杭長客專浙江段CRTSⅡ板無砟軌道施工作業(yè)指導(dǎo)書

新建滬昆鐵路客運專線杭州至長沙客運浙江段

CRTSII板式無昨軌道標準化施工

作業(yè)指導(dǎo)書

滬昆鐵路客運專線浙江有限責(zé)任公司

二0一三年三月浙江?杭州

目錄

一、CRTSII板無酢軌道梁面打磨施工作業(yè)指導(dǎo)書............................1

1編制目的...............................................................1

2編制依據(jù)...............................................................1

3梁面驗收及方法.........................................................1

4驗收標準及處理........................................................5

5注意事項...............................................................9

6施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題................................................9

7處理措施...............................................................9

8粱面打磨工裝..........................................................10

二、CRTSH板無酢軌道橋面防水層施工指導(dǎo)書.............................12

1編制目的..............................................................12

2編制依據(jù)..............................................................12

3防水層結(jié)構(gòu)組成.......................................................12

4防水層施工............................................................13

51^5"xN-彳不I26

6防水層保護措施.......................................................26

7主要材料特性及存貯...................................................27

8質(zhì)量驗收、檢測設(shè)備及判定規(guī)則........................................28

9常見質(zhì)量通病及其措施.................................................29

10各項保證措施........................................................30

三、CRTSH板無硅軌道兩布一膜及高強擠塑板施工作業(yè)指導(dǎo)書..............32

1編制目的..............................................................32

2編制依據(jù)..............................................................32

3施工過程控制.........................................................32

4質(zhì)量控制要點及驗收...................................................37

5安全及環(huán)保要求.......................................................39

6施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題...............................................39

7處理措施..............................................................39

8滑動層鋪設(shè)輔助工裝...................................................40

9滑動層張拉工裝.......................................................41

四、CRTSII板無昨軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書.............................44

1編制目的..............................................................44

2編制依據(jù)..............................................................44

3施工過程控制.........................................................44

4質(zhì)量控制及檢驗.......................................................64

5安全及環(huán)境要求.......................................................67

6施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題...............................................68

7處理措施..............................................................68

8底座板施工工裝.......................................................69

五、CRTSII板無昨軌道底座板於整平機施工作業(yè)指導(dǎo)書....................79

1編制目的..............................................................79

2編制依據(jù)..............................................................79

3施工過程控制.........................................................79

4安全及環(huán)境要求.......................................................87

六、CRTSH板無硅軌道隧道底座施工作業(yè)指導(dǎo)書...........................89

1編制目的..............................................................89

2作業(yè)準備.........................................................89

3技術(shù)要求.........................................................90

4施工程序與工藝流程...............................................90

5施工要求.........................................................91

6勞動力配置.......................................................94

7材料要求.........................................................95

8設(shè)備機具配置.....................................................95

9質(zhì)量控制及檢驗...................................................96

10安全及環(huán)保要求..................................................96

七、CRTSII板無昨軌道軌道板粗鋪施工作業(yè)指導(dǎo)書.......................98

1編制目的.........................................................98

2編制依據(jù).........................................................98

3施工過程控制.....................................................98

4人員設(shè)備配置....................................................104

5質(zhì)量控制及檢驗..................................................105

6安全及環(huán)保要求..................................................106

7施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施................................107

八、CRTSII板無昨軌道精調(diào)施工作業(yè)指導(dǎo)書............................109

1編制目的........................................................109

2編制依據(jù)........................................................109

3施工準備........................................................109

4技術(shù)要求........................................................110

5精調(diào)工藝流程....................................................110

6精調(diào)系統(tǒng)組成、功能及使用說明....................................110

7精調(diào)作業(yè)........................................................115

8SPPS軟件操作...................................................121

9精調(diào)系統(tǒng)維護....................................................129

九、CRTSH板無昨軌道水泥乳化瀝青砂漿施工作業(yè)指導(dǎo)書................133

1編制目的........................................................133

2編制依據(jù)........................................................133

3施工過程控制....................................................133

4勞動力組織......................................................145

5原材料要求......................................................145

6機具及設(shè)備配置..................................................146

7質(zhì)量控制及驗收..................................................147

8施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題..........................................148

