天津城規(guī)劃師：行政許可的一般程序考試試卷

天津城市規(guī)劃師：行政許可的一般程序考試試卷一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、下列不屬于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃類型的是。A：全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省域（或自治區(qū)域）城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、市域（包括直轄市以及其他市級(jí)形成單元）城鎮(zhèn)體系規(guī)劃等B：由共同的上級(jí)人民政府組織編制跨行政區(qū)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃C：一個(gè)綜合的多目標(biāo)規(guī)劃，涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門、不同空間層次乃至不同的專業(yè)領(lǐng)域的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃D：衍生型的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃類型，例如都市圈規(guī)劃、城鎮(zhèn)群規(guī)劃E：綜合治理2、城市工程管線綜合布置中，當(dāng)管線與鐵路或道路交叉時(shí)應(yīng)為正交，但在困難情況下，其交叉角不宜小于。A：35°B：45°A：35°B：45°C：55°D：65°E：經(jīng)濟(jì)政策3、新劃分的無(wú)線電收、發(fā)信區(qū)距居民集中區(qū)邊緣km左右。A：9B：10C：11D：12E：經(jīng)濟(jì)政策4、下列不屬于鎮(zhèn)規(guī)劃具體任務(wù)的是。A：收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料，研究滿足鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的條件和措施B：確定城鎮(zhèn)功能和空間布局，合理選擇各項(xiàng)用地，并考慮城鎮(zhèn)用地的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向C：對(duì)鎮(zhèn)區(qū)近期需要進(jìn)行建設(shè)的重要地區(qū)做出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)D：根據(jù)建設(shè)的需要和可能，提出實(shí)施規(guī)劃的措施和步驟E：綜合治理5、著名的“十分之一定律”，由美國(guó)生態(tài)學(xué)家于1942年提出。A：林德曼8：帕克C：坦斯利口：赫克爾E：經(jīng)濟(jì)政策6、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)中的是指由生態(tài)系統(tǒng)獲取的非物質(zhì)益惠。A：供給服務(wù)B：文化服務(wù)C：支持服務(wù)D：調(diào)節(jié)服務(wù)E：經(jīng)濟(jì)政策7、下列編制城市總體規(guī)劃必須堅(jiān)持的原則中，不正確的是。A：統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展B：為人民群眾生產(chǎn)生活提供方便C：加快建設(shè)集約型城市D：積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化E：綜合治理8、城市形成與發(fā)展的重要條件是交通運(yùn)輸。A：城市交通B：城市對(duì)內(nèi)C：城市對(duì)外D：城郊E：綜合治理9、土地具有肥力，是萬(wàn)物生長(zhǎng)的重要來(lái)源，它具備適宜生命存在的各種營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，和氧氣、濕度、溫度等結(jié)合在一起使各種生物得以生存、繁殖。這是土地的功能。A：承載B：生產(chǎn)C：生態(tài)D：使用E：綜合治理10、下列不屬于城市能源規(guī)劃主要內(nèi)容的是。A：促進(jìn)和保障城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展B：確定能源規(guī)劃的基本原則和目標(biāo)C：落實(shí)節(jié)能技術(shù)措施和節(jié)能工作D：制訂能源保障措施E：綜合治理11、用以指導(dǎo)城市建設(shè)有計(jì)劃有步驟地實(shí)施，增強(qiáng)城市規(guī)劃的連續(xù)性的是的需要。A：加強(qiáng)城市監(jiān)督管理B：發(fā)揮規(guī)劃宏觀調(diào)控作用C：完善城市規(guī)劃體系D：提高城市規(guī)劃合理性E：綜合治理12、核電廠非居民區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置限制區(qū)，限制區(qū)的半徑（以反應(yīng)堆為中心）一般不得小于km。