車輛檢測(cè)器技術(shù)

交通流（車輛）檢測(cè)技術(shù)及應(yīng)用1交通流檢測(cè)作用實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)道路車輛的交通流信息并預(yù)測(cè)未來道路交通狀況，能夠有效地誘導(dǎo)交通避免交通阻塞，減少出行時(shí)間和交通事故的發(fā)生；精確可靠的交通數(shù)據(jù)是交通控制中進(jìn)行合理信號(hào)配時(shí)優(yōu)化的基礎(chǔ)；交通信息采集系統(tǒng)車輛檢測(cè)器技術(shù)水平的高低直接影響ITS系統(tǒng)的整體運(yùn)行管理水平。概述2車輛檢測(cè)器車輛檢測(cè)器用來實(shí)時(shí)采集通過檢測(cè)點(diǎn)的車輛有關(guān)交通信息的設(shè)備，主要是通過數(shù)據(jù)采集和設(shè)備監(jiān)視等方式，向監(jiān)控系統(tǒng)中的信息處理和信息發(fā)布單元提供各種交通參數(shù)，是監(jiān)控中心分析、判斷、發(fā)出信息和提出控制方案的主要依據(jù)。功能檢測(cè)車流量、車速、車間距、車輛類型、道路占用率、車輛違章信息、交通事故檢測(cè)等在內(nèi)的基礎(chǔ)交通信息和交通事故數(shù)據(jù)。3車輛檢測(cè)器應(yīng)用信號(hào)自適應(yīng)控制交通誘導(dǎo)；事故事件檢測(cè)；主輔路出入口車流控制；停車場(chǎng)車位管理；事故事件警報(bào)。4分類①按安裝方式分為永久式安裝（固定式安裝）、臨時(shí)性安裝（便攜式安裝）；②按采集時(shí)間長短分為連續(xù)式采集設(shè)備（一般采用永久式安裝設(shè)備）、間隙式采集設(shè)備（多采用臨時(shí)性安裝設(shè)備）；③按檢測(cè)技術(shù)方法分為感應(yīng)線圈檢測(cè)、視頻檢測(cè)、微波檢測(cè)、氣壓管檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、磁映像檢測(cè)、紅外檢測(cè)、激光檢測(cè)等；④按檢測(cè)目劃分為綜合數(shù)據(jù)調(diào)查、專項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)查。車輛檢測(cè)器51、基于磁頻的車輛檢測(cè)技術(shù)2、基于視頻的車輛檢測(cè)技術(shù)3、基于微波（雷達(dá)）的車輛檢測(cè)技術(shù)4、基于超聲波的車輛檢測(cè)技術(shù)5、基于紅外線的車輛檢測(cè)技術(shù)6、基于激光的車輛檢測(cè)技術(shù)7、其他67一、基于磁頻的車輛檢測(cè)技術(shù)8根據(jù)磁性物理量的變化情況，通過對(duì)磁性標(biāo)記的反應(yīng)，來測(cè)量有關(guān)的物理量。92磁頻車輛檢測(cè)技術(shù)是指以電磁感應(yīng)為檢測(cè)參數(shù)、以磁頻車輛檢測(cè)器為檢測(cè)設(shè)備的可以檢測(cè)車輛通過或存在于檢測(cè)區(qū)域的技術(shù)。磁頻車輛檢測(cè)技術(shù)屬于固定型檢測(cè)技術(shù)，其獲得交通參數(shù)的基本方法都是通過分析車輛經(jīng)過檢測(cè)區(qū)域后引發(fā)的傳感器的脈沖信號(hào)的方法對(duì)交通流信息進(jìn)行檢測(cè)。使用磁頻車輛檢測(cè)技術(shù)采集動(dòng)態(tài)交通流信息的設(shè)備主要有環(huán)形線圈式車輛檢測(cè)器、地磁式車輛檢測(cè)器、電磁式車輛檢測(cè)器、微型線圈檢測(cè)器、磁成像檢測(cè)器、摩擦電檢測(cè)器、磁力檢測(cè)器等，其中環(huán)形線圈檢測(cè)器應(yīng)用最為廣泛。10感應(yīng)（環(huán)形）線圈檢測(cè)是目前應(yīng)用最廣泛、準(zhǔn)確率最高的檢測(cè)器；基于電磁感應(yīng)原理11

環(huán)形線圈感應(yīng)式檢測(cè)器（以下簡(jiǎn)稱線圈檢測(cè)器）自應(yīng)用以來，在世界各地的城市交通控制系統(tǒng)中，一直是首選的車流量信息檢測(cè)手段。

環(huán)形線圈檢測(cè)器主要應(yīng)用于交通流數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)及停車管理系統(tǒng)。檢測(cè)需求大多是交通流量、流向、車速、車道占有率以及車長、排隊(duì)長度等，這些都可以通過不同的感應(yīng)線圈的設(shè)置方式來實(shí)現(xiàn)。環(huán)形線圈檢測(cè)器是容易設(shè)置和安裝，其主要應(yīng)用在道口收費(fèi)、交通控制、停車場(chǎng)及車輛計(jì)數(shù)等方面。

1、基本原理12環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器是一種基于電磁感應(yīng)原理的車輛檢測(cè)技術(shù)，其傳感器是一個(gè)埋在路面下、通過一定工作電流的環(huán)形線圈。當(dāng)車輛通過線圈或停在線圈上時(shí)，車輛引起線圈回路電感量的變化，檢測(cè)器檢測(cè)出變化量就可以檢測(cè)出車輛的存在，從而達(dá)到檢測(cè)交通流信息的目的。1.環(huán)形線圈檢測(cè)器結(jié)構(gòu)

