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2023年車(chē)輛交通-高級(jí)檢車(chē)員練習(xí)題考試參考題庫(kù)(高頻真題版)附答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共20題)1.497.充分發(fā)揮班組安全員作用,組織全班人員開(kāi)展(),學(xué)習(xí)推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

A、安全預(yù)想活動(dòng)

B、安全競(jìng)賽

C、安全生產(chǎn)

D、安全互控

答案:A2.292.制動(dòng)倍率可以通過(guò)傳動(dòng)()的尺寸比進(jìn)行計(jì)算。

A、組成

B、結(jié)構(gòu)

C、拉桿

D、杠桿

答案:D3.513.104型分配閥采用緊急制動(dòng)與常用制動(dòng)分開(kāi)控制,為此專設(shè)()來(lái)控制緊急制動(dòng)作用。

A、滑閥

B、輔助閥

C、緊急閥

D、均衡閥

答案:C4.454.檢修車(chē)輛水暖設(shè)備時(shí),應(yīng)先關(guān)閉塞門(mén),排凈()后再工作,不能面對(duì)排汽口作業(yè)。

A、余水

B、余汽、余水

C、余汽

D、余風(fēng)

答案:B5.522.我國(guó)《消防法》的立法宗旨的是()。

A、預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害

B、保護(hù)公共、公民人身財(cái)產(chǎn)的安全

C、保障社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進(jìn)行

D、A、B、C的綜合

答案:D6.536.RFD-3048V直流無(wú)刷電機(jī)風(fēng)扇安裝及使用方法之一:確保緊固底座安裝螺釘,以免風(fēng)扇跌落或不斷()造成底座碎裂,風(fēng)扇損壞,甚至發(fā)生事故。

A、震動(dòng)

B、擺動(dòng)

C、沖擊

D、撞擊

答案:D7.189.空氣制動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程就是利用空氣受壓縮后的體積與壓力的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A、比值變化

B、壓強(qiáng)變化

C、相對(duì)變化

D、自動(dòng)變化

答案:D8.433.ST1-600型雙向閘調(diào)器中的“600”表示()。

A、螺桿一次最大伸長(zhǎng)量

B、螺桿一次最大縮短量

C、外體直徑

D、最大調(diào)整長(zhǎng)度

答案:D9.333.()不僅是人們私人交往中必須遵守的一條社會(huì)公共生活道德準(zhǔn)則,也是職業(yè)道德的一條重要規(guī)范。

A、追求利益

B、個(gè)人意愿

C、愛(ài)崗敬業(yè)

D、誠(chéng)實(shí)守信

答案:D10.351.KC15彈性膠泥緩沖器的自由高為()。

A、500mm

B、570mm

C、650mm

D、750mm

答案:B11.430.制動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備與壓縮空氣風(fēng)源之間須有()裝置。

A、除油

B、除水

C、除塵

D、ABC三項(xiàng)

答案:D12.313.靠近鐵路線路修建各種建筑物及電線路時(shí),須經(jīng)()批準(zhǔn)。

A、鐵路局

B、鐵道部

C、工務(wù)部門(mén)

D、規(guī)劃局

答案:A13.360.鐵路重要產(chǎn)品須按照國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,實(shí)行行政許可管理或產(chǎn)品()。

A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

B、竟投標(biāo)

C、質(zhì)量保證

D、強(qiáng)制認(rèn)證

答案:D14.268.調(diào)車(chē)作業(yè)中,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()。

A、5km/h

B、15km/h

C、30km/h

D、40km/h

答案:C15.298.BSP25T型客車(chē)硬、臥車(chē)的給水裝置有()組成。

A、冷水裝置

B、溫水裝置

C、飲用水裝置

D、A、B、C所述的三種綜合

答案:D16.265.客車(chē)車(chē)廂內(nèi)應(yīng)配置消防錘,并標(biāo)注“()”標(biāo)識(shí)。

A、車(chē)輛專用

B、危險(xiǎn)勿動(dòng)

C、消防專用

D、消防錘

答案:C17.216.TKDT型兼容供電客車(chē)電氣控制柜系統(tǒng)操作供電人工轉(zhuǎn)換、操作之一:按下觸摸開(kāi)關(guān)“自動(dòng)供電”,則自動(dòng)返回()默認(rèn)的供電回路,即奇數(shù)車(chē)廂Ⅰ路供電,偶數(shù)車(chē)廂Ⅱ路供電。

