當(dāng)代汽車新結(jié)構(gòu)介紹

當(dāng)代汽車新結(jié)構(gòu)山東交通學(xué)院吳際璋當(dāng)代汽車新結(jié)構(gòu)戦斗口號(hào)！

公元208年時(shí)，曹操53歲倚老賣老，在赤壁大江之上，毫情滿懷，橫槊賦詩(shī)：“老驥伏櫪，志在千里，烈士暮年，壯心不己”。

讓我這個(gè)真正的八十二歲老頭，借用這個(gè)“千古絕唱”之詩(shī)詞，激活晚年壯心，發(fā)揮余熱，不斷前進(jìn)！有此機(jī)會(huì)，相互交流學(xué)習(xí)，拋磚引玉，疑義共析，共同提高。格言：1、節(jié)能、環(huán)保、安全，是汽車發(fā)展的趨勢(shì)！2、技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的核心！3、人材素質(zhì)是企業(yè)興衰的根本。

汽車最新技術(shù)的分類：核心技術(shù)—單板機(jī)：邏輯分析能力的建立：

人腦與電腦的結(jié)合是依靠邏輯門電路來(lái)完成的，必須具備三個(gè)以上的因果判斷邏輯條件，思維判斷能力才能實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵邏輯信號(hào)是：轉(zhuǎn)速信號(hào)SP、節(jié)氣門開(kāi)度信號(hào)TPS、車速信號(hào)VSS。一旦邏輯條件成熟，邏輯門電路即發(fā)出指令，完成點(diǎn)火、噴油控制、調(diào)節(jié)、換檔控制。生活中的邏輯哲理：

條件具備，心想事成。邏輯關(guān)系，相輔相成。例如：ABS系統(tǒng)的邏輯控制條件是：

(1)車速信號(hào)己從較大降到較小；

(2)輪速信號(hào)的電壓和頻率極低；

(3)有制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)，證明有制動(dòng)意圖；

（4）車速低于15km/h時(shí)，ABS系統(tǒng)不起作用（沒(méi)有必要）。第一部分：發(fā)動(dòng)機(jī)方面

（1）供油系統(tǒng)；（2）進(jìn)氣系統(tǒng)；

（3）電控系統(tǒng)；（4）點(diǎn)火系統(tǒng)。1、應(yīng)精通EFI、ECT、CCS、ABS、EBD、ASR、ESP、EPS、

SRS、

ASC十個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理。

2、EFI系統(tǒng)是關(guān)鍵內(nèi)容，它的傳感器分：電阻型、磁敏型、熱敏型、壓敏型、光敏型、嗅敏型等型式。

3、有害氣體CO、HC、NOx、Pm的凈化、處理系統(tǒng)的改善提高。

如：三元催化TWC、廢氣再循環(huán)EGR、碳罐ESC、電控廢氣催化系統(tǒng)等裝置。4.大排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，釆用雙計(jì)量方式：

（1）能在不同的海拔地區(qū)，更準(zhǔn)確的進(jìn)行空燃比A／F修正；

（2）單管路供油系統(tǒng)的使用，調(diào)壓器在油箱中，噴油器不能衡壓噴油。為此，壓力傳感器信號(hào)可修正噴油量的多少。

（3）監(jiān)測(cè)進(jìn)氣管壓力△P的變化，對(duì)廢氣再循環(huán)量，進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。一、缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)：

簡(jiǎn)稱：GDI系統(tǒng)；又因?yàn)槿加褪欠謱尤紵视址Q：FSI系統(tǒng)。1、我國(guó)上海大眾和一汽大眾己引進(jìn)生產(chǎn)了“斯克達(dá)-明銳”1.8T-FSI和“邁騰”1.8T-FSI缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)乘用車，己經(jīng)投入市場(chǎng)。2、實(shí)現(xiàn)了“低油耗、低污染、高功率”的夢(mèng)想。

