八年級(jí)物理力、力與運(yùn)動(dòng)學(xué)案

第八章力運(yùn)動(dòng)第節(jié)牛第定預(yù)課：

授教：

授時(shí)：

月

日教目：知牛第一定律的內(nèi)容，能夠運(yùn)用牛頓第一定律解釋有關(guān)現(xiàn).重點(diǎn)、難點(diǎn)2.探究摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響具有初步的觀察能力、邏輯推理能力和科學(xué)想象能力．知慣是物體的固有屬性，知道質(zhì)量是物體慣性大小的量.(重點(diǎn)、難)運(yùn)慣概念，解釋簡(jiǎn)單的慣性現(xiàn)象(重點(diǎn)、難點(diǎn))

5.控制變量法。本知要：伽略為物體的運(yùn)動(dòng)來(lái)持，運(yùn)動(dòng)的物體這所以會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槭艿搅?。一牛第定的容關(guān)于牛頓第一定律的幾個(gè)理解：適對(duì)象：（論是大是小，運(yùn)動(dòng)或是靜止）適條件：（相當(dāng)于不受力）時(shí)

。物狀態(tài)：總保-----

（或者說(shuō)總保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）來(lái)止物在不受力時(shí)保持原來(lái)動(dòng)物不力時(shí)將（即保持不受力之前那一刻的和二慣：體保持

的性質(zhì)叫慣性。除非有外力的作用，否則物體總會(huì)保持。

因?yàn)榕ｎD第一定律說(shuō)明了物體具有這種性質(zhì)，所以牛頓第一定律也叫做對(duì)性理：物體在情況下都有慣性沒(méi)有慣性物是存的慣的大小體現(xiàn)在改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度的不同，體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變則物體的慣性；體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變則物體的慣性；慣的大小只與物體的大有關(guān)，物體的質(zhì)量越大則它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越，慣性越；物慣性的大小不隨物體的運(yùn)動(dòng)速度的變化而變化。慣是物體固有屬，慣不力所謂慣性力是說(shuō)法是錯(cuò)誤的，只能：因?yàn)閼T性、由于慣性。三力運(yùn)的系理、體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（要、不需要）力來(lái)維持，維持物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)靠物體的；、力是的因，改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)需要；如果一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，則一定是因?yàn)椤Ｋ慕鈶T現(xiàn)的般式－步法：原來(lái)；由受力；由于慣性；④所以就。預(yù)作－（、2、3、、為一律其為性容、伽利略認(rèn)為，運(yùn)動(dòng)的物體如果受到的阻力為零，速度就，物體將以。2、下列關(guān)于“牛頓第一定律”建立的說(shuō)法中正確的是()A.它是通過(guò)日常生活推導(dǎo)出來(lái)的B.是通過(guò)理論推導(dǎo)出來(lái)的C.它是通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接證明的D.是以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基通過(guò)推理而概括出來(lái)的3、足球比賽中運(yùn)動(dòng)員用頭頂球球在向上,此時(shí)受到的力都消,則球?qū)?huì)()A.靜止向一直做勻速線運(yùn)動(dòng)C.落無(wú)判斷4、如圖所示，教室里懸掛的電處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果它受到的所有外力突然全部消失，它將（）A、加速下落B、勻速下落、保持靜止、可以向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)