9處理措施........................................................149

十、CRTSII板無昨軌道軌道板縱向連接作業(yè)指導(dǎo)書......................151

1編制目的........................................................151

2編制依據(jù)........................................................151

3施工過程控制....................................................151

4質(zhì)量標準........................................................156

5安全措施........................................................157

6文明施工及環(huán)境保護..............................................157

H"一、CRTSH板無昨軌道剪切連接施工作業(yè)指導(dǎo)書......................158

1編制目的........................................................158

2編制依據(jù)........................................................158

3施工過程控制....................................................158

4人員設(shè)備配置....................................................160

5質(zhì)量控制及檢驗..................................................161

6安全及環(huán)保要求..................................................161

十二、CRTSH板無昨軌道側(cè)向擋塊施工作業(yè)指導(dǎo)書......................162

1編制目的........................................................162

2編制依據(jù)........................................................162

3施工過程控制....................................................162

4人員設(shè)備配置....................................................166

5質(zhì)量控制及檢驗..................................................166

6安全環(huán)保要求....................................................168

7施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題..........................................168

8處理措施........................................................169

十三、CRTSH板無昨軌道軌道精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書..........................170

1適用范圍........................................................170

2編制原則........................................................170

3作業(yè)內(nèi)容........................................................170

4作業(yè)流程........................................................170

5現(xiàn)場調(diào)整作業(yè)....................................................182

6相關(guān)術(shù)語介紹....................................................186

7扣件系統(tǒng)介紹....................................................190

8注意事項........................................................191

一、CRTSII板無祚軌道梁面打磨施工作業(yè)指導(dǎo)書

1編制目的

為規(guī)范無祚軌道橋梁梁面打磨施工作業(yè)，明確作業(yè)流程、操作

要點、檢驗標準、修補方案，確保施工質(zhì)量滿足規(guī)范要求。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10752-2010）

2.2《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10754-2010）

2.3施工設(shè)計圖

3梁面驗收及方法

3.1梁面驗收及處理工藝流程見圖1-1。（見下頁）

3.2梁面標高檢測左右軌道中心線與距兩端不大于2.0m和跨中

截面的交點，加高平臺的頂部，必要時增加梁端凹槽處的測點。測

量時采用數(shù)字水準儀，點位處用紅油漆進行標記，并標注編號，標

高檢測做好測量記錄。

3.3清掃梁面，保證檢測梁面平整度的范圍內(nèi)露出混凝土原面,

不得有浮漿或找平膩子等雜物。

3.4將梁面4條基準線（1線、2線、3線、4線）用墨線彈出,

梁端量出凹槽長度并彈出凹槽邊緣線。4條測線位置見圖1-2。（見

下頁）

3.5用4nl直尺配合1m直尺沿已彈出的4條線連續(xù)橫向擺動量

測梁面平整度，每尺重疊1m,用塞尺讀取偏差值。將不合格點作出

明確標識（打磨面積、深度、下鑿范圍、深度）。

3.6用鋼尺量測梁端凹槽深度及用1口直尺連續(xù)量測檢查平整

度，不合格處標記。

3.7梁面驗收做好檢測驗收記錄，并報監(jiān)理簽認。

1

圖1-L梁面驗收及處理工藝流程圖

跨中截面

軌道板范圍梁面

(1)1線、2線、3線、4線平整度3nlm/，加,不滿足3mm/4m

時,滿足8mm/4m且滿足2nlm/1m,判定合格。

圖1-2梁面驗收基準線

2

3.8梁面驗收記錄表

橋面高程測量成果表

編號：

施工標段滬昆客專浙江段鐵路土建5標施工單位二分部制梁單位龍游梁場

橋梁名稱羅家溪特大橋起點墩號里程

固定支座終點墩號里程

梁弓-梁長32.6m跨中里程

誤差離梁端

序號點號里程實測高程設(shè)計高程位置備注

(mm)距離

1杭州端0.05

2杭州端0.05

3杭州端1.35

4杭州端1.35

5杭州端2.35

6杭州端2.35

7跨中16.3

8跨中16.3

9長沙端1.55

10長沙端1.55

11長沙端1.35

12長沙端1.35

13長沙端0.05

14長沙端0.05

5L人一_

-1----------1"

~71

_1..3711UT5.—yin

杭州長沙

c~~)"ioj

Qo1Le

IF【]

1；4II

國定端活動端

：在左右線路中心線上，其中西It處每邊諛4個,離梁湍5um和

135um處；桀面上布諛二?固定端高集端235um處，活動端爵桀端155cm處和跨中。

測量：復(fù)核：監(jiān)理：日期:

3

無昨軌道施工前橋面自控驗收記錄表

編號：

標段名稱施工單位

單位工程名稱工程部位

序

檢驗項目驗收標準與偏差實測

號

1線Xmm/4m>...