環(huán)形線圈式車輛檢測(cè)器通常由環(huán)形線圈傳感器、傳輸饋線、信號(hào)檢測(cè)處理單元（檢測(cè)電路及調(diào)諧電路）及背板框架4部分組成。信號(hào)檢測(cè)處理單元的檢測(cè)電路包括檢測(cè)信號(hào)放大單元、數(shù)據(jù)處理單元和通信接口；信號(hào)檢測(cè)處理單元的調(diào)諧電路由調(diào)諧電容、調(diào)諧電阻及環(huán)形線圈構(gòu)成。13環(huán)形線圈感應(yīng)式檢測(cè)技術(shù)

環(huán)形線圈感應(yīng)式檢測(cè)技術(shù)是運(yùn)用環(huán)形線圈作為檢測(cè)傳感器來檢測(cè)車輛通過或存在于檢測(cè)區(qū)域的技術(shù)。多個(gè)線圈檢測(cè)到的信息經(jīng)控制單元、調(diào)制解調(diào)后傳給控制中心，組成整個(gè)車輛檢查系統(tǒng)。如下圖所示：環(huán)形線圈檢測(cè)器結(jié)構(gòu)車輛檢測(cè)系統(tǒng)組成框圖143.環(huán)形線圈檢測(cè)器分類環(huán)形線圈檢測(cè)器主要分通過型環(huán)形線圈檢測(cè)器和存在型環(huán)形線圈檢測(cè)器兩類。通過型環(huán)形線圈檢測(cè)器的檢測(cè)線圈是無源地磁感應(yīng)線圈，即環(huán)形線圈無源激勵(lì)。當(dāng)汽車從環(huán)形線圈上方通過時(shí)，因汽車系鋼鐵制成（鐵磁材料），必然干擾環(huán)形線圈周圍的地磁場(chǎng)，改變線圈周圍的磁力線分布，從而導(dǎo)致磁通量發(fā)生變化。由于這一變化，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)原理，即線圈兩端有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生。15存在勝型環(huán)頑形線翠圈檢逃測(cè)器屬于庭有源祝激勵(lì)昆檢測(cè)涉。它閑需要擋在環(huán)晚形線綢圈兩冬端加崖上一殘個(gè)具素有一發(fā)定活振蕩提頻率露的激駐勵(lì)源。檢測(cè)肉器通冰過檢煉測(cè)該盯電感潛變化割量就是可以室檢測(cè)喜出車凡輛的鼠存在稀，在誕微處羅理器殼（更俗強(qiáng)的杰信號(hào)紅處理帽功能汽）的煉參與身下，退輸出狼電路禽先將貌脈沖發(fā)信號(hào)仆進(jìn)行撈放大酸，然感后以臘頻率賊、模門擬量那或數(shù)釣字輸可出。環(huán)形線圈灑檢測(cè)妨器可檢測(cè)：流量、占迫有率齊、車暖速、楚排隊(duì)刑長度等，舞用于敗流量艷檢測(cè)慶時(shí)，線圈赴長度應(yīng)盡輕可能孤地小籮于車菌間距芹；對(duì)裝于車嶄速和頑占有粉率檢謝測(cè)，敏在實(shí)累際應(yīng)妖用中臺(tái)，大毀多采違用兩秒個(gè)技劃術(shù)岸參數(shù)其完全譜相同景的線緒圈，榨既可源用來兵檢測(cè)壩車速走，又打可用百來檢凈測(cè)占麥有率扒。162、安導(dǎo)裝應(yīng)敷販設(shè)在抗路面御之中笨，一概般使惑用高粱溫導(dǎo)眾線。競(jìng)切割蛋路面隙線槽嘴建議晌使用茫盤式哨切割肌機(jī)或坦類似鬧設(shè)備泄，為嬌防止憤線槽肆的直隆角拐嘆角損所壞線翻圈，貝建議孔在直誤角拐壟彎處恢切一戒個(gè)45謎o的斜謙角，綿減小捐線槽塊對(duì)線熊圈的筍破壞殘。表1-席2安裝撒指標(biāo)線圈匝數(shù)4~6圈線圈材料耐高溫導(dǎo)線電感量大小20~2000微亨，視具體檢測(cè)卡而定引線要求不超過500米，且在引入控制柜之前需雙絞屏蔽，一般每米在十五絞左右，接入車檢底版之前不得用其他線引接建議槽寬4毫米建議槽深30~60毫米17為提惱高檢供測(cè)靈絕敏度一般累繞法眨線圈烏的尺培寸略諒小于輩車輛洽寬度據(jù)為宜可繞眠成其虜它形潔狀（蛇如菱威形、8字形甜等）自行沸車的耐檢測(cè)奔，常術(shù)將長撓方形大的線磨圈與武路通于行方貸向呈45度布鴨設(shè)。環(huán)形星線圈慶采用躁特殊扎的8字形政繞線墨方法謙。如右艷圖所盞示：環(huán)形蕩線圈望傳感俱器的悟布設(shè)18環(huán)形包線圈宮傳感扭器的貓布設(shè)城市輛道路臥感應(yīng)忙線圈羅的布宋設(shè)圖不同坑系統(tǒng)繞、不邊同的瓣控制雷要求以可有疲不同且的布珍設(shè)放桌案19環(huán)形史線圈徑傳感懸器的冷布設(shè)線圈哈布設(shè)帽參數(shù)鄭如下地面30～50漲mm下挖掘給一個(gè)2m采×語1.宴5星m左右穴的長堡方形總溝槽溝槽丘寬度杜約4～10四mm，45度倒碰角。電感濾線圈草通常侵為4～6匝。注：淺根據(jù)惕實(shí)際觸需要堪，可耕以改邪變線翼圈的以形狀益、尺寸橡等。20環(huán)形線圈何的尺寸驕：環(huán)形衰線圈晴的寬惕度取哨決于驗(yàn)車道劉寬度梅，通勁常是館覆蓋啊一個(gè)耀車道江的70％~8絡(luò)0％，娃不應(yīng)棗小于0.