2023年整理一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題型題庫(kù)附解析答案

2023年整理一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)高分通關(guān)題型題庫(kù)附解析答案

單選題（共50題）1、屬于特種設(shè)備的壓力管道元件，制造廠家還應(yīng)有相應(yīng)的特種設(shè)備制造資質(zhì)，其質(zhì)量證明文件、驗(yàn)收文件還應(yīng)符合（）的有關(guān)規(guī)定。A.建設(shè)工程主管部門B.特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)C.工程質(zhì)量管理?xiàng)l例D.質(zhì)量監(jiān)督站【答案】B2、鋼—混凝土組合梁在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳()器，二者共同工作。A.拉B.壓C.剪D.彎【答案】C3、有關(guān)路堤加筋施工的做法錯(cuò)誤的是（）。A.鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物B.土工合成材料攤鋪后及時(shí)填筑填料，避免其過長(zhǎng)時(shí)間直接暴曬C.填料直接卸在土工合成材料上面D.卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷【答案】C4、與懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比，關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說(shuō)法，正確的是（）。A.黏聚力大，內(nèi)摩擦角大B.黏聚力大，內(nèi)摩擦角小C.黏聚力小，內(nèi)摩擦角大D.黏聚力小，內(nèi)摩擦角小【答案】C5、石灰穩(wěn)定土適用于各種等級(jí)路面的底基層，禁止用作()的基層。A.次干路B.支路C.次高級(jí)路面D.高級(jí)路面【答案】D6、下列不屬于專項(xiàng)安全檢查的是（）。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設(shè)驗(yàn)收檢查【答案】C7、對(duì)不同級(jí)別、不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，必須采用（）連接。A.電熔B.熱熔C.卡箍D.法蘭【答案】A8、金屬供熱管道安裝時(shí)，焊縫可設(shè)置于（）。A.管道與閥門連接處B.管道支架處C.保護(hù)套管中D.穿過構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處【答案】A9、雙壁鋼圍堰澆筑水下封底混凝土之前，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清基，并由（）逐片檢查合格后方可封底。A.潛水員B.監(jiān)理工程師C.設(shè)計(jì)人員D.施工員【答案】A10、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說(shuō)法正確的是()。A.終壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)，緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓，緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)【答案】B11、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開()。A.車道輪跡帶B.道路中線C.車道輪中線D.車道輪邊線【答案】A12、當(dāng)水泥貯存期超過（）或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。A.2個(gè)月B.3個(gè)月C.4個(gè)月D.半年【答案】B13、下列關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)說(shuō)法有誤的是（）。A.該工藝適用于沉砂池、沉淀池、調(diào)節(jié)池等圓形水池結(jié)構(gòu)B.具有良好的抗裂性和不透水性C.及時(shí)進(jìn)行噴射水泥砂漿保護(hù)層施工D.載滿水試驗(yàn)前進(jìn)行鋼絲保護(hù)層施工【答案】D14、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級(jí)B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時(shí)段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護(hù)措施【答案】C15、隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于（）。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A16、（2012年真題）關(guān)于裝配式梁板吊裝要求的說(shuō)法，正確的是（）。A.吊裝就位時(shí)混凝土強(qiáng)度為梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B.調(diào)移板式構(gòu)件時(shí)，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60度時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)20Mpa才能吊裝【答案】C17、同一暗挖隧道相對(duì)開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離為（）倍洞跨且不小于10m時(shí)，一端應(yīng)停止掘進(jìn)，并保持開挖面穩(wěn)定。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B18、關(guān)于瀝青碎石(AM)混合料和瀝青混凝土(AC)區(qū)別的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.瀝青混凝土的瀝青含量較高B.瀝青混凝土摻加礦質(zhì)填料C.瀝青混凝土級(jí)配比例嚴(yán)格D.形成路面的孔隙率不同【答案】A19、現(xiàn)澆二次襯襯砌混凝土應(yīng)采用（）混凝土，且應(yīng)具有良好的抗裂性能。A.早強(qiáng)B.速凝C.補(bǔ)償收縮D.自流平【答案】C20、下列基層材料中，水穩(wěn)定性、抗凍性最差的是（）。A.水泥穩(wěn)定粒料B.二灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土【答案】D21、下列支架中，具有形式簡(jiǎn)單、加工方便等特點(diǎn)，使用廣泛的管道活動(dòng)支架形式是（）A.固定支架B.導(dǎo)向支架C.滑動(dòng)支架D.懸吊支架【答案】C22、有關(guān)橋梁分項(xiàng)工程質(zhì)量控制說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GJJ2-2008進(jìn)行質(zhì)量控制B.分項(xiàng)工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行下一個(gè)分項(xiàng)工程施工C.應(yīng)形成齊全完整的質(zhì)量檢查文件D.檢驗(yàn)文件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一個(gè)分項(xiàng)工程施工【答案】B23、在（）管片拼裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計(jì)位置，預(yù)先調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙，管片拼裝符合設(shè)計(jì)要求。