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文檔簡介
年班輪運輸合同協(xié)議書7篇2023年班輪運輸合同協(xié)議書【篇1】
托運方(甲方):
承運方(乙方):
依據(jù)國家有關運輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。
一、甲方每次發(fā)貨時與乙方應簽訂貨物托運協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運費和保價、送貨地點及到貨期限。甲方負責向乙方移交甲方的送貨單及相關資料。
二、乙方保證能供應足夠的運輸力氣,以保證甲方貨物完整、按時正確地交給甲方所指定收貨單位。
三、甲方托運貨物時不得夾帶危險品和禁運物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方擔當。
四、乙方在運輸時必需保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運輸途中發(fā)生意外或到達收貨單位后發(fā)覺污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。
五、甲方同意乙方成為甲方貨物運輸?shù)闹饕羞\單位,將建立長期的合作關系并簽訂運輸合同。
六、乙方在接受甲方托付后應按甲方要求將托付貨物準時進倉庫,一次托運,準時發(fā)貨。
七、甲方須在貨物到貨后當月付給乙方運費,即運費月結。
八、合同簽訂后,雙方均應認真執(zhí)行,任何一方違約均應擔當由此而引起對方的一切經(jīng)濟損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時再議。
九、本合同簽約有效期從:年月日至年月日
十、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
20_年_月_日
2023年班輪運輸合同協(xié)議書【篇2】
甲方(即托運方):_________
乙方(即承運方):_____________
簽約條款
依據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
1、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
2、甲方將貨物交給乙方承運時,須供應貨物運輸途中所需要的全部合法手續(xù),以及規(guī)范、平安的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成全部損失由甲方擔當;
3、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不擔當全部責任;
4、假如貨物在運輸過程中消逝包裝損壞、貨品損失等狀況必需經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
5、假如消逝貨物平安準時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
6、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內,過期乙方可不擔當任何責任;
7、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方依據(jù)實際狀況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方供應的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據(jù);
8、補充條款:_________________.
9、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
10、如有消逝合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;
11、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表___
乙方法人代表:___
20_年_月_日
2023年班輪運輸合同協(xié)議書【篇3】
甲方:
乙方:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律規(guī)定,甲乙雙方本著公正互利互補的原則,就乙方為甲方供應物流服務一事達成如下協(xié)議:
一、乙方的服務內容、責任:
乙方為甲方供應所生產(chǎn)產(chǎn)品的鐵路運輸物流服務,發(fā)貨站臨河站,到達站北京局、鄭州局、濟南局、太原局、成都局、沈陽局、武漢局,乙方負責為甲方申報月方案、日方案。代辦清車服務、監(jiān)督過磅、裝車及聯(lián)系短途運輸,代交鐵路運費及其它費用,如在運輸過程中發(fā)生運力調整,以及自然環(huán)境不行抗力等因素影響貨物運輸時,應準時告知甲方并關心解決。
二、物流運輸服務費用及支付方式:
在乙方為甲方供應本合同第一條貨物運輸服務的條件下,乙方為甲方申報月方案,甲方應按供應給乙方的發(fā)運車數(shù),先支付乙方服務費,每發(fā)運壹噸產(chǎn)品向乙方支付30元費用(三十元),貨物發(fā)運完成后,雙方應核對噸數(shù)按多退少補原則結算。
三、其它商定:
1、由乙方從車站申報運輸方案,并負責具體落實。
2、貨物在運輸途中發(fā)生丟失狀況,由甲方供應丟失貨物的票據(jù)及相關證明材料,乙方通過鐵路保價部門協(xié)調理賠工作。
3、依據(jù)鐵路貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,裝車不得超裝、偏裝,確保行車平安,如發(fā)生由托運人擔當?shù)呢熑问鹿驶蚱渌鼡p失的,乙方不擔當責任。
4、運費、倉儲、裝卸費用甲方自行支付。
5、甲方依據(jù)貨物照實申報運輸方案,如甲方申報的運輸方案,發(fā)生鐵路承認車后因甲方緣由未裝貨物,視為裝車,甲方應當據(jù)實支付相關費用。
6、如發(fā)生不行抗力或鐵路運力調整等非甲乙雙方的責任,雙方互不擔當責任。
7、本合同的有效期限:從簽定之日起20年12月31日止。
8、本合同發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成,應向有管轄權的鐵路運輸法院提起訴訟。
9、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自雙方簽字蓋章后生效。
10、本合同未盡事實,雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
11、臨河站多經(jīng)收費由乙方負責交付。
甲方(公章):乙方(公章):
20_年_月_日
2023年班輪運輸合同協(xié)議書【篇4】
托運方:_________,以下簡稱甲方;
承運方:_______船運公司,以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商全都,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調派____噸船舶一艘,船名______,編號_____,船舶有_____吊貨設備,應甲方要求由_____港運至______港_____號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
其次條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。(或_____型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應____年__月__日至__月__日內將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨預備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用___元,由___方負擔。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內將貨物卸完。
第八條運輸質量:
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運.乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用:
以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費____元。
港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。
第十條運費結算方法:
本合同簽訂后,甲方應于___年___月___日前向乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,甲方應于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方預備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不行抗力
