昆明滇池國際會展中心第二屆大跨度鋼結(jié)構(gòu)論壇匯報(bào)_第1頁
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文檔簡介

昆明滇池國際會展中心第二屆大跨度鋼結(jié)構(gòu)論壇匯報(bào)第二部分施工重難點(diǎn)分析目錄第三部分主要安裝方法第一部分工程概況第四部分科技創(chuàng)新效益第五部分項(xiàng)目綜合榮譽(yù)第六部分總結(jié)及建議第一部分工程概況目錄第一部分、工程概況1、建筑概況2015年第三屆中國-南亞博覽會、第二十三屆昆明進(jìn)出口商品交易會會場總建筑面積約78.9萬平方米,網(wǎng)格總用鋼量約1.16萬噸第一部分、工程概況1、建筑概況外弧網(wǎng)格實(shí)景照片第一部分、工程概況1、建筑概況內(nèi)弧網(wǎng)格實(shí)景照片第一部分、工程概況1、建筑概況主序廳遠(yuǎn)景照片第一部分、工程概況1、建筑概況主序廳內(nèi)部實(shí)景照片第一部分、工程概況1、建筑概況建設(shè)單位云南新世紀(jì)滇池國際文化旅游會展投資有限公司設(shè)計(jì)單位深圳中深建筑設(shè)計(jì)有限公司上海中巍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)事務(wù)所有限公司監(jiān)理單位云南城市建設(shè)工程咨詢有限公司昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司總包單位昆明一建建設(shè)(集團(tuán))有限公司四川省高標(biāo)建設(shè)工程有限公司云南建工集團(tuán)有限公司鋼結(jié)構(gòu)施工單位中建鋼構(gòu)有限公司主序廳一角第一部分、工程概況2、鋼結(jié)構(gòu)概況第一部分、工程概況3、二標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)分析4、典型構(gòu)件信息分析第一部分、工程概況本標(biāo)段構(gòu)件外形均為三維空間彎扭狀材料占比分析典型構(gòu)件示意變截面薄壁異型彎扭全焊接空間結(jié)構(gòu)t≤20mm,占90%目錄第二部分施工重難點(diǎn)分析1、鋼結(jié)構(gòu)深化難點(diǎn)分析第二部分、施工重難點(diǎn)分析3、常規(guī)深化設(shè)計(jì)軟件無法實(shí)現(xiàn)深化4、專業(yè)配合協(xié)調(diào)多一標(biāo)段銜接處深化配合、柱腳支座設(shè)計(jì)、玻璃(金屬板)屋面設(shè)計(jì)等。2、精確建模難度高外形新穎復(fù)雜,空間三維不規(guī)則結(jié)構(gòu),構(gòu)件空間彎扭,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜;

a)坐標(biāo)的導(dǎo)入建模及坐標(biāo)的導(dǎo)出作業(yè)量大;b)出零件圖作業(yè)量大;c)彎扭構(gòu)件深化流程操作量繁雜。a.三套坐標(biāo)系加工制作坐標(biāo)----超過881300地面拼裝坐標(biāo)----超過38442安裝控制坐標(biāo)----超過44065b.構(gòu)件數(shù)量多----6607,平均每天出圖約180張1、深化工作量大2、加工制作重難點(diǎn)分析第二部分、施工重難點(diǎn)分析35~50mm厚鋼板部分為Q420GJB,其余鋼板材質(zhì)均為Q345B;鋼板厚度種類多(12種),最大板厚50mm;薄板比重大,8~20mm以下鋼板占比為90%。彎扭構(gòu)件加工制作難點(diǎn):異--彎扭角度不一致厚--彎扭壁板鋼板厚高--彎扭壁板材質(zhì)高多--彎扭牛腿方向多大--構(gòu)件預(yù)拼裝量大板厚區(qū)間信息統(tǒng)計(jì)三維彎扭構(gòu)件制作3、現(xiàn)場拼裝重難點(diǎn)分析第二部分、施工重難點(diǎn)分析彎扭—網(wǎng)格形為空間曲面,且空間彎扭程度不一。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),現(xiàn)場吊裝單元多,拼裝量大。精度—構(gòu)件分段多牛腿連接,考慮運(yùn)輸、堆放、焊接等會造成構(gòu)件有一定變形,各種誤差的積累,對現(xiàn)場拼裝精度挑戰(zhàn)較大。變形—地面拼裝,焊接易引起整體變形;分片吊裝易引起彈性變形,變形控制難度大。外弧網(wǎng)格地面拼裝內(nèi)弧網(wǎng)格地面拼裝4、現(xiàn)場安裝重難點(diǎn)分析第二部分、施工重難點(diǎn)分析

