北環(huán)立交段照明工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

第頁(yè)主線K3+260~K4+260北環(huán)立交段照明工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明一、工程概況及照明工程設(shè)計(jì)范圍1工程概況本次設(shè)計(jì)為主線K3+260～K4+260段北環(huán)立交范圍，主線起點(diǎn)位于錦橙路拼寬橋橋臺(tái)處，起點(diǎn)樁號(hào)K3+260，終點(diǎn)接現(xiàn)狀渝武高速，終點(diǎn)樁號(hào)K4+260，路線長(zhǎng)1000m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬45.5m,主線設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h，輔道設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h。含立交范圍主線長(zhǎng)1000m，A-I匝道、左輔道、右輔道總4406.837m，新建、拓寬橋梁11座/2417.796m。余松路、內(nèi)環(huán)快速路、北環(huán)立交在本次設(shè)計(jì)前已布置了路燈照明。建設(shè)單位未提供設(shè)計(jì)范圍內(nèi)相關(guān)道路的竣工資料，本次設(shè)計(jì)考慮：對(duì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的余松路段、北環(huán)立交匝道現(xiàn)狀路燈拆除新建，暫不考慮利舊；因?yàn)閮?nèi)環(huán)快速路中分帶不涉及改造，部分內(nèi)環(huán)快速路匝道進(jìn)出口涉及改造，所以本次設(shè)計(jì)內(nèi)環(huán)快速路中分帶路燈保持原樣，涉及改造的內(nèi)環(huán)快速路匝道進(jìn)出口路燈拆除新建，不涉及改造的內(nèi)環(huán)快速路匝道進(jìn)出口路燈保持原樣。2設(shè)計(jì)范圍本工程設(shè)計(jì)范圍包括以下內(nèi)容：(1)道路照明變配電系統(tǒng)(2)道路照明系統(tǒng)；(3)照明防雷接地系統(tǒng)。包含變配電系統(tǒng)、道路照明系統(tǒng)、車行地通道供配電及照明系統(tǒng)、照明防雷接地系統(tǒng)；路燈箱變10kV進(jìn)線不在本次設(shè)計(jì)范圍，設(shè)計(jì)分界點(diǎn)在箱變高壓接線端子上端。二、設(shè)計(jì)依據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37－2016；《城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ221-2015；《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45－2015；《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052-2009；《20kV及以下變配電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053-2013；《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010；《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》GB/T31832-2015；《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50395-2007；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50688-2011《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018；《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052-2020；《重慶市市政工程初步設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》（2018年版）；《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50217-2018；相關(guān)專業(yè)提供的資料。三、對(duì)上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況（一）初步設(shè)計(jì)階段須修改完善的意見1．設(shè)計(jì)所采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不全面，應(yīng)補(bǔ)充通用規(guī)范、項(xiàng)目規(guī)范及與智慧道路設(shè)計(jì)相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；不應(yīng)重復(fù)列出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?；貜?fù)：復(fù)核本次設(shè)計(jì)中采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，完善相關(guān)說(shuō)明。2．變壓器負(fù)荷計(jì)算及容量選擇:根據(jù)負(fù)荷計(jì)算結(jié)果，2#變壓器負(fù)荷率偏高（76%）,不滿足CJJ45的要求?；貜?fù)：復(fù)核負(fù)荷計(jì)算表及箱變系統(tǒng)圖，調(diào)整預(yù)留回路容量使其負(fù)荷率滿足要求。3．箱變系統(tǒng)圖：2#箱變?nèi)萘?30kVA，3#變壓器容量315kVA,高壓側(cè)保護(hù)熔斷器選擇過(guò)?。?6A）,不能滿足使用要求；5#變壓器容量125kVA,髙壓側(cè)保護(hù)熔斷器選擇偏大（16A）,不能對(duì)變壓器實(shí)現(xiàn)有效保護(hù)。