A.曲線段B.特殊位置C.直線段D.特殊地層【答案】B24、淺埋暗挖法隧道初期支護(hù)施作的及時(shí)性及支護(hù)的強(qiáng)度和剛度，對(duì)保證開挖后隧道的穩(wěn)定性、減少地層擾動(dòng)和地表沉降，都具有決定性的影響。在諸多支護(hù)形式中，（）支護(hù)是滿足上述要求的最佳支護(hù)形式結(jié)構(gòu)。A.鋼拱錨噴混凝土B.超前小導(dǎo)管注漿C.開挖面深孔注漿D.管棚超前支護(hù)【答案】A25、按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB／T50328要求，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收后（）內(nèi)，向城建檔案館報(bào)送一套符合規(guī)定的建設(shè)工程檔案。A.15天B.1個(gè)月C.2個(gè)月D.3個(gè)月【答案】D26、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.40℃B.45℃C.50℃D.55℃【答案】C27、原水水質(zhì)較好時(shí)，城鎮(zhèn)給水處理應(yīng)采用的工藝流程為（）A.原水一篩網(wǎng)一過濾或消毒B.原水一接觸過濾一消毒C.原水一沉淀一過濾D.原水一調(diào)蓄預(yù)沉一澄清【答案】A28、以下關(guān)于淺埋暗挖隧道土方開挖與支護(hù)原則,說(shuō)法正確的是（）。A.開挖一段，預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段B.支護(hù)一段，開挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護(hù)一段D.開挖一段，支護(hù)一段【答案】D29、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí)，鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后，方可進(jìn)行鉆孔施工。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.10MPa【答案】B30、在施工用地范圍內(nèi)，將各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施及其他輔助設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃和布置，滿足施工組織設(shè)計(jì)及維持（）要求。A.社會(huì)交通B.市民生活C.社會(huì)穩(wěn)定D.市民安全【答案】A31、用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門稱為（）。A.截止閥B.柱塞閥C.閘閥D.止回閥【答案】C32、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的常用給水處理方法是（）。A.過濾沉淀B.調(diào)蓄沉淀C.自然沉淀D.混凝沉淀【答案】C33、鋼管混凝土拱應(yīng)采用（）施工，由拱腳向拱頂對(duì)稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。A.泵送降壓法B.泵送頂升壓注法C.泵車澆筑法D.千斤頂壓法【答案】B34、水泥混凝土路面工程中，在拌制混凝土混合料時(shí)，宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬，細(xì)度模數(shù)在2.5以上，符合級(jí)配規(guī)定的潔凈（）砂。A.細(xì)B.粉細(xì)C.粗或中D.粒徑無(wú)要求【答案】C35、（2020年真題）為市政公用工程設(shè)施改擴(kuò)建提供基礎(chǔ)資料的是原設(shè)施的（）測(cè)量資料。A.施工中B.施工前C.勘察D.竣工【答案】D36、（2018年真題）關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說(shuō)法，正確的是（）。A.固定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置，并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點(diǎn)焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進(jìn)行固定【答案】C37、（2015年真題）噴射混凝土必須采用的外加劑是（）。A.減水劑B.速凝劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】B38、（2017年真題）生活垃圾填埋場(chǎng)填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層,自上而下材料排序,正確的是（）。A.土工布、GCL熱,HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCL墊D.HDPE膜、GCL墊、土工布【答案】B39、基坑圍護(hù)樁水平位移一般采用（）監(jiān)測(cè)。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計(jì)C.測(cè)斜儀D.收斂計(jì)【答案】C40、二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰，若（）含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二鋁【答案】B41、（2010年真題）下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）。A.設(shè)架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對(duì)拉D.用AB.膠粘結(jié)?！敬鸢浮緼42、下列選項(xiàng)中，不符合現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋規(guī)定的是（）。A.多邊形柱角部豎向鋼能彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心B.小型截面柱當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15°C.矩形柱角部堅(jiān)向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為60°D.鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用綁絲綁牢，必要時(shí)可輔以點(diǎn)焊【答案】C43、符合預(yù)應(yīng)力混凝土配制要求的是()。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08%B.預(yù)應(yīng)力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D44、（2013年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍宜在一天中氣溫（）時(shí)進(jìn)行。A.最高B.較高C.最低D.較低【答案】C45、施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循（）的原則開展測(cè)量工作。A.“由局部到整體，先細(xì)部后控制”B.“由局部到整體，先控制后細(xì)部”C.“由整體到局部，先控制后細(xì)部”D.“由整體到局部，先細(xì)部后控制”【答案】C46、（）適用于伸縮性和振動(dòng)性較大的管道，形式復(fù)雜，在重要場(chǎng)合使用。A.彈簧吊架B.普通剛性吊架C.滾動(dòng)支架D.