A：3B：4C：5D：6E：經(jīng)濟(jì)政策13、城市的分散發(fā)展理論實(shí)際上是霍華德田園城市理論的不斷深化和運(yùn)用，即通過(guò)建立小城市來(lái)分散向大城市的集中，其中主要的理論不包括理論。A：新城B：有機(jī)疏散C：衛(wèi)星城D：工業(yè)區(qū)位E：綜合治理14、人民群眾之所以是歷史的創(chuàng)造者，其根本的原因在于_。A.人民群眾是人口的大多數(shù)B.人民群眾是社會(huì)生產(chǎn)力的體現(xiàn)者C.人民群眾具有先進(jìn)思想D.人民群眾通曉歷史發(fā)展規(guī)律15、法國(guó)馬克思主義學(xué)者是城市空間政治經(jīng)濟(jì)學(xué)理論分析的創(chuàng)始人。A：韋伯B：列裴弗爾C：哈維口：沃思E：經(jīng)濟(jì)政策16、城市總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的重要內(nèi)容不包括。A：道路選線B：交通管理設(shè)施C：道路橫斷面組合D：道路交叉口選型E：經(jīng)濟(jì)政策17、編制城市總體規(guī)劃的原則中，貫徹工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)、城市支持農(nóng)村的方針屬于原則。A：加快建設(shè)節(jié)約型城市B：統(tǒng)籌規(guī)劃城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)C：積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化D：統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展E：綜合治理18、詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和。A：縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B：修建性詳細(xì)規(guī)劃C：縣城區(qū)規(guī)劃D：鎮(zhèn)規(guī)劃E：綜合治理19、供熱總負(fù)荷一般體現(xiàn)為功率，單位一般取.A：兆瓦B：千瓦C：千伏D：瓦E：經(jīng)濟(jì)政策20、依據(jù)“按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)”的基本原則，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的相關(guān)指標(biāo)和合理的勞動(dòng)構(gòu)成，以某一類關(guān)鍵人口的需求總量乘以相應(yīng)系數(shù)得出小城鎮(zhèn)區(qū)人口總數(shù)的方法是。A：綜合分析法B：經(jīng)濟(jì)發(fā)展平衡法C：勞動(dòng)平衡法D：環(huán)境容量法E：綜合治理21、控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)為。A：權(quán)威性B：地域性C：靈活性D：科學(xué)性E：綜合治理22、城市社會(huì)隔離表現(xiàn)在城市生活中最明顯的是。A：經(jīng)濟(jì)隔離B：社會(huì)隔離C：居住隔離D：種族隔離E：經(jīng)濟(jì)政策23、我國(guó)歷史文化保護(hù)區(qū)概念的提出是在。A：1985年B：1986年C：1987年D：1988年E：綜合治理24、在不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、城市自然條件和建設(shè)條件下，不同城市的道路系統(tǒng)有不同的發(fā)展形態(tài)，其中最常見(jiàn)的道路網(wǎng)類型是。A：環(huán)形放射式道路系統(tǒng)B：方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)^自由式道路系統(tǒng)D：混合式道路系統(tǒng)E：綜合治理25、城市供熱管網(wǎng)敷設(shè)方式中，架空敷設(shè)方式一般適用于的地區(qū)。A：地下水位較高B：年降雨量較少C：地下敷設(shè)時(shí)不需要進(jìn)行大量土石方工程D：堿性土壤E：經(jīng)濟(jì)政策二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0?5分）1、概念模型一般用圖紙表達(dá)，主要用于分析和比較，常用的方法有。A：等值線法B：方格網(wǎng)法C：圖表法D：分析圖法E：幾何圖形法2、我國(guó)東部沿海地區(qū)，有些地區(qū)的城市分布和發(fā)展符合戈特曼提出的大都市帶的發(fā)展特點(diǎn)或發(fā)展條件，也引起了城市地理學(xué)界的關(guān)注。這類城市密集區(qū)有。A：長(zhǎng)江中游B：遼中南半島地區(qū)C：珠江三角洲D(zhuǎn)：中原地區(qū)E：福建沿海3、新韋伯主義城市理論主要包括。人：雷克斯和墨爾的住房階級(jí)理論B：帕爾的城市經(jīng)理人理論^帕克的人類生態(tài)學(xué)理論D：伯吉斯的“同心圓”模型理論E：沃思的城市社會(huì)學(xué)理論4、在城市中，區(qū)位是決定土地租金的重要因素，伊薩德認(rèn)為決定土地租金的要素主要有。