冬季施工培訓(xùn)講義

冬季施工控制

培訓(xùn)講義某某鐵路客運專線目前一頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點2目錄冬季砼施工定義及條件

一冬季砼施工方法三冬季砼拌和生產(chǎn)四冬季砼運輸五冬季砼澆筑六冬季砼施工準(zhǔn)備及措施二冬季砼養(yǎng)護及拆模七冬季砼施工控制要點

壹目前二頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點3目錄冬季施工現(xiàn)場控制

貳冬季施工安全環(huán)?？刂迫臼┕べ|(zhì)量控制及檢查肆目前三頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點4冬季砼施工定義：顧名思義，也就是冬季進行砼施工。界定條件：當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，混凝土與砌體施工應(yīng)按冬季施工辦理（一般也都是每年11月初～翌年3月上旬，具體時間需按當(dāng)?shù)氐臍鉁囟ǎ?。冬季施工原理：大家也都知道，混凝土所以能凝結(jié)、硬化并取得強度，是水泥和水進行水化作用的結(jié)果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。冬季砼施工的定義及條件目前四頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點5

當(dāng)溫度降至0℃以下時，水化作用基本停止，溫度再繼續(xù)降至-2～-4℃，混凝土內(nèi)的水開始結(jié)冰，水結(jié)冰后體積增大8%～9%，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生冰晶應(yīng)力，使強度很低的水泥石結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結(jié)力，從而使混凝土后期強度降低。受凍的混凝土在解凍后，其強度雖然能繼續(xù)增長，但已不能再達到原設(shè)計的強度等級。冬季施工期間，混凝土強度達到設(shè)計強度的40%之前，不得受凍；浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設(shè)計強度的75%；砌體砂漿強度達到設(shè)計強度的70%前，不得受凍。

砼受凍危害：試驗證明，混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關(guān)，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。