導(dǎo)向支架【答案】A47、施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實(shí)際支付情況，以便通過實(shí)際情況與施工成本計(jì)劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。A.成本分析B.成本核算C.成本計(jì)劃D.進(jìn)度報(bào)告【答案】D48、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過（）m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。A.50B.65C.60D.70【答案】A49、填方路基碾壓按“先輕后重”原則進(jìn)行，最后碾壓應(yīng)采用不小于()級(jí)的壓路機(jī)。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C50、（2012年真題）最常用的投標(biāo)技巧是（）。A.報(bào)價(jià)法B.突然降價(jià)法C.不平衡報(bào)價(jià)法D.先虧后盈法【答案】C多選題（共30題）1、現(xiàn)澆混凝土模板支架進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算的主要內(nèi)容包括（）。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗剪能力E.彈性模量【答案】ABC2、水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化，并可能產(chǎn)生()等事故。A.沉陷B.凍脹C.管涌D.開裂E.滑坡【答案】ABC3、關(guān)于無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)長(zhǎng)度的說(shuō)法，正確的有（）。A.試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)B.一次試驗(yàn)不宜超過5個(gè)連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)1/3試驗(yàn)D.管內(nèi)徑小于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)2/3試驗(yàn)E.井段抽樣采取隨機(jī)抽樣方式【答案】ABC4、熱拌瀝青混合料路面壓實(shí)成型與接縫，說(shuō)法正確的有()。A.瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī)B.碾壓速度做到慢而均勻C.在超高路段和坡道上則由高處向低處碾壓D.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓E.瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順，錯(cuò)縫不得用直尺檢查【答案】ABD5、下列綜合管廊施工注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制構(gòu)件安裝前，應(yīng)復(fù)驗(yàn)合格。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過0.2mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鑒定B.綜合管廊內(nèi)可實(shí)行動(dòng)火作業(yè)C.混凝土底板和頂板留置施工縫時(shí)，應(yīng)分倉(cāng)澆筑D.砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防滲措施E.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用輕型碾壓機(jī)壓實(shí)，大型碾壓機(jī)不得在管廊頂板上部施工【答案】C6、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)資料管理應(yīng)符合（）等要求。A.由專職安全員負(fù)責(zé)施工安全生產(chǎn)資料管理，隨工程進(jìn)度同步收集、整理B.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保存特種作業(yè)人員登記表，作業(yè)人員安全教育記錄表C.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保存地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物資料移交單D.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保存安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)預(yù)算表E.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保存項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源控制措施，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案【答案】ABC7、下列路面適用于各種等級(jí)道路的面層有（）。A.熱拌瀝青混合料B.冷拌瀝青混合料C.溫拌瀝青混合料D.瀝青表面處治E.瀝青貫入式【答案】AC8、關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說(shuō)法，正確的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC9、安全警示標(biāo)志設(shè)置后的管理工作主要內(nèi)容包括（）。A.檢查B.記錄C.核實(shí)D.維護(hù)E.填表【答案】B10、基（槽）坑土方開挖施工時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和及時(shí)采取措施后，方能繼續(xù)挖土的情況包括（）。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力突然增大B.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆C.開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常D.基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC11、在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。A.確定虛鋪厚度B.合理選用壓實(shí)機(jī)具C.選擇壓實(shí)方式D.確定最佳含水量E.確定壓實(shí)遍數(shù)【答案】ABC12、施工中經(jīng)常采用的土袋圍堰的施工要求是()。A.土袋中宜裝不滲水的黏性土B.堰外邊坡為1:0.5～1:1，內(nèi)邊坡為1:0.2～1:0.5C.圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻D.堆袋應(yīng)自上游開始至下游合龍E.要分層夯實(shí)【答案】ABCD13、箱涵頂進(jìn)施工中，以下安全措施正確的是（）。A.施工現(xiàn)場(chǎng)（工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū)）及路基附近不得積水浸泡B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋，有明顯的警示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和社會(huì)活動(dòng)區(qū)，實(shí)行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)C.盡量在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn)；列車通過時(shí)，挖土作業(yè)應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)D.