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文檔簡介
2023年度二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫綜合考試卷A卷附答案
單選題(共55題)1、下列關(guān)于粉噴樁施工規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。A.施工鉆進(jìn)過程中應(yīng)保持連續(xù)噴射壓縮空氣B.當(dāng)鉆頭提升至距離地面0.3~0.5m時(shí),可停止噴粉C.對樁身從地面開始1/3~1/2樁長并不小于5m的范圍內(nèi)或樁身全長進(jìn)行復(fù)攪D.出現(xiàn)沉樁時(shí),孔洞深度在2.5m以內(nèi)的,可用8%的水泥土回填夯實(shí)【答案】D2、核子密度濕度儀測量的指標(biāo)有()。A.密實(shí)度和含水量B.密實(shí)度和彎沉C.彎沉和含水量D.含水量和抗滑性能【答案】A3、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是()。A.適用于巖溶、采空區(qū)探測B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20mC.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次重疊10m以上D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長度可根據(jù)電磁波波形確定【答案】C4、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為()移動(dòng)模架。A.復(fù)合式B.上行式C.下行式D.翻轉(zhuǎn)式【答案】B5、真空表測頭應(yīng)埋設(shè)于砂墊層中間,每塊加固區(qū)應(yīng)不少于()個(gè)真空度測點(diǎn)A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】B6、高速公路、一級公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是()。A.路基設(shè)計(jì)表B.水準(zhǔn)點(diǎn)表C.交點(diǎn)固定表D.逐樁坐標(biāo)表【答案】D7、關(guān)于C級瀝青適用范圍的說法正確的是()。A.可用于二級公路中、下面層B.可用于—級公路下面層C.可用于三級公路面層的各個(gè)面層D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青【答案】C8、下列關(guān)于邊溝的說法錯(cuò)誤的是()。A.平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值大于超高值C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝【答案】A9、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層,厚度應(yīng)不小于()A.400mmB.500mmC.300mmD.600mm【答案】B10、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B11、(2018年真題)某橋墩承臺頂面與地面平齊,標(biāo)高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()。A.Ⅰ級高處作業(yè)B.Ⅱ級高處作業(yè)C.Ⅲ級高處作業(yè)D.Ⅳ級高處作業(yè)【答案】C12、預(yù)制涵洞拱圈和蓋板,成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可搬運(yùn)安裝。A.70%B.85%C.90%D.100%【答案】B13、在高處作業(yè)要求中,安全帶的使用應(yīng)()。A.高掛高用B.低掛高用C.高掛低用D.低掛低用【答案】C14、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時(shí),護(hù)壁泥漿是從上向下流動(dòng),孔壁坍塌的可能性較大,這種鉆孔方法稱為()。A.沖擊鉆孔法B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法【答案】C15、除合同特殊約定外,應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是()。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D16、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉,去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特性不符的材料B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí),將舊路面挖去,用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20%~30%時(shí),最好摻進(jìn)20%~25%的砂D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程【答案】D17、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是()。A.上坡縱坡大于5%的路段B.下坡縱坡大于6%的路段C.平面半徑大于50m的路段D.超高橫坡超過7%的路段【答案】C18、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是()。A.編制時(shí),必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研究B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì),在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益要求C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí),應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)D.施工單位中標(biāo)后,必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)【答案】B19、可用于各級公路的基層和底基層的粒料類結(jié)構(gòu)是()。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.級配碎礫石【答案】A20、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.