冬季砼施工的定義及條件目前五頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點6冬季砼施工的準(zhǔn)備及措施冬季砼施工前的準(zhǔn)備工作（至少包含）：（1）保證混凝土拌和站具備混凝土冬施生產(chǎn)條件，混凝土攪拌主樓全部采用彩鋼板封閉，安裝鍋爐和加熱蒸汽管道，并提前進行設(shè)備調(diào)試，確保有效。（2）對砂石料倉在封閉的基礎(chǔ)上進行局部作密封處理，并在進出口加裝棉被卷簾，有裝載機進棚時才卷起，確保防風(fēng)和保溫效果良好。（3）對外加劑存放場地搭設(shè)封閉保溫棚，對儲料罐采用棉被包裹，防止其凍結(jié)。（4）儲備好冬季施工需要的工程材料、防寒物資、能源和機具設(shè)備。（5）對冬季施工需要進行作業(yè)的機械設(shè)備進行一次全面的檢查，排除機械故障及機械故障隱患，保證機械冬季施工時安全高效的運轉(zhuǎn)。目前六頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點7冬季砼施工的準(zhǔn)備及措施冬季砼施工的措施具體內(nèi)容（至少包括）:1、冬期砼施工應(yīng)定期檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土拌和、澆筑、養(yǎng)護時的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測4次。2、攪拌混凝土前，應(yīng)先經(jīng)過熱工計算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，保證混凝土的出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。有條件的情況下水泥、礦物摻合料、外加劑等可在使用前運入暖棚進行自然預(yù)熱，但不得直接加熱。3、骨料露天存放時覆蓋帆布，投入生產(chǎn)時提前24小時轉(zhuǎn)入骨料倉，骨料倉溫度不得低于5℃，必要時利用火爐或暖風(fēng)機進行加溫。4、當(dāng)需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80℃；當(dāng)骨料不加熱時，水可加熱至80℃以上，但攪拌時應(yīng)先投入骨料和已加熱的水，拌均勻后再投入水泥。目前七頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點5、當(dāng)加熱水不能滿足要求時可將骨料均已加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。6、當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)重新調(diào)整拌合料的加熱溫度。7、砼拌和系統(tǒng)和運輸設(shè)備應(yīng)有保溫設(shè)施，運輸時間應(yīng)縮短，并盡量減少中間倒運環(huán)節(jié)，攪拌棚氣溫不低于10℃。混凝土攪拌時間宜較常溫攪拌時間延長50%左右。冬季砼施工的準(zhǔn)備及措施目前八頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點9冬季砼施工方法冬季砼施工方法：分為三種，①混凝土養(yǎng)護期間不加熱的方法。②混凝土養(yǎng)護期間加熱的方法。③綜合法（綜合前兩種）?；炷琉B(yǎng)護期間不加熱的方法：蓄熱法（水工）、摻化學(xué)外加劑法?；炷琉B(yǎng)護期間加熱的方法：電極加熱法、電器加熱法、感應(yīng)加熱法、蒸汽加熱法、暖棚法。綜合法：將上述兩種方法綜合應(yīng)用，目前最常用的是綜合蓄熱法，即在蓄熱法的基礎(chǔ)上進行短時加熱的綜合措施。水工大體砼主要采用蓄熱法、綜合蓄熱法施工。目前九頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點10冬季砼施工方法蓄熱法：混凝土澆筑后，利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量，通過適當(dāng)保溫延緩混凝土冷卻，使混凝土冷卻到0℃以前達到預(yù)期要求強度的施工方法。暖棚法：將被養(yǎng)護的混凝土構(gòu)件或結(jié)構(gòu)置于搭設(shè)的棚中，通過加熱棚內(nèi)空氣使混凝土處于正溫環(huán)境下養(yǎng)護的方法。電加熱法：冬期澆筑的混凝土利用電能加熱養(yǎng)護，包括電極加熱、電熱毯、工頻渦流、線圈感應(yīng)和紅外線加熱法。砼冬季施工方法選擇考慮因素：⑴自然氣溫；⑵結(jié)構(gòu)類型和特點；⑶原材料；⑷工期限制；⑸能源情況、經(jīng)濟情況。砼冬季施工方法確定：一個理想的冬季砼施工方案，應(yīng)當(dāng)是在杜絕砼早期受凍的前提下，用最低的冬季施工費用，在最短的施工期限內(nèi)，獲得優(yōu)良的施工質(zhì)量。目前十頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點11冬季砼施工方法施工成本：實踐證明，當(dāng)室外日平均氣溫低于-10℃時，施工費用比常溫施工時增加50%以上，同時由于施工設(shè)備、建筑材料、施工各環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的機率成倍增加，使施工效率僅為常溫施工的40%左右，而且工程質(zhì)量較難控制，因此除工程特殊需要外，不宜在低負溫條件下進行砼施工。目前十一頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點1、每次開盤前均需檢查混凝土拌和機的料倉、拌和機、傳送帶等設(shè)備的完好情況，確認(rèn)完好才可以開始混凝土加工；2、對攪拌主樓溫度進行實時監(jiān)控并做好記錄，通過暖氣片保證樓內(nèi)溫度不低于10℃。攪拌混凝土前，用熱水沖洗攪拌機滾筒1~3分鐘預(yù)熱；攪拌停止后，將上水管道、外加劑輸送管道內(nèi)的水、外加劑排空，并用熱水沖洗；3、調(diào)整攪拌投料順序，向攪拌機投料時，先將砂、石、熱水進行攪拌，使熱水與砂、石充分進行熱傳導(dǎo)后，再加入膠凝材料進行攪拌，避免膠凝材料直接與熱水接觸發(fā)生假凝等現(xiàn)象?；炷翑嚢钑r間較常溫施工延長50%。4、第一車混凝土拌合完成后，試驗室應(yīng)對本車混凝土溫度進行溫度測量并進行記錄，滿足要求后再進行后續(xù)混凝土生產(chǎn)。