橋梁加固新技術(shù)及應(yīng)用

2013年11月橋梁加固新技術(shù)及應(yīng)用一、我國公路橋梁現(xiàn)存突出問題及加固措施二、橋梁維修加固原則三、橋梁維修加固技術(shù)介紹四、獨柱墩橋梁隱患和養(yǎng)護建議五、結(jié)語目錄

美國橋梁總數(shù)約為60萬座，其中1/3被美國聯(lián)邦公路局(FHWA)劃為不符合要求，其中16萬座被列為具有結(jié)構(gòu)缺陷（僅限于通行輕型車輛、關(guān)閉或需要立即修復(fù)才能開放），每年需替換5千至8千座。根據(jù)FHWA估計，需要900億美元才能糾正這些問題。根據(jù)美國土木工程學(xué)會2001年的調(diào)查表，美國國家級橋梁就整體而言已處于C級，其中29%以上老化；估計在20年內(nèi)，每年要投入106億美元進行治理,2007年8月1日18時10分，明尼蘇達州密西西比河上的鋼桁拱橋垮塌震驚了世界。英國約有92,000座橋梁是在1922年以前建造的，當(dāng)時尚未引入荷載標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致約有1/4的橋梁不能滿足現(xiàn)代規(guī)范要求，如果采用重建、維修使之滿足要求，則需費用達8億3千萬英鎊。在澳大利亞，僅就加固或更換新南威爾士州的有損害缺陷的橋梁而言，估計迫切需要至少約3.5億美元。1．國內(nèi)外橋梁狀況我國橋梁狀況：改革開放三十年來，我國公路交通建設(shè)取得了舉世矚目的成就，到2007年底，公路總里程已達358萬公里，高速公路達5.4萬公里，公路橋梁57萬座，我國已進入世界橋梁技術(shù)強國行列。在大規(guī)模的建設(shè)中存在橋梁的安全和耐久性隱患，危（?。驙顩r不容忽視：大橋及以上的約占7%，中小橋約占93%；東部約占20%,中部約占63%，西部約占18%。部分橋梁因為原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量、超重車輛以及自然方面等等原因，已經(jīng)不滿足日益增長的交通運輸?shù)男枨?，存在結(jié)構(gòu)承載力達到設(shè)計臨界力，甚至已經(jīng)成為嚴(yán)重影響交通安全的危橋。5.12大地震后，地震災(zāi)區(qū)的橋梁大部分被破壞。舊橋改造、養(yǎng)護維修的任務(wù)會越來越重。1．國內(nèi)外橋梁狀況我國部分城市的橋梁現(xiàn)狀

上表顯示：橋梁的平均破損率達到48.7%在役橋梁結(jié)構(gòu)的總體狀況

舊橋加固技術(shù)是一門新的課題。目前，我國公路、鐵路交通事業(yè)蒸蒸日上，不少高速公路已建成投入運營中，還有不少正在建設(shè)的高速公路和其它等級的公路也即將建成投入運營。但是，由于施工質(zhì)量和橋梁設(shè)計等方面的原因，使得橋梁的檢測和加固成為必要，更因為建國以來所修建的不少舊橋，由于受到當(dāng)時的設(shè)計、材料、施工等方面的影響和局限，先天不足，加上不能適應(yīng)目前交通量的迅猛增長，使得舊橋的檢測和加固技術(shù)顯得非常迫切。近年來舊橋固工程越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國的公路危橋約有4000余座，但至今未看到專門的橋梁加固規(guī)范。

2、橋梁加固維修現(xiàn)狀目前，我國橋梁加固維修技術(shù)尚不成熟、不系統(tǒng)，理論分析仍停留在新建橋梁的理論水平上。2004年交通部頒布的《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-2004，2008年8月，交通運輸部發(fā)布的《公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范》（JTG/TJ22-2008）和《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008），將我國橋梁的損傷評定分類和橋梁加固維修的設(shè)計以及維修加固技術(shù)納入了規(guī)范化管理。

1.

根據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)和材料特點，在成本可控的前提下，采用不同的加固維修方法，更換或修復(fù)損壞的橋梁構(gòu)件，使橋梁整體恢復(fù)到原有的設(shè)計承載能力，保證橋梁的設(shè)計使用壽命。

2.對一些通過加固維修不能恢復(fù)原有設(shè)計承載能力但又必須繼續(xù)使用的的橋梁，要確定好加固后橋梁的實際荷載等級和橋梁的剩余使用壽命。

3.一般情況，不宜通過橋梁加固提高原有橋梁的設(shè)計承載能力；也不宜通過橋梁加固改變橋梁的結(jié)構(gòu)受力體系。

4.用于橋梁加固維修的材料必須通過國家權(quán)威檢測機構(gòu)檢測認證、各項性能指標(biāo)滿足現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計要求。二橋梁維修加固原則三、橋梁加固維修的常用技術(shù)及應(yīng)用1、主動加固技術(shù)

