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文檔簡介
一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)能力測試精華B卷附答案
單選題(共100題)1、編制概(預(yù))算時,安全生產(chǎn)費的計算基數(shù)是()。A.建筑安裝工程費B.直接費+措施費C.定額建筑安裝工程費D.定額直接費+措施費【答案】A2、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計算規(guī)則正確的是()。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量【答案】D3、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目,必要時可采用()設(shè)計。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C4、工程實施階段的工程量概念,敘述錯誤的是()。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于與計量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計量工程量之和在竣工結(jié)算時應(yīng)是相同的【答案】B5、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。A.黏結(jié)性B.耐疲勞性C.高溫穩(wěn)定性D.低溫抗裂性【答案】A6、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()。A.蒸汽打樁機(jī)B.振動打拔樁機(jī)C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)D.軌道式打樁機(jī)【答案】D7、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。A.強(qiáng)度破壞B.應(yīng)力破壞C.疲勞破壞D.韌性破壞【答案】C8、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A9、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費屬于()。A.安全生產(chǎn)費B.人工費C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費D.建設(shè)項目前期工作費【答案】C10、在隧道中,在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是()。A.長度超過100m的高速公路B.三、四級公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A11、對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管注漿C.超前管棚D.超前插板【答案】C12、(2021年真題)評定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度【答案】A13、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D14、隧道內(nèi)的縱坡一般()。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B15、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗收的相關(guān)說法不正確的是()。A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A16、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】B17、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖D.錨固地基處無巖層可利用時均采用隧道式錨碇【答案】D18、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時,最大板長不宜大于()m。A.板寬B.4C.5D.6【答案】D19、下列選項中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B20、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D21、混凝土配合比的基本要求中不包括()。A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強(qiáng)度等級要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求D.滿足凝結(jié)時間的要求【答案】D22、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D23、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D24、下列支座形式中,對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。A.切線式鋼支座B.輥軸鋼支座C.橡膠支座D.活動式支座【答案】C25、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。A.橫導(dǎo)坑B.斜井C.豎井D.平行通道【答案】A26、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。A.頁巖B.泥巖C.片巖D.泥灰?guī)r【答案】C27、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設(shè)備是()。A.固定式B.半固定式C.移動式D.小型【答案】C28、(2021年真題)關(guān)于橋墩作用的說法,錯誤的是()。A.承受河中水壓力B.承受水面以上的風(fēng)力C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】D29、斜坡大量土體和巖體在重力作用下,沿一定的滑動面(或帶)整體向下滑動的現(xiàn)象,稱為()。A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.巖溶【答案】B30、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A31、多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程的廠拌設(shè)備是()。A.固定式B.半固定式C.移動式D.小型【答案】C32、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外?!敬鸢浮緼33、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項檢查【答案】D34、高速公路、一級公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100~200B.100~300C.200~300D.800~1200【答案】D35、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說法不正確的是()。A.可減少碰撞車輛的損失B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收C.碰撞時護(hù)欄會產(chǎn)生移動變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C36、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目,必要時可采用()設(shè)計。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C37、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。A.風(fēng)化裂隙水B.巖溶裂隙水C.構(gòu)造裂隙水D.成巖裂隙水【答案】B38、公路工程造價文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。A.各項費用計算表B.建筑安裝工程費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表C.建設(shè)工程其他費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表D.投資現(xiàn)金流量表【答案】A39、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】A40、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。