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文檔簡介
年4月19日土質(zhì)路堤施工作業(yè)指導(dǎo)書文檔僅供參考土質(zhì)路堤施工作業(yè)指導(dǎo)書1.0編制目的明確土質(zhì)路堤施工作業(yè)的具體規(guī)定、施工要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝、標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范土質(zhì)路堤作業(yè)施工。2.0編制依據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-)釋義手冊(cè)3.0適用范圍適用于各等級(jí)土質(zhì)路堤施工作業(yè)。4.0作業(yè)準(zhǔn)備4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,結(jié)合實(shí)際編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),在編制中力求考慮周到,措施得力,便于操作。并上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),復(fù)核施工方案的可行性、閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。4.2測(cè)量技術(shù)準(zhǔn)備測(cè)量組將填方區(qū)域及取土區(qū)域的導(dǎo)線上,水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密,恢復(fù)路線中、邊線,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,釘出路堤的坡角,邊溝及橋涵的具體位置,恢復(fù)路線的紅線,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,釘出路基用地界樁,開挖50×50cm的土溝距周邊老百姓用地加以區(qū)分,以免造成不必要的糾紛;在距路中一定安全距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于50m,樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心的填高。4.3試驗(yàn)技術(shù)準(zhǔn)備試驗(yàn)室用于路基填筑的填料取樣,試驗(yàn)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40—)辦理,并進(jìn)行以下項(xiàng)目的試驗(yàn)。A、液限、塑限,塑性指數(shù)。天然稠度或液性指數(shù)。B、顆粒分析試驗(yàn)C、含水量試驗(yàn)D、密度試驗(yàn)E、土的擊實(shí)試驗(yàn)F、相對(duì)密度試驗(yàn)G、土的強(qiáng)度試驗(yàn)試驗(yàn)室應(yīng)盡快將試驗(yàn)的原始資料整理匯總,對(duì)于不合格的填料來源進(jìn)行調(diào)整,上報(bào)項(xiàng)目總(主任)工程師,對(duì)于不合格填料來自路線的切方段,盡量采取廢棄,重新調(diào)整土石方調(diào)配,并上報(bào)監(jiān)理工程師打變更報(bào)批。4.4外業(yè)準(zhǔn)備取土場(chǎng)選定根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的工程數(shù)量和試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果確定取土場(chǎng)。4.5施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備4.5.1施工人員配備人員配備如下表:序號(hào)人員分工單位數(shù)量作業(yè)內(nèi)容1施工工長人1負(fù)責(zé)料場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)的施工管理,人員、機(jī)械的調(diào)配及各施工環(huán)節(jié)的組織與協(xié)調(diào)。2人1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)及質(zhì)量管理3測(cè)工人3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工放樣等4試驗(yàn)工人2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種檢測(cè)及材料的檢驗(yàn)5力工人4負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種雜項(xiàng)工作4.5.2施工機(jī)械配備選擇施工機(jī)械,應(yīng)考慮工程特點(diǎn)、土石種類及數(shù)量、地形、填挖高度、運(yùn)距、氣候條件、工期等因素,經(jīng)濟(jì)合理地確定。填方壓實(shí)應(yīng)配備專用碾壓機(jī)具。施工機(jī)械配備數(shù)量表名稱型號(hào)數(shù)量(臺(tái))名稱型號(hào)數(shù)量(臺(tái))壓路機(jī)≥18T2平地機(jī)GR180型1推土機(jī)TY220型1自卸車挖掘機(jī)220型1灑水車10T15.0路基施工的一般規(guī)定5.1路基填筑應(yīng)符合下列規(guī)定路基施工應(yīng)做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè),臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮,并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。5.2路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定5.2.1含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。5.2.2泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基;確需使用時(shí),必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。5.2.3液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,不得直接作為路堤填料;需要使用時(shí),必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。5.2.4粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。5.2.5填料強(qiáng)度和粒徑,應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-)表4.1.2的規(guī)定。表4.1.2路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求填料應(yīng)用部位(路面底標(biāo)高以下深度m)填料最小強(qiáng)度(CBR)(%)填料最大粒徑(mm)高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路路堤上路床(0~0.30)865100下路床(0.30~0.80)543100上路堤(0.80~1.50)433150下路堤(>1.50)322150零填及挖方路基(0~0.30)865100(0.30~0.80)543100注:①表列強(qiáng)度按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051)規(guī)定的浸水96h的CBR試驗(yàn)方法測(cè)定。②三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定。③表中上、下路堤填料最大粒徑150mm的規(guī)定不適用于填石路堤和土石路堤。6.0路基試驗(yàn)段的要求A、路基施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段施工。高速公路、一級(jí)公路以及在特殊地區(qū)或采用新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行路基施工時(shí),應(yīng)采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段,從中選出路基施工的最佳方案指導(dǎo)全線施工。B、試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具代表性的地段,路段長度不宜小于100m。C、試驗(yàn)所用的材料和機(jī)具應(yīng)與將來全線施工所用的材料和機(jī)具相同。經(jīng)過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的攤捕厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳機(jī)械配套和施工組織。D、試驗(yàn)路段施工中,應(yīng)對(duì)有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè);完工后,應(yīng)及時(shí)寫出試驗(yàn)報(bào)告。如發(fā)現(xiàn)路基設(shè)計(jì)有缺陷時(shí),應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)意見報(bào)審。