5、坐在正在行駛的汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)左側(cè)窗口的乘客，突然感到座椅靠背向前壓了自己一下，是由于；汽車(chē)剎時(shí)，身體將向傾填“前”或“后”），當(dāng)汽車(chē)向左拐彎，身體將向傾6關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的()A．物體靜止時(shí)有慣性，運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性B物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才有慣性C．物體受力作用時(shí)才有慣性D物體的慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或是否受力無(wú)關(guān)7、小蘭看到人從行駛的車(chē)上跳來(lái)后，很容易摔倒，下面是他對(duì)這種現(xiàn)象的解釋：①人的腳著地后受地面摩擦力作用而停下來(lái)②人的上半身由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)③人向車(chē)行駛方向摔倒④從行駛的車(chē)上跳下的人原來(lái)與車(chē)共同處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)解釋這個(gè)現(xiàn)象的合理順序是（）A．①②③④B．②③④．③④①②D．④①②③、如圖1所，在一輛表面光滑的小車(chē)上，有質(zhì)量分別為mm的兩個(gè)小球（>m）車(chē)一起勻速運(yùn)122動(dòng)，當(dāng)車(chē)突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，設(shè)車(chē)足夠長(zhǎng)，則兩個(gè)小球（）一相碰一定不相碰C.不一定相碰D.難以確定否相碰，因?yàn)椴恢≤?chē)的運(yùn)動(dòng)方向課鞏9、物體不受任何外力作用，則該物()A、一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)B運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能改變C、一定靜止、可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)10、關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確是（）A.物體在靜止時(shí)不容易推動(dòng)，所物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大B.物體在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下，所以物體速度越大，慣性越大C.當(dāng)物體沒(méi)有受到力作用時(shí)，能持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，物體不受外力時(shí)才有慣性D.慣性是物體的固有屬性，任何體在任何情況下，都有慣性11、水平方勻速飛行的轟炸機(jī)，要擊中地面目標(biāo)，應(yīng)______投.填“目標(biāo)正上方”或“到達(dá)目標(biāo)上方前”）、車(chē)在平直軌道上勻速行駛，門(mén)窗緊閉的車(chē)廂內(nèi)有一人向上跳起，現(xiàn)仍落回原處，這是因?yàn)槿似鸷螅?chē)廂內(nèi)空氣給他一個(gè)向前的力，帶著他隨同火車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng)B.跳起的瞬間，車(chē)廂的地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨同火車(chē)一起向前運(yùn)動(dòng)C.人跳起后車(chē)廂繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)所人落下后必定偏后一些，只是上升時(shí)間很短，偏后距離太小，不明顯而已人起后直至落地，在水平方人和車(chē)始終有相同的速度13、用繩子拴住一個(gè)小球在光滑水平面上做圓周運(yùn)若繩子突然斷,小球?qū)?A.保持原來(lái)的圓周運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.持繩斷時(shí)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.小球運(yùn)動(dòng)率減小但保持直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以上三種都有可能14、一杯水放在列車(chē)內(nèi)的水平桌上，如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化，則（）列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是A.列車(chē)突然向右啟動(dòng)B.車(chē)突然向左啟動(dòng)C.列車(chē)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)D.車(chē)向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車(chē)15許多高檔轎車(chē)中安裝了安全,特定情況下它會(huì)“蹦”出,以免身體直接撞到車(chē)身上而受,安全氣囊最有可能“蹦”出來(lái)的情況是轎車(chē)在()A.高速公路上急速行駛時(shí)B.山公路上緩慢行駛時(shí)C.剛開(kāi)始突然啟動(dòng)時(shí)與前方物體發(fā)生猛烈碰撞時(shí)

第節(jié)二平預(yù)課：

授教：

授時(shí)：

月

日教目：認(rèn)到在平衡力作用下，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。知物的兩種平衡狀態(tài)，知道平衡力的概認(rèn)二平衡的條件，理解二力平衡的條件點(diǎn)應(yīng)二平衡的知識(shí)分析、解決簡(jiǎn)單的問(wèn)題知識(shí)與技能、點(diǎn)）本知要：一、平狀：物體于

狀或

狀時(shí)我說(shuō)體于衡態(tài)顯然：處于平衡狀態(tài)的物體，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有

發(fā)生變化。二二力衡、二力平衡：物體受到兩個(gè)力作用時(shí)，如果保，我們就說(shuō)這兩個(gè)力平衡。如果物體受到三個(gè)力的作用而處于平衡狀態(tài)，則我們說(shuō)這三個(gè)力平------三平衡、力平衡的條件：作用在

的兩個(gè)力，如果大小、向、并且在

上，這兩個(gè)力就彼此平衡--------------同，大反，線三判兩力否衡方狀態(tài)法如果物體只受到兩個(gè)力可以看成只受到兩個(gè)力物又處平狀（即于

狀態(tài)

狀則這二力平衡。推論：物體靜止是時(shí)，受力一定平衡；物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力一定平衡。物體做勻速圓運(yùn)時(shí)，受一定平；物體只受一個(gè)力，或可以看成只受一個(gè)力時(shí)受力定平衡、據(jù)二力平衡的條件來(lái)判斷，但要注意四個(gè)條件缺一不可。三素全同力一定四平力相作力異

平衡力。相同點(diǎn)：都大小，向，在同一

上。等大、反向、同線不同點(diǎn)：平衡力受力物是五力運(yùn)的系

物體，而相互作用力的受力物是兩個(gè)

的物體。物不力：物受時(shí)（1平力的作用時(shí)（相于受）-------（2非平衡力的作用時(shí)-物的動(dòng)態(tài)變處于平衡狀態(tài)能是受平力作用，也可能是它。物的動(dòng)態(tài)改(處于非平衡狀態(tài)，則一定受力作用且一定是受非衡的用。六二合--------一線的力合合如一個(gè)力作用于物體時(shí)與兩個(gè)力作用在物體上產(chǎn)生的效果則這個(gè)力另兩個(gè)力的合力。、力的計(jì)算物處平狀（就是處于勻速直線運(yùn)動(dòng)或止時(shí)受的有力力例精例1、正在空中下降降落傘，若它受到一對(duì)平衡力的作用，則它的運(yùn)動(dòng)()

