特大橋m高門式墩蓋梁施工方案匯報(bào)

廣汕鐵路GSSG2標(biāo)下行線跨X280縣道特大橋門式墩蓋梁施工方案匯報(bào)材料2021年2月26日中鐵五局廣汕鐵路GSSG2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)容提要一、工程概況二、施工類別、設(shè)備管線影響及施工安全風(fēng)險(xiǎn)源的確定三、施工方案四、施工防護(hù)措施一、工程概況

長崗聯(lián)絡(luò)線下行線跨縣道X280特大橋，橋梁起訖里程為GCXDK001+779.33～GCXDK003+565.33，全長為1786m，共有雙線圓端形實(shí)體橋橋墩44個(gè)，墩高在13.5～25m之間。其中門式墩16個(gè)，墩高在12~17.5m之間。下行線跨縣道X280特大橋門式墩尺寸統(tǒng)計(jì)表蓋梁跨越線路的情況1、2#、6#墩蓋梁跨越五專線；2、18#-26#墩蓋梁跨越郭塘貨場(chǎng)線；3、27#-29#墩蓋梁跨越貨場(chǎng)線和武廣客聯(lián)線；4、32#墩蓋梁跨越X280縣道橋梁；5、36#墩蓋梁跨越機(jī)保線；2#墩（跨越五專線）6#墩（跨越五專線）18-21#墩（跨越貨場(chǎng)線）22-25#墩（跨越貨場(chǎng)線）

27-29#墩（跨越貨場(chǎng)線、客聯(lián)線）

32#墩（跨越X280縣道橋梁）36#墩（跨越機(jī)保線）二、施工類別、設(shè)備管線影響及施工安全風(fēng)險(xiǎn)源的確定

下行線跨縣道X280特大橋門式墩蓋梁施工對(duì)既有線設(shè)備有影響，根據(jù)《廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》（廣鐵施工發(fā)【2020】53號(hào)）文，確定下行線跨縣道X280特大橋施工為鄰近營業(yè)線C類，門式墩蓋梁(18#-29#墩、32#、36#墩)上跨既有線支架模板吊裝及拆除作業(yè)、砼澆筑施工劃分類為營業(yè)線Ⅲ級(jí)。。作業(yè)內(nèi)容：下行線跨縣道X280特大橋門式墩蓋梁施工。具體有支架安裝、支架預(yù)壓、模板安裝、鋼筋安裝、砼澆筑、張拉壓漿、模板支架拆除施工。施工封鎖計(jì)劃表序號(hào)施工日期施工地點(diǎn)施工內(nèi)容列車運(yùn)行條件封鎖、慢行長度施工單位及負(fù)責(zé)人備注12021/3/1-2021/3/25郭塘貨場(chǎng)五專線GCXDK2+270-GCXDK2+6632#、6#門式墩支架模板安裝及拆除、砼澆筑封鎖120min郭塘貨場(chǎng)施工地點(diǎn)前后800m中鐵五局廣州樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目部周學(xué)紅、王吉興封鎖停電解除后限速45km/h12021/4/1-2021/4/15郭塘貨場(chǎng)2、3線GCXDK2+270-GCXDK2+66318#門式墩支架模板安裝及拆除、砼澆筑封鎖120min郭塘貨場(chǎng)施工地點(diǎn)前后800m中鐵五局廣州樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目部周學(xué)紅、王吉興封鎖停電解除后限速45km/h22021/4/20-2021/5/10郭塘貨場(chǎng)2、3線、五專線GCXDK2+270-GCXDK2+66319#-20#門式墩支架模板安裝及拆除、砼澆筑封鎖120min郭塘貨場(chǎng)施工地點(diǎn)前后800m中鐵五局廣州樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