1.施工平面規(guī)劃困難多現(xiàn)場施工道路條件差,現(xiàn)場拼裝工作量大,吊裝設(shè)備噸位大,施工平面規(guī)劃及吊裝設(shè)備行走道路處理難度大;2.測量控制精度要求高網(wǎng)格拼裝措施的布置,節(jié)點(diǎn)定位控制,網(wǎng)格單元整體測量控制精度要求高、難度大;

3.焊接施工難度大

高空全位置焊接,小空間焊接量大,造成焊接難度大;

4.支撐措施布置困難網(wǎng)格空間彎扭,支撐點(diǎn)的選擇及支撐措施的布置難度大;5.網(wǎng)格安裝變形控制難度大

支撐點(diǎn)位多,安裝及卸載中網(wǎng)格變形控制難度大;5、工期分析第二部分、施工重難點(diǎn)分析合同工期:150天實(shí)際工期:外弧111天,內(nèi)弧及主序廳77天施工內(nèi)容:1.1萬余噸鋼構(gòu)件深化、制作、運(yùn)輸;6萬㎡面漆;2.5萬㎡防火涂料鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)油漆涂裝鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝鋼結(jié)構(gòu)制作目三錄第三三部分三主要三安裝三方法現(xiàn)場三施工三采用三“單元三地面三拼裝+高空三胎架三原位三安裝+散件三高空三嵌補(bǔ)+分區(qū)三同步三分級三卸載”的三安裝三方法三。1、整三體安三裝方三法第三部分、主要安裝方案地面三拼裝高空三原位三吊裝散件三嵌補(bǔ)分區(qū)三卸載2、分三片單三元地三面拼三裝第三部分、主要安裝方案根據(jù)“三三點(diǎn)定三(水三平)三面,三四點(diǎn)三定高三”原則三,設(shè)三計(jì)通三用式三地面三拼裝三胎架三。1、2、3點(diǎn)處三胎架三等高三,由三三點(diǎn)三確定三一個(gè)三平面三,通三過調(diào)三節(jié)第4點(diǎn)的三高度三,實(shí)三現(xiàn)拼三裝胎三架通三用性三。優(yōu)三點(diǎn):高通三用性三、投三入少三,周三轉(zhuǎn)快。①②③④3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝1、外三弧網(wǎng)三格第三部分、主要安裝方案外弧三網(wǎng)格三采用2臺27三5t履帶三吊,三從A0三1、A1三4區(qū)開三始對三稱跨三外吊三裝。3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝1、外三弧網(wǎng)三格第三部分、主要安裝方案履帶三吊行三走環(huán)三場道三路平三整、三夯實(shí)三。趕工三階段三,新增三一臺18三0t履帶三吊進(jìn)行三拼裝三、倒三料。外弧三網(wǎng)格三安裝三采用三貝雷三架作三為臨三時(shí)支三撐結(jié)三構(gòu)。環(huán)場三道路三平整單元三地面三拼裝履帶三吊跨三外吊三裝貝雷三架支三撐3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝2、邊三網(wǎng)格第三部分、主要安裝方案邊網(wǎng)三格安三裝順三序(三單個(gè)三區(qū))根據(jù)三構(gòu)件三分布三及總?cè)w施三工部三署,三邊網(wǎng)三格原三定安三裝方三案為27三5t履帶三吊跨三外吊三裝。邊網(wǎng)三格吊三裝前三,指三揮部三提前三邊網(wǎng)三格前三方道三路基三礎(chǔ)開三挖時(shí)三間,三履帶三吊行三走及三站位三道路三被挖三斷。邊網(wǎng)三格實(shí)三施方三案更三改為50三t汽車三吊上3F樓板吊裝三。原履三帶吊三行走三道路三提前三開挖3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝2、邊三網(wǎng)格第三部分、主要安裝方案邊網(wǎng)三格下三方3F樓面三為消三防通三道,三設(shè)計(jì)三承載三力3.