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2023年5月施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)能力提升試卷B卷附答案
單選題(共50題)1、下列說(shuō)法正確的是()。A.柔體約束的反力方向?yàn)橥ㄟ^(guò)接觸點(diǎn),沿柔體中心線且指向物體B.光滑接觸面約束反力的方向通過(guò)接觸點(diǎn),沿接觸面且沿背離物體的方向C.圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過(guò)銷釘中心D.鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線,垂直于接觸面【答案】C2、正確選定溝槽的(),可以為后續(xù)施工過(guò)程創(chuàng)造良好條件,保證工程質(zhì)量和施工安全,以及減少開(kāi)挖土方量。A.施工人員B.施工機(jī)械C.開(kāi)挖進(jìn)度D.開(kāi)挖斷面【答案】D3、計(jì)算市政管網(wǎng)工程量時(shí),管道外防腐面積的計(jì)算公式為:管道外防腐面積=()。A.管內(nèi)徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度B.管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度C.管道公稱直徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度D.(管道公稱直徑+10mm)×3過(guò)42×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度【答案】B4、梁式橋的兩個(gè)相鄰橋墩中線間水平距離,或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的水平距離,稱為()。A.凈跨徑B.總跨徑C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑D.計(jì)算跨徑【答案】B5、當(dāng)在施工場(chǎng)地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時(shí),可采用()來(lái)測(cè)量點(diǎn)位。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法【答案】A6、地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為()。A.豎直角B.水平角C.方位角D.象限角【答案】B7、頂管法施工管道的首節(jié)管是()。A.鋼管B.相同管材的管段C.工具管D.排水管【答案】C8、不屬于洞口土體加固主要方法的是()。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法【答案】A9、當(dāng)跨徑較大時(shí),恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位,宜采用變高度梁,跨中梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】C10、GCL墊施工流程為()。A.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工B.基底檢驗(yàn)→人工鋪展→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工C.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→進(jìn)行后續(xù)施工D.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒膨潤(rùn)土粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工【答案】A11、蓋挖逆作法的施工順序()。A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑B.開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑D.開(kāi)挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑【答案】C12、等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單,用于中小跨徑時(shí),梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】A13、水準(zhǔn)測(cè)量原理要求水準(zhǔn)儀必須提供一條()。A.鉛垂視線B.水平視線C.平行視線D.切線【答案】B14、瀝青混凝土路面的基層對(duì)()沒(méi)有要求。A.耐磨性B.剛度C.強(qiáng)度D.穩(wěn)定性【答案】A15、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A16、下列不屬于平面交叉口的組織形式的是()。A.渠化B.環(huán)形C.匯集D.自動(dòng)化【答案】C17、線路中心距離一般建筑物小于(),宜采用高級(jí)減震的軌道結(jié)構(gòu)。A.10mB.15mC.20mD.25m【答案】C18、下列雨水口的間距符合要求的是()。A.5mB.15mC.30mD.60m【答案】C19、垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為()。A.基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)C.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、基礎(chǔ)層、防滲系統(tǒng)D.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)、基礎(chǔ)層【答案】D20、下列材料可作為柔性基層的是()。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層【答案】D21、橋面伸縮縫施工工藝流程為()。A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D22、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D23、水準(zhǔn)儀視線高等于()+后視點(diǎn)讀數(shù)。A.后視點(diǎn)高程B.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程C.前視點(diǎn)高程D.儀器點(diǎn)高程【答案】A24、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨(dú)軌交通D.有軌電車【答案】C25、組合模板是一種工具式模板,是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的()組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角模【答案】B26、水平角測(cè)量的主要目的是()。A.確定點(diǎn)的平面位置B.確定點(diǎn)的高程C.確定水平距離D.確定高差【答案】A27、對(duì)于單跨隧道,當(dāng)開(kāi)挖寬小于12m時(shí),應(yīng)采用()。A.臺(tái)階開(kāi)挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A28、高差與水平距離之()為坡度。A.和B.差C.比D.積【答案】C29、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm【答案】B30、()是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方案設(shè)計(jì)C.施工總平面設(shè)計(jì)D.施工合同文件【答案】C31、僅平行于一個(gè)投影面的平面稱為投影面的()。A.垂直面B.正平面C.平行面D.側(cè)平面【答案】C32、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語(yǔ)表述正確的是()。A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離【答案】A33、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D34、以交通功能為主,連接城市各主要分區(qū)的干路的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】D35、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴(kuò)散給地基的結(jié)構(gòu)是()。