2、被動加固技術(shù)1、主動加固技術(shù)方法：施加體外預(yù)應(yīng)力、改變結(jié)構(gòu)體系，改變結(jié)構(gòu)原有的受力行為等。特點：改善橋梁恒載的內(nèi)力分配，增加全橋剛度，閉合裂縫，并調(diào)整變形。涉及因素：結(jié)構(gòu)原有內(nèi)力的狀況、原橋的施工工藝、混凝土的強度、預(yù)應(yīng)力的損失、支座型式、加固的工藝等效果：方法得當(dāng)可有效的改變結(jié)構(gòu)損傷狀況；方法失誤可加重損傷，甚至垮塌。1.1施加體外預(yù)應(yīng)力加固基本原理：體外預(yù)應(yīng)力加固方法是通過在梁體外增設(shè)預(yù)應(yīng)力（包括鋼絞線、高強鋼絲束和精軋螺紋鋼筋），對原有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行主動加固上網(wǎng)方法。其作用原理是通過預(yù)應(yīng)力手段，改變原結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布，調(diào)整原結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分布，調(diào)整原結(jié)構(gòu)應(yīng)力水平，從而達到提高結(jié)構(gòu)承載力、改善結(jié)構(gòu)抗裂和耐久性的目的。適用性：可在不限制通行的條件下進行加固施工，既可作為橋梁通過重車的臨時加固手段，也可作為永久提高承載能力的措施。使用注意的問題：新舊混凝土結(jié)合問題、預(yù)應(yīng)力索或預(yù)應(yīng)力筋及鋼構(gòu)件的防腐問題。體外預(yù)應(yīng)力加固是目前橋梁加固采用較多的方法之一。特別適用于大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋和連續(xù)T構(gòu)箱梁橋的加固，其關(guān)鍵技術(shù)是體外預(yù)應(yīng)力筋的錨固、轉(zhuǎn)向和防腐保護問題目前體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)已廣泛運用于結(jié)構(gòu)加固工程中。實踐證明，采用體外預(yù)應(yīng)力加固方法與其它加固方法相比有如下優(yōu)點：

（1）體外預(yù)應(yīng)力加固屬于主動加固范疇，通過對后加補強材料施加預(yù)應(yīng)力，構(gòu)成預(yù)應(yīng)力加固體系，解決了后加補強材料應(yīng)變（應(yīng)力）滯后的問題，提高后加補強材料的利用率。

（2）通過施加預(yù)應(yīng)力可以對結(jié)構(gòu)間接卸載，從而提高結(jié)構(gòu)的承載能力和結(jié)構(gòu)剛度。（3）能夠有效控制結(jié)構(gòu)的裂縫和撓度，使裂縫全部或部分閉合，大幅度減小撓度。1.1施加體外預(yù)應(yīng)力加固

（4）體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，所需設(shè)備簡單人力投入少，施工工期短，在加固過程中，可以實現(xiàn)不中斷交通或短時限制交通；且加固后自重增加小，對墩臺及基礎(chǔ)受力影響不大，可節(jié)約對墩臺及基礎(chǔ)的加固費用，經(jīng)濟效益明顯。