2線Xmm/4m>Ymm/lm、...

3mm/4m

1橋面平整度

或2mm/1ni3線Xmm/4m、...

4線Xmm/4m>...

梁端L45nl凹槽范圍的梁面

2不高于設(shè)計標高

高程偏差

除2部位以外的梁面高程

3-20nun

偏差

4相鄰梁端高差不大于10mm左/中/右

5相鄰梁端縫寬度±20mm左/中/右

梁端左右中線底座板幅寬

6+10mm

2.95m范圍凹槽深度50mm

7梁端1.45m范圍平整度2mm/1m

士10mm且離線路中心不

8防撞墻位置偏差

得小于設(shè)計值

9六面坡度設(shè)置情況不允許出現(xiàn)反向排水坡

梁面、梁縫清掃及泄水孔等

10符合要求

其他情況

施工單位

驗收人：

自檢自驗意見

年月日

監(jiān)理單位

驗收人：

驗收評定意見

年月日

提示：橋面平整度檢測的四條線排序均按面向大里程方向從左往右編號為1線、2線、3線、4線，每條

線上的平整度檢測均從小里程向大里程方向進行，并依次記錄，記錄形式為Xmm/41n或Ymm/lm。

4

4驗收標準及處理

4.1梁面高程

4.1.1梁面實測高程與設(shè)計高程誤差在±15mm范圍內(nèi)為合格。

4.1.2梁面高程不符合要求時，采取下鑿，并用聚合物砂漿修

補打磨。下鑿深度確保修補處砂漿厚度不小于10mm。

4.2底座板施工范圍平整度

4.2.1單尺檢測方法與評定

1、梁面平整度某處符合3mm/4m要求的，則評判該處平整度合

格。

2、當(dāng)梁面某處平整度不能滿足3mm/4m,但在8mm/4m范圍內(nèi)時,

可用1m尺進行復(fù)檢量測，如

滿足2mm/1m要求的，則可以

評判該處平整度合格。

3、梁面某處平整度超過

8mm/4m或滿足8mm/4m但不滿

足2mm/1m時，則評判不合格。

4.2.2梁面每條檢測線

平整度合格評判標準。

四條線量測平整度的合

格率分別獨立計算，每條線上平整度檢測

合格點數(shù)達到80%及以上且每

條線上不合格處的平整度無8nlm/4m以上，則評判該條線上的梁面整

體平整度合格，四條線均合格則該梁面平整度合格。

4.2.3不合格點處理方法

1、不合格點處高時，按照3.5條驗收時標注的數(shù)據(jù)，采用打磨

機打磨至符合要求或下鑿、修補、打磨。

2、不合格點處低時，按照3.5條驗收時標注的數(shù)據(jù)，用鑿毛機

5

沿石筆標識下鑿，下鑿深度確保修補處砂漿厚度不小于10mm,然后,

用聚合物砂漿修補，并打磨。

4.3梁端凹槽

4.3.1梁端凹槽縱向長度1.45m,橫向滿足底座板施工寬度

3.05m,深度50mmo

4.3.2凹槽區(qū)域內(nèi)橫向、縱向平整度滿足2nlm/1m,兩側(cè)橫向排

水坡順接向外，不得出現(xiàn)倒坡。

4.3.3凹槽深度允許偏差±2mm。

4.3.4凹槽與加高平臺的臺階截面必須梁面垂直。

4.3.5處理方法

1、長度不足時，采用切割機切割至要求長度，鑿除后，采用打