撥出套管【答案】C21、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞【答案】C22、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括:①樁*;②*中心;③鉆頭口;④泥漿泵籠頭;⑤泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序()。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-4【答案】B23、當(dāng)硬路肩匯水量較大時(shí),可在土路肩上設(shè)置()形混凝土預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。A.“O”B.“U”C.“V”D.“Y”【答案】B24、預(yù)制構(gòu)件存放時(shí)間超過()個(gè)月時(shí),應(yīng)對梁、板的上拱度值進(jìn)行檢測A.1.00B.3.00C.6.00D.9.00【答案】B25、(2021年第1批真題)關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法,正確的是()。A.增加了對圍巖的擾動(dòng)B.開挖輪廓成型不規(guī)則C.減少了超欠挖量D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象【答案】C26、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負(fù)責(zé)對一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查的單位是()A.交通運(yùn)輸部B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門D.項(xiàng)目法人【答案】D27、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂D.斷板【答案】C28、下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是()。A.砂性土B.有機(jī)質(zhì)土C.巨粒土D.碎石土【答案】B29、具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,還有誘導(dǎo)視線的作用的是()A.A防撞筒B.?B隔離柵C.?C防眩設(shè)施D.橋粱防護(hù)網(wǎng)【答案】A30、評價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.流值D.空隙率【答案】C31、關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說法,正確的是()。A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7B.允許最大變形(不包括吊帶變形的總和)為20mmC.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮【答案】C32、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A.7B.14C.28D.30【答案】A33、粉噴樁與漿噴樁的施工機(jī)械必須安裝粉噴(漿)量自動(dòng)記錄裝置,并應(yīng)對該裝置定期標(biāo)定。應(yīng)定期檢查鉆頭磨損情況,當(dāng)直徑磨損量大于10mm時(shí),必須()。A.更換鉆頭B.減少鉆頭鉆孔深度C.加固鉆頭D.減少鉆頭連續(xù)工作時(shí)間【答案】A34、(2021年第2批真題)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25mm)的試模尺寸是()。A.試模的直徑×高=50mm×50mmB.試模的直徑×高=100mm×100mmC.試模的直徑×高=150mm×150mmD.試模的直徑×高=250mm×250mm【答案】B35、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置()及豎井。A.挑坎B.檢查井C.八字墻D.防淤沉淀井【答案】D36、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于(),同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%。A.2mmB.5mmC.2cmD.5cm【答案】B37、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了()。A.防止集料表面結(jié)硬B.避免集料產(chǎn)生離析C.方便施工D.避免集料溫度過高【答案】B38、下列不屬于交工驗(yàn)收階段的主要工作()。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評價(jià)工程質(zhì)量C.對各參建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)D.對工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評價(jià)【答案】D39、關(guān)于橋梁施工測量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是()。A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條,必須設(shè)于河流的同一岸B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置C.基線一般采用直線形,其長度一般不小于橋軸長度的0.5~0.7倍D.施工測量的基線樁必須獨(dú)立,不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁【答案】C40、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。A.A級B.B級C.C級D.D級【答案】B41、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂D.斷板【答案】C42、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法,錯(cuò)誤的是()。A.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定【答案】A43、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為()移動(dòng)模架。A.復(fù)合式B.上行式C.下行式D.