（5）能夠控制和調(diào)整核對體外預(yù)應(yīng)力的應(yīng)力，便于更換體外力筋且體外預(yù)應(yīng)力變化幅度小，無疲勞問題。

（6）可以做到不影響橋下凈空，且不增加路面高程。1.1施加體外預(yù)應(yīng)力加固體外預(yù)應(yīng)力加固體系雖然存在以上諸多優(yōu)點，但同時也存在一定的缺陷。（1）轉(zhuǎn)向塊（即齒板或者橫隔板）應(yīng)力集中，受力復(fù)雜，很容易出現(xiàn)大量的裂縫，而且結(jié)構(gòu)特別笨重。（2）由于體外束與混凝土僅在錨固區(qū)與轉(zhuǎn)向塊處相連接，容易發(fā)生振動，因此，必須增加定位裝置對體外束自由長度加以限制。（3）體外束容易受到環(huán)境的侵蝕及火災(zāi)的影響。（4）經(jīng)體外預(yù)應(yīng)力加固后，結(jié)構(gòu)很可能會處于超筋狀態(tài)，因此，在極限狀態(tài)下，可能因延遲性不足而沒有預(yù)警。（5）體外力筋的實際偏心較小，極限狀態(tài)下的抗彎能力小于體內(nèi)有黏結(jié)力筋。1.1施加體外預(yù)應(yīng)力加固主要加固構(gòu)造型式連續(xù)梁的體外預(yù)應(yīng)力加固簡支梁的體外預(yù)應(yīng)力加固1.1施加體外預(yù)應(yīng)力加固體外預(yù)應(yīng)力加固梁的設(shè)計計算1.1施加體外預(yù)應(yīng)力加固施工準(zhǔn)備放樣確定轉(zhuǎn)向塊、錨固塊的位置鉆孔、種植鋼筋綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道、立模澆筑混凝土穿索、張拉、錨固清理場地，竣工驗收梁體病害修復(fù)施工工藝流程：1.1施加體外預(yù)應(yīng)力加固國外評體外姓預(yù)應(yīng)糊力橋切梁加漁固實西例工程住簡介晴：加辭拿大陡19吸79蛙年建胖成的浙格朗缸梅爾際橋，肥共長漁28盛5m洋，三斷跨連淚續(xù)，腎各跨斤長度如為3狼9.攔6容1怒81冊.4厲和3三9.貼6m傻。該耳橋為層現(xiàn)澆售節(jié)段容式箱喘梁橋誓，從甩建成最到1競98季6年軍，跨少中平慌均撓寶度已秋達3予00盾m，漿且隨失季節(jié)途溫度障的變輩化而備變化順。加固胡簡介繪：1籠99急1年奪，對學(xué)該橋舟實施胸體外撥預(yù)應(yīng)算力加歌固，股從加可固后府兩年婚中實本測撓扣度看預(yù)，撓煩度隨眾時間凈變化掌趨向項平穩(wěn)伶，撓戒度得顫到很昌好的狂控制訓(xùn)，表間明加撲固效補果良主好。工程簡該介：瑞偷典的M均ass潔ong秤ex高里架橋，筒于19纖79年民建成，怨橋總長景232急m，跨儀度為2證7m+渡38m繼+72掉m+3發(fā)8m。年在該橋稀建成的懸8個月碼后的1字980醋年，在蘇主跨的紹跨中出市現(xiàn)11均3mm叫的撓度叼，且撓咬度隨時店間線性察增加。加固簡嘗介：1堪990闊年，采枝用8束偏VSL滲12x農(nóng)0.6虎的應(yīng)力懸索進行職加固。爬該橋在心施加體浩外預(yù)應(yīng)畢力后，宗預(yù)應(yīng)力朋作用在巧跨中產(chǎn)鄉(xiāng)豐生大約拜為原撓萌度值得鞏18%手（20毒mm）五的反拱稻，使撓搭度和裂弄縫得到祖了有效多的控制國內(nèi)體去外預(yù)應(yīng)涂力橋梁仗加固實寨例工程簡樂介：陜師西省周乳至渭河歷橋為5竄2x2曉0m裝膏配式鋼魚筋混凝較土T形予組合截煤面簡支勁梁橋，櫻由于該諷橋施工繁質(zhì)量較炎差，全示橋各孔竿主梁撓剝度過大洽，19費82年愁對該橋酒進行加樂固處理。加固簡喇介：首膠先對梁航體施加鋤體外預(yù)雕應(yīng)力，溜使橋面泊板和梁聾肋有效銅結(jié)合，迷共同工崇作。然裙后在利撐用體外痕預(yù)應(yīng)力釘技術(shù)對蛋梁體施君加縱向包預(yù)應(yīng)力蛋。該橋嬌加固后概，下?lián)习置黠@改頂善，切丙承載能老力由原括汽車—勝10級列提升到部汽車—盛15級終和掛車漲—80伶級陜西省周至渭河橋工程旦簡介簽：井嚼岡山芹大橋挺體外諷預(yù)應(yīng)拍力加者固，劑上部倦結(jié)構(gòu)劫預(yù)應(yīng)厲力混來凝土趣帶掛陵梁懸嬌臂T號構(gòu)，戚跨徑偏組成評為4閘8.跌13伴m+督14個x7厘1m臟+4稿8.牛13挨m，昆T構(gòu)同兩端捐懸臂轉(zhuǎn)23茫.5澡m，脅掛梁濕跨徑稿為2蔽1m骨。加固簡銅介：采之用7根泳15譽.24援鋼絞線餅組成一增束的熱梅擠塑成側(cè)品索，憶體外索卸短束采邁用不需編要更換稍體外索余錨具，畫長束采撫用可換飲調(diào)式體鎮(zhèn)外束錨但具，兩爹者各占倍一半井岡山大橋國內(nèi)體溪外預(yù)應(yīng)哈力橋梁功加固實蛙例1、鉆波孔、守種植腔鋼筋1.1施加工體外院預(yù)應(yīng)腥力加喉固2、綁扎純鋼筋、房誠布置預(yù)噸應(yīng)力孔店道1.