磨機重新打磨。長度超長時，將超出部分混凝土面鑿毛后，用聚合

物砂漿修補。平整度不滿足要求時，直接采用打磨機打磨至符合要

求。

2、凹槽深度不滿足要求，偏差小于3mm（深度在45?47mm）

時，可采用打磨機打磨至偏差范圍內(nèi)，當(dāng)凹槽深度超過52mm或小于

45廊時，需將凹槽區(qū)域下鑿，用聚合物砂漿修補，下鑿深度需保證

修補砂漿最薄處不小于10mm。

3、凹槽根部不平整或與加高平臺不垂直時，需彈墨線切直，墨

線需垂直底座板長度方向，切口平直，并用手持磨光機打磨至平整。

4、砂漿修補要求

凹槽部位修補處，需鑿出新混凝土面，修補砂漿表面平整，修

補后，用打磨機適當(dāng)打磨至符合要求。

4.4相鄰梁端高差

4.4.1相鄰梁端高差不大于10mm。

4.4.2檢測方法

采用0.5m水平尺進行檢查（在底座板范圍內(nèi)對觀感較差處進行

6

量測）。

4.4.3處理方法

對大于10mm處在活動端進

行修整，活動端較低時用高強砂

漿修補，活動端較高時，偏差在

3mm以下，可采用打磨機打磨至

符合要求，偏差超過3mm以上

時，可用鑿毛機鑿除超高部分后

用高強砂漿修補，下鑿深度必須

保證修補砂漿最小厚度不小于

lOmiiio梁端高差檢測

4.5側(cè)向擋塊區(qū)域

4.5.1平整度滿足2mm/1m。

4.5.2處理方法

將側(cè)向擋塊齒槽邊緣需修補處鑿毛，安裝模板后用聚合物砂漿

修補。修補邊緣需保證砂漿厚度不小于lOmnio

4.6底座板兩側(cè)排水坡

4.6.1要求

1、縱向排水通暢，不得出現(xiàn)積水坑及阻水的高坎。

2、流水坡表面平整。

4.6.2檢測方法

目測配合直尺檢查。

4.6.3處理方法

1、積水坑處理：將表面鑿毛后用高強砂漿修補，修補形狀為矩

形或其他規(guī)則形狀，不得采用三角形狀，修補砂漿厚度最薄不得小

于10mm。

2、阻水高坎處理：阻水處高出5mm以下或面積較小時，可采用

7

手持磨光機打磨至平整。偏差在5mm以上或面積較大時，可先采用

鑿毛機將超高部分鑿除后用磨光機磨平。

3、坡面不平整處理：靠近防護墻處流水坡采用手持磨光機打磨

至平整，中間排水坡可采用大打磨機或手持磨光機打磨，原則是保

證流水坡面平整。

4、泄水孔處理：用手持磨光機將泄水孔孔口磨出圓順倒角。泄

水孔不垂直的用取芯機重新鉆孔。

橋面排水坡

4.7剪力齒槽和側(cè)向擋塊齒槽

4.7.1剪力齒槽和側(cè)向擋塊齒槽寬度和深度符合設(shè)計要求。

4.7.2齒槽處梁面和齒槽的側(cè)面鑿毛處理，并沖洗干凈。

4.7.3最外側(cè)齒槽與梁面交界線必須整齊、完整，有缺口時用

聚合物砂漿修補。

4.8梁面凈寬

8

防護墻內(nèi)側(cè)滿足8.8m凈寬及位置要求。

5注意事項

5.1找平砂漿在夏季施工應(yīng)避開溫度高，日照強的時間段。

5.2修補砂漿凝固后要用橡膠小錘檢查，發(fā)現(xiàn)空鼓的要返工處

理。

5.3用4nl靠尺檢查在出現(xiàn)“蹺蹺板”（即中間高兩端低）的現(xiàn)