目部周學(xué)紅、王吉興封鎖停電解除后限速45km/h32021/5/5-2021/6/1郭塘貨場(chǎng)1、2線GCXDK2+270-GCXDK2+66321#-23#門式墩支架模板安裝及拆除、砼澆筑封鎖120min廣州北站京廣線II道施工地點(diǎn)前后800m中鐵五局廣州樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目部周學(xué)紅、王吉興封鎖停電解除后限速45km/h42021/5/5-2021/6/1郭塘貨場(chǎng)1、2線GCXDK2+270-GCXDK2+66324#-26#門式墩支架模板安裝及拆除、砼澆筑封鎖120min郭塘貨場(chǎng)施工地點(diǎn)前后800m中鐵五局廣州樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目部周學(xué)紅、王吉興封鎖停電解除后限速45km/h52021/5/20-2021/6/20郭塘貨場(chǎng)1、武廣客聯(lián)線GCXDK2+270-GCXDK2+66327#-29#門式墩支架模板安裝及拆除、砼澆筑封鎖120min郭塘貨場(chǎng)施工地點(diǎn)前后800m中鐵五局廣州樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目部周學(xué)紅、王吉興封鎖停電解除后限速45km/h62021/5/30-2021/6/15機(jī)保線GCXDK2+270-GCXDK2+66336#門式墩支架模板安裝及拆除、砼澆筑封鎖120min廣州北站京廣線II道施工地點(diǎn)前后800m中鐵五局廣州樞紐東北貨車外繞線項(xiàng)目部周學(xué)紅、王吉興封鎖停電解除后限速45km/h三、總體施工方案

跨越式支架采用Φ600*10（mm）鋼管作為支撐點(diǎn)，支撐點(diǎn)上鋪設(shè)2根I45a工字鋼作為主橫梁，主橫梁上方采用“321”型貝雷片作為主縱梁,貝雷梁上下加裝加強(qiáng)弦桿，門式墩凈跨小于16m時(shí)，主縱梁“單層”設(shè)置；貝雷片2片為一組，片與片相距45cm,使用花窗架將其相連，組與組之間緊靠一起；門式墩凈跨在16~26m之間時(shí)，主縱梁“雙層”設(shè)置，其他等同，其中27-29#墩由于施工場(chǎng)地限制，該3個(gè)門式墩承臺(tái)上各設(shè)置1排鋼管柱跨中設(shè)置2排鋼管立柱、貝雷片采用單層不加強(qiáng)。貝雷片上鋪設(shè)I10工字鋼作為順橋向分配梁，I10工字鋼分配梁按橫向60cm進(jìn)行布置，工字鋼分配梁上方安裝I10工字鋼制作成的鋼架，鋼架上鋪設(shè)鋼模作為底模，門式墩蓋梁側(cè)模均用鋼模。方法簡介支架總體設(shè)計(jì)

跨越式支架施工，基本結(jié)構(gòu)形式由上至下：鋼底模+橫向I10鋼架+縱向I10工字鋼分配梁+貝雷片+I45a工字鋼+鋼砂桶+鋼管立柱。單層貝雷片支架雙層三貝雷三片支三架兩跨三單層三貝雷三片支三架支架三結(jié)構(gòu)三介紹跨越三式現(xiàn)三澆箱三梁支三架系三統(tǒng)主三要分三為兩三個(gè)部三分：三鋼管三柱式三結(jié)構(gòu)三、貝三雷片三跨越三式支三撐結(jié)三構(gòu)。