A.4.5B.5.0C.12D.11【答案】A41、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A42、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。A.交通流量B.氣象信息C.交通事故D.交通違法行為【答案】D43、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說法不正確的是()。A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交B.路線應(yīng)盡量避開河流附近C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞【答案】C44、天然黃土在自重壓力,或自重壓力與附加壓力作用下,受水侵蝕后,土的結(jié)構(gòu)迅速破壞,發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為()。A.濕陷性B.塌陷性C.吸水性D.膨脹性【答案】A45、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()A.地震B(yǎng).泥石流C.崩塌D.滑坡【答案】C46、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動物進(jìn)入公路,防止非法侵占公路用地的是()。A.安全護(hù)欄B.隔離柵C.防落網(wǎng)D.防眩設(shè)施【答案】B47、下列費用不能計入雨季施工增加費的是()。A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費用的支出B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費用C.因50年一遇的大暴雨,防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費用D.路基土方工程的開挖和運輸,因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費用【答案】C48、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域為()。A.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C49、(2019年真題)下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是()。A.正鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)C.拉鏟挖掘機(jī)D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C50、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法【答案】B51、下列關(guān)于采購及保管費說法正確的是()。A.商品水泥混凝土的采購及保管費為0.42%B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費率為0.75%C.各類穩(wěn)定土混合料不計采購及保管費D.燃料、爆破材料的采購及保管費為2.06%【答案】C52、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量【答案】B53、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B54、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。A.招標(biāo)最高限價B.投標(biāo)最低報價C.項目投資D.招標(biāo)控制價【答案】D55、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是()。A.獨柱式墩、臺B.U形橋臺C.空心墩D.埋置式橋臺【答案】C56、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是()。A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)【答案】A57、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費的是()。A.定額設(shè)備購置費的40%B.專項評估費C.施工機(jī)械使用費D.材料費【答案】A58、隧道的主體建筑物包括()。A.洞身和照明、通風(fēng)B.洞身和營運管理設(shè)施C.洞口和洞身D.洞身和防水排水設(shè)施【答案】C59、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門【答案】D60、巖石的()最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A61、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C62、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是()。A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強(qiáng)度等級要求D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D63、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計洪水位【答案】B64、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A65、下列關(guān)于隧道施工方法說法正確的是()。A.明挖法適用于埋置較深的工程B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高C.掘進(jìn)機(jī)是開挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械D.初次柔性支護(hù)在洞身開挖一段時間后進(jìn)行【答案】C66、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)A.定額工程量計算需考慮輔助工程量B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)【答案】B67、樁基礎(chǔ)耗材少、施工簡便,往往是優(yōu)先考慮的深基礎(chǔ)方案。下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說法不正確的是()。A.按受力條件分為支承樁和摩擦樁B.按樁軸方向可分豎直樁和單向斜樁C.按施工方法分為鉆孔灌注樁和沉入樁D.按承臺位置可分為高樁承臺和低樁承臺【答案】B68、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長,規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C69、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動性B.抗?jié)B性C.抗凍性D.密實性【答案】A70、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCIB.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A71、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A72、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度()后,行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B73、巖石按成因可分為()三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A74、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A75、地下水中,不受氣候影響,動態(tài)較穩(wěn)定的是()。A.潛水B.巖溶水C.承壓水D.裂隙水【答案】C76、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號)規(guī)定,隧道災(zāi)害防治工程屬于()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】C77、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。A.主纜B.索塔C.索鞍D.吊桿【答案】B78、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。