2023年5月一級造價師之工程造價案例分析(交通)高分通關(guān)題型題庫附解析答案_第1頁
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文檔簡介

2023年5月一級造價師之工程造價案例分析(交通)高分通關(guān)題型題庫附解析答案

大題(共10題)一、某公路橋梁工程招標(biāo)采用資格后審,某投標(biāo)人收到投標(biāo)邀請書并購買了招標(biāo)文件,招標(biāo)文件允許備選投標(biāo)方案。經(jīng)對招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)方案過于保守。因此,該投標(biāo)人在投標(biāo)文件中說明業(yè)主的工期要求難以實(shí)現(xiàn),因而按自己認(rèn)為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個月)編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價;還建議將樁基礎(chǔ)改為明挖基礎(chǔ),并對這兩種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較,證明明挖基礎(chǔ)不僅能保證工程結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性、對加快工程進(jìn)度較有保障,而且可降低造價約5%。該投標(biāo)人將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝密封,在投標(biāo)截止日期前1天將投標(biāo)文件報(bào)送業(yè)主。投標(biāo)截止時間前1小時,該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充材料,其中聲明將原報(bào)價降低4%。但是,招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員認(rèn)為,根據(jù)“一標(biāo)一投”的慣例,一個投標(biāo)人不得遞交兩份投標(biāo)文件,因而拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充材料。開標(biāo)會由市公共資源交易中心的工作人員主持,市公證處有關(guān)人員到會,各投標(biāo)單位代表均到場。開標(biāo)前,市公證處有關(guān)人員對各投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,并對所有投標(biāo)文件進(jìn)行審查,確認(rèn)所有投標(biāo)文件均有效后,正式開標(biāo)。主持人宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明?!締栴}】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了哪幾種報(bào)價技巧?其運(yùn)用是否得當(dāng)?請逐一說明。2.從所介紹的資料來看,在該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在哪些問題?請分別作簡單說明。【答案】1.該投標(biāo)人運(yùn)用了三種報(bào)價技巧,即多方案報(bào)價法、增加建議方案和突然降價法。其中:(1)多方案報(bào)價法運(yùn)用不當(dāng),因?yàn)檫\(yùn)用該報(bào)價技巧時,必須對原方案(本案例指業(yè)主的工期要求)報(bào)價,而該投標(biāo)人在投標(biāo)時僅說明了該工期要求難以實(shí)現(xiàn),卻并未報(bào)出相應(yīng)的投標(biāo)價。(2)增加建議方案運(yùn)用得當(dāng),通過對兩個基礎(chǔ)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較(這意味著對兩個方案均報(bào)了價),論證了建議方案(明挖基礎(chǔ))的技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合理性,對業(yè)主有很強(qiáng)的說服力。(3)突然降價法也運(yùn)用得當(dāng),原投標(biāo)文件的遞交時間比規(guī)定的投標(biāo)截止時間僅提前1天,這既符合常理,又為競爭對手調(diào)整、確定最終報(bào)價留有一定的時間,起到了迷惑競爭對手的作用。若提前時間太多,會引起競爭對手的懷疑,而在開標(biāo)前1小時突然遞交一份補(bǔ)充文件,這時競爭對手再調(diào)整報(bào)價的可能性很小。