冬季砼拌和生產(chǎn)目前十二頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點13冬季砼拌和生產(chǎn)保溫采暖溫度要求：冬季砼拌和與澆筑倉面各部位，一般來講都是要求處于正溫狀態(tài)。原材料加熱方法與熱工計算：水的比熱容(SpecificheatCapacity)比砂石大，且加熱水比較簡單，故先考慮加熱水，如果加熱水溫到極限溫度，而熱量尚嫌不足，才考慮加熱砂石骨料。砼拌合物的溫度公式：T0=[0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wgmg)+C1(wsamsaTsa+wgmgTg)-C2(wsamsa+wgmg)]÷[4.2mw+0.9(mce+msa+mg)]目前十三頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點14冬季砼拌和生產(chǎn)上式中：T0—砼拌合物的溫度（℃）mw、mce、msa、mg—水、水泥、砂、石的用量（Kg）Tw、Tce、Tsa、Tg—水、水泥、砂、石的溫度（℃）wsa、wg—砂、石的含水率（%）C1、C2—水的比熱容（kJ/(kgk)）及溶解熱(kJ/kg)目前十四頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點15冬季砼運輸一般要求：（1）混凝土出廠后采用攪拌車運輸至工地，為減少拌制好的混凝土在運輸過程中的熱量損失，在攪拌車的筒體外側(cè)應(yīng)增加保溫的棉罩或其他保溫罩，減少混凝土在運輸過程中的熱量損失。（2）根據(jù)現(xiàn)場澆筑速度以及運輸距離控制發(fā)車間隔時間，避免混凝土運輸車在施工現(xiàn)場等待時間太長?，F(xiàn)場采用地泵或汽車泵通過輸送管道直接泵送混凝土至澆筑點，在攪拌車與泵車之間搭設(shè)暖棚減少溫度損失，確保入模溫度不低于5℃，現(xiàn)場應(yīng)配備專人對每車混凝土拌合物性能及溫度進行測試，低于5℃的混凝土堅決不予使用。（3）在工作停頓或結(jié)束時，必須立即用蒸汽或熱水將運輸設(shè)備及砼拌和機洗凈，當(dāng)恢復(fù)運輸時應(yīng)先給運輸設(shè)備加熱。目前十五頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點16冬季砼運輸混凝土現(xiàn)場測溫示意圖目前十六頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點17冬季砼澆筑1、混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢，將直徑大于等于25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫，混凝土澆筑前將模板升至正溫。2、混凝土澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)的方法澆筑，分層厚度不得小于20cm。3、采用加熱養(yǎng)護的整體結(jié)構(gòu)，當(dāng)混凝土的養(yǎng)護溫度高于40℃時，應(yīng)預(yù)先確定混凝土的澆筑順序和施工縫的位置。4、承臺、墩身、梁部施工均搭設(shè)暖棚，采用帆布封閉，暖棚內(nèi)設(shè)置火爐或暖風(fēng)機升溫，確保棚內(nèi)溫度控制在5℃以上。5、及時準(zhǔn)確收集天氣預(yù)報數(shù)據(jù)，避免在澆筑過程中遇到強寒流天氣，并選擇在天氣較好的時段澆筑混凝土。目前十七頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點18冬季砼澆筑目前十八頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點19冬季砼養(yǎng)護高性能混凝土與普通混凝土相比早期更容易受凍，采取有效的養(yǎng)護措施是確?；炷临|(zhì)量的關(guān)鍵，除鉆孔樁不做專門的養(yǎng)護措施外，其余結(jié)構(gòu)施工均采取冬期養(yǎng)護。1、混凝土開始養(yǎng)護時的溫度按施工方案通過熱工計算確定，但不得低于5℃，細薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10℃，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時禁止灑水。2、所采用的保溫措施應(yīng)使混凝土的溫度下降到0℃以前，混凝土強度達到設(shè)計強度的40%之前不得受凍，浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設(shè)計強度的75%3、混凝土成型后，應(yīng)立即防寒保溫。保溫材料應(yīng)按施工方案設(shè)置，并保持干燥，應(yīng)對結(jié)構(gòu)的邊棱隅角加強覆蓋保溫，迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。目前十九頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點4、用蒸汽加熱法養(yǎng)護的混凝土，當(dāng)采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥時，養(yǎng)護溫度不得高于60℃。5、當(dāng)采用暖棚法養(yǎng)護混凝土?xí)r，棚內(nèi)底部溫度不得低于5℃，且混凝土表面應(yīng)保持濕潤；采用燃煤加熱時，應(yīng)將煙氣排出棚外。6、蒸汽養(yǎng)護時，混凝土靜停環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃，靜停時間宜為4~6h；混凝土周圍蒸汽的升、降溫速度不宜大于10℃/h。養(yǎng)護期間混凝土芯部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃（軌枕和軌道板的芯部溫度不宜大于55℃）。混凝土芯部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃(梁體混凝土不宜大于15℃），養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。