A.5mB.20mC.30mD.50m【答案】C79、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。A.中性巖>基性巖>酸性巖B.酸性巖>中性巖>基性巖C.基性巖>酸性巖>中性巖D.基性巖>中性巖>酸性巖【答案】D80、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A81、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是()。A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等【答案】C82、公路通信系統(tǒng)基本組成中,()是公路內(nèi)部專用的安全報警電話,它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務(wù)電話B.指令電話C.緊急電話D.內(nèi)部對講電話【答案】C83、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C84、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì),含量越高,工程性質(zhì)()。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B85、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D86、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C87、應(yīng)急保通設(shè)備購置費屬于()。[2019年回憶版]A.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費B.工程保通管理費C.其他費用D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費【答案】D88、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級別延性25其對應(yīng)的最大力總伸長率()。A.Agt≥3.5%B.Agt≥2.5%C.Agt≥5%D.Agt≥7%【答案】B89、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D90、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時,()充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能,使其結(jié)構(gòu)自重較輕,能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無法比擬的特大跨度。A.梁式橋B.拱式橋C.剛構(gòu)橋D.懸索橋【答案】D91、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,下列哪項是影響橋位選擇的因素?()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D92、含礫高液限黏土基本代號是()。A.CHGB.CLGC.CHSD.CLS【答案】A93、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】A94、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。A.甲組B.乙組C.丙組D.丁組【答案】A95、計算路面厚度時,不作為單獨受力結(jié)構(gòu)層的是()。A.透層B.黏層C.瀝青表面處治D.封層【答案】C96、公路運營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。A.落實項目環(huán)境保護(hù)計劃B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃C.預(yù)測環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)【答案】C97、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法,錯誤的是()。A.美化降噪B.無毒、耐火C.易于保養(yǎng)清洗D.吸水率高、反光率高【答案】D98、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,屬于影響橋位選擇的因素的是()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D99、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計的重要工程地質(zhì)資料和工程評價內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D100、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。A.暫時性流水B.經(jīng)常性流水C.季節(jié)性流水D.間隔性流水【答案】B多選題(共40題)1、下列關(guān)于通風(fēng)防塵及水電施工的說法錯誤的有()。A.瓦斯地段應(yīng)采用防爆型照明器材B.瓦斯地段照明電壓不得超過220VC.鑿巖機(jī)在鉆眼時,必須先送風(fēng)后送水D.巷道式通風(fēng)適用于有平行坑道的長隧道E.防塵措施不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時允許采用干式鑿巖【答案】BC2、公路施工組織設(shè)計中的資源組織計劃包括()。A.勞動力配置計劃B.輔助材料計劃C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計劃D.永久工程計劃E.技術(shù)組織措施計劃【答案】AC3、下列關(guān)于不同類型地區(qū)的公路綠化的說法中正確的是()。A.平原區(qū):應(yīng)在線路兩側(cè)栽植以防風(fēng)、防雪為主的防護(hù)林帶B.山區(qū):應(yīng)實施具有防護(hù)功能的綠化工程,如防護(hù)林帶、灌木、草皮護(hù)坡等C.草原區(qū):應(yīng)栽植單行或多行的防護(hù)林帶D.風(fēng)沙危害地區(qū):以營造公路防風(fēng)、同沙林帶為主,栽植耐干旱、根系發(fā)達(dá)、固沙能力強(qiáng)的植物品種E.鹽堿區(qū):應(yīng)選擇抗鹽、耐水濕的喬木、灌木品種,配栽成多行綠化帶【答案】BD4、下列關(guān)于光電纜敷設(shè)的要求說法正確的有()。A.光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理B.敷設(shè)后的光、電纜應(yīng)緊靠入孔壁C.繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不小于1.5mD.電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍E.孔徑≤90mm的標(biāo)準(zhǔn)管內(nèi)一次性穿放子管數(shù)量不小于3【答案】ABD5、下列關(guān)于車道計算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的施工技術(shù)要求說法正確的有()。A.出、入口車道設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格符合設(shè)計要求B.計重秤臺應(yīng)埋設(shè)在一個板塊的中心C.ETC車道前方5km處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志D.埋設(shè)計數(shù)線圈的位置應(yīng)設(shè)有接縫E.安裝后其平整度應(yīng)符合車道平整度要求【答案】AB6、下列關(guān)于移動模架說法正確的有()A.按行走方式分為自行式和非自行式B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁C.適用于20~70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成E.連續(xù)施工時每孔僅在(0.2~0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD7、關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)隧道工程選址的說法,正確的有()A.隧道位置應(yīng)避開大溶洞地區(qū)B.隧道位置應(yīng)盡量與暗河平行C.隧道位置應(yīng)避開漏斗地區(qū)D.隧道位置應(yīng)避開落水洞地區(qū)【答案】ACD8、下列屬于基本費用內(nèi)容的有()。A.辦公費B.