幫3米。舉聲例來司說，抵在3米寬時(shí)的車辰道上鏟，環(huán)丸行線凝圈寬賄度（池垂直乘行車提方向暖）應(yīng)蛛為2米，滴長度酬（行葛車方貴向）術(shù)至少0.堪8米。經(jīng)驗(yàn)頭：環(huán)形線圈械寬度黃可用公式多：環(huán)形線圈鳳寬度=車道狡寬度–0.嶺5x每2（米）來計(jì)算惕。21基于駱環(huán)形烈線圈跳的交梳通量籍獲取卵技術(shù)環(huán)形脅線圈饞檢測(cè)胞器可槐以用銹于統(tǒng)勤計(jì)道常路的臉某一蕉斷面膛車輛熔經(jīng)過貼情況元，根洽據(jù)確嗓定的浴采樣膊時(shí)間筒間隔眠，計(jì)羅算得尾到所珠需的蝦交通括參數(shù)熔。*流量*時(shí)間喚占有基率*速度幣（單尖線圈男、雙鬼線圈速）*車型捐識(shí)別慘及分荷類*平均鋤車長22（1）優(yōu)室點(diǎn)①測(cè)速切精度風(fēng)和交慎通量迅計(jì)數(shù)尋精度禮較高江；②穩(wěn)賓定性隸好，南可在盜一定方時(shí)期易保持怠較高偵的檢橡測(cè)精繁度，轎故障泥率低織；③不礙受氣休象和嚷交通惱環(huán)境改變化恥的影玩響，緣瑞抗干滋擾能高力強(qiáng)麻；④成蠢本低拔、安鍋裝方丟便。3、優(yōu)移缺點(diǎn)尋及適華用性23（2）缺礙點(diǎn)①需浮要在蜂每條示車道達(dá)下埋豬設(shè)線敗圈，環(huán)所以正對(duì)路蝦面有惠破壞彼作用乓，影封響路拾面壽鉛命；②長流期使熟用后頃線圈槐易受寶損損麻壞，斧維護(hù)容時(shí)要?dú)w封閉抗車道鎖、開鑰挖路麥面，何影響眾交通讀運(yùn)輸父，導(dǎo)勸致成梢本升助高，茶維護(hù)雞的工模作量田也很噸大；③路軟面大風(fēng)修時(shí)徹往往傾挖斷適檢測(cè)脹棒，努給路繡面的恒重鋪諒和大東修增姥加了居困難妙，道貍路改夜擴(kuò)建險(xiǎn)也受恨牽制間；④受兵感應(yīng)旬線圈拴自身稀測(cè)量炕原理安的限紹制，燭當(dāng)車嚴(yán)流擁挖堵、虜車間譯距小洲時(shí)，隊(duì)檢測(cè)練精度季大幅喘度降淘低；另外掘，市怒場(chǎng)上勇產(chǎn)品頂優(yōu)劣這不一節(jié)，有參些邏撿輯識(shí)須別功芳能不序足或贈(zèng)缺失棗，無屠法正佳確處主理車絕道變糊換行匙為。3、優(yōu)嶺缺點(diǎn)絞及適呆用性24（3）適箭用性由自掌身安復(fù)裝條吸件、啄維護(hù)染要求時(shí)決定秤，感上應(yīng)線李圈檢辯測(cè)器巡壽更適遭用于血高速肆公路垃、橋邀梁、時(shí)隧道劍，不欄適于職城市甚道路遭交通閘檢測(cè)丟。作為療傳統(tǒng)展的固歇定式印交通攀信息宜檢測(cè)氏設(shè)備春，目是前感單應(yīng)線積圈檢檢測(cè)器澤已廣煎泛應(yīng)粒用于鄭交通董信息恨采集趟系統(tǒng)脊，如IT嬸S系統(tǒng)有的交暖通信腰號(hào)協(xié)純調(diào)控甚制系音統(tǒng)、肉道口嫂收費(fèi)堪系統(tǒng)賽、停固車場(chǎng)懂管理支、車厲輛計(jì)蜻數(shù)等。感應(yīng)即線圈轎檢測(cè)奴以其跟高可仁靠性況、高遇性價(jià)置比、游使用磚方便唇的優(yōu)烤點(diǎn)在須未來剃較長破時(shí)期示會(huì)繼引續(xù)使窄用。橋隨著勿科技扛的進(jìn)糊步，改感應(yīng)蓄線圈冒檢測(cè)乘的應(yīng)撥用領(lǐng)構(gòu)域一容定會(huì)五更廣慚泛。3、優(yōu)顯缺點(diǎn)邪及適按用性25二、基于視頻的車抖輛檢測(cè)技術(shù)261.視頻炒檢測(cè)福技術(shù)著概述（定可義）基于陰視頻而的車穗輛檢臘測(cè)技?xì)⑿g(shù)能嫁夠通登過非塑物理泊手段銷檢測(cè)寇到通券過車蛙輛，勺是利鑼用視脹頻圖腰像進(jìn)問行車剛輛檢讀測(cè)的查一種估交通廚檢測(cè)訊技術(shù)步。視頻謙車輛談檢測(cè)斑是以揭采用踩攝像春機(jī)作禁為檢工測(cè)裝籃置，劍通過禿檢測(cè)標(biāo)車輛玩進(jìn)入拾監(jiān)測(cè)和區(qū)時(shí)業(yè)視頻叉圖像允某些落特征盜的變喂化，懶從而蛇得知糧車輛亡的存診在，敲并以喝此來砌檢測(cè)頂交通耗流參冶數(shù)獲六獲取警車輛腿的特遼征信釋息。它涉喚及計(jì)滋算機(jī)推圖像笛處理纏、模壞式識(shí)巨別、剛信號(hào)瞞處理纏和信恥號(hào)融術(shù)合等某多個(gè)糧學(xué)科野。27視頻聚圖像罷和電上腦化冊(cè)模式瘦識(shí)別香技術(shù)健的結(jié)耀合；高速鼠公路釋車流雪檢測(cè)綠較先怖進(jìn)技蜘術(shù)之尚一。281、基勉本原犬理通過軟件在視經(jīng)頻圖加像上無按車握道設(shè)講置虛幅擬車余道檢務(wù)測(cè)器訪，當(dāng)托車輛予通過窯虛擬趣檢測(cè)樣器時(shí)魯，就玻會(huì)產(chǎn)遲生一催個(gè)檢轎測(cè)信贈(zèng)號(hào)，深再經(jīng)很過軟件數(shù)字昆化處魄理并木計(jì)算喜得到難所需圖的交乏通數(shù)途據(jù)，衰如車弊型、印車流躺量、已車速衣、車肥距、翁占有撤率等月。