2023年職業(yè)技能-全國鐵道行業(yè)線路工技能競賽集訓(xùn)考試參考題庫含答案

2023年職業(yè)技能-全國鐵道行業(yè)線路工技能競賽集訓(xùn)考試參考題庫含答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共15題)1.253.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路采用Ⅲ型混凝土枕時,其配置根數(shù)為()。

A、1667根/km

B、1680根/km

C、1840根/km

D、1760根/km

答案：A2.318.()不是機(jī)械的可移式聯(lián)軸器。

A、彈性圈柱銷聯(lián)軸器

B、尼龍柱銷聯(lián)軸器

C、萬向聯(lián)軸器

D、凸緣式聯(lián)軸器

答案：D3.42.曲線半徑為650m的到發(fā)線,圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差為()。

A、6mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

答案：B4.91.軌檢車超限記錄表中,“+”在水平中為()。

A、“高”

B、“右高”

C、“左高”

D、“低”

答案：C5.143.滑床臺磨耗大于()應(yīng)進(jìn)行更換。

A、1.5mm

B、2mm

C、2.5mm

D、3mm

答案：D6.15.按橋梁長度(L)分,()為特大橋。

A、L≥500m

B、100m≤L答案：A7.110.《線路綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,鋼軌接頭錯牙大于()時,每處扣41分。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C8.338.帶傳動中,V帶的截面積愈大,其傳遞的()愈大。

A、摩擦力

B、效率

C、功率

D、動力

答案：C9.179.()不是路塹組成部分。

A、路基面?zhèn)葴?/p>

B、路塹邊坡

C、天然護(hù)道

D、路塹隔帶

答案：C10.59.允許速度不超過160km/h的線路,曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減,遞減率一般不大于()。

A、1‰

B、2‰

C、1.5‰

D、2.50‰

答案：A11.416.線路上新?lián)Q入的混凝土枕位置要正確,必須與軌道中心垂直,間距偏差及歪斜在其他站線上不超過()。

A、30mm

B、50mm

C、60mm

D、15mm

答案：C12.202.43kg/m鋼軌的構(gòu)造軌縫為()。

A、14mm

B、16mm

C、18mm

D、20mm

答案：C13.110.應(yīng)力放散時,應(yīng)每隔()設(shè)一位移觀測點觀測鋼軌位移量,及時排除影響放散的障礙,總放散量應(yīng)達(dá)到計算數(shù)值,鋼軌全長放散均勻,鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。

A、30~70m

B、50~100m

C、70~120m

D、90~150m

答案：B14.87.防護(hù)中使用的減速信號是()。

A、晝間——紅色方牌,夜間——柱上紅色燈光

B、晝間——黃色圓牌,夜間——柱上黃色燈光

C、晝間——綠色圓牌,夜間——柱上綠色燈光

D、作業(yè)標(biāo)和減速地點標(biāo)

答案：B15.31.實際鎖定軌溫不在設(shè)計鎖定軌溫范圍以內(nèi),或左右股軌條的實際鎖定軌溫相差超過(),必須做好放散或調(diào)整鎖定軌溫的工作。

A、4℃

B、5℃

C、6℃

D、7℃

答案：B二.多選題(共15題)1.104.()現(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。

A、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過10%

B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過10%

C、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個瞎縫

D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個軌縫大于構(gòu)造軌縫

答案：BD2.102.()時,應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。

A、25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm

B、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個瞎縫

C、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個軌縫大于構(gòu)造軌縫

D、線路爬行量為15mm

答案：BC三.判斷題(共10題)1.82.跨區(qū)間無縫線路明橋面使用K型分開式扣件。()

A、正確

B、錯誤

答案：A2.7.磁懸浮列車是介于鐵路和公路之間的自動化的地面交通方式。()

A、正確

B、錯誤

答案：B3.244.既有線中線測量可以在路肩上設(shè)外移樁方法進(jìn)行。()

