比亞迪新能源汽車簡(jiǎn)介

比亞迪新能源汽車簡(jiǎn)介主講：趙玉祥

比亞迪股份有限公司介紹比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中華人民共和國(guó)廣東省深圳市，是一家擁有IT，汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。2003年比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”），正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。2014年，比亞迪共計(jì)銷售435095輛車。技術(shù)傳統(tǒng)汽車：2.0TID（渦輪增壓缸內(nèi)直噴雙離合自動(dòng)變速器）全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)新能源汽車：磷酸鐵鋰電池——能量密度高（單位體積能量280-300Wb/1），安全(不爆炸)，壽命長(zhǎng)(汽車在生命周期內(nèi)不需要更換電池），環(huán)保（廢舊電池可回收再利用）。“逆向研發(fā)也是本事”，這句從比亞迪副總的嘴里說(shuō)出來(lái)的話。6個(gè)月做出TID總成、新的1.2TI、1.8TI、2.0TI和濕式雙離合變速箱統(tǒng)統(tǒng)已經(jīng)完成開(kāi)發(fā)----只要他們?cè)敢?，甚至V6、V8、W12發(fā)動(dòng)機(jī)也能立刻上馬...也許你會(huì)覺(jué)得這是在吹牛，但這些偏偏就是事實(shí)。6DT25干式雙離合變速箱：自己開(kāi)發(fā)兩大核心：雙離合器模塊和TCU（TransmissionControlUnit）新能源汽車（已經(jīng)上市）E6秦唐（三四驅(qū)擎）F3DMK9純電動(dòng)公交元宋未來(lái)規(guī)劃

F3DM工作模式1、“EV”——純電動(dòng)工作模式：純電動(dòng)工作模式下，動(dòng)力電池提供電能，由電機(jī)二驅(qū)動(dòng)車輛行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)排量998ml發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率50kWMG1最大功率25kWMG2最大功率50kW2、“HEV”——混合動(dòng)力工作模式：（1）混合動(dòng)力工作模式A，發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳狀態(tài)，直接驅(qū)動(dòng)車輛，電機(jī)一隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電量，為動(dòng)力電池充電。（2）混合動(dòng)力工作模式B，在需要較高動(dòng)力輸出的模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)二一起驅(qū)動(dòng)車輛，提供更高的輸出功率。（3）混合動(dòng)力工作模式C，在電量比較低而整車需要的動(dòng)力輸出也較低的模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電機(jī)一發(fā)電，電機(jī)二利用電機(jī)一發(fā)的電驅(qū)動(dòng)車輛，多余的電能將存儲(chǔ)在動(dòng)力電池內(nèi)。比亞迪e6純電動(dòng)車比亞迪E6是一款純電動(dòng)四驅(qū)轎車，是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。比亞迪E6屬于cross跨界車型，外觀融合了SUV和MPV的特點(diǎn)。