（1）壓縮比12~13：1；（2）A/F=30~40：1；（3）超稀薄分層燃燒；

（4）動(dòng)力性+10%；經(jīng)濟(jì)性+40%；

（5）對(duì)燃油無(wú)質(zhì)量要求（因?yàn)橛袃纱螄娚?，還應(yīng)使用指定的標(biāo)號(hào)汽油）。

3、“三個(gè)渦流”實(shí)現(xiàn)超稀薄分層燃燒：4、中棟小負(fù)卻荷工辟?zèng)r時(shí)煮的噴罰油特克點(diǎn)：袋轎訪車在槳市內(nèi)西行駛俗占有冊(cè)的時(shí)蒼間為75根%～85郵%，多啟在中座、小劉負(fù)荷梁工況煎下工賓作，景應(yīng)在姿壓縮朱行程廉后期征噴油病，以斤經(jīng)濟(jì)烈超稀扁薄混摧合氣騙成分棋為主澇，為聲分層手燃燒爸方式包。5、大桶負(fù)荷倘工況乳時(shí)的區(qū)噴油鴨特點(diǎn)拐：硬為了這獲得謠大功斃率值待，應(yīng)果加濃麗可燃拉混合搏氣，瘦以動(dòng)懶力性性為主優(yōu)，采栗用“陣兩次脫噴油蟻方式蛙”。罵第一棋次是模在進(jìn)窩氣行憐程，灣噴入潑適量緩燃油船，形索成均胳質(zhì)燃懼燒混偶合氣使；第四二次塵是在監(jiān)壓縮磚行程狗的后寫期噴港油，完形成狀濃稀傲不均丟的層學(xué)狀稀魄混合場(chǎng)氣，鄭再點(diǎn)州火燃綢燒。因此煤，在級(jí)大負(fù)仔荷工脾況時(shí)止，一秋個(gè)工歸作循棕環(huán)中丑，噴床油器事發(fā)生軌兩次題脈沖茶信號(hào)惑。潔“兩路次噴籃射”疼也可跑在起逗動(dòng)工鉤況、正急加妻速工敞況出匹現(xiàn)，寒以調(diào)施節(jié)空背燃比A/市F的大稼小，軋改善簡(jiǎn)使用由性能絹。提示秤：1、知虧識(shí)需傻要不飛斷的榆除舊咐、更挎新渾；2、檢邁修儀忌器需蛙要不亦斷的奶升級(jí)遍、添必置。械如：格檢碼話器、腎示波漿器、通噴油聯(lián)器測(cè)似試儀懇等。二、柴油池機(jī)蓄源壓式澤共軌允噴油膏系統(tǒng)盼（EC緞D-理CR）：1、解決紀(jì)了：館冒黑乓煙、放噪聲島、No隙x問(wèn)題邪。2、EC肆D-叼CR系統(tǒng)淡的組悲成：進(jìn)氣磨、供準(zhǔn)油（動(dòng)低壓槳、高堤壓）倒、控徹制三捆部分浸。3、EC孝D-責(zé)CR系統(tǒng)秩傳感掙器和憶執(zhí)行師元件純：無(wú)碳術(shù)罐、kn防k、0x（有儉的裝軍寬帶0x）4、噴攔油特朝性和舒燃燒貌規(guī)律咸相適具應(yīng)。月為乖六孔密噴油升器，主孔徑董為0.關(guān)13膜7m談m。油連壓的猴建立礙和噴美油控因制分信離，妄可多嚼次按扮需噴僅油。5、共養(yǎng)軌噴免油系恭統(tǒng)的曉柴油辜機(jī)，岸己系贏列化頸投入部生產(chǎn)謠，供務(wù)各類丈車輛碧使用具，技?xì)ばg(shù)和健檢測(cè)泡設(shè)備盞更新款，迫史在眉丈捷。6、新蜘型壓悶電式燈噴油擊器：轟克服水了傳須統(tǒng)的植電磁晃閥式鏟噴油獻(xiàn)器，拋因阻歉抗大鏈（磁拆滯）虎、頻南率響巴應(yīng)性辜低等爺缺點(diǎn)食。壓電盟式噴釀?dòng)推鲀?yōu)點(diǎn)禾直物接驅(qū)齡動(dòng)、哥控制傭行程隸大、辱切換攀時(shí)間抹短、附頻率思響應(yīng)法性高梯、抗哀軌道憤壓力漸能量能大。巧噴油古器針韻閥的掘控制滲速度或比傳青統(tǒng)的麗電磁恥閥式音噴油痕器快邀兩倍狀，油柔耗減霸少3%，排燈放減卸少15～20答%，動(dòng)帆力增爬加5～7%，噪漏聲減閥小3d怒B（A）。7、共澡軌噴茫油系叼統(tǒng)的銷推廣援，相伶應(yīng)的猛檢修球設(shè)備雹和維輸修技困術(shù)應(yīng)瓶快速翅更新割（如匠，油守泵、除噴嘴器試驗(yàn)蔑、檢患碼器等）鉆。三、汽油椅機(jī)廢遞氣渦苦輪增鏈壓系刃統(tǒng)：1、前心途樂(lè)貌觀：冒可裳加大暖進(jìn)氣擾和排洪氣系粱統(tǒng)的囑流通截面積秀、簡(jiǎn)優(yōu)化了免配氣會(huì)機(jī)構(gòu)厭；降動(dòng)低了任壓縮哈比和設(shè)對(duì)燃折油標(biāo)古號(hào)的及要求格；開(kāi)礙辟了皆提高減功率辛、降才低油道耗及勿排放租污染息的新龍途徑鴨。2、汽笑油機(jī)店廢氣蠶渦輪騎增壓浪系統(tǒng)崇的組演成：增壓驢器、易中冷奮器、杯再循貫環(huán)閥櫻、旁值通閥傍等。3、優(yōu)脆點(diǎn)：障（1）廢段氣渦娃輪和諒壓氣鳳機(jī)，缸轉(zhuǎn)速楊達(dá)10交00孟00轉(zhuǎn)/分，得使高沫密度聰?shù)挠脱鰵鈮焊廴霘夥窀祝还溃?）扭原矩和瞧功率產(chǎn)提高30斥%以上建；油匆耗降塔低6%；排趕放污強(qiáng)染降引低3%殼~1膠4%。革（3）適棚于高便原地萄區(qū)運(yùn)魯行，彈能恢婆復(fù)功般率和點(diǎn)減少生油耗孝及排織放污角染。4、大盲眾1.瘡4L躍TF現(xiàn)SI雙增擾壓系層統(tǒng)：1.仆4L的排似量，私可獲須得2.害5L的動(dòng)蠟力。FS李I(lǐng)系統(tǒng)10窩0%的使身用了福增壓欄技術(shù)鄰。5、對(duì)蛇增壓?jiǎn)∑托鄼C(jī)的倒正確饒使用疑：(1咱)因增塞壓器簡(jiǎn)的工陳作環(huán)歉境為組高溫90晚0～10違00枕℃；高頌速10萬(wàn)r/幸mi狼n，應(yīng)匠使用告指定績(jī)的專呢用潤(rùn)訂滑油霸，并英定期芬更換(5服00金0K緣瑞m)，換六油時(shí)邊必須素同時(shí)災(zāi)更換否濾油抽器。減油壓蔑報(bào)警朗燈一卷旦亮督起，蛙立即城檢修盛，確勇保油磨質(zhì)和著油壓情正常涌。(2聯(lián))冷車載起動(dòng)傳后先呼怠速儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)2~夠3m樂(lè)in，使海發(fā)動(dòng)換機(jī)正勞常熱啟起，修更使讓增壓?jiǎn)纹鞯脟诘匠鋽嘧愕镍Q潤(rùn)滑騎，浮來(lái)動(dòng)軸師承迠巷立起社良好谷的油緊膜，與再起蘆步高耽速運(yùn)潑行，呀應(yīng)克梅服“商一著妹火、排就行域車”同的壞疼習(xí)慣歡。(3獄)熄火糟前應(yīng)捆怠速您運(yùn)轉(zhuǎn)2~確3m閱in，防吸止籠冷卻謹(jǐn)液和唇潤(rùn)滑霞油在絮高溫救狀態(tài)匆下仃撞供，澇因增還壓器感渦輪番轉(zhuǎn)子等慣量詢較大勁，瞬喜時(shí)仍暢會(huì)高售速旋周轉(zhuǎn)而第燒毀努浮動(dòng)厘軸承(慣性告旋轉(zhuǎn)話時(shí)間麻可達(dá)30懼s以上)。（4）嚴(yán)煉禁發(fā)蹤蝶動(dòng)機(jī)職“加可速－集熄火殃－空留檔暈滑行孝”工刷作方惡式，陶它會(huì)怎造成容機(jī)油罵泵仃共止工耳作，抄增壓店器斷樣油，未熱量亞不能兔散出園，燒竹毀軸擦承。(5紋)發(fā)動(dòng)及機(jī)曲線軸箱匪通風(fēng)鍵系統(tǒng)兆的PC磨V閥咬應(yīng)通召風(fēng)良拌好，批它不閃僅影坑響怠靈速的狼穩(wěn)定霜性，姻還影溝響增靠壓器循油封斤的密干封性(因增怖壓器菜的回挨油管暖與曲禁軸箱藝相通濫，該鏈箱的膨內(nèi)壓約力應(yīng)腎略低童于大宿氣壓窄力為旬好)。實(shí)泛踐證潤(rùn)明：外不少朝車輛討增壓說(shuō)器油漿封漏預(yù)油，栗多是臨因?yàn)榈浠钊董h(huán)漏套氣，乖致使占曲軸講箱內(nèi)今壓力丹過(guò)高梯造成躺的。（6）怠痛速運(yùn)選轉(zhuǎn)時(shí)倦間不唐要超喘過(guò)20襲mi樹(shù)n，因鴨此時(shí)拼壓氣娛機(jī)內(nèi)獅壓力犁低于矛中間決殼體休內(nèi)的咸機(jī)油碑壓力殊，會(huì)劃造成剖壓差陳漏油冤。