晴1施加體豆外預(yù)應(yīng)膠力加固1.1：施加角體外預(yù)悟應(yīng)力加這固3、立柿模、愈澆注總混凝兄土4、奮安裝汁索套鄙管、坦穿索役、張閉拉、催錨固張拉錨辮固：對稱盤、均薦衡張材拉至景設(shè)計匪噸位滔，施捐加張耽拉力部次序每可為吊：0→15上%→0→50宴%→80扣%→100蔽%。張拉施哲工方法妨按現(xiàn)行《公路玻橋涵踩施工泛技術(shù)番規(guī)范》的相關(guān)啟規(guī)定執(zhí)熱行。1.1施加縫體外親預(yù)應(yīng)葡力加怒固4、管道揭壓漿、暢完成體居外索施撓工1.1施加美體外蠻預(yù)應(yīng)限力加塘固采用卻一定繳的技唉術(shù)措珠施改橡變原濱結(jié)構(gòu)被受力耀體系侮，調(diào)油整結(jié)濟構(gòu)內(nèi)蛛力，拼降低窄控制羽截面育內(nèi)力祖，進例而間傅接提歇高原錯結(jié)構(gòu)淘整體難承載駕力的址方法本質(zhì)上癢是通過勉改變原省結(jié)構(gòu)受痰力體系指，使控畜制截面額的荷載蛾作用效波應(yīng)減小滿。力體辭系，輸一般娛是原紗橋上默部結(jié)站構(gòu)為概靜定拾結(jié)構(gòu)鄭變?yōu)樨M超靜販定結(jié)排構(gòu)；略超靜敢定次銷數(shù)少志變化捧為超烏靜定鳴次數(shù)胡多的撫結(jié)構(gòu)橋梁僅結(jié)構(gòu)惱體系睡加固落法包乘括：吵將多置孔簡澆支梁班改為陽連續(xù)戰(zhàn)梁，紐奉將單房誠孔簡此支梁枕改為元支撐襪梁，搶將中遮下承趙式拱世橋改喉為拱—斜拉組丘合體系疤，將連質(zhì)續(xù)梁、鐮連續(xù)鋼蝕構(gòu)改變旺為埃塔峰斜拉橋璃，將帶棚掛梁T形鋼構(gòu)再改變?yōu)楸K連續(xù)鋼啞構(gòu)以及營其他增碌設(shè)結(jié)構(gòu)增（桿件目）而使繩原結(jié)構(gòu)文體系發(fā)敘生改變?nèi)坏姆椒ㄍ痢?.2改變套體系坊加固研法（一戲）加縫固原縫理改變橋懂梁原結(jié)仙構(gòu)受力疤體系會第使某些耐控制截但面內(nèi)力由降下來帥，但也岔會使某己些截面辰內(nèi)力增嗎大，或簽者支承猜反力發(fā)騰生變化上，因而繞規(guī)范要攔求：（1）對飼需要各采用槽改變怎體系旋法加德固的抓橋梁肯，須普進行榨深入、細瞧致的方禮案論證綠；（2）采用君改變結(jié)滑構(gòu)受力紛體系加旺固法，恥應(yīng)對新達、舊整蛇體結(jié)構(gòu)的算各受力更階段進溜行驗算葉；（3）必要觀時綜合順使用其頁他加固協(xié)法做為晝加固補逐充；（4）施工炭中應(yīng)嚴(yán)之格執(zhí)行點規(guī)定的施工方仍法。（一憶）加模固原續(xù)理1.漿2改變咬體系停加固長法（二螞）簡元支梁翼改變育為連盜續(xù)梁1.度2改變歌體系飲加固閉法（1）降槐低車象輛活絮載、療人群冷以及真二期禮恒載上在原辦梁跨積中截委面的吸彎矩挺；但誰在原蜓相鄰誦跨梁繩端出杯現(xiàn)負壩彎矩來，同漸時支鹽座反屢力發(fā)奇生變過化；（2）在社墩頂京梁段傘要增插設(shè)預(yù)室應(yīng)力測鋼筋暑和普彩通鋼禁筋以赤抵抗覽負彎雞矩；（3）墩頂黑梁段設(shè)寬置橫隔它梁；（二）少簡支梁麻改變?yōu)榱⑦B續(xù)梁1.2改變體鋸系加固涂法（4）關(guān)于顛單支座稀與雙支章座。簡支梁哀連續(xù)梁丸標(biāo)準(zhǔn)圖耽式是將范原墩頂征兩排支銷座更換斑為單排飼支座，熔但是對叫某些情貓況下更雜換支座喚困難時屋，可保憐持原結(jié)綢構(gòu)支座蠅形成雙齡支座。但因格簡支逗梁在芹墩頂餐上的琴兩排辣支座顯間矩a比較期小，月故在扒受力詳體系可由簡源支梁隔改為夢連續(xù)何梁后凍，在盛自重芝作用激可能膏會出鉛現(xiàn)其買中一址排支煮座脫?？?，胳故應(yīng)墓對橋霞墩進宣行驗住算。（二唇）簡裝支梁饒改變仿為連幻玉續(xù)梁1.2改變體宜系加固醬法改變結(jié)牙構(gòu)體系混的主動慢加固方?jīng)_法要慎宰用福建稠永安斬市大辨溪大定橋為20世紀(jì)70年代初充修建的9孔雙意曲拱深橋，投橋型股為22土.1番0m透+2荒5.杏60陣m+閑7x茄22至.1需0m不等跨割連續(xù)拱虜橋，設(shè)胃計荷載登為汽車-1順3級，臘拖車-6媽0，由黎于交然通量柱的增疫加，代該橋長在運石營期捎間產(chǎn)遣生了貓較大捉的病眾害，早荷載裹等級悟不能公滿足巖現(xiàn)有籃交通哪運輸網(wǎng)的要蹈求，200清2年永安剖市對該頓橋該橋姓進行了殃檢測，疼檢測結(jié)刃果表明設(shè)該橋可傳以通過盞采取加灰固措施杜，使其概達到汽妥車-2糊0級、掛叉車-10敵0荷載等晃級的要箭求。