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文檔簡介
2023/5/171
電動機(jī)運(yùn)行時(shí),電機(jī)的實(shí)際輸出是由負(fù)載決定的。電動機(jī)的允許輸出是指電動機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下長期可靠工作時(shí)所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩和功率。允許輸出的大小主要決定于電機(jī)的發(fā)熱,而電機(jī)的發(fā)熱又主要決定于電樞電流。因此,在一定的轉(zhuǎn)速下,對應(yīng)額定電流時(shí)的輸出轉(zhuǎn)矩和功率便是電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩和功率。所謂電動機(jī)的充分利用,是指在一定的轉(zhuǎn)速下電動機(jī)的實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩和功率達(dá)到了它的允許輸出值,即電樞電流達(dá)到了額定值。三、調(diào)速方式與負(fù)載類型的配合1、電動機(jī)的允許輸出與充分利用的概念2023/5/172
以電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能得到充分利用為條件(Ia=IN),可以把他勵直流電動機(jī)的調(diào)速分為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和恒功率調(diào)速兩種方式。電樞串電阻調(diào)速和降壓調(diào)速屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式,而弱磁調(diào)速屬于恒功率調(diào)速方式。
2、恒轉(zhuǎn)矩與恒功率調(diào)速方式(1)功率與轉(zhuǎn)矩2023/5/173
可見,串阻調(diào)速時(shí),從高速到低速時(shí),容許輸出轉(zhuǎn)矩是常數(shù),稱為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,而容許輸出的功率則正比于轉(zhuǎn)速。(2)串電阻調(diào)速時(shí)的允許輸出串電阻調(diào)速時(shí),Φ=ΦN保持不變,若在調(diào)速過程中充分利用電機(jī),即調(diào)速前后保持Ia=IN
,則不同轉(zhuǎn)速下,電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩和功率的大小表示為:2023/5/174
可見,調(diào)壓調(diào)速時(shí),從高速到低速時(shí),容許輸出轉(zhuǎn)矩是常數(shù),稱為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,而容許輸出的功率則正比于轉(zhuǎn)速。與串電阻調(diào)速相同。(3)降低電壓調(diào)速時(shí)的允許輸出降低電壓時(shí),Φ=ΦN保持不變,若在調(diào)速過程中充分利用電機(jī),即調(diào)速前后保持Ia=IN
,則不同轉(zhuǎn)速下,電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩和功率的大小表示為:2023/5/175
可見,弱磁調(diào)速時(shí),從高速到低速時(shí),容許輸出功率轉(zhuǎn)矩是常數(shù),稱為恒功率調(diào)速,而容許輸出的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比。(4)弱磁調(diào)速時(shí)的允許輸出磁通減弱時(shí),Φ是變化的,若在調(diào)速過程中充分利用電機(jī),即調(diào)速前后保持Ia=IN
,則不同轉(zhuǎn)速下,電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩和功率的大小表示為:2023/5/176他勵直流電動機(jī)調(diào)速時(shí)的允許輸出
2023/5/177
此時(shí)負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL和電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩T均為常數(shù),因此,只要選擇電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩T(也就是額定轉(zhuǎn)矩TN)與負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL相等,則負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性與電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩特性就完全重合,這樣,在任何轉(zhuǎn)速下均有T=TL,Ia=IN。此時(shí),電動機(jī)既滿足了負(fù)載的要求,又得到了充分利用。因此,恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載配恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式是一種理想的配合。我們稱這種配合為調(diào)速方式與負(fù)載類型匹配。3、調(diào)速方式與負(fù)載類型的配合(1)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載與恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式的配合2023/5/178此時(shí)負(fù)載功率PL和電動機(jī)的允許輸出功率P均為常數(shù),因此,只要選擇電動機(jī)的允許輸出功率(也就是額定功率PN)與負(fù)載功率PL相等,則負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性也與電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩特性完全重合,在任何轉(zhuǎn)速下,也均有P=PL,Ia=IN,與第一種情況相同,電動機(jī)既滿足了負(fù)載的要求,又得到了充分利用,這也是一種理想的配合。我們也稱這種配合為調(diào)速方式與負(fù)載類型匹配。(2)恒功率負(fù)載配恒功率調(diào)速方式的配合2023/5/179
恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,即負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL=常數(shù);恒功率調(diào)速方式,即電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩T與轉(zhuǎn)速n成反比變化。顯然,此時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性TL=常數(shù),與電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩特性T∝1/n不可能重合。為了滿足負(fù)載轉(zhuǎn)矩的需要,只能使電動機(jī)允許輸出轉(zhuǎn)矩的最小值(此時(shí)轉(zhuǎn)速最高)等于恒定的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。(3)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載配恒功率調(diào)速方式的配合可見,恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載配恒功率調(diào)速方式時(shí),只有在最高轉(zhuǎn)速這一點(diǎn)上才有T=TL,P=PL,Ia=IN,電動機(jī)才被充分利用。而在低于最高轉(zhuǎn)速時(shí),均出現(xiàn)TL<T,PL<P,Ia<IN,即電動機(jī)的實(shí)際輸出小于允許輸出,電動機(jī)沒有充分利用??梢宰C明,在最低轉(zhuǎn)速時(shí),電動機(jī)的實(shí)際輸出功率(負(fù)載功率)只是電動機(jī)額定功率的1/D。2023/5/1710
因?yàn)樨?fù)載所需要的最大功率應(yīng)作為選擇電動機(jī)額定功率的依據(jù),所以電動機(jī)的額定功率
顯然,這種配合是不好的,它將造成電動機(jī)容量的浪費(fèi)。我們稱這種配合為調(diào)速方式與負(fù)載類型不匹配。
2023/5/1711可見,恒功率負(fù)載配恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式時(shí),只有在最低轉(zhuǎn)速時(shí)才有T=TL,P=PL,Ia=IN,電動機(jī)才被充分利用。而在高于最低轉(zhuǎn)速時(shí),均出現(xiàn)TL<T,PL<P,Ia<IN,即電動機(jī)不能被充分利用??梢宰C明,這種配合時(shí),電動機(jī)的實(shí)際輸出功率(恒定的負(fù)載功率)只是電動機(jī)額定功率的1/D。(4)恒功率負(fù)載配恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式的配合恒功率負(fù)載,其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比變化,恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式時(shí),電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩為常數(shù)。顯然,此時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性與電動機(jī)的允許輸出轉(zhuǎn)矩特性T=常數(shù),也是不能重合的。為了滿足負(fù)載的需要,要使恒定的允許輸出轉(zhuǎn)矩T等于變化的負(fù)載轉(zhuǎn)矩的最大值(此時(shí)轉(zhuǎn)速最低)。2023/5/1712恒功率負(fù)載的功率PL=常數(shù),而恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式(電樞串電阻調(diào)速和降壓調(diào)速)是在nN以下調(diào)速,所以nN=nmax,而電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩必須滿足最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩的要求,即TN=TLmax,于是電動機(jī)的額定功率為顯然,這種配合也是不好的,它將造成電動機(jī)容量的浪費(fèi)。我們也稱這種配合為調(diào)
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