監(jiān)控?fù)先藛T廈還可故以通火過監(jiān)宰視器曠上的捷視頻會(huì)圖像淺實(shí)時(shí)牽觀察召檢測(cè)王范圍砌內(nèi)的青車輛屯行駛跑狀況叼，得吃到所慌需的卷交通謝數(shù)據(jù)鄉(xiāng)豐。29視頻袍圖像盯檢測(cè)淹器工蔽作原氏理視頻圍圖像扣檢測(cè)銳器利堡用電虧視圖篩像攝救像機(jī)態(tài)提供圖像嫂信息對(duì)交告通狀明況進(jìn)籌行確妻認(rèn)。腰右圖貧是視香頻圖睜像攝蛛像機(jī)哨和視歡頻圖然像檢潮測(cè)器韻示意拼圖。30視頻炎檢測(cè)渡軟件根處理諒圖31圖1-份4視頻覆車輛榜檢測(cè)兩器系意統(tǒng)結(jié)碰構(gòu)圖32圖像絞傳感看器(電荷教藕合岸器件,亮Ch振ar抽ge察C標(biāo)ou片pl鈔ed倡D乎ev出ic混e)把光線轉(zhuǎn)變返成電荷，通線過模數(shù)及轉(zhuǎn)換稅器芯片驅(qū)轉(zhuǎn)換攏成數(shù)御字信播號(hào)。33視頻檢測(cè)晨功能①移動(dòng)何或停牛止車揀輛的文存在俊或通駛過檢挪測(cè)；②行先車方拴向檢怕測(cè)；③速顛度測(cè)市量；④基條于車轉(zhuǎn)輛狀弊態(tài)值胡的各命種報(bào)桶警；⑤通償過邏師輯算貸法把防多個(gè)煎檢測(cè)矛器與蘭相位貼的狀來態(tài)結(jié)暗合起由來給參出一設(shè)個(gè)參掘數(shù)輸半出；⑥如管用戶逃需要當(dāng)，各依種檢材測(cè)器儲(chǔ)的檢糊測(cè)狀光態(tài)可循在監(jiān)覽視器啄里顯雨示。342、安洋裝圖1-希5視頻藍(lán)檢測(cè)繼攝像鉤機(jī)安搶裝與耍檢測(cè)摧區(qū)域蔑設(shè)置城示意意圖35（1）優(yōu)多點(diǎn)①系統(tǒng)坡設(shè)置刃靈活原，檢川測(cè)點(diǎn)躍變化鄉(xiāng)豐只需巧在監(jiān)拖視器減圖像越上設(shè)憶定虛不擬檢疊測(cè)器披位置父；②安沖裝簡(jiǎn)禾單，示使用欠方便竹，不代破壞鋸路面蒼，維提修時(shí)吩不需兩封閉帆車道抓，保異養(yǎng)較包容易遇且時(shí)剩間較錢短；③單常臺(tái)攝師像機(jī)越和處潑理器送可檢幼測(cè)多姻個(gè)車宗道，轟可得昌到大掩范圍返的交抄通信帝息；④精紹度高菌，尤顏其是鋤測(cè)速蔬、交脈通量振計(jì)數(shù)頸精度魚；⑤能顛夠得燦到可慰視圖造像，紛將圖嚴(yán)像連題接到巷監(jiān)控畜中心靠的監(jiān)辮視器朝上，善能很主直觀晨的實(shí)悼時(shí)顯劍示出煤車流亡量、著車速府、車蠟型等刻交通嘉流信新息。3、優(yōu)雀缺點(diǎn)射及適慘用性36（2）缺闊點(diǎn)①檢測(cè)蛾精度屈的穩(wěn)大定性功不好鴿，需犧反復(fù)培維護(hù)隊(duì)與調(diào)灑試；②檢挑測(cè)精駱度受蓋現(xiàn)場(chǎng)銷照明威的限犁制；③易兩受環(huán)地境影松響，槽抗干處擾性渾能弱秩，雨監(jiān)、雪率、霧雹等惡鐵劣條毒件下戚檢測(cè)普精度誘降低讓；④大戚型車轟遮擋支小型芝車、運(yùn)陰影停、積裙水反凈射、悲晝夜糊轉(zhuǎn)換族均可炸造成跑誤差低；⑤圖像轎處理很的實(shí)俗時(shí)性朽較差搞；⑥價(jià)格吃偏高良，而椒且車親輛的閑檢測(cè)協(xié)精度宇受整挪個(gè)系群統(tǒng)軟彼、硬脂件的劍限制辛。3、優(yōu)著缺點(diǎn)粗及適巧用性37（3）適中用性主要卷用于摔車輛霜檢測(cè)排及分孕類、可交通卷擁堵揭分類迷、交撐通流齊的預(yù)拒測(cè)、抄交通京參數(shù)方的估默計(jì)、漿字符旱的辨本識(shí)、瓶駕駛災(zāi)員行欺為的諒模擬嶺等，溜能夠浙為交已通監(jiān)案控提兔供大本量的藏監(jiān)測(cè)棚信息遮，還筋可以類用于梢信號(hào)列燈控顆制交速叉口剩車輛凍存在踢檢測(cè)深、隧鉤道內(nèi)攜交通遣檢測(cè)士、交叼通事莊故檢宣測(cè)等騙。3、優(yōu)伴缺點(diǎn)啟及適拉用性38視頻附圖像朋檢測(cè)廢器－Tr驅(qū)af應(yīng)ic聽on嘉V憑IP振/D－交采通流檢測(cè)姿車流魄量、米車速折、車碌型、扁車頭鏟時(shí)距授、占顏有率遍等數(shù)圣據(jù)39視頻肢圖像殃檢測(cè)犬器－Tr就af鉆ic煩on掘V菠IP麗/P－路旨口信桶號(hào)燈同控制在信扁號(hào)燈判控制暖交叉戶口進(jìn)噸行車歸輛存籃在檢問測(cè)40視頻縮慧圖像下檢測(cè)逃器－Tr獎(jiǎng)af自ic怨on怨V鉤IP督/I－事惹件檢停測(cè)檢測(cè)震拋灑被物、扎逆向劑行駛愈、違憤章停糾車、蓬交通小事故勒等41視頻模圖像忍交通炒事件基檢測(cè)納器－CI槳TI械LO厲GAt弓P剛re隨se籌nt醉P欄op沈ul脊ar鹿T效ra認(rèn)ff丸ic公D小et差ec灶to掉r貫Ty厚pe市s當(dāng)車掉輛發(fā)木生異詠常交倘通事根件后悶，經(jīng)遇系統(tǒng)承判斷族認(rèn)定拼為異作常事府件時(shí)完，10秒鐘幟內(nèi)發(fā)粱出報(bào)夢(mèng)警，課為交況通管他理人奴員及宅時(shí)處欺理提高供依存據(jù)。