路段工程冬季施工方案

/冬季施工方案目錄一、工程概況二、項目管理組織機構(gòu)及人員分工三、施工機械準備四、試驗準備工作五、冬季施工實施方案六、梁場專項冬季養(yǎng)生施工方案七、隧道二襯冬季養(yǎng)生措施八、安全控制措施九、冬季施工增加的主要材料數(shù)量表冬季施工方案一、工程概況C6合同段為K28+6２０-K34+３25段，路線全長５.7０5Km，是全封閉車道高速公路。本年度冬季施工的工程項目有:路基挖填，臺背回填、涵洞基礎及臺身.橋梁墩身(柱子)、系梁蓋梁、臺帽。３０米預應力Ｔ梁和40米預應力T梁預制和架設.橋面系的防撞護欄等。敘永縣屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，四季分明，雨量充沛，日照偏少。春季回暖早,但冷空氣活動頻繁,常出現(xiàn)持續(xù)低溫陰雨；夏季氣溫高,降雨多而集中,時有焚風，旱澇交錯；秋季氣溫下降快；冬季多云霧，山區(qū)降雪早,氣溫低,有冰凍出現(xiàn)。敘永縣年平均降雨量1１47.１mｍ；年最大降雨量1499.４mm（1968年）日最大降雨量188。7mm（１97０年７月１８日)；年蒸發(fā)量為123０mm;風向以西風為主,最大風速17ｍ/s；年平均氣溫：17。9℃;歷年極端最高氣溫４2.9℃（１9９5年9月６日)；歷年極端最低氣溫：-1.5℃根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》、，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工。根據(jù)《公路路基施工技術規(guī)范》規(guī)定：在反復凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃本年度冬季施工的工程項目有：路基挖填，臺背回填、涵洞基礎及臺身。橋梁墩身（柱子)、系梁蓋梁、臺帽.30米預應力T梁和４０米預應力T梁預制和架設。橋面系的防撞護欄等。項目管理組織機構(gòu)及人員分工技術負責人：袁彪技術負責人：袁彪路基工程師陳熙結(jié)構(gòu)工程師石定宏熙拌合站長沈衛(wèi)忠柳執(zhí)銀預制場周浩胡堂生安全負責人劉書穩(wěn)試驗室主任胡洪項目負責人：崔建峰施工機械準備項目負責人：崔建峰１、施工現(xiàn)場的挖掘機、裝載機、壓路機、推土機、運輸車輛、混凝土攪拌站、砼運輸攪拌罐車、發(fā)電機等冬季施工機械維修、保養(yǎng)、調(diào)試好.2、準備部分—10＃柴油以備氣溫低于0℃3、壓路機采用大功率壓路機,并適當減少填筑厚度和壓實遍數(shù)。四、試驗準備工作：試驗室對取土場進行擊實試驗，確定冬季施工填筑土方的最大干密度和最佳含水量。對冬季施工的混凝土配合比重新調(diào)配。報ＳYI監(jiān)理試驗室批準后方可用于冬季施工。五、冬季施工方案現(xiàn)已進入冬季施工期間，本冬季施工項目包括：路基挖填,臺背回填、涵洞基礎及臺身、鋼筋混凝土網(wǎng)格護坡.橋梁墩身（柱子)、系梁蓋梁、臺帽.３0米預應力T梁和4０米預應力Ｔ梁預制和架設。橋面系的防撞護欄等。針對以上施工項目，為確保各部位工程冬季施工質(zhì)量，結(jié)合現(xiàn)場實際情況以及總監(jiān)辦和JL1-3駐地辦冬季施工專題會議紀要精神編制了實施性的冬季施工方案來指導現(xiàn)場施工.(一)、路基土石方工程1、路基填筑：１）、選用含水量較小的土作為填料,含水量大的過濕土應在取土場打堆晾曬至接近最佳含水量時方可用于填筑.2)、運輸?shù)缆酚蟹e水時應撒布石屑防滑.