A：與中心商務(wù)區(qū)的距離8：顧客到該址的可達(dá)性C：競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)目和位置D：降低其他成本的外部效果E：消費(fèi)者的購(gòu)買能力5、文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍，應(yīng)當(dāng)根據(jù)文物保護(hù)單位的以及周圍環(huán)境的歷史和現(xiàn)實(shí)情況合理劃定。A：數(shù)量B：內(nèi)容C：類別D：規(guī)模E：性質(zhì)6、下列屬于項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告階段內(nèi)容的是。A：從企業(yè)、國(guó)家和社會(huì)三方面，綜合分析和判斷工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益B：全面審核報(bào)告申反映的各項(xiàng)情況是否準(zhǔn)確C：分析報(bào)告中各項(xiàng)指標(biāo)是否正確D：分析與初估經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效益E：分析和判斷報(bào)告的可靠性、真實(shí)性和客觀性7、在歷史文化名城保護(hù)區(qū)的建設(shè)控制地帶內(nèi)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制建筑的。A：性質(zhì)B：高度C：色彩D：體量E：風(fēng)格8、影響到城市的產(chǎn)生和發(fā)展的全過(guò)程，決定城市的選址、城市性質(zhì)和規(guī)模、城市空間結(jié)構(gòu)及城市特色，是城市賴以生存和發(fā)展的資源包括。A：土地資源B：水資源C：礦產(chǎn)資源D：海洋資源E：森林資源9、對(duì)于住房來(lái)說(shuō)，除了其本身性質(zhì)和功能（如面積大小、樓層高低、設(shè)備配備等）會(huì)影響其價(jià)格外，還有很多外在的條件也會(huì)影響其價(jià)格。主要的外在條件是。A：區(qū)位B：開(kāi)發(fā)商C：物業(yè)性質(zhì)D：社區(qū)特性E：環(huán)境質(zhì)量10、城市燃?xì)庀到y(tǒng)包括。A：氣源B：輸氣管網(wǎng)C：輸配系統(tǒng)D：儲(chǔ)配站E：用戶系統(tǒng)11、在歷史文化名城核心保護(hù)范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)滿足和文物古跡的安全要求，確保必要的安全距離，防止建設(shè)活動(dòng)對(duì)其真實(shí)性和完整性帶來(lái)破壞。A：文物埋藏區(qū)8：歷史文化街區(qū)C：代表性建筑口：核心文化建筑E：歷史建筑12、下列對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃編制，敘述錯(cuò)誤的是。A：控制性詳細(xì)規(guī)劃是以總體規(guī)劃（或分區(qū)規(guī)劃）為手段B：控制性詳細(xì)規(guī)劃是以規(guī)劃的綜合性研究為基礎(chǔ)C：控制性詳細(xì)規(guī)劃是以數(shù)據(jù)控制和圖紙控制為依據(jù)D：控制性詳細(xì)規(guī)劃是以規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理相結(jié)合的法規(guī)為形式E：控制性詳細(xì)規(guī)劃是對(duì)城市用地建設(shè)和設(shè)施建設(shè)實(shí)施控制性的管理，把規(guī)劃研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理結(jié)合在一起的規(guī)劃方法13、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的基本原則包括。A：因地制宜的原則B：與周邊省（區(qū)、市）的發(fā)展相協(xié)調(diào)原則C：可持續(xù)發(fā)展的原則D：社會(huì)公共利益原則E：區(qū)域空間整體協(xié)調(diào)發(fā)展的原則14、法律規(guī)范由假設(shè)、處理、制裁三要素構(gòu)成，其中假設(shè)就是規(guī)定了適用法律規(guī)范的__。A.環(huán)境條件B.地域條件C.空間條件D.時(shí)間條件E.行為條件15、下列選項(xiàng)中，屬于城市總體規(guī)劃主要任務(wù)的是。A：分析確定城市性質(zhì)、職能和發(fā)展目標(biāo)，預(yù)測(cè)城市人口規(guī)模B：確定建設(shè)用地規(guī)模，劃定建設(shè)用地范圍，確定建設(shè)用地的空間布局C：根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和人口、資源情況及環(huán)境承載能力，合理確定城市的性質(zhì)、規(guī)模D：合理配置城鄉(xiāng)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，完善城市功能E：貫徹公交優(yōu)先原則，提升城市綜合交通服務(wù)水平16、下列各項(xiàng)城市消防設(shè)施中，城市中必不可少的消防設(shè)施有_。A.消防栓B.消防站C.消防水池D.消防嘹望塔E.消防指揮調(diào)度中心17、分離式立交使道路相交而互不相通，交通分離，主要有_。A.