回復(fù)：復(fù)核箱變系統(tǒng)圖，調(diào)整高壓側(cè)保護(hù)熔斷器額定電流使其滿足使用要求。4．箱變系統(tǒng)圖：4#箱變?nèi)萘?00kVA，低壓側(cè)主進(jìn)線斷路器整定電流只有200A,不能滿足正常使用要求?；貜?fù)：復(fù)核箱變系統(tǒng)圖，調(diào)整4#箱變低壓側(cè)主進(jìn)線斷路器整定電流。5.箱變系統(tǒng)圖:進(jìn)線柜、無(wú)功補(bǔ)償柜采用相同型號(hào)參數(shù)的SPD保護(hù)，不滿足規(guī)范要求?；貜?fù)：復(fù)核箱變系統(tǒng)圖，對(duì)無(wú)功補(bǔ)償柜SPD選型進(jìn)行調(diào)整。6. 道路照明平面圖：部分曲線段道路照明燈具間距偏大。回復(fù)：復(fù)核道路照明平面圖，調(diào)整部分道路照明燈具間距。（二）初步設(shè)計(jì)階段建議修改完善的意見1．本次改造道路設(shè)有5臺(tái)箱變.宜根據(jù)外部供電條件核實(shí)是否需要統(tǒng)籌考慮外部供電電源?；貜?fù)：室外箱變進(jìn)線不在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，外接電源最終由當(dāng)?shù)毓╇姴块T統(tǒng)一考慮。2．低壓無(wú)功補(bǔ)償：由于LED光源自然功率因數(shù)很高，沒必要采用分散就地補(bǔ)償和低壓柜集中補(bǔ)償相結(jié)合的方式來(lái)提高功率因數(shù)?；貜?fù)：修改相關(guān)說(shuō)明表述，本次設(shè)計(jì)采用低壓柜集中補(bǔ)償方式。3.智慧道路設(shè)計(jì)宜補(bǔ)充相關(guān)區(qū)域現(xiàn)有智慧道路建設(shè)內(nèi)容：本次設(shè)計(jì)與現(xiàn)有智慧道路（市政）的關(guān)系等，包括感知層（子系統(tǒng)）的設(shè)置，傳輸方式、數(shù)據(jù)層和應(yīng)用層（平臺(tái)）的共用等。回復(fù)：智慧道路平臺(tái)設(shè)計(jì)施工圖階段由建設(shè)單位委托相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)單位或配套廠家進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。4．設(shè)計(jì)有A,B,C三類智慧燈桿的安裝圖，宜補(bǔ)充其相應(yīng)配置標(biāo)準(zhǔn)?；貜?fù)：合桿類型由交通專業(yè)確定，詳見交通專業(yè)設(shè)計(jì)文件。四、道路照明設(shè)計(jì)1道路照明供配電系統(tǒng)1.根據(jù)路網(wǎng)的分布，本工程共設(shè)置5座室外箱變及2臺(tái)室外配電箱，分別為1#～5#路燈箱變、AL1～2為下穿道及人行地通道配電箱。箱變10KV進(jìn)線采用環(huán)網(wǎng)形式。路燈箱變的供電范圍如下：箱變編號(hào)安裝容量供電范圍1#125kVA柏樹堡立交段2#630kVA主線K0+870～K2+060段3#315kVA主線K2+060～K3+140段4#250kVA主線K3+140～K4+259.696段5#125kVA北環(huán)立交段其中，人行天橋升降梯電源均引自臨近室外箱變。2、10KV進(jìn)線采用環(huán)網(wǎng)形式，照明低壓出線采用220/380V電壓，TN-S接地系統(tǒng)。3、負(fù)荷等級(jí)及負(fù)荷計(jì)算（1）本工程道路照明工程負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，預(yù)留景觀照明及交通工程。（2）人行地通道應(yīng)急照明及疏散指示為二級(jí)負(fù)荷，應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)采用集中電源供電方式，設(shè)置非集中控制A型應(yīng)急照明集中電源。路燈箱變負(fù)荷計(jì)算參見各路燈箱變《負(fù)荷計(jì)算表》。2道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.照明按照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)》，其照明參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值為：道路類型亮度照度眩光限制閾值增量TI（%）最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/㎡)維持值總均勻度U0最小值平均照度Eav(Lx)維持值總均勻度最小值城市快速路2.00.4300.4100.52.本工程道路照明采用常規(guī)照明方式。本工程采用常規(guī)照明方式，選用LED作為道路照明光源。本次設(shè)計(jì)照明燈具布置在道路兩側(cè)的設(shè)施帶或中央分隔帶上，采用對(duì)稱布置方式。其中：主線段燈具布置在中央分隔帶及兩側(cè)人行道上，中央分隔帶采用雙臂燈，功率為2*240WLED，燈桿高度為12米，臂長(zhǎng)為2.0米，仰角10度。路燈安裝間距控制在30米左右。人行道側(cè)采用雙臂燈，功率為1*240W+1*40WLED。車行道燈桿高度為12米，臂長(zhǎng)為2.0米，仰角12度。人行道燈桿高度為8米，臂長(zhǎng)1.5米，仰角12度。路燈安裝間距控制在30米左右。匝道：路燈均采用單側(cè)布置，150WLED的單臂燈，燈桿高度為10米，臂長(zhǎng)為1.5米，仰角10度。標(biāo)準(zhǔn)段路燈安裝間距控制30米左右。