象時，需將高點用鑿毛機鑿下后修補，再用角磨機或打磨機修平。

6施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題

6.1底座板范圍內(nèi)梁面平整度超差，此問題易造成底座板邊沿

不平整，成波浪形影響外觀。

6.2梁端平臺兩端高差超差，此問題易造成兩布一膜的鋪設(shè)和

底座板施工。

6.3梁面排水不暢，此問題易造成梁面積水，形成病害。

6.4齒槽棱角損壞。

6.5梁面的高程控制，此問題易造成材料浪費或底座板厚度不

達標。

6.6預(yù)埋件偏差，此問題易造成下步剪力釘?shù)陌惭b和鋼筋的綁

扎間距尺寸的控制進而影響質(zhì)量。

7處理措施

7.1底座板范圍內(nèi)梁面平整度超差，梁面平整度超差采用兩種

處理方法：

⑴消除梁面凸出部分：平整度度超差較小時，采用DMS-350型

金鋼石水磨機打磨；平整度超差較大時，先采用YF-250型混凝土銃

刨機銃刨，再采用水磨機打磨平整。

⑵環(huán)氧砂漿修補：在大面平整的情況下，局部低洼處進行鑿毛

后修補.環(huán)氧砂漿修補前，先采用手提式角磨機將界面打磨粗糙，然

后采用無油高壓風(fēng)吹干凈，再進行環(huán)氧砂漿修補，并進行養(yǎng)護。

9

7.2梁端平臺兩端高差超過10mm

根據(jù)兩端高差狀況和實測鋼筋保護層厚度選擇處理方法，處理

原則為優(yōu)先采用打磨處理，其次才考慮環(huán)氧砂漿修補，處理要求達

到的效果為梁端基本相平，施工機械、修補施工方法與平整度超差

處理相同。

7.3梁面排水不暢，針對線間與線外的梁面排水不暢，分別采

用下列方法處理：

⑴線間排水不暢時，采用錢刨機進行銃刨橋面凸出部分，并采

用水磨機打磨平整，局部低洼處采用環(huán)氧砂漿修補平整。

⑵線外排水不暢時，外側(cè)與防護墻間采用電鎬開鑿小水溝，然

后采用砂漿將小水溝兩側(cè)表面修補平整，順直。

7.4預(yù)留凹槽棱角損壞

預(yù)留凹槽棱角損壞時，先清除松散的混凝土，并將所有浮漿和

缺陷處打磨干凈，并按原尺寸采用環(huán)氧砂漿修補。

7.5梁面高程控制

根據(jù)線下或線上CPIII高精度控制點來進行驗收，對不達標的

區(qū)域進行適量修補或打磨。

7.6預(yù)埋件偏差

預(yù)埋件偏差處理方法：根據(jù)圖紙設(shè)計要求現(xiàn)場鋼尺校正，按設(shè)

計的處理方案進行植筋等處理。

8粱面打磨工裝

檢查1.45m平臺靠尺

工裝制作：由鋁合金靠尺作為原材料，在一段開楔口，楔口高

5cm,用來檢查粱面加高平臺5cm的高度，靠尺從楔口下緣口至另一

段長1.45m,用來檢查梁端1.45m的平臺是否足夠。

10

特點：原材料取材簡單，一材料多用，既能夠檢查平整度，又

能檢查高度和長度?，F(xiàn)場施工此工裝可使一線工人減少鋼板尺和卷

尺的使用，也節(jié)省了工具成本。此外，尺長1.45m,可在打磨過程中

當(dāng)做1m靠尺使用。此工裝制作簡單，操作簡單，輕便。

制作特點：使用鋁合金制作，制作過程要對鋁合金進行切割，

制作過程中注意切割平整度、高度和垂直度。

11

二、CRTSII板無祚軌道橋面防水層施工指導(dǎo)書

1編制目的

為規(guī)范無祚軌道橋梁防水層施工作業(yè)，明確作業(yè)流程、操作要

點、檢驗標準、修補方案以及作業(yè)過程中的安全防護要點，確保工

程符合安全質(zhì)量要求。

2編制依據(jù)

2.1《高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號

2.2《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10754-2010

2.3《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10424-2010

2.4《客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》科技基

[2007]56

2.5《客運專線橋梁混凝土橋面噴涂聚服防水層暫行技術(shù)條件》

科技基[2009]117

3防水層結(jié)構(gòu)組成

橋面防水層由三部分組成

3.1第一部分：底座板鋪設(shè)區(qū)域防水層施工，噴涂（純）聚腺防

水層，構(gòu)造由“底涂+（純）聚腺防水涂料厚2mll1”組成，見圖2-『a。

3.2第二部分：防護墻以內(nèi)，底座板之外防水層施工由“底涂+

（純）聚腺防水涂料厚1.8mm+脂肪族聚氨酯面層厚NO.2mm”組成，

見圖2T-b。

3.3第三部分：防護墻外側(cè)防水層由“基層處理劑+聚氨脂防水

涂料厚22.0mm+C40聚丙烯膈纖維混凝土保護層”組成，見圖2-c。

12

噴涂聚服彈性防水涂料

厚22imn

底涂

橋面混凝土結(jié)構(gòu)

a.底座板以下防水層構(gòu)造

用肪族聚氨酯面層

厚20.2mm

噴涂聚朦彈性防水涂料

厚。1.8mm

底涂

橋面混凝土結(jié)構(gòu)