1、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2、因_____級以上風暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決,或向人民法院__。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年班輪運輸合同協(xié)議書【篇5】
甲方(托付方):
乙方(承運方):
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著相互信任、相互敬重、互惠互利的原則,就乙方為甲方承運液化自然?氣的相關事宜,達成共識。為了明確甲、乙雙方在自然?氣運輸過程中的權利、義務,雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關政策和法律法規(guī),簽訂本合同,以便共同遵守。合同具體內容如下:
一、運輸物質種類、質量及運輸方式
運輸?shù)奈镔|為液化自然?氣,簡稱為LNG;
運輸方式為大路運輸;
自然?氣的質量符合中華人民共和國國家標準。
二、合同期限
合同的履行期限自年月日至年月日。
三、運費
運費價格。運費的具體價格依據(jù)市場價格的變化,暫定為元。
里程。運輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實確認,并以附件的形式附于本合同之后。
結算。甲乙雙方在每月日進行結算數(shù)據(jù)核對,
乙方依據(jù)雙方確認的LNG用量和價格進行結算和開票。
四、甲方的義務
甲方應按月足額向乙方支付運費;
甲方有義務監(jiān)督乙方在運輸過程中的履約狀況,并有權制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點或運輸路線的行為;
甲方關心乙方,每月為乙方至少聯(lián)系次出車業(yè)務;
甲方應保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內結清當月運費。
五、乙方的義務
乙方在為甲方供應LNG運輸服務的過程中,應聽從甲方的支配。乙方應來回于甲方指定的地點為甲方供應LNG運輸服務,無故為前往甲方指定地點的,屬違約。甲方有權要求乙方賠償因其行為所導致的甲方的直接及間接損失;
乙方應保證車輛到達LNG加氣站的時間比方案時間不遲于24小時;
乙方負責承運貨物的平安,承運方在運輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時,由乙方自行負責和賠償;
裝車重量以甲方指定裝車地點的出廠磅單為憑,實際結算以實際卸車磅單為準。卸車總重與裝車總重的計量差在允許正常范圍(±200公斤/車),超出部分的損失由乙方擔當。
七、爭議解決
雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛,應協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地人民法院提__訟。
八、違約責任
甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中商定的義務的,屬違約。守約方有權向違約方索取違約金,并保有法律訴訟的權利。違約金包括因違約方的違約行為而導致的守約方的直接損失和間接損失,違約金的具體金額由雙方的財務人員共同核算。
九、免責條款
因乙方的行為導致當月的運輸次數(shù)少于次時,甲方不擔當違約責任。
十、不行抗力因素
甲、乙任何一方由于不行抗力,如國家法律法規(guī)的轉變、自然災難等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應本著實事求是的原則,另行協(xié)商解決。解決結果應以書面形式形成文件,作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機關仲裁。
十一、本合同在執(zhí)行過程中,雙方認為需要補充、變更的,可訂立補充協(xié)議,但須雙方在補充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補充協(xié)議與本合同不全都的,以補充協(xié)議為準。
十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等的法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年班輪運輸合同協(xié)議書【篇6】
甲方:托運
乙方:承運
甲乙雙方本著合作共贏的目的,就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達成如下協(xié)議:
一、雙方權利及義務
1.甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務全部由乙方承包運輸,在合同期內甲方不得再同意其他車輛進入。如消逝不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求,由乙方準時自行解決,超過5天還不能解決,甲方可同意他人進行配送產(chǎn)品工作或解除本合同,以讓配送能正常進行。
2.車隊運輸承包的后,公司必需將原先的配送統(tǒng)一起來,以后將不存在有自提客戶,全部由公司統(tǒng)一配送。這樣,夠提升公司的整體形象;規(guī)范貨物陪送的形式;以及能夠做到統(tǒng)一管理,整齊劃一,產(chǎn)品外包裝的質量有大幅度提升;也能夠削減客戶的運輸風險等。
3.雙方為各自獨立的關系,不存在相互管理的關系,權利與義務以本協(xié)議或補充協(xié)議(若有)為準。乙方在經(jīng)營運作中,其車輛及其人員(含司機、裝卸工)所發(fā)生的一切費用和責任均由乙方負責,與甲方無關。
4.對經(jīng)營配送業(yè)務中的運費單價、裝卸費單價,甲乙雙方可依據(jù)各地市場的狀況共同商定相對穩(wěn)定的價格。若遇市場因素(如油價變動、費改稅等)需調整單價的,甲乙雙方另行協(xié)商(若油價升降0.5元以上,50公里內可調整0.10元。50公里外可調整0.20元)。詳細單價以及貨運的配送要求依據(jù)附件一的單價及細則執(zhí)行。
5.乙方將產(chǎn)品送到甲方指定目的地后需為甲方代收貨款,并必需在當天內將全額貨款交還給甲方。假如超期2天,視為侵占甲方財產(chǎn),除應擔當每日5%的罰息外,還應依法擔當刑事責任。
6.乙方在經(jīng)營過程中(不包括運輸途中、只限于裝卸過程中),不慎遺失或損壞甲方貨物或其他財產(chǎn),要按價賠償,水為每桶元賠償,桶按市價賠償。
7.車隊人員(司機、裝卸工、調度員、財務、出納等)管理工作由車隊統(tǒng)一負責,甲方不得干擾車隊管理。
8.車隊人員的工資、福利等由車隊負責。
9.合同期滿后,在同等條件下,乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權。
10.車身廣告所產(chǎn)生的一切費用由甲方負責支付。
二、運費的結算及支付
本合同所商定運費的結算方式為:由乙方自行收取運輸費,運輸費價格參照附件一中的運輸費價格表執(zhí)行。
三、本協(xié)議有效期為:年月日至年月日。
四、違約責任
1、合同期內,乙方必需依據(jù)甲方的下單支配貨物裝、運的時間,確保貨物平安和按時足量運達目的地;乙方確保整車在24小時內送到客戶,配車在48小時內送到甲方指定目的地,乙方不能以任何理由延誤裝運時間。
2、因特殊狀況,乙方提出解除合同的,乙方應提前15天通知甲方,擅自解除合同,當月貨款全部扣除。
3、乙方若轉讓經(jīng)營權必需經(jīng)甲方同意方可實施,沒經(jīng)同意,視為擅自解除合同。
4、合同期內,乙方如無違反合同,甲方不得單方面收回承包權,否則,一方違約必需賠償另一方元違約損失費。并清算全部貨款。
5、合同期未滿,甲方公司轉證,甲方須賠償乙方(車隊)高價收購車輛的全部資金以及資金利息。
五、本合同、附件一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,由雙方簽字或簽章后生效,均具同等法律效力。
附件一:運輸價格表
甲方(簽章):乙方(簽章):
簽約代表:簽約代表:
電話:電話:
簽約地點:肇慶市鼎湖區(qū)簽約時間:肇慶市鼎湖區(qū)
2023年班輪運輸合同協(xié)議書【篇7】
一、責任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物患病損失時,本保險依據(jù)保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,負賠償責任。
(一)平安險
本保險負責賠償:
