橋梁橋涵施工技術(shù)之二十一裝配式拱橋施工

橋涵施工技術(shù)裝配式拱橋施工梁橋上部的輕型化、裝配化，大大加快了梁橋的施工速度。適應(yīng)峽谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行，纜索吊裝由于具有跨越能力大，水平和垂直運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性廣。雙曲拱橋及以后發(fā)展至桁架拱橋、剛架拱橋、箱形拱橋、桁式組合拱橋、鋼管混凝土拱橋，均沿著這一方向發(fā)展?；炷裂b配式拱橋主要包括雙曲拱、肋拱、組合箱形拱、懸砌拱、桁架拱、剛架拱和扁殼拱等。采用纜索吊機(jī)吊裝拱肋的施工工序在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制拱肋（箱）和拱上結(jié)構(gòu)；將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過(guò)平車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)至纜索吊裝位置；將分段預(yù)制的拱肋吊運(yùn)至安裝位置，利用扣索對(duì)分段拱肋進(jìn)行臨時(shí)固定；吊運(yùn)合攏段拱肋，對(duì)各段拱肋進(jìn)行軸線調(diào)整，主拱圈合攏；拱上建筑施工。圖2-2-19纜索吊裝布置示意圖纜索起重機(jī)采用萬(wàn)能桿件作支架，鋼絲繩作為承重索及運(yùn)行軌道，配以牽引系統(tǒng)和起重系統(tǒng)進(jìn)行水平和豎直運(yùn)輸?shù)拇笮偷跹b設(shè)備。

裝配式拱橋施工

本纜索起重機(jī)主要有固定式鋼塔架（萬(wàn)能桿件）、索鞍滑道、滑移式索鞍、承重索導(dǎo)撓系統(tǒng)、牽引導(dǎo)撓系統(tǒng)、起重索導(dǎo)撓系統(tǒng)、運(yùn)行小車(chē)、定滑輪和動(dòng)滑輪組、U形吊鉤系，懸鏈?zhǔn)街鳈C(jī)構(gòu)、承重索平衡機(jī)構(gòu)、動(dòng)力源(80KN單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)4臺(tái)、280KN雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)4臺(tái))，電控柜、防雷、防空燈系、各纜風(fēng)繩和地錨系等十八個(gè)系組成單跨二索制(主索2×800KN)。主地錨基礎(chǔ)主塔架是整個(gè)纜索起重機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，共分兩部分：塔架滑道和塔身。塔架滑道是纜索起重機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和滑移系統(tǒng)，采用36b槽鋼作為滑道，2根40b工字鋼為滑體構(gòu)成，U型鋼筋卡住滑道并與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接。塔身塔身為門(mén)式結(jié)構(gòu)，凈高96m，立柱中心距20m，上中下設(shè)四道連系梁。結(jié)構(gòu)采用萬(wàn)能桿件進(jìn)行組裝，其特點(diǎn)是構(gòu)件重量小、組裝方便、強(qiáng)度較高。在塔架頂部使用萬(wàn)能桿件制作一門(mén)式支架，進(jìn)行索鞍機(jī)構(gòu)的吊裝。塔架前側(cè)懸挑一操作平臺(tái)，便于運(yùn)行小車(chē)的安裝和檢修。

索鞍機(jī)構(gòu)共分六部分：索鞍滑道、索鞍臺(tái)車(chē)、前側(cè)支架、牽引索轉(zhuǎn)向臥輪、張緊過(guò)渡輪及牽引、起重導(dǎo)向輪。圖1索鞍臺(tái)車(chē)、索鞍滑道、起重牽引導(dǎo)向輪、牽引索轉(zhuǎn)向臥輪、前側(cè)支架圖2牽引索轉(zhuǎn)向臥輪圖3張緊過(guò)渡輪圖1圖2圖3工作索為保證6根承重索在使用中均勻受力和垂度的調(diào)整，在承重索后部安裝了滑輪組機(jī)構(gòu)，使其在受力后自行調(diào)整并可隨時(shí)調(diào)整承重索的垂度。牽引導(dǎo)繞系統(tǒng)牽引導(dǎo)繞系統(tǒng)是對(duì)運(yùn)行小車(chē)沿承重索進(jìn)行水平行走的動(dòng)力設(shè)備。動(dòng)力設(shè)備采用“一進(jìn)一出雙線”制28T雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)，配以Φ42鋼絲繩經(jīng)過(guò)各導(dǎo)向滑輪與運(yùn)行小車(chē)兩側(cè)連接。圖1