交叉口照明：交叉口照明的標(biāo)準(zhǔn)值參見下表：交會(huì)區(qū)類型路面平均照度Eav(lx)，維持值照度均勻度UE眩光限制主干路與主干路交會(huì)500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在80°和90°高度角方向上的光強(qiáng)分別不得超過(guò)30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路與次干路交會(huì)人行道照明：人行道照明的標(biāo)準(zhǔn)值參見下表：道路類型路面平均照度Eh,av(lx)維持值路面最小照度Eh,min(lx)維持值最小垂直照度Ev,min(lx)維持值最小半柱面照度Esc,min(lx)維持值流量中等的道路7.51.52.51.5本次設(shè)計(jì)交叉口照明采用常規(guī)方式，通過(guò)增大路燈的功率以及適當(dāng)減小路燈間距保證照明要求。3．根據(jù)上述燈具布置情況進(jìn)行照度計(jì)算，其結(jié)果如下：道路類型平均照度Eav(Lx)計(jì)算值照明功率密度（LPD）(W/m2)主線道路32.08（32.38）0.92（0.97）立交匝道31.18~34.080.86~0.95本次設(shè)計(jì)交叉口照明采用常規(guī)方式，通過(guò)增大路燈的功率以及適當(dāng)減小路燈間距保證照明要求。4.常規(guī)照明選用截光型燈具，燈具及燈桿要求：燈具要求縱向和橫向采用中配光LED燈具的初始光通量應(yīng)不低于額定光通量的95%，不高于額定光通量的120%?LED燈具光源模組，滿足色溫4000±100K，顯指≥70，色品容差≤5的條件下，模組光效≥120lm/W。?LED模組帶透鏡光通量與不帶透鏡光通量的比值不小于99.5%。?LED燈具光源模組依據(jù)依據(jù)GB/T14522-2008，采用符合GB/T16422.1要求的試驗(yàn)箱和試驗(yàn)方法，抗老化達(dá)到500h。?LED燈具光源模組應(yīng)符合依據(jù)IECTR62778:2014應(yīng)用IEC62471評(píng)估光源和燈具的藍(lán)光危害的要求。?LED燈具模組具有中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心出具的CQC產(chǎn)品認(rèn)證證書，?LED模組光源采用LUMILEDS、CREE、OSRAM進(jìn)口芯片，以保證照明穩(wěn)定性。LED燈具在正常工作3000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于98%，6000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于96%。?燈具的諧波電流限值符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》GB17625.1要求。電磁兼容抗擾度符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《一般照明用設(shè)備電磁兼容抗擾度要求》GB/T18595，無(wú)線申騷擾特性符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《電氣照明和類似設(shè)備的無(wú)線申騷擾特性的限值和測(cè)量方法》GB17743的要求。?燈具中控制裝置、LED模塊應(yīng)可現(xiàn)場(chǎng)替換，且替換后的防護(hù)等級(jí)不得降低:電氣腔與光學(xué)系統(tǒng)分開,為獨(dú)立組件,電氣應(yīng)易于安裝或拆卸，以方便維修、更換。單燈自帶熔斷器保護(hù)，200W及以下采用4A熔絲，300W采用6A熔絲，300W及以上采用8A熔絲，熔斷器安裝在燈桿下部檢修門內(nèi)LED路燈模組的防護(hù)等級(jí)不低于IP67，散熱采用6063鋁合金材質(zhì).燈桿要求采用熱浸鋅噴塑防腐，鍍鋅層平均厚度≥65μm，鍍鋅層使用壽命達(dá)30年以上桿型采用圓錐型，連續(xù)錐性鋼結(jié)構(gòu)燈桿顏色需滿足《重慶市主城區(qū)市政設(shè)施容貌管理導(dǎo)則》要求照明燈燈桿檢修門自帶專用工具開啟的防盜裝置在橋梁處安裝的燈具需設(shè)防墜落裝置.5.由供電干線引上至頂部燈具的照明線通過(guò)絕緣穿刺線夾采用BVV－3x2.5的絕緣導(dǎo)線引至智慧路燈箱體內(nèi)，箱體內(nèi)的路燈接線設(shè)備由多桿合一供貨商提供成套設(shè)備。為平衡三相負(fù)荷，燈具采用L1，L2，L3三相跳躍接線方式。6.本工程每一路燈基礎(chǔ)旁均設(shè)置一個(gè)防盜檢查井，燈具分支線與供電干線的接線方式采用線夾分線方式。7.照明控制模式及措施：照明控制系統(tǒng)是智慧照明的核心，其模式及措施：通為保證快速路夜間行車的安全性，不采用常規(guī)的全/半夜燈控制。而是采用智能開關(guān)+單燈調(diào)光方式，開燈時(shí)及關(guān)燈時(shí)的天然光照度水平為30lx。路燈調(diào)光由智慧路燈控制系統(tǒng)完成，其單燈控制器、集中控制器和智慧照明應(yīng)用系統(tǒng)組成。并接入市政照明管理部門“三遙”控制系統(tǒng)中。3道路照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)照明控制系統(tǒng)是智慧照明的核心，其模式及措施：通為保證快速路夜間行車的安全性，不采用常規(guī)的全/半夜燈控制。而是采用智能開關(guān)+單燈調(diào)光方式，開燈時(shí)及關(guān)燈時(shí)的天然光照度水平為30lx。路燈調(diào)光由智慧路燈控制系統(tǒng)完成，其單燈控制器、集中控制器和智慧照明應(yīng)用系統(tǒng)組成。并接入市政照明管理部門“三遙”控制系統(tǒng)中。1、單燈控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)光源的自動(dòng)、手動(dòng)、定時(shí)以及分組分類等多種模式開關(guān)控制。設(shè)置在路燈燈桿檢修電氣門內(nèi)或燈頭上。檢測(cè)意外亮燈、滅燈、停電、電壓超限、過(guò)載、欠載，補(bǔ)償電容故障等故障信息，并主動(dòng)告警。采集單光源電壓、電流、有功功率等數(shù)據(jù)。采用標(biāo)準(zhǔn)安裝接口，實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)更修。