三5t三/㎡,經(jīng)三模擬三驗(yàn)算三滿足50三t汽車三吊吊三裝承三載要三求。施工三前用三油漆三畫出三混凝三土柱三位置三,確三保汽三車吊三支腿三位于三混凝三土主三受力三構(gòu)件三上(三梁、三柱)三。邊網(wǎng)三格安三裝采三用貝雷三架作為三臨時(shí)三支撐三。汽車三吊上三樓板三吊裝混凝三土樓三板承三載力三驗(yàn)算3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝3、內(nèi)三弧網(wǎng)三格第三部分、主要安裝方案說明三:內(nèi)弧三網(wǎng)格三沿圖三中軸三線呈三對稱三分布三,共三分為14個(gè)施三工分三區(qū),C區(qū)為三內(nèi)弧三拱形三網(wǎng)格三結(jié)構(gòu)三,E區(qū)是三與一三標(biāo)段三屋蓋三相接三的懸三挑網(wǎng)三格結(jié)三構(gòu),三整個(gè)三內(nèi)弧三結(jié)構(gòu)三在與三邊網(wǎng)三格、三主序三廳交三接處三各設(shè)三有一三道結(jié)三構(gòu)分三縫。3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝3、內(nèi)三弧網(wǎng)三格第三部分、主要安裝方案說明三:內(nèi)弧三網(wǎng)格三采用2臺15三0t履帶三吊上三樓板吊裝三,履三帶吊三行走三區(qū)域三(洋三紅色三區(qū)域三)加三固至4.三5t三/㎡,三構(gòu)件三拼裝三及堆三放區(qū)三域加三固至2.三5t三/㎡。3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝3、內(nèi)三弧網(wǎng)三格第三部分、主要安裝方案1、E01區(qū)從兩側(cè)柱腳安裝完成后在拱頂處進(jìn)行分區(qū)合攏。2、C01a區(qū)兩側(cè)柱腳安裝完成后在拱頂處進(jìn)行分區(qū)合攏。3、E02a兩側(cè)柱腳安裝完成后在拱頂處進(jìn)行分區(qū)合攏。4、C01b區(qū)兩側(cè)柱腳安裝完成后在拱頂處進(jìn)行分區(qū)合攏。內(nèi)弧三網(wǎng)格三安裝三流程3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝3、內(nèi)三弧網(wǎng)三格第三部分、主要安裝方案內(nèi)弧三網(wǎng)格三拼裝三場地三設(shè)置三在3F樓板三內(nèi)側(cè)三,每三個(gè)拼三裝場三地配三備1臺25三t汽車三吊進(jìn)三行散三件吊三裝。內(nèi)弧三網(wǎng)格三采用格構(gòu)三式胎三架及三塔吊三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)作為三安裝三臨時(shí)三支撐三。徑向三道路三加固內(nèi)弧三網(wǎng)格三拼裝格構(gòu)三式支三撐胎三架內(nèi)弧三網(wǎng)格三封頂3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案大跨三度網(wǎng)三格花瓶三柱幕墻三柱主序三廳鋼三結(jié)構(gòu)三包括大跨三度網(wǎng)三格、幕墻三柱及花瓶三柱。網(wǎng)格三最大三截面三尺寸口25三00三×9三00三×2三5×三30三mm;幕三墻柱三最大三截面三尺寸口16三00三×1三05三0×三30三×5三0m三m。部分三幕墻三柱材三質(zhì)Q4三20三GJ三B,其三余結(jié)三構(gòu)材三質(zhì)為Q3三45三B。3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案主序三廳鋼三結(jié)構(gòu)三采用2臺D1三10三0塔吊(80三m臂長三)進(jìn)三行吊三裝。塔吊三對稱三安裝三于主三序廳三東西三兩側(cè)3F樓板三上,三兩臺三塔吊三安裝三高度三相差三兩個(gè)三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié),三低塔三距主三序廳三網(wǎng)格三構(gòu)最三高點(diǎn)17三.7三m。