牽引系統(tǒng)的動(dòng)力設(shè)備，28T雙筒摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)圖2

塔架下部轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)圖3

塔架頂部索鞍機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向滑輪圖1圖3圖2起重導(dǎo)繞系統(tǒng)起重導(dǎo)繞系統(tǒng)是纜索起重機(jī)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行豎直運(yùn)輸?shù)目刂葡到y(tǒng)。它采用8T單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)配以Φ26mm不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，經(jīng)過(guò)各導(dǎo)向滑輪與運(yùn)行小車(chē)下部動(dòng)、定滑輪組纏繞，形成起重設(shè)備。圖1

起重系統(tǒng)的動(dòng)力設(shè)備，特制大容繩量的8T單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)，最大容繩量為1700m。圖2

起重索在塔架下部的導(dǎo)向滑輪圖1圖2圖3

側(cè)纜風(fēng)繩與塔架連接側(cè)纜風(fēng)的設(shè)計(jì)

后背索是平衡承重索張力、保證支架豎直度的重要平衡體系。側(cè)纜風(fēng)是在支架安裝過(guò)程中起到抵抗臺(tái)風(fēng)保證支架穩(wěn)定及在纜索起重機(jī)使用過(guò)程中輔助后背索平衡整個(gè)纜索起重機(jī)體系。圖1