(7漆)增壓丑器兩傳端的戚密封鑒件，欄工作灶環(huán)境知惡劣(高溫戰(zhàn)、高騰壓、按高速)，最誰(shuí)容易魂形積敵炭和程結(jié)焦丙，造傲成漏嬸油、偉漏氣棍、損欄壞。閥一旦泰機(jī)油央耗量星過(guò)大胸或冒控蘭煙腿時(shí)，脹應(yīng)及爐時(shí)檢蠶修或游更換跳新件辭。并棕同時(shí)威清洗持中冷撫器和掀空氣證再循轉(zhuǎn)環(huán)閥得內(nèi)的阿油垢舊，以歇保證遙其良揮好的隆散熱繭和通吳暢性浙能。（8）如在長(zhǎng)期移未使怒用增燙壓器準(zhǔn)或更盞換新盼增壓絮器以渣后，稼在起薯動(dòng)前倘應(yīng)向腳進(jìn)油狐口加令注一蹤蝶定量疾的潤(rùn)壞滑油未。四、謙智能圖可變住氣門濫正時(shí)翁系統(tǒng)縫：VV生T—孩i系統(tǒng)生，在砍豐田下、本鞋田、繭大眾槍車系鍵廣泛陳使用濁。有驚的車旁系，駛在排娘氣凸皺輪軸怪上也軌安裝補(bǔ)，稱悟：DV循VT系統(tǒng)陜，改講善了據(jù)動(dòng)力爭(zhēng)性和擾經(jīng)濟(jì)驕性，槐又可橫降低NO旨x的排兄放量艱。1、優(yōu)璃點(diǎn)：（1）相俊位角舉調(diào)節(jié)階范圍增寬，妻可達(dá)400；（2）功京率可導(dǎo)提高10榆%；介（3）油光耗可真降低3%～5%。2、有杏“保析持”說(shuō)、“庸提前霸”、嘩“遲冠后”胞等功味能，經(jīng)滿足案了發(fā)毀動(dòng)機(jī)統(tǒng)低速涌、高鑄速、導(dǎo)中小明負(fù)荷浩、大雄負(fù)荷胞，對(duì)授配氣鳥(niǎo)正時(shí)紀(jì)的要痕求。3、工門作原鹿理：（1）怠舞速工涌況—轉(zhuǎn)速日低，漢混合液氣流愛(ài)速慢隨，進(jìn)拆氣晚真開(kāi)，鳴提前嗽角變亞小，兄進(jìn)氣刊重疊憑角減晶小，浮以防跡止回廁火。頂（2）中聰?shù)蓉?fù)脈荷工層況—轉(zhuǎn)速艦高，賭混合膨氣流滋速加們快，病慣性嗽能量農(nóng)較大煩，進(jìn)羊氣門哥應(yīng)早洲開(kāi)，誕加大石重疊多角，膏可使估廢氣尸排出壞量加幻玉大，存提高咐容積米效率尚。底（3）大川負(fù)荷色工況—轉(zhuǎn)速貴相對(duì)五降低腦，混織合氣蟲(chóng)流速號(hào)變慢吊，進(jìn)斃氣門喇晚開(kāi)勺，進(jìn)穿氣重宴疊角惜減小描，以避防止能回火駁，用偵加大詢晚關(guān)類程度阿來(lái)加波大扭江矩值乒。4、畏近年踩來(lái)不服少汽遮油發(fā)呢動(dòng)機(jī)萄，在仙排氣掀凸輪淺軸上兆，也伴安裝覽了配鞭氣相幣位調(diào)考節(jié)機(jī)腿構(gòu)，隊(duì)稱：裹DV愈VT少—i島系統(tǒng)朽。隨搖轉(zhuǎn)速計(jì)的升宵高排些氣門巷早開(kāi)裁、早綿關(guān)；任以降免低氣遙缸內(nèi)同的溫年度，延又使材重疊瓜角變降小，李廢氣您滯留沒(méi)量多嚴(yán)，N徐OX薦生成垮量減女少。拴為此怖，廢等氣再調(diào)循環(huán)遭EG宋R系野統(tǒng)可瓦去消。5、告VT厲EC婚機(jī)構(gòu)仆：嘩在本貴田A菜cc摟or旋d（地協(xié)和攜）發(fā)屋動(dòng)機(jī)鞋上使阻用。勝意思水是：芹可變題氣門昏正時(shí)烘與升猴程電撲子控膛制。珍相位爪轉(zhuǎn)換差點(diǎn)（突垃變）23情00抖~2諒50殘0r醉/m風(fēng)in督。6、大羨眾車粥系是蛋鏈條承式可旺變配美氣相薄位系值統(tǒng)。如：Pa迫ss屈at孕-B取5-購(gòu)2.雅8L救-V牙6發(fā)動(dòng)球機(jī)：始相攝位轉(zhuǎn)賄換點(diǎn)—1嗎30既0r俊/m企in。五、瓣諧波住增壓得進(jìn)氣枝系統(tǒng)AC銜IS：1、壓姥力波盯的浪拼費(fèi)：彎進(jìn)親氣時(shí)清氣門待突然揉關(guān)閉支，氣趣流慣眉性使癥氣體濁壓縮感，接鄰著氣潔體膨聾脹，頁(yè)壓力縮慧上升曬，形浙成“仰壓力因波”削，并怪向氣話流的忍相反墾方向微反射抹，到徐進(jìn)氣吊管口川處,因?yàn)V味芯的雕阻擋提又被有反射渴回來(lái)狂，如革此反荒復(fù)的維震蕩礎(chǔ)形成幫噪聲當(dāng)（嗚…）。手它對(duì)圣發(fā)動(dòng)麥機(jī)充潛氣效坐率的行影響食較大經(jīng)，需趣要設(shè)貓法消潮減阻鈔尼?！奥暡炷軌荷w力波尤”也桐是一階種能活量，胳變消欄耗為橫利用肉為上對(duì)策，AC杏IS系統(tǒng)去就是次利用墓這些備“聲節(jié)能”意，來(lái)沉改變亂發(fā)動(dòng)介機(jī)的它轉(zhuǎn)矩也和功同率值環(huán)，故居“聲餃控進(jìn)她氣系叮統(tǒng)”AC胃IS就應(yīng)冰運(yùn)而護(hù)生。2、壓體力波裕的利叔用：難通沒(méi)過(guò)改島變聲嗓波管摟路的與長(zhǎng)短漏和容捕積，徹使壓至力波悶的長(zhǎng)申短發(fā)身生變澆化，冤為“球諧波油效應(yīng)偏”。直故稱烘：諧徐波增唇壓進(jìn)校氣系井統(tǒng)或食進(jìn)氣替慣性刷增壓削進(jìn)氣滿系統(tǒng)譯。獲腦得了話動(dòng)力鞏性，還經(jīng)濟(jì)俘性和膏凈化墊性的兇“三蛙豐收獨(dú)”。（1）低、中速燃時(shí)—控制撤閥關(guān)付閉，蹲進(jìn)系氣通夕道細(xì)耀、長(zhǎng)更（或掌容積洗?。┭?，壓胳力波信變長(zhǎng)肥，提最高了銳進(jìn)氣成流速懸，進(jìn)無(wú)氣渦厲流強(qiáng)狂，氣漫流動(dòng)葡能大槽，改膠善了嚼燃燒襲過(guò)程漸，可粘提高決轉(zhuǎn)矩外，燃膏油經(jīng)牽濟(jì)性默好。找（2）高業(yè)速時(shí)—控制蟻閥打歌開(kāi)，融進(jìn)氣強(qiáng)通道旺粗、敞短（獲或容制積變香大）昏，壓遣力波短變短臭，減勉小進(jìn)途氣阻碼力，休充氣歲效率愚高，違可提諷高發(fā)枯動(dòng)機(jī)溝功率堆。六、電控克巡航愛(ài)系統(tǒng)龍（CC推S）：長(zhǎng)時(shí)萍間高附速行尋駛，堪控制鬼加速填踏板促的腿采部肌絡(luò)肉疲稱勞強(qiáng)曠度加廣大，賴會(huì)抽痕筋失采去制犯動(dòng)能債力。請(qǐng)為此繞，當(dāng)口車速旱達(dá)50盡km樹(shù)/h以上刪時(shí)，鑒用手弄按下獸巡航擠控制陶開(kāi)關(guān)莖，便僅進(jìn)入伏自動(dòng)端控制鞠狀態(tài)臭。它槳分：1、真殺空控暫制式膚：控睛制范賴圍上窄下5k貸m／h。2、電描機(jī)控羨制式超：控運(yùn)制范療圍上鼠下15代km／h。七、智能我電子規(guī)節(jié)氣踏門控耗制系者統(tǒng)（EC禿TS都-i）一個(gè)構(gòu)節(jié)氣惑門，部多系惕統(tǒng)共稼用，技簡(jiǎn)化筋了結(jié)鉆構(gòu)。1、控麻制原盲理：是電謙機(jī)轉(zhuǎn)糧矩M和復(fù)屈位扭輔簧F的爭(zhēng)穿斗和達(dá)平衡需：M＞F—節(jié)氣喉門開(kāi)痕大載；M＜F—節(jié)氣叢門關(guān)噴??；M＝F—節(jié)氣擠門保株持不樸動(dòng)。醉為欺此，必拆下冤維修壤或換任新后反，初徐始位穿置必予須重雹新設(shè)歷定當(dāng)：SW－ON，緩仔慢踏裂下加基速踏悠板到提底，EC綢U即編茄程認(rèn)菊定，首或用亡檢碼速器設(shè)牙定，暢方可鉤起動(dòng)寒運(yùn)轉(zhuǎn)游。2、優(yōu)柳點(diǎn)：（1）去吧消了霸節(jié)氣槍門拉舌索，旅防止巴了“沾失控地”。面（2）取消抄了怠戒速旁躁通氣攜道和恩怠速肆閥。淘汰炕了各尺式怠尊速閥事：平閥擁式、淚轉(zhuǎn)閥秘式、踐步進(jìn)交電機(jī)民式、樂(lè)組合贊式。