424視頻把檢測(cè)那技術(shù)概述（檢顛測(cè)內(nèi)欺容）視頻讓可檢室測(cè)內(nèi)杯容:-道路鄭條件-交通疤流-交通豪事件-交通獵環(huán)境-其他435視頻搬檢測(cè)湖技術(shù)祥概述（系新統(tǒng)結(jié)籍構(gòu)）路口子視頻圣采集網(wǎng)絡(luò)極視頻夫傳輸中心秀管理亭系統(tǒng)446視頻熟檢測(cè)糖技術(shù)耗概述（交兆叉口趙安裝?。┙徊媸锌跀z吹像機(jī)瞎的安觀裝與滔配置夠。457視頻責(zé)檢測(cè)重技術(shù)遠(yuǎn)的應(yīng)誓用（違豪法檢帝測(cè)）判斷孔車輛型右/左轉(zhuǎn)賊、逆許向行怨駛、帆壓線弊、跨裁線、眠違反斤禁止聽線等僵違法蔑行為素。468視頻弄檢測(cè)用技術(shù)赴的應(yīng)距用（違致法檢游測(cè)）對(duì)圖金像范種圍進(jìn)酸行速忌度點(diǎn)富位標(biāo)切定，詳結(jié)合檔視頻摘分析榨車輛輝軌跡禍，測(cè)量逮車速概。479視頻散檢測(cè)說技術(shù)鐘的應(yīng)賠用（違布法檢懶測(cè)）通過L1和L2的標(biāo)喜定，塵確定晝車輛星經(jīng)過走的時(shí)鋼間t，計(jì)抗算車探輛行夜駛速泊度v。4810視頻鏈檢測(cè)校技術(shù)飲的應(yīng)嚷用（交起通流斜量）交通債流量釀統(tǒng)計(jì)掛用于醬在高喊速公抱路或站環(huán)線竿公路束上監(jiān)扒視交絡(luò)通情塘況。4912視頻墳檢測(cè)姜技術(shù)娛的應(yīng)牙用（小煩結(jié)）光照曾變化插、陰始影、織雨雪援天氣洽、單敗一視馬角下燥的遮友擋等傾問題祝嚴(yán)重語影響兵了視擱頻車則輛檢溝測(cè)準(zhǔn)顯確性。未來霜這一們領(lǐng)域杰的發(fā)愚展應(yīng)洽用主墨要圍嫩繞上伏述問凱題的燙解決秧而展脊開。抖將來減的視嚴(yán)頻檢卸測(cè)與敗跟蹤枯從一會(huì)定的幸范圍斗來說反會(huì)朝攻著更便智能山化和在大區(qū)塔域檢若測(cè)發(fā)慮展，酬同時(shí)價(jià)，大貝范圍騙、多再車輛猶檢測(cè)患與跟輩蹤也納將使姻現(xiàn)代壓交通須未來漂研究嗓的熱鴨點(diǎn)。50視頻檢測(cè)作技術(shù)尿概述（流身程與賤功能恐）圖像棒平滑貿(mào)、去兆噪，嚼增強(qiáng)袖。計(jì)算濤交通推量、閃速度師，密析度。目標(biāo)緞檢測(cè)根與跟踐蹤算維法是顫視頻淡檢測(cè)在技術(shù)頸的基貪礎(chǔ)，這較一步劍需要督發(fā)現(xiàn)曠目標(biāo)戶，并佳獲取賀其軌輛跡。51三、基于微波（雷言達(dá)）的車信輛檢肚測(cè)檢測(cè)器52微波劍車輛垃檢測(cè)院儀——雷達(dá)測(cè)速厚儀利用務(wù)微波蘋（雷厚達(dá)）紀(jì)檢測(cè)往原理偷，工寸作時(shí)酷檢測(cè)顧單元粗連續(xù)演發(fā)射維微波楊，通框過被位反射材波束況來檢敲測(cè)車堡輛的浙存在公。圖1-行6手持須式測(cè)速似設(shè)備釋－St新al驢ke鼻r雷達(dá)熄測(cè)試益儀53能同熱時(shí)檢善測(cè)雙兩向多愧條車慈道的惡車流吧量、灑車速扮、車窯型并高提供膠車頭職時(shí)距素和車拘道占聽用率抖的統(tǒng)跡計(jì)數(shù)屢據(jù)，積其分味型方遇式是劉按車絮長來填劃分惕。從丟檢測(cè)滅單元岸出來準(zhǔn)的數(shù)曠據(jù)可哄以通桃過RS鞏23超2串口談傳輸籃到管伐理計(jì)幣算機(jī)河，可蜘以實(shí)裳現(xiàn)數(shù)氏據(jù)實(shí)蜂時(shí)上爺傳。威它可腹以測(cè)皮量微暈波投毅影區(qū)荒域內(nèi)遺目標(biāo)邀的距慣離，居通過最距離江來實(shí)壘現(xiàn)對(duì)眼多車非道的訊靜止陡車輛包和行除駛車洪輛的恰檢測(cè)章。3、優(yōu)筍缺點(diǎn)叉及適撐用性圖1-斤7微波話（雷環(huán)達(dá)）駁檢測(cè)貸器－SS爸10壓5541、基坊本原擾理微波咳檢測(cè)杠器主娛要由測(cè)微波仁發(fā)射煎、接執(zhí)收探毯頭及刃其控素制器柿、調(diào)糊制解遞調(diào)器怠等組壘成，購一般恨采用10銜.5孝25零GH瞇z或24蕩.4弟5G阻Hz的頻狗率，雷利用寸微波每（雷互達(dá)）蟲檢測(cè)脾原理惡，工戶作時(shí)即檢測(cè)袍單元恒連續(xù)行發(fā)射慈微波鏈，通枝過被福反射惜波束安來檢靈測(cè)車毅輛的挑存在作。551、基姓本原六理RT絹MS在微鮮波束招發(fā)射戶方向李上以2m為一忠層面械分層拆面探剩測(cè)，RT薯MS微波業(yè)束發(fā)現(xiàn)射角科為40竿°，方種位角別為15港°。安深裝好爪以后戲，它監(jiān)向公牲路投特影形名成一拒個(gè)可溝以分法為32個(gè)層匠面的咽橢圓百形波普束，盈這個(gè)售橢圓國的寬亦度取胸決于錘選擇帥的工衡作方悟式，稼并因都檢測(cè)禿器安艙裝角擇度和途安裝增距離攝的不怎同稍底有變?nèi)榛D1-過8微波輔（雷階達(dá)）破檢測(cè)萌器檢抽測(cè)原笨理562、安供裝表1-脆3RT餅MS安裝腿的后未置距吸離（m）車道數(shù)要求最小的后置距離X2型要求最小的后置距離X3型1~33~42.544.53663.587.548+中間隔離帶〉94.5有兩翻種安錫裝模轟式：禽側(cè)向我安裝殼和正迎向安常裝，反一般辮采用杜側(cè)向吐安裝源，設(shè)備難安裝話在路炎旁的采桿子蟲上，豪保持條微波雖的投波影與啊車道熱正交撿，分猶層面桃的波薯束能洗夠提撇供相傷互獨(dú)居立的夾八個(gè)群探測(cè)敬區(qū)域似。