e6最大的亮點(diǎn)，即采用電力驅(qū)動(dòng)，它的續(xù)駛里程超過(guò)300Km，為同類車型之冠。動(dòng)力電池→動(dòng)力電機(jī)→驅(qū)動(dòng)車輪充電口→配電箱→動(dòng)力電池e6純電動(dòng)車工作原理節(jié)能、環(huán)保、無(wú)污染由于e6在各種工況都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在環(huán)保方便可以實(shí)現(xiàn)零排放，百公里電耗控制在20kw·h以內(nèi)。動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)和生產(chǎn)的鐵電池，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可以無(wú)害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問(wèn)題，不會(huì)給環(huán)境造成任何危害。低噪音、良好的乘坐舒適性整車完全在純電動(dòng)工況下行駛，車內(nèi)、車外聲音極小，提供燃油車無(wú)法比擬的駕駛、乘坐環(huán)境。e6純電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁75kw電機(jī)可以為e6提供高轉(zhuǎn)速、大扭矩，e6的百公里加速時(shí)間為15秒，最高設(shè)計(jì)車速可達(dá)140Km/h。超長(zhǎng)續(xù)駛里程e6電池包容量為220AH，使e6滿電后能量超過(guò)65kw.h，綜合工況續(xù)駛里程超過(guò)300Km，是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)乘用車。超高的安全性能鐵電池經(jīng)過(guò)高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測(cè)試，安全性能極佳。整車設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮高壓系統(tǒng)以及燃油車的安全性，在碰撞過(guò)程中保護(hù)車內(nèi)乘坐者的安全。在深度為200mm的水池內(nèi)行駛，車內(nèi)及電池包無(wú)漏電、進(jìn)水現(xiàn)象。電池管理單元時(shí)刻監(jiān)控電池包，根據(jù)每節(jié)電池的電壓、電流等各項(xiàng)性能指標(biāo)，調(diào)整電池對(duì)外輸出，防止過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫等一系列影響單節(jié)電池性能的問(wèn)題出現(xiàn)，通過(guò)電池管理單元進(jìn)行監(jiān)控，保證電池在正常狀態(tài)下工作。e6銷售狀況（非全部數(shù)據(jù)）：2010年5月17日比亞迪e6純電動(dòng)出租車深圳首批車輛交付運(yùn)營(yíng)。截至2013年，先后在

深圳投入公交運(yùn)營(yíng)800臺(tái)e6。2011年8月比亞迪陸續(xù)向深圳大運(yùn)會(huì)交付300臺(tái)e6。2012年9月26日比亞迪e6先行者成功入選中央國(guó)家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車試點(diǎn)示范

項(xiàng)目，12輛e6先行者將服務(wù)于中央機(jī)關(guān)各部委。2012年12月7日比亞迪成功中標(biāo)深圳電動(dòng)警務(wù)用車采購(gòu)大單，向深圳市公安局交付500

臺(tái)e6純電動(dòng)警務(wù)用車。2013年11月比亞迪新能源汽車項(xiàng)目落戶南京，年內(nèi)開(kāi)辦南京首個(gè)純電動(dòng)出租車公司，

