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2023年職業(yè)技能-初級內(nèi)燃機(jī)車鉗工(官方)考試歷年真題(精準(zhǔn)考點(diǎn))帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.16V280型柴油機(jī)搖臂軸座與氣缸蓋之間的密貼性,要求()塞尺不得塞入。
A、0.05mm
B、0.075mm
C、0.10mm
D、0.15mm
答案:A2.東風(fēng)4D、東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車軸箱為()定位。
A、無導(dǎo)框
B、有導(dǎo)框
C、拉桿式
D、同軸式
答案:C3.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車旁承的球頭平面距旁承體上面距離不得小于()。
A、12mm
B、14mm
C、16m
D、18mm
答案:A4.東風(fēng)7型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體滾輪襯套與滾輪軸徑向間隙原形為()。
A、0.019~0.045mm
B、0.029~0.055mm
C、0.039~0.075mm
D、0.049~0.085mm
答案:C5.機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋與氣缸套之間的出水套管采用()密封。
A、石棉墊
B、橡膠密封圈
C、法蘭
D、鐵皮墊
答案:B6.鑄鐵是含碳量大于()的鐵碳合金。
A、0.004
B、4%
C、0.0211
D、0.21%
答案:C7.內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車一個大修期大約為()。
A、4~5年
B、5~6年
C、7~8年
D、8~9年
答案:D8.鉤鎖與鉤舌的接觸高度不少于()。
A、40mm
B、6.5mm
C、18mm
D、10mm
答案:A9.對機(jī)車關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查修理,有針對性的恢復(fù)機(jī)車可靠性而進(jìn)行的修程是()。
A、輔修
B、小修
C、中修
D、大修
答案:B10.銷在機(jī)器中,可起定位和連接作用。常用的銷有圓柱銷、圓錐銷和()。
A、方銷
B、平衡銷
C、半圓銷
D、開口銷
答案:C11.東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋的推桿體與推桿徑向間隙原形為()。
A、0.025~0.085mm
B、0.03~0.09mm
C、0.04~0.10mm
D、0.05~0.11mm
答案:B12.16V280型柴油機(jī)噴油泵下體在安裝時,下體的導(dǎo)向銷孔9~16缸的朝向()。
A、下方
B、上方
C、輸出端
D、控制端
答案:C13.機(jī)車小、輔修計(jì)劃,按月編制時,要提前()提出。
A、7天
B、5天
C、4天
D、3天
答案:B14.東風(fēng)7C型機(jī)車轉(zhuǎn)向架的輪徑是()。
A、1020mm
B、1040mm
C、1050mm
D、1060mm
答案:C15.和諧內(nèi)5機(jī)車柴油機(jī)內(nèi)部冷卻水從水泵流經(jīng)(),進(jìn)入機(jī)體。
A、整體式前端蓋
B、整體式后端蓋
C、分體式前端蓋
D、分體式后端蓋
答案:A16.東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車的鉤尾框內(nèi)側(cè)面兩側(cè)的磨耗量中修限度為()。
A、5mm
B、7mm
C、9mm
D、11mm
答案:B17.()不屬于氣缸套的作用。
A、承重
B、構(gòu)筑燃燒室
C、導(dǎo)熱
D、支撐和導(dǎo)向活塞
答案:A18.東風(fēng)4D型機(jī)車柴油機(jī)噴油泵下體推桿與推桿套徑向間隙原形為()。
A、0.01~0.08mm
B、0.03~0.12mm
C、0.02~0.09mm