通過(guò)單燈檢測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估路燈亮燈率及完好率，從而評(píng)估養(yǎng)護(hù)公司對(duì)路燈養(yǎng)護(hù)工作。單燈控制器要求：（1）工作溫濕度：滿足戶外C3級(jí)，-40℃～+85℃；10%～93%。（2）通訊方式：NB-IOT+WIFI雙鏈路傳輸技術(shù)。（3）防水等級(jí)：IP66。（4）計(jì)量準(zhǔn)確度：電壓、電流、功率、功率因素偏差±1%以內(nèi)。（5）具備雙鏈路節(jié)點(diǎn)狀態(tài)上報(bào)功能、具備雙鏈路在線升級(jí)功能；（6）單燈控制器具有CQC認(rèn)證證書（7）單燈控制器具有有效期內(nèi)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證；（8）單燈控制器30天－40℃低溫和60℃高溫?zé)o故障運(yùn)行測(cè)試報(bào)告（9）發(fā)射信號(hào)質(zhì)量、鄰道泄漏抑制比和接收靈敏度等符合3GPPTS36.521-1技術(shù)規(guī)范。（10）響應(yīng)速度：終端對(duì)于系統(tǒng)操作響應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)5秒，可在5秒內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)故障及時(shí)報(bào)給管理員手機(jī)終端。（11）可接負(fù)載容量：16A/250VAC。（12）浪涌抗擾度：符合GB/T17626.5標(biāo)準(zhǔn)，終端能夠承受不低于4KV的電壓，且在差模4kV及共模4KV的試驗(yàn)電壓下設(shè)備沒有功能或性能的暫時(shí)降低或喪失。（13）電快速瞬變脈沖群抗擾度：符合GB/T17626.4標(biāo)準(zhǔn)，電源回路能夠承受±4KV，信號(hào)回路能夠承受±2KV的快速脈沖群干擾；且在4KV以上的試驗(yàn)電壓下設(shè)備沒有功能或性能的暫時(shí)降低或喪失。（14）靜電放電抗擾度：符合GB/T17626.2標(biāo)準(zhǔn)，終端能夠承受空氣放電±15KV，接觸放電±8KV，且在15KV或8KV的試驗(yàn)狀態(tài)下設(shè)備沒有功能或性能暫時(shí)降低或喪失。2、集中器采用ARM微處理器，具有數(shù)據(jù)采集、控制輸出、遠(yuǎn)程通信等功能。設(shè)置在路燈箱變內(nèi)。終端具有18路電流采集、9路開關(guān)量輸入采集、6路開關(guān)量輸出控制并支持GPRS和RS485通信?？蓪?duì)照明控制的配電設(shè)備進(jìn)行信號(hào)采集、控制、顯示、數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。集中器可用于?duì)城市的路燈進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、精確時(shí)控、遠(yuǎn)程控制。通過(guò)與智慧道路融合平臺(tái)監(jiān)控軟件構(gòu)成的照明監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)照明設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制與管理。集中器要求：（1）支持6路開關(guān)信號(hào)輸出控制功能；支持9路開關(guān)信號(hào)輸入；支持18條支路數(shù)據(jù)采集；支持?jǐn)U展（2）采集準(zhǔn)確度：電壓、電流、功率、功率因素偏差±1%以內(nèi)。（3）兼容GPRS/CDMA/3G/4G/藍(lán)牙/以太網(wǎng)/RS485/RS232/USB/SD/CAT1多種通信方式和通信協(xié)議。（4）內(nèi)置LCD顯示屏、LED指示燈和按鍵，無(wú)需聯(lián)網(wǎng)即可本地操作，實(shí)現(xiàn)功能設(shè)置和調(diào)試。（5）具備掉電自動(dòng)數(shù)據(jù)保存功能，確保在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)供電后繼續(xù)運(yùn)行。（6）漏電管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出線纜進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)漏電情況，包括漏電的精確測(cè)量和實(shí)時(shí)上傳，漏電發(fā)生主動(dòng)上報(bào)故障，以及執(zhí)行漏電保護(hù)動(dòng)作。（7）自運(yùn)行：應(yīng)用本地策略，滿足網(wǎng)絡(luò)異常、無(wú)網(wǎng)和控制中心系統(tǒng)失效等異常狀態(tài)下系統(tǒng)可按預(yù)先設(shè)置的開關(guān)時(shí)間，自動(dòng)開關(guān)燈，確保照明線路的運(yùn)行。（8）智能策略：可根據(jù)經(jīng)緯度、光照度和系統(tǒng)下發(fā)的策略（周模型、節(jié)假日模型、每日多次控制模型）自動(dòng)調(diào)節(jié)亮燈計(jì)劃方案。（9）浪涌抗擾度：符合GB/T17626.5標(biāo)準(zhǔn)，終端能夠承受不低于4KV的電壓，且在差模4kV及共模4KV的試驗(yàn)電壓下設(shè)備沒有功能或性能的暫時(shí)降低或喪失。（10）電快速瞬變脈沖群抗擾度：符合GB/T17626.4標(biāo)準(zhǔn)，電源回路能夠承受±4KV，信號(hào)回路能夠承受±2KV的快速脈沖群干擾；且在4KV以上的試驗(yàn)電壓下設(shè)備沒有功能或性能的暫時(shí)降低或喪失。（11）模塊化設(shè)計(jì)：通訊模塊化設(shè)計(jì)，可現(xiàn)場(chǎng)更換，使用方便。