2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制模擬考試試卷A卷含答案

2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制模擬考試試卷A卷含答案

單選題（共50題）1、對(duì)于鋼橋施工質(zhì)量要求，焊接完畢后，必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收，外觀檢查合格后，零、部（桿）件的焊縫應(yīng)在24h后進(jìn)行（）檢驗(yàn)。A.氣密性B.無(wú)損C.壓強(qiáng)D.水流【答案】B2、運(yùn)用敏感性分析進(jìn)行施工技術(shù)方案比選，一般應(yīng)選擇的施工技術(shù)方案是（）。A.敏感程度大，承受變化能力強(qiáng)的B.敏感程度小，承受變化能力強(qiáng)的C.敏感程度大，承受變化能力弱的D.敏感程度小，承受變化能力弱的【答案】B3、常用的支座不包括（）。A.板式橡膠支座B.盆式支座C.球型支座D.固定支座【答案】D4、下列有關(guān)土石路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的表述中，不正確的是（）。A.施工過(guò)程中，每填筑3m高宜檢測(cè)路線中線和寬度B.軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定C.施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度可用灌砂法檢測(cè)D.中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過(guò)程中每一壓實(shí)層，應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)【答案】C5、拌和場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)地向周圍環(huán)境排放噪聲晝間不超過(guò)（）dB。A.70B.60C.55D.50【答案】A6、（）是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。A.計(jì)算跨徑B.凈跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.總跨徑【答案】A7、物理、化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素屬于（）。A.人的因素B.物的因素C.環(huán)境因素D.管理因素【答案】B8、某預(yù)應(yīng)力筋直徑24mm，張拉切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度為（）。A.24mmB.30mmC.36mmD.45mm【答案】C9、水泥混凝土面層養(yǎng)護(hù)初期，人、畜、車輛不得通行，達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的（）后可允許與工程施工有關(guān)的行人通行。A.40％B.50％C.75％D.100％【答案】A10、按照工程項(xiàng)目的性質(zhì)、施工條件的不同和工期要求不同，確定工程項(xiàng)目的施工持續(xù)時(shí)間的方法不包括（）。A.根據(jù)施工單位現(xiàn)有的人工、船機(jī)數(shù)量以及流水段工作面的大小安排，計(jì)算施工過(guò)程的作業(yè)時(shí)間B.根據(jù)工期要求確定作業(yè)人數(shù)和船機(jī)臺(tái)數(shù)C.由于采用新技術(shù)、新工藝而缺乏定額，或者由于影響施工的因素復(fù)雜使得工作時(shí)間為不確定時(shí)，通常采用三時(shí)估計(jì)法估計(jì)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間D.根據(jù)社會(huì)平均生產(chǎn)水平預(yù)估工期【答案】D11、斜拉橋施工過(guò)程中要選擇完善的施工工藝，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精確的計(jì)算、檢測(cè)，確保施工合理、施工工藝正確，保證橋梁的（）。A.施工進(jìn)度符合要求B.工程造價(jià)控制在一定范圍C.工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全D.按期完工【答案】C12、水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力，不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的（），墩臺(tái)頂上水平千斤頂?shù)姆戳ψ仨殘?jiān)固，應(yīng)能抵抗頂推時(shí)的總反力。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】B13、當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)處在有腐蝕介質(zhì)環(huán)境或外露且設(shè)計(jì)有要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行涂層附著力測(cè)試，在檢測(cè)處范圍內(nèi)，當(dāng)涂層完整程度達(dá)到（）以上時(shí)，涂層附著力達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。A.50％B.60％C.70％D.80％【答案】C14、下列有關(guān)土石路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的表述中，不正確的是（）。A.施工過(guò)程中，每填筑3m高宜檢測(cè)路線中線和寬度B.軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定C.施工過(guò)程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度可用灌砂法檢測(cè)D.中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過(guò)程中每一壓實(shí)層，應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)【答案】C15、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定合格不必符合的是（）。A.檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整B.評(píng)定資料應(yīng)完整C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)合格D.