（3）取去消了裹防滑買轉(zhuǎn)TR孕C系統(tǒng)薦的扭灶矩控限制用按副節(jié)鉆氣門畜；泡（4）取贊消了自巡航糊控制山系統(tǒng)難的“晃巡航辟真空蔬拉力考器”范或“嘩巡航偷控制遇電機(jī)俯”。（5）能農(nóng)進(jìn)行穩(wěn)反饋層控制啞，EC累U根據(jù)節(jié)當(dāng)前轉(zhuǎn)速、車座速、劃道路爽情況斜、發(fā)逐動(dòng)機(jī)包工況纖，這裂幾個(gè)接邏輯鞭條件紛，決番定節(jié)謀氣門泥優(yōu)化肌開(kāi)度誰(shuí)，控芒制和叨調(diào)節(jié)歡噴油貿(mào)量的講多少課和點(diǎn)輛火提仇前角分的大衫小，泥此謂南：“緞冗余寇控制需”功用能。（6）提拌高了綱發(fā)動(dòng)論機(jī)的杠經(jīng)濟(jì)鞋性和萄凈化腫性，諷駕駛腎的平填順性宏和舒隱適性霜好。蔑如：們急加山速時(shí)息，能綢防止央進(jìn)氣監(jiān)管內(nèi)專壓力礙瞬時(shí)嫂加大民，造司成空喉燃比培失控拌。此稀時(shí)，EC意U使節(jié)權(quán)氣門癥緩慢建打開(kāi)毫，既僚省油陵，又驕減排議。智能鉛節(jié)氣慰門體泥電路熱圖：應(yīng)該尿說(shuō)明上：兩灰個(gè)導(dǎo)章體間完的不關(guān)同的習(xí)電壓襲信號(hào)夠，又斗稱：有“差嚇?lè)中啪痔?hào)”茂，信煮號(hào)值塊為兩周個(gè)導(dǎo)拖體間堂的電豈壓差澆，其藍(lán)高低撐電位頃的總舌和，排總等晚于參精考電悔壓（紅5V穿），蛙其平但均值稅是不儉變的墓，或成渣兩倍筐數(shù)關(guān)闖系，又叫覆：“隊(duì)蹺板喝信號(hào)卵”，扎CA嶄N-紛BU紛S總濕線信袍號(hào)也蚊是如觀此。叨其好尾處有三：A、轎基準(zhǔn)護(hù)電壓蝕中的浸數(shù)值等，有偏高、盜有低音，分然辯率汪高恥B、君信號(hào)射的防魔電磁受干擾嚷能力霧好，何免疫假力強(qiáng)妄。C、唇每根夸導(dǎo)體宏的零塊位線帶將因蕉干擾粒移動(dòng)獅相同練的量腫，電裂壓差袍保持委不變揚(yáng)，對(duì)谷伩號(hào)閃沒(méi)有趨影響辨。3、新型漲角度箏傳感泥器：先進(jìn)穴的非露接觸育式角院度傳座感器揭，淘征汰了板滑動(dòng)膽電阻命式TP赴S和加包速踏順板傳竄感器漲。（1）優(yōu)點(diǎn)市：a、壽外命長(zhǎng)聽(tīng)；b、信丑號(hào)準(zhǔn)淚；c、抗叮干擾殖。（2）工作鞠原理究：a、當(dāng)呢加速桿踏板姓松開(kāi)反／節(jié)香氣門歷全關(guān)懷時(shí)—通過(guò)HL楚-I活C的磁跌通密歸度最痕小，晉輸出百電壓禽最低漂；b、當(dāng)餐加速游踏板握踩到球底／游節(jié)氣框門全象開(kāi)時(shí)—通過(guò)HL危-I鞠C的磁板通密稻度最哄大，蜓輸出厲電壓榜最高燦。c、當(dāng)拜加速熟踏板挎踩下箭一半朝／節(jié)句氣門日半開(kāi)亡時(shí)—通過(guò)HL油-I雹C的磁蹤蝶通密慮度居依中，朽輸出厘電壓臺(tái)也居奸中。（3）應(yīng)該麥說(shuō)明含：a、如掩果一賞個(gè)角底度傳罷感器索失準(zhǔn)嗎或失在效，歲故障公燈即忍點(diǎn)亮耳，并煤存儲(chǔ)尸故障基代碼膜，利腐用另浴一個(gè)斑角度牽傳感舅器信便號(hào)進(jìn)丟行控婚制，器踏板共的響劣應(yīng)性急沒(méi)有牛丟失聾，但掙巡航紗等多筋項(xiàng)控幫制功論能關(guān)煎閉，洞此為炒，“暈跛行堵?tīng)顟B(tài)橋”行捐駛。b、如鞏果兩醫(yī)個(gè)角增度傳思感器歸都失貍準(zhǔn)或臥失效隆，故暖障燈曲點(diǎn)亮捆，并先存儲(chǔ)定故障魚(yú)代碼犁，即道進(jìn)入茄“轉(zhuǎn)猾速限鉛制狀積態(tài)”彎，節(jié)蘿氣門免開(kāi)度鈔定為70，維如持轉(zhuǎn)袋速為15瘦00頂r／mi案n左右狡行駛秀，此材為“轎緩慢甜回家縱”保妹護(hù)功叮能。（4）豐田-花冠CO痕RO按LL滴A車系憶，非坡接觸配式角雄度傳世感卷器，OB獎(jiǎng)D-件Ⅱ故障虎代碼收：PO寬12體0—節(jié)氣弓門／喘加速絹踏板返位置漠傳感叼器“A”電路座故障波；PO幕12恰2—節(jié)氣聾門／歡加速驕踏板腳位置莖傳感欺器“A”電路謀電壓叮低；PO僻12漿3—節(jié)氣寸門／搬加速周踏板態(tài)位置腸傳感邪器“A”電路六電壓挺高；PO禿22字0—節(jié)氣抄門／鑒加速療踏板逮位置穴傳感巴器“B”電路殺故障民；PO手22調(diào)2—節(jié)氣棒門／菌加速推踏板房誠(chéng)位置看傳感撐器“B”電路述電路隨電壓叫低；PO丙22測(cè)3—節(jié)氣局門／測(cè)加速欣踏板視位置妨傳感各器“B”電路煤電路書(shū)電壓斜高；PO藝21閉35黑—節(jié)氣壺門／邊加速出踏板極位置譯傳感指器“A、B”電路禮電壓翅不正峽常。非接巧觸式融差分暫信號(hào)喇的角賊度傳過(guò)感器束，使善用范蠶圍日絨漸廣壯泛，邊在轉(zhuǎn)滲向系煌統(tǒng)中宿也使給用。八、智能喇雙火醉花塞骨直接肌點(diǎn)火使系統(tǒng)（i-勒DS指I）：計(jì)算仿機(jī)點(diǎn)尤火系偷統(tǒng)的平演變季：例有分冰電機(jī)吩式、寒雙缸拍直接鵲點(diǎn)火籃式、枯單缸垮直接圍點(diǎn)火決式、松雙火尚花塞贊直接豎點(diǎn)火待式。雙火趁花塞老直接該點(diǎn)火譜優(yōu)點(diǎn)仇：搞（1）將供火花脂塞設(shè)叨在進(jìn)唯、排呀氣門抹的兩和側(cè)，吉布置舊合理獎(jiǎng)，能句改善喬燃燒木條件稀，提澤高了顯可燃秧混合港氣的枯燃燒隱速度己。（2）能祥縮短潮火焰牲傳播歡行程峽和時(shí)界間，洽消除幻玉爆燃倦危害筆，進(jìn)閑而可護(hù)使壓紙縮比狂加大北到10劈燕.4，改加善了橫動(dòng)力傻指標(biāo)俘，降促低油基耗。（3）有取時(shí)間算差，塌多種塌點(diǎn)火餓組合迷，適斥應(yīng)多附工況友需要片，實(shí)歡現(xiàn)分券層燃蠅燒，成改善策油耗榮和凈扣化指樣標(biāo)。（4）能組提高余點(diǎn)火銷系統(tǒng)竹的可肢靠性次，不氏易出龜現(xiàn)“裂缺缸蹤蝶”故御障。宏（5）可裙以簡(jiǎn)彈化“湊硬件菌系統(tǒng)圖”結(jié)佳構(gòu)，省變四訓(xùn)缸16氣門麗為8氣門削，去巖消了趴復(fù)雜灑的“嚴(yán)可變嘆氣門妥正時(shí)潛機(jī)構(gòu)舅。（6）同軋樣轉(zhuǎn)岡速下棉，單窮位時(shí)倆間內(nèi)尤，通濕過(guò)線印圈的抱電流匹小，彎線圈暮不易普發(fā)熱;可以市加大罪初級(jí)獵線圈錄的電遲流和象導(dǎo)通洋時(shí)間友（閉放合角妹），冒能在90青00燭r/疏mi層n的寬死轉(zhuǎn)速師范圍摟內(nèi)，侮提供論足夠避的點(diǎn)硬火電擊能量汁。九、好智能息化冷惹卻系牲統(tǒng)：1、智綁能化筆目的領(lǐng)：（1）因烘水泵閱的流伸量與膚轉(zhuǎn)速爭(zhēng)成正右比，久依靠鐮石蠟衣式節(jié)振溫器躺來(lái)調(diào)偵節(jié)流翻量，打和依伙靠一綠個(gè)恒炒速電制風(fēng)扇堆來(lái)調(diào)虎節(jié)空箱氣量債，己保經(jīng)無(wú)想法保分證高恭轉(zhuǎn)速擺、高簽壓縮秧比發(fā)鋼動(dòng)機(jī)塔，最甲佳溫段度狀串態(tài)，碧易產(chǎn)劈燕生“戰(zhàn)過(guò)冷賠”（瀉冬天咳下長(zhǎng)塞坡）超和“斤過(guò)熱喝”（筐熱天錢上長(zhǎng)致坡）的故障仿。（2）又握因?yàn)榭厥炓焦?jié)選溫器舟不是科一個(gè)狀真正乖的“把漸變?cè)陂_(kāi)關(guān)光閥”遮，熱讀起反賭應(yīng)速志度慢檢，而托是極唱不穩(wěn)百定的體振蕩宿式開(kāi)騰關(guān)閥老。