A、“運(yùn)行參數(shù)”

B、“電源控制”

C、“自動(dòng)供電”

D、“PLC”

答案:D18.410.國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定用()作為基本投影。

A、四面體的三個(gè)面

B、四面體的四個(gè)面

C、一般六面體的六個(gè)面

D、正六面體的六個(gè)面

答案:D19.181.981型應(yīng)急電源合閘時(shí),空氣開(kāi)關(guān)跳閘的處理方法之一:瞬間沖擊()造成跳閘。

A、電壓

B、電流

C、電場(chǎng)

D、磁場(chǎng)

答案:B20.364.ZCll型指針式兆歐表的測(cè)量方法:測(cè)量照明或電力線路對(duì)地的絕緣電阻時(shí),將搖表接線柱的(E)可靠地接地,(L)接到被測(cè)線路上,線路接好后,可按順時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)搖表的發(fā)電機(jī)搖把,轉(zhuǎn)速由慢變快,一般約()。

A、60r/min

B、100r/min

C、120r/min

D、180r/min

答案:C二.判斷題(共15題)1.87.客車(chē)輔修每6個(gè)月進(jìn)行一次。

答案:B2.30.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí),須立即停車(chē)(停車(chē)地點(diǎn)應(yīng)盡量避開(kāi)特大橋梁、長(zhǎng)大隧道等)。電氣化區(qū)段,并應(yīng)立即通知供電部門(mén)停電。

答案:A3.4.機(jī)件向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖稱為斜視圖。

答案:A4.56.ZSW.300型頂式電扇基本工作原理是一臺(tái)小型直流串激電動(dòng)機(jī)在接入額定電壓后,定子繞組產(chǎn)生磁場(chǎng),電樞繞組內(nèi)通過(guò)電流產(chǎn)生力矩,因而轉(zhuǎn)子開(kāi)始旋轉(zhuǎn),根據(jù)左手定則可以確定它的運(yùn)動(dòng)方向。轉(zhuǎn)子帶動(dòng)扇翼旋轉(zhuǎn),即可推動(dòng)空氣流動(dòng),起到通風(fēng)降溫的作用。

答案:A5.51.加掛客車(chē)的供風(fēng)型式與列車(chē)編組不一致時(shí),只允許編掛在列車(chē)前部。

答案:B6.19.視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。

答案:A7.5.空調(diào)機(jī)組的過(guò)熱電流繼電器:當(dāng)壓縮機(jī)電機(jī)過(guò)負(fù)荷或缺相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)的工作電流將超過(guò)規(guī)定值,這時(shí),過(guò)電流繼電器的接點(diǎn)斷開(kāi),使電磁接觸器開(kāi)路,起到保護(hù)壓縮機(jī)的作用。

答案:A8.25.空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)間控制由空調(diào)控制柜中的KT3控制。答案:B9.59.MGS2型電子防滑器故障代碼2101,表示軸3停車(chē)狀態(tài)下傳感器自檢失敗。

答案:B10.9.低壓配電電器在電力輸配系統(tǒng)中起控制、保護(hù)和調(diào)節(jié)電能的作用。

答案:A11.70.KC20型電力連接器拔出時(shí):掀起并扣住插座防護(hù)蓋,脫開(kāi)保險(xiǎn)鉤,將搖臂向上推的同時(shí)稍加沖擊至上極限位置,解除接觸對(duì)自鎖狀態(tài),插頭、插座即可輕易分離。

答案:A12.3.TFX1型防滑速度主機(jī)的工作過(guò)程是,速度傳感器FS1~FS4產(chǎn)生的速度脈沖信號(hào)經(jīng)速度部件調(diào)理后變成一定寬度和電平的系列脈沖,通過(guò)速度輸入接口送入CPU。CPU發(fā)出的控制指令通過(guò)電磁閥控制接口實(shí)現(xiàn)對(duì)各軸防滑排風(fēng)閥的相應(yīng)控制,使相應(yīng)的制動(dòng)缸排風(fēng)或再充風(fēng)。

答案:A13.48.SP2型單元制動(dòng)缸活

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