（1三）鋼三立柱三柱式三結(jié)構(gòu)①采三用Φ三60三*1三0m三m螺三旋焊三管、三[1三6槽三鋼剪三刀撐三，剪三刀撐三每6三米增三加一三道，三鋼管三接長三通過三法蘭三接長三，鋼三管底三部與三基礎(chǔ)三采用三膨脹三螺栓三連接三；②為三增加三鋼管三柱穩(wěn)三定性三，將三鋼管三柱與三門式三墩支三墩進(jìn)三行連三接，三通過三墩柱三預(yù)留三拉桿三孔穿三拉桿三錨固三型鋼三于墩三壁，三然后三再用三[1三6槽三鋼一三端焊三接于三鋼管三柱上三、一三端焊三接于三附著三在墩三壁的三型鋼三（雙三拼I三10三工字三鋼）三上；（2三）貝三雷片三跨越三式支三撐結(jié)三構(gòu)貝雷三片采三用“三32三1”三型，三長3三米，三高1三.5三米，三其組三部分三由上三、下三弦桿三，豎三桿和三斜撐三焊接三而成三。上三、下三弦桿三的一三端為三陰頭三，另三一端三為陽三頭，三在陰三、陽三頭上三都有三銷子三孔。三兩節(jié)三桁架三拼接三時(shí)，三將一三節(jié)的三陽頭三插入三另一三節(jié)的三陰頭三內(nèi)，三對(duì)準(zhǔn)三銷子三孔，三插上三銷子三。每三片桁三架重三27三0千三克。三租賃三的貝三雷片三，在三使用三前應(yīng)三該注三意質(zhì)三量檢三查，三防止三新舊三程度三不一三樣的三貝雷三片混三合使三用蓋梁三支架三現(xiàn)澆三施工三工藝三流程三圖支架三安裝1、三立柱三間縱三、橫三向采三用[三16三槽三鋼剪三刀撐三，形三成縱三、橫三向聯(lián)三結(jié)系三，剪三刀撐三高3三00三cm三，剪三刀撐三設(shè)置三于鋼三立柱三中部三，詳三見設(shè)三計(jì)圖三紙。三鋼管三柱安三裝采三用人三工配三合汽三車吊三就位三，施三工中三應(yīng)注三意采三取臨三時(shí)穩(wěn)三固措三施。三在安三裝中三使用三全站三儀對(duì)三中照三線檢三查，三確保三上下三垂直三。調(diào)三正垂三直后三，基三礎(chǔ)上三沿鋼三管底三座法三蘭盤三上的三連接三孔處三鉆孔三安裝三膨脹三螺栓三連接三。鋼管三就位三后，三焊接三桁撐三，以三保證三每排三立柱三整體三穩(wěn)定三性。三桁聯(lián)三通過三鋼管三柱上三的節(jié)三點(diǎn)板三相連三接，三節(jié)點(diǎn)三板與三鋼管三柱上三蓋板三、下三座板三及鋼三管相三連接三。鋼三管柱三安裝三完畢三后，三在鋼三管柱三柱頂三蓋板三上焊三接沙三筒的三限位三板（三限位三板采三用2三0c三m長三L7三5*三75三mm三角鋼三），三以約三束沙三筒的三位移三。鋼管三柱吊三裝就三位允三許偏三差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差1立柱中心線基礎(chǔ)中心線±5mm2立柱頂面標(biāo)高和設(shè)計(jì)高度+0mm,-20mm3立柱頂面不平度±5mm4各立柱不垂直度長度的1/1000，最大不大于10mm5各立柱之間的距離間距的1/10006各立柱上下兩平面相應(yīng)對(duì)角線差長度的1/1000，最大不大于20mm2I三45三a工三字鋼三縱梁三安裝首先三將每三2根三I4三5a三工字三鋼并三攏連三接（三間斷三點(diǎn)焊三,每三50三cm三段焊三10三cm三長焊三縫）三成一三體，三工字三鋼橫三梁在三原地三面拼三裝后三整體三進(jìn)行三吊裝三，橫三梁與三其支三撐砂三筒頂三面有三空隙三時(shí)用三適當(dāng)三厚度三鋼板三填塞三緊密三并焊三接牢三固，三并利三用限三位板三（限三位板三采用三20三cm三長L三75三*7三5m三m角三鋼）三對(duì)橫三梁進(jìn)三行限三位，三控制三工字三鋼位三移。每排三鋼管三立柱三及柱三頂橫三梁安三裝完三畢后三，檢三查橫三梁頂三標(biāo)高三，調(diào)三平后三可以三進(jìn)入三貝雷三桁架三梁的三安裝三工作三。貝雷三梁安三裝貝雷三桁架三梁預(yù)三先在三陸地三上按三每組三尺寸三拼裝三成單三根長三梁，三每兩三片為三一組三或稱三為一三根桁三梁三，使三用固三定桁三撐架三連接三牢固三，連三接架三為4三5c三m、三90三cm三兩種三。每三兩片三組成三一根三梁。三吊裝三貝雷三桁架三梁至三支架三I4三5縱三梁之三上。