2.該項(xiàng)目招標(biāo)程序中存在以下問題:(1)招標(biāo)單位的有關(guān)工作人員不應(yīng)拒收投標(biāo)人的補(bǔ)充文件,因?yàn)橥稑?biāo)人在投標(biāo)截止時間之前所遞交的任何正式書面文件都是有效文件,都是投標(biāo)文件的有效組成部分。也就是說,補(bǔ)充文件與原投標(biāo)文件共同構(gòu)成一份投標(biāo)文件,而不是兩份相互獨(dú)立的投標(biāo)文件。(2)根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》,開標(biāo)應(yīng)由招標(biāo)人(招標(biāo)單位)主持開標(biāo)會,并宣讀投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)報(bào)價等內(nèi)容,而不應(yīng)由市公共資源交易中心的工作人員主持和宣讀。(3)投標(biāo)人資格由評標(biāo)委員會進(jìn)行評審,公證處人員無權(quán)對投標(biāo)人資格進(jìn)行審查,其到場的作用在于確認(rèn)開標(biāo)的公正性和合法性。二、人工挖臺階,土質(zhì)確定,條件一定,測時資料表明,挖1m3需消耗基本工作時間85min。輔助工作時間占基本工作時間2%,準(zhǔn)備結(jié)束時間占工作班定額時間3%,不可避免中斷時間測時為12min,休息時間占基本工作時間的25%。問題:計(jì)算時間定額和產(chǎn)量定額?!敬鸢浮咳?、某公司承包了一公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施工程,采用固定總價合同,合同價為5500萬元,合同工期為200天。合同中規(guī)定,實(shí)際工期每拖延1天,逾期違約金為5萬元;實(shí)際工期每提前1天,提前工期獎為3萬元。經(jīng)造價工程師分析,該交通安全設(shè)施工程成本最低的工期為210天,相應(yīng)的成本為5000萬元。在此基礎(chǔ)上,工期每縮短1天,需增加成本10萬元;工期每延長1天,需增加成本9萬元。在充分考慮施工現(xiàn)場條件和本公司人力、施工機(jī)械條件的前提下,該工程最可能的工期為206天。根據(jù)本公司類似工程的歷史資料,該工程按最可能的工期、合同工期和成本最低的工期完成的概率分別為0.6、0.3和0.1?!締栴}】1.該工程按合同工期和按成本最低的工期組織施工的利潤額各為多少?試分析這兩種施工組織方案的優(yōu)缺點(diǎn)。2.在確保該工程不虧本的前提下,該工程允許的最長工期為多少?(計(jì)算結(jié)果四舍五入取整。)3.若按最可能的工期組織施工,該工程的利潤額為多少?相應(yīng)的成本利潤率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)4.假定該工程按合同工期、成本最低的工期和最可能的工期組織施工的利潤額分別為380萬元、480萬元和420萬元,該工程的期望利潤額為多少?相應(yīng)的產(chǎn)值利潤率為多少?(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)。)【答案】1.(1)綜合考慮預(yù)期違約金和施工成本,按合同工期(200天)組織施工的利潤額:5500-5000-10×(210-200)=400(萬元);按成本最低(210天)的工期組織施工的利潤額:5500-5000-5×(210-200)=450(萬元)。(2)按合同工期組織施工的優(yōu)點(diǎn)是企業(yè)可獲得較好的信譽(yù),利于今后承接其他工程;缺點(diǎn)是利潤額較低,具體工程的經(jīng)濟(jì)效益較差。按成本最低的工期組織施工的優(yōu)點(diǎn)是利潤額較高,具體工程的經(jīng)濟(jì)效益較好;缺點(diǎn)是影響企業(yè)的信譽(yù),可能會影響今后承接其他工程。2.解法一:由第1問可知,按成本最低的工期組織施工的利潤額為450萬元,故允許的最長工期為210+450÷(5+9)=242天。解法二:在確保該工程不虧本的前提下,即施工的利潤額為0,設(shè)允許的最長工期為x天,則:5500-5000-9×(x-210)-5×(x-200)=0解得:x=242(天)3.(1)按最可能工期組織施工的利潤額:解法一:5500-5000-10×(210-206)-5×(206-200)=430(萬元);解法二:400+10×(206-200)-5×(206-200)=430(萬元);解法三:450-10×(210-206)+5×(210-206)=430(萬元)。(2)相應(yīng)的成本利潤率:430÷(5500-430)=8.48%。