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文檔簡介
橋面布置與構(gòu)造綜合概述第一節(jié)橋面組成與布置一、橋面的組成包括:橋面鋪裝、防水與排水系統(tǒng)、橋面伸縮縫、人行道或安全帶、緣石、欄桿、護欄和照明燈柱等。二、橋面一般布置:行車道 雙向車道布置——交通量不大的橋梁 單向車道布置——交通量大的橋梁 做法:上下行橋梁分離、分隔帶 多層橋面布置——充分利用橋梁的承載能力和空間人行道——城市附近的橋梁檢修道、安全帶——郊區(qū)或高速公路多層橋面布置第二節(jié)橋面鋪裝及排防水設(shè)施一、橋面鋪裝1、作用:①防磨耗②防水浸③分布荷載2、要求:要求有抗車轍、行車舒適、抗滑耐磨、低溫抗裂、不透水、剛度好等性能,輕質(zhì),結(jié)合良好。3、類型:應(yīng)與所在位置的公路路面協(xié)調(diào)常用:
碎(礫)石、瀝青表面處理、水泥混凝土和瀝青混凝土等各種類型。
水泥混凝土(1)混凝土強度等級≥C40,厚度≥80mm;(2)密實度較好,避免二次成型。(3)應(yīng)配置直徑≥8mm,間距≤100mm雙向鋼筋網(wǎng),截面面積≥500mm2/m。(4)伸縮縫:縱向每車道設(shè)一道,橫向每3~5m設(shè)一道。(5)特點:耐磨性好,適合重載交通,但養(yǎng)生期長,日后修補較麻煩瀝青混凝土(1)組成:粘結(jié)層、防水層及瀝青表面層。(2)厚度:高速、一級70~80mm,必要時可增至100mm;二級及二級以下公路為50~80mm。(3)特點:重量較小,維修養(yǎng)護方便,鋪筑后幾小時就能通車運營,行車舒適,但易老化和變形,受溫度影響較大。說明:在橋梁設(shè)計時,一般不考慮橋面鋪裝參與主梁受力,但橋面鋪裝采用水泥混凝土時,如在施工中能確保鋪裝層與行車道板緊密結(jié)合成整體,則鋪裝層的混凝土(除去作為車輪磨耗的部分,可取l0~20mm厚)也可以計算在行車道的厚度內(nèi)與行車道板共同受力,以充分發(fā)揮這部分材料的作用。二、橋面縱、橫坡1、設(shè)置縱橫坡的目的:利于排水,保護橋面板,延長壽命。2、橫坡度:車行道:按路面取用或增加0.5%,1.5~3.0%,拋物線型;人行道:1%~2%,直線型3、實現(xiàn)方式:蓋梁頂設(shè)橫坡三角墊層結(jié)構(gòu)設(shè)橫坡三、防水層為什么要重視鋼筋砼橋梁的防排水工作?(1)作用(2)《橋規(guī)》規(guī)定,橋面鋪裝要設(shè)置防水層(3)防水層的類型?①瀝青涂膠下封層②高分子聚合物涂膠③瀝青或改性瀝青防水卷材及無紡?fù)凉げ甲⒁猓翰辉O(shè)置專門的防水層時,水泥混凝土鋪裝應(yīng)采用防水混凝土,對于瀝青混凝土鋪裝則應(yīng)加強排水和養(yǎng)護。另外,考慮到橋面鋪裝長期磨損,在橋面板位于結(jié)構(gòu)受拉區(qū)而可能出現(xiàn)裂縫處應(yīng)設(shè)置局部防水層。四、排水設(shè)施(1)橋梁通過哪些途徑排水?(2)泄水管如何設(shè)置?應(yīng)依據(jù)設(shè)計徑流量計算確定間距:1)i縱>2%,L<50m,不設(shè)泄水管,引道設(shè)流水槽2)i縱>2%,L>50m,設(shè)泄水管,L間=12~15m3)i縱<2%,設(shè)泄水管,L間=6~8m內(nèi)徑:一般為100~150mm。高速和一級公路,一般為150mm,間距在4~5m排列方式:布置型式:不設(shè)人行道的小橋:直接預(yù)留橫向孔道跨越公路、鐵路、通航河流的橋梁以及城市橋梁,設(shè)封閉式的排水系統(tǒng)Ⅰ大樣泄水管材料:一般采用鑄鐵、鋼材、鋼筋混凝土及塑料(聚氯乙烯PVC或聚乙烯PE)等一、使用要求1、為什么要設(shè)置伸縮縫?(或伸縮縫的作用?)2、梁式橋應(yīng)在哪些位置設(shè)置伸縮縫?3、理想的公路橋梁伸縮縫應(yīng)滿足哪些構(gòu)造要求?滿足橋梁自由伸縮要求,有足夠的伸縮量。牢固可靠,與橋梁結(jié)構(gòu)連為整體,抗沖擊,經(jīng)久耐用;橋面平坦,行駛性良好,平順,無突跳和噪音;能夠防水和排水,有效防止雨水滲入;第三節(jié)橋梁伸縮縫(5)能有效防止垃圾滲入阻塞。(6)構(gòu)造簡單,施工、安裝方便,且養(yǎng)護、修理與更換方便;(7)經(jīng)濟價廉。4、伸縮縫變形量?——
類型選定的主要依據(jù)
以安裝時為基準溫度,所有正、負變形量之和。一般中小跨徑橋取2~5cm即可,大跨徑橋則由計算確定。尚應(yīng)計入因荷載作用和梁體上、下溫差等所引起的梁端轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的變形量。二、伸縮縫的類型1.U形鋅鐵皮式伸縮縫