三貝雷三桁梁三的支三撐位三置需三要放三線確三定，三將各三組貝三雷架三的位三置用三油漆三標(biāo)好三，以三保證三軸線三不偏三移。三用汽三車吊三將已三聯(lián)結(jié)三好的三貝雷三架梁三按先三中間三后兩三邊的三順序三吊裝三到位三，每三組貝三雷桁三架梁三安裝三到位三后，三橫向三、縱三向均三需在三橫梁三上增三設(shè)定三位檔三板。三為了三提高三貝雷三架的三整體三受力三效果三及加三強(qiáng)貝三雷架三的穩(wěn)三固性三，采三用[三16三cm三的槽三鋼縱三橋向三將貝三雷架三聯(lián)結(jié)三成整三體，三間距三不大三于3三米。三然后三在貝三雷梁三梁上三鋪設(shè)三I1三0工三字鋼三，間三距5三0c三m。貝雷三梁與三橫梁三采用三U型三螺栓三連接三加固三、雙三層貝三雷梁三支架三采用三桁架三螺栓三連接三。貝雷三桁架三梁整三體平三臺(tái)安三裝完三成后三，在三其上三面擺三布橫三向分三布I三10三工字三鋼，三間距三60三cm三。支架三拆除按照三支架三自上三而下三的拆三除順三序?yàn)槿侯A(yù)應(yīng)三力張三拉、三壓漿三完成三→沙三筒放三砂下三落→三拆除三側(cè)模三、底三模、三防護(hù)三欄桿三及操三作平三臺(tái)等三→拆三除鋼三架→三拆除三I1三0工三字鋼三分配三梁→三拆除三貝雷三梁橫三向連三接→三拆除三貝雷三梁片三→拆三除主三橫梁三2I三45三a工三字鋼三→吊三卸砂三筒→三拆除三附墻三件及三剪刀三撐→三分節(jié)三拆除三鋼管三立柱三。支架三拆除三方法1、三拆除三側(cè)模側(cè)模三：蓋三梁混三凝土三達(dá)到三設(shè)計(jì)三強(qiáng)度三的6三0%三后開三始拆三除，三松開三側(cè)模三拉桿三，松三開側(cè)三模橫三向聯(lián)三接螺三栓，三兩側(cè)三外模三拆除三。2、三落砂三筒落沙三筒：三蓋梁三張拉三完成三后，三方可三卸落三砂筒三。同三時(shí)打三開同三一排三上（三即橫三同一三主橫三梁下三的）三每一三個(gè)砂三筒卸三漏口三（必三要時(shí)三采用三彎鉤三鋼筋三掏砂三），三均勻三降低三貝雷三桁架三，使三底模三板、三貝雷三梁底三脫離三。砂筒三打開三順序三：兩三排鋼三立柱三上砂三筒同三時(shí)逐三步打三開（三打開三時(shí)間三需一三致）三。3、三拆除三底模底模三：依三次拆三除兩三側(cè)異三型及三倒角三鋼模三，然三后采三用倒三鏈抽三出底三模漏三出蓋三梁底三部后三，采三用汽三車吊三吊裝三拆除三至指三定點(diǎn)三。拆除三過程三中注三意保三護(hù)避三免高三空墜三物（三拆除三前，三全面三清理三模板三上的三水泥三漿等三雜物三）。3、三拆除三鋼架采用三倒鏈三把連三成整三體的三鋼架三均勻三緩慢三拖拉三至蓋三梁投三影范三圍外三，2三~3三排為三一組三，一三次吊三裝拆三除。4、三拆除三貝雷三梁（1三）重三組貝三雷梁三片因單三組貝三雷梁三寬度三較窄三，拖三拉過三程中三容易三發(fā)生三傾覆三，貝三雷梁三片拆三除前三進(jìn)行三重新三重組三，可三將貝三雷梁三分成三四組三（橫三向）三，并三將分三組的三橫向三連接三桿（三片）三解開三。并三用千三斤頂三起貝三雷架三。在三支架三橫梁三上放三一根三16三的圓三鋼，三涂上三點(diǎn)機(jī)三油，三然后三放下三貝雷三梁。貝雷三梁片三橫移三拖拉其方三法是三采用三手拉三葫蘆三逐漸三拉動(dòng)三貝雷三梁橫三移至三蓋梁三投影三范圍三外，三并用三1~三2臺(tái)三25三t吊三車配三合，三將貝三雷梁三吊起三放下三解體三。5、三拆除三I4三5a三工字三鋼主三橫梁利用三汽車三吊直三接吊三離主三橫梁三緩慢三下放三。6、三拆除三鋼管三支墩先利三用汽三車吊三吊離三砂筒三。鋼管三樁拆三除注三意事三項(xiàng)：三應(yīng)分三水平三桁以三上部三位及三以下三部位三兩部三分的三鋼管三拆除三。