（12）靜電放電抗擾度：符合GB/T17626.2標(biāo)準(zhǔn)，終端能夠承受空氣放電±15KV，接觸放電±8KV，且在15KV或8KV的試驗(yàn)狀態(tài)下設(shè)備沒有功能或性能暫時(shí)降低或喪失。（13）系統(tǒng)獨(dú)立性：控制器和組件損壞，不會(huì)影響其他設(shè)備的正常運(yùn)行，能有效避免局部損壞而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。3、智慧照明應(yīng)用系統(tǒng)智慧照明應(yīng)用系統(tǒng)包括照明策略設(shè)置、故障報(bào)警、設(shè)備監(jiān)測(cè)等子應(yīng)用，是智慧道路融合平臺(tái)重要組成部分。根據(jù)車流量、天氣條件、時(shí)間段等因素制定控制及調(diào)光控制策略。實(shí)時(shí)獲取燈桿照明運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)，形成路燈照明設(shè)施運(yùn)維數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)用電能量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，給出優(yōu)化節(jié)能方案和節(jié)能建議。結(jié)合歷史大數(shù)據(jù)，對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷出故障類型、故障類別、故障原因，提高故障分析的準(zhǔn)確性，并給出維修建議。通過(guò)集成的GIS功能，系統(tǒng)可直觀的查詢系統(tǒng)內(nèi)所有路燈的工作狀態(tài)，并對(duì)故障燈具進(jìn)行的精確定位。對(duì)照明設(shè)施實(shí)現(xiàn)單燈級(jí)控制（選測(cè)、開燈、關(guān)燈、調(diào)光）。系統(tǒng)可利用移動(dòng)終端，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)路燈的遠(yuǎn)程操控和管理。應(yīng)急管理：通過(guò)配置事故應(yīng)急告警類型，實(shí)現(xiàn)夜晚批量滅燈、白天批量亮燈、大面積離線和大面積調(diào)光值偏低報(bào)警；光源壽命分析：系統(tǒng)根據(jù)每種光源的特性和設(shè)計(jì)壽命，針對(duì)當(dāng)前光源的工作時(shí)間，結(jié)合從電源上經(jīng)過(guò)的電壓和電流的總和，計(jì)算光源的損耗和剩余時(shí)間。4現(xiàn)狀路燈拆除工程本工程為拓寬改造工程全線道路均有現(xiàn)狀路燈的拆除。（1）拆除的路燈燈桿、燈具：若利舊，則需要檢查，經(jīng)保潔、除銹、噴漆等工序翻新。拆除至重新安裝期間，以上設(shè)備還需場(chǎng)地保存。（2）由于現(xiàn)狀電纜的放盜措施，使其在拆除過(guò)程中易損，電纜拆除后無(wú)法利舊。因此，本次設(shè)計(jì)路基段采用智慧燈桿，綜合考慮，本工程路燈燈桿、燈具不利舊，按新建考慮。5管線敷設(shè)1、道路照明供電管線敷設(shè)（1)路燈、監(jiān)測(cè)設(shè)備采用不同回路供電，道路照明每支路均埋PE110/3.0纖電纜保護(hù)套管順人行道沿線敷設(shè)，車行道下采CPVC110/3.0電纜保護(hù)套管，照明管道內(nèi)應(yīng)預(yù)留8#細(xì)鐵絲。橋梁段均采用KV-76#可繞金屬管，預(yù)埋在橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)中。（2）由供電干線引上至頂部燈具的照明線通過(guò)絕緣穿刺線夾采用BVV－3×2.5的絕緣導(dǎo)線引至智慧路燈箱體內(nèi)，箱體內(nèi)的路燈接線設(shè)備由多桿合一供貨商提供成套設(shè)備。（3）照明管線在人行道、綠化帶內(nèi)埋深不應(yīng)小于0.5m，在車行道下埋深不應(yīng)小于0.7m。（4）道路照明燈檢查井底部設(shè)置Ф100泄水孔排水。2、下穿道管線敷設(shè)下穿道照明及供電電纜均在兩側(cè)橋架內(nèi)敷設(shè)。五、電氣節(jié)能措施1、采用LED作為道路照明光源。燈具要求如下：LED燈具的初始光通量應(yīng)不低于額定光通量的95%，不高于額定光通量的120%LED燈具色溫Tc 值3000K～4000K，效能不得低于120lm/WLED燈具在正常工作3000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于98%，6000小時(shí)的光通維持率應(yīng)不低于96%LED燈具效率不低于85%2、道路照明照度及功率密度計(jì)算值如下表：道路類型平均照度Eav(Lx)計(jì)算值照明功率密度（LPD）(W/m2)主線32.08（32.38）0.92（0.97）立交匝道31.18~34.080.86~0.953、照明控制系統(tǒng)是智慧照明的核心，其模式及措施：通為保證快速路夜間行車的安全性，不采用常規(guī)的全/半夜燈控制。而是采用智能開關(guān)+單燈調(diào)光方式，開燈時(shí)及關(guān)燈時(shí)的天然光照度水平為30lx。路燈調(diào)光由智慧路燈控制系統(tǒng)完成，其單燈控制器、集中控制器和智慧照明應(yīng)用系統(tǒng)組成。并接入市政照明管理部門“三遙”控制系統(tǒng)中。4、采用節(jié)能型變壓器，并合理選用變壓器容量和供電半徑。（1）變壓器選擇 1)選用D，yn11接線組別的低損耗、低噪聲節(jié)能型變壓器，且配電變壓器能效限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值符合《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》GB20052-2020中規(guī)定的目標(biāo)值要求。 2)合理選擇變壓器的容量和臺(tái)數(shù)。 3)合理分配負(fù)荷，控制變壓器負(fù)載率按CJJ45-2015相關(guān)要求，設(shè)計(jì)平均負(fù)載上限為0.75，盡量使變壓器工作在高效低耗區(qū)內(nèi)。