夕〃〃〃〃〃〃〃〃〃%〃〃〃〃〃〃〃〃人

b.底座板以外防水層構(gòu)造

C40聚丙烯儲

纖維混凝上保護層

聚氨脂防水

涂料摩》2mm

c.防護墻外側(cè)防水層構(gòu)造

圖2-1.橋面防水層構(gòu)造

4防水層施工

4.1施工準備

4.1.1設(shè)備配置

無昨軌道防水層施工主要機械、設(shè)備、機具表

序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注

1拋丸打磨機臺4含吸塵裝置

2噴涂機臺4含自動噴槍

3發(fā)電機(75KW)臺2

4小型運輸機輛2

5空壓機臺2

6小型角磨機臺20局部打磨

4.1.2防水層施工前，要對作業(yè)人員進行培訓(xùn)和技術(shù)交底。

4.1.3防水層施工要先做工藝試驗，經(jīng)驗收合格后方可正式施

工。

4.2施工工藝流程

橋面防水層鋪裝施工工藝見圖2-2《橋面防水層鋪裝施工流程

圖》。

4.3防水層施工

4.3.1橋面基層處理

1、基層處理采用帶有吸塵器和自動行走裝置的拋丸設(shè)備對橋面

進行拋丸處理。

2、梁端凸臺邊緣及陰角、防撞墻根部、側(cè)向擋塊根部毛刺采用

角磨機進行打磨，做到棱角平直，無明顯凹凸。

3、對梁面、防撞墻根部、底座板根部、泄水孔邊緣表面缺陷(指

直徑小于2cm深度小于1cm的凹坑和深度5mm以內(nèi)的淺表性“花

紋”)。必須進行刮平修復(fù)?？蛇x修復(fù)材料有：

(1)環(huán)氧類和聚胺脂類膩子；

(2)合成樹脂材料；

(3)自制石英砂與底漆混合料(無溶劑型底漆料與細度200目

14

石英砂混合成稠度較高的“膩子”狀材料）。

基層表面修復(fù)要進行養(yǎng)護，強度達到后再進行底涂施工。

圖2-2橋面防水層鋪裝施工流程圖

4、處理后的橋面（包括防護墻根部）平整、清潔、干燥，不得

有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮硅、浮土、脫模劑和油污；表面強度

達到要求，粗糙度符合CSP對照板的SP3（輕度）-SP4（中度）。

15

5、拋丸處理時，先進行試拋，

以確認最佳丸料規(guī)格（S330或

S390）、料丸流量和拋丸行走速度，

對局部拋丸程度較輕處可采用二次

補拋的方式進行處理。試拋，

6、工藝參數(shù)設(shè)定后，拋丸按照

下圖的順序進行，清理完成后注意

保潔，拋丸吸塵器中收集的雜質(zhì)和

拋丸施工

灰塵需集中處理，不得隨意傾倒。

梁面拋丸處理順序圖

7、橋面基層處理后采用表1中的檢驗項目、標準、方法進行驗收。

8、橋面上剪力齒槽和泄水孔部位用鐵板覆蓋，見下圖。

16

表1基層表面處理檢驗項目、標準、檢測儀器及頻率

項目技術(shù)標準檢測儀器檢測頻率

表面強度符合制梁規(guī)范回彈儀

4m、2nl直

平整度3mm/4m或在8mmn/4m內(nèi)且滿足2mm/1m相關(guān)標準

尺，塞尺

徹底清除油脂、灰塵、污物、脫模劑、

清潔度浮漿和松散的表層，不得有空鼓、松目測相關(guān)標準

動、蜂窩麻面、浮渣、浮土和油污。

粗糙度有效創(chuàng)面大于95%,粗糙度SP3-SP4CSP對照板每梁間隔5m

表面缺陷不得有裂紋、空鼓、空洞目測相關(guān)標準

9、基層修補

拋丸后當(dāng)基層出現(xiàn)較大孔洞平整度不能滿足要求時，應(yīng)在底涂

施工前用修補膩子進行修補，同時為達到完全封閉細小針孔、氣泡