7.0路堤施工的要點(diǎn)及規(guī)定7.1施工取土1路基填方取土,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋匾?guī)劃、環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行,不得任意挖取。2施工取土應(yīng)不占或少占良田,盡量利用荒坡、荒地,取土深度應(yīng)結(jié)合地下水等因素考慮,利于復(fù)耕。原地面耕植土應(yīng)先集中存放,以利再用。3自行選定取土方案時(shí),應(yīng)符合下列技術(shù)要求:1)地面橫向坡度陡于1:10時(shí),取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。2)橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑。3)取土坑與路基之間的距離,應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求。取土坑與路基坡腳之間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面設(shè)1%~2%向外傾斜的橫坡。4)取土坑兼作排水溝時(shí),其底面宜高出附近水域的常水位或與永久排水系統(tǒng)及橋涵出水口的標(biāo)高相適應(yīng),縱坡不宜小于0.2%,平坦地段不宜小于0.1%。5)線外取土坑等與排水溝、魚塘、水庫等蓄水(排洪)設(shè)施連接時(shí),應(yīng)采取防沖刷、防污染的措施。4對(duì)取土造成的裸露面,應(yīng)采取整治或防護(hù)措施。7.1土質(zhì)路堤7.2.1地基表層外理1)二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%;三、四級(jí)公路應(yīng)不小于85%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。2)原地面坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填分層壓實(shí),壓實(shí)度符合4.2.2條第1款第1項(xiàng)的規(guī)定。3)泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤。4)地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理,局部軟彈的部分也應(yīng)采取有效的處理措施。5)地下水位較高時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。6)陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。7.2.1路堤填筑1)性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。2)對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料。3)在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2~4%的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。4)每種填料的松鋪厚度應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定。5)每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。6)路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí);當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。7)填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替填筑,則先填路段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度不小于2m。8.0路基施工工藝8.1路基施工工藝流程見圖8-1。8.2土質(zhì)路堤施工工藝順序施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段:填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗(yàn)區(qū)段八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪平整—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)簽證—基面整修。8.0路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)8.1土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-)表4.2.2-1的規(guī)定表4.2.2-1土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度(m)壓實(shí)度(%)高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路路堤上路床0~0.30≥96≥95≥94下路床0.30~0.80≥96≥95≥94上路堤0.80~1.50≥94≥94≥93下路堤>1.50≥93≥92≥90零填及挖方路基0~0.30≥96≥95≥940.30~0.80≥96≥95-注:①表列壓實(shí)度以《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-)重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)。②三、四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面時(shí),其壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定值。③路堤采用特殊填料或處于特殊氣候地區(qū)時(shí),壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)試驗(yàn)路在保證路基強(qiáng)度要求的前提下可適當(dāng)降低。④特別干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可降低2%~3%。圖8-1土質(zhì)路堤施工工藝流程8.3壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定:1)用灌砂法、灌水(水袋)法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí),取土樣的底面位置為每一壓實(shí)層底部;用環(huán)刀法試驗(yàn)時(shí),環(huán)刀中部處于壓實(shí)層厚的1/2深度;用核子儀試驗(yàn)時(shí),應(yīng)根據(jù)其類型,按說明書要求辦理。2)施工過程中,每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度,檢測(cè)頻率為每1000m2至少檢驗(yàn)2點(diǎn),不足1000m8.4壓路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后,其施工質(zhì)量應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-)表4.2.2-2的規(guī)定。表4.2.2-2土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法或頻率高速公路、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1路基壓實(shí)度符合規(guī)定符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計(jì)值不大于設(shè)計(jì)值不大于設(shè)計(jì)值-3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20+10,-20每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50100100每200m測(cè)4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值不小于設(shè)計(jì)值每200m測(cè)4處6平整度(mm)1520203m直尺:每200m測(cè)2處×10尺7橫坡(%)±0.3±0.5±0.5每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處9.1安全要求1)現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須熟悉安全操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,根據(jù)勞動(dòng)組織分工原則各負(fù)其責(zé)。2)根據(jù)工地情況,做好場(chǎng)地布置,合理安排臨時(shí)設(shè)施,進(jìn)行安全保衛(wèi)工作,布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志,在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)置固定的大幅安全標(biāo)語及各種安全操作規(guī)程牌。3)正確指揮和組織生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一”的原則,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),防止因人員疲勞、機(jī)械超疲、各種動(dòng)力車輛超速或超高超寬裝載而
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