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2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程題庫檢測(cè)試卷B卷附答案
單選題(共50題)1、隧道中圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測(cè),每個(gè)斷面3-7個(gè)孔,多點(diǎn)位移計(jì)內(nèi)孔()測(cè)點(diǎn)。A.3-5個(gè)B.3-7個(gè)C.4-6個(gè)D.5-10個(gè)【答案】A2、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(2)隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程,以下哪一個(gè)流程是對(duì)的()。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】D3、超前錨桿支護(hù)應(yīng)保證前后兩組支護(hù)在縱向水平搭接長度不小于()。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm【答案】B4、隧道中距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方()。A.30mB.30-200mC.100m以上D.500m以上【答案】B5、對(duì)于一般的橋梁結(jié)構(gòu),基頻?。ǎ?。A.第一階固有頻率B.第二階固有頻率C.第三階固有頻率D.第五階固有頻率【答案】A6、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于,杯式風(fēng)表用于檢測(cè)0.5~10m/s翼式用于大于10m/s高風(fēng)速B.側(cè)面法測(cè)風(fēng)速時(shí),測(cè)試人員應(yīng)背向隧道壁站立C.皮托管和壓差計(jì)可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測(cè)定D.公路隧道中一般機(jī)械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)【答案】A7、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于()。A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm【答案】C8、隧道支護(hù)與圍巖之間存在空洞時(shí),會(huì)導(dǎo)致圍巖松弛,使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生()。A.拉應(yīng)力B.壓應(yīng)力C.剪應(yīng)力D.彎曲應(yīng)力【答案】D9、中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點(diǎn),通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力作為名義()。A.屈服強(qiáng)度B.拉伸強(qiáng)度C.彎曲強(qiáng)度D.極限強(qiáng)度【答案】A10、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格,一般項(xiàng)目工程質(zhì)量合格率大于等于()的為合格。A.0.75B.0.8C.0.9D.0.95【答案】B11、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列()情況下表示支座脫空。A.△min=0B.△min<0C.△min≥0D.△min>0【答案】B12、量測(cè)襯砌混凝土厚度時(shí)具有簡(jiǎn)便、快速、設(shè)備輕便、干擾小、可重復(fù)測(cè)試等優(yōu)點(diǎn)的方法是()。A.沖擊-回波法B.超聲發(fā)射法C.激光斷面儀法D.直接量測(cè)法【答案】A13、地質(zhì)雷達(dá)法的測(cè)量原理是()。A.電磁波B.超聲波C.地震波D.以上都不是【答案】A14、若在防水混凝土抗?jié)B等級(jí)試驗(yàn)中加壓至0.9MPa,經(jīng)8h后第三個(gè)試件滲水,則停止試驗(yàn),試件的抗?jié)B等級(jí)以()表示。A.P6B.P8C.P9D.P10【答案】B15、橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)對(duì)測(cè)試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際回答以下問題。2.以現(xiàn)有技術(shù),磁電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達(dá)到()A.0赫茲B.0.1赫茲C.0.5赫茲D.1赫茲【答案】C16、監(jiān)測(cè)隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r,當(dāng)位移速度超過5mm/d時(shí),量測(cè)頻率應(yīng)為()。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/2-3dD.3次/3d【答案】A17、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè),請(qǐng)回答下列問題。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa【答案】C18、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。(4).加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)()。(2014真題)A.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí),可加下一級(jí)荷載B.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí),可加下一級(jí)荷載C.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí),可加下一級(jí)荷載D.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí),可加下一級(jí)荷載【答案】B19、已失去混凝土組成原始資料的長齡期混凝土構(gòu)件,采用()評(píng)定其混凝土抗壓強(qiáng)度有較好效果。A.超聲法B.回彈法C.超聲回彈綜合法D.鉆芯法【答案】D20、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí),需做交工荷載試驗(yàn),根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。A.0.86B.0.82C.0.91D.0.78【答案】B21、橋梁伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中,用作動(dòng)器沿試驗(yàn)平臺(tái)縱向施加作用力,使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥()的縱向位移。