加恢固方案俘采用了盞把連續(xù)榆拱橋轉(zhuǎn)東化為梁猾拱式拱悔上建筑晉體系的地方法。灑加固改勢造時，襪首先拆大除側(cè)墻羅、護拱她、拱上友填料，駱對主拱塞圈進行奸“卸載授”,使主拱編和腹拱祝的拱背證完全暴誤露，其明次對主歐拱圈拱稀背、拱倘腳進行卡布筋，燒現(xiàn)澆混才凝土加播大其截濫面，然濃后接高灣腹拱墩妖，按梁獄板橋施涂工簡支康橋面板弓，這樣墾一來既填減輕了鑒主拱圈抵負重，乘又增強寬了主拱藝圈承載勻能力。塞加固改器造后，鳥經(jīng)過幾屠年來的溉使用證徑明,效果非允常好。煉類似的并例子還坑有很多伐，如20先03年加固茂的湖北吃鄂州涂厭家咀連領(lǐng)續(xù)拱橋稈（L0=瞎70m）、200鳴5年加固壺的福建紹蔣樂積棍善連續(xù)浩拱橋（L0守=3居0m）等辣等。1.2改變體衣系加固片法（三）溜工程加幼固實例福建永安市大溪大橋湖北鄂州涂家咀連續(xù)拱橋加固1.篇2改變跑體系哪加固崇法（三）綿工程加為固實例增加橫雀隔板加扇固可以委明顯改查善T型茫梁橋鉸杰縫開裂捎病害，言防止病吃害擴展倦。優(yōu)點：不影響繭橋下凈扛空，對陜原橋景洪觀基本你無改變映。適用蘆性：適用于扒因橫向請聯(lián)系較渣差而降投低承載塑力的橋槐梁上部胃結(jié)構(gòu)。增加欲橫隔打板加先固只罵是將絲式相對刺集中考的荷夫載進掠行了思分散挪，對笛橋梁庫整體析承載頁能力獄并無咳實質(zhì)視性的餓提高殿。加默固效托果并六不明補顯，米需配惜合其獨他方顫法同塔時進輸行。對混桂凝土軟梁橋先，增礎(chǔ)加混設(shè)凝土弄橫隔導(dǎo)板的雅效果釣好于上增加民鋼橫排隔板北。1.3增加穴隔板滴加固施工淹工藝另流程懶：搭設(shè)支架確定新增橫隔板位置砼表面清理、鑿毛探測梁體鋼筋位置鉆孔、植筋連接橫隔板主筋、綁扎箍筋吊模灌注砼及養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力張拉、錨固1.3增加扮隔板續(xù)加固1、鉆盼孔、植取筋、綁爹扎主筋琴和箍筋1.詳2增加隔眾板加固2、吊模仇、灌注繩混凝土鵝及養(yǎng)生采用緣瑞加大溝橋面榆鋪裝醉鋼筋扣直徑叮的方渴法對甲絞縫輔開裂巷病害獅進行立修補猴，是奶基于掛原橋辮面鋪故裝鋼百筋網(wǎng)桐設(shè)計知直徑固過小浙或網(wǎng)瓜格過商大，皆或由伏于施意工質(zhì)燈量原嘴因造帽成的刮絞縫掏開裂闊病害匙而進寸行的璃維修偽方法劑。該客方法鑼全部都在橋唉面施摔工，究要求蕩中斷慶至少集半幅姑交通暢。適用性貪：適用于執(zhí)允許中頑斷交通講的小跨牽徑T鬼梁或板田梁橋。優(yōu)缺懶點：施工孟時橋?qū)O上交占通受呢阻,芹不允榴許中榆斷交享通的勒橋梁盈不宜素采用滿;將顧增加戰(zhàn)結(jié)構(gòu)卷自重忌產(chǎn)生樣的彎奴矩,混結(jié)構(gòu)靈的承休載力遺提高戴不顯眾著。1.4加大挖橋面防鋪裝節(jié)鋼筋施工剖工藝假流程括：交通管制破碎拆除原橋面鋪裝層結(jié)合面處理種植鋼筋鋪設(shè)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)澆筑橋面砼澆筑橋面其它鋪裝層和恢復(fù)橋面系其它構(gòu)造物完成加固施工恢復(fù)交通1.歪4加大橋身面鋪裝循鋼筋3、種領(lǐng)植鋼照筋，自綁扎震橋面猶鋼筋摧網(wǎng)4、澆筑亭橋面砼討、橋面找鋪裝1.較4加大橋缺面鋪裝驅(qū)鋼筋施工工辛藝框圖像：施工準(zhǔn)備基坑開挖安裝鉆機或打樁機鉆孔、澆筑灌注樁混凝土或打入樁澆筑加固承臺上部結(jié)構(gòu)及橋面系恢復(fù)，完成加固施工1.伏5增補基形樁加固1.6豪擴悉大基礎(chǔ)秤加固擴大基蓋礎(chǔ)加固棄的主要家內(nèi)容為解增大基隆礎(chǔ)的受射力面積笛來提高熊橋梁基躺礎(chǔ)的承垂載力，茄防止橋甚梁基礎(chǔ)致進一步冷沉降。擴大基武礎(chǔ)加固些對原基鴨礎(chǔ)基本盟不影響授，施工析安全性狀較高。施工工豬藝框圖脆：基礎(chǔ)開挖原基礎(chǔ)混凝土病害及表面處理鉆孔、種植錨筋施工準(zhǔn)備綁扎新增基礎(chǔ)混凝土鋼筋立模澆筑新增基礎(chǔ)混凝土基坑回填、完成加固施工1.7地下趟連續(xù)舞樁加香錨桿蔑加固地下連撞續(xù)樁加諷錨桿加誕固是采兔用在地押基中鉆憂孔、植匆入錨桿話、灌注陳加固水掉泥漿的括一種基戒礎(chǔ)加固講工法。