箱涵頂進(jìn)過程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留E.箱涵頂進(jìn)過程中，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整【答案】ABD14、關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說(shuō)法，正確的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC15、關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的要求，以下說(shuō)法正確的是()。A.不同級(jí)別聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，不能進(jìn)行電熔連接B.不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不能進(jìn)行電熔連接C.不同級(jí)別、不同熔體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，必須進(jìn)行電熔連接D.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，不能采用電熔連接E.聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接施工前必須進(jìn)行試驗(yàn)【答案】C16、城鎮(zhèn)道路路基正式進(jìn)行壓實(shí)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，其目的有（）A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實(shí)機(jī)具C.按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)D.確定路基寬度內(nèi)每層攤鋪速度E.選擇壓實(shí)方式【答案】ABC17、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）。A.地層復(fù)雜B.鉆孔時(shí)進(jìn)尺過快C.護(hù)壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時(shí)灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD18、合同風(fēng)險(xiǎn)管理的主要內(nèi)容有（）。A.風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)測(cè)B.商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)E.風(fēng)險(xiǎn)控制【答案】AC19、下列擋土墻，可預(yù)制拼裝施工的包括（）。A.柱板式B.重力式C.錨桿式D.自立式E.加筋土式【答案】AD20、瀝青混合料中，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的代表有（）。A.瀝青砼B.瀝青碎石C.OGFCD.SMAE.瀝青表面處治【答案】BC21、下列關(guān)于不合格焊縫返修說(shuō)法正確的是（）。A.同一部位焊縫返修次數(shù)不得超過2次B.同一焊工所焊焊縫返修次數(shù)不得超過2次C.返修的焊縫長(zhǎng)度不得小于50mm，返修后的焊縫應(yīng)修磨成與原焊縫基本一致D.應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢E.應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫增加超聲波檢測(cè)【答案】ACD22、以下關(guān)于各類閥門的敘述正確的是（）。A.當(dāng)管徑DN＞50mm時(shí)宜選用閘閥B.止回閥常設(shè)在水泵的出口、疏水器的出口管道以及其他不允許流體反向流動(dòng)的地方C.蝶閥按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)D.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝶閥必須垂直安裝E.球閥流體阻力小，啟閉迅速，密封性能好，被廣泛用于管段的切斷和流量調(diào)節(jié)【答案】ABCD23、鋼梁安裝做法正確的是（）。A.高強(qiáng)螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強(qiáng)行敲入B.穿入方向應(yīng)全橋一致C.施擰順序?yàn)閺陌迨鴦偠却?、縫隙大處開始，由外向中間擰緊D.施擰時(shí)，應(yīng)采用沖擊擰緊和間斷擰緊E.高強(qiáng)度螺栓終擰完畢必須當(dāng)班檢查【答案】AB24、（2017年真題）城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.熱層E.排水層【答案】ABC25、關(guān)于盾構(gòu)初始掘進(jìn)的主要任務(wù)，以下說(shuō)法正確的是（）。A.調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)并控制地層變形B.為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)C.及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性D.測(cè)量盾構(gòu)與襯砌的位置控制隧道線形E.判斷土壓（泥水壓）、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng)【答案】BC26、高壓噴射的基本形狀有（）。A.旋噴B.定噴C.順噴D.擺噴E.逆噴【答案】ABD27、下列選項(xiàng)中屬于施工方案主要內(nèi)容的有（）。A.施工機(jī)械B.施工組織C.作業(yè)指導(dǎo)書D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E.施工順序【答案】AB28、HDPE膜生產(chǎn)焊接表述正確的有（）。A.通過試驗(yàn)性焊接后方可生產(chǎn)性焊接B.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場(chǎng)底延伸至少1.5mC.臨時(shí)焊接可使用溶劑或粘合劑D.錨固溝的接縫可在坡頂下300mm的地方停止焊接E.邊坡和底部HDPE膜焊接應(yīng)在每天氣溫較高時(shí)進(jìn)行【答案】ABD29、新入場(chǎng)的作業(yè)人員必須接受（）三級(jí)安全培訓(xùn)教育。A.勞動(dòng)部門B.專業(yè)部門C.公司D.班組E.項(xiàng)目部【答案】CD30、關(guān)于鋼質(zhì)壓力管道對(duì)口錯(cuò)邊的說(shuō)法，正確的有（）。A.管道對(duì)口時(shí)，不允許有錯(cuò)邊量B.管道錯(cuò)邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力C.管道錯(cuò)邊降低了接頭的疲勞程度D.根焊道焊接后，方可矯正E.為減少錯(cuò)邊，應(yīng)對(duì)厚壁件做削薄處理【答案】BC大題（共10題）一、某城市引水工程，輸水管道為長(zhǎng)980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長(zhǎng)度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時(shí)，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。