。A勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.速直線運(yùn)動(dòng)或靜止

C.越來(lái)越快的運(yùn)動(dòng)

越越慢的運(yùn)動(dòng)例2、下列受到平衡的物體是（）A平直公路上加速行駛的汽車(chē)C．細(xì)線系住一個(gè)小球使其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B正在剎車(chē)的汽車(chē)D。止桌面上的粉筆盒。

33335例3、懸掛的電燈受向下的33335

和電線對(duì)它向上的。二力平衡的條件可知，當(dāng)電靜止不動(dòng)時(shí)，這兩個(gè)力一定是、、如果電燈受到的重力

5

N,則電線對(duì)它的拉力_。例4、一本書(shū)放在水桌面上，下列哪一對(duì)力是書(shū)受到的平衡()A．書(shū)的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力書(shū)的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力C．書(shū)對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書(shū)支持力D.對(duì)桌面的壓力和桌子受到的重力預(yù)作、斷下列物體處平狀的是)，它們受到衡的用放桌面上書(shū)

B.中飛行的小鳥(niǎo)隨送一塊上升的物.D.正在起步的汽E.懸吊著的電燈F.圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的衛(wèi)星G.勻速上升的電梯H.勻速下落的跳傘運(yùn)動(dòng)員I.百米刺中的運(yùn)動(dòng)員

樹(shù)上的蘋(píng)果勻速行駛的汽車(chē)上的物體、列受到非平衡力的物體是（）A勻速直線行駛的汽車(chē)C．止在地面上的桌子

B用力搬一塊大石頭，但沒(méi)有搬動(dòng)。D。從滑梯上加速下滑的小孩、一列火車(chē)在一段平直的軌道上勻速行駛，火車(chē)

力持力、水平向前的牽引和后的

力。在這幾個(gè)力中，牽引力與

是一對(duì)平衡力。、在桌子上的課本，受到向下的

和桌子對(duì)它的，書(shū)靜止時(shí)，二力平衡，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力。如果這本書(shū)重3N,桌子對(duì)它的支持力_____N、果跳傘運(yùn)動(dòng)員和降落傘在空中勻速直線下降，知人和傘的總重為1，這他們受的阻力是。能提、起重機(jī)的鋼絲繩吊著5×10N的物勻速上升，貨物受力___的作用，這兩個(gè)力的施力物體是______和______這兩個(gè)力的關(guān)系___________．當(dāng)貨物以的度速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力；當(dāng)貨物以1m/s的度勻速下降時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉_N；當(dāng)貨物以的速加速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉_____5×10N當(dāng)貨物以的速減速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉

N當(dāng)貨物靜止在半空中時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉N。（選大于、等于或小”）、日時(shí)，小東提著一桶水走進(jìn)教室．下列情況中屬于彼此平衡的兩個(gè)力()水受到的重力和水桶對(duì)人的拉力C.水桶對(duì)人的拉力和人對(duì)水桶的力

B.水桶受到的重力和人對(duì)水桶的拉力水受到的重力和水桶對(duì)地球引力、個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，若這兩個(gè)力的要素完全相同，那么這兩()A肯定是平衡力B肯定不是平衡力

、可能是平衡力

D、件足，無(wú)法判斷、某同學(xué)用力推靜止在平直公路上的車(chē)，沒(méi)有推動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是）A.推力小于汽車(chē)的重力，所以汽沒(méi)有被推動(dòng)推動(dòng)小于汽車(chē)所受的阻力，所以汽車(chē)未被推動(dòng)C.汽車(chē)未被推動(dòng)，但推力一定等汽車(chē)的重力汽車(chē)未被推動(dòng)，但推力等于汽車(chē)所受的阻力2012.順）下圖中的A、、、分是用照機(jī)拍攝（每拍攝一次）的小球在四種不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的照片，其中小球受到平衡力作用是：()

第節(jié)摩力第課）預(yù)課：

授教：

授時(shí)：

月

日教目：1、知道摩擦力是如何產(chǎn)生的；2、知道摩擦力的大小跟什么因有關(guān)；本知要：一摩擦力兩個(gè)互相

的物體當(dāng)它們做

運(yùn)（或有

的趨勢(shì)就在

上產(chǎn)生一種

相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力就叫摩擦力。二、摩擦力產(chǎn)生的條件：、個(gè)物體互相