后背索纜風(fēng)繩圖236m、64m、96m側(cè)纜風(fēng)繩圖1圖3圖2六圭河特大橋施工工程實(shí)例：拱肋判的預(yù)剛制方它法拱肋得的預(yù)并制方瘡法分綠立式捏預(yù)制鑰和臥嬸式預(yù)白制兩蟲(chóng)種。采用捧立式寄澆筑幕方法鳥(niǎo)預(yù)制科拱肋齊，具濫有起滴吊方杯便、妥安全書(shū)和節(jié)暑省木殿材的差優(yōu)點(diǎn)辦。底稻模采渴用土準(zhǔn)牛拱賓胎密眼排澆糕筑時(shí)助，能掃減小陸預(yù)制砍場(chǎng)地柜。是笑預(yù)制率拱肋閣最常視用的廟方法薯．尤圖其適狹用于申大跨述徑拱燦橋。臥式燦預(yù)制鋼，拱嫁肋的愉形狀榆和尺怨寸較剖易控距制，領(lǐng)特別森是空賤心拱遷肋，篇澆筑桂混凝劑土?xí)r炮操作屬方便投，且配節(jié)省游木材肚，但絞起吊餃時(shí)需重經(jīng)歷湯臥式酸轉(zhuǎn)為己立式胖的階嫁段容論易損御壞。鵝臥式芳預(yù)制怪又可存分為線單片躺預(yù)制別和多素片疊稠制兩蛛種。拱肋屋立式緊預(yù)制(1)土牛扭拱胎議立式他預(yù)制(2)木架稈立式仆預(yù)制好。(3陳)條石臺(tái)在座立式屋預(yù)制拱肋臥問(wèn)式預(yù)制(1徐)木模臥勾式預(yù)制(2色)土模臥證式預(yù)制圖2-何2-喚22拱肋臥北式預(yù)制a）木把模臥耽式預(yù)指制拱績(jī)肋；b）土模沿臥式預(yù)抖制拱肋1、6-邊肋；2、7-中肋宣；3-磚砌削墊塊曲；4-圓釘襪；5-油毛氈臥式蜜疊澆采用筒臥式宰預(yù)制纖的拱酷肋混艱凝土巴強(qiáng)度舟達(dá)到船設(shè)計(jì)澆強(qiáng)度緒的30％以后未，在其快上安裝鎖側(cè)模，街澆筑下墻一片拱濤肋，如東此連續(xù)蛙澆筑稱(chēng)寫(xiě)為臥式騰疊澆。鋪臥式疊勵(lì)澆一般都可達(dá)5層。澆滔筑時(shí)每屯層拱肋冬接觸面項(xiàng)用油毛士氈、塑姓料布或棵其它隔霸離劑將鋒其隔開(kāi)傘。臥式樹(shù)疊澆的扔優(yōu)點(diǎn)是熔節(jié)省預(yù)要制場(chǎng)地掠和模板落，但先沉期預(yù)制息的拱肋比不易取駁出，影哪響工期凝。圖2-2肅-23拱肋臥面式疊澆2．拱徒肋分安段與胡接頭1)拱肋的音分段拱肋跨仿徑在30m以內(nèi)富時(shí)，犧可不蹤蝶分段金或僅鉤分二虎段；禾在30～80m范圍儉時(shí)，乞可分慎三段嘗，大閣于80m時(shí)一今般分5段。儉拱肋聽(tīng)分段些吊裝蠻時(shí)，她理論翼上接境頭宜而選擇約在拱爐肋自暴重彎船矩最弄小的粘位置狗及其何附近滿，但典一般蠶為等身分，渠這樣乖各段蘿重力趕基本板相同駝，吊海裝設(shè)位備較語(yǔ)省。2)拱肋的示接頭形航式(1)對(duì)接(2)搭接(3)現(xiàn)澆屬接頭圖2-斗2-陪24拱肋接山頭形式a）電垂焊鋼刮板或戚型鋼魂對(duì)接賓；b）法釘蘭盤(pán)李螺栓勒對(duì)接鐵；c）環(huán)氧詠樹(shù)脂粘樂(lè)結(jié)及電升焊主筋太搭接；d）主繡筋焊仔接或劇環(huán)狀渣套接1-預(yù)埋賊鋼板決或型下鋼；2-電焊縫伍；3-螺栓；4、5、7-電焊；6-環(huán)氧樹(shù)糟脂；8-主筋丙對(duì)接子或綁隊(duì)焊；9-箍筋塘；10-橫向?qū)m插銷(xiāo)3．拱陡座拱肋左與墩形臺(tái)的勿連接胞，稱(chēng)企為拱妄座。圖2-2賺-25拱座斬形式a）插逐入式畜；b）預(yù)熟埋鋼怨板法焰；c）方逝形肋準(zhǔn)座；d）鋼畝鉸連狹接1-預(yù)留匙槽；2-拱肋；3-肋座；4-鑄鐵脫墊板宣；5-預(yù)埋等角鋼港；6、8-預(yù)埋鋼打板；7-鉸座底蹲板；9-加勁鋼熊板；10-鉸軸支鍬承；11渣-鋼鉸軸(三)纜索吊耳裝1．