【問題】1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說(shuō)明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長(zhǎng)度后，應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因：水泥質(zhì)量差、水泥用量少、施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和砼灌注過程中離析等。補(bǔ)救措施：應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及施工單位的上級(jí)單位，共同研究，確定設(shè)計(jì)認(rèn)可且切實(shí)可行的處理辦法。一般可采用原樁注漿補(bǔ)強(qiáng)、補(bǔ)樁、增加樁間錨桿或支撐等方法。2.重新編制安全專項(xiàng)方案，重新組織專家論證，并報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。3.改變管節(jié)長(zhǎng)度后，應(yīng)重新驗(yàn)算吊點(diǎn)位置和起吊能力是否滿足，起吊能力驗(yàn)算包括龍門吊及吊具自身強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性以及龍門吊的地基承載力等。4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因：長(zhǎng)度增加，隨著頂程增加，摩擦阻力增大。應(yīng)采取的處理措施：（1）注入膨潤(rùn)土泥漿或管壁涂臘減小阻力；（2）加設(shè)中繼間分段頂進(jìn)。二、某城市立交橋長(zhǎng)1.5km，跨越主干道部分采用鋼—砼疊合梁結(jié)構(gòu)，跨徑150m，采用轉(zhuǎn)體法施工。其他部分采用現(xiàn)澆支架體系。主跨為群樁基礎(chǔ)，兩座橋墩鉆孔灌注樁共20根，樁長(zhǎng)均為46m，護(hù)筒原地面0.3m?，F(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24h不間斷作業(yè)，每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注砼，鉆孔速度為2m/h，清孔、安放鋼筋籠、灌注砼及其他輔助工作綜合施工速度3m/h。為保證灌注樁質(zhì)量，每根灌注樁比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)多澆筑1m，并鑿除樁頭。主橋鋼梁拼接架設(shè)過程中，施工單位采取了如下工藝流程：架設(shè)鋼梁→安裝橫梁及小縱梁→A→現(xiàn)澆砼養(yǎng)護(hù)→B→拆除臨時(shí)支架。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：灌注過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察設(shè)計(jì)不符，停工12d，后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長(zhǎng)15m。（原工期計(jì)劃中，鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序，總時(shí)差8天）事件2：鉆孔灌注樁施工中，為保證隱蔽工程施工質(zhì)量，各工序施工班組在上下班交接前均對(duì)當(dāng)天完成的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)不符合質(zhì)量要求及時(shí)糾正，每道工序完成后由監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行下道工序。鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后用無(wú)破損法進(jìn)行了檢測(cè)，監(jiān)理工程師對(duì)部分樁質(zhì)量有懷疑，要求施工單位再采取C方法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。【問題】1.指出工藝流程中A、B名稱。2.針對(duì)事件1，計(jì)算工期延長(zhǎng)的天數(shù)。3.針對(duì)事件2，寫出A方法的名稱。事件2中的一些工作反映了隱蔽工程“三檢制”的哪一檢工作？還缺少哪兩檢工作？【答案】1.A：支搭現(xiàn)澆砼橋面板模板并鋪設(shè)鋼筋；B：張拉預(yù)應(yīng)力束。2.12＋（15×20/2＋15/3）/24－8＝10.5d3.C的方法為鉆芯取樣法。事件2中的工作反映的是互檢的工作，還缺少工作為：自檢和專檢。三、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時(shí)管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開挖至槽底高程，由于控制不當(dāng)，局部開挖達(dá)200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時(shí)，對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項(xiàng)目部考慮工期緊，對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行；對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理?！締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么？3.改正項(xiàng)目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯(cuò)誤之處?！敬鸢浮?.①下管、安裝從上游向下游不妥，宜自下游向上游；②管道承口方向不妥，承口應(yīng)朝向上游方向（或逆著介質(zhì)流動(dòng)方向）。2.挖土機(jī)應(yīng)注意：①挖土機(jī)距高壓線保持足夠的安全距離；②避開降雨開挖，保證邊坡穩(wěn)定；采取必要的降水措施或地下水控制措施；③對(duì)既有地下管線及障礙物采取保護(hù)措施；④嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)；⑤預(yù)留200~300mm人工清底，嚴(yán)禁超挖。起重機(jī)應(yīng)注意：①起重機(jī)距高壓輸電線應(yīng)保證足夠的安全距離；②起重機(jī)架設(shè)位置應(yīng)穩(wěn)定堅(jiān)固，且距邊坡保證足夠的安全距離；③嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。3.不妥之處①：從上游向下游開挖溝槽；改正：應(yīng)從下游向上游開挖；不妥之處②：機(jī)械開挖至槽底高程不妥；改正：機(jī)械挖槽應(yīng)預(yù)留200~300mm由工人清挖，避免超挖；不妥之處③：超挖后，施工單位自行進(jìn)行槽底處理；改正：地基土為濕陷性黃土，超挖后應(yīng)通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員，按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理。4.不妥當(dāng)之處：對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。四、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長(zhǎng)980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長(zhǎng)度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時(shí)，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說(shuō)明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長(zhǎng)度后，應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因有（1）施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土配合比控制不嚴(yán)；（2）攪拌時(shí)間不夠；（3）水泥質(zhì)量差。