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求【答案】B16、拱圈各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為（）。A.0.3～0.5mB.0.5～0.8mC.0.5～1.0mD.0.8～1.2m【答案】C17、設(shè)i=10%，現(xiàn)在的1000元等于5年末的（）元。A.1000B.1500C.1610.5D.2000【答案】C18、節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)是以節(jié)點(diǎn)為對(duì)象計(jì)算的。節(jié)點(diǎn)是工序的連接點(diǎn)，表示其前面工作的結(jié)束和后面工作的開(kāi)始，所以節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)是工作持續(xù)時(shí)間的開(kāi)始或結(jié)束時(shí)刻的瞬間。下列選項(xiàng)為節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)的是（）。A.節(jié)點(diǎn)的最早必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間B.節(jié)點(diǎn)的最遲實(shí)現(xiàn)時(shí)間C.節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間D.節(jié)點(diǎn)的最早實(shí)現(xiàn)時(shí)間【答案】C19、隧道淺埋地段地下水位較高且影響隧道施工時(shí)，應(yīng)采取井點(diǎn)降水措施，工作水泵的排水能力應(yīng)不小于預(yù)測(cè)抽水量的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】B20、鉆孔灌注樁水下混凝土的灌注時(shí)間不得超過(guò)首批混凝土的（）。A.初凝時(shí)間B.終凝時(shí)間C.拌和時(shí)間D.施工時(shí)間【答案】A21、土石路堤施工質(zhì)量要求填筑過(guò)程中，壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于（）t的振動(dòng)壓路機(jī)。A.10B.12C.15D.18【答案】D22、拱圈各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點(diǎn)應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為（）。A.0.3～0.5mB.0.5～0.8mC.0.5～1.0mD.0.8～1.2m【答案】C23、單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作持續(xù)時(shí)間3天，有且僅有一個(gè)緊前工作，緊前工作最早第2天開(kāi)始，工作持續(xù)時(shí)間5天，該工作與緊前工作間的時(shí)距是FTF＝2天。該工作的最早開(kāi)始時(shí)間是第（）天。A.6B.0C.3D.5【答案】A24、用“4M1E”法進(jìn)行工作質(zhì)量管理的時(shí)候，E指的是（）。A.人B.材料C.設(shè)備D.環(huán)境【答案】D25、支付證書(shū)簽署確認(rèn)表是（）的聯(lián)合用表。A.監(jiān)理單位和建設(shè)單位B.監(jiān)理單位和施工單位C.施工單位和建設(shè)單位D.施工單位和設(shè)計(jì)單位【答案】A26、以下關(guān)于暫列金額的特點(diǎn)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)生項(xiàng)目的不確定性B.發(fā)生金額的不確定性，可能與實(shí)際情況有較大差距C.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰(shuí)承擔(dān)，事先確定D.它們是某些新增的附屬工程、零星工程等變更工程，也可能是提供貨物、材料、設(shè)備或勞務(wù)等工作【答案】C27、按照《竣工決算報(bào)告編制辦法》的規(guī)定，竣工決算表格分為三部分,第一部分為竣工決算審批表，第二部分為工程概況專用表等表格，第三部分為財(cái)務(wù)通用表。以下不屬于工程概況專用表等表格的是（）A.建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算總表B.公路建設(shè)項(xiàng)目工程概況表C.內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目工程概況表D.港口（碼頭）建設(shè)項(xiàng)目工程概況表【答案】A28、某公司計(jì)劃在5年內(nèi)每年年末投資300萬(wàn)元。年利率為6％，按復(fù)利計(jì)息，則第5年末可一次性回收的本利和為（）萬(wàn)元。A.1556.41B.1253.22C.1691.13D.1595.40【答案】C29、根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款，發(fā)包人認(rèn)為有必要時(shí)，由（）通知承包人以計(jì)日工方式實(shí)施變更的零星工作。A.技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C.監(jiān)理工程師D.監(jiān)理部門負(fù)責(zé)人【答案】C30、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)（）。A.1.0mB.2.0mC.3.0mD.4.0m【答案】C31、在拱橋施工中，增加主拱圈強(qiáng)度采用的加固方法是（）。A.加大拱圈截面B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.用粘鋼板或復(fù)合纖維片材加固D.加設(shè)拉桿【答案】A32、關(guān)于周邊炮孔痕跡保存率不正確的是（）。A.對(duì)于硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥80%B.對(duì)于硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥75%C.對(duì)于中硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥70%D.對(duì)于軟巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥50%【答案】B33、對(duì)于硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ε≥（）%。