D、0.05~0.14mm
答案:B19.曲軸組件是柴油機(jī)的()。
A、運(yùn)動件
B、固定件
C、傳動裝置
D、執(zhí)行件
答案:A20.甩車時示功閥噴火的原因是()。
A、濾清器有燃油
B、噴油泵有燃油
C、噴油器針閥卡滯
D、控制拉桿卡滯
答案:D21.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車旁承裝置為()旁承。
A、彈性摩擦
B、剛性摩擦
C、油浴摩擦
D、橡膠堆
答案:D22.通常所講的220V和380V指的是電源作()連接時提供的兩種電壓。
A、Y接
B、△接
C、任意連接
D、Y接和△接
答案:A23.靜液壓泵采用()驅(qū)動。
A、機(jī)械
B、靜液壓油
C、電機(jī)
D、復(fù)合式
答案:A24.16V240ZJB型柴油機(jī)噴油器噴油壓力為()。
A、23.5MPa
B、24.5MPa
C、25.5MPa
D、26.5MPa
答案:D25.在平面上反映機(jī)器零件的圖形可采取兩種形式:一種是(),另一種是視圖。
A、平面圖
B、裝配圖
C、立體圖
D、三視圖
答案:C26.觸頭開距必須保證斷開正常(),并有足夠的絕緣能力,經(jīng)得住電壓的沖擊而不擊穿。
A、電壓
B、電流
C、電磁
D、電感
答案:B27.運(yùn)行中的柴油機(jī)不能停機(jī),多因調(diào)速器沒有停止工作而造成的,或者因()仍處在供油位所致。
A、滑油泵
B、燃油泵
C、噴油泵
D、高溫水泵
答案:C28.對機(jī)車主要部件進(jìn)行檢查修理,以恢復(fù)機(jī)車的基本性能的修程是()。
A、大修
B、中修
C、小修
D、輔修
答案:B29.機(jī)車主要零部件應(yīng)逐步推行()修理制度。
A、定期檢測狀態(tài)修
B、計(jì)劃預(yù)防修
C、臨時故障修
D、專業(yè)化集中修
答案:D30.輪對軸箱是通過軸箱拉桿和()實(shí)現(xiàn)在構(gòu)架中的定位的。
A、軸箱軸承
B、軸箱止擋
C、軸箱彈簧
D、車軸
答案:C二.判斷題(共20題)1.()基本偏差為正值時,公差帶在零線上方。
A、正確
B、錯誤
答案:B2.()東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車中修機(jī)車車鉤中心線距軌面高為880±10mm。
A、正確
B、錯誤
答案:A3.()《鐵路法》自1991年5月1日起施行。
A、正確
B、錯誤
答案:A4.()旁承可以是彈性的,也可以是剛性的。
A、正確
B、錯誤
答案:A5.()示功閥安裝在氣缸套上。
A、正確
B、錯誤
答案:B6.()DF4B機(jī)車轉(zhuǎn)向架采用八點(diǎn)彈性摩擦式旁承。
A、正確
B、錯誤
答案:B7.()萬用表不屬于氣缸蓋檢驗(yàn)量具。
A、正確
B、錯誤
答案:A8.()氣門間隙實(shí)質(zhì)就是氣門與氣門座之間的冷態(tài)間隙。
A、正確
B、錯誤
答案:B9.()DF4B機(jī)車轉(zhuǎn)向架一系懸掛裝置主要由4個組合式橡膠彈簧組成。
A、正確
B、錯誤
答案:B10.()當(dāng)年機(jī)車碎修統(tǒng)計(jì)簿,年末最后一天銷毀。
A、正確
B、錯誤
答案:B11.()刃磨鉆頭時應(yīng)經(jīng)常蘸水冷卻,以防鉆頭退火。A、正確B、錯誤答案:A12.()導(dǎo)熱性好的金屬散熱性也好。
A、正確
B、錯誤
答案:A13.()氣缸套屬于柴油機(jī)的運(yùn)動件。
A、正確
B、錯誤
答案:B14.()氣缸蓋上有1個出水口。
A、正確
B、錯誤
答案:A15.()銼刀上的銼削可用油、水沖洗。
A、正確
B、錯誤
答案:B16.()氣缸蓋組裝后必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
A、正確
B、錯誤
答案:A17.()干線客、貨運(yùn)電力機(jī)車一般按機(jī)車走行8~10萬km進(jìn)行一次小修。
A、正確
B、錯誤
答案:B18.()輪對軸箱裝置在構(gòu)架之中的彈性定位,在橫向和縱向主
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