（2）提高功率因數(shù) 1)采用低壓柜集中補(bǔ)償?shù)姆绞揭蕴岣吖β室驍?shù)。 2)無(wú)功功率補(bǔ)償以低壓靜電電容器在低壓側(cè)集中自動(dòng)補(bǔ)償為主，補(bǔ)償總?cè)萘繛?0kvar，補(bǔ)償后的變壓器低壓側(cè)功率因數(shù)為0.93。 3)設(shè)計(jì)中盡可能采用功率因數(shù)高的用電設(shè)備；電感性用電設(shè)備可選用有補(bǔ)償電容器的用電設(shè)備；5、減少配電線路損耗1）盡量選用電阻率ρ較小的導(dǎo)線；2）盡可能減少導(dǎo)線長(zhǎng)度，盡可能避免在設(shè)計(jì)中線路走彎，不走或少走回頭路；3）變配電站應(yīng)盡可能地靠近負(fù)荷中心，以減少供電半徑；4）對(duì)于較長(zhǎng)的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時(shí)根據(jù)計(jì)算加大電纜截面。6、諧波治理措施 1）設(shè)計(jì)盡量做到三相負(fù)荷平衡； 2）選用低諧波產(chǎn)品（如：低諧波電子鎮(zhèn)流器)或設(shè)備自帶濾波器（如：變頻器選用帶濾波裝置型)； 3）選用D,yn11接線型變壓器。六、安全措施1、本工程照明接地采用TN-S系統(tǒng)，N線與PE線在變壓器處接地后完全分開，安全接地與防雷接地共用一套接地系統(tǒng)。2、燈具的接地做法如下：利用金屬燈桿和基礎(chǔ)鋼筋可靠連接作接地，要求接地電阻不大于4歐，做法詳國(guó)標(biāo)圖集《14D504》。3、變壓器的中性點(diǎn)和電氣安全接地利用基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)作接地裝置，并與其他電氣裝置外殼金屬部分盡可能連通。凡一切在正常情況下不應(yīng)帶電的管道、金屬構(gòu)件及設(shè)備外導(dǎo)電部分，均應(yīng)與防雷系統(tǒng)的接地干線連通，形成總等電位聯(lián)結(jié)。具體如下：（1）變壓器、配電柜（箱、盤）等的金屬底座或外殼。（2）室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門。（3）電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管。（4）配電和路燈的金屬桿塔。（5）其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。4、接觸電壓的控制與保護(hù)基本防護(hù)：箱變及配電箱防護(hù)等級(jí)為IP55。故障防護(hù)：在故障情況下自動(dòng)切斷電源，時(shí)間不超過(guò)5s。5、末端短路電流的控制與保護(hù)對(duì)路燈配電線路采用熔斷器保護(hù)，要求末端單相短路切斷時(shí)間不大于5s，選擇熔斷器額定電流與熔斷電流比為4.5。6、電纜分支的選擇與要求燈具分支線與供電干線的接線方式采用線夾分線方式，要求其為防水型，帶密閉防水支線端蓋。7、箱式變電站和路燈手孔井均應(yīng)按市政管理部門要求設(shè)置防盜措施。8.橋梁防雷接地：（1）利用橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋或鋼結(jié)構(gòu)作引下線,引下線上端應(yīng)與接閃器等電位連接,中部與橋面等電位連接帶連接,下端與承臺(tái)下層鋼筋、樁基內(nèi)主筋連接,并在適當(dāng)部位預(yù)留作為等電位連接和測(cè)試點(diǎn)的端子。（2）利用橋墩鋼結(jié)構(gòu)或橋墩鋼筋混凝土內(nèi)鋼筋作為引下線的單個(gè)墩柱內(nèi)引下線不應(yīng)少于2根,并應(yīng)沿墩柱四周均勻?qū)ΨQ布置。（3）利用橋墩基礎(chǔ)、橋臺(tái)基礎(chǔ)內(nèi)的鋼構(gòu)體或鋼筋混凝土內(nèi)鋼筋作為防雷接地裝置,主橋各橋墩接地電阻不大于4Ω。利用橋梁基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地裝置的,應(yīng)符合下列規(guī)定:a)利用敷設(shè)在基礎(chǔ)混凝土中作為接地裝置的普通鋼筋單樁不得少于2根;b)利用基礎(chǔ)混凝土中作為接地裝置的豎向鋼筋應(yīng)每隔不大于6米用箍筋焊接一次;c)當(dāng)采用樁基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)利用鉆孔樁、挖孔樁或管樁內(nèi)2根直徑不小于16mm的主筋與樁基承臺(tái)底部鋼筋網(wǎng)連接。如采用鋼樁,應(yīng)將每根鋼樁端部與樁基承臺(tái)連接,其裝設(shè)方法參見GB-T31067-2014。d)承臺(tái)頂部和底部鋼筋網(wǎng)、頂板或帽梁上下層鋼筋應(yīng)相互電氣連通,并與橋面主梁防雷裝置連接。（4）未盡事宜參見GB/T31067-2014及14D504。七、注意事項(xiàng)1、本設(shè)計(jì)選擇了箱變的容量并確定了其安裝位置，但其安裝大樣應(yīng)詳訂貨廠家提供的安裝圖，箱變的10KV高壓進(jìn)線甲方應(yīng)盡早與供電部門聯(lián)系，箱變高低壓系統(tǒng)圖需經(jīng)供電主管部門同意后方可施工安裝。2、路燈的定位應(yīng)結(jié)合樁號(hào)表、平面圖和安裝大樣圖。3、所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，不得采用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品，系統(tǒng)圖及工程量表中所示主要設(shè)備及電氣元器件型號(hào)僅作為概預(yù)算文件編制參考。4、預(yù)留孔洞：橋梁段、部分結(jié)構(gòu)擋墻處路燈管線、路燈基礎(chǔ)及手孔井需提前預(yù)留、預(yù)埋，施工單位各工種間應(yīng)密切配合，作好預(yù)留預(yù)埋工作，施工安裝應(yīng)能滿足現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范的要求。