4.(1)該工程的期望利潤額:420×0.6+380×0.3+480×0.1=414(萬元)。四、某橋梁工程上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為40m跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁,有兩種方案可供選擇。方案A為預(yù)制安裝T形梁,方案B為搭支架現(xiàn)澆T形梁。已知:每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,每孔由6片梁組成,混凝土拌和站的場地處理費(fèi)用為250000元,拌和站的設(shè)備攤銷及維修費(fèi)用為15000元/月:現(xiàn)澆T形梁混凝土的費(fèi)用為610元/m3,預(yù)制安裝T形梁混凝土的費(fèi)用為720元/m3;現(xiàn)澆混凝土運(yùn)輸費(fèi)用為20元/m3,預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸費(fèi)用為25元/m3;大型預(yù)制構(gòu)件底座的費(fèi)用為26000元,現(xiàn)場支架的費(fèi)用為130元/m3;現(xiàn)澆一孔T形梁時間為50天,每片梁的預(yù)制周期為8天?!締栴}】1.當(dāng)混凝土數(shù)量為多少時,A、B兩個方案的施工成本是一致的?2.假設(shè)該橋梁的跨徑總長為400m,此時A、B兩個方案哪一個更經(jīng)濟(jì)?【答案】1.由題意知,每片梁的混凝土數(shù)量為25m3,故可假設(shè)當(dāng)T形梁數(shù)量為Q片梁時,A、B兩個方案的施工成本是一致的。方案A的施工成本:250000+15000×Q×8÷30+25×Q×(720+25)+26000方案B的施工成本:250000+15000×Q×50÷30÷6+25×Q×(610+20+130)因此,T形梁數(shù)量Q=48片梁。由題意知,T形梁混凝土數(shù)量為:48×25=1200(m3)。即當(dāng)混凝土數(shù)量為1200m3時,A、B兩個方案的施工成本是一致的。2.當(dāng)橋梁跨徑總長為400m、跨徑為40m時,橋梁孔數(shù)為:400÷40=10(孔)。由題意知每孔由6片梁組成,則T形梁數(shù)量:10×6=60(片梁)。此時,方案A的施工成本:250000+15000×60×8÷30+25×60×(720+25)+26000=1633500(元)。此時,方案B的施工成本:250000+15000×60×50÷30÷6+25×60×(610+20+130)=1640000(元)。由于1640000元>1633500元,故方案A比方案B經(jīng)濟(jì),即此時應(yīng)采用方案A,即預(yù)制安裝T形梁的施工方案。五、某新建項(xiàng)目生產(chǎn)一種產(chǎn)品,根據(jù)市場預(yù)測估計(jì)每件售價為500元,已知該產(chǎn)品單位可變成本為400元,固定成本為150萬元。【問題】試求該項(xiàng)目的盈虧平衡產(chǎn)量?!敬鸢浮扛鶕?jù)收益、成本與產(chǎn)量的關(guān)系可知:TR=單價×產(chǎn)量=P×Q=500Q。TC=固定成本+可變成本=1500000+400Q。設(shè)該項(xiàng)目的盈虧平衡產(chǎn)量為Q*,則當(dāng)產(chǎn)量為Q*時,應(yīng)有:TR=TC。即:500Q*=1500000+400Q*。解得:Q*=15000(件)。即該項(xiàng)目的盈虧平衡產(chǎn)量為15000件。六、某海濱城市為發(fā)展旅游業(yè),經(jīng)批準(zhǔn)興建一條旅游專用公路。該項(xiàng)目土建工程(路基、橋梁、涵洞)、路面工程分別與兩家建筑公司簽訂了施工合同,分別為乙方和丙方。合同約定土建工程于2014年11月10日正式開工,竣工期為2016年4月25日。因土建工程與路面工程分別為兩個獨(dú)立的合同,由兩個承包商分別承建,為了保證工期,當(dāng)事人約定:為方便物料的進(jìn)場,同時可以盡早解決當(dāng)?shù)卮迕癯鲂行枨?,路線的第一個工區(qū)(15km)及連接線(3km)要提前6個月竣工,乙和丙兩家單位會存在一定的交叉施工時間。在工程施工4年6個月時,甲方要求乙方將竣工日期提前2個月,雙方協(xié)商修訂施工方案后達(dá)成協(xié)議。該工程按變更后的合同工期竣工,經(jīng)驗(yàn)收后投入使用。在該工程投入使用2年6個月后,乙方因甲方少付工程款起訴至法院。訴稱:甲方于該工程驗(yàn)收合格后簽發(fā)了竣工驗(yàn)收報(bào)告,并已投入使用。