石咀車輛段鋼板樁工程施工設(shè)計方案_第1頁
石咀車輛段鋼板樁工程施工設(shè)計方案_第2頁
石咀車輛段鋼板樁工程施工設(shè)計方案_第3頁
石咀車輛段鋼板樁工程施工設(shè)計方案_第4頁
石咀車輛段鋼板樁工程施工設(shè)計方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1/7.一、編制說明二、鋼板樁的設(shè)置區(qū)間里程RDK0+520處基坑開挖深度為5.6m,采用8m長拉森坑鋼支撐處于同一水平面,利用基坑圍護(hù)樁壁上的鋼腰梁將型鋼支撐頂緊,并用角鋼焊接牢靠,制作同一型號的H型鋼斜支撐連接鋼腰梁2/7.體系立面布置示意圖面布置圖三、施工計劃安排序號序號工種數(shù)量1人2測量人員2人3樁機(jī)操作手1人4輔助人員3人123/7.33渣土運輸車輛2臺法層淺挖卸載m塌。施放鋼板樁定位軸線鉸鏈上的穿銷要穿插穩(wěn)妥牢靠,防止樁從鉸鏈中脫落。樁機(jī)就位再將樁吊起后,樁周對準(zhǔn)樁位白石灰軸線標(biāo)記,將樁插入樁位。插樁后,調(diào)4/7.墻施工,需對型鋼支撐進(jìn)行拆除,在拆除前,采用先換后拆的方式進(jìn)行五、鋼板樁及支撐體系的強(qiáng)度驗算a被動土壓力系數(shù)K=tan2〔45+ψ/2=1.212。p5/7.paa=345.5cm,即板樁頂板懸臂的最大允許跨度為3.455m。支撐反力R=0.5×K×D×h=0.5×88.242×2.5×pa756KN,б=M/W=344.695÷3150×1000=109.4<{б}=215N/mm2,滿足根據(jù)上述計算可知,型鋼支撐的最大荷載為T=276KN,型鋼支撐及S=631.2cm3,A=86.1cm2,T=10.5cm。max最大彎矩M=2m×276KN=552KN·M,max最大剪力V=276KN÷2=138KN,max6/7.б=M/W=552×103/〔2000×2=138<{б}=170N/mm2,滿足maxmaxmaxmaxmaxWvNv=116<{б}=215N/mm2,滿足要求。六、安全保證措施7/7.七、質(zhì)量保

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論