且互擠，擦力是一種接觸才會(huì)產(chǎn)生的力－接觸；、體之間已經(jīng)發(fā)生

或有發(fā)生

的趨勢(shì)才會(huì)產(chǎn)生摩擦力；、體接觸面是粗糙的，而不是“光滑在標(biāo)注為“滑的面，物體不摩擦力。三、摩擦力的三要素：、擦力的作用點(diǎn)：摩擦力的作用點(diǎn)在

上。、擦力的方向：摩擦力的方向和物相對(duì)運(yùn)的方向。已發(fā)相運(yùn)的如滑動(dòng)）與它的運(yùn)動(dòng)方向；將發(fā)相運(yùn)的有生對(duì)動(dòng)趨的與它的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向、擦力的大小要究滑動(dòng)摩擦力的大小和靜摩擦力的大小）

。四、摩擦力的作用：摩擦力是一種

力，它總是阻礙物體的

運(yùn)動(dòng)。（注意：摩擦力不是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，而阻礙體相運(yùn)動(dòng)五、決定滑摩力大的因素是：

和?！緦?shí)原：力衡【實(shí)方：控變法轉(zhuǎn)法、驗(yàn)結(jié)論：壓力相同時(shí)，

越糙則滑動(dòng)摩擦力越；相同時(shí)，

越大則滑動(dòng)摩擦力越；公式------、滑動(dòng)擦的大小與物體運(yùn)動(dòng)度無(wú)，與物體間接觸積無(wú)只要力接面粗糙度變則動(dòng)擦的小定會(huì)變六、摩擦的分類、摩擦：有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，沒(méi)有發(fā)生相對(duì)的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的摩擦為靜摩擦。靜摩擦力的大?。悍炙椒胖煤拓Q直放置兩種情況。、摩擦）滑動(dòng)摩擦：一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦；（2滾摩擦輪狀或球狀物體滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦常情況下滾摩擦比滑動(dòng)摩擦小。例精例1、以下事例中，體沒(méi)有受到摩擦力的有（）A擦黑板時(shí)的毛巾D、拔河比賽時(shí)握繩的手、桿時(shí)握桿的J、在光滑面上滾動(dòng)的小球

B、車(chē)前進(jìn)的輪胎E、停在坡道上的汽車(chē)H、菜的筷子

C、平地面上推而未動(dòng)的桌子F、停水路面的汽車(chē)I人走路時(shí)的鞋底例2用一水平向右的拉使一木塊作勻速運(yùn)動(dòng)，則木塊受到的是摩擦力大小為，摩擦力方向?yàn)椤Ｔ诼飞舷蚯靶凶邥r(shí)，腳受到的摩擦力為向（、后例3、如圖所示是小探究響動(dòng)擦大的素的實(shí)驗(yàn)。銅塊和木塊的大小和狀完全相同，

實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿

方向做。實(shí)驗(yàn)中采用的方法是。(1)比較甲、乙兩，可得的結(jié)論是。(2)比較

兩圖，可得到的結(jié)論：壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙則滑動(dòng)摩擦力越大。(2)圖乙、丙中塊和木塊疊在一起的目的是使

相同。(3)圖甲中簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)。若物體不是做勻速運(yùn)動(dòng)，而是做加速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)計(jì)讀數(shù)

摩擦力；若物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)

摩擦力(填大于或“小于”。(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明先在豎直方向?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則測(cè)出的摩擦力

實(shí)際摩擦力填大于”或“小于。(5)實(shí)際操作時(shí)，手拉著彈簧測(cè)計(jì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)是比較難做到的，因而測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不一定等于摩擦力的大小。請(qǐng)你提出一個(gè)改進(jìn)的方法，確保測(cè)力計(jì)的讀數(shù)等于摩擦力的大小。你的做法文字說(shuō)明)：

。例4、如圖，用水平拉水平面上各個(gè)表面粗糙程度均相同的物體A，當(dāng)拉力為時(shí)物體靜止，物體受到的摩擦力為N，摩擦力的方向?yàn)椋划?dāng)拉力為時(shí)物體仍靜止，物體受到的摩擦力為N；當(dāng)拉力為15N時(shí)物體以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力為；當(dāng)物體以的度做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)摩擦力為N；當(dāng)將物體側(cè)放后，仍使物體以0.3m/s的度做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)摩擦力為N；當(dāng)拉力為20N時(shí)物體受到的摩擦力為。例5如圖所示重80N的物體受到的水平壓力作,沿豎直墻壁向下勻速運(yùn)動(dòng)則體受到的摩擦力是N,壓力增大為120N時(shí)物體靜止，此時(shí)物體受到的摩擦力為。例6爬桿是一項(xiàng)益的體育運(yùn),王明同學(xué)在爬桿的過(guò)程中,手緊緊地握住桿向上爬則的手受到的摩擦力_______擦(填“滑動(dòng)”或“靜”方_；他抱住滑下時(shí)他身體受到的_______摩力方向向_____。

