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文檔簡介
管道施工測量演示文稿目前一頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)(優(yōu)選)管道施工測量目前二頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)
2.轉(zhuǎn)角(偏角)測定
采用J6經(jīng)緯儀觀測一測回,半測回之差應(yīng)不超過±40〞。偏角有左、右之分,偏轉(zhuǎn)后方向位于原方向左側(cè)稱為左偏角αZ,反之為右偏角αY,一般觀測路線右角β。則αY=180°-β3αZ=β4-180°管道彎頭有定型角度,不得有阻水現(xiàn)象。β4αyαzβ3JD3JD4目前三頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)3.里程樁設(shè)置
從線路起點(diǎn)沿線路經(jīng)過的長度,稱為里程;把里程表示為整公里數(shù)+不足整公里米數(shù)的形式以區(qū)別線路上不同的點(diǎn),稱為里程樁號,例如:K4+100。里程樁分整樁和加樁。整樁是由線路起點(diǎn)開始,每隔20m、30m、50m設(shè)置一樁,加樁分地形加樁、地物加樁、曲線加樁和關(guān)系加樁,其中關(guān)系加樁是指線路上的轉(zhuǎn)點(diǎn)(ZD)和交點(diǎn)(JD)樁。為縱斷圖、橫斷圖、帶狀地形圖定位。目前四頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)目前五頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)10-4.圓曲線測設(shè)
線路由一個方向轉(zhuǎn)到另一個方向,若用圓曲線連接,則可根據(jù)線路偏角α、圓曲線半徑R計算測設(shè)數(shù)據(jù)進(jìn)行放樣。測設(shè)分兩步進(jìn)行,先測設(shè)圓曲線的三個主點(diǎn)(直圓點(diǎn)ZY、曲中點(diǎn)QZ和圓直點(diǎn)YZ),再詳細(xì)測設(shè)圓曲線上按規(guī)定樁距各副點(diǎn)(中樁點(diǎn))。圓曲線如下圖所示。目前六頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)11-4.圓曲線測設(shè)1.圓曲線的主要元素及計算公式:切線長T=R·tan(α/2)曲線長L=R·α·π/180°外矢距E=R[sec(α/2)-1]切曲差D=2T-L
主點(diǎn)的樁號計算及檢核如下:ZY樁號=JD樁號-TQZ樁號=ZY樁號+L/2YZ樁號=QZ樁號+L/2=ZY樁號+LJD樁號=QZ樁號+D/2(檢核)
目前七頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)10-4.圓曲線測設(shè)2.圓曲線的主點(diǎn)的測設(shè)過程:①在JD點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(對中、整平),用盤左瞄準(zhǔn)上個交點(diǎn)方向,將水平度盤的讀數(shù)配到0°00′00″,在此方向量取T,定出ZY點(diǎn);前量最近中樁校核。②倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為α(或瞄下一交點(diǎn)),往返量取T,定出YZ點(diǎn);③繼續(xù)轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為(α+180°)/2(上下兩交點(diǎn)方向均值),量取E,定出QZ點(diǎn)。目前八頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)10-4.圓曲線測設(shè)3.圓曲線詳測,最常用方法有偏角法、切線支距法(直角坐標(biāo)法)等1)偏角法(1)偏角,弦長計算
Δ=φ/2=(l/R)/2*ρ″(Δ為圓曲線的偏角,φ為圓心角,l為φ所對的相應(yīng)弧長),弦長c=2Rsin(φ/2),Δ可均分α/2,或取整Δφc目前九頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)10-4.圓曲線測設(shè)(2)偏角法測設(shè)過程:
①在ZY點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(對中、整平),用盤左瞄準(zhǔn)JD,將水平度盤的讀數(shù)配到0°00′00″;②轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為Δ,從ZY點(diǎn)量取C,定出1點(diǎn);③轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部到度盤讀數(shù)為iΔ,從第i-1點(diǎn)量取C,與此方向交出第i點(diǎn);④檢核,觀測者將水平度盤讀數(shù)放到α/4時,應(yīng)能看到QZ樁;將水平度盤讀數(shù)放到α/2時,應(yīng)能看到Y(jié)Z樁,可用α/2及l(fā)(α/2)所對弦長C(α/2)進(jìn)行檢核,其閉合差為:半徑方向(橫向)應(yīng)小于±0.1m,切線方向(縱向)應(yīng)小于±L/1000。