等缺陷，保證聚服防水層施工質(zhì)量，需對梁面進行滿刮膩子修補，

滿刮膩子一般采用人工分兩遍刮涂，首遍膩子表干后及時對表面進

行檢查，消除存在的刮梗等缺陷，然后進行第二遍滿刮膩子修補。

修補膩子應(yīng)符合下表要求

修補膩子性能指標及試驗方法

序號項目技術(shù)指標試驗方法

1外觀質(zhì)量均勻黏稠度，無膠凝、結(jié)塊目測

2表干時間W4h

3實干時間W24h

GB/T16777

粘結(jié)強度干燥基層

423.0

(Mpa)潮濕基層

4.3.2底涂施工

…,-Iff.4

1、底涂的作用是封閉混凝一■V

___________________________!—=i

土基面的潮氣，同時提高聚服與

/匕;

混凝土基面的粘接力。施工時應(yīng)

考慮環(huán)境溫度和基面干、濕情況

輻刷底涂

17

選擇底涂的類型，環(huán)氧類、聚氨酯類、甲基丙烯酸類。底涂施工前

應(yīng)確?；炷粱娴目佣匆呀?jīng)完全修補完畢。底涂施工時可使用噴

涂或者輻涂的方式施工。

2、底涂材料采用無溶劑底涂材料。其質(zhì)量滿足下表要求。

基層處理底涂性能指標及試驗方法

序號項目技術(shù)指標試驗方法

1外觀質(zhì)量均勻黏稠度，無膠凝、結(jié)塊目測

2表干時間W4h

3實干時間W24h

GB/T16777

粘結(jié)強度

4干燥基層22.5

(Mpa)

3、對橋面含水率進行檢測，其含水率不大于7%。檢測方法是采

用lm2的塑料薄膜鋪在待測基面上，四周用膠帶密封，3-4h后掀開薄

膜，觀察薄膜及待測基層表面，如無水珠或顏色未加深，則含水率符

合要求，如有水珠或基層顏色加深，則含水率不符合要求。

施工時要提前關(guān)注天氣預(yù)報情況，如有雨雪來臨要提前對梁面用

塑料布進行覆蓋。

4、底涂涂料要現(xiàn)配現(xiàn)用，嚴格按照使用說明書要求準確稱量。

5、底涂施工采用輻涂工藝，邊角溝槽輔以涂刷施工，涂刷應(yīng)均勻、

不漏涂、不堆積，也不宜太厚。

6、刮涂完成后，要及時檢查滲透情況，如有針眼、氣孔進行補

涂，如果基層過于潮濕，需要進行烘干處理，底漆表面被粉塵污染后

會影響與聚服防水層之間的粘接力。

7、在大風(fēng)天氣或粉塵較大的環(huán)境下施工時，需采取防塵措施，

通常的做法是在做完底涂的梁面上搭設(shè)支架，然后覆蓋塑料薄膜。

4.3.3聚腺涂料層施工

1、噴涂前準備工作

(1)進行噴涂作業(yè)前要用塑料薄膜將混凝土防護墻全部覆蓋并固

18

定好，防止聚服噴涂時污染防護墻

⑵先對設(shè)備進行調(diào)試，確保各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。

(3)檢測露點溫度是否滿足

要求。

(4)使用氣動或電動攪拌器

對涂料的A、B組分分別攪拌均

勻。

(5)遮蔽泄水孔、剪力齒槽和

側(cè)向擋塊預(yù)埋件部位。

(6)防護墻必須遮蓋，避免涂

噴涂前做好防護墻防護

料噴涂污染。

(7)低溫施工時，需采取物料的預(yù)加熱措施，嚴禁加入任何稀釋

劑，通常使用噴涂設(shè)備配備的循環(huán)管路使物料通過管道加熱器加熱。

(8)有風(fēng)天氣必須預(yù)備防

風(fēng)棚或防風(fēng)罩。

2、聚腺噴涂要點

(1)底涂固化后，即可噴

涂聚腺彈性涂料。原則上，聚

服噴涂應(yīng)緊跟底涂施工連續(xù)