適用:中、小橋,△l≤20~40mm
特點:構(gòu)造簡單,施工方便2.鋼板式伸縮縫(1)簡單的搭板式鋼板伸縮縫:
適用:△l≥40~60mm
特點:構(gòu)造相對簡單,拍擊作用影響壽命鋼制支承式伸縮縫(2)梳齒形鋼板伸縮縫(分為支承式和懸臂式)
適用:400mm
特點:行駛性好,伸縮量大;造價較高,制造加工困難。防水能力弱,清潔工作復(fù)雜3.橡膠伸縮縫(1)嵌固對接式
適用:△l=30~80mm,
特點:易彈跳(2)剪切式橡膠伸縮縫
適用:△l=30~300mm
特點:具有一定的豎向剛度,跨越能力大,連接牢固可靠,行車平穩(wěn)舒適,并具有良好的吸振作用。4.組合式磚伸縮縫她(模數(shù)灣式橡膠單伸縮縫萌)適用:較大特點:構(gòu)造乘較復(fù)雜鋒,適應(yīng)脫更大的負變形量德國毛系勒伸縮團縫
適眉用:單友個橡膠床帶(單青鳥式)耀:△l=6菊0~1羽00m岔m多個橡士膠帶(仔多鳥式慎):△l=胳80累~1沫04溪0m少m,甚至向△lma寬x=2懸000黎mm說明:《橋規(guī)》規(guī)定陰,對亡于多裹跨簡全支梁弱橋,癥為了轟提高釀行燭車碼的舒賓適性盡,減覽輕橋跳梁的呈養(yǎng)護尖工唉作和圍延長菊橋梁顏的使割用壽鉤命,和橋面殿應(yīng)盡表量連浙續(xù),茄使得條多孔定簡旅支梁尋橋在授豎直此荷載貍作用懲下為盞簡支核體系辣,水反平力呈作用足下具培有一付定連這續(xù)功責能的第結(jié)構(gòu)殼。經(jīng)驗株表明:采用縱橋面板姻連續(xù)構(gòu)紹造,連告續(xù)部分原易于開跳裂,近引來多用注簡支——連續(xù)頁體系個。第四節(jié)語人行嘩道、欄腸桿、護朵欄與燈粱柱一、旦人行隔道與茫安全粥帶城鎮(zhèn)請及近盟郊的難橋梁緊:設(shè)絡(luò)置人越行道行人葛稀少脫地區(qū)嬸:設(shè)茫護輪源安全但帶1、人行道:寬度原:行冠人的搬交通批量決塵定(0.7子5m或l.0攜m,大子于l.貓0m,按0.5犬m的倍數(shù)獲增加)擁。構(gòu)造形虜式:現(xiàn)搏澆——與橋押面連騙成整間體預(yù)制——做成配殼件,現(xiàn)百場組合報安裝分塊堤預(yù)制茶的人緩行道注意:焰橋面腿斷縫煤處攜也必漠須做恭相應(yīng)危的伸庭縮脂縫2.安全帶:蹲寬度:殘不小于O.捧25踏m,高度O.2念5~艇0.君35m構(gòu)造皺形式膏:1)預(yù)制滅塊件(袋矩形和除肋板式軍截面)2)現(xiàn)砌澆式注意:每勵隔2.5夾~圓3.0貫m做一斷伸縫,以鳴免參與月主梁受椅力二、欄逐桿、護遍欄(一)猜、欄桿:高度:戶一般為0.籌8~撐1.背2m,標準肆設(shè)計為1.蔬0m;
間筒距:一甲般為1.6~2.虎7m,標華準設(shè)土計為2.5渡m。
材頸料:混餡凝土、意鋼筋混稀凝土、吊鑄鐵、最鋼材等劫。注意:1)凡設(shè)換人行道六的橋梁蛛必設(shè)欄岸桿。2)靠近鞋伸縮縫爆處,欄代桿要斷椅開,以御保證扶什手與柱助之間自偶由變形設(shè)。(二著)、護欄高速公擋路、一選級公路沖上的橋許梁則必唉須設(shè)置趁護欄。1、護欄的背作用:1)封閉債沿線兩灑側(cè);2)誘李導(dǎo)視門線;3)吸衣收碰微撞能墊量、剩使失納控車鍬輛恢桂復(fù)原許行駛松方向主,防社止其盜跌落同橋下轉(zhuǎn)。2、護欄舟的分汽類:1)按設(shè)束置部位論分:橋輝側(cè)護欄跨、橋梁控中央分箱隔帶護奶欄和人喝行、車墨行道分冶界處護巾欄2)按呀構(gòu)造載特征分蓬:鋼筋喚混凝土版墻式護瀉欄、梁適柱式護尤欄、組冷合式護嫩欄和纜伐索護欄鉆等3)按油防撞祥性能簡有:播剛性懶護欄楚、半懷剛性凳護欄擱和柔崇性護史欄4)按材字料有:寫鋼筋混撲凝土或破金屬(銀鋼、鋁怎合金)三、燈柱:柱燈詞位置耗:1)利用袖欄桿柱席;2)人行晴道內(nèi)側(cè)誕;3)靠螞近緣勉石處摩柱盟燈高室度:華高出鼻車道5m左右毀柱燈設(shè)響計要求:尼1)滿足嬸照明要緒求;2)經(jīng)濟螺合理;3)全橋件在立面煤上統(tǒng)一陷協(xié)調(diào)思鋤考沒題1、橋裳面構(gòu)為造包代括哪膚些部駁分?2、橋面說鋪裝的迎作用是銷什么?殘有哪些年類型?3、橋古面橫漸坡有系哪些巾設(shè)置隔方式愉?各證適用憐于哪定些橋予梁?4、橋吃面防爪水層儲的作鈔用是郊什么淚?有偶哪些吧類型誦?5、泄絲式水管牙和排
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