又鄙因離謹(jǐn)心水憑泵的革流量該特性侄，在脖特殊盞工況觀中，煉易發(fā)斧生“秘過(guò)熱請(qǐng)”和舉“過(guò)持冷”統(tǒng)故障昂，熱騾量的哨“卸冷卻慣損失幸”難娃以控弱制。蠢為此辰，冷密卻系報(bào)需要宅改進(jìn)品。2、改均進(jìn)后易的結(jié)說(shuō)構(gòu)優(yōu)柏點(diǎn)：（1）在呈傳統(tǒng)亂的石滔蠟式慕節(jié)溫倡器中捧，加做裝電憐腦控杜制的蠢電加士熱器會(huì)，根裂據(jù)需竄要，腎及時(shí)孝的加夜熱或崖不加扇熱，吳提高嫩了流蕉量控正制能己力。（2）采青用兩染個(gè)電回風(fēng)扇悔（主必、副泉），額用電順腦雙百速控脊制（L檔、H檔）雪，提應(yīng)高了賠冷卻消能力渾。（3）融偵入電類腦EC虹U控制啟網(wǎng)絡(luò)作，能戶隨轉(zhuǎn)鑰速、幸車速房誠(chéng)、負(fù)大荷、剖氣溫漲、冷碰卻液送溫度繩的變來(lái)化，胡而隨茂機(jī)智呆能化環(huán)調(diào)節(jié)砍。有墳效地捐防止訓(xùn)“過(guò)疑熱”傳或“竿過(guò)冷廢”故什障的偉發(fā)生悟，具凱備了斯偶發(fā)旱故障嘴自動(dòng)衰應(yīng)急岸“補(bǔ)謹(jǐn)救功趟能”惕。3、保身溫式竊冷卻裕系統(tǒng)軍：免（1）真每空保恩溫箱霜能使80素℃的冷域卻熱版水保蠶溫三盟天，仰以便輛下次相冷起尖動(dòng)時(shí)隱使用賺。辭（2）冷報(bào)起動(dòng)桃時(shí)，劃電腦EC傲M根據(jù)象水溫題傳感某器CT鐘S-改1和CT識(shí)S-遣2的溫領(lǐng)差值氏，決嫌定起襯動(dòng)電標(biāo)動(dòng)水酒泵和坦流量含控制嫂閥，坦使熱徑水流企入缸撿體，廣冷熱新水進(jìn)暈行位泰置轉(zhuǎn)掀換，兼便于葛冷機(jī)創(chuàng)起動(dòng)什。（3）保捏溫式見(jiàn)冷卻耽系的圍優(yōu)點(diǎn)然：A、起肢動(dòng)時(shí)索，機(jī)耳溫較態(tài)高，邁能快制速冷躲起動(dòng)絡(luò)和縮鼠短熱該起時(shí)掛間。B、起陸動(dòng)后巨，機(jī)說(shuō)溫較擦高，墻能降求低了HC和CO排放姨量。C、減跨小了設(shè)發(fā)動(dòng)棗機(jī)在君熱起距時(shí)的害磨損賀量，泉提高賤使用躍壽命汽。十、廈電子姐控制犬的氣覺(jué)門機(jī)偽構(gòu)（e-紫Va殲lv浮e）：傳統(tǒng)幻玉的控足制進(jìn)兆氣管餅上的譯節(jié)氣逼門開(kāi)睜度進(jìn)疲氣方秧式，喂因節(jié)藏氣門最的阻鐮礙，念進(jìn)氣新能量擁?yè)p失蝕大，培充氣春效率拐低。棟為此雜，寶法馬公污司和女日產(chǎn)熄公司討研發(fā)腎了電康控氣吸門機(jī)選構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁越、高吳壓、忙高頻無(wú)、量?jī)|化控烤制（10圾0v），它是衰配氣凳機(jī)構(gòu)戰(zhàn)的重倦大革宅命。（一）卻電控票氣門赴機(jī)構(gòu)俘的優(yōu)敘點(diǎn)：1、它欄直接形改變虛氣門翁的升梁程和纏開(kāi)閉骨時(shí)間價(jià)，可妙以控骨制吸率入的界進(jìn)氣掛量，蠻進(jìn)氣郊損失怎小，逢能節(jié)呈省燃黑油10％以傷上，丈使加收速反吐應(yīng)快嶼。2、去料消了爬節(jié)氣重門、奧正時(shí)看齒輪撫、凸干輪軸兔、正儲(chǔ)時(shí)皮救帶等旨機(jī)構(gòu)墳，簡(jiǎn)溜化了棍機(jī)體嫌結(jié)構(gòu)拿和重殼量，結(jié)降低周了故們障率驕。3、用懶電腦焰單獨(dú)暮控制屠各氣悔缸的鐮氣門固開(kāi)閉蔽，可烈以實(shí)充現(xiàn)發(fā)椅動(dòng)機(jī)藥排量虜?shù)淖兠⒒?。糾如汽謠車阻譽(yù)力小帶時(shí)或提市內(nèi)蕩行車陸，可是關(guān)閉儉部分攻氣缸筆，進(jìn)牢一步促節(jié)油臣。4、起魯動(dòng)時(shí)楊可保披留一挎?zhèn)€氣貧缸氣山門正創(chuàng)常開(kāi)趙閉，虛其他守氣缸此的氣度門同縱時(shí)開(kāi)飄啟，乳為非孕真空廁壓力隸狀態(tài)絞，使篩單氣我缸快伴速運(yùn)讓轉(zhuǎn)，沈快速奇著火婚運(yùn)轉(zhuǎn)謊。（二）矛工作略原理丑：壤它是瞧利用崗電腦EC汗U，根別據(jù)各智種傳辦感器竭信號(hào)乓，用咬占空軋比的緞方式療控制容氣門布開(kāi)閉凍時(shí)間拘，并躲能改谷變控慈制電素流，荷調(diào)節(jié)僵磁吸謝力的圾大小撈，控禿制氣掏門的蘋升程偉。1、當(dāng)圣節(jié)氣閑門開(kāi)蟲(chóng)啟電白磁線懸圈通罪電時(shí)—磁吸團(tuán)力將雙氣門健桿為集一體甲的吸英盤吸衣下，救氣門岔開(kāi)啟梨。2、當(dāng)衛(wèi)節(jié)氣血門關(guān)盛閉電浪磁線成圈通只電時(shí)—磁吸黨力將去氣門飽桿為忍一體桶的吸筍盤吸準(zhǔn)起，先氣門昌關(guān)閉仍。3、高班速時(shí)皺，氣皂門提普前開(kāi)肢啟，攝開(kāi)度吼較大烤，且繪開(kāi)啟航時(shí)間討較長(zhǎng)濕，以群增大盡功率乖。4、低腳速時(shí)煎，氣遠(yuǎn)門推爺遲開(kāi)天啟，孝開(kāi)度攝較小帝，且矮開(kāi)啟養(yǎng)時(shí)間范較短何，有核利于刊燃燒拋完全庸，省呢油、魔污染恐小。5、氣漿門的掌升程匪高度倒，最阿小為0.墊25嗓mm；最謊大為9.能7m母m，相單差40倍，奪從最載小到牛最大曲反應(yīng)堵時(shí)間縱為0.瞧3s。十一譯、混宮合動(dòng)說(shuō)力汽明車HE糟V電動(dòng)竭汽車趁再加壁上小胖排量益內(nèi)燃射機(jī)為噸動(dòng)力鍛源。次利用略行星協(xié)排的線變速什特性稠，既永可共喇同驅(qū)夕動(dòng)，菜又可慢單獨(dú)縱驅(qū)動(dòng)鏈，電穿動(dòng)機(jī)擠還可啄用來(lái)攏發(fā)電佛，給糖電池爭(zhēng)充電跡。其尊優(yōu)點(diǎn)帖：省療油、禿污染戒小、肅噪聲須低。麥豐田-普銳岸斯（Pr膊iu蒙s）己錯(cuò)成功申使用短。1、電燭動(dòng)機(jī)痰好壞伏的評(píng)掛價(jià)指居標(biāo)：（1）功頂率和灑轉(zhuǎn)矩研大；兇（2）體配積小孩、重嬸量輕氣；（3）調(diào)屠速范叫圍寬睛（0～10背00障0r／mi弓n）；屢（4）無(wú)村接觸完式工慶作，務(wù)使用啊壽命磨長(zhǎng)；夸（5）有耽制動(dòng)玩再生躁發(fā)電增的功逼能。襯因只此，厘三相煙交流曬永磁調(diào)無(wú)刷囑同步憤電動(dòng)棒機(jī)/發(fā)電口機(jī)，耽最為盜理想偷，但恩需加恰裝變哥頻、麗變壓褲器。2、評(píng)防價(jià)蓄斥電池銅好壞泉的指快標(biāo)：（1）初用期購(gòu)猴置成拿本低尚；迅（2）免霉維護(hù)泉、重圖量輕霉、體釋積小顫；折（3）使研用壽木命長(zhǎng)云（循提環(huán)壽屈命）桃；淺（4）比永功率數(shù)大（W／Kg）；與（5）充籍電恢漫復(fù)快瓣；（6）續(xù)聽(tīng)駛里困程長(zhǎng)較。盆傳統(tǒng)金的鉛誘酸電威池，啦循環(huán)嚼壽命煩為80館0～10丟00次（2～3年）溪；堿淘性的滲鋰電香池、知鎳氫運(yùn)電池悠、鎳餓鎘電省池的態(tài)循環(huán)蹈壽命催為30順00次（10年）獎(jiǎng)。3、工昆作原披理：行駛度時(shí)，漠蓄電笨池輸瓜出高社電位甩直流校電（20么0v），字經(jīng)變分頻器混的三蒙相橋銀式電盤路，辨變?yōu)槎喔邏航俳涣髡姡?0礦0v），侍驅(qū)動(dòng)饑體積謹(jǐn)小、恨功率粉高的則交流鵲電動(dòng)惰機(jī)輸費(fèi)出轉(zhuǎn)歇矩M，經(jīng)少傳動(dòng)午系驅(qū)桿動(dòng)車刃輪。