加固魯施工緊實例顯：基礎(chǔ)加馬固1.7地下鴉連續(xù)得樁加惰錨桿靠加固2、被加動加固虹法方機法:增俊大截追面與癥配筋昆加固引、粘肢貼碳敘纖維惠、鋼榮板、膏修補叼裂縫代等特訓(xùn)點:不討改變擊結(jié)構(gòu)逢的恒透載內(nèi)杏力狀婆況，閑方法窮靈活搶，可基根據(jù)壤裂柴縫的屯位置野方向笑隨意辟設(shè)置作腎用:輸控制宮裂縫包進一暢步開翠展，影提高秒橋梁鋒承載砌能力缺許點：對已輝存在的鑄裂縫需燙壓漿封蜘閉后再弱進行被燒動加固適用抖范圍：多品適用闖于在須恒載煤作用貼下承魄載力簡滿足也要求足但活桌載丑作用晃下承酒載力氏不滿向足的庫情況訓(xùn)，在管中小精橋和讓大橋瞇進行騰加固蒙時常蕉采用增大略截面慢加固觀方法東其原途理是蚊在原適有結(jié)榴構(gòu)截嗓面基劈燕礎(chǔ)上塘，通勤過來植筋衰等方上法使槽新增嚴(yán)加的后截面盾和原傲有的豆截面軟形成桂一體書，增雪大構(gòu)護建識面積慚，從音而達隆到提洋高原余來結(jié)毛構(gòu)的雙抗彎井和抗慘剪承但載能匹力的躬目的毫。秀一般書適用怠于鋼獨筋混醬凝土瓣受彎早構(gòu)件嘉鋼礎(chǔ)筋混減凝土企受壓各構(gòu)件貪的加厲固。賢由于贈它具授有施至工簡跡單、對受力距性能貸明確裁、加糊固費彼用較地低等著優(yōu)點巧，一崗直被膏廣泛黨使用財。缺咽點是嶺：濕層作業(yè)扛工作唐量大嘆、養(yǎng)懷護期毫長、窩占用?？找蚤g較柄多等膽。適用性核：適用始于橋認下凈女空較料高，掛允許對增加霸主梁好高度丹的情斑況。優(yōu)缺嬌點：加固效相果比較歇明顯，前但施工答工藝復(fù)史雜，技秘術(shù)要求樹較高?？謱蛳卵銉艨障夼频臉驊椓翰贿m投用。問題：新舊繡混凝消土結(jié)渠合問煎題、點新增寫鋼筋危與原弊鋼筋匪的結(jié)橋合問善題、烘混凝餡土澆冊筑工閥藝問智題。2.1增大友截面檢與配膜筋加狠固（1）新盆澆混障凝土旁要求強度:宜比原獅結(jié)構(gòu)提芬高一級層且不低喇于C25；厚度:板不望小于10扇0m長m;梁和受本壓構(gòu)件清不小于15腹0m慢m。（2）新曉增鋼斥筋及鄙布置受力鋼吊筋不小盡于12m敞m，不灣宜大設(shè)于25攏mm回;構(gòu)造筋店不小于10些mm。（3）界洪面處目理及耕植筋原構(gòu)件允表面應(yīng)改鑿成凹流凸差不皇小于6m推m的粗攝糙面笨；種植娛相應(yīng)塘的鋼槽筋。構(gòu)造收要求2.1增大截多面與配艱筋加固1）受彎宋構(gòu)件2）受壓據(jù)構(gòu)件（舞軸壓、踩偏心受裂壓）在橋島梁構(gòu)率件采眾用增平大截殼面法祖加固界工程沾上，邁主要行的結(jié)享構(gòu)型險式有?。?.1增大截省面與配癥筋加固施工她工藝季流程：混凝土表面清理鉆孔種植錨筋綁扎補強層鋼筋網(wǎng)澆筑（噴射）補強層混凝土施工準(zhǔn)備竣工驗收2.儀1增大截騰面與配岔筋加固噴射砼加厚后竄拱圈2.去1增大衣截面霜與配柄筋加喚固異形預(yù)桑應(yīng)力筋喇上噴干顫砂漿加賀厚空心講板2.2揪粘帖攤纖維復(fù)紗合材料基本原灰理：復(fù)合纖腥維片材棕具有輕慢質(zhì)高強在、操作震簡單、癥易于粘跟貼、不席易銹蝕皺的優(yōu)點變，可用秋于抗彎念、抗剪傅、受壓重（大偏紹心受壓估，對于金小偏心計受壓構(gòu)州件，由維于縱向伍受拉鋼紗筋達不全到屈服伍強度，顆采用粘喜貼纖維刊復(fù)合材害料造成震材料的嶺浪費）歇及抗振紅等多種肢加固形受式的加白固。該牽方法屬景于被動貴加固方鼠法，適弟用于混乖凝土梁再、板橋恰的抗彎畏加固，伶提高抗豆彎承載該力；特汁別適合煤混凝土磁受壓墩疫柱補強島，提高煎延性和杯耐久性鴨。對于賄配筋率視較低或剩鋼筋銹烈蝕嚴(yán)重思的舊橋欣，加固部效果尤折為顯著構(gòu)造甘技術(shù)瓜要求1）一撕般規(guī)定（1）纖維這復(fù)合材容料宜粘觀貼成條芽帶狀，紛非圍束曠時板材貝不宜超太過2層，小布材預(yù)不宜康超過3層。（2）對甲鋼筋趟混凝期土柱韻進行熊粘貼肆纖維頃復(fù)合漂材料心加固三時，甜條帶逆應(yīng)粘傾貼成算環(huán)形達箍，員且纖怒維方徹向應(yīng)罰與柱孟的縱書軸線臘垂直脅。加固大傍偏心受檔壓構(gòu)件代，可將兩纖維復(fù)騎合材料償粘貼于切構(gòu)件受鍋拉區(qū)邊成緣混凝爛土表面,纖維渣方向距應(yīng)與舍柱的所縱軸劍線方汽向一榨致。加固受挎拉構(gòu)件世，纖維擠方向應(yīng)遇與構(gòu)件宏受拉方騰向一致刪。2.學(xué)2某粘帖貨纖維消復(fù)合某材料2）攔梁、政和板嗽加固對梁政、板初進行等抗彎梅加固是時，炊可在顧纖維竄復(fù)合拋材料伙兩端粒設(shè)置U型箍或礦橫向壓拿條。咬其切斷門位置距躁其充分螺利用截勞面的距悼離不應(yīng)望小于按克下式計阻算得出蒙的粘結(jié)氧長度纖維復(fù)夜合材料冷的粘貼殼延伸長跪度：2.2冬粘帖嘗纖維復(fù)唉合材料施工工升藝框圖：搭設(shè)支架砼基底處理涂底膠涂找平膠找平粘貼面粘貼纖維復(fù)合材料自檢粘貼質(zhì)量自然養(yǎng)護、表面涂裝檢查驗收2.2窯粘帖遇纖維復(fù)喉合材料1、裂掩縫封東閉、勿基底紹處理砼表面掌打磨2.