鐵路施工安全隱患排查治理方法和措施

鐵路施工安全隱患排查治理方法和措施對(duì)于每一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的鐵路,應(yīng)該嚴(yán)格和細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查前進(jìn)行編制施工計(jì)劃。只有在充分考慮各種困難因素,施工計(jì)劃可以正確編譯。事實(shí)上，因?yàn)橐恍┙ㄔO(shè)單位怕麻煩，圖省事或因?yàn)樵蛉缙谙薜牟话踩?沒有經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。配合建設(shè)單位由于外國(guó)不足部分單位工程重點(diǎn),配合人手不夠的,早期干預(yù)不深不細(xì),提供的技術(shù)資料不完整,導(dǎo)致建設(shè)單位施工方案的粗糙，錯(cuò),漏現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,直接影響到施工的質(zhì)量計(jì)劃的建立和對(duì)施工質(zhì)量*O根據(jù)施工過程中的事故分析多年來，建筑工人的非法操作是事故的主要原因，其中一些是由于運(yùn)營(yíng)商的不熟悉和不理解的規(guī)章,其中大部分是由運(yùn)營(yíng)商的造成的偶然或故意違反。比如命令違反規(guī)章制度,不自量力機(jī)構(gòu)、計(jì)劃外，盲人和魯莽，估計(jì)不足，愜意地省、標(biāo)準(zhǔn)不高，寬松的需求,這些都是建設(shè)安全管理埋下事故隱患。施工的特點(diǎn)是重建設(shè)任務(wù),嚴(yán)格施工時(shí)間和高安全要求。同時(shí),應(yīng)考慮交通和建筑作為一個(gè)整體。任何在施工過程中的任何鏈接斷開或錯(cuò)誤可能導(dǎo)致災(zāi)難。這要求建設(shè)主體單位,建設(shè)汽車組織的合作單位和單位,要做到團(tuán)結(jié)協(xié)作,密切配合,才能順利完成施工任務(wù)。事實(shí)上，一些單位在建設(shè)的過程中，本位主義嚴(yán)重,整體意識(shí)差，缺乏整體概念,它不是我們自己的掛起、甚至互相推諉拖延,導(dǎo)致沒有人做一些事情，事情沒人管,管的過程,不是一個(gè)過程與凝聚力,延誤了施工時(shí)間,施工帶來困難的其他單位,建設(shè)一體化的控制和管理問題。建筑施工主管負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工作,糾正問題，指導(dǎo)和促進(jìn)功能。有效的監(jiān)管和監(jiān)督是一個(gè)重要的保證,確保施工安全。從工程監(jiān)理的現(xiàn)狀,建設(shè)監(jiān)理單位的理解不到位,監(jiān)督去網(wǎng)站,展示,主要取決于施工單位自己掌握,不失去工作。同時(shí),一些管理者的專業(yè)技能不能完全適應(yīng)建設(shè)監(jiān)理的要求,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題或阻止他們,所以他們只能放手,安全監(jiān)督是無用的。無論是何工作，建立長(zhǎng)期有效的工作機(jī)制都是必不可少的，對(duì)于鐵路施工隱患排查治理的工作也是相同的。我們應(yīng)當(dāng)建立長(zhǎng)期的鐵路施工安全隱患排查的管理機(jī)制，以保證在所有工作人員的通力合作下,各部門明確分工、交互合作，共同對(duì)施工隱患進(jìn)行及時(shí)排查，并按期整改到位。在對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的劃分后，還要對(duì)工作的管理體系進(jìn)行制定和完善。要對(duì)各部門的責(zé)、權(quán)、利作出細(xì)致的劃分與梳理，將施工過程中，安全隱患的排查與分級(jí)及最后的整改等各項(xiàng)工作，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，細(xì)致地編入到項(xiàng)目的安全管理制度規(guī)范中，責(zé)任到人、職責(zé)明確，將隱患排查中的每一步工作都落到實(shí)處，保證整個(gè)隱患排查工作順利進(jìn)行。要確保施工及運(yùn)行過程中，安全隱患控制在可控范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)施工人員及搭乘旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。隱患排查標(biāo)準(zhǔn)的制訂，在鐵路施工隱患排查治理中也是非常關(guān)鍵的一步。通過制訂各類隱患的排查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各類施工隱患進(jìn)行詳盡的分級(jí)，可以使隱患排查人員在排查過程中根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)行事，使排查結(jié)果更加真實(shí)準(zhǔn)確。通過排查標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工隱患進(jìn)行分級(jí)，同樣有利于后續(xù)的隱患排查工作，使工作人員減少工作量，提高工作效率。因此，排查標(biāo)準(zhǔn)的制定是整個(gè)隱患排查治理過程中的關(guān)鍵工作。