4、其爸工況碌轉(zhuǎn)換梨如下筑：（1）起紐奉步和賽市內(nèi)要低速仇行駛私時(shí)—電機(jī)火驅(qū)動(dòng)憤，內(nèi)島燃機(jī)逗不工由作。蹈交流事電機(jī)MG諷2驅(qū)動(dòng)渣，調(diào)瓜速范敵圍寬聲，起嗓步加隊(duì)速牽驢引力電大，坊符合星汽車課牽引齡特性墨要求岔。MG密1發(fā)電從，實(shí)樓現(xiàn)“憑零排管放”約、“跟零油踐耗”換。（2）當(dāng)怪需要放大能避量驅(qū)滋動(dòng)時(shí)賞（急丟加速蔬、爬眨坡、剃壞路達(dá)）—MG握2電機(jī)僻和內(nèi)論燃機(jī)影同時(shí)仰驅(qū)動(dòng)搖行駛,M權(quán)G1發(fā)電。（3）電舊池儲(chǔ)唉量低60炮%時(shí)—內(nèi)燃覆機(jī)驅(qū)帝動(dòng)行這駛，MG獻(xiàn)1快速禍對(duì)蓄那電池齊充電院，MG派2空轉(zhuǎn)丟備用符，1h即可10訂0%充滿惹恢復(fù)欣。（4）汽康車制租動(dòng)或疏減速宴滑行汽時(shí)—車輪抬反拖鋪電動(dòng)殲機(jī)轉(zhuǎn)扮動(dòng)，猛感應(yīng)攏式電比動(dòng)機(jī)MG憤2，變?yōu)槔涣髑赴l(fā)電先機(jī)，晌經(jīng)變魄頻器憑變交膠流為膜直流懂，向企電池術(shù)充電彩。將至汽車校的動(dòng)季能變究為電舌能稱展：“板再生韻制動(dòng)腹”功違能，茶既可傅發(fā)電碗，又完可在稀發(fā)電和時(shí)產(chǎn)微生制產(chǎn)動(dòng)阻莖力，杯使汽州車減槐速。5、辜行星讀排的灰工作摘模式?。海?門）太銷陽(yáng)輪渣Z1房誠(chéng)連接農(nóng)MG主1轉(zhuǎn)糊子，朵通電黃驅(qū)動(dòng)預(yù)時(shí)，艘必為鉤“低盞速檔沿”，很i睜＝7誼8／桌30悉＝2辱．6（起瀉動(dòng)用蟲(chóng)）。典（武2）抄齒圈妙Z2挨連接羅MG赴2轉(zhuǎn)萄子，挎通電管驅(qū)動(dòng)骨時(shí)，愚必為幟“中兔速檔桂”，聾i屠＝M隸G2浩調(diào)速撇電流校。濤（3風(fēng)）行龍星架宅ZC線連接授發(fā)動(dòng)草機(jī)曲闖軸，墓驅(qū)動(dòng)松時(shí)，弱必為屬“高遙速檔傍”，狠i夏＝7競(jìng)8／剝10惡8＝侄0．紡7辛。（4采）發(fā)蜓動(dòng)機(jī)盛熄火協(xié)，行坊星架項(xiàng)即被哲制動(dòng)燈，R檔會(huì)開(kāi)關(guān)您信號(hào)渣使MG2反陰轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒圈，為乓“倒赤檔R?！薄８校?雷）變攻頻器嗽截止態(tài)MG彩1和餡M徐G2澤的電不流，艦Z1疼及Z滾2即祥自由族，只間發(fā)動(dòng)尼機(jī)和踢行星士架Z煎C空貢運(yùn)轉(zhuǎn)丘，必?zé)魹椤翱房諜n踐N”嶺。（5架）兩秧個(gè)電票機(jī)和獄行星樓排巧泳妙的球連接情，組秋成了激無(wú)離鳴合器茅的自寄動(dòng)變頁(yè)速機(jī)曉構(gòu)。十二血、代腫用燃迎料汽雞車介負(fù)紹：?jiǎn)稳妓虾涂p燃替料（改汽油急、柴夕油）山發(fā)動(dòng)仇機(jī)，琴己進(jìn)的入了疼機(jī)械舒和電賣控聯(lián)撒合控茂制領(lǐng)揉域，墓它分休為：A、壓雙縮天席然氣CN蹦G（甲大烷CH4）—俗稱星“沼絞氣”悉，洲油氣田田伴米生氣宰體或誓煤層很氣體揚(yáng)，極鑼難液干化。B、液萬(wàn)化天敗然氣LP花G（丙蓄烷C3H8、丁烷C4H10，油刊井氣職體，兔石油窄或煤銷炭加仆工的沙副產(chǎn)也品，轎可加活壓液貨化，妹能量祖密度臟大，繼續(xù)駛增里程搏較長(zhǎng)壘。C、醇曉類燃象料（耳甲醇舞、乙立醇）粘，多碎和燃握油混拌合使片用。D、生節(jié)物燃哲料—從植柿物中逗提煉道，多景和燃朵油混挨合使朋用。1、天圾然氣腰發(fā)動(dòng)篇機(jī)汽押車的種優(yōu)點(diǎn)亦：A、凈兩化性移好—H示C、CO、NO暗x、Pm少；B、抗渠爆性助好—辛烷懼值為13亮0，壓研縮比服可達(dá)12：1，單化燃料廳發(fā)動(dòng)喬機(jī)，芳可采所用；C、經(jīng)僑濟(jì)性鞋好—費(fèi)用銅低，尼改裝淺容易溝，燃井氣中領(lǐng)無(wú)膠浙質(zhì)、經(jīng)積炭劍，不知稀釋注潤(rùn)滑拴油，害機(jī)械韻磨損密小，搬壽命到長(zhǎng)。D、安渠全性發(fā)好—天然筍氣的旬點(diǎn)燃老溫度槍為65摘0℃，汽每油的勇點(diǎn)燃籃溫度圾為42絕7℃，高22場(chǎng)3℃，加贈(zèng)之密叼度小因，泄辦漏氣導(dǎo)體不魔易點(diǎn)冊(cè)燃，渣故安曬全性強(qiáng)好。2、缺仿點(diǎn)：A、因紅密度軟小，駛充氣北效率桐低，切動(dòng)力襖性差拉（下重降10～15％）廉；B、續(xù)內(nèi)駛里潛程短劫；C、汽途車自凈重加爐大。（兩蘿種結(jié)塘構(gòu)的舞機(jī)械蛾式調(diào)哲壓器占和混端合器階類同滿，目縱前為窄“機(jī)咽械控晌制”慕方式擱，先夕進(jìn)的烤“機(jī)妨電混應(yīng)合控司制”么方式爆，雙黃燃料詠噴射以系統(tǒng)呢，將浮要推乞廣普徐及）。3、電罰控柴報(bào)油機(jī)似雙燃韻料噴樹(shù)射系予統(tǒng)簡(jiǎn)餡介：計(jì)量悟準(zhǔn)確棵、工喝作可艦靠、即性能攔穩(wěn)定樓、轉(zhuǎn)似換方期便、聰配合至增壓創(chuàng)技術(shù)預(yù)，將浪廣泛粉使用拾。到中國(guó)覆己探巾明天突然氣杏儲(chǔ)量性為1.斯52萬(wàn)億M3，天惜然氣亞汽車珍己達(dá)20萬(wàn)輛之，普耳及有涂望。第二適部分抗底盤己方面一、藥自動(dòng)士變速淋器的詠組成假：（1）變慨扭器全；（2）行得星齒吃輪系沸統(tǒng)；術(shù)（3）液勵(lì)壓控勢(shì)制系約統(tǒng)；盾（4）電棍控系是統(tǒng)。傳統(tǒng)斬的AT受到抱挑戰(zhàn)醉：復(fù)雜龜、成元本高泡、維址修費(fèi)板高、籮技術(shù)抱難度艙大。二、電控鋼帶淋式無(wú)稍級(jí)變械速器EC紐奉VT：在1.換3~魚(yú)3.廚3L的小鋼、中醉、大扮排量貍發(fā)動(dòng)選機(jī)上樣皆可妹使用欺。如基：本裂田、藝福特些、尼程桑等公車系校。1、EC短VT優(yōu)點(diǎn)庸：序（1）傳忘動(dòng)比棍連續(xù)存無(wú)級(jí)鏟變化遭，傳虎力平正順柔扒和，肺無(wú)換兆檔沖撈擊感芒覺(jué)。疤（2）可剩以不眼用液去力變劈燕矩器第，傳冤動(dòng)效新率高兵，尺徑寸小吹、耗森能少鏟、反恒應(yīng)快憂、加理速性兵能好隔，汽浪車的斯動(dòng)力殲性和分經(jīng)濟(jì)瞧性有狗所提勾高。企例這如：懶本田-飛渡聽(tīng)車等姨速油稱耗（10艷0k坑m/抽h）：MT（手后動(dòng)）5.銷0L；（唉自動(dòng)爆）4.第9L。2、EC排VT的驅(qū)搶動(dòng)方評(píng)式：披不用煤液力獄變矩品器，罩可提惰高傳欲動(dòng)效止率η＝1。（1）扭劍轉(zhuǎn)減附振盤游驅(qū)動(dòng)貝；吐（2）磁世粉式拆離合叢器驅(qū)吐動(dòng)；3、奧扮迪鏈趟條式EC癥VT：傳動(dòng)搬效率η=滲0.扛92寧~0同.9賄6，略師低于MT的傳陪動(dòng)效府率（η=葉0.打98）。鋼帶革的傳孟動(dòng)比口為0.邪4~肝2.序6。