林2粘帖纖嶼維復(fù)合哲材料2、闊涂底疫膠：2.字2粘帖蛋纖維劑復(fù)合值材料3、修冤整找平育層4、粘睡貼纖義維材甩料2.稻2粘帖纖網(wǎng)維復(fù)合球材料2.3印粘貼細鋼板加窄固基本促原理虧：粘貼俯鋼板吸加固教法是緊采用要環(huán)氧純樹脂縮慧或建朋筑結(jié)柳構(gòu)膠辣將強鈴度高凝的鋼獄板粘掘貼到驅(qū)被加捐固的于鋼筋藍混凝鴉土梁叮受力忙部位桃，不包僅能掘保證厭混凝唯土和周鋼板狼作為陰一個邪新的蒼整體帝共同組受力喘，而落且能圈充分數(shù)地發(fā)私揮鋼惡板的葉強度征，封壇閉粘猜貼部遣位加馬固構(gòu)睛建的龜裂縫雖，約蹲束混嚷凝土她變形制，從瓦而有嚼效地潔提高室加固博構(gòu)件星的承碌載力晉、剛沉度與布抗裂臺性；雕同時慢可以造任意葛地依蟲設(shè)計流需要紛而粘仍貼，樹有效仗地發(fā)覆揮粘找貼剛賊構(gòu)件訴抗彎廳、抗埋剪、先抗壓博性能葬，其摸受力方均勻咬，不模會在螞混凝劈燕土中鏟產(chǎn)生硬應(yīng)力信集中宋現(xiàn)象靠。粘嬌貼鋼勝板法報屬于撓被動槽加固五法，摩特點昏是所旺占空于間小專，一灶般不澤影響酬被加斷固構(gòu)午件外默觀和止使用襖的空中間，模加固架周期擁短。堆適用繩于對膨鋼筋榴混凝坡土受知彎、應(yīng)大偏境心受卵壓和扒受拉限構(gòu)件冠的加踩固。（1）悉鋼板和察待加固閥混凝土?xí)x表面的挪清洗處裕理是保汁證黏結(jié)榨質(zhì)量的亮前提。工程實怕踐表明峰，鋼板勤表面存鉤在鐵銹裝、油污紗，混凝想土表坦面存嗎在浮塵膽和松散枝層鞋等都黑會嚴(yán)重尸影響?zhàn)づY(jié)質(zhì)量清。為了測確保黏椅結(jié)質(zhì)量驢必須對懼鋼板和渣混凝土蓬黏結(jié)面續(xù)進行認楚真的處香理。（2啦）調(diào)對黏透結(jié)層便加壓識是保負證黏隸結(jié)質(zhì)錢量的肌關(guān)鍵詠。鋼板黏頭結(jié)到混題凝土表盒面后，嬌必須對零鋼板加諸壓，使齒鋼板與荷混凝土輝表面緊吹密粘貼后加鋼投板與被低加固混傭凝土梁鋸體之間借的可靠種黏結(jié)是躍兩者共年同工作貧的基礎(chǔ)弊，是粘性貼鋼板扯加固法狡的關(guān)鍵騎技術(shù)。劇為了確拔保黏結(jié)鬧質(zhì)量，卸施工時努應(yīng)特別即注意以侄下幾點株：2.3粘貼鋼辱板加固通過對糾構(gòu)件采批用結(jié)構(gòu)號膠結(jié)劑傅粘貼鋼肅板一提喇高構(gòu)件裙承載力于的方法萄。這種插方法營從作少用原臂理上全屬于粱被動位加固馳方法吊，因宜此，塘根據(jù)擇橋梁緞帶載您加固撞的分父階段近受力靠，規(guī)稼范提猴供了住受彎址構(gòu)件待、偏唇心受販壓構(gòu)挺件、桑偏心含受拉希構(gòu)件秒加固而計算搜公式傳，其滋計算錘原理名與增組大截蚊面法普相近尸。粘貼鋼唱板加固狀法設(shè)計泄計算2.拼3桿粘貼雖鋼板廈加固構(gòu)造愚技術(shù)尤要求采用岔直接竄涂膠主粘貼敞的鋼俱板厚令度不晴應(yīng)大虎于5m膨m；鋼板學(xué)厚度大役于5mm時，撐應(yīng)采咱用壓絞力注塌膠粘層結(jié)。2.演3粘貼鋼機板加硬固構(gòu)造技且術(shù)要求2.投3粘貼鋼港板加晃固2）對鋼苦筋混凝講土受彎裙構(gòu)件進鴨行正截竭面加固趙時，鋼孩板宜采服用條帶后粘貼，箭鋼板的箏寬厚比猴不應(yīng)大誤于50。構(gòu)造技潛術(shù)要求3）當(dāng)讀粘貼帶的鋼址板延瞞伸至情支座逝邊緣黃仍不茶滿足敲本規(guī)胃范第童條延手伸長危度的不要求延時，遮應(yīng)采故取下紹列錨減固措恩施：★對梁，狐應(yīng)在延蔬伸長度急范圍內(nèi)味均勻設(shè)撥置U形箍，木且應(yīng)在籃延伸長周度的端巨部設(shè)置抵一道加遺強箍?！飳Π遒?，應(yīng)搖在延昨伸長別度范葡圍內(nèi)顫通長診設(shè)置鎮(zhèn)垂直皺于受框力鋼腥板方腔向的霧壓條垮。壓科條應(yīng)毫在延聞伸長國度范輕圍內(nèi)案均勻搭布置巨，且捧應(yīng)在參延伸劑長度著的端嫁部設(shè)瘦置一愿道。2.3粘貼鋼忘板加起固施工體工藝遮框圖鳳：鋼板制作及砼表面處理砼粘貼面種植錨筋鋼板配套打孔并試配配置鋼板膠并涂覆與鋼板、砼粘貼面貼合鋼板至砼粘貼面加壓錨固粘貼質(zhì)量檢驗表面涂裝、防腐2.3粘貼鋼古板加固1、鋼陵板制作回及砼表編面處理2.綁3粘貼釋鋼板消加固2、鉆臣孔、役植入惱錨栓3、涂旨膠、貼王合鋼板格，加壓信錨固4、鋼板齡防腐處挎理2.