A.支座B.橋臺(tái)C.基礎(chǔ)D.橋墩【答案】C36、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支梁底模拆除時(shí)所需的混凝土強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D37、橋梁所受的荷載作用中,預(yù)加應(yīng)力屬于()。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.不可變作用【答案】B38、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時(shí)澆筑,澆筑溫度(振搗后50~100mm深處的溫度)不宜高于()攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C39、為確保測(cè)距成果的精度,一般進(jìn)行()。A.單次丈量B.往返丈量C.兩次丈量取平均值D.進(jìn)行兩次往返丈量【答案】B40、下列()不是線性工程。A.道路工程B.管線工程C.輸電線工程D.房屋工程【答案】D41、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。A.1430mmB.1435mmC.1450mmD.1455mm【答案】B42、某城市道路,快車道路面鋪設(shè)工程量計(jì)算時(shí),應(yīng)不扣除()所示面積。A.綠化帶B.檢查井C.路緣石D.安全島【答案】B43、下列不屬于柔性管道失效由變形造成的有()。A.鋼管B.鋼筋混凝土管C.化學(xué)建材管D.柔型接口的球墨鑄鐵鐵管道【答案】B44、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是()使視線水平。A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器D.用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器【答案】A45、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件,絞捻起來(lái)的鋼絲束。其中,用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線()。A.(代號(hào)為1X3)B.(代號(hào)為1X3C)C.(代號(hào)為1X3I)D.(代號(hào)為1x3K)【答案】C46、測(cè)設(shè)的三項(xiàng)基本工作是()。A.測(cè)設(shè)已知的高差、測(cè)設(shè)已知的水平角、測(cè)設(shè)已知的距離B.測(cè)設(shè)已知的角度、測(cè)設(shè)已知的距離、測(cè)設(shè)已知的高差C.測(cè)設(shè)已知的邊長(zhǎng)、測(cè)設(shè)已知的高程、測(cè)設(shè)已知的角度D.測(cè)設(shè)已知的高程、測(cè)設(shè)已知的水平角、測(cè)設(shè)已知的水平距離【答案】D47、橋梁所受的荷載作用中,汽車荷載屬于()。A.臨時(shí)作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】C48、下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。()。A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m【答案】A49、施工項(xiàng)目管理的主體是()。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A50、管棚超前支護(hù)技術(shù)施工工藝流程為()。A.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開(kāi)挖→注漿→封口B.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→開(kāi)挖→注漿→封口C.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開(kāi)挖D.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機(jī)→注漿→封口→開(kāi)挖【答案】C多選題(共20題)1、下列關(guān)于暗挖主要分項(xiàng)工程施工的說(shuō)法中,表述錯(cuò)誤的是()。A.鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于12mm,其間采用受力較好、冷壓成型“八”字或“8”字加強(qiáng)筋B.鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí),鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于10mmC.復(fù)合式襯砌防水施工應(yīng)優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)D.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂,固定應(yīng)牢固,防止偏移,提高止水帶部位混凝土澆筑的質(zhì)量E.二襯采用補(bǔ)償收縮混凝土,具有良好的抗裂性能【答案】AB2、龍門吊起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括()A.起重量B.運(yùn)距C.跨度D.起升高度E.工作速度【答案】ACD3、軌道交通車站通常由三大部分組成,分別是()。A.車站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD4、軌道交通車站通常由三大部分組成,分別是()。A.車站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD5、道路縱斷面設(shè)計(jì)中,下列正確的是()。A.縱坡坡度設(shè)計(jì)值為2%B.縱坡坡度設(shè)計(jì)值為3%C.覆土深度設(shè)計(jì)值為0.6mD.覆土深度設(shè)計(jì)值為0.8mE.最大縱坡一般不大于2.5%【答案】AD6、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為()。A.35Kg/mB.40Kg/mC.50Kg/mD.55Kg/mE.60Kg/m【答案】C7、城市道路路面是層狀體系,一般根據(jù)使用要求、受力情況和自然因素等作用程度不同,把整個(gè)路面結(jié)構(gòu)自上而下分成()三個(gè)結(jié)構(gòu)層。A.面層B.基層C.墊層D.底層E.封層【答案】ABC8、按雨水口數(shù)量,雨水口可分為()。A.單箅式B.雙箅式C.平箅式D.聯(lián)合式E.多箅式【答案】ABD9、下列屬于針葉常綠喬木大樹(shù)規(guī)格的是()。A.胸徑在20cm以上B.胸徑在40cm以上C.株高在6m以上D.地徑在18cm以上E.株高在12m以上【答案】CD10、管道失效由管壁強(qiáng)度控制的是()。A.鋼管B.鋼筋混凝土管C.化學(xué)建材管D.預(yù)應(yīng)力混凝土E.柔性接口的球墨鑄鐵管【答案】BD11、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有()。A.基座B.望遠(yuǎn)鏡C.水準(zhǔn)管D.水平度盤E.照準(zhǔn)部【答案】AD12、梁橋橋臺(tái)按構(gòu)造可分為()。A.重力式橋臺(tái)B.輕型橋臺(tái)C.框架式橋臺(tái)D.組合式橋臺(tái)E.鋼筋混凝土橋臺(tái)【答案】ABCD13、下列屬于永久作用的是()。A.結(jié)構(gòu)重力B.預(yù)加應(yīng)力C.混凝土收縮D.汽車荷載E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC14、下列屬于深基礎(chǔ)的是()。A.樁基B.天然地基C.管柱基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)E.地下連續(xù)墻【答案】ACD15、橋面系其他附屬機(jī)構(gòu)包括()。A.人行道B.安全帶C.排水系統(tǒng)D.欄桿E.燈柱【答案】ABD16、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說(shuō)法正確的是()。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較
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