施工現(xiàn)場積水要清除。3)、土方回填時要清除基底上的冰雪.回填每層松鋪厚度應比常溫減少２0-25%。４）、路基壓實時應一次壓實完成。邊碾壓邊檢測，直至壓實度達到相應填筑壓實區(qū)要求時才停止碾壓。5)、完善現(xiàn)場縱橫向排水措施,雨后和雪后立即排除積水和墊雪。2、砌體工程:１)、砌筑前將沙石材料表面的污物、冰、雪、霜除掉.拌制砂漿的砂不得含有1ｃm以上的冰塊或凍結(jié)快。采用人工挑揀冰塊或冰凍快。２)、砂漿在攪拌站集中拌制，攪拌用水從鍋爐放出熱水在6０℃以下使用。拌合站專人控制水溫。砂漿用混凝土運輸罐車運輸?shù)狡鲋F(xiàn)場，砂漿隨拌隨用，中途不倒運。每次3）、拌制砂漿的水泥使用帶R的早強水泥，使用帶早強劑的砂漿配合比，使其在砂漿強度達到３０％前不被受凍.篷布覆蓋熱水養(yǎng)生４)、根據(jù)本地歷年最低溫度情況，砂漿在使用時的最低溫度不小于5℃.3、網(wǎng)格護坡本合同段的鋼筋混凝土網(wǎng)格護坡的混凝土攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)生參照橋梁工程.（二）、橋梁工程:1、混凝土拌合:１)、在選定配合比時采用帶R的早強普通硅酸鹽水泥、選陪早強外加劑。水泥必須在正溫條件下使用。沙石材料采用篷布覆蓋保溫。用鍋爐加熱水用于拌合混凝土用水，熱水溫度不高于80℃2）、攪拌機上料時先加骨料和水稍微攪拌后再加水泥。骨料必須清潔,且骨料不得含有冰雪、冰塊或者凍塊.具體投料順序為：投入骨料和粉狀外加劑,干拌均勻后再投入加熱的水。等攪拌一定時間后水溫降至４０℃左右時投入水泥,拌合均勻?；炷翑嚢钑r間要比常溫時攪拌時間長５0%的時間.混凝土出機溫度不低于10２、混凝土運輸：1）、混凝土運輸采用混凝土運輸罐車運輸。在運輸過程中,要防止混凝土熱量散失。當運輸距離較遠時應進行熱工計算,提高混凝土出料溫度,以保證混凝土入模溫度不低于5℃2)、混凝土的運輸采用帶保溫被的混凝土罐車運輸.邊運輸邊攪拌,混凝土罐車出口在運輸過程中要保溫軟布遮擋、盡量減少熱量損失。3）、混凝土入模前，由試驗室人員應測定混凝土的溫度、塌落度等性能的指標。保證入模時的溫度不低于5℃4、混凝土澆筑混凝土澆筑時必須在0℃以上。選擇在一天中溫度最高的時間段進行（上午９：00－—-下午5:00）。混凝土澆筑前清楚模板和鋼筋上的冰塊、雪塊以及污物.溫度低于0℃時用熱水對澆筑面進行沖洗,使其溫度達到０5、混凝土養(yǎng)生：1）、擋墻、墩柱、蓋梁、涵洞墻身、防撞護欄混凝土養(yǎng)生：在混凝土澆筑完畢后，在12小時內(nèi)利用其模板上的工作平臺（或在模板上制作養(yǎng)生篷布支架)覆蓋彩色布將混凝土表面遮封嚴實。然后以每5米間距擱放碘鎢燈升溫加熱養(yǎng)生的方式。碘鎢燈離混凝土面相距30ｃm左右。2）、擋墻、墩柱、蓋梁、涵洞墻身、防撞護欄混凝土拆模：將試件及時送到試驗室進行強度檢測，當混凝土抗壓強度未達到５Mpa前不得拆除保溫加熱設備。當達到５Mｐa以上可以拆除保溫加熱設備,等待混凝土冷卻到5℃左右時可以側(cè)模板.6、混凝土試塊的留設:在混凝土澆筑過程中隨機制作不少于5組試塊（至少比常溫時多做兩組），現(xiàn)場同條件養(yǎng)生。分期壓件作為混凝土強度評定檢驗和拆模和拆除加溫設備的參考.同時也作為預應力結(jié)構(gòu)張拉前的強度檢測的參考。7、鋼筋工程冬季施工:1)、鋼筋提前進入加工棚，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才運出棚外。