A.2.5B.3C.5D.10【答案】A22、用半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕的方法以電位水平作為判據(jù),判斷其無銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平界限是()。A.-150mvB.-200mvC.-250mvD.-300mv【答案】B23、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。14)上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為()A.74.68B.74.85C.77.34D.87.93【答案】B24、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),水泥質(zhì)量偏差不得超過()。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%【答案】B25、采用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀進(jìn)行T梁的鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),儀器誤差應(yīng)()。(2013真題)A.不大于+2mmB.不大于+3mmC.不大于±1mmD.不小于±1mm【答案】C26、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于()。A.C15B.C20C.C25D.C30【答案】B27、泵送混凝土拌和物的出機(jī)坍落度宜為()。A.50~100mmB.100~150mmC.100~200mmD.150~200mm【答案】C28、對(duì)隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。(2)防水混凝土施工時(shí)的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高()。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.5MPaD.1.0MPa【答案】B29、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時(shí),每個(gè)斷面的測(cè)點(diǎn)不得少于()個(gè)。A.2B.3C.5D.7【答案】C30、弓形應(yīng)變傳感器是在一片彈性特別好的弓形鋼質(zhì)原件上粘貼()應(yīng)變計(jì)實(shí)現(xiàn)A.1片B.2片C.3片D.4片【答案】D31、橋梁靜力荷載試驗(yàn),一般要求荷載分成()級(jí)A.1-2B.2-3C.3-5D.4-5【答案】C32、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度()時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4【答案】B33、當(dāng)橋涵混凝土采用堿活性集料時(shí),宜選用含堿量不大于()的低堿水泥。A.0.1%B.0.2%C.0.5%D.0.6%【答案】D34、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)回答以下問題:A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B35、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗(yàn),規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫寬度不得超過()。A.0.50mmB.0.40mmC.0.30mmD.0.25mm【答案】D36、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(3)橋臺(tái)的部件評(píng)分值為()。A.57.06B.56.48C.54.97D.52.61【答案】C37、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3)拱頂沉降測(cè)量,幾點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。(2017真題)(2017檢師真題)A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C38、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測(cè)為()。A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)B.防排水檢測(cè)C.圍巖變形檢測(cè)D.有害氣體檢測(cè)【答案】C39、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁樁身完整性時(shí),測(cè)試信號(hào)顯示有缺陷引起的二次反射波,樁底反射信號(hào)不明顯,應(yīng)判定該樁為()類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C40、養(yǎng)護(hù)等級(jí)為一級(jí)的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為()。A.一月一次B.一月兩次C.兩月一次D.一季度一次【答案】A41、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C42、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),2車道隧道要求每隔()應(yīng)至少在拱部和邊墻各制作一組試件。A.5mB.10mC.20mD.50m【答案】B43、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查,并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定,該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(1)該橋綜合技術(shù)狀況評(píng)定得分為()分,評(píng)定等級(jí)為()。A.81.4,二類B.81,4,三類C.79,7,二類D.79,7,三類【答案】A44、根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,隧道初支壓力實(shí)測(cè)值與允許值之比()時(shí),隧道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。A.小于等于0.9B.小于0.9C.小于等于0.8D.小于0.8【答案】D45、測(cè)量石料試樣單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)連續(xù)均勻地加荷,加荷速度取每秒鐘()。A.(0.3-0.5)MPaB.(0.5-0.8)MpaC.(0.5-1.0)MPaD.