翻轉(zhuǎn)式【答案】B44、工程開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在()時(shí)間來進(jìn)行。A.提交投標(biāo)文件截止的第二天B.投標(biāo)文件收集完成C.招標(biāo)人定的某個(gè)日期D.提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間【答案】D45、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號為:①準(zhǔn)備下承層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。A.①②③④B.②①③④C.①②④③D.①③②④【答案】D46、下列瀝青混合料中,屬于間斷級配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC【答案】A47、某三級公路土質(zhì)路堤填筑前,其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B48、抗滑樁施工中,相鄰樁不得同時(shí)開挖,開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后方可開挖鄰樁。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】B49、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí),可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是()。A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】C50、路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。A.路基彈簧B.邊坡崩塌C.邊坡滑坡D.路基網(wǎng)裂【答案】C51、分包合同履行過程中,當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害,分包人可向()提出索賠要求。A.承包人B.發(fā)包人C.監(jiān)理人D.法院【答案】A52、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()。A.路拱橫坡B.急流槽C.攔水帶D.路肩坡度【答案】B53、傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設(shè)施是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.百米樁D.里程碑【答案】B54、下列關(guān)于安全步距說法錯(cuò)誤的是()。A.安全步距主要由隧道圍巖級別決定B.Ⅴ級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過40mC.Ⅴ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70mD.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離【答案】D55、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí),當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),易采用()。A.集水點(diǎn)捧水法B.井點(diǎn)排水法C.板樁法D.障幕法【答案】B多選題(共13題)1、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工中,合理確定每日施工作業(yè)段長度需考慮的因素包括()。A.施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量B.增加施工接縫的數(shù)量C.施工人員數(shù)量及操作熟練程度D.施工季節(jié)和氣候條件E.水泥的初凝時(shí)間和延遲時(shí)間【答案】ACD2、下列關(guān)于水泥混凝土路面縱縫設(shè)置與施工,說法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工縫C.采用滑模施工時(shí),縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),宜進(jìn)行拉桿拔出力檢驗(yàn)E.縱縫拉桿應(yīng)采用光圓鋼筋,設(shè)在板厚中央【答案】AB3、填筑沿河浸水路堤較適合的填料有()。A.砂土質(zhì)碎(礫)石B.亞砂土C.亞粘土D.碎(礫)石土E.粉性土【答案】AD4、關(guān)于檢查井的說法,正確的有()。A.深而長的暗溝(管)、滲溝及滲水隧洞,在直線段每隔一定距離及平面轉(zhuǎn)彎、縱坡變坡點(diǎn)等處,宜設(shè)置檢查井B.檢查井內(nèi)應(yīng)設(shè)檢查梯,井口應(yīng)設(shè)井蓋C.井基如遇不良土質(zhì),應(yīng)采取換填、夯實(shí)等措施D.深度大于20m的檢查井,除設(shè)置檢查梯外,還應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備E.檢查井一般采用圓形,內(nèi)徑不小于0.5m【答案】ABCD5、瀝青路面按礦料級配分()。A.半開級配瀝青混合料B.開級配瀝青混合料C.密級配瀝青混凝土混合料D.間斷級配瀝青混合料E.砂粒式瀝青混合料【答案】ABCD6、依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目,重新招標(biāo)的情形有()。A.通過資格預(yù)審的申請人少于3個(gè)的B.投標(biāo)人沒有提交履約保證金C.投標(biāo)人少于3個(gè)的D.所有投標(biāo)均被否決的E.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書面合同的【答案】ACD7、在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時(shí),粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的(),分層填筑。A.粉砂B.細(xì)砂C.中砂D.碎石E.礫石【答案】D8、路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。下列屬于沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的是()。A.坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mmB.推算的工后沉降應(yīng)小于設(shè)計(jì)容許值C.推算的工后沉降應(yīng)不小于設(shè)計(jì)容許值D.連續(xù)2個(gè)月觀測每月沉降不超過5mmE.