2022高中物理第34章拋體運(yùn)動(dòng)勻速圓周運(yùn)動(dòng)90單元測(cè)試魯科版必修2

第3、4章《拋體運(yùn)動(dòng)》《勻速圓周運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試1．從某一高度水平拋出質(zhì)量為m的小球，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)時(shí)間t落在水平面上，速度方向偏轉(zhuǎn)θ角，則（）A．小球平拋初速度為gttanB．小球著地速度為gtcotC．該過(guò)程小球的速度增量的大小為gtD．該過(guò)程小球的水平射程為gt2cot2．如下圖，小球以v0正對(duì)傾角為θ的斜面水平拋出，若小球抵達(dá)斜面的位移最小，則飛翔時(shí)間t為（重力加快度為g）（）A．tv0tanB．t2v0tanggC．tv0cotD．t2v0cotgg3．如下圖，足夠長(zhǎng)的斜面上A點(diǎn)，以水平速度v0拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落到斜面上所用的時(shí)間為t1；若將此球改用2v0水平速度拋出，落到斜面上所用時(shí)間為t2，則t1:t2為（）:1:2C1:3:44．一物體由斜面向上拋出做斜拋運(yùn)動(dòng)，從拋出到落回地面的過(guò)程中（）A．豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．水平方向做勻加快直線運(yùn)動(dòng)C．速搶先變大，后變小

D．加快度保持不變5．下列對(duì)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是（A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是平衡狀態(tài)

）B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度和加快度都不斷改變的運(yùn)動(dòng)D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力是恒力6．一皮帶傳動(dòng)裝置如圖1所示，右輪的半徑為

r，a是它邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r，b點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離為r，c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上，若在傳動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑，則（）點(diǎn)與點(diǎn)與

b點(diǎn)的線速度大小相等c點(diǎn)的線速度大小相等點(diǎn)與b點(diǎn)的向心加快度大小相等c點(diǎn)與d點(diǎn)的向心加快度大小相等7．如下圖，質(zhì)量不計(jì)的輕質(zhì)彈性桿的小球，今使小球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，且角速度為，則桿的上端受到球?qū)ζ渥魇箘诺拇笮椋ǎ〢．m2RB．mg24R2C．mg24R2D．不能確定8．一小球質(zhì)量為m，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的懸繩（不可伸長(zhǎng)，質(zhì)量不計(jì)）固定于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方L/2處釘有一顆釘子，如圖9所示，將懸線沿水平方向拉直無(wú)初速釋放后，當(dāng)懸線遇到釘子后的瞬間（）A．小球線速度沒(méi)有變化B．小球的角速度突然增大到原來(lái)的2倍C．小球的向心加快度突然增大到原來(lái)的2倍D．懸線對(duì)小球的拉力突然增大到原來(lái)的2倍9．如下圖，A、B兩球質(zhì)量相等，A球用不能伸長(zhǎng)的輕繩系于O點(diǎn)，B球用輕彈簧系于O′點(diǎn)，O與O′點(diǎn)在同一水平面上，分別將A、球拉到與懸點(diǎn)等高處，使繩和輕彈簧均處于水平，彈簧處于自然狀態(tài)，將兩球分別由靜止開(kāi)始釋放，當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球仍處在同一水平高度，則（）A．兩球抵達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球動(dòng)能相等B．兩球抵達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，A球速度較大C．兩球抵達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，B球速度較大D．兩球抵達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方時(shí)，兩球受到的拉力相等10．如下圖，汽車(chē)以某一速率經(jīng)過(guò)半圓形拱橋極點(diǎn)，下列對(duì)于汽車(chē)在該處受力的說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是：（）A．汽車(chē)受重力、支持力、向心力B．汽車(chē)受重力、支持力、牽引力、摩擦力、向心力C．汽車(chē)的向心力就是重力D．汽車(chē)受的重力和支持力的協(xié)力充任向心力

O圖911．一輛汽車(chē)在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，地面的摩擦力已達(dá)到最大，當(dāng)這輛汽車(chē)速率增為原來(lái)的2倍時(shí)，則為防止發(fā)惹禍故，它在同樣地面轉(zhuǎn)彎的軌道半徑應(yīng)當(dāng)（）A．減為原來(lái)的1B．減為原來(lái)的124C．增為原來(lái)的2倍D．增為原來(lái)的4倍12．如下圖，半徑為L(zhǎng)的圓管軌道（圓管內(nèi)徑遠(yuǎn)小于軌道半徑）豎直放置，管內(nèi)壁圓滑，管內(nèi)有一個(gè)小球（小球直徑略小于管內(nèi)徑）可沿管轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)的速度為v，則（）A．v的最小值為gLB．v若增大，球所需的向心力也增大C．當(dāng)v由gL漸漸減小時(shí)，軌道對(duì)球的彈力也減小D．當(dāng)v由gL漸漸增大時(shí)，軌道對(duì)球的彈力也增大13．如下圖，一個(gè)球繞中心線OO’以角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)，則（）A．A、B兩點(diǎn)的角速度相等B．A、B兩點(diǎn)的線速度相等C．若θ=30°，則v:vB=3:2AD．以上答案都不對(duì)14．如下圖，在長(zhǎng)1m的線下吊一個(gè)質(zhì)量為1㎏的小球。當(dāng)線受到19N的拉力時(shí)就被拉斷，現(xiàn)將小球拉起一定高度后松開(kāi)，小球到懸點(diǎn)正下方時(shí)線恰好被拉斷，g=10m/2）求：1）球被拉起的高度；2）線被拉斷后，球落于懸點(diǎn)正下方5m的水平面上的地點(diǎn)。1．CD2．D3．B4．D5．C6．B7．C8．ABC9．B10．D11．D12．BD13．AC14．解析：（1）小球到懸點(diǎn)正下方時(shí)，線對(duì)小球的拉力為19N，設(shè)此時(shí)小球的