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不行避開,或者恢復、修復受損貨物以及運輸貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具患病擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下,貨物在此前后又在海上患病惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災難所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對患病承保責任內危險的貨物實行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具患病海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運輸貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款,依據(jù)該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險
除包括上列平安險的各項責任外,本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災難所造成的部分損失。
(三)一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外,本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來緣由所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失,不負賠償責任:
(一)被保險人的有意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
(三)在保險責任開頭前,被保險貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)斗險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
(一)本保險負“倉至倉”責任,自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開頭運輸時生效,包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內,直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最終倉庫或儲存處所或被保險人用作支配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐kU人用作支配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內被保險貨物需轉運到非保險單所載明的目的地時,則以該項貨物開頭轉運時終止。
(二)由于被保險人無法把握的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、或承運人運用運輸契約賜予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時,在被保險人準時將獲知的狀況通知保險人,并在必要時加繳保險費的狀況下,本保險仍連續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止:
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售,保險責任至交貨時為止,但不論任何狀況,均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內連續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務
被保險人應依據(jù)以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項,如因未履行規(guī)定的義務而影響保險人利益時,本公司對有關損失,有權拒絕賠償。
(一)當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后,被保險人應準時提貨,當發(fā)覺被保險貨物患病任何損失,應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗,如發(fā)覺被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局(海關、港務當局等)索取貨損貨差證明。假如貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關方面的責任所造成,應以書面方式向他們提出索賠,必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對患病承保責任內危險的貨物,被保險人和本公司都可快速實行合理的搶救措施,防止或削減貨物的損失。被保險人實行此項措施,不應視為放棄委付的表示,本公司實行此項措施,也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)覺保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時,被保險人應在獲悉后立刻通知保險人并在必要時加繳保險費,本保險才連續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時,必需供應下列單證:
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任,還須供應向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后,應準時通知保險人。
五、索賠期限
本保險索賠時效,從被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后起算,最多不超過二年。海洋貨物運輸保險單發(fā)票號碼保險單號次
________保險公司(以下簡稱本公司)依據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付商定的保險費,依據(jù)本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。標記包裝及數(shù)量保險貨物項目保險金額總保險金額:________保費________費率________裝載工具______
開航日期______自______至______承保險別:______所保貨物,如遇風險,本公司憑本保險單及其有關證件給付賠款。
所保貨物,如發(fā)生保險單項下負責賠償?shù)膿p失或事故,應立刻通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司
賠款償付地點______出單公司地址______
營業(yè)部______
有關于貨物運輸合同范本
托運方:_________
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
依據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
其次條包裝要求
托運方必需依據(jù)國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應依據(jù)保證貨物運輸平安的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質量及平安要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領取貨物及驗收方法_________。
第八條運輸費用、結算方式_________。
第九條各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方依據(jù)合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按商定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應依據(jù)規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,依據(jù)合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。假如收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應準時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責平安,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應擔當賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
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