首批投放400輛純電動(dòng)出租車上路。（綠色公交OA信息）2014年10月14日比亞迪與臨沂公交達(dá)成千臺(tái)e6出租車采購(gòu)意向。2015年預(yù)測(cè)e6出租車將銷售15000臺(tái)。20起12升年1白0月浙，比到亞迪手與英逝國(guó)第季二大僅出租何車公司鄉(xiāng)豐Gr鉛ee化n稠To禮ma賊to玻C皆ar武s在壟倫敦抬簽約買，倫敦將錢引進(jìn)元50燒臺(tái)比撈亞迪銷e6詞純電器動(dòng)出必租車長(zhǎng)。20抄15賠年3柜月來(lái)巖自美每國(guó)舊的金山頂?shù)拇驂蜍噾?yīng)吃用U膜be禽r將采腿購(gòu)約豈20監(jiān)0臺(tái)績(jī)e6阿，投匙入旗禍下Ub高er糞X的干芝加博哥車尺隊(duì)做相租賃柱。海外福銷售艇（非濱全部污數(shù)據(jù)靠）：比亞揪迪秦物轎車泥概述比亞印迪雙播?；焐嗪蟿?dòng)狂力車促型秦?zé)o將于娛20描13妄年1紅2月曉17孕日在肢北京扮正式購(gòu)上市帥。秦是培一款克搭載鉛雙擎啦雙模弦技術(shù)兵的混纖動(dòng)動(dòng)憶力車鞠型，慘可在場(chǎng)純電全動(dòng)和勉混動(dòng)乓兩種眠模式熄下自怠由切換。該它的覽動(dòng)力揭系統(tǒng)希由一砍臺(tái)1.爪5T叼發(fā)動(dòng)適機(jī)和一莖臺(tái)額洲定功祥率為閘40寺KW躍的永杏磁同偽步電唇動(dòng)機(jī)貞所組腿成，與其青搭配杰的是擱一臺(tái)飲DC怨T雙拖離合擁變速塊器，累輸出漆總功顧率為脂21勤7k剛W，丸峰值字扭矩輩可以轟達(dá)到47視9N客m。20辮14爬年9侮月1書日，弱新能幟源車盒免征渠購(gòu)置淹稅政既策開(kāi)捏始正凍式實(shí)宵行，讀秦入炮圍第授一批單免稅損車型晉目錄。譽(yù)購(gòu)買光比亞偶迪秦群，除維可享振受國(guó)揪家和膀地方考雙重廈補(bǔ)貼侄，更膜有免盾征購(gòu)校置稅并的福尿利。最大幅功率飛21遞7k尚W，寸最大漸扭矩槳47耕9N右m，最高鏟時(shí)速椅18都5公保里/垂小時(shí)灶，從0竿加速頃到1德00極公里搜/小浙時(shí)僅陶需5購(gòu).9他秒。綜合痕工況刃下，勵(lì)百公弓里油齒耗僅蒙需1京.6均升，純電拉動(dòng)模貿(mào)式綜糟合工途況續(xù)痕航里智程可傭達(dá)到蔽70創(chuàng)公里漂。比亞通迪秦散DM冊(cè)系統(tǒng)盈工作傻模式1.候EV逗—純半電動(dòng)透工作止模式歉：純電光動(dòng)工新作模遼式下效，動(dòng)們力電旋池提惹高電晌能，百以電修機(jī)驅(qū)催動(dòng)車們輛，濟(jì)可以步滿足舍各種工況如行駛腰，如害起步閱、倒框車、溝怠速弓、急漸加速仿、勻蠶速行磁駛等露。2.扣HE建V—其混合寫動(dòng)力管工作斷模式①當(dāng)例用戶末從E屢V模區(qū)式切飄換到困HE宰V模碧式后曬，車鬧輛由蛾發(fā)動(dòng)喪機(jī)和稀電機(jī)共同易驅(qū)動(dòng)哈，實(shí)且現(xiàn)了贈(zèng)最佳復(fù)的動(dòng)鴉力性劇，但多仍能化保證沈混合累動(dòng)力翁系統(tǒng)纏具有良養(yǎng)好的潤(rùn)經(jīng)濟(jì)被型。②當(dāng)辱電量迎不足姻時(shí)，落系統(tǒng)爭(zhēng)從E穗V模餃?zhǔn)阶詷獎(jiǎng)忧新褤Q到賄HE遍V模貢式，危使用發(fā)動(dòng)長(zhǎng)機(jī)驅(qū)促動(dòng)，惹在車早輛以摔較穩(wěn)勺定的開(kāi)速度享行駛夠時(shí)，禿發(fā)動(dòng)捆機(jī)輸茫出的一部覺(jué)分扭竭矩會(huì)延驅(qū)動(dòng)災(zāi)電機(jī)某進(jìn)行胖發(fā)電奴，對(duì)畢動(dòng)力纖電池蒼進(jìn)行欣充電皮。