氣源裝置及系統(tǒng)

氣源裝置及系統(tǒng)演示文稿目前一頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)（優(yōu)選）氣源裝置及系統(tǒng).目前二頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)第一節(jié)概述

氣壓傳動(dòng)是以壓縮空氣作為工作介質(zhì)，對(duì)能量進(jìn)行傳遞和轉(zhuǎn)換的一種傳動(dòng)方式。

氣動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力元件（氣壓發(fā)生裝置）、執(zhí)行元件（氣缸或氣動(dòng)馬達(dá)）、輔助元件（氣源處理元件）、控制元件（控制閥）組成。一、氣動(dòng)系統(tǒng)目前三頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)工作原理

通過氣壓發(fā)生裝置將原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ?，利用管路、各種控制閥及輔助元件將壓力能傳送到執(zhí)行元件，再轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，從而完成直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)外做功。

氣動(dòng)系統(tǒng)工作原理圖目前四頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)二、氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用準(zhǔn)則

自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)的主要方式有：機(jī)械方式、電氣方式、液壓方式和氣動(dòng)方式等。任何一種方式都不是萬能的：在對(duì)實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化設(shè)計(jì)和改造時(shí)，必須對(duì)各種技術(shù)進(jìn)行比較，揚(yáng)長避短，選出最適合的方式、或幾種方式的組合，以使設(shè)備更簡單、更經(jīng)濟(jì)，工作更可靠、更安全。氣壓傳動(dòng)與控制廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域各部門：氣動(dòng)系統(tǒng)掌握容易，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和安全性較好，系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)較容易。目前五頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)氣壓傳動(dòng)控制與其它控制方式的性能比較目前六頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)第二節(jié)壓縮空氣壓縮空氣的作用：在氣動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮空氣是傳遞信號(hào)和動(dòng)力的工作介質(zhì)，它通過控制元件控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)作。

一、空氣1.空氣的組成

空氣的組成（地表附近）

成分氮(N2）氧(O2）氬（Ar）二氧化碳(CO2）其他體積分?jǐn)?shù)（%）78.0320.950.9320.030.078質(zhì)量分?jǐn)?shù)（%）75.5023.101.280.0450.075目前七頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.空氣的性質(zhì)(1）密度:單位體積內(nèi)所含氣體的質(zhì)量稱為密度，用ρ表示，單位為kg/m3。式中m——空氣的質(zhì)量，單位為kg；

V——空氣的體積，單位為m3。

一、空氣目前八頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.空氣的性質(zhì)

（2）壓縮性和膨脹性。一般把氣體體積隨壓力增大而減小的性質(zhì)稱為壓縮性；氣體體積隨溫度升高而增大的性質(zhì)稱為膨脹性。氣體的壓縮性和膨脹性遠(yuǎn)大于液體的壓縮性，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮。（3）粘度?？諝獾恼扯仁軠囟鹊挠绊戄^大，受壓力影響甚微，可忽略不計(jì)。空氣的運(yùn)動(dòng)粘度隨溫度變化的關(guān)系見表9-2。一、空氣目前九頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)0204060801000.1330.1570.1760.1960.2100.238空氣的運(yùn)動(dòng)粘度與溫度的關(guān)系（壓力0.1013MPa）