A、正確

B、錯誤

答案：B4.132.無縫線路上,鋁熱焊縫距軌枕邊的距離不得小于50mm。()

A、正確

B、錯誤

答案：B5.88.在道心存放換出的長鋼軌時,兩根長鋼軌的端部應(yīng)互相錯開,用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定,中間亦應(yīng)用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定。()

A、正確

B、錯誤

答案：A6.22.鐵路職業(yè)道德修養(yǎng),就其實質(zhì)來說,是按照社會主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求,自覺開展的一種思想活動。()

A、正確

B、錯誤

答案：A7.99.使用單軌小車可以在靠站臺一側(cè)的鋼軌上推行。()

A、正確

B、錯誤

答案：B8.180.矯直鋼軌前,應(yīng)測量確認(rèn)硬彎的位置、形狀和尺寸,確定矯直點和矯直量,避免矯后硬彎復(fù)原或產(chǎn)生新彎。()

A、正確

B、錯誤

答案：A9.163.路基按地形及斷面形式不同可分為路堤、路塹、半路堤、辦路塹、半堤半塹。()

A、正確

B、錯誤

答案：B10.78.機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入或越過另一股道時必須設(shè)置交分道岔。()

A、正確

B、錯誤

答案：B四.填空題(共10題)1.12.鋼軌總磨耗=垂直磨耗+()。

答案：1/2側(cè)面磨耗2.14.鋼軌組合式[拼裝式]轍叉的翼軌用()經(jīng)彎折、刨切而成。

答案：普通鋼軌3.66.無縫線路換軌大修按施工階段可分為鋪設(shè)無縫線路前期工程和()。

答案：鋪設(shè)無縫線路4.82.溫度應(yīng)力式無縫線路,一般由固定區(qū)、伸縮區(qū)、()三部分構(gòu)成。

答案：緩沖區(qū)5.100.無縫線路地段應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點、鎖定軌溫和(),合理安排全年維修計劃。

答案：線路狀態(tài)6.10.溫度力沿長鋼軌的縱向分布,常用()來表示。

答案：溫度力圖7.59.60kg/m鋼軌12號提速道岔,可動心軌轍叉長、短心軌均用60AT軌制造,長心軌與短心軌之間用()聯(lián)結(jié)。

答案：間隔鐵8.53.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路和無縫道岔上的絕緣接頭必須采用()。

答案：膠接絕緣接頭9.78.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,允許速度vmax≤120km/h正線地段,水平Ⅲ級容許偏差管理值為()。

答案：18mm10.102.《線路綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,評定結(jié)果優(yōu)良為()。

答案：100~85分五.簡答題(共5題)1.14.為何說無縫道岔是跨區(qū)間無縫線路養(yǎng)護(hù)的重點和難點?

答案：答：由于無縫道岔在我國大規(guī)模投入使用的時間還較短,在其結(jié)構(gòu)設(shè)計、理論計算、鋪設(shè)及維護(hù)中均還存在著一些不足之處,導(dǎo)致轉(zhuǎn)換卡阻、間隔鐵破裂、限位器變形、心軌爬臺、尖軌側(cè)拱等病害時有發(fā)生,影響了行車安全及跨區(qū)間無縫線路優(yōu)越性的發(fā)揮。2.9.什么是無縫線路的溫度力?

答案：答：無縫線路的特點是軌條很長,當(dāng)軌溫變化時,鋼軌要發(fā)生伸縮,但由于有約束作用,不能自由伸縮,在鋼軌內(nèi)部要產(chǎn)生很大的溫度力。3.19.普通無縫線路如何設(shè)置位移觀測樁?

答案：答：普通無縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測樁5~7對,固定區(qū)較長時,可適當(dāng)增加對數(shù)(其中固定區(qū)中間點1對,伸縮區(qū)始、終點各1對,其余設(shè)置在固定區(qū)。4.3.最大允許未被平衡欠超高由哪些條件決定