在結(jié)算工程款時,甲方本應(yīng)付工程總價款9000萬元,但只付8200萬。特請求法庭判決被告支付剩余的800萬元及拖期的利息。在庭審中,被告答稱:原告土建工程施工質(zhì)量有問題,如:路肩排水、超高段路面平整度、橋梁防水層、混凝土工程平整度等工程質(zhì)量不合格。因此,部分工程由丙單位進(jìn)行返工,并提出索賠,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字報(bào)業(yè)主代表認(rèn)可,共支付450萬元。此項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)由原告承擔(dān)。另還有其他質(zhì)量問題造成邊坡滑塌共計(jì)損失350萬元,應(yīng)從總工程款中扣除,故支付乙方主體工程款總額為8200萬元。原告辯稱:被告稱工程不合格不屬實(shí),并向法庭呈交了業(yè)主及有關(guān)方面簽字的合格竣工驗(yàn)收報(bào)告及業(yè)主致乙方的感謝信等證據(jù)。被告又辯稱:竣工驗(yàn)收報(bào)告及感謝信,是在原告法定代表人宴請我方時,提出為企業(yè)晉級,在此情況下,我方代表才簽的字。此外,被告代理人又向法庭呈交業(yè)主被丙公司提出的索賠450萬元(經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表簽字)的清單56件。原告再辯稱:被告代表發(fā)言純屬戲言,怎能以簽署竣工驗(yàn)收報(bào)告為兒戲,請求法庭以文字為證。又指出:如果真的存在被告所說的情況,那么被告應(yīng)當(dāng)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,在路面工程施工前通知我方修理。原告最后請求法庭關(guān)注:從簽發(fā)竣工驗(yàn)收報(bào)告到起訴前,乙方向甲方多次以書面方式提出結(jié)算要求。在長達(dá)2年多的時間里,甲方從未向乙方提出過工程存在質(zhì)量問題?!締栴}】1.原、被告之間的合同是否有效?2.如果在路面工程施工時,發(fā)現(xiàn)主體工程施工質(zhì)量有問題,甲方應(yīng)采取哪些正當(dāng)措施?【答案】1.合同雙方當(dāng)事人符合建設(shè)工程施工合同主體資格的要求,雙方意思表達(dá)真實(shí),合同訂立形式與內(nèi)容均合法,所以原、被告之間的合同有效。2.如果在路面工程施工過程中,發(fā)現(xiàn)土建工程施工質(zhì)量有問題時,甲方應(yīng)及時通知乙方進(jìn)行修理。乙方不派人修理,甲方可委托其他人修理,修理費(fèi)用從扣留的保修費(fèi)用內(nèi)支付。3.根據(jù)我國民法通則之規(guī)定,向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期為2年(2017年10月1日施行的《中華人民共和國民法總則》第一百八十八條對訴訟時效的規(guī)定:向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時效期為3年),從當(dāng)事人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起算。本案例中業(yè)主在直至庭審前的2年6個月,但乙方自簽發(fā)竣工驗(yàn)收報(bào)告后至起訴前,多次以書面方式提出結(jié)算要求(每次提出要求均導(dǎo)致訴訟時效重新計(jì)算),所以乙方的訴訟權(quán)利應(yīng)予保護(hù);而甲方直至庭審前的2年多時間里,一直未就質(zhì)量問題提出異議,已超過訴訟時效期,所以,甲方的反訴權(quán)利不予保護(hù)。七、某高速公路路基土、石方工程,有挖土方3000000m3,其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計(jì)天然密實(shí)方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計(jì)1000000m3,利用開炸石方作填方用計(jì)天然密實(shí)方300000m3。填方計(jì)壓實(shí)方4000000m3。<1>、計(jì)算路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量。<2>、計(jì)算計(jì)價方數(shù)量。<3>、計(jì)算利用方數(shù)量(壓實(shí)方)。<4>、計(jì)算借方數(shù)量。<5>、計(jì)算棄方數(shù)量?!敬鸢浮?.路基設(shè)計(jì)斷面方數(shù)量:挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000(m3)2.