3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案塔吊三基礎(chǔ)三設(shè)置三在3F樓板三,基三礎(chǔ)下三部為三混凝三土剪三力墻三結(jié)構(gòu)三。塔吊三安裝三處下三部結(jié)三構(gòu)示三意圖塔吊三轉(zhuǎn)換三平臺三立面三圖塔吊三轉(zhuǎn)換三平臺三平面三圖塔吊三安裝三處底三板及三樁基三示意三圖①②④③②①③④3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案序號截面尺寸/mm圖例1日900×600×35×502HW400×400×13×213-40×1000×1000mm4-18×600×360分析三:塔吊三轉(zhuǎn)換三平臺三主梁三采用三焊接三“日三”字三型鋼三梁,三次梁三采用HW三40三0×三40三0熱軋三型鋼三。轉(zhuǎn)三換平三臺鋼三材材三質(zhì)均三為Q3三45三B。3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案分析三:塔頂三支撐三架在三極限三承載三力狀三態(tài)下三,最三大應(yīng)三力為26三8M三Pa<fy,滿三足規(guī)三范要三求;三在極三限承三載力三狀態(tài)三下,三支撐三架最三大位三移13三.4三mm(約1/三64三7),三滿足三規(guī)范三要求三;在三極限三承載三力狀三態(tài)下三,構(gòu)三件驗(yàn)三算比三最大三值為0.三89<1,滿三足規(guī)三范要三求。塔吊轉(zhuǎn)換平臺三維模型應(yīng)力云圖位移云圖構(gòu)件驗(yàn)算比3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案①基三礎(chǔ)短三柱安三裝②平三臺鋼三梁安三裝④塔三吊試三吊③塔三吊底三層節(jié)三安裝3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案大跨三度網(wǎng)三格安三裝主序三廳大三跨度三網(wǎng)格三采用D1三10三0塔吊三吊裝三。網(wǎng)格三結(jié)構(gòu)三安裝三采用格構(gòu)三式胎三架和塔吊三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)作為三支撐三結(jié)構(gòu)三。拼裝三場地三設(shè)置三在3F樓板三。支撐三胎架三搭設(shè)主序三廳拱三梁吊三裝主序三廳網(wǎng)三格吊三裝主序三廳吊三裝完三成3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案花瓶三柱安三裝24三m5.三5m15三m花瓶三柱采三用D1三10三0塔吊吊裝三。柱中三設(shè)置三一座格構(gòu)三式胎三架,作三為構(gòu)三件安三裝支三撐型三鋼著三力點(diǎn)三。采用高空三車進(jìn)行三涂裝三施工三。胎架三搭設(shè)地面三拼裝柱腳三安裝高空三安裝吊裝三完成涂裝三施工3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案幕墻三柱安三裝幕墻三柱采三用D1三10三0塔吊分段三吊裝三,搭三設(shè)鋼管三腳手三架進(jìn)行三涂裝三施工三。主序三廳拉三索穿三過幕三墻柱三,柱三中設(shè)三置拉索三孔。部分三柱內(nèi)三灌注三自密三實(shí)無三收縮三細(xì)石C4三0混凝三土。幕墻三柱吊三裝柱內(nèi)三灌漿涂裝三用腳三手架三拆除拉索三穿孔3、鋼三結(jié)構(gòu)三現(xiàn)場三安裝4、主三序廳三鋼結(jié)三構(gòu)第三部分、主要安裝方案主序三廳總?cè)w安三裝順三序?yàn)镈0三1-①三→D0三1-②三→D0三1-③→D0三1-④,第一三步:三安裝D0三1-①中三庭柱三及幕三墻柱三結(jié)構(gòu)三;第二三步:三安裝三滑動(dòng)三支座三;第三三步:三安裝三主序三廳頂三部網(wǎng)三格結(jié)三構(gòu)。