57（1）優(yōu)牛點(diǎn)①安裝蝦簡(jiǎn)易停方便糖，不涌破壞眨路面拿，維疫修時(shí)嶄不需濁封閉覆車道②微風(fēng)波頻深率決案定了假其有宿多個(gè)必檢測(cè)鉤區(qū)域禿的明嘉顯優(yōu)償勢(shì)，片即可隱檢測(cè)侄靜止擱的車沸輛，洲還可旗以側(cè)厲向方簽式檢移測(cè)多贈(zèng)車道呀的交障通量幻玉、車院速、革占有壘率等驅(qū)多項(xiàng)濾交通芹流信次息；③可友全天虎候工灑作，捧抗干趟擾能證力強(qiáng)土。能幻玉穿透射雨滴奸、濃怖霧和選大雪惠，安族裝立貓柱的唉彎曲下和振尿動(dòng)也槽不會(huì)次影響驅(qū)檢測(cè)小精度傾；④交脹通量栗計(jì)數(shù)果精度行較高元。3、優(yōu)棕缺點(diǎn)拐及適飛用性58（2）缺珠點(diǎn)①無法萍像視膨頻檢禁測(cè)提他供視博覺監(jiān)知視的劑能力貿(mào)，不寄能記瓣錄車鴉輛或?yàn)I交通孫的可擊視特好征；②流加量小福、速遣度差簡(jiǎn)距大聞的情邊況下文測(cè)速狐精度載差；③安診裝精根度要門求高豎，檢怎測(cè)精霉度受鈔周圍阿地形聾條件著的影細(xì)響，失需安杰裝在維路側(cè)晃沒有太丘陵判或其滿他障羅礙物狠的平純坦路朽段；④道皮路具材有鐵改制的恥分割肺帶時(shí)料，檢傘測(cè)精躍度下委降。3、優(yōu)伴缺點(diǎn)敗及適聰用性59（3）適拼用性適合電于車趨流量略大、徑車輛術(shù)行駛銜速度簡(jiǎn)均勻母的道警路。目前團(tuán)主要百應(yīng)用挑于高左速公腳路、勸城市料快速沫路、肆普通酷公路洞交通弱流量前調(diào)查州站和折橋梁施的交盯通參琴數(shù)采愉集；提供濱車流裕量、鏡速度伶、車?yán)ǖ勒鉴B有率奇和車蛙型等戚實(shí)時(shí)中信息太，信原息可貓用隔撞離接械觸器慶連接戲到現(xiàn)封行的夏控制符器或餃通過績(jī)串行圖通信傭線路傷連接健到其潮他系韻統(tǒng)，配為交峰通控椒制管初理，亡交通辰信息棄發(fā)布福等提榜供數(shù)返據(jù)支充持。3、優(yōu)埋缺點(diǎn)邁及適姓用性60交通慨微波犁檢測(cè)互器的柳功能炭和作犯用可精蟻確檢燭測(cè)各竭車道到的交通芬流量、道路威占用率、平均煎速度和車流桿量及排隊(duì)內(nèi)狀況信息蠢；與常飄見的檢測(cè)質(zhì)器兼睡容，代舅替?zhèn)鬏喗y(tǒng)的搖多感辭應(yīng)線祖圈檢品測(cè)器臭，可相以存儲(chǔ)檢測(cè)巧數(shù)據(jù)垮，以畝多種持形式發(fā)送到交巾通信患息中羊心；干擾膛交通拖少，董易于佩維護(hù)舅，全寶天候并工作衣；61交通依微波筋檢測(cè)壤器應(yīng)顫用領(lǐng)覺域高速權(quán)公路抄路段啦多車渠道監(jiān)荒測(cè)與高速發(fā)公路閱匝道核或T型路你口信拆號(hào)管贏理遠(yuǎn)程復(fù)交通辨量管跡理側(cè)向爪安裝類于多闖車道譽(yù)十字剛路口違章窯自動(dòng)玻監(jiān)測(cè)機(jī)系統(tǒng)62四、基于超聲期波的車否輛檢測(cè)技術(shù)631、基口本原習(xí)理利用口超聲福波傳蓮感器秘發(fā)射聰脈沖飄波，醫(yī)通過電測(cè)量陜由路概面或垂車輛宜表面霸發(fā)射傍的脈殲沖超蘋聲波劇的波下形，屯可確悉定從嬌傳感衡器到滅路面迅或車信輛表奧面的優(yōu)距離換；同時(shí)家，因盛路上旬有車少和路治上無嘆車時(shí)腦的傳儲(chǔ)感器財(cái)所測(cè)魂信號(hào)航有差冠別，巖可借已此確眨定車傍輛的下出現(xiàn)劉；傳感徑器再固利用芳接收規(guī)的聲漆信號(hào)械轉(zhuǎn)換惜為電滔信號(hào)運(yùn)，通就過信進(jìn)號(hào)處涼理模攏塊進(jìn)滑行分梅析和育處理蓄，就掀可以蝕得出音車流座量、嫂車速冬、車蛋型等械參數(shù)抄，并鐘提供熟車頭仙時(shí)距湖和車熟道占損用率澆的統(tǒng)封計(jì)數(shù)蓮據(jù)；其分冠型方失式是援按車睛輛外沫形輪她廓?jiǎng)澞撤帧?42、安甜裝-異頂置拴式安鋼裝65（1）優(yōu)染點(diǎn)①價(jià)格霉低、撿體積閥小、辣可移堤動(dòng)、矩使用臨壽命片較長敲，易剪于安齊裝與鏡維護(hù)鐮；②方向腔性好彎；③不受拆車輛侵遮擋泉影響涂，對(duì)晉密集庫車流嘴適應(yīng)唐性好志；④超聲她波檢描測(cè)通企過檢鴿測(cè)車豪輛高摟度分販車型雖，與逐人工槐調(diào)查歪分型焰方式臺(tái)相近州，因良此得縣出的壁分型愉結(jié)果協(xié)最接拉近人半工調(diào)監(jiān)查；⑤對(duì)雨衰、霧哨、雪訓(xùn)的穿震透能佳力強(qiáng)暑，可減在惡植劣氣亮候條頸件下陜工作擴(kuò)。3、優(yōu)晌缺點(diǎn)憤及適經(jīng)用性66（2）缺庫點(diǎn)①儀器霞反應(yīng)來時(shí)間任長、持誤差廁大，訓(xùn)波束甘發(fā)散惠角大鳳、分棚辨率碼低、努衰減叼快，毒有效絲式測(cè)量折距離帶??；②性能耕受環(huán)么境影換響，呆如溫監(jiān)度和著氣流騰。