(1.0-1.5)MPa【答案】C46、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),為保證各根鋼絞線受力一致,其初應(yīng)力一般取鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的()。A.3%-5%B.5%-10%C.10%-15%D.5%-20%【答案】B47、土工織物垂直(水平)滲透系數(shù)指土工織物平面垂直(水平)方向滲流的水力梯度等于()時(shí)的滲透流速。A.4B.3C.2D.1【答案】D48、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是()。A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管【答案】B49、高分子防水卷材試樣截取前,在溫度23℃±2℃,相對(duì)濕度60%±15%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整,時(shí)間不少于()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D50、等級(jí)G與主觀上對(duì)不舒適感覺評(píng)價(jià)有相應(yīng)關(guān)系,當(dāng)G=()時(shí),其相應(yīng)關(guān)系為無法忍受。A.1B.2C.5D.7【答案】A多選題(共20題)1、隧道排水系統(tǒng)包括()。A.環(huán)向排水管B.縱向排水盲管C.橫向盲管D.中央排水管E.滲井【答案】ABCD2、運(yùn)營隧道環(huán)境檢測(cè)中通風(fēng)檢測(cè)相對(duì)比較復(fù)雜,檢測(cè)內(nèi)容較多,主要有()。A.CO濃度檢測(cè)B.瓦斯檢測(cè)C.風(fēng)速檢測(cè)D.煙塵濃度檢測(cè)E.粉塵濃度檢測(cè)【答案】ACD3、隧道照度檢測(cè)依據(jù)照明區(qū)段的不同可分為()。A.接近段照度B.洞口段照度C.過渡段照度D.中間段照度E.出口段照度【答案】BD4、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算,現(xiàn)擬對(duì)該橋進(jìn)行荷載試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案:1)為試驗(yàn)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)計(jì)算內(nèi)容,包括()。(2017真題)(2017檢師真題)A.試驗(yàn)控制荷載B.T梁截面特性C.控制截面內(nèi)力D.加載效率【答案】BCD5、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》(GB/T28.1-2010)進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問題.23)A.屈服強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.屈服點(diǎn)延伸率D.斷后伸長率【答案】AC6、目前回彈法可采用的測(cè)強(qiáng)曲線有()。A.地區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線B.專用測(cè)強(qiáng)曲線C.全國統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線D.特殊測(cè)強(qiáng)曲線【答案】ABC7、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn),橋面凈寬為2x1.0m(人行道)+7.5m(車行道)=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)等工作。A.跨中截面最大正彎矩加載B.支點(diǎn)附近截面最大剪力加載C.L/8截面最大正彎矩加載D.跨中截面最大負(fù)彎矩加載【答案】AB8、公路隧道的橫斷面設(shè)計(jì)除應(yīng)符合建筑限界規(guī)定外,還應(yīng)考慮()。A.洞內(nèi)排水B.通風(fēng)C.照明D.監(jiān)控【答案】ABCD9、土工織物的機(jī)械性能包括()。A.抗拉強(qiáng)度及延伸率B.握持強(qiáng)度及延伸率C.抗撕裂強(qiáng)度D.頂破強(qiáng)度E.刺破強(qiáng)度【答案】ABCD10、根據(jù)位移速率變化趨勢(shì)判斷圍巖穩(wěn)定性的說法正確的是()。A.d2u/dt2小于0,表明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)B.d2u/dt2小于0,表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)C.d2u/d2t>0,表明圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài),必須立即停止施工,采取有效手段,控制其變形D.d2u/d2t>0表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)E.d2u/d2t=0,表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)【答案】AC11、對(duì)于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于();特殊情況下施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為(),但工作時(shí)間不得超過30min。A.20mg/m3B.30mg/m3C.50mg/m3D.75mg/m3E.100mg/m3【答案】B12、以下關(guān)于防水卷材施工工藝,描述正確的是()。A.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)采用無釘熱合鋪設(shè)法。B.應(yīng)從一邊側(cè)墻向另一邊環(huán)向鋪設(shè)。C.施工完成后應(yīng)抽樣做充氣檢測(cè)。D.焊縫拉伸強(qiáng)度不小于防水板強(qiáng)度70%。【答案】AD13、光圓鋼筋力學(xué)性能檢測(cè)指標(biāo)包括()。A.屈服強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.伸長率D.冷彎性能E.反向彎曲性能【答案】ABC14、公路隧道特點(diǎn)有()。A.斷面大B.形狀扁平C.防水要求高D.圍巖條件復(fù)雜E.結(jié)構(gòu)受力不確定【答案】ABCD15、下列關(guān)于隧道鋼架應(yīng)力監(jiān)測(cè)的描述正確的有()。A.常采用鋼筋計(jì)進(jìn)行量測(cè)B.每斷面不宜少于5個(gè)測(cè)點(diǎn),連拱隧道不宜少于7個(gè)C.型鋼鋼架測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在型鋼翼緣兩側(cè)D.鋼架內(nèi)力量測(cè)應(yīng)分別在鋼架安裝前后測(cè)試儀器讀數(shù)【答案】ABCD16、無損檢測(cè)技術(shù)為混疑土橋梁材質(zhì)狀況與耐久性檢測(cè)評(píng)定提供了手
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