差旅交通費C.管理人員工資D.固定資產(chǎn)使用費E.職工探親路費【答案】ABCD9、下列關(guān)于圍堰應(yīng)滿足要求的說法中,正確的有()。A.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位(不包括浪高)50~70cmB.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄,大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^多C.堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,使基礎(chǔ)施工期間,圍堰不致發(fā)生破裂、滑動或傾覆D.應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏,對圍堰外圍邊坡的沖刷和修筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施【答案】BCD10、公路工程設(shè)計階段按項目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC11、嵌鎖型粒料類基層包括()。A.泥結(jié)碎石B.級配碎石C.級配砂礫D.填隙碎石E.泥灰結(jié)碎石【答案】AD12、公路施工組織設(shè)計中的資源組織計劃包括()。A.勞動力配置計劃B.輔助材料計劃C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計劃D.永久工程計劃E.技術(shù)組織措施計劃【答案】AC13、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有()。A.凸面鏡設(shè)置在會車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對應(yīng)的臨界風(fēng)速最低C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜D.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于4.5m時可設(shè)置防撞限高架E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大路段可設(shè)置固定式防雪柵【答案】CD14、后張法預(yù)應(yīng)力的張拉和錨固說法正確的是()。A.張拉時,在設(shè)計未規(guī)定情況下,混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的80%B.彈性模量應(yīng)不低于混凝土30天彈性模量的80%C.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)整束張拉錨固D.后張鋼絞線束,每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%E.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)小于50mm【答案】ACD15、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的有()。A.懸臂現(xiàn)澆法需要建立落地支架B.懸臂拼裝法適用于工期較短的工程C.勁性骨架可作為主拱結(jié)構(gòu)承重部分D.轉(zhuǎn)體法不可用于斜拉橋和剛構(gòu)橋施工E.懸臂現(xiàn)澆法適用于大跨徑的連續(xù)梁橋施工【答案】BC16、下列屬于拱式橋施工常用拱架的有()。A.土牛拱B.木拱架C.混凝土拱架D.鋼拱架E.角鋼拱架【答案】ABD17、下列關(guān)于壓路機(jī)的說法正確的有()。A.羊腳壓路機(jī)對于非黏性土料和高含水率黏土的壓實效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制,機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,一般用來壓實設(shè)計干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動碾對黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實效果較好E.振動碾的最大缺點是高頻振動易使操作人員過度疲勞,影響推廣使用【答案】C18、下列關(guān)于光纜接續(xù)要求說法正確的有()。A.接續(xù)前根據(jù)預(yù)留要求留足光纜長度B.核對光纖、銅導(dǎo)線并編號作永久標(biāo)記C.纖盤的接頭部位平直受力D.增強(qiáng)保護(hù)可采用熱可縮管法、套管法和W形槽法E.接續(xù)完成后余纖盤在光纖盤片內(nèi),盤繞方向應(yīng)一致【答案】AB19、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說法正確的有()。A.懸臂根部的預(yù)制長度大于懸臂端部長度B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門安裝【答案】BC20、鋼筋混凝土護(hù)欄通常簡稱為混凝土護(hù)欄,一般只用于高速和一級公路。下列關(guān)于混凝土護(hù)欄的施工要求說法錯誤的有()。A.預(yù)制施工時,預(yù)制場地應(yīng)平整堅實B.混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板預(yù)制C.曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)D.現(xiàn)澆施工時鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后方可澆筑E.多節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成【答案】C21、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有()。A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時,廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體D.對邊坡、荒地的水土流失,應(yīng)做好治理工作E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD22、公路建設(shè)工程的招標(biāo)文件工程量清單須按交通運輸部規(guī)定的格式填寫,如果發(fā)現(xiàn)()情況的,將由造價管理部門報交通運輸主管部門追究編制單位的責(zé)任。A.工程數(shù)量存在重大偏差的B.招標(biāo)控制價的制定與法律.法規(guī)存在沖突的C.招標(biāo)控制價與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無合理解釋的D.招標(biāo)控制價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投標(biāo)報價E.其他失誤造成招標(biāo)控制價重大偏差的【答案】ABC23、下列關(guān)于圍堰施工說法正確的有()。A.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄B.圍堰施工的基礎(chǔ)盡可能安排在枯水季節(jié)C.圍堰所用的填料宜采用透水性好的砂土D.堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的穩(wěn)定性E.圍堰的頂高宜高出施工期間最低水位50~70cm【答案】ABD24、梁式橋按其受力特點,可分為()。A.簡支梁B.連續(xù)梁C.箱形梁D.懸臂梁E.桁架梁【答案】ABD25、信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括()。A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建議C.向管理部門采集信息D.向社會提供信息E.向氣象部門采集信息【答案】ABD26、下列關(guān)于不同工程量的說法正確的有(??)。A.清單工程量是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量B.合同工程量實質(zhì)是對項目實際需完成數(shù)量的預(yù)期C.計量工程量是實施階段確認(rèn)未完工程的實際數(shù)量D.竣工結(jié)算時支付工程量之和與計量工程量之和不同【答案】AB27、下列關(guān)于配電工程塑料管敷設(shè)要求說法錯誤的有()。A.塑料管直埋于現(xiàn)澆混凝土敷設(shè)時其溫度不宜低于-15℃B.塑料管應(yīng)敷設(shè)在易受機(jī)械損傷的場所
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