排查標(biāo)準(zhǔn)可以依據(jù)國(guó)家和鐵路行業(yè)相關(guān)的法律、法規(guī)，從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理體制、機(jī)制及程序等方面入手，對(duì)經(jīng)營(yíng)單位的作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境、設(shè)備設(shè)施及作業(yè)行為等方面是否存在缺陷，安全責(zé)任的落實(shí)情況等，以多角度、多方位的視角，制訂鐵路施工過程中的隱患排查治理標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)真聽取在鐵路安全隱患排查治理方面具有建樹的專家們的意見，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的施工實(shí)際，結(jié)合管理要求及鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編制適用于本項(xiàng)目、本施工區(qū)段的施工安全隱患排查治理標(biāo)準(zhǔn)，然后投入使用，促進(jìn)鐵路施工隱患排查治理工作的開展。當(dāng)今社會(huì)已進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，計(jì)算機(jī)技術(shù)得到了飛速發(fā)展，并開始滲透到民眾生活的方方面面。對(duì)鐵路施工過程中的隱患排查治理工作,也可以通過計(jì)算機(jī)技術(shù)來進(jìn)行。通過形成一個(gè)良好的隱患信息管理系統(tǒng)，來進(jìn)行施工隱患的排查治理工作，可以使排查工作更加高效化、系統(tǒng)化、準(zhǔn)確化。通過計(jì)算機(jī)技術(shù)來進(jìn)行鐵路施工過程中的隱患排查工作，首先要請(qǐng)專業(yè)的計(jì)算機(jī)人才對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行，使其適合工作人員使用；然后要將信息系統(tǒng)分為不同的模塊，將隱患信息進(jìn)行分類管理。在鐵路施工過程中，會(huì)有很多方面的問題導(dǎo)致安全隱患，首當(dāng)其沖的就是鐵路的生產(chǎn)原料問題。如果建設(shè)鐵路所需的生產(chǎn)原料質(zhì)量不合格，就會(huì)很容易使鐵路因無法承受火車的壓力而出現(xiàn)安全問題，所以施工團(tuán)隊(duì)必須要重視生產(chǎn)原材料的質(zhì)檢管理。在與選定的廠商進(jìn)行合作前，應(yīng)由專門的檢查人員對(duì)原料進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量是否過關(guān)。在鐵路施工過程中，如果工作人員能力不足，未能按圖施工，技術(shù)不過關(guān)，就會(huì)出現(xiàn)各種技術(shù)問題，導(dǎo)致安全隱患?？偣こ處煵荒芨鶕?jù)施工場(chǎng)地的具體地形地貌作出合適的調(diào)整，只能紙上談兵，將圖紙生搬硬套到現(xiàn)場(chǎng)，鐵路不能與當(dāng)?shù)氐牡匦蜗嗥鹾?，容易?dǎo)致鐵路脫軌,造成安全事故；或者施工人員專業(yè)素養(yǎng)較低，對(duì)鐵路施工的具體流程不熟悉，只是按照自己的感覺行事，也極容易造成安全隱患。所以,工作人員的專業(yè)素質(zhì)需要提升。施工前要認(rèn)真審核圖紙，施工過程中要組織專門的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論交流，解決在施工過程中容易出錯(cuò)的部位以及易造成工作人員錯(cuò)誤操作的方法，提升工作人員的專業(yè)素質(zhì)和能力。部分施工團(tuán)隊(duì)為節(jié)省成本，在鐵路施工隱患排查方面敷衍行事，或者已經(jīng)檢查出安全隱患，但是施工團(tuán)隊(duì)為節(jié)省再次施工所造成的巨額成本，而對(duì)安全隱患視而不見，任其投入使用，絲毫不顧及是否會(huì)威脅民眾生命安全。為避免這種現(xiàn)象，需要組織專門的監(jiān)查團(tuán)隊(duì)對(duì)施工過程中的隱患排查治理結(jié)果進(jìn)行監(jiān)查復(fù)核。在鐵路投入使用前，監(jiān)查人員要根據(jù)施工團(tuán)隊(duì)排查隱患后登記的隱患記錄表對(duì)所記載的隱患進(jìn)行核實(shí)，檢查施工團(tuán)隊(duì)是否對(duì)隱患進(jìn)行后續(xù)治理。若隱患未進(jìn)行治理，施工團(tuán)隊(duì)就需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，受到相應(yīng)的懲罰。除此以外，安全監(jiān)查人員必須具備一定的工作資質(zhì)和技術(shù)資格，持有安全管理相關(guān)資格證書，依法監(jiān)查，合規(guī)執(zhí)法。過程中，應(yīng)避免施工團(tuán)隊(duì)同監(jiān)查人員私相授受，徇私舞弊，從而釀成不可彌補(bǔ)的損失。部分施工團(tuán)隊(duì)不執(zhí)行國(guó)家及鐵路行業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)，管理制度缺失，個(gè)別企業(yè)甚至行事猖狂、目中無人，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的安全隱患,排查治理毫不重視，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，行為極端惡劣。所以，參與鐵路施工的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須要完善相關(guān)的法律法規(guī)，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。根據(jù)其行為的惡劣程度進(jìn)行不同程度的懲罰，迫使鐵路施工的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的排查治理工作?？偠灾?，鐵路施工的隱患排查治理工作仍然存在問題，這些問題既包括排查治理方法的問題，也包含工作人員的態(tài)度能力問題。但是即使這樣，我們依舊提出了具體的有效措施解決問題。隨著這些措施的實(shí)行，這些問題最終都會(huì)被解決，鐵路施