A.90B.80C.70D.60【答案】B34、對(duì)于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制，熱拌瀝青混合料面層混合料的壓實(shí)，（）應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。A.初壓B.復(fù)壓C.終壓D.以上均是【答案】A35、控制是一個(gè)大系統(tǒng)，下列內(nèi)容屬于控制目標(biāo)分系統(tǒng)的是（）。A.組織機(jī)構(gòu)B.各類科學(xué)方法C.進(jìn)度質(zhì)量費(fèi)用D.組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同【答案】C36、所謂“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)是指（）。A.項(xiàng)目部——施工隊(duì)——施工班組B.施工隊(duì)——施工班組——操作崗位C.總工程師一一工程師——技術(shù)人員D.公司——項(xiàng)目部——施工班組【答案】D37、上路床厚度為0.3m，下路床厚度在輕、中及重交通公路為（）m，特重、極重交通公路為（）m。A.0.5，0.9B.0.3，0.5C.0.5，0.8D.0.2，0.7【答案】A38、季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工時(shí)，下列（）可以在冰凍期施工。A.高速公路的土質(zhì)路堤B.二級(jí)公路的土質(zhì)路堤C.半填半挖地段D.填挖交界處【答案】B39、按照工程款支付時(shí)間的先后劃分，費(fèi)用支付可分為（）A.五種B.四種C.三種D.二種【答案】A40、局部超挖，超挖量不超過(guò)（）時(shí)，宜采用噴射混凝土回填。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C41、關(guān)于拋石擠淤的說(shuō)法不正確的是（）。A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mmB.橫坡緩于1：10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角形拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)C.當(dāng)橫坡陡于1：10時(shí)，應(yīng)自低側(cè)向高側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺(tái)D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)【答案】C42、（）是指各獨(dú)立運(yùn)行管理公路路段的收費(fèi)管理機(jī)構(gòu)，直接對(duì)公路路段所轄的各收費(fèi)站進(jìn)行調(diào)度、管理，并監(jiān)督各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)。A.公路收費(fèi)分中心B.公路收費(fèi)中心C.公路收費(fèi)站D.公路收費(fèi)路口【答案】A43、某新建項(xiàng)目，建設(shè)期2年，第1年向銀行借款2000萬(wàn)元，第2年向銀行借款3000萬(wàn)元，年利率為6%，則該項(xiàng)目估算的建設(shè)期利息為（）元。A.213.6B.247.2C.273.6D.427.2【答案】D44、按照交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)文件規(guī)定，下列內(nèi)容能計(jì)量的是（）。A.模板B.棄土場(chǎng)排水溝C.腳手架D.棄土壓實(shí)【答案】B45、下列四種時(shí)差中，對(duì)緊前緊后工作均有影響的是（）。A.總時(shí)差B.局部時(shí)差C.相關(guān)時(shí)差D.獨(dú)立時(shí)差【答案】A46、關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.招標(biāo)人可以設(shè)標(biāo)底B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.國(guó)有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)編制招標(biāo)控制價(jià)D.招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法【答案】B47、下列關(guān)于國(guó)家對(duì)礦產(chǎn)資源的規(guī)定的表述中，正確的有（）。A.鼓勵(lì)集體礦山企業(yè)開(kāi)采國(guó)家指定范圍內(nèi)的礦產(chǎn)資源B.探礦權(quán)人申請(qǐng)新立探礦權(quán)時(shí)，應(yīng)提供相應(yīng)的資金證明C.申請(qǐng)人不具備地質(zhì)勘查資質(zhì)的，應(yīng)依法委托具有相應(yīng)地質(zhì)勘查資質(zhì)的勘查單位編制勘查實(shí)施方案并開(kāi)展地質(zhì)勘查工作D.申請(qǐng)人的資金能力，不得低于申請(qǐng)項(xiàng)目勘查實(shí)施方案安排的總資金的1/2E.申請(qǐng)人的資金能力，以其企業(yè)的資產(chǎn)總額為依據(jù)【答案】A48、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）日內(nèi)，向交通運(yùn)輸主管部門備案或者在其他有關(guān)部門登記。A.15B.25C.20D.30【答案】D49、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、場(chǎng)所的不安全因素和管理上的缺陷的是指（）。A.安全生產(chǎn)隱患B.安全生產(chǎn)缺陷C.安全生產(chǎn)不安全狀態(tài)D.安全生產(chǎn)不安全行為【答案】A50、粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工，寬度宜不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B多選題（共20題）1、公路面層水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足其（）要求，并兼顧經(jīng)濟(jì)性。A.抗壓強(qiáng)度B.彎拉強(qiáng)度C.工作性D.耐久性E.耐腐蝕性【答案】BCD2、施工單位進(jìn)行路堤填方工程的試驗(yàn)段施工的主要目的有（）。A.確定松鋪厚度、壓實(shí)厚度B.確定壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合C.確定不同孔隙率的壓實(shí)工藝D.確定壓實(shí)工藝、碾壓遍數(shù)E.