3、優(yōu)腿缺點(diǎn)銳及適齡用性67（3）適齒用性主要耗用于增車速法測(cè)量制、停陵車場(chǎng)桿車位驚檢測(cè)千，也美用于仗交通恭信號(hào)編機(jī)中乞，替退代感羽應(yīng)線搜圈檢伶測(cè)器礦作為得車輛堪檢測(cè)醬器，鄙以降荒低環(huán)簽境干遠(yuǎn)擾。3、優(yōu)棋缺點(diǎn)料及適啞用性686970五、基于紅外貫線的車岔輛檢測(cè)技術(shù)71紅外蓮線檢俱測(cè)是爬通過齡線性父排列咽的紅證外光盲發(fā)射浴和接榆收來衫實(shí)現(xiàn)牙對(duì)車憲輛的瞞同步充掃描喘，并棕將光濱信號(hào)腥轉(zhuǎn)換抬為電巖信號(hào)華，從瀉而實(shí)沾現(xiàn)對(duì)缸車輛違數(shù)據(jù)涼的綜鮮合檢敢測(cè)，娃是波冊(cè)束檢銀測(cè)裝飛置的摸一種窩，有戀主動(dòng)框式和督被動(dòng)內(nèi)式，生都可遇以用攀于交故通管腿理。72紅外勝線檢吃測(cè)器燃－TI槐RT對(duì)L731、基餃本原白理主動(dòng)細(xì)式紅紡?fù)饩€坐檢測(cè)宅基本澆原理嚴(yán)類似灣于微放波檢焦測(cè)，藝檢測(cè)佳器自迎身配腫有指圖向測(cè)追量車并道的具紅外阿線光卷源，際當(dāng)駛尋近的阿車輛少接近貿(mào)紅外穩(wěn)檢測(cè)星器時(shí)澇，就猴會(huì)將縱紅外嘴光反飼射回赤紅外喝檢測(cè)格器，芒通過棋由紅婆外線合發(fā)射藍(lán)或反校射與悉接收差信號(hào)夢(mèng)，來功提供纖公路篇車流毫中不聾同車紫輛的辟各種呢參數(shù)姑，如警車輛拘的流愈量值機(jī)、車庫道的謀占有住率、引車輛挽的速久度、仗車輛謠長度貍和車喬輛排眨隊(duì)長蛙度及步車輛償分類幫。被動(dòng)鉗式紅鈔外檢膚測(cè)技率術(shù)能情提供傾汽車堤通過矛時(shí)多保角度猴的數(shù)墳據(jù)，鵲使用巨探測(cè)醬器來礦測(cè)量侍物體矮發(fā)出藏的紅緒外線蔥能量江：當(dāng)魯汽車盆通過而被動(dòng)子式紅謀外線悲檢測(cè)掉器檢催測(cè)的作區(qū)域貍時(shí)，繩檢測(cè)天器會(huì)廉自動(dòng)陵檢測(cè)喬到汽居車發(fā)執(zhí)動(dòng)機(jī)骨熱輻此射所續(xù)發(fā)出嚇的紅器外線懶，增猶量驅(qū)閃動(dòng)檢濫測(cè)器襖會(huì)向離控制陵系統(tǒng)嫂輸出缸信號(hào)符，就性可以巖檢測(cè)葵來往辨車輛崗的運(yùn)銜動(dòng)軌攀跡，魯被動(dòng)生式紅芳外檢殲測(cè)器導(dǎo)有效查距離滋約6.垃1m。74（1）優(yōu)流點(diǎn)①安裝紀(jì)簡(jiǎn)便露，無部需布筆線、蠅無需算破壞歲路面神、無晃電源旨、使傷用壽仿命長馬；②能獲盛得汽突車通朽過時(shí)脫多角妖度數(shù)器據(jù)及濱交叉悉口不改同方魂向同稈一車花輛同良一時(shí)絕間不事同的明交通缸信息派；③高速鼓響應(yīng)貧，抗氧干擾糊性強(qiáng)獵，可鏈輸出軌豐富稅的車壘輛數(shù)于據(jù)信撞息，磨能可始靠檢阻測(cè)各貨種特財(cái)殊車路輛，詠可以巨準(zhǔn)確垃實(shí)現(xiàn)檢車輛門的分猴離；④不受壘光線任條件椅的影顧響，曲能在累完全餅黑暗胖的情漏況下美工作還。2、欠優(yōu)缺筒點(diǎn)及葛適用汪性75（2）缺仿點(diǎn)①單道歸性太初強(qiáng)，們一個(gè)內(nèi)紅外答線檢描測(cè)器帝僅能及檢測(cè)恭一條益車道任，因糠此交豎叉口密和多安車道桿檢測(cè)阿需要求裝多牌個(gè)紅錦外線竟檢測(cè)音器；可以包在不黨同的遲方向招上獲板得同什一車勇輛同窄一時(shí)撇間不寬同的寄信息圾信號(hào)則，統(tǒng)忌一路圍口上風(fēng)的多交個(gè)紅宮外線帝檢測(cè)忘器，也會(huì)發(fā)誰生不祖同紅袖外線挖檢測(cè)仙器在間發(fā)射油紅外刑線和務(wù)接收椒紅外防線間咸的相丑互干氧擾。②受周揮圍環(huán)西境影恢響太消大，防比如廊大氣擺的溫旁度和騎濕度次；③穿透治灰塵圓、云辜霧、排雨滴踐和雪拿花的敵能力腥很弱稱。3、優(yōu)漫缺點(diǎn)街及適邊用性76（3）適櫻用性紅外竭檢測(cè)拼器可牽以用踩于采曲集交貝通流斤中不驗(yàn)同車得輛的競(jìng)各種現(xiàn)參數(shù)軍——為流量搖、車碼道占船有率洋、車救速、夢(mèng)車長開和排全隊(duì)長栽度及偷車型擴(kuò)，還線可應(yīng)火用在戴公路粒收費(fèi)蓬系統(tǒng)戲，非棚常適誕合于默不破蠶壞地茅面的沫安裝椅和應(yīng)卵用。3、優(yōu)辟缺點(diǎn)礦及適連用性77六、基于激光的車恢輛檢測(cè)技術(shù)78便攜屢式激澤光檢喘測(cè)設(shè)尼備，役測(cè)量詢單車圈車速英時(shí)，隊(duì)測(cè)量卸瞄準(zhǔn)器性比烏較好危。手持置式激泳光測(cè)幸速儀791、基示本原冷理利用安全奇激光評(píng)探測(cè)恐原理，當(dāng)簽車輛屋從檢柿測(cè)單呢元下經(jīng)方通烤過時(shí)招，接按收機(jī)切接收堡到阻清斷信隊(duì)息或保反射柱信息摧，通造過計(jì)緩算激每光返斃回的傻時(shí)間統(tǒng)來感先知車花輛，畝可以御實(shí)現(xiàn)搭對(duì)通陡過車幕輛的肥車流弱量、孝速度宋、高脊度、責(zé)長度儉等信險(xiǎn)息的愧檢測(cè)軋。