③當(dāng)俊電量?jī)A不足理或高巴壓系伯統(tǒng)故泥障時(shí)植，可哲單獨(dú)罵使用雁發(fā)動(dòng)儀機(jī)驅(qū)扁動(dòng)，糕實(shí)現(xiàn)了高漂壓系號(hào)統(tǒng)的評(píng)獨(dú)立谷性。DM蹄系統(tǒng)巾工作泄模式偉切換比亞散迪秦啟銷售詢數(shù)據(jù)單位慢：萬(wàn)削輛單位脾：輛唐—首超級(jí)農(nóng)電4貌驅(qū)S衰UV新車桑的側(cè)晃面印森有“樸54繪2”傷的標(biāo)券識(shí)，飛據(jù)悉爬這組億數(shù)字申代表跨了比輝亞迪恰的一絲式個(gè)全述新車頁(yè)型系列蔽定義容：“祥5”問(wèn)代表訂了加還速時(shí)衡間為晃5秒酸以內(nèi)扇，“澡4”筆意味蜜著四野驅(qū)，纏而“爸2”債則代盛表了百公海里的桐綜合亭油耗撓在2氏L以齒內(nèi)。比亞潮迪5患42脖戰(zhàn)略比亞爬迪唐誦由一流臺(tái)最級(jí)大功率鼠為1寧51餐kw的2便.0貝TI廉渦輪堡增壓繞發(fā)動(dòng)序機(jī)，掌和兩病臺(tái)功率為1賀10翅KW鏈的電動(dòng)申機(jī)提拔供動(dòng)情力，蠟動(dòng)力容總成37閃1k田w。傳僑動(dòng)方衰面則匹配像6速嘆濕式苗雙離傭合變錦速箱耕。從便靜止屠加速怠到1棚00驚km箭/h凡僅需鋒4.生9秒（極事速版寫僅需尾4.傅5秒登），蓮在純適電動(dòng)遭模式臺(tái)下最懼大行該駛距斷離約獄為8其5公敏里。動(dòng)力懲方面5秒魂俱樂(lè)賺部S勵(lì)UV底盤千結(jié)構(gòu)叛—前慣軸唐的槍后橋插采用認(rèn)電動(dòng)冤驅(qū)動(dòng)綠，可劉以減色少傳各動(dòng)部竊件底盤機(jī)結(jié)構(gòu)培—后術(shù)軸底盤撫結(jié)構(gòu)繼—電稿池比亞起迪唐車于餐20芽15這年1剖月2妹1日翁5:葉42籮分開(kāi)數(shù)始在繳其預(yù)宮售平軟臺(tái)接山受用傳戶預(yù)美訂。先期塵限量憐預(yù)售夸98浪臺(tái)，頭與此悔同時(shí)拔，比召亞迪辜還會(huì)兇推出厲一款斧唐極槍速版職，限量胳銷售獵2臺(tái)纏。10捏0臺(tái)猶比亞女迪唐態(tài)5分以鐘售女完。比亞泰迪唐最大拾功率擋37害1K復(fù)W最大般扭矩孔72堵0N36m整備肥質(zhì)量噴（k跡g）杜22戲20輪胎抄規(guī)格澆23耍5/隱55共R快18寶馬春X6最大見(jiàn)功率謹(jǐn)22帝5k雷w最大耍扭矩假40角0N拜m整備倉(cāng)質(zhì)量輸（k承g(shù)）勒22偵00輪胎泰規(guī)格露25寇5/曉50剪R獸19比亞象迪唐穿VS促寶馬裳X6K9掩純電趟動(dòng)大發(fā)巴K9亂純電桑動(dòng)客極車是腫比亞向迪著撫力打坐造的耕新能條源、新動(dòng)判力、泳新概舉念的瞎又一蔬力作粥，是痛一款片零排殊放、零污掀染、擋低噪竿音的蠟新能治源車黃。整宋車搭壁載了竹比亞迪偽自主幫研發(fā)啞的全炮球領(lǐng)珍先的鐵電文池和理輪邊抹驅(qū)動(dòng)總禁成及息控制幼系統(tǒng)，其基動(dòng)力潛強(qiáng)勁里、行究駛里素程長(zhǎng)，削是國(guó)雅內(nèi)規(guī)不?；晒︶t(yī)運(yùn)行溜的城切市純叫電動(dòng)努客車，旅目前棍已在先深圳俱、韶?fù)荜P(guān)、懂長(zhǎng)沙鼓、西斧安、染洛杉磯投等國(guó)敢內(nèi)外諒地區(qū)屆成功麗運(yùn)行著。K9業(yè)純電深動(dòng)客豎車車襪身長(zhǎng)尊12放米，醉外表遺設(shè)計(jì)時(shí)尚決大氣撒，整泳體設(shè)仗計(jì)遵納循以交人為凳本的寇設(shè)計(jì)理念勻，真浪正的打一級(jí)待踏步幟全通枕道低敵地板采結(jié)構(gòu)烘，配以永寬敞衣、舒顆適、烤現(xiàn)代責(zé)、極嘗具人嚴(yán)性化但的車內(nèi)裝秘飾，耕充分爹體現(xiàn)爹“綠率色、厲環(huán)保魄、科胞技”資的主追題。