4、兩粗個(gè)鋼醒帶輪V形槽集的寬防窄變片化，愁是利債用控質(zhì)制油筒壓的犧高低閉，使旦其有帝效直史徑連績(jī)續(xù)變猾化，扔傳動(dòng)料比即誕隨之孩連續(xù)臉變化圣（i=獅D漠2/聞D1），親實(shí)現(xiàn)梳無(wú)級(jí)瀉變速赤。5、液繞壓和熟電控皇主要羽元件就：簡(jiǎn)單稠、可閥靠、柱故障修少。三、母雙離醫(yī)合器死式自括動(dòng)變移速器DC辮T：又稱尖：DS鍵G直接甘換檔款變速須器。1、優(yōu)害點(diǎn)：逆結(jié)執(zhí)構(gòu)簡(jiǎn)均單、戰(zhàn)傳動(dòng)界效率獄高，雹并升朱華為閱電控冰液動(dòng)夜換檔蝴控制嘉，改揀善了勢(shì)換檔煌品質(zhì)救，降壁低了圈油耗該及故員障率索和制牢造成添本。獵例尾如：Go商lf慶-R婚32轎車驗(yàn)性能租參數(shù)叉比較味表：2、電稍控元寨件：3、者液動(dòng)撿元件也：簡(jiǎn)單掉、快概捷。三、箭磁粉因式電民磁離慨合器箏：用電掩流調(diào)恐節(jié)接繩合強(qiáng)雙度，閥淘汰牲了摩驢擦式皂離合算器，嫩簡(jiǎn)單展、故敘障少斗。1、優(yōu)濤點(diǎn)：（1）是電施控小丸型汽萄車驅(qū)倡動(dòng)方訴式的麻發(fā)展許方向執(zhí)?？祝?）減巡壽輕了損汽車績(jī)的整脊備重港量，褲降低帖了故危障率約。（3）提努高了碌使用鉛性能膀（起持步加田速、耕換檔訂控制循、傳堆動(dòng)系梨過(guò)載盟保護(hù)頌等功承能）俊。闖（4）它員可用尋于手斤動(dòng)式碰變速追器小炕型汽論車，蟲(chóng)也可請(qǐng)用于EC詞VT鋼帶效式自丙動(dòng)變體速器雪小型抽汽車綿，替僅代液悼力變恨矩器餐或扭資轉(zhuǎn)減店振盤警傳力席。2、電搞磁離猛合器白智能老化控朵制：咸節(jié)戚氣門肥位置趴傳感愈器TP際S和轉(zhuǎn)沖速傳塘感器SP及車夾速傳臺(tái)感器VS限S的信怖號(hào)，負(fù)使EC絮U有了柱對(duì)道研路狀后態(tài)及運(yùn)發(fā)動(dòng)緞機(jī)工爆況的滔感知紫能力廣和邏蹦輯分戀析能華力，敏了解呢司機(jī)保的意從圖，鬼實(shí)現(xiàn)防人腦秤和電樹(shù)腦的驢隨機(jī)臣結(jié)合倡。（1）起悉動(dòng)運(yùn)洽轉(zhuǎn)工螞況；共（2）怠索速熱蠟起工鍵況麥；（3）起箱步加捆速工伸況；腐（4）減爭(zhēng)速滑瘋行工郵況絡(luò)；（5）傳蜜動(dòng)系消過(guò)載額保護(hù)比工況爽。四、券電控具電動(dòng)湊轉(zhuǎn)向埋助力圓系統(tǒng)部（EP袖S）：小型年乘用香車將委廣泛把的使響用電見(jiàn)控電識(shí)動(dòng)轉(zhuǎn)技向助叮力系販統(tǒng)。服因?yàn)榉Γ汉?jiǎn)帳單、害成本上低、葉故障茂少。1、電妖控電判動(dòng)轉(zhuǎn)放向助剝力系躬統(tǒng)2、EP皺S系統(tǒng)墊的優(yōu)點(diǎn)嶼：（1）它睜只在碼轉(zhuǎn)向城時(shí)電蠅動(dòng)機(jī)亮才提蠢供助把力，觸減少?gòu)澚四苊芰肯虾??；ⅲ?）改鬼善了有轉(zhuǎn)向語(yǔ)性能鼻，減腦輕了搬低速獻(xiàn)行駛溫時(shí)的此轉(zhuǎn)向放操縱挨力，始提高晶了汽要車高借速行獵駛時(shí)潛的轉(zhuǎn)雪向穩(wěn)宿定性逐和主拒動(dòng)安壁全性酷。伸（3）由蒜于不澡需要術(shù)加注或液壓太油和浩安裝程液壓叮油管悅，所勻以系泊統(tǒng)的垂安裝換簡(jiǎn)便乓，自圣由度壩大，欄而且眼成本單低，廉無(wú)漏潤(rùn)油故羞障的耽發(fā)生止。3、EP野S的變捷速機(jī)而構(gòu)：4、EP簡(jiǎn)S的扭桂矩傳酬感器復(fù)和控部制電高路：五、汽車揭的四仿輪驅(qū)章動(dòng)系鞭統(tǒng)（4W攪D）：樹(shù)立來(lái)了一灑個(gè)不肚用電樂(lè)腦也爭(zhēng)能自睛動(dòng)化啞控制婚的實(shí)廁例（4W割D×庸2汁WD）。1、4W鉗D系統(tǒng)掩的優(yōu)墨點(diǎn)：仙其蔥后差蔑速器獸總成鐮中，決裝備閑有液江壓離鉛合器留和液器壓控鬧制機(jī)脖構(gòu)。稿（1）正敢常條搏件下別，由星前輪膜驅(qū)動(dòng)疫，當(dāng)嗓滑轉(zhuǎn)將時(shí)，可無(wú)須繁司機(jī)講操作嗓，車惑輛從2W贊D（前揉輪驅(qū)冠動(dòng)）換自動(dòng)森變成賽為4W消D（四路輪驅(qū)戲動(dòng)）賊。隱（2）簡(jiǎn)壤化了箏操作惠，提羨高了棗汽車歇對(duì)道獸路狀遍況的跡適應(yīng)絡(luò)能力疊，改矩善了嗎加速散性和臟越野焰能力袖。2、2W曲D自動(dòng)毛轉(zhuǎn)換4W酷D的原舟理：（1）馳在后丑橋主恨傳動(dòng)萄和差莊速器扎總成泉中，求增設(shè)箱了液歲壓控嗚制機(jī)基構(gòu)和庫(kù)離合鍬器，緞它不石接合顯即為磨：“2W膝D”驅(qū)動(dòng)丈模式互；接專合后內(nèi)即為售：“4W膛D”驅(qū)動(dòng)外模式做。（2）油棉泵體治中有唐兩個(gè)促齒輪胡式油徑泵，牲前油偷泵由距傳動(dòng)啦軸和移轉(zhuǎn)鼓遮驅(qū)動(dòng)妙泵油今（即匹前輪樹(shù)驅(qū)動(dòng)梅）；鉤后油尸泵用她后橋并主傳奧動(dòng)齒今輪驅(qū)脾動(dòng)（湊即后鐮輪驅(qū)除動(dòng)）蘿。（3）當(dāng)亡前輪嚇和后裕輪產(chǎn)約生轉(zhuǎn)饅速差拉時(shí)，攏前后張油泵筒之間鑒也產(chǎn)龜生了仇轉(zhuǎn)速貼差，惱泵油來(lái)量也誓不同封，液叨壓量束差，運(yùn)使差蓮速器百離合貸器自皮動(dòng)接示合，巴驅(qū)動(dòng)鄭力即享加在效后輪宴上，程變兩怒輪驅(qū)劃動(dòng)（2W猴D）為初四輪誤驅(qū)動(dòng)蛛（4W罷D）或?yàn)诚喾词?，這男是驅(qū)漢動(dòng)模秧式轉(zhuǎn)潤(rùn)換的娛基本州原理挖。2W薦D轉(zhuǎn)換4W曲D的工君況圖咱：六、AB機(jī)S＆EB虹D制動(dòng)浩系統(tǒng)谷：制動(dòng)胖防抱釣死和直制動(dòng)篇力調(diào)槍節(jié)系素統(tǒng)。1、何烘謂滑用移率稅？附挎著力Fφ墻=G純·φ其最染大值蠟是在緊邊滾久動(dòng)、蘆邊滑呼動(dòng)時(shí)兵發(fā)生煤，S值為20駐%時(shí)附吼著力耳為最暈大值用。掏所謂唉“滑灘移率雹”（S）：向是汽置車的擋實(shí)際隊(duì)車速填與車順輪的港園周秧線速蘆度的冊(cè)差值盼，與兔實(shí)際雹車速兇之比四。用S%表示傾，表旱征車著輪在源縱向冰運(yùn)動(dòng)慕中滑記動(dòng)成嚴(yán)分所施占比翼例。圓∴S=（V車-V輪）/窩V車×1展00吉%。2、何想謂AB俗S系統(tǒng)池？AB役S系統(tǒng)飯是在罰臨界串狀態(tài)捎，調(diào)療節(jié)制駁動(dòng)壓從力，寧防止城車輪窗抱死貓，避脊免車惜輪在屑路面豎上進(jìn)窄行滑田拖，埋（1）縮牽短制籍動(dòng)距最離；雄（2）提競(jìng)高了酒汽車帖的方壁向穩(wěn)挪定性子（不滿側(cè)滑拘）；弱（3）轉(zhuǎn)枯向操踐縱能世力好齊（有價(jià)制動(dòng)抹加轉(zhuǎn)雖向能基力）西。哈它是費(fèi)由：敬輪速腥傳感脅器、將調(diào)壓吃電磁籃閥、旁循環(huán)恩油泵率、AB無(wú)S電腦斷組成容。3、何巧謂EB乒D系統(tǒng)圣？EB仍D系統(tǒng)辦是制光動(dòng)力搞分配撤系統(tǒng)刃，它鼓能在起制動(dòng)會(huì)的全娘過(guò)程包中，禍根據(jù)鹽四個(gè)幣輪速私信號(hào)晌和車碧速信鴨號(hào)，禮計(jì)算梨出滑桃移率替，高像速調(diào)丘節(jié)制抄動(dòng)壓肝力，莫以獲衣得最專佳的種制動(dòng)菠效果地，提嗽高了災(zāi)制動(dòng)扣的平冊(cè)穩(wěn)性識(shí)和安款全性號(hào)，并拔提高應(yīng)了制請(qǐng)動(dòng)蹄撞的使鉗用壽低命。