連續(xù)2個(gè)月觀測沉降不超過5mm【答案】BD9、如果高路堤拓寬部分為軟土地基,施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降,對高路堤拓寬可采取處理地基的措施有()。A.布設(shè)粉噴樁B.打砂樁C.打碎石樁D.打設(shè)塑料排水體E.拋石【答案】ABCD10、下列選項(xiàng)中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法正確的有()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫應(yīng)設(shè)拉桿,縱向施工縫可不設(shè)拉桿D.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固,不得松動(dòng)、碰撞或拔出E.縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對拉桿中部100mm進(jìn)行防銹處理【答案】ABD11、在對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)()A.減載應(yīng)自上而下進(jìn)行B.開挖坡面不得超挖C.嚴(yán)禁采用爆破法施工D.減載應(yīng)自下而上進(jìn)行E.支擋及排水工程在邊坡上分級實(shí)施時(shí),宜開挖一級,實(shí)施一級【答案】ABC12、下列對瀝青表面處治施工技術(shù)要求的敘述中,不正確的是()。A.按照撒布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種B.瀝青表面處治的骨料最大粒徑應(yīng)與處治層的厚度相等C.可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑D.瀝青表面處治宜選擇在冬期施工E.三層法的部分施工工序?yàn)槭┕?zhǔn)備→撒第一層瀝青→撒透層油→撒第二層瀝青→碾壓→撒第三層骨料→初期養(yǎng)護(hù)成型【答案】D13、屬于路基邊坡坡面防護(hù)有()。A.植物防護(hù)B.骨架植物防護(hù)C.圬工防護(hù)D.丁壩E.土工膜袋【答案】ABC大題(共2題)一、背景資料:某二級公路工程K30+200~K30+500,地勢平坦,路基斷面形式為路堤,路堤邊坡高度平均22.3m,路基填料為2公里外的路塹挖方,調(diào)運(yùn)過來填筑,擬采用機(jī)械化施工。施工單位施工組織設(shè)計(jì)中路基填筑的施工方案如下:(1)土質(zhì)分析:借土土質(zhì)主要為砂性土,各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,作為筑路材料較好。(2)路基填筑:先進(jìn)行基底處理,然后確定分層的松鋪厚度,水平分層填筑,分層壓實(shí),每層填土寬度等于填層設(shè)計(jì)寬度。(3)壓實(shí)施工:由于土質(zhì)為砂性土,采用光輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行了檢查,在最佳含水量±2%范圍內(nèi)壓實(shí)。碾壓機(jī)械的行駛速度最大不超過4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,橫向接頭的輪跡有0.4~0.5m重疊部分。壓實(shí)度大于等于94%。問題:1.K30+200~K30+500的路基容易出現(xiàn)什么病害?產(chǎn)生的原因有哪些?2.指出施工單位施工方案的錯(cuò)誤之處并改正。3.為了檢測該路段的壓實(shí)度,路基土的現(xiàn)場密度的測定方法有哪些?4.該段路基的土方運(yùn)輸與填筑施工的需要配置哪些主要機(jī)械?【答案】P5-111.容易出現(xiàn)高填方路基沉降。產(chǎn)生的原因有:(1)按一般路堤設(shè)計(jì),沒有驗(yàn)算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量;(2)地基處理不徹底,壓實(shí)度達(dá)不到要求,或地基承載力不夠;(3)高填方路堤兩側(cè)超填寬度不夠;(4)工程地質(zhì)不良,且未作地基孔隙水壓力觀察;(5)路堤受水浸泡部分邊坡陡,填料土質(zhì)差;(6)路堤填料不符合規(guī)定,隨意增大填筑層厚度,壓實(shí)不均勻,且達(dá)不到規(guī)定要求;(7)路堤固結(jié)沉降。2.路基填筑時(shí)每層填土寬度不應(yīng)該等于填層設(shè)計(jì)寬度,而應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度;砂性土采用光輪壓路機(jī)壓實(shí)效果較差,應(yīng)該采用振動(dòng)壓路機(jī)。3.路基土的現(xiàn)場密度的測定方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法、無核密度儀法。4.土方運(yùn)輸配置裝載機(jī)和自卸汽車;填筑工程需要配置推土機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)等。二、背景資料:某沿海大橋,其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁,實(shí)際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì)為:表層為5m的礫石,以下為37m的卵漂石層,再以下為軟巖層。施工中有如下事件發(fā)生:事件一:施工現(xiàn)場附近有砂石料場,價(jià)格低廉。施工用鋼材、水泥由業(yè)主提供,砂石材料由承包商自行采購,考慮到與附近居民的關(guān)系協(xié)調(diào),承包商將砂石材料的供應(yīng)指定給附近的砂石料場,由于附近料場中粗砂含泥量偏高,級配不理想,承包人施工混凝土質(zhì)量不能滿足要求,承包人不得不重新選擇砂石材料供應(yīng)商。事件二:采用沖擊鉆成孔工藝。先場地平整,再樁位放樣、埋設(shè)護(hù)筒,然后采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。再設(shè)立鋼筋骨架,在鋼筋籠制作時(shí),采用搭接焊接,當(dāng)鋼筋籠下放后,發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo),但超標(biāo)量較小,施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng),使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。之后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm,且導(dǎo)管口處于沉淀
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