進行。當(dāng)聚腺施工時間超過底

涂要求的時限時(底涂施工

24h內(nèi)必須噴涂聚服，否則重聚服防水層噴涂

新施工底涂)，應(yīng)重新施作底

涂。

(2)底座板范圍及底座板間范圍聚腺施工優(yōu)先采用機械噴涂，底

座板兩側(cè)采用人工噴涂。機噴前要事先通過試驗確定機械走行和橫移

速度，確保噴涂厚度。

(3)噴涂前，應(yīng)檢查基層溫度，基層溫度不低于露點溫度31以上,

方可噴涂聚腺。露點溫度可查《客運專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚

19

服防水層暫行技術(shù)條件》(科技基［2009)117號附錄E露點溫度對照

表而得。

(4)B料應(yīng)配備攪拌器，噴涂前應(yīng)將B料攪拌15分鐘以上，并使之均

勻。噴涂過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。

(5)聚腺噴涂原則上一次噴涂成型，厚度滿足要求,但在溫度適宜

情況下，也可分兩次噴涂，每層厚度約為0.9-1.0mm,每層一次噴涂

成型。兩次噴涂間隔時間越短越好，若發(fā)現(xiàn)首次噴涂后表面固結(jié)，則

必須對已噴涂表層進行打磨并刷涂搭接劑，然后進行2次噴涂。注意：

兩次噴涂在冬季施工條件下易造成分層，可采用一次噴涂成型的方

式。

(6)要控制回槍處的噴涂間隔，確保邊緣處、梁端頭處厚度。

(7)噴涂過程中要求有約50%噴涂幅寬的交疊，使噴涂后涂層外

觀連續(xù)平整。

(8)底座板下的防水層噴涂寬度應(yīng)符合設(shè)計，兩側(cè)應(yīng)寬出底座板

20cm。

(9)防水層搭接寬度不小于100mm,搭接范圍應(yīng)進行打磨，然后刷

涂層間搭接劑，待表干后再噴涂相同材料的聚腺防水涂料，應(yīng)使整個

涂層連續(xù)、致密、均勻。

(10)防護墻根部防水層高度不小于80mm。

(11)噴涂作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，檢查并排

除故障后方可繼續(xù)施工。

(12)施工時的溫度宜控制在1(TC-35P、相對濕度宜在75%以下。

4.4現(xiàn)場施工記錄內(nèi)容

4.4.1施工時間(含底涂時間、聚腺時間及兩者間隔)、地點、

工程項目；

4.4.2環(huán)境溫度、濕度、露點溫度；

4.4.3基層混凝土強度和含水率；

4.4.4打開包裝時A、B兩組份物料的壓力；

20

4.4.5噴涂時，A、B兩組物料的壓力和溫度;

4.4.6材料、設(shè)備及施工的異常狀況；

4.4.7施工完成面積；

4.4.8各項材料使用量。

4.5特殊部位處理

梁面噴涂聚掘防水之前要對一些部位做特殊處理。如橋面的溝

槽、孔洞及裂縫等處的防水處理。這些部位容易引起結(jié)構(gòu)變形、溫差

變形、干縮變形，必須要綜合治理。原則上使用局部增強或補強與整

體施工相結(jié)合，來提高其抵御開裂、破損的能力。在現(xiàn)場施工會遇見

各種不同的情況，處理時以去銳取緩、遇弱補強為原則。對橋面的溝

槽、孔洞及裂縫等處做特殊處理如下。

4.5.1孔洞的處理

泄水孔的孔洞先在孔內(nèi)噴涂或刷涂底涂約10cm,然后手工向孔

內(nèi)壁噴涂聚腺防水涂料；施工防水前對孔洞的接縫處進行打磨，防止

防水涂/

圖2-4混凝土孔洞處理示意圖

4.5.2基層表面裂^等殘缺的處理

如基層表面有明顯裂健或其他殘缺，則應(yīng)先對殘缺進行修補，然

21

后噴涂底涂、聚腺防水層和聚服彈性防水涂料。見圖2-5。

生a5丹防京流也