鐵路與城市道路的立交B.公交車道與人行道的立交C.快速道路與地方性道路的立交D.環(huán)行道路與鐵路的立交E.城市道路與快速道路的立交18、當(dāng)今城市地域的新類型，包括。八：中心城市B：直轄城市區(qū)C：全球城市區(qū)域D：大都市區(qū)E：大都市帶19、村莊規(guī)劃的現(xiàn)狀調(diào)研與分析的具體內(nèi)容包括.A：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：對(duì)村莊的基本情況如人口、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、用地布局、配套設(shè)施、歷史文化等進(jìn)行充分調(diào)查了解，調(diào)查的內(nèi)容和深度與村莊規(guī)劃的內(nèi)容相結(jié)合B：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人均年收入，村集體企業(yè)，出租土地廠房，村民福禾1」C：分析問(wèn)題：對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)、分析和歸納，找出當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、村莊規(guī)劃建設(shè)、配套服務(wù)設(shè)施等方面的問(wèn)題和原因，分析問(wèn)題注意結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)情況，分析問(wèn)題的成因不僅有普遍意義，也要能反映當(dāng)?shù)氐奶攸c(diǎn)，并對(duì)后面的村莊規(guī)劃有指導(dǎo)和借鑒作用D：道路市政：現(xiàn)狀道路情況，機(jī)動(dòng)車、農(nóng)用車普及情況，停車管理，飲用水達(dá)標(biāo)，黑水（廁所沖水）、灰水（洗漱污水）和雨水的收集處理，供電，電信，網(wǎng)絡(luò)，有線電視，采暖方式，燃料來(lái)源，垃圾收集處理E：村莊背景情況：周圍關(guān)系，自然條件，地質(zhì)條件，歷史沿革等20、下列屬于“城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”的基本工作內(nèi)容的是。A：在規(guī)劃方案基本形成后，采用交通規(guī)劃方法對(duì)城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃方案進(jìn)行交通校核，提出反饋意見(jiàn)，并從土地使用和道路交通系統(tǒng)兩方面進(jìn)行修改，最后確定規(guī)劃方案B：根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)和空間的發(fā)展，分析城市交通發(fā)展的趨勢(shì)和規(guī)律，預(yù)測(cè)城市交通總體發(fā)展水平C：提出對(duì)道路交通建設(shè)的分期安排和相應(yīng)的政策措施和管理要求D：分析城市交通發(fā)展的過(guò)程、出行規(guī)律、特性和現(xiàn)狀城市道路交通系統(tǒng)存在的問(wèn)題E：結(jié)合城市空間和用地布局基本框架，提出城市道路交通系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和初步規(guī)劃方案21、老城市公共設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模與分布一般不能適應(yīng)城市的發(fā)展和現(xiàn)代城市生活的需要，其特點(diǎn)有。A：布點(diǎn)不均勻B：門類余缺不一C：用地與建筑缺乏D：建筑質(zhì)量較差E：公共設(shè)施配置過(guò)量22、下列對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)的敘述錯(cuò)誤的是。A：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實(shí)踐一一英國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法B：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的技術(shù)基礎(chǔ)一一城市美化C：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實(shí)踐基礎(chǔ)一一公司城建設(shè)D：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎(chǔ)一一法國(guó)巴黎改建E：現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐一一空想社會(huì)主義23、下列選項(xiàng)中，不屬于城市近期建設(shè)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的是。A：確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局B：確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模C：確定近期居住用地安排和布局D：依據(jù)城