（4）空氣濕度：通常把空氣分為濕空氣與干空氣兩類，含有水蒸氣的空氣稱為濕空氣，不含有水蒸氣的空氣稱為干空氣。

一、空氣目前十頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)（4）空氣濕度濕空氣所含水蒸氣程度用空氣濕度和含濕量來表示，含濕量是指在含有質(zhì)量濕空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量，稱為該濕空氣的質(zhì)量含濕量?？諝鉂穸仁侵冈?m3體積濕空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量，稱為該濕空氣空氣濕度，表示方法分為絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度。一、空氣目前十一頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)1）絕對(duì)濕度：1m3濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為絕對(duì)濕度，也就是濕空氣中水蒸氣的密度。單位為：kg/m3。2）飽和絕對(duì)濕度：空氣中水蒸氣的含量是有極限的。在一定的溫度和壓力下，空氣中所含水蒸氣達(dá)到最大極限時(shí)，這時(shí)的濕空氣稱為飽和濕空氣。在一定溫度下，1m3的飽和濕空氣中，所含水蒸氣的質(zhì)量稱為飽和濕空氣的絕對(duì)濕度，用表示，即3）相對(duì)濕度：在同一溫度和壓力下，濕空氣的絕對(duì)濕度和飽和絕對(duì)濕度之比稱為該濕空氣在此溫度和壓力下的相對(duì)濕度。一、空氣目前十二頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)（5）空氣露點(diǎn):在保持壓力不變的溫度下，降低未飽和濕空氣的溫度，使其達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的溫度稱為露點(diǎn)。即濕空氣冷卻到露點(diǎn)溫度以下，就會(huì)有水滴析出。實(shí)踐中采用降溫法去除濕空氣中的水分即是根據(jù)這個(gè)原理。（6）空氣的壓力:指其各組成氣體分壓力之和。分壓力是指這種氣體在相同溫度下，單獨(dú)占空氣總?cè)莘e時(shí)所的壓力。目前十三頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)(1)理想氣體:無粘性的氣體稱為理想氣體。(2)實(shí)際氣體:有粘性的氣體稱為實(shí)際氣體。(3)流量:常有體積流量和質(zhì)量流量。二、氣體的力學(xué)性能1）體積流量第二節(jié)壓縮空氣目前十四頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2）質(zhì)量流量:（4）氣阻:在氣動(dòng)系統(tǒng)中，氣流通過某元件時(shí)的壓力降與流量之比稱該元件的氣阻。（5）氣體流速1）聲速:聲音在空氣中的傳播速度稱為聲速。2）馬赫數(shù):氣流速度與聲速之比稱為馬赫數(shù)。二、氣體的力學(xué)性能目前十五頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)三、氣體狀態(tài)方程

氣體的三個(gè)狀態(tài)參數(shù)是壓力P、溫度T和體積V。氣體狀態(tài)方程是描述氣體處于某一平衡狀態(tài)時(shí)，這三個(gè)參數(shù)之間的關(guān)系。

1.理想氣體的狀態(tài)方程

一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)變化的某一穩(wěn)定瞬時(shí)，有以下氣體狀態(tài)方程成立：三、氣體狀態(tài)方程目前十六頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.理想氣體的狀態(tài)變化過程

1）等容過程：2）等壓過程：3）等溫過程：4）絕熱過程：三、氣體狀態(tài)方程目前十七頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.理想氣體的狀態(tài)變化過程或式中k——絕熱指數(shù)；對(duì)干空氣k取1.4，對(duì)飽和蒸氣k取1.3。三、氣體狀態(tài)方程目前十八頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)例9-1：由空氣壓縮機(jī)往儲(chǔ)氣罐內(nèi)充入壓縮空氣，使罐內(nèi)壓力由P1=0.1MPa(絕對(duì)壓力)升到P2=0.25MPa(絕對(duì)壓力)，氣罐溫度從室溫T1=15°C升到T2，充氣結(jié)束后，氣罐溫度又逐漸降至室溫，此時(shí)罐內(nèi)壓力為P2’，求P2’和T2各為多少。已知?dú)庠礈囟纫矠?5℃。三、氣體狀態(tài)方程目前十九頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)四、氣體流動(dòng)的基本方程

當(dāng)氣體流速較低時(shí)，完全使用液體的連續(xù)方程、能量方程、動(dòng)量方程三個(gè)基本方程；但當(dāng)氣體流速較高時(shí)，氣體的可壓縮性對(duì)流體運(yùn)動(dòng)影響較大，不能再使用。下面介紹高速氣體流動(dòng)的基本方程:壓縮氣體流動(dòng)的連續(xù)方程、壓縮氣體流動(dòng)的能量方程。1.壓縮氣體流動(dòng)的連續(xù)方程

根據(jù)質(zhì)量守恒定律，氣體在管道內(nèi)作恒定流動(dòng)時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)流過管道任一通流截面的氣體質(zhì)量都相等，即可壓縮氣體的流量方程如下：

目前二十頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)1.壓縮氣體流動(dòng)的連續(xù)方程四、氣體流動(dòng)的基本方程目前二十一頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.壓縮氣體流動(dòng)的能量方程

絕熱過程下壓縮氣體的能量方程。根據(jù)能量守恒定律，不可壓縮液體作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)的伯努利方程