一般采用壓注水泥漿補(bǔ)強(qiáng)的措施。2.項(xiàng)目部變更施工方案時(shí)，應(yīng)由上一級(jí)（企業(yè)）技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，加蓋公章，填寫審批表，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案龍門吊、吊索、掛鉤等進(jìn)行安全驗(yàn)算。4.因?yàn)殡S著頂程的增加，頂管管壁與土體的摩擦力也不斷增加，因此頂力也應(yīng)持續(xù)增加。可采用泥漿套或中繼間進(jìn)行處理。五、某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺(tái)尺寸為12.OmX7.OmX2.5m(長(zhǎng)X寬X高），承臺(tái)頂標(biāo)高為+7.0m，承臺(tái)邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.Om,河床底標(biāo)高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土,原地面標(biāo)高為+10.Om項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后編制了施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項(xiàng)工程編制了安全專項(xiàng)施工方案。項(xiàng)目部的安全負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進(jìn)入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項(xiàng)目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時(shí)發(fā)生堵管現(xiàn)象，項(xiàng)目部立即按要求進(jìn)行了處理?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段釆用門洞支架，對(duì)通行孔設(shè)置了安全設(shè)施；在河岸兩側(cè)釆用滿布式支架，對(duì)支架基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，并明確在澆筑混凝土?xí)r需安排專人值守的保護(hù)措施。上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，項(xiàng)目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長(zhǎng)束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題1．結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，補(bǔ)齊安全專項(xiàng)施工方案。2．說(shuō)明項(xiàng)目部安全技術(shù)交底的正確做法。3．分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。4．現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？5．澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對(duì)支架采取什么保護(hù)措施？6．補(bǔ)充項(xiàng)目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。【答案】本案例第1問主要考查安全專項(xiàng)工程施工方案的編制。施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案；對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。本案例為一個(gè)跨線橋，并跨越一個(gè)20m寬的河道，除了對(duì)鉆孔樁，大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項(xiàng)工程編制了安全專項(xiàng)施工方案外，還應(yīng)編制的安全專項(xiàng)施工方案有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定；高處、深坑及立體交叉作業(yè)的防護(hù)措施；施工用電安全；機(jī)械設(shè)備的安全使用；預(yù)防社會(huì)和自然災(zāi)害的措施。2項(xiàng)目部安全技術(shù)交底的正確做法:工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向所有作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行書面交底(3分），履行簽字手續(xù)并形成記錄歸檔(1分)。3本案例第3問主要考查灌注混凝土?xí)r堵管原因的分析及相應(yīng)的處理措施。灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管主要由灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大等原因引起。本案中，二次清孔合格后，項(xiàng)目部即通知商品混凝土廣家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。導(dǎo)致堵管的原因可能為未用同標(biāo)號(hào)砂漿潤(rùn)滑導(dǎo)管、導(dǎo)管距底面過低、混凝土坍落度低等方面的原因。發(fā)生這種情況，常用的處理措施：（1）清除，重新進(jìn)行。（2）繼續(xù)灌注，從上面預(yù)埋注漿管，將來(lái)進(jìn)行注漿加固。4現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足的技術(shù)要求：（1)支架應(yīng)穩(wěn)定，強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合規(guī)范要求(1分)。支架的立柱應(yīng)保持穩(wěn)定,并用撐桿固定。驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁)的彈性接度不得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400(1分)。（2)支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求(1分)。5本案第5問主要考查支（模）架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)。支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁：（1）支架的地基承載力應(yīng)符合要求，必要時(shí)，應(yīng)采取加擇處理或其他措施。（2）應(yīng)有簡(jiǎn)便可行的落架拆模措施。（3）各種支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。（4）安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。（5）支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡。（6）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施。