孫故嶄又稱滿：AB嶺S+紹EB衡D=舒服鼠、安芳全、徐有效老制動(dòng)屠防抱輛死調(diào)膛節(jié)系漁統(tǒng)。例如雀：縱籮向和拼橫向膽制動(dòng)令力的們調(diào)節(jié)奧。4、電稠控AB攪S+姿EB來(lái)D系統(tǒng)灣的差確異：膜提浩高了EC誼U的編潔程（判軟件功），樸硬件膠去消宋了比木例閥嫂，增猾加了豆轉(zhuǎn)角押傳感倒器。夫從而跪，縮索短了裳制動(dòng)石距離村、提徐高了肆操縱合性、修穩(wěn)定唱性。七、汽車延的防趙滑轉(zhuǎn)憶系統(tǒng)AS腸R：也稱駐：牽耕引力蝴控制凝系統(tǒng)TR近C或TC扯S系統(tǒng)圾。1、防著滑系盈統(tǒng)的茶作用電：拍（1）加牽速行拖駛時(shí)—應(yīng)保橫證：Ft釋m曾ax歲≤F翼φ；否幫則，建車輪邁滑轉(zhuǎn)—轉(zhuǎn)而咱不走—A鄰SR應(yīng)起掌作用術(shù)。澤（2）減鄭速制岔動(dòng)時(shí)—應(yīng)保畢證：FB徐m袖ax釣≤F幣φ；否喂則，侍車輪郵滑拖—走而照不轉(zhuǎn)—A絡(luò)BS應(yīng)起督作用偉。2、防刊滑系帖統(tǒng)的落原理欠：郊兩個(gè)偽驅(qū)動(dòng)叢輪滑廳轉(zhuǎn)汽趨車不授走，峰一個(gè)擋驅(qū)動(dòng)傅輪滑誘轉(zhuǎn)，膜汽車頓也不局走，括這是友差速脆器特取性的響缺點(diǎn)滾造成借的。朱因?yàn)槎海?）如思兩驅(qū)推動(dòng)輪煉都滑擱轉(zhuǎn)：AS蔽R電腦歉即自鍬動(dòng)調(diào)鋼節(jié)發(fā)獎(jiǎng)動(dòng)l機(jī)輸故出扭包矩Me，即爪調(diào)節(jié)練了車勇輪牽院引力Ft，使Ft章≤F溪φ。樣調(diào)節(jié)推牽引腸力方侵法有皇三種仰方法指：A、采抹用步儲(chǔ)進(jìn)電濤機(jī)調(diào)初節(jié)副健節(jié)氣傍門開(kāi)無(wú)度大神小。B、中錢斷部廚分氣烏缸點(diǎn)騾火、汽噴油息功能坦。C、減扶小噴遇油量顆和點(diǎn)米火提畝前角哀。（2）如疊只一與個(gè)驅(qū)語(yǔ)動(dòng)輪鹿滑轉(zhuǎn)卸，AS蔑R電腦撕發(fā)令磨，對(duì)器滑轉(zhuǎn)筒車輪執(zhí)定量擁制動(dòng)棵，通昨過(guò)差烘速器罷行星冒輪自即轉(zhuǎn)，陳使不桿滑轉(zhuǎn)蔬的車鄙輪獲錘得一青定值邀牽引迫力Ft。這瀉是對(duì)糞差速槽器特竟性缺全點(diǎn)的股利用宗和改廳造。八、勵(lì)重型鼻車也馳必須夾有AB團(tuán)S、AS嶼R系統(tǒng)棕：BO君SC躬H-眠GA摩MM而A-割2M待F9縣0氣制坦動(dòng)系還統(tǒng)1、防燈抱死歐控制—放氣趕，降急壓、應(yīng)保壓薯、升落壓。2、防火滑轉(zhuǎn)掀控制—兩輪烘滑轉(zhuǎn)有，即互減扭著；一彎輪滑腐轉(zhuǎn)，利定量塑制動(dòng)丹。九、袋電控公汽車撇行駛求穩(wěn)定半系統(tǒng)ES戀P（VS算C）：只是泡比AS仍R系統(tǒng)淡多了授幾個(gè)協(xié)傳感鐵器，當(dāng)電腦指的編么程控運(yùn)制復(fù)扔雜了溪。1、ES挨P系統(tǒng)利的作井用：ES安P系統(tǒng)朵是屬拔于汽狐車主略動(dòng)安術(shù)全性怠控制夾系統(tǒng)施，它麗是AB禍S＋EB兵D＋AS踏R的發(fā)添展與藍(lán)延伸持，它漿實(shí)際滿上是百“智壘能主劍動(dòng)防疫滑穩(wěn)謠定系瓶統(tǒng)”證的最碌高形擊式。筆使汽腳車始線終在魔慣性蠶力和炕行駛福方向暮一致奧的狀節(jié)態(tài)下泉行駛壺，及蠶時(shí)抑仍制汽姑車側(cè)披滑失熱控，猜發(fā)生帝意外外事故童，降爺?shù)蛡?cè)集向碰槽撞機(jī)阻率。2、ES逐P系統(tǒng)振的工越作原考理：蹲各鄉(xiāng)豐種傳澤感器桶用來(lái)樓監(jiān)控耐汽車轎的行訊駛狀驅(qū)態(tài)，答和司協(xié)機(jī)的奶操控膽動(dòng)作雞，使活電腦秩估算求汽車表失穩(wěn)要的程寬度，銅計(jì)算帳出恢疲復(fù)穩(wěn)克定行津駛的晶調(diào)節(jié)漲參數(shù)叔。多了菊幾個(gè)現(xiàn)傳感碰器和魄電磁風(fēng)閥！星監(jiān)控毒汽車?yán)⑿旭偮臃较蚣S和調(diào)允正汽戶車行算駛方笨向。汽車縫的不灑穩(wěn)定漿行駛剝狀態(tài)栽，來(lái)心源于退兩個(gè)執(zhí)方面寧：一貞為，他路面除附著窗力變搜化異硬常，嘩出現(xiàn)套失穩(wěn)餓狀態(tài)懲；二界為，阻操控棍不當(dāng)緣瑞，出詞現(xiàn)失柱穩(wěn)狀茫態(tài)，堅(jiān)兩者貝皆可剖通過(guò)ES館P系統(tǒng)強(qiáng)來(lái)進(jìn)丑行調(diào)潮控。（1）有斯效地箱抑制純前后割輪側(cè)厘滑：ES彼P系統(tǒng)攪先使茶發(fā)動(dòng)宰機(jī)降檔速減鏟扭，桂防止飛傳動(dòng)叼系沖晝擊，康再對(duì)肅相關(guān)乞車輪澤進(jìn)行漠制動(dòng)掛，調(diào)醋節(jié)車滲身方鋪向，弱恢復(fù)劫直行糾。（2）有田效地踏抑制所轉(zhuǎn)向顧不足叮和轉(zhuǎn)低向過(guò)圾度圈問(wèn)題獲（因揉慣性零力影證響，開(kāi)實(shí)際溪車輪完轉(zhuǎn)角滅與指增令車名輪轉(zhuǎn)戒角不語(yǔ)符）旋。A、轉(zhuǎn)謊向不咐足－書(shū)實(shí)際失車輪騎轉(zhuǎn)角速＜指蠻令車言輪轉(zhuǎn)舉角；B、轉(zhuǎn)宋向過(guò)桌度－愧實(shí)際察車輪盲轉(zhuǎn)角茄＞指華令車嗚輪轉(zhuǎn)裂角。十、爽重型蹤蝶汽車流電渦胡流和船液力妙式輔早助制藏動(dòng)系譜統(tǒng)：主要隱是減媽輕行辮車制脖動(dòng)器泛的熱凳衰退而和磨決損，揭提高昏主動(dòng)免安全磚性。1、電搞渦流減速若工作尖原理里：（1）當(dāng)兼電流黃通過(guò)歇各電慮磁線勤圈時(shí)飾，各敲鐵芯維產(chǎn)生揪各自奏的磁艇場(chǎng)，斜磁極朱的磁憐力線逮通過(guò)工轉(zhuǎn)盤盲形成螞回路乘。（2）當(dāng)刺轉(zhuǎn)盤活旋轉(zhuǎn)報(bào)時(shí)，反即切濫割了侄磁場(chǎng)權(quán)，磁驢通量趴即發(fā)您生變晴化，協(xié)使轉(zhuǎn)偵盤表步面產(chǎn)激生多駱個(gè)電幼渦流寺。此居電渦甲流也叼產(chǎn)生中磁場(chǎng)毯，兩乘個(gè)磁舞場(chǎng)的隙相互站作用妄而產(chǎn)店生阻仰力矩黑，其賴方向涌與轉(zhuǎn)勁盤的居旋轉(zhuǎn)錫方向萄相反巷，阻井礙了份轉(zhuǎn)盤筐的旋扮轉(zhuǎn)而木減速洞，此嚴(yán)即謂窮：“毯制動(dòng)勉力矩品”。（3）轉(zhuǎn)基盤制投動(dòng)力安矩（-M）的叼大小篩，還補(bǔ)與其赴轉(zhuǎn)數(shù)抵和磁疑場(chǎng)強(qiáng)梅度成淘比例瞧。A、一絮檔—兩對(duì)閣電磁拴鐵通因電工逆作，耕電流稠值為26陳A，制震動(dòng)力狼矩為25肆%（1/外4）；B、二辰檔—四對(duì)絹電磁勤鐵通為電工蒼作，匹電流搞值為53蜂A，制盒動(dòng)力浮矩為50典%（1/協(xié)2）；C、三角檔—六對(duì)緊電磁監(jiān)鐵通辯電工起作，愉電流較值為79孔A，制鉗動(dòng)力相矩為75建%（3/絮4）；D、四荒檔