2)、鋼筋儲存時用篷布遮蓋嚴密。防止雨雪銹蝕鋼筋。(三）、預制場冬季養(yǎng)生施工方案：我部兩個梁場均預制剩余的３0米預應力T梁和40米預應力T梁。兩個預制場都采用蒸汽養(yǎng)生.１、預制場蒸汽養(yǎng)生總體布置：在每個預制場設置一臺0．8t的蒸汽壓力鍋爐，從鍋爐房引出φ50主干管（鋼管)至預制場臺座四周和每個臺座縱向間隔空間段,主干管用保溫材料包裹后沿著底面或沿著龍門吊軌道混凝土基礎內(nèi)側(cè)布置，并用固定在混凝土基礎內(nèi)側(cè)。在主干管上于每排底模處兩端兩側(cè)各設置兩個熱力閥門。熱力閥門連接蒸汽養(yǎng)生管道至每個臺座處。蒸汽養(yǎng)生管采用耐高溫的軟管。蒸汽養(yǎng)生管與制梁臺座平行布置。梁段的軟管穿有小孔，保證蒸汽在梁的兩側(cè)均勻分布。每片梁板均有４個閥門。每個梁場均有四套養(yǎng)生暖棚，暖棚利用型鋼制作的支撐架對梁才取全密封的包裹。我部由于剩余的梁工程量大，蒸汽養(yǎng)生有倆目的：其一是冬季施工質(zhì)量滿足要求,其二、靠冬季養(yǎng)生提前達到強度,使臺座周轉(zhuǎn)加快，梁體預制提速。因此，混凝土澆筑完畢后立即將暖棚分節(jié)吊裝在梁體上，加熱鍋爐形成蒸汽，通過管道至暖棚內(nèi)保持棚內(nèi)的濕度和溫度。拆模后養(yǎng)生棚內(nèi)繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生三天。拆模通蒸汽第二天用回彈儀測實體,壓件。掌握且記錄一些技術資料。蒸汽養(yǎng)生分三個階段：升溫階段-恒溫階段-降溫階段.嚴格控制蒸汽養(yǎng)生的升溫和降溫速度及恒溫溫度。2、升溫階段:升溫速度控制在不大于8℃/h,避免升溫過快混凝土急劇受熱膨脹變形開裂。最高溫度不超過6０℃1）、養(yǎng)生時在棚內(nèi)梁兩端懸掛一溫度計，安排專人觀測記錄棚內(nèi)溫度。升溫過程中每小時觀察并記錄一次。2)、鍋爐房開大閥門送氣。３、恒溫階段恒溫階段嚴格控制棚內(nèi)溫度在60℃左右，保持梁體橫斷面和縱斷面恒溫溫度基本一致.恒溫時間根據(jù)同條件養(yǎng)生的試塊決定（10—1）、每30分鐘觀測棚內(nèi)溫度一次,并記錄?？刂圃?0℃2）、經(jīng)常檢查棚內(nèi)是否漏氣，巡查各供汽管道,發(fā)現(xiàn)問題立即修整。3）、保持與鍋爐房的聯(lián)系，注意調(diào)整工況,保證恒溫的溫度和時間，保證混凝土強度達到規(guī)定值。4、降溫階段當混凝土強度達到設計強度的75％時可以降溫，進入降溫階段.降溫速度不大于１0℃/h左右，降溫時緩慢停汽，均勻降溫，每３0分鐘觀測記錄一次。禁止過快降溫。當梁體溫度低于5℃六、隧道二襯冬季養(yǎng)生措施隧道混凝土施工參照橋梁混凝土冬季施工的方案進行。混凝土養(yǎng)生措施:采取在洞口掛門簾的措施,一般能保證混凝土澆筑時的溫度我不小于5℃1、各隧道洞口搭設暖棚:利用型鋼和毯布搭設暖棚,四周密封.留門掛棉門簾。2、在施工的不同階段、棚內(nèi)及洞內(nèi)采取不同的加溫措施，在初始階段，洞口安裝內(nèi)燃暖風機加溫。洞身加長后采用內(nèi)燃暖風機和碘鎢燈的加熱方式。七、質(zhì)量保證措施蒸汽養(yǎng)生質(zhì)量由項目經(jīng)理和項目總工親自抓。工程質(zhì)檢部和項目部試驗室具體落實。采用專用溫度表格登記每天由質(zhì)檢部收存。工程質(zhì)檢部負責人分