不計(jì)能量損耗和位能，則絕熱過程下壓縮氣體的能量方程為四、氣體流動(dòng)的基本方程目前二十二頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)第三節(jié)氣源系統(tǒng)及空氣凈化處理裝置

氣源系統(tǒng)是為氣動(dòng)設(shè)備提供滿足要求的壓縮空氣的動(dòng)力源。氣源系統(tǒng)一般由氣壓發(fā)生裝置、壓縮空氣的凈化處理裝置和傳輸管路系統(tǒng)組成。常用的氣源裝置是空氣壓縮機(jī)站，簡稱空壓站。

對(duì)于一般的空壓站，除空氣壓縮機(jī)外，還必須設(shè)置后冷卻器、油水分離器和儲(chǔ)氣罐等。典型的空壓站布局，要求較高的場合如氣動(dòng)儀表用氣，應(yīng)經(jīng)進(jìn)一步過濾、干燥處理方允許使用。目前二十三頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)空壓站布局1––空壓機(jī)2—電動(dòng)機(jī)3—壓力表4—壓力開關(guān)5—截止閥6—后冷卻器7—油水分離器8—?dú)夤?—自動(dòng)排水閥10—小氣罐11—單向閥12—安全閥第三節(jié)氣源系統(tǒng)及空氣凈化處理裝置目前二十四頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)

一、空氣壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī)簡稱空壓機(jī)，是空壓站的核心裝置。它的作用是將電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣的壓力能，供給氣動(dòng)系統(tǒng)使用。1.分類1）按工作原理分類：空壓機(jī)可分為容積式和速度式。2）按輸出壓力大小分類，空壓機(jī)可分為低壓空壓機(jī)（0.2～1.0Mpa）、中壓空壓機(jī)（1.0～10Mpa）、高壓空壓機(jī)（10～100Mpa）、超高壓空壓機(jī)（大于100Mpa）。3）按輸出流量或排量分類，有微型空壓機(jī)（小于1m3/min）、小型空壓機(jī)（1～10m3/min）、中型空壓機(jī)（10～100m3/min）、大型空壓機(jī)（大于100m3/min）。第三節(jié)氣源系統(tǒng)及空氣凈化處理裝置目前二十五頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.工作原理

活塞式空壓機(jī)是通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)吸氣和排氣，達(dá)到提高氣壓的目的?；钊娇諌簷C(jī)的工作原理1－排氣閥2—?dú)飧?—活塞4—活塞桿5、6、7、8—曲柄連桿機(jī)構(gòu)9—進(jìn)氣閥10—閥門彈簧一、空氣壓縮機(jī)目前二十六頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)單級(jí)活塞式空壓機(jī)通常用于需要0.3～0.7MPa壓力范圍的系統(tǒng)。在單級(jí)壓縮機(jī)中，若空氣壓力超過0.6MPa，產(chǎn)生的過熱將大大地降低壓縮機(jī)的效率，各項(xiàng)性能指標(biāo)將急劇下降。因此當(dāng)輸出壓力較高時(shí)，應(yīng)采取分級(jí)壓縮。分級(jí)壓縮可降低排氣溫度，節(jié)省壓縮功，提高容積效率，增加壓縮氣體排量。為了提高效率，降低空氣溫度，還需要進(jìn)行中間冷卻。

工業(yè)中使用的活塞式空壓機(jī)通常是兩級(jí)的，每一級(jí)的工作原理與單級(jí)活塞式空壓機(jī)原理相似。工作時(shí)由兩級(jí)三個(gè)階段將吸入的空氣壓縮到最終的壓力。一、空氣壓縮機(jī)目前二十七頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)3.空壓機(jī)的選用