冬季砼養(yǎng)護及拆模目前二十頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點21拆除模板和保溫層應(yīng)符合下列規(guī)定：1）非承重模板應(yīng)在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且混凝土強度達到設(shè)計強度的40%（浸水凍融條件下的混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的75%）時，并保證其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。2）拆模時混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當(dāng)溫差在10℃以上但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。3）采用外部熱源加熱養(yǎng)護的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護完畢后的環(huán)境氣溫仍在0℃以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5℃以下且混凝土與環(huán)境之間的溫差不大于15℃后，方可拆除模板。4）鉆孔樁施工時，成樁后樁頂應(yīng)加蓋不小于凍結(jié)深度的土層。冬季砼養(yǎng)護及拆模目前二十一頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點22混凝土養(yǎng)護溫度的檢測頻次：1）當(dāng)采用蓄熱法養(yǎng)護時，在養(yǎng)護期間至少6h檢測一次；2）當(dāng)采用蒸汽或電熱法養(yǎng)護時，在升、降溫期間每1h檢測一次，在恒溫期間每2h檢測一次；3）室外氣溫及施工環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時、定點觀測4次?；炷猎噳K的制作：冬季施工的混凝土除應(yīng)按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試件外，尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護的施工試件不少于2組。此種試件應(yīng)在解凍后方可試壓。冬季砼養(yǎng)護及拆模目前二十二頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點23冬季施工現(xiàn)場控制一、施工現(xiàn)場控制（1）現(xiàn)場設(shè)防風(fēng)棚，如在鉆孔樁迎風(fēng)面設(shè)鋼管架和帆布擋風(fēng)，隧道洞門設(shè)棚布留門防風(fēng)。（2）隧道工程砼施工還可搭設(shè)棚架，內(nèi)設(shè)熱源保溫。（3）進入冬季施工要做好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所等要采取防滑措施。（4）依據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定《冬施混凝土測溫記錄表》，要求每次澆注混凝土?xí)r進行填寫。目前二十三頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點24冬季施工現(xiàn)場控制二、鋼筋加工控制（1）雪天不得在現(xiàn)場施焊，必須焊接時采用在室內(nèi)或棚內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。室外風(fēng)力超過4級，焊接時采取擋風(fēng)措施；鋼筋綁扎前，要先將鋼筋表面的冰霜、銹蝕等清理干凈，且將施工作業(yè)面的冰霜清理干凈。（2）每批鋼筋焊接前，必須進行同條件下的焊接試驗。焊接接頭分批按規(guī)范進行外觀檢查和力學(xué)性能試驗。每200個同類接頭為一批，外觀檢查每批抽查10%的接頭，力學(xué)性能試驗切取6個試件（3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗）。（3）根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭形式、焊接位置和施焊環(huán)境，選擇適宜的焊接工藝和焊接參數(shù)。（4）冬期電弧焊接時，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條；鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運室外。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。（5）型鋼工程同上要求，不再贅述。目前二十四頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點25冬季施工安全環(huán)?？刂疲?）明火管理：不得采用明火采暖保溫；（2）臨電管理：施工單位要針對冬施特點制定臨電使用方案，細化措施，現(xiàn)場臨電使用要符合安全規(guī)定，杜絕私拉亂接和使用違禁大功率電器等現(xiàn)象；（3）高空作業(yè)：要加強高空作業(yè)安全防護設(shè)施的管理，登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑防護用品，遇到風(fēng)雪等惡劣天氣時要立即停工，嚴(yán)禁惡劣天氣強行施工作業(yè)；（4）防大風(fēng)、防凍：要及時掌握當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報，根據(jù)氣候變化采用防風(fēng)防凍措施；（5）防中毒：要細化安全卡控措施，杜絕“人爐同室”和違章點火取暖；對于負責(zé)現(xiàn)場混凝土養(yǎng)護工點的施工人員，要安排換班制，并嚴(yán)禁其在保溫棚內(nèi)無故停留或休息；目前二十五頁\總數(shù)二十九頁\編于十七點26（6）大型設(shè)備：進入冬期施工前要對所有大型設(shè)備進行一次全面維修保養(yǎng)，并配備針對冬期施工的安全設(shè)備，如防滑鏈；冬期施工期間要做好日常檢查和維修，確保各項安全裝置靈敏可靠；要做好設(shè)備基礎(chǔ)的檢查監(jiān)控，提高設(shè)備抗風(fēng)雪、防傾覆、防墜落能力；要強化安全培訓(xùn)，對機動車駕駛員進行專門安全培訓(xùn)和考核；（7）鍋爐管理：對于承壓鍋爐，要按規(guī)定向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請使用許可證，操作