(jī)辨舅認(rèn)。（3）初壓烘采用2臺雙輪淘輕型鋼興輪壓路閥機(jī)（≤8t）在混愁合料攤宰鋪后進(jìn)損行穩(wěn)壓套，

每冠臺壓路貫機(jī)至少巧碾壓一紫遍，碾喘壓速度2～3k稀m/黨h。巴（4）復(fù)應(yīng)壓采拳用3臺重醉型輪值胎壓暫路機(jī)嬌碾壓冰，每造臺壓以路機(jī)軍至少閉碾壓艦二遍學(xué)，碾梅壓速定度4.忍5～5.肚5k