路燈管線在穿越橋梁中隔板的預(yù)留孔位置靠近隔板中線區(qū)域。5、本工程按照交通工程施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行桿體整合（多桿合一），需根據(jù)交警部門最終的確定交通方案調(diào)整桿體整合內(nèi)容。6、多桿合一桿體為大型新型設(shè)備，最終由建設(shè)方依據(jù)相關(guān)部門及自身需求，招標(biāo)確定供貨商，供貨商或者專業(yè)設(shè)計(jì)單位應(yīng)參照本次設(shè)計(jì)要求及建設(shè)方需求，進(jìn)行二次深化設(shè)計(jì)。7、箱式變壓器、配電箱等配電設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合安全、隱蔽和便于維護(hù)的原則，不宜設(shè)置在主干道人行道上。箱式變壓器、配電箱等配電設(shè)施除設(shè)置統(tǒng)一的安全警示標(biāo)識(shí)外，外表顏色統(tǒng)一為中國(guó)建筑色卡國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18922）中的1374號(hào)色。8、所有的材料、產(chǎn)品均應(yīng)有出廠檢驗(yàn)合格證書，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按相關(guān)程序進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，不得采用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)選擇的材料元件規(guī)格型號(hào)僅作為概預(yù)算文件編制參考，不作為訂貨依據(jù)，要求滿足性能、規(guī)格和參數(shù)，并符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證和合格產(chǎn)品即可，本設(shè)計(jì)不指定品牌和廠家。9、所有螺釘接線柱等均應(yīng)擰緊，不能有松動(dòng)，基礎(chǔ)螺栓應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度和水平度。基礎(chǔ)螺栓的外露螺紋部位進(jìn)行抹油包扎保護(hù)，以免螺紋頭部碰撞損壞造成安裝困難。在安裝調(diào)試完后，多余的螺栓應(yīng)切除，并抹油包扎保護(hù)。10、接線時(shí)必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的接線要求，保證三相負(fù)荷平衡供電。電纜接頭連接要緊固，絕緣密封要好；線路跳接處要注意跳相顏色，避免接錯(cuò)線，導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻；線路跳接處要注意跳相顏色，避免接錯(cuò)線，導(dǎo)致三相負(fù)荷不均勻；接線井內(nèi)電纜接頭要做防水處理，避免漏電事故。在電纜線上掛電纜型號(hào)、規(guī)格、回路號(hào)的電纜標(biāo)志牌，便于調(diào)試及后期維護(hù)。11、接線完成后應(yīng)檢測(cè)線路情況、相地線之間有無(wú)短路、相間有無(wú)短路、所有接地必須要可靠連接（接地線PE與不少于兩根基礎(chǔ)鋼筋可靠焊接）等；檢測(cè)完后再分回路、分相送電，確定安全送電無(wú)故障和安全。12、在挖燈桿坑、澆砼基礎(chǔ)和路燈管線開挖時(shí)，特別要注意的是不要挖壞其它地下管線，注意對(duì)現(xiàn)狀管線的保護(hù)，在開挖前需事先做好管線調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)，保證道路上其它管線的安全運(yùn)行，如遇特殊情況應(yīng)急時(shí)報(bào)告相關(guān)業(yè)主單位。13、施工時(shí)注意燈桿與架空電線保持安全凈距要求，有沖突時(shí)路燈避讓適當(dāng)調(diào)整燈桿安裝位置。14、施工每一道工序完畢后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，項(xiàng)目監(jiān)理認(rèn)定合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。施工中做好施工記錄和資料整理，資料必須滿足業(yè)主要求及國(guó)家規(guī)定。15、管溝、手孔井及燈桿基礎(chǔ)施工完畢后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，混凝土及砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得進(jìn)行回填，如有特殊要求，由設(shè)計(jì)人員確定回填時(shí)間，施工方并提供相應(yīng)的技術(shù)保障措施?；靥钔翍?yīng)在管溝、手孔井及燈桿基礎(chǔ)應(yīng)在滿足回填要求時(shí)進(jìn)行回填，兩側(cè)須對(duì)稱均勻回填，分層夯實(shí)?；靥畈牧喜捎脺喜坶_挖的原路基土石方就近回填，但回填料的粒徑不得大于0.1m，在道路范圍內(nèi)壓實(shí)度須滿足道路路其密實(shí)度要求。管區(qū)（溝槽底至管頂1m范圍內(nèi)），禁止采用推土機(jī)等重型機(jī)械進(jìn)行回填，管頂嚴(yán)禁使用重錘。橫穿車行道過(guò)街管的回填要求：回填材料采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基礎(chǔ)，回填采用人工打夯機(jī)夯實(shí)。上部與路基基層相接，路基結(jié)構(gòu)相關(guān)要求以道路要求為準(zhǔn)。16、主要工程量表中所列管線及電纜長(zhǎng)度不作為現(xiàn)場(chǎng)切割和布線依據(jù)，施工時(shí)應(yīng)與實(shí)測(cè)放量為準(zhǔn)，表中所列管線及電纜長(zhǎng)度僅供施工時(shí)參考。