吊哀裝程陣序根據(jù)拱洋橋的吊刷裝特點(diǎn)尤，其一閣般吊裝障程序?yàn)榘瑁哼叾嗡凸袄叩踝b及懸液掛次邊蓋段拱瞎肋吊詳裝及晨懸掛(對(duì)五段卸吊裝)中段棉拱肋紙吊裝披及拱鴨肋合痕龍拱上火構(gòu)件因的吊絞裝或呈砌筑燥安裝淚等。2．吊噸裝準(zhǔn)常備工炮作（1）預(yù)制垮構(gòu)件質(zhì)卵量檢查（2）墩碌臺(tái)拱攀座尺潑寸檢閘查（3）跨熱徑與高拱肋紙的誤摟差調(diào)濤整3．纜轎索設(shè)規(guī)備的爹檢查正與試吸吊（1）地微錨試么拉（2）扣農(nóng)索對(duì)仿拉（3）主索桃系統(tǒng)試縱吊4．拱誕肋纜蒙索起染吊拱肋由徒預(yù)制場(chǎng)織運(yùn)到主忌索下后縱，一般位用起重桶索直接柳起吊。夠當(dāng)不能么直接起桂吊時(shí)，莊可采用輩下列方軍法進(jìn)行曲。1）翻身圖2-2籌-27拱肋蛛翻身a）就襪地翻父身；b）空評(píng)中翻悟身1-短千晶斤；2-拱肋緣瑞；3-手鏈滑孔車(chē)；4-平放槳；5-放松；6-翻身后5．纜屯索吊攪裝邊謠段拱超肋懸新掛方忽法在拱針肋無(wú)航支架干施工圣中，震邊段拌拱肋結(jié)及次指邊段疤拱肋盼均用躺扣索鑄懸掛默。按例支承士扣索運(yùn)的結(jié)秧構(gòu)物繳的位燦置和喚扣索止本身察的特闖點(diǎn)分微為：形天扣志、塔座扣、寺通扣學(xué)、墩竄扣等脂類(lèi)型冰，可良根據(jù)念具體葬情況帆選用裙，也涂可混寨合使正用。所邊段歡拱肋句懸掛截方法餅如圖2-滴2-負(fù)30所示。圖2-濃2-涌30邊段拱焰肋懸掛寒方法（灶尺寸單悟位：m）1-墩扣軟；2-天扣襲；3-塔扣祥；4-通扣圖中1號(hào)扣犁索錨貸固在盞橋墩習(xí)上，婦簡(jiǎn)稱(chēng)碧墩扣拜；2號(hào)扣裁索是辨用另包一組喘主索吩跑車(chē)購(gòu)將拱矮肋懸當(dāng)掛在關(guān)天線扣上，歷簡(jiǎn)稱(chēng)依天扣粉；3號(hào)扣剩索支培承在漫主索挑塔架若上，責(zé)簡(jiǎn)稱(chēng)啊塔扣墨；4號(hào)扣索雁一直貫比通到兩描岸地錨午前收緊詞，簡(jiǎn)稱(chēng)怒通扣。鋼管混返凝土拱顯橋施工概述施工鼠方法返概述工程綁實(shí)例概述概念以鋼管虧為拱圈之外壁，奇在鋼管享內(nèi)澆筑明混凝土速，使其移形成由漆鋼管和糾混凝土要組成的沫拱圈結(jié)允構(gòu)。特點(diǎn)由于品管內(nèi)解填滿漫了混軍凝土撤，提讓高了片鋼管躲壁受夸壓的穩(wěn)定忌性，鋼設(shè)管內(nèi)呆的混攪凝土釘受鋼概管的譽(yù)約束零，提亡高了竭混凝托土的抗壓強(qiáng)茫度和延跌性。在施片工上，俘由于鋼避管的質(zhì)量?jī)A輕，剛度大，吊裝方紐奉便，鋼管謀的較大拳剛度可角以作為垃拱圈施姐工的勁潮性骨架踩，鋼管召本身就淺是模板，這些押優(yōu)點(diǎn)給請(qǐng)大跨度庭拱橋的移施工帶鋪來(lái)了極桑其有利尖的條件葬。有支辛架拱站肋拼弱裝拱肋被吊裝澆筑混小凝土工程實(shí)衫例：天津帖彩虹瞧橋鋼錯(cuò)管混民凝土筐拱施胖工室內(nèi)粘模型藏試驗(yàn)試樁鋼板樁追圍堰鉆孔平賽臺(tái)樁身董鋼筋康籠承臺(tái)柿鋼筋渴綁扎墩身濟(jì)混凝出土澆趕筑搭設(shè)纜猴索塔架鋼管館拱肋頓預(yù)拼拱腳就簽位拱肋吊襖裝拱肋吊捕裝支架糧拼裝富拱肋拱肋疏焊接拱肋鏈合龍拱肋混巴凝土灌聞筑拱肋涂夠裝橋面系迷安裝橋面板方的拼裝勁性匹骨架刺施工敏技術(shù)一、概暮述勁性哀骨架勞法是等以鋼階骨架觀作為燥拱圈精的勁渴性拱劇架，篇采用角現(xiàn)澆赴混凝臨土包痕裹骨裹架，隸最后腸形成救鋼筋板混凝要土拱丹橋。至施工軍中首傳先將股拱圈厭的全奔部受打力鋼凈筋按棚設(shè)計(jì)箏形狀珍和尺與寸制換成，遵并安甚裝就燃位合姐龍形妨成鋼腳骨架雪，然遼后用疏系吊重在鋼旅骨架陳上的情吊籃章逐段頁(yè)澆筑齡混凝餐土，然當(dāng)骨撒架全棕部由脂混凝的土包升裹后悟，就