1）根據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量確定空壓機(jī)的輸出壓力Pc和供氣量Qc?？諌簷C(jī)的供氣壓力Pc為氣動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力應(yīng)為系統(tǒng)中各氣動(dòng)執(zhí)行元件工作壓力的最高值。氣動(dòng)系統(tǒng)的總壓力損失除了考慮管路的沿程阻力損失和局部阻力損失外,還應(yīng)考慮為了保證減壓閥的穩(wěn)壓性能所必需的最低輸入壓力,以及氣動(dòng)元件工作時(shí)的壓降損失。一般空氣動(dòng)力用途的壓縮機(jī)，其排氣壓力為0.7Mpa。一、空氣壓縮機(jī)目前二十八頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)Qc=kQ(m3/min)空壓機(jī)供氣量Qc:空壓機(jī)供氣量Qc也是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一。它的大小應(yīng)和目前氣動(dòng)系統(tǒng)中各設(shè)備所需的耗氣量相匹配，并留有10%左右的余量?？捎孟率奖磉_(dá)式中Q——?dú)鈩?dòng)系統(tǒng)同時(shí)工作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用氣的最大耗氣量，單位為m3/min；k——修正系數(shù)，一般可取k=1.3～1.5。2）在確定供氣壓力pc與供氣量Qc后，按空壓機(jī)的特性要求，選擇空壓機(jī)的類型和型號(hào)。一、空氣壓縮機(jī)目前二十九頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)4.空壓機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)1）空壓機(jī)的安裝位置:一般要安裝在專用機(jī)房內(nèi)。2）噪聲:設(shè)置隔聲罩、消聲器,選擇噪聲較低的空壓機(jī)等。3)潤滑:使用專用潤滑油并定期更換,啟動(dòng)前應(yīng)檢查以保證啟動(dòng)時(shí)的潤滑。啟動(dòng)前和停車后都應(yīng)及時(shí)排除空壓機(jī)氣罐中的水分。一、空氣壓縮機(jī)目前三十頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)二、儲(chǔ)氣罐

1.儲(chǔ)氣罐的主要作用1）存儲(chǔ)壓縮空氣：短時(shí)間內(nèi)用大氣量輸出;應(yīng)急氣源。2）使壓縮空氣供氣平穩(wěn),減少壓力脈動(dòng)。3）作為壓縮空氣瞬間消耗需要的存儲(chǔ)補(bǔ)充之用。4）降低空壓機(jī)的啟動(dòng)、停止頻率。5）散熱,進(jìn)一步降低壓縮空氣的溫度，分離壓縮空氣中的部分水分和油分。第三節(jié)氣源系統(tǒng)及空氣凈化處理裝置

目前三十一頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)儲(chǔ)氣罐的容積大小取決于其用途。儲(chǔ)氣罐的容積愈大，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就愈長。儲(chǔ)氣罐一般為圓筒狀焊接結(jié)構(gòu)，有立式和臥式兩種,以立式居多，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖9-3所示。儲(chǔ)氣罐外觀示意圖和圖形符號(hào)1—進(jìn)氣孔2—安全閥3—壓力表4—出氣孔5—檢查用孔口6—泄水孔二、儲(chǔ)氣罐目前三十二頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.儲(chǔ)氣罐上應(yīng)設(shè)置的元件壓縮空氣具有很強(qiáng)的可膨脹性，儲(chǔ)氣罐上必須設(shè)置安全閥等。1）安全閥（溢流閥）:當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到允許極限壓力時(shí)，溢出多余氣體保證安全。2）壓力表：顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。3）壓力開關(guān)：用儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來控制電動(dòng)機(jī)停止或重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。4）單向閥：當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),單向閥阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。5）排水閥：設(shè)置在系統(tǒng)最低處,用于排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)所有的水。二、儲(chǔ)氣罐目前三十三頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)三、后冷卻器

后冷卻器的作用：將空壓機(jī)出口的高溫空氣冷卻至40℃以下，將其中大部分水蒸氣和變質(zhì)油霧冷凝成液態(tài)水滴和油滴，從空氣中分離出來。

后冷卻器底部一般安裝有手動(dòng)或自動(dòng)排水裝置，對(duì)冷凝水和油滴等雜質(zhì)進(jìn)行及時(shí)排放。后冷卻器類型：有風(fēng)冷式和水冷式兩大類。

原理：風(fēng)冷式是通過風(fēng)扇產(chǎn)生的冷空氣吹向帶散熱片的熱空氣管道，對(duì)壓縮空氣進(jìn)行冷卻。風(fēng)冷式不需冷卻水設(shè)備，不用擔(dān)心斷水或水凍結(jié)。占地面積小、重量輕、緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低、易維修，但只適用于入口空氣溫度低100℃、且需處理空氣量較少的場合。水冷式是通過強(qiáng)迫冷卻水在壓縮空氣管道周圍沿壓縮空氣流動(dòng)方向的反方向流動(dòng)來進(jìn)行冷卻的。第三節(jié)氣源系統(tǒng)及空氣凈化處理裝置目前三十四頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)四、壓縮空氣凈化處理裝置