檢驗(yàn)施工組織管理和相關(guān)人員的配合情況【答案】ABD3、招標(biāo)控制價(jià)的作用包括（）。A.利于引導(dǎo)投標(biāo)方投標(biāo)報(bào)價(jià)B.是建設(shè)工程計(jì)價(jià)的依據(jù)C.增強(qiáng)招標(biāo)過(guò)程的透明度D.可為工程變更新增項(xiàng)目確定單價(jià)提供計(jì)算依據(jù)E.作為評(píng)標(biāo)的參考依據(jù)【答案】ACD4、關(guān)于鋼直梯的相關(guān)規(guī)定，下列選項(xiàng)中正確的有（）。A.攀登高度不宜大于8mB.踏棍間距宜為0.5mC.高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠，護(hù)籠間距宜為0.5mD.高度大于8m應(yīng)設(shè)梯間平臺(tái)，并分段設(shè)梯E.梯寬宜為0.6～1.1m【答案】ACD5、檢驗(yàn)是指通過(guò)測(cè)量、試驗(yàn)等質(zhì)量檢測(cè)方法，將工程產(chǎn)品與其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相比較，并做出質(zhì)量評(píng)判的過(guò)程。檢驗(yàn)可分為（）。A.全數(shù)檢驗(yàn)B.抽樣檢驗(yàn)C.部分檢驗(yàn)D.隨機(jī)檢驗(yàn)E.質(zhì)量檢驗(yàn)【答案】AB6、下列選項(xiàng)中，屬于蒙特卡洛法的實(shí)施步驟的有（）。A.分析哪些原始參數(shù)應(yīng)屬于隨機(jī)變量B.確定出經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的概率分布C.根據(jù)模擬試驗(yàn)結(jié)果，計(jì)算出經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的一系列總體值D.建立經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的數(shù)學(xué)模型E.檢驗(yàn)試驗(yàn)次數(shù)是否滿足預(yù)定的精度要求【答案】ABD7、舊路加寬路段應(yīng)同步進(jìn)行拼寬路基和老路基的沉降觀測(cè)，觀測(cè)點(diǎn)宜布置在同一斷面上。觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置宜為（）。A.老路路中B.老路路肩C.拼寬部分中部D.拼寬部分外側(cè)E.拼寬部分路肩【答案】ABCD8、施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià)中的不變費(fèi)用包括（）。A.折舊費(fèi)B.安拆輔助費(fèi)C.檢修費(fèi)D.維護(hù)費(fèi)E.動(dòng)力燃料費(fèi)【答案】ABCD9、路基植物防護(hù)包括（）。A.坡面植物防護(hù)B.三維植物網(wǎng)防護(hù)C.水泥混凝土骨架防護(hù)D.水泥混凝土空心預(yù)制塊骨架防護(hù)E.坡面噴漿【答案】ABCD10、關(guān)于橋梁支座安裝，說(shuō)法正確的有（）。A.支座安裝時(shí)，應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字線，就位后兩者的中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)B.調(diào)整支座的頂面高程時(shí)，應(yīng)采用鋼墊片，支墊處在安裝完成后留下的空隙應(yīng)采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿填實(shí)C.安裝雙向活動(dòng)或單向活動(dòng)支座時(shí)，應(yīng)保證支座滑板的主要滑移方向符合設(shè)計(jì)要求D.支座安裝完成，其順橋向的中心線應(yīng)與梁順橋向的中心線水平投影垂直E.在安裝活動(dòng)支座頂板時(shí)宜考慮安裝溫度與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)對(duì)位移的影響【答案】ABC11、混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.混凝土強(qiáng)度等于C20級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于3.0MPaB.計(jì)算時(shí)，強(qiáng)度試件組數(shù)不應(yīng)少于25組C.混凝土強(qiáng)度等于C30級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于3.0MPaD.混凝土強(qiáng)度等于C20級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于2.5MPaE.混凝土強(qiáng)度等于C25級(jí)，計(jì)算配制強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)取不小于2.5MPa【答案】BCD12、土砂圍巖、破碎圍巖及膨脹性圍巖中穩(wěn)定掌子面的輔助方法有（）。A.超前管棚B.帷幕注漿C.凍結(jié)法D.井點(diǎn)降水E.插鋼板支護(hù)【答案】A13、對(duì)質(zhì)量缺陷的處理必須堅(jiān)持以下原則，描述錯(cuò)誤的是（）A.監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)B.質(zhì)量缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)查，分清責(zé)任，以明確處理費(fèi)用的歸屬C.施工中，前道工序有缺陷，在未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之前不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序D.施工單位可以拒絕執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見(jiàn)E.施工單位對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后，可以不接受監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收【答案】D14、關(guān)于施工便道的相關(guān)規(guī)定，下列選項(xiàng)中正確的有（）。A.雙車道施工便道寬度不宜小于6.5mB.單車道施工便道寬度不宜小于6.5mC.單車道施工便道寬度不宜小于4.5m，并宜設(shè)置錯(cuò)車道D.錯(cuò)車道路段的施工便道寬度不宜小于6.5m，有效長(zhǎng)度不宜小于20mE.施工便道