利用方數(shù)量:300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774(m3)3.計(jì)價方數(shù)量:路基設(shè)計(jì)斷面方-利用方數(shù)量=8000000-(300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92)=6109226(m3)4.借方數(shù)量:填方計(jì)壓實(shí)方-利用方數(shù)量=4000000-1890774=2109226(m3)5.棄方數(shù)量:挖方(天然密實(shí)方)-利用方(天然密實(shí)方)3000000+1000000-(300000+1000000+500000+300000)=1900000(m3)八、某隧道工程地處邊遠(yuǎn)山嶺區(qū),長約500m,隧道圍巖為石灰?guī)r,隧道洞口地勢較平坦,隧道棄渣堆放在洞口附近,距隧道洞口15km處有一碎石料場,2cm碎石供應(yīng)價為80元/m3(含裝卸費(fèi)等雜費(fèi)),施工單位自辦運(yùn)輸。當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門規(guī)定的統(tǒng)一運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)為0.5元(t·km),人工工資單價90元/工日,輔助生產(chǎn)間接費(fèi)率為5%,250×150電動碎石機(jī)臺班預(yù)算單價150元/臺班,滾筒式篩分機(jī)臺班預(yù)算單價170元/臺班,碎石的單位質(zhì)量為1.5t/m3,定額規(guī)定的撿清片石人工消耗18.6工日/100m3,機(jī)械加工100m3碎石定額消耗為人工33.3工日,片石117.6m3,250×150電動碎石機(jī)7.01臺班,滾筒式篩分機(jī)8.04臺班。【問題】1.假設(shè)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要,請合理確定本項(xiàng)目2cm碎石的預(yù)算單價(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))。2.如果隧道棄渣加工的碎石僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要,此時的2cm碎石預(yù)算單價是多少(計(jì)算結(jié)果均取兩位數(shù))?【答案】1.(1)外購碎石預(yù)算單價計(jì)算:(80+15×0.5×1.5)×1.01×1.0206=94.06(元/m3)。(2)考慮利用隧道棄渣自行片石、碎石預(yù)算單價計(jì)算:片石單價計(jì)算:18.6×90×1.05÷100=17.57(元/m3);碎石單價計(jì)算:(33.3×90×1.05+117.6×17.57+7.01×150+8.04×170)÷100=76.31(元/m3)。(3)綜合選定2cm碎石價格:由于利用隧道棄渣加工碎石單價低于外購碎石單價,因此本項(xiàng)目碎石應(yīng)利用隧道棄渣進(jìn)行加工。當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后能滿足隧道混凝土工程需要時,本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價為76.31元/m3。2.當(dāng)隧道棄渣經(jīng)破碎篩分后僅能滿足200m隧道混凝土的工程需要時,本項(xiàng)目2cm碎石預(yù)算單價為:94.06×300÷500+76.31×200÷500=86.96(元/m3)。九、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現(xiàn)有城市供水管道橫跨基坑,須將供水管道改線并對地基進(jìn)行處理,為此業(yè)主以書面形式通知承包人停工10天,并同意合同期順延10天。為確保繼續(xù)施工,要求工人、施工機(jī)械等不要撤離施工現(xiàn)場,但在通知中未涉及由此造成承包人停工損失如何處理。承包人認(rèn)為對其損失過大,意欲索賠?!締栴}】1.索賠能否成立,索賠證據(jù)是什么?2.由此引起的損失費(fèi)用項(xiàng)目有哪些?3.如果提出索賠要求,應(yīng)向業(yè)主提供哪些索賠文件?【答案】1.索賠成立,索賠證據(jù)為業(yè)主提出的要求停工的通知書。2.費(fèi)用

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