6項(xiàng)目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求：(1)先穿束后澆混凝土?xí)r，澆筑混凝土之前，必須檢査管道確認(rèn)完好;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋（2分）。(2)先澆混凝土后穿束時(shí),澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通(2分)。(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋(2分)。(4)穿束后至孔道灌槳完成，應(yīng)控制在下列時(shí)間以內(nèi)，否則應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施：①空氣濕度大于70%或鹽分過大時(shí)，7d;②空氣濕度~70%時(shí)，15d;③空氣濕度小于40%時(shí)，20d（2分）。(5)在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋采取保護(hù)措施(2分)。六、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行了施工定線測(cè)量后，用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。在熱力管道實(shí)施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗(yàn)結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實(shí)施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在-5℃以下焊接時(shí)，先進(jìn)行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過4次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)?！締栴}】1.施工單位在管線工程定線測(cè)量時(shí)有何不妥之處？并改正。2.焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3.該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過程中存在哪些不妥之處？并改正。4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)次序是什么？【答案】1.施工單位在管線工程定線測(cè)量時(shí)的不妥之處及正確做法如下：不妥之處一：按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行施工定線測(cè)量。正確做法：應(yīng)按主干線，支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測(cè)量。不要之處二：用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架，地上建筑、檢查室、補(bǔ)償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應(yīng)包括：（1）管材、板材性能和焊接材料；（2）焊接方法；（3）坡口形式及制作方法：（4）焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸：（5）焊接接頭的組對(duì)要求及允許偏差（6）焊接電流的選擇；（7）焊接質(zhì)量保證措施：七、某橋梁工程，建設(shè)單位依法進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)報(bào)價(jià)執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標(biāo)。經(jīng)過公開開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，最終確定甲施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與甲施工單位按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下：（1）本工程合同工期210天；（2）本工程采取綜合單價(jià)計(jì)價(jià)模式；（3）包括安全文明施工費(fèi)的措施費(fèi)包干使用；（4）因建設(shè)單位責(zé)任引起的工程實(shí)體設(shè)計(jì)變更發(fā)生的費(fèi)用予以調(diào)整；（5）工程預(yù)付款比例為10%。工程投標(biāo)及施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件一：在投標(biāo)過程中，乙施工單位在自行投標(biāo)總價(jià)基礎(chǔ)上下浮5%進(jìn)行報(bào)價(jià)。評(píng)標(biāo)小組經(jīng)認(rèn)真核算，認(rèn)為乙施工單位報(bào)價(jià)中的部分費(fèi)用不符合《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》中不可作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用條款的規(guī)定，給予廢標(biāo)處理。事件二：甲施工單位加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)分包單位的日常管理，堅(jiān)持開展勞務(wù)實(shí)名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工現(xiàn)場(chǎng)的排水費(fèi)用比中標(biāo)價(jià)中費(fèi)用超出3萬(wàn)元。甲施工單位及時(shí)向建設(shè)單位提出了簽證要求，建設(shè)單位不予支持。對(duì)此，甲施工單位向建設(shè)單位提交了索賠報(bào)告?！締栴}】1.事件一中，評(píng)標(biāo)小組的做法是否正確？指出不可作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用項(xiàng)目分別是什么？2.事件二中，按照勞務(wù)實(shí)名制管理要求，在勞務(wù)分包單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)，甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交哪些資料進(jìn)行備案？3.事件三中，甲施工單位的索賠是否成立？說(shuō)明理由?！敬鸢浮?.正確。投標(biāo)過程中，不可作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用項(xiàng)目的分別有：安全文明施工費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金。2.甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交備案的資料有：（1）進(jìn)場(chǎng)施工人員花名冊(cè)；（2）身份證復(fù)印件；（3）勞動(dòng)合同文本復(fù)印件；（4）崗位技能證書復(fù)印件。3.不成立。這是施工單位風(fēng)險(xiǎn)。八、（三）背景資料某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方開挖和填方路堤，利用方不能滿足要求，需借土填方。施工前，項(xiàng)目部測(cè)量人員進(jìn)行了道路施工測(cè)量，土方施工隊(duì)按照測(cè)量控制樁進(jìn)行了土方開挖，挖土?xí)r采用挖掘機(jī)一次開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，開挖后的路槽含水量較高。