第節(jié)摩力第課）預(yù)課：

授教：

授時(shí)：

月

日教目：1、能舉例說(shuō)出增大有益摩擦和小有害摩擦的方法。、知道摩擦的利與弊。本知要：七、增大有益摩擦和減小有害摩擦的方法、大有益摩擦的方法(1)、增物體所受的；、增大；(3)、同時(shí)加大物體所受的壓力和大接觸面的粗糙程度。、小有害摩擦的方法：使物體表分離加潤(rùn)滑油、形成氣墊小接觸光；減?。挥媚Σ链Σ涟?、摩擦力大小的判斷方法我們通常都是對(duì)處于水平面或豎直面上的物體計(jì)算摩擦力。首先判斷物體的運(yùn)動(dòng)態(tài)------靜止的還是滑動(dòng)的摩還滑動(dòng)擦是計(jì)算斷的前提。、物體進(jìn)受力析看物體受到哪幾個(gè)力的作用，既不能漏力，也不能添力。、是利用二力衡知識(shí)求解。九、拔比中力知甲與乙拔河，最終比的是、甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對(duì)

力

。其狀態(tài)可能是相持或是一方被拉動(dòng)而失敗。力，所以這兩個(gè)力的大小一定（且是必須）。、相持過(guò)程中，甲乙處于靜止?fàn)顟B(tài)，甲受到的拉力與地面對(duì)他的

是一對(duì)平衡力，乙也亦然。、若甲方被拉動(dòng)，則是因?yàn)榧资艿降睦?/p>

了地面對(duì)他的摩擦力，若乙被拉動(dòng)也是如此。決勝的素由上面的分析可以看出，只要繩子不從手中滑落，

力大的一方必然獲勝。此時(shí)摩擦力的大小是由所以：一般而言，

決定的壓的大小此時(shí)等于大的一方是最終的勝者。

力重力的大小取決于，誰(shuí)的質(zhì)量大-

力大------地面的

力大-------到的

力大-不容易被拉而取勝！例精例1、旱冰場(chǎng)的冰場(chǎng)地面做得很光這是減小接觸面__________,從_摩擦這樣可以滑得更順暢；自行車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤(rùn)滑油是使部件之間形成一層油使它們互不接觸,從而_____摩擦行禮包的底部裝上四個(gè)小輪是滑動(dòng)為滾,從_______擦；螺絲刀的手柄上刻有一些凹,是為了大接觸面的_從______摩擦。例2、下列事例中，屬于利用摩擦的是（）Ａ．皮帶傳動(dòng)裝置中張緊皮帶要常打皮帶臘Ｂ體操運(yùn)動(dòng)員上單杠之前，先在手上涂些鎂粉Ｃ在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分安裝滾動(dòng)軸承Ｄ數(shù)鈔票時(shí)，在手指上沾少量水例3、在日常生產(chǎn)和活中，下面哪個(gè)措施的目的是減小摩擦（）A.在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤(rùn)滑油B.行車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)用力捏閘C.汽車(chē)輪胎上有很多花紋D.方下雪時(shí)，常在道路上灑些灰渣例4、一人站在電梯隨電梯一起勻速上升，如所示，則關(guān)于人的受力分析的下列敘述正確的是A人受到重力，豎直向上的彈力以及水平向右的摩擦力B．受到重力，豎直向上的彈力以及水平向左的摩擦力C．受到重力，豎直向上的彈力D人到重力直向上的彈力電梯對(duì)人斜向上與速度方向一致的推力

．預(yù)作．、于滑動(dòng)摩擦力的大小，下列說(shuō)法正確的是（）A.兩木塊的接觸面積越大，滑動(dòng)擦力就越大B.在同一個(gè)接觸面上滑動(dòng)時(shí)，木所受的滑動(dòng)摩擦力隨壓力的增加而增大C.兩木塊相對(duì)滑動(dòng)得越快，滑動(dòng)擦力就越大D.只要接觸面粗糙，兩木塊間就在著滑動(dòng)摩擦力、于摩擦力，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.滑動(dòng)摩擦力的大小跟物體間的力和接觸面的粗糙程度有關(guān)B.在相同條件下，滾動(dòng)摩擦比滑摩擦小C.在任何情況下摩擦力總是有害輪胎上有凹凸