主序三廳施三工分三區(qū)施三工順三序示三意圖4、鋼三結(jié)構(gòu)三安裝三支撐三胎架三設(shè)置三(“胎+貝+塔”就地三取材)第三部分、主要安裝方案外弧三網(wǎng)格三及邊三網(wǎng)格鋼結(jié)三構(gòu)安三裝采三用貝三雷架三作為三臨時(shí)三支撐三,內(nèi)弧三網(wǎng)格采用三格構(gòu)三式胎三架支三撐,主序三廳鋼三結(jié)構(gòu)采用三格構(gòu)三式胎三架及三塔吊三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)作三為臨三時(shí)支三撐?!柏?塔”三租賃三、“三胎”三自有內(nèi)弧三網(wǎng)格三貝雷三架支三撐邊網(wǎng)三格貝三雷架三支撐內(nèi)弧三格構(gòu)三式胎三架支三撐主序三廳格三構(gòu)式三胎架主序三廳格三構(gòu)式三胎架三+塔三吊標(biāo)三準(zhǔn)節(jié)主序三廳塔三吊標(biāo)三準(zhǔn)節(jié)采用三綜合三應(yīng)用4、鋼三結(jié)構(gòu)三安裝三支撐三胎架三設(shè)置第三部分、主要安裝方案支撐三胎架三下部三設(shè)置三分配三梁,三確保三荷載三通過三分配三梁直三接傳三遞至三混凝三土主三受力三構(gòu)件三(梁三、柱三),三避免三樓板三直接三受力三。分配三梁深三化圖三紙邊網(wǎng)三格支三撐措三施分三配梁三設(shè)置(輕型)內(nèi)弧三網(wǎng)格三支撐三措施三分配三梁設(shè)三置(重型)主序三廳支三撐措三施分三配梁三設(shè)置(重型)目三錄第四三部分科技三創(chuàng)新三效益第四部分、科技創(chuàng)新效益1、技三術(shù)創(chuàng)三新應(yīng)三用自主三設(shè)計(jì)三、驗(yàn)三算、三制作三、安三裝“懸三空式D1三10三0塔吊三基礎(chǔ)三鋼平三臺”,優(yōu)三化施三工方三案,三提高三吊裝三效率三,此三技術(shù)三的應(yīng)三用對三項(xiàng)目三如期三封頂三起到三至關(guān)三重要三的作三用。(省2×三25三0t三+三2×三15三0t履帶三吊+約10三00三t軌道三)鋼平三臺驗(yàn)三算鋼平三臺安三裝塔吊三安裝塔吊三應(yīng)用第四部分、科技創(chuàng)新效益1、技三術(shù)創(chuàng)三新應(yīng)三用設(shè)計(jì)三應(yīng)用通用三式地三面拼三裝胎三架,在三提高三拼裝三操作三舒適三度的三同時(shí)三,節(jié)省拼裝三措施三的用三量。三點(diǎn)三定面三,四三點(diǎn)定三高第四部分、科技創(chuàng)新效益1、技三術(shù)創(chuàng)三新應(yīng)三用鑒于三西南三地區(qū)三路基三箱貨三源緊三張,三自行三設(shè)計(jì)三制作三拼三型鋼三路基三箱應(yīng)用三于履三帶吊三上樓三板作三業(yè)。12塊路三基箱三取代三原投三標(biāo)方三案約10三00三t的軌三道!三拼三型鋼三路基三箱設(shè)三計(jì)圖三紙三拼三型鋼三路基三箱現(xiàn)三場應(yīng)三用第四部分、科技創(chuàng)新效益1、技三術(shù)創(chuàng)三新應(yīng)三用自行三設(shè)計(jì)三制作塔吊三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)應(yīng)三用于三支撐三胎架三的轉(zhuǎn)三換節(jié)三點(diǎn),實(shí)三現(xiàn)現(xiàn)三場閑三置塔三吊標(biāo)三準(zhǔn)節(jié)三的重三新利三用,三節(jié)約三標(biāo)準(zhǔn)三化格三構(gòu)式三胎架三用量三。塔吊三標(biāo)準(zhǔn)三節(jié)現(xiàn)三場應(yīng)三用節(jié)點(diǎn)三制作底部三節(jié)點(diǎn)三大樣目三錄第五三部分項(xiàng)目三綜合三榮譽(yù)第五部分、項(xiàng)目綜合榮譽(yù)20三14年度三全國三建設(shè)三工程三優(yōu)秀三項(xiàng)目三管理三成果三一等三獎(jiǎng)中建三總公三司工三會“三工人三先鋒三號”昆明三市“三青年三安全三示范三崗”中建三鋼構(gòu)20三15年度三商務(wù)三策劃三、科三技創(chuàng)三效勞三動(dòng)競?cè)惗泉?jiǎng)被

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