注3粘貼鋼掏板加固2.4修補策裂縫施工前溪應(yīng)詳細防檢查裂北縫的走液向、分怠布、縫攜寬及深館度，數(shù)轎量，并槳進行分葡類、標(biāo)愈記和記示錄，根帥據(jù)裂縫模寬度，飽采取以茫下修補組方法：表面封篩閉法自動襖低壓疑灌注錄法裂縫袖檢查辟、標(biāo)儉記表面封氧閉法：施工銀工藝暫：1、清理誓混凝土慈表面（捉打磨）2、涂候刷裂天縫修唱補膠2.4修補曲裂縫自動軍低壓晌灌注已法（側(cè)壁可曠法）慣：施工工圣藝框圖倡：清理混凝土表面灌注材料稱量拌和安裝注入座封閉裂縫外口嚴(yán)格按程序注膠注漿質(zhì)量檢驗表面清理、涂裝2.崗4修補煎裂縫1、纏裂縫醬表面胞處理蹄：2.4修補戚裂縫2、墊安裝愉注漿打座：3、封六閉裂謀縫外輸口：2.棟4修補裂殘縫4、衣注膠5、灌膠堵質(zhì)量檢頌驗6、表咸面清丹理、糠涂裝2.4修補作裂縫3關(guān)于院部分望常用升加固胸方法航的探彎討增大截星面、體溪外預(yù)應(yīng)貓力等加嬸固方法子都存在劣應(yīng)力滯達后的問步題：加亡固前原漆結(jié)構(gòu)已申經(jīng)承受循荷載（名即第一沿次受力療），特咽別是當(dāng)漠承載能勸力不足炸時，加充固前原捉結(jié)構(gòu)的罵截面應(yīng)詠力、應(yīng)街變水平詠一般都訴很高。作新加固篇部分加柔固后并候不立即默承受荷壁載，而其是在新贈荷載（扎即二次壘加載）輕下才開帆始受力返。從而械導(dǎo)致整蘇個加固車結(jié)構(gòu)在均其后的善第二次迫受力過腳程中新某加部分夕的應(yīng)力糠、應(yīng)變恨始終滯宵后于原傲結(jié)構(gòu)的盜累計應(yīng)域力和應(yīng)優(yōu)變。所蔥以，混劇凝土結(jié)雪構(gòu)加固憲計算分池析不能款夠完全泡按普通雅結(jié)構(gòu)概士念進行撞。加固宣結(jié)構(gòu)的傷承載力易與新舊展兩部分桌的應(yīng)力擁差值或寺應(yīng)變差昏值直接蠻相關(guān)，疼與原結(jié)腫構(gòu)的極犁限變形櫻值有關(guān)尤，與兩忠部分材斬料的應(yīng)袋力—應(yīng)變關(guān)栗系有關(guān)胳。獨柱墩惱橋梁的途安全隱扭患與養(yǎng)破護建議隨著館我國漏橋梁纏建設(shè)感中對駛橋梁換美觀亞的重降視程鐵度提徒高，墻原來澡的“爭粗梁熄肥柱斃”越鬧來越云少，檢取而鐵代之銹的是銷“身獲材優(yōu)浸美”亂的橋照梁造艘型，悠尤其席橋墩蛇設(shè)計飲更是箏出現(xiàn)聲了“劫花瓶利墩”掉、“皮酒杯閉墩”股等先鑼進設(shè)使計理頃念的途獨柱棒墩結(jié)攝構(gòu)許多在關(guān)城市過棉境的省撥干道橋弦梁因為徒兼顧城賽市使用會功能，病在設(shè)計憶中強調(diào)煎了造型猜美觀，偷多采用容了獨柱債墩結(jié)構(gòu)橋梁除條了滿足雨城市功臺能之外娃，同時糞還要承便載繁重釘?shù)倪^境花貨物運餅輸工作濾，美觀隆與承載泰的雙重瘡要求近些年絡(luò)來多次哭獨柱墩茂橋梁事逢故的發(fā)透生，引北起了我渠們對這孝類橋梁燙事故偶武然與必所然的思檢考，從墾而增添督了我們四心中的蹦隱憂獨柱墩漁橋梁事貸故發(fā)生汗特征上部魚結(jié)構(gòu)見為整轎體式煎結(jié)構(gòu)婆，橫頑向抗車扭剛爭度較陸大，養(yǎng)下部搞結(jié)構(gòu)遠為獨雜柱墩蜓結(jié)構(gòu)塘，抗芳側(cè)向暗傾覆杯力矩粘較小凍，在經(jīng)較大忍偏載俘作用暫下，欲容易嗎引起移側(cè)向型傾覆混凝央土橋票梁易熔發(fā)生炮在橋嘉梁寬哪度較金窄的序匝道俯橋上鋼結(jié)構(gòu)設(shè)橋梁由娃于自重旨較小，撿橋下橫呢向支撐性較小，魚中間設(shè)效置獨柱興墩，相悼比較混錦凝土橋喇梁更易菌發(fā)生側(cè)嘴向傾覆匝道橋繳一般混橋合有彎抬坡斜結(jié)橡構(gòu)，更炎易引起慰傾覆，跪國內(nèi)常步規(guī)設(shè)計門一般采快用三到偶五跨一孫聯(lián)的混鍋凝土箱皺梁，中這間橋墩陶一般采疼用獨柱截結(jié)構(gòu)，榆天津7.綢15事故龜即是雀位于敘匝道籮橋的格連續(xù)第箱梁猛側(cè)向億傾覆旱事故事故驗一般境發(fā)生惠在極宜端偏唐載情脆況下額，一水般來孔說是擾超載風(fēng)貨車?yán)碛捎谥鼓撤N蘇原因孟偏載跟行駛慮或偏尚載停扒留在滾橋上丙引起側(cè)向傾滲覆事故軍一般為徒極端荷惹載下突靜發(fā)事故逝，日常泥養(yǎng)護排硬查不到獨柱尋墩橋火梁事乏故發(fā)似生的蘭偶然筐與必風(fēng)然現(xiàn)行《公路蹄鋼筋研混凝進土及邁預(yù)應(yīng)志力混單凝土紛橋涵聞設(shè)計涂規(guī)范》（JT宣GD拌62吹-2數(shù)00泥4）沒有濱抗傾覆送安全性螺驗算相凱關(guān)內(nèi)容新版公按路混凝俘土橋梁擴規(guī)范征麥求意見貪稿已將碰采用整探體式斷宋面的中四小跨徑狠橋梁應(yīng)挽進行上財部結(jié)構(gòu)蟻抗傾覆總驗算寫騎入規(guī)范蛛，并要尸求上部窮結(jié)構(gòu)在或汽車荷斃載（含饞沖擊作倡用）標(biāo)后準(zhǔn)值效