(L為曲線長)目前十頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)10-4.圓曲線測設(shè)2)切線支距法(直角坐標(biāo)法)計算如下:(1)坐標(biāo)計算選以ZY原點(diǎn),其切線指向JD方向為X軸,其垂線指向圓心方向為Y軸,建立局部坐標(biāo)系,則Xi=R·sinφiYi=R·(1-cosφi)式中:φi=li/R·180°/π(i=1,2,3…)(2)直角坐標(biāo)法放樣過程:①從ZY點(diǎn)沿切線方向量取Xi,自此點(diǎn)沿垂直方向量取Yi,定出1點(diǎn)②重復(fù)依次定出i點(diǎn)③檢查。用此法測定QZ點(diǎn)與預(yù)先測定的QZ點(diǎn)應(yīng)相符,作為檢核。此法適宜于平坦開闊地區(qū),使用工具簡單,且測設(shè)點(diǎn)位誤差不累積等優(yōu)點(diǎn)。目前十一頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)10-4.圓曲線測設(shè)[例-1]已知JD的樁號為K3+576.36,偏角α=34°36′(右偏),設(shè)計圓曲線半徑R=200m,計算圓曲線測設(shè)元素及主點(diǎn)里程?解:圓曲線測設(shè)元素
T=200×tan17°18′=62.29mL=200×34°36′×Π/180°=120.77mE=200(1/cos17°18′-1)=9.48mD=124.58-120.77=3.81mZY里程(樁號)=JD-T=K3+514.07QZ里程(樁號)=ZY+L/2=K3+574.46YZ里程(樁號)=QZ+L/2=K3+634.84
檢核:JD里程(樁號)=QZ+D/2=K3+576.364.圓曲線遇到障礙時的測設(shè)當(dāng)受地形條件限制,在交點(diǎn)和曲線起點(diǎn)不能安置儀器或視線受阻時,圓曲線的測設(shè)不能按常規(guī)方法進(jìn)行,可根據(jù)現(xiàn)場情況,采用相應(yīng)的方法。(虛交略)目前十二頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)10-5.緩和曲線的測設(shè)
為了保障車輛行駛安全,在直線與圓曲線之間加入一段半徑由∞逐漸變化到R的曲線,這種曲線稱為緩和曲線。
目前常用的緩和曲線多為螺旋線,它有一個特性,曲率半徑ρ與曲線長度l成反比。若緩和曲線長度為l0,與它相連的圓曲線半徑為R,則數(shù)學(xué)表達(dá)式為:ρ·L=R·L0=c(c為常數(shù))目前我國公路采用c=0.035V3(V為車速,單位為km/h),鐵路采用c=0.09808V3,則公路緩和曲線的長度為L0=0.035V3/R,鐵路緩和曲線的長度為:L0=0.09808V3/R。目前十三頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)12-3.管道縱、橫斷面測量測出各個里程樁、加樁處的地面高程從而繪制表示沿線起伏情況的縱斷面圖,這個過程稱為縱斷面測量。其最終目的是便于進(jìn)行線路縱向坡度、管道埋深等的設(shè)計及計算土方量。按從整體到局部的原則分基平(水準(zhǔn)點(diǎn))測量和中平(斷面水準(zhǔn))測量沿線設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行高程控制測量,即為基平測量;根據(jù)基平水準(zhǔn)測量測定的水準(zhǔn)點(diǎn)高程,分段測各里程樁地面高程,稱中平測量。一、基平測量
1)水準(zhǔn)點(diǎn):離中線兩側(cè)50-300m內(nèi),(永久)距離1-2km,(臨時)300-500m2)施測:一臺往返或兩臺同向,平均,重力水管4等,一般管閉合差30√Lmm目前十四頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)12-3.縱橫斷面測量二、中平測量一般采用單程水準(zhǔn)測量,起閉于基平測量所設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),高差閉合差允許值為±40√Lmm,±50√Lmm。表中每一站的各項計算依次按下列公式進(jìn)行:(1)視線高程=后視點(diǎn)高程+后視讀數(shù)(2)轉(zhuǎn)點(diǎn)高程=視線高程-前視讀數(shù)(3)中樁高程=視線高程-間視讀數(shù)BM1ZD1IIIBM2目前十五頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)12-3.縱橫斷面測量
縱斷面測量記錄表如下:
目前十六頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)12-3.縱橫斷面測量繪制的縱斷面圖如下:
目前十七頁\總數(shù)十九頁\編于十八點(diǎn)12-3.縱橫斷面測量2.橫斷面測量
對垂直線路方向兩側(cè)地形起伏情況進(jìn)行的測量工作稱為橫斷面測量,以便繪制出橫斷面圖,為管道基坑開挖等專業(yè)設(shè)計和土方計算服務(wù)。在線路的整樁、加樁處都應(yīng)進(jìn)行橫斷面測量。橫斷面的與線路直線或與線路曲線點(diǎn)的切線垂直(方向架)。幅寬與管徑有關(guān),一般取自中線兩側(cè)各10~30m。
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