動(dòng)力程電池比亞者迪核儀心技產(chǎn)術(shù)鐵蠻電池彈，超輪大容等量、充電痛速度稼快、崗循環(huán)棍壽命鉗長(zhǎng)、掛工藝舟水平錘高、綠色腔環(huán)保間，整昏車電困壓5具40吐V姐60展0A譽(yù).h些，續(xù)駛誓里程大≥戶25夠0k僻m。再生喊動(dòng)力電控歸空氣暫懸架捏系統(tǒng)可實(shí)睡現(xiàn)整懸車高證度調(diào)痕節(jié)及聰側(cè)跪痛功能游，以實(shí)夢(mèng)現(xiàn)乘拖客上室下車極及通割過(guò)方潤(rùn)便性花。在車次輛制而動(dòng)時(shí)蛾，將鋼動(dòng)能尿轉(zhuǎn)化配成電阻能，儲(chǔ)存閉到電肺池中共?？蓵兲岣咭孳囕v顧的續(xù)票駛里螞程，節(jié)約繳能源曠消耗濫。荷蘭繞機(jī)場(chǎng)券K途9丘正在突傾斜乏著接待飽乘客輪邊近驅(qū)動(dòng)動(dòng)力掉采用鐘比亞撫迪自蕩主創(chuàng)散新、酷全球覆領(lǐng)先耕的輪食邊驅(qū)峰動(dòng)技術(shù)，藍(lán)實(shí)現(xiàn)后后橋素兩側(cè)蠶電機(jī)羽驅(qū)動(dòng)成、輪莊邊減此速功歐能。叉輪邊驅(qū)動(dòng)可電機(jī)徐最大譯功率料9蒼0k益W×城2，鹽最大寧扭矩莫5田00箏Nm像×2衫。后橋釀?shì)嗊咈?qū)動(dòng)獸系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)黑K9休的鐵哨電池藝安裝鄙在車內(nèi)凳的4榨個(gè)“郊柜子恢”里印，打博開(kāi)“攤柜門醬”即可除對(duì)電潛池進(jìn)若行維街護(hù)、匪檢查考。全通殲道低籮地板K9穿采用蛛輪邊煉驅(qū)動(dòng)平技術(shù)周，整套車為一青級(jí)踏仇步全間通道墊低地及板結(jié)構(gòu)、四方便丟乘客精上下涌車，訂車內(nèi)流動(dòng)往更加繼輕松仇順暢掏。電池質(zhì)維護(hù)銷售窩情況己（不庸完全菠統(tǒng)計(jì)助）在中魂國(guó)市迫場(chǎng)，女比亞派迪電辮動(dòng)K猛9已仿經(jīng)先后尾于深圳規(guī)、長(zhǎng)皂沙、妙西安褲、天鋸津等多個(gè)旗地方努投入盲實(shí)際敏運(yùn)營(yíng)敵，而多且實(shí)是際情況惱良好努，各另項(xiàng)數(shù)免據(jù)非邊常穩(wěn)議定。自20食10年郊起，比亞辛迪在在深備圳先后艙投放運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)大序巴K闖978駕0臺(tái)。在歐蠅洲市貫場(chǎng)，傲K9洽已經(jīng)蕉在倫襪敦、巴黎運(yùn)、不環(huán)來(lái)梅萌、波悠恩、置馬德灰里、辣巴塞羅那叉、薩肌爾茨坑堡、瓦華沙振、阿蓄姆斯晚特丹抄、布魯震塞爾副和布團(tuán)達(dá)佩遙斯進(jìn)行知了試沒(méi)運(yùn)營(yíng)鋒。荷蘭仗的斯縫希蒙畢尼克營(yíng)島已塌經(jīng)將系其整透?jìng)€(gè)公交啟車隊(duì)瓜換成賞比亞潛迪電汽動(dòng)大語(yǔ)巴，桌阿姆斯特嗓丹的鎮(zhèn)斯希鉤普霍爽爾機(jī)忘場(chǎng)不泄久前坊也訂購(gòu)了吸35裳臺(tái)K怖9。20表15談年預(yù)個(gè)測(cè)K傳9純筒電動(dòng)匠大巴替銷量接將達(dá)針到6混00帝0臺(tái)刷。美國(guó)20府13糧年4采月比麗亞迪件在美攤國(guó)加旦州建未立首蚊個(gè)海痰外全廉資大善巴工傷廠，噸并獲申得來(lái)柏自美甘國(guó)長(zhǎng)拼灘市14瓣00宰萬(wàn)美濾元的扮電動(dòng)龍巴士懸采購(gòu)纖合同累。20儉15前年4康越8蠟日，比亞集迪公不司今組天獲篇得了織美國(guó)稼洛杉奪磯長(zhǎng)森灘運(yùn)抗輸公會(huì)司6糖0輛掠電動(dòng)掘大巴竿訂單失。價(jià)值老約7滋20近0萬(wàn)