17、基礎(chǔ)固定螺栓距離尺寸及上法蘭盤尺寸均以訂貨產(chǎn)品或由業(yè)主及當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T確定為準(zhǔn)。18、本工程路燈管道及預(yù)留管在路口、燈桿之間、箱變基礎(chǔ)接口，應(yīng)保持暢通，便于后期穿線及維護(hù)，本工程路燈箱變?yōu)槭姓窡魧Ｓ孟渥?，不允許搭接商業(yè)用電。19、圖中如相關(guān)做法與當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T統(tǒng)一要求的不致的，報(bào)業(yè)主同意后與當(dāng)?shù)匾蟮淖龇ㄏ嘟y(tǒng)一。20、路燈工程其安裝及驗(yàn)收應(yīng)符合《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》規(guī)定，各分項(xiàng)、子項(xiàng)工程均按驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。21、本次設(shè)計(jì)提供相關(guān)燈具、燈桿等技術(shù)參數(shù)要求，供建設(shè)單位參考，其具體要求應(yīng)應(yīng)建設(shè)單位最終招標(biāo)文件為準(zhǔn)。22、其余未盡事宜按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行，施工中若有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反饋設(shè)計(jì)單位。附（一）:路燈燈桿質(zhì)量技術(shù)要求（該標(biāo)準(zhǔn)供建設(shè)單位參考）（打"*"建議為不可偏離技術(shù)條件）*1、材質(zhì)路面燈桿材質(zhì)為SS400低硅低碳鋼（其中Si≤0.04%、屈服強(qiáng)度245Mpa）或國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)Q300以上鋼；12m高以下壁厚不應(yīng)小于4mm，15m高壁厚不應(yīng)小于6mm，提供鋼材供貨合同及質(zhì)量證明書。*2、焊接工藝應(yīng)采用氬氣保護(hù)焊接，整個(gè)桿體應(yīng)無(wú)任何一處漏焊，焊縫平整，無(wú)任何焊接缺陷。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的焊接探傷報(bào)告。3、電器門a.門采用等離子切割。b.電器門應(yīng)與桿體渾然一體，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要好。c.具備合理的操作空間，門內(nèi)具有電器安裝附件。d.門與桿之間縫隙應(yīng)不超過(guò)二毫米，具備良好的防水性能。e.有專用緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。f.電器門應(yīng)有較高的互換性。*4、熱鍍鋅工藝應(yīng)采用熱浸鋅內(nèi)外表面防腐處理，厚度≥65μm符合GB/T13912標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)不低于30年，鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的鍍鋅測(cè)試報(bào)告。*5、噴塑工藝噴塑應(yīng)采用國(guó)際品牌優(yōu)質(zhì)耐候戶外塑粉，設(shè)計(jì)使用壽命不低于10年。提供第三方權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的噴塑測(cè)試報(bào)告。*6、設(shè)計(jì)能力要求燈桿設(shè)計(jì)按50年一遇當(dāng)?shù)刈畲笃骄L(fēng)速作受力設(shè)計(jì)。分別提供根據(jù)燈桿造型圖的桿體設(shè)計(jì)圖及受力計(jì)算書。7、桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)控制在小于或等于6.35mm。8、燈桿應(yīng)為連續(xù)錐性鋼結(jié)構(gòu)，錐度比10-13:1000，造型流暢和諧，無(wú)橫向焊縫，密封燈桿并包頂端以防水氣進(jìn)入。9、垂直度檢驗(yàn)燈桿直立后，使用經(jīng)緯儀對(duì)桿與水平間的垂直度作檢驗(yàn)，垂直度應(yīng)小于或等于千分之二。10、桿體觀感造型及尺寸符合要求，整體美觀大方，桿體表面光滑一致，色澤均勻。產(chǎn)品樣品：投標(biāo)單位根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝，制作成品燈桿后截取底法蘭盤至配電門上部約1米長(zhǎng)的桿體作為樣品。附（二）:路燈燈具的技術(shù)需求明細(xì)及要求該標(biāo)準(zhǔn)供建設(shè)單位參考1、LED路燈在標(biāo)稱的額定電源電壓及額定頻率下應(yīng)能長(zhǎng)期、可靠、正常地工作，并對(duì)使用者和環(huán)境不產(chǎn)生危害。2、LED路燈應(yīng)符合GB7000.1和GB7000.5的規(guī)定。3、LED路燈的控制裝置應(yīng)符合GB9510.1和相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC61347-2-13的規(guī)定。4、LED路燈的LED模塊應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC62031的規(guī)定。5、LED路燈的LED模塊用連接器應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC60838-2-2的規(guī)定。6、LED路燈的光生物安全要求應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或IEC62471的規(guī)定。7、LED路燈的電磁兼容要求應(yīng)符合GB1774