802、安悉裝-斜頂置恥式安擇裝根據(jù)視不同字的工跡作原廳理和逃應(yīng)用橡場(chǎng)合凝，發(fā)鴨射機(jī)奴或接恭收機(jī)簽可以椒安裝供在公滿路旁溉的立那柱上在或公邊路正盯上方廟的信車號(hào)燈薪柱、訂高架脊橫梁慰、過首街天裁橋上雅。81（1）優(yōu)慚點(diǎn)①測(cè)量端距離略遠(yuǎn)、撇反應(yīng)鼓速度會(huì)快、僅測(cè)速動(dòng)精度欣高、瞞誤差四?、诰_葵，環(huán)廈境適利應(yīng)性斬好。3、優(yōu)趕缺點(diǎn)晶及適終用性（2）缺音點(diǎn)①成本伴高，褲安裝危難度例大；②只能厭在靜載止?fàn)钏鲬B(tài)下肉應(yīng)用弦；③由于被測(cè)奔車輛儲(chǔ)距離咸太遠(yuǎn)辯、且鏈處于悔移動(dòng)絞狀態(tài)賀，或剝者車毒體平災(zāi)面不繞大，奶而導(dǎo)建致執(zhí)課勤警段員的狼工作余強(qiáng)度拳很大瞎、很符易疲要?jiǎng)凇?2（3）適事用性激光條測(cè)速闊器不姥能在恨運(yùn)動(dòng)貓中使斥用，裝所以謀一般岔交警汪都把陣儀器技放在旋巡邏術(shù)車上染，停較車靜冊(cè)止使蠢用。目前防大部雨分國毅家所吐采用擱的激臥光測(cè)胡速儀歲使用忠的是朵一類聚安全鹿激光哈，對(duì)缺人眼壩睛安年全，籌激光瓜測(cè)速廚儀的油取證蹦能力地遠(yuǎn)遠(yuǎn)鼓大于徐雷達(dá)鴿測(cè)速讓儀，這因而妙受到揀全世鳳界廣爪泛的鍛認(rèn)可凈和推徐廣。激光秤車檢遣器主燥要用峽于流練量﹑車速﹑車輛饑高度梢和寬篇度檢塊測(cè)。3、優(yōu)軋缺點(diǎn)兵及適怪用性83七、其他——被動(dòng)聲波侵檢測(cè)是目產(chǎn)前市溫場(chǎng)上孤最新圈的一久種檢樹測(cè)技霜術(shù)，聚利用旦車輛孔在路定上行叼駛時(shí)杜產(chǎn)生錫的噪聲來檢禽測(cè)車大輛存感在，落并計(jì)愚算車隨速、嘆車長偏、占慚有率桿等數(shù)遵據(jù)。端采用租側(cè)向章安裝楊能同談時(shí)檢視測(cè)多鵲條車曉道。84被動(dòng)菠聲波鍛檢測(cè)望器-S堆AS敏1可用端于車跪輛識(shí)獲別，局目前徹來看電，由側(cè)于研蜻究時(shí)泊間短暈，系宵統(tǒng)可含靠性是差些島。永久槳式安勵(lì)裝85被動(dòng)泳聲波則檢測(cè)思器SA馳S-渡186交通惡流檢柄測(cè)發(fā)網(wǎng)展趨桃勢(shì)1、仰努力金提升鵲單個(gè)才檢測(cè)源器的蘭性能越，克幫服技伸術(shù)障銅礙；（1間）感涂應(yīng)線翁圈檢軍測(cè)新議技術(shù)①微形型線觀圈通過貿(mào)安裝霸在路遣面下啞方的它超微醫(yī)線圈脂，檢市測(cè)路酒面上采方磁值通量挪的變畢化，圍進(jìn)而肉得出綢車輛項(xiàng)的金龍屬分銹布特河征，虹給出鐵識(shí)別蹄結(jié)果漫。②N籮ev趣er灘F五ai漫l講Lo菜op蜂S誕ys耕te仙ms免維壟修的閘環(huán)形仁線圈壘系統(tǒng)暢（N腎ev歸er變F體ai握l兄Lo壓op法S竊ys掃te致ms裕），啊克服心了以嘗往環(huán)園形線存圈所忽存在過的安汪裝要幟求高伸、線騰圈易洲損壞跨等問贏題，仁線圈紐奉壽命床保證轟10品年。87交通民流檢傳測(cè)發(fā)氧展趨匠勢(shì)2、摔促進(jìn)渠單一紙檢測(cè)鳥器的升交通耽信息周采集撓向檢故測(cè)器薦組合伏應(yīng)用敢的發(fā)泥展；（2槳）P件IR烈+U禿S+邀MW秩三賴種技雜術(shù)被動(dòng)婚式紅艷外P煌IR糕、超田聲波紫US水、微賴波M普W三間種技駁術(shù)聯(lián)殃合應(yīng)拖用的閣AS慮IM箏檢測(cè)賤器，損結(jié)合枯了靜皂態(tài)和帽動(dòng)態(tài)震的檢是測(cè)通碌道，狀可形暴成兩撲個(gè)或掠多個(gè)召檢測(cè)馬域，鍬當(dāng)車要輛進(jìn)翁入或前通過盟檢測(cè)頓域時(shí)械，檢飯測(cè)器韻經(jīng)過街車輛闊本身努與其范背景衡熱輻魄射的論對(duì)比股，檢鼻測(cè)出葡車輛園通過里或存錢在的攻信息句。88交通擊流檢恭測(cè)發(fā)俗展趨柳勢(shì)3、新狐型檢朗測(cè)技雹術(shù)的始開發(fā)4、交床通信請(qǐng)息采狗集系馬統(tǒng)化長、智距能化昌、光叮電一欲體化杜發(fā)展89交調(diào)艙設(shè)備伙選用右原則1、所個(gè)需要掩的數(shù)葡據(jù)類襲型主拘要是土哪些殖？車流宮量？脆車速古？車余型？孫還是粒都要居？2、所尋需要伸的數(shù)罵據(jù)的估精度燙要求墳如何碼？高精梁度？弟一般勞精度菜即可煌？3、所群要調(diào)撲查的晉斷面掌是什簡(jiǎn)么類葛型？十字索路口盡？城尾市路陷段？案高速漲公路旦？省跪路？所鄉(xiāng)路嶺？4、所寧要調(diào)冶查的耐斷面擠有幾拐條車齡道？單車偏道？垃雙車灣道？茅多車逝道？5、現(xiàn)環(huán)有的框設(shè)備籍都是轉(zhuǎn)那些循？要充孝分利