開挖的土方通過自卸卡車運(yùn)輸至填方路基攤鋪碾壓，為了保證壓實(shí)質(zhì)量，要求壓實(shí)后的分層填筑厚度不超過50cm，采用鋼輪壓路機(jī)對(duì)土方進(jìn)行快速碾壓，碾壓時(shí)直線段由中間向兩邊，曲線段由曲線的兩邊向中間，碾壓2遍。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求土方施工隊(duì)立即停工整改。路基施工完成后進(jìn)行了路基工程檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度，橫坡和邊坡坡度。問題：1．開工前的道路測(cè)量工作有哪些？道路測(cè)量控制樁包括什么？2．路基填筑前，對(duì)于填土路基原地面應(yīng)如何處理？3．監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因是什么？正確做法是什么？4．路基驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目能否認(rèn)定路基工程質(zhì)量合格？請(qǐng)簡(jiǎn)述原因？5．含水量較高的路槽應(yīng)如何處理？【答案】1．開工前，對(duì)已知的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行閉合加密，建立測(cè)量控制網(wǎng)，再進(jìn)行施工控制樁的放線測(cè)量。起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)與平曲線、豎曲線基本元素點(diǎn)及中線樁、邊線樁、里程樁、高程樁等。2．排除地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等，原地面的坑槽分層填至原地面標(biāo)高；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式。3．1）挖掘機(jī)一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高錯(cuò)誤，應(yīng)至上而下分層開挖，不得超挖，應(yīng)留有碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。2）分層壓實(shí)厚度50cm錯(cuò)誤，分層壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)類型通過試驗(yàn)段驗(yàn)證壓實(shí)效果后確定，一般不超過30cm。3）碾壓時(shí)由中間向兩邊錯(cuò)誤。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。4）碾壓2遍錯(cuò)誤。碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段碾壓至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)的遍數(shù)確定。4．不能。路基驗(yàn)收必須要檢測(cè)壓實(shí)度和彎沉值。5．對(duì)路槽土方應(yīng)采用晾曬處理，也可摻加石灰處理，還可以采用換填含水量合適的土處理。九、某公司中標(biāo)承建一座城市跨線橋工程，主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，最大跨度79m，最寬44m，最高35m，用鋼總量近7000t。項(xiàng)目部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，在不影響道路、管線施工且水、電、熱供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉(cāng)庫(kù)；確定了現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放梁件的場(chǎng)所。項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定了主體結(jié)構(gòu)施工方案：將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝，縱向共分成8塊，橫向共9段，采用工地焊縫連接。所編制的包括臨時(shí)占路專項(xiàng)方案和吊裝運(yùn)輸專項(xiàng)方案的施工組織設(shè)計(jì)在報(bào)審過程中遭到了質(zhì)疑，經(jīng)過專家論證、修改、補(bǔ)充后方被批準(zhǔn)實(shí)施。問題：1．主體結(jié)構(gòu)施工方案確定前還應(yīng)進(jìn)行哪些必要的準(zhǔn)備工作2．補(bǔ)充該工程應(yīng)編制的專項(xiàng)施工方案。3．鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作4．工地焊接時(shí)應(yīng)按什么順序進(jìn)行【答案】1．準(zhǔn)備工作應(yīng)包括：(1)應(yīng)沿線調(diào)研，選擇運(yùn)輸路線，編制吊裝專項(xiàng)方案。(2)應(yīng)根據(jù)調(diào)研結(jié)果，確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案，采用建模(模擬)計(jì)算確定施工參數(shù)?？键c(diǎn)應(yīng)為鋼梁制作和吊裝內(nèi)容，屬于實(shí)踐性較強(qiáng)的考題?？忌鷳?yīng)注意背景介紹，結(jié)合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析作答。城市施工區(qū)域地下各種市政管線復(fù)雜且軍用、專用光纜等縱橫交錯(cuò)，應(yīng)事先走訪產(chǎn)權(quán)單位、沿線及配合單位，制定施工方案；以便在運(yùn)輸和吊裝過程中，確保各種管線的安全。應(yīng)根據(jù)選用的吊機(jī)能力、運(yùn)輸能力(條件)及工廠制作、吊裝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況調(diào)研，方可確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案；特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對(duì)拱度的影響，通過模擬計(jì)算或建模計(jì)算，確定或修正分割后單片鋼梁的制造預(yù)拱度。除背景資料介紹的準(zhǔn)備工作外，可參照教材有關(guān)內(nèi)容來(lái)補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)確定前的準(zhǔn)備工作。2．還應(yīng)補(bǔ)充：交通導(dǎo)行專項(xiàng)方案、臨時(shí)支架專項(xiàng)方案、高空焊接專項(xiàng)方案、涂裝專項(xiàng)方案等?？键c(diǎn)應(yīng)為專項(xiàng)施工方案內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐性較強(qiáng)的考題。本題問的是專項(xiàng)施工方案，應(yīng)包括施工專項(xiàng)方案和安全專項(xiàng)方案，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作答。本工程鋼梁構(gòu)件較寬、體型較大，在運(yùn)輸和吊裝過程中會(huì)涉及城市大件運(yùn)輸路線：道路、橋梁的交通安全專項(xiàng)方案，支架與吊裝施工安全專項(xiàng)方案，需要分析后給出答案，不要盲目按照安全專項(xiàng)方案回答。需要專家論證的安全專項(xiàng)方案工程范圍：(1)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；(3)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。因此本工程應(yīng)編制3個(gè)安全專項(xiàng)方案，需要專家論證或?qū)徟马?xiàng)。交通導(dǎo)行方案應(yīng)經(jīng)交通