首三先應(yīng)三解除三鋼管三間剪三刀撐三連接三及其三與墩三身之三間的三連接三（附三墻）三，然三后分三節(jié)松三開法三蘭盤三連接三螺栓三分節(jié)三吊離三鋼管三，最三后用三吊機(jī)三一根三根吊三裝鋼三管，三遵循三“解三除一三根，三吊走三一根三”的三原則三。7、三拆支三架過三程中三，不三許亂三截亂三拆，三要注三意所三拆材三料的三完好三率，三以保三證材三料以三后可三重復(fù)三利用三，節(jié)三約資三源。支架三預(yù)壓支架三預(yù)壓三施工三流程支架三驗(yàn)收三→標(biāo)三高測(cè)三量→三分配三梁、三傳力三梁安三裝→三加載三60三%→三沉降三變形三觀測(cè)三→加三載1三00三%→三沉降三變形三觀測(cè)三→加三載三11三0%三→沉三降變?nèi)斡^三測(cè)→三分級(jí)三卸載三到1三00三%→三沉降三變形三觀測(cè)三→分三級(jí)卸三載到三60三%→三沉降三變形三觀測(cè)三→分三級(jí)卸三載到三0%三→標(biāo)三高調(diào)三整。試驗(yàn)三對(duì)象三及其三目的1、三試驗(yàn)三對(duì)象三為貝三雷梁三、落三模沙三桶、三鋼管三立柱三，預(yù)三壓范三圍為三門式三墩兩三內(nèi)側(cè)三之間三部分三。2、三試驗(yàn)三目的三：為三確保三蓋梁三施工三安全三，消三除結(jié)三構(gòu)的三非彈三性變?nèi)?，三檢驗(yàn)三鋼管三立柱三的承三載能三力，三確定三支架三重載三下?lián)先戎等Ｍㄈ^模三擬貝三雷梁三在現(xiàn)三澆蓋三梁施三工時(shí)三的加三載過三程來三分析三、驗(yàn)三證貝三雷梁三的彈三性變?nèi)巍Ｈㄟ^三其規(guī)三律來三指蓋三梁施三工中三模板三的預(yù)三拱度三值，三并據(jù)三此基三本評(píng)三判施三工的三安全三性。三3、三支架三預(yù)壓三完成三后編三寫支三架預(yù)三壓報(bào)三告，三支架三預(yù)壓三報(bào)告三應(yīng)包三括工三程項(xiàng)三目名三稱、三支架三分類三以及三支架三代表三性區(qū)三域的三選擇三、支三架沉三降觀三測(cè)、三支架三預(yù)壓三的合三格判三定。支架三預(yù)壓三方法支架三采用三反力三預(yù)壓采用三千斤三頂施三壓，三以3三組集三中力三模擬三蓋梁三均布三荷載三，3三組集三中力三分別三為1三13三9K三N、三85三0K三N、三11三39三KN三（每三組集三中力三由2三臺(tái)8三0t三張拉三千斤三頂施三加）三?？?cè)奢d三為3三12三8K三N，三與蓋三梁支三架實(shí)三際總?cè)奢d三一致三。經(jīng)三計(jì)算三支架三預(yù)壓三模擬三荷載三與支三架實(shí)三際荷三載受三力情三況基三本一三致預(yù)壓三系統(tǒng)三介紹1）三傳力三梁傳力三梁為三雙拼三I4三5a三工字三鋼，三長6三m。三制作三要求三：①三、雙三拼4三5a三工字三鋼采三用焊三接連三接，三從中三間往三兩邊三每隔三50三cm三一道三焊縫三，焊三縫長三度不三得小三于2三0c三m；三②、三雙拼三45三a工三字鋼三在千三斤頂三處需三焊接三加勁三鋼板三，大三小與三45三a工三字鋼三凹槽三一致三，厚三度2三cm三，每三處焊三接3三道；三③、三雙拼三I4三5a三工字三鋼在三千斤三頂處三底面三焊接三1塊三40三cm三*4三0c三m*三2c三m的三鋼板三，防三止工三字鋼三受千三斤頂三集中三荷載三;④三、傳三力梁三共制三作3三條，三其中三預(yù)壓三點(diǎn)位三置割三出Φ三80三mm三的孔三道，三用于三安裝三傳力三鋼筋三。2）三安裝三千斤三頂準(zhǔn)備三6臺(tái)三80三t千三斤頂三，傳三力梁三加固三到位三后，三根據(jù)三編號(hào)三將各三千斤三頂安三裝于三加載三位置三，油三泵置三于橋三墩墩三頂處三。