空氣過濾裝置干燥器調(diào)壓閥（減壓閥）油霧器氣動(dòng)三聯(lián)件第三節(jié)氣源系統(tǒng)及空氣凈化處理裝置目前三十五頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)

油水分離器（也叫除油器）：利用回轉(zhuǎn)離心、撞擊、水洗等方法使水滴、油滴及其他雜質(zhì)顆粒從壓縮空氣中分離出來。1.空氣過濾裝置空氣過濾器（也叫分水濾氣器）：主要用于除去壓縮空氣中的固態(tài)雜質(zhì)、水滴和油污等污染物，是保證氣動(dòng)設(shè)備正常工作的重要元件。按排水方式，此類過濾器可分為手動(dòng)排水式和自動(dòng)排水式。空氣過濾器的過濾原理是根據(jù)固體物質(zhì)和空氣分子的大小和質(zhì)量不同，利用慣性、阻隔和吸附的方法將灰塵和雜質(zhì)與空氣分離。目前三十六頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)空氣過濾器1—導(dǎo)流板2—濾芯3—擋水板4—濾杯5—手動(dòng)放水閥空氣過濾器原理：目前三十七頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)2.干燥器

空氣干燥器的作用：是吸收和排除壓縮空氣中水分和部分油分與雜質(zhì)，從而使?jié)窨諝獬蔀楦煽諝獾难b置。壓縮空氣的干燥方法：有冷凍法、吸附法、吸收法和高分子隔膜干燥法。目前三十八頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)冷凍干燥器工作原理1—?dú)怏w入口2—?dú)怏w出口3—熱交換器4—制冷器5—分離器6—制冷劑7—分離器8—制冷機(jī)冷凍式干燥器原理：目前三十九頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)加熱再生吸附式干燥器的工作原理1—吸附器2—濾油器3—吸附器4—加熱器5—鼓風(fēng)機(jī)吸附式干燥器的壓縮空氣輸出口應(yīng)安裝精密過濾器，防止吸附劑在壓縮空氣沖擊下產(chǎn)生的粉末進(jìn)入氣動(dòng)系統(tǒng)。2）吸附式干燥器：目前四十頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)3.調(diào)壓閥（減壓閥）作用：將較高的輸入壓力降低到符合設(shè)備使用要求的較低且穩(wěn)定的壓力。由于減壓閥實(shí)質(zhì)上是對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)起到一個(gè)調(diào)壓并穩(wěn)壓的作用，所以更多的被稱為調(diào)壓閥。調(diào)壓閥的種類：直動(dòng)式、先導(dǎo)式目前四十一頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)直動(dòng)式調(diào)壓閥工作原理1—手柄2—調(diào)壓彈簧3—膜片4—閥芯5—溢流孔6—下彈簧座7—阻尼孔8—閥口9—復(fù)位彈簧由于在工作過程中常常會(huì)從溢流孔5中排出少量氣體，對(duì)于環(huán)境質(zhì)量要求高的場合，為防止造成環(huán)境污染，應(yīng)選用無溢流孔的調(diào)壓閥。目前四十二頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)作用：是以壓縮空氣為動(dòng)力，將特定的潤滑油噴射成霧狀混合于壓縮空氣中，并隨壓縮空氣進(jìn)入需要潤滑的部位，達(dá)到潤滑的目的。4.油霧器

在工作過程中，油霧器油杯中的潤滑油位應(yīng)始終保持在油杯上、下限刻度線之間。油位過低會(huì)導(dǎo)致油管露出液面吸不上油；油位過高會(huì)導(dǎo)致氣流與油液直接接觸，帶走過多潤滑油，造成管道內(nèi)油液沉積。目前四十三頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)油霧器油霧器的工作原理：目前四十四頁\總數(shù)五十二頁\編于十一點(diǎn)普通型油霧器1—輸入口2—文丘里管3—輸出口4—油杯5—潤滑油6—單向閥7—過濾器8—給油單向閥9—吸油管10—視油