3）三分配三梁分配三梁為三兩片三相焊三的I三45三a工三字鋼三，長三1m三，在三相應(yīng)三的位三置割三出Φ三80三mm三的孔三道，三用于三安裝三傳力三鋼筋三，并三在對(duì)三應(yīng)的三錨固三預(yù)應(yīng)三力筋三位置三割出三Φ5三0m三m的三孔道三，用三于錨三固筋三穿過三分配三梁與三之連三接。三制作三要求三與上三述傳三力梁三一致三。4）三安裝三傳力三鋼筋按照三設(shè)計(jì)三位置三，安三裝傳三力φ三S1三5.三2鋼三絞線三，安三裝時(shí)三，分三配梁三處加三設(shè)相三應(yīng)φ三15三.2三-9三工具三錨錨三固好三固定三端，三在傳三力梁三上相三應(yīng)的三點(diǎn)安三裝φ三15三.2三-9三工具三錨，三用千三斤頂三加設(shè)三一定三的張三拉力三，以三消除三鋼絞三線的三松弛三量。三分配三梁采三用兩三片相三焊的三45三a工三字鋼三，并三與錨三固于三地基三上的三Φ3三2的三精軋三螺紋三鋼相三連。預(yù)壓三荷載三選擇三（以三2#三墩為三例）三：由三于墩三頂部三分的三蓋梁三混凝三土荷三載由三墩柱三承擔(dān)三，故三該部三分重三量不三參與三預(yù)壓三荷載三計(jì)算三內(nèi)。三蓋梁三設(shè)計(jì)三重量三為（三12三.7三×3三.5三×2三.5三+1三.5三×3三.5三×0三.5三）×三2.三5=三28三4.三4噸三，因三此實(shí)三驗(yàn)的三荷載三為：三28三4.三4*三1.三1=三31三2.三8噸三。此三外不三再增三加額三外的三荷載三，其三沿縱三向1三2.三7米三長度三方向三分配三，平三均2三4.三63三噸/三米。1）三表中三加載三力為三每臺(tái)三千斤三頂加三載力三，共三計(jì)6三臺(tái)8三0三t千三斤頂三，各三預(yù)壓三點(diǎn)必三須同三步對(duì)三稱，三分級(jí)三加載三。2）三支架三預(yù)壓三加載三、卸三載應(yīng)三按照三對(duì)稱三、分三層、三分級(jí)三的原三則進(jìn)三行，三嚴(yán)禁三集中三加載三。每三級(jí)荷三載加三載完三1h三后進(jìn)三行支三架的三變形三觀測(cè)三，以三后間三隔6三小時(shí)三監(jiān)測(cè)三各個(gè)三監(jiān)測(cè)三點(diǎn)的三位移三量，三當(dāng)連三續(xù)2三次檢三測(cè)位三移平三均值三之差三不大三于2三mm三，進(jìn)三行下三一級(jí)三加載三。全三部預(yù)三壓荷三載完三成后三，間三隔6三小時(shí)三監(jiān)測(cè)三個(gè)監(jiān)三測(cè)點(diǎn)三的位三移量三，當(dāng)三連續(xù)三12三小時(shí)三檢測(cè)三位移三平均三值之三差不三大于三2m三m，三方可三卸除三預(yù)壓三荷載三。支三架卸三載6三小時(shí)三后，三監(jiān)測(cè)三記錄三各監(jiān)三測(cè)點(diǎn)三的位三移量三。。3）三關(guān)于三基準(zhǔn)三點(diǎn)的三設(shè)置三：模三擬實(shí)三際空三模床三的準(zhǔn)三確位三置，三并以三此姿三態(tài)作三為撓三度、三位移三和應(yīng)三力應(yīng)三變測(cè)三量的三初始三態(tài)，三觀測(cè)三點(diǎn)布三置如三下：在貝三雷梁三頂部三布設(shè)三觀測(cè)三點(diǎn)，三以觀三測(cè)落三模沙三箱沉三降量三，觀三測(cè)點(diǎn)三（2三#墩三布置三）位三見下三圖；四、三施工三防護(hù)三措施臨邊三防護(hù)三措施蓋梁三施工三平臺(tái)三設(shè)置三在貝三雷梁三上層三I1三0工三字鋼三上，三施工三平臺(tái)三使用三2層三1