2023年大學(xué)試題(財(cái)經(jīng)商貿(mào))-海上保險(xiǎn)考試參考題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
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2023年大學(xué)試題(財(cái)經(jīng)商貿(mào))-海上保險(xiǎn)考試參考題庫(kù)(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(kù)(共20題)1.海上保險(xiǎn)合同的客體是()。

A、保險(xiǎn)標(biāo)的本身

B、保險(xiǎn)利益

C、保險(xiǎn)責(zé)任

D、保險(xiǎn)損失

正確答案:B2.艙面險(xiǎn)

正確答案:

承保裝載于艙面的貨物因被其或被風(fēng)浪沖擊落水所造成的損失。3.按照倫敦協(xié)會(huì)條款規(guī)定,對(duì)被保險(xiǎn)人在等待保險(xiǎn)人招標(biāo)期間遭受的時(shí)間損失,保險(xiǎn)人應(yīng)給予補(bǔ)償,如果船舶的保險(xiǎn)金額為600000元,等待招標(biāo)時(shí)間為10天,則補(bǔ)償數(shù)額為()元。

A、1643.8

B、8219.2

C、4931.5

D、3287.7

正確答案:C4.指示提單

正確答案:

在提單上的收貨人欄內(nèi)不填指定的收貨人,只填寫(xiě)“憑指示”或“憑某人指示”字樣的提單。5.原被保險(xiǎn)人不得享有再保險(xiǎn)的利益。

正確答案:正確6.完全過(guò)失責(zé)任制

正確答案:

當(dāng)事人有錯(cuò),有過(guò)失,那就要對(duì)其過(guò)失所造成的后果承擔(dān)責(zé)任,沒(méi)有過(guò)失就無(wú)須負(fù)責(zé)7.說(shuō)明《保險(xiǎn)法》與《海商法》在代位追償方面的主要區(qū)別。

正確答案:

主要區(qū)別體現(xiàn)在代位追償?shù)姆秶?;被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三人追償?shù)男Яι稀?.CFR價(jià)格條件中,不屬于賣(mài)方的責(zé)任有()。

A、辦出口手續(xù),領(lǐng)取出口許可證

B、租船,訂艙

C、辦理保險(xiǎn)

D、承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)

正確答案:C9.被保險(xiǎn)貨物從裝上船時(shí)開(kāi)始,如果在預(yù)定抵達(dá)日期起算滿()仍不能運(yùn)到原定的目的地交貨,則不論何種原因,保險(xiǎn)公司均按全部損失賠付。

A、3個(gè)月

B、4個(gè)月

C、5個(gè)月

D、6個(gè)月

正確答案:D10.合法性保證

正確答案:

指本保險(xiǎn)人從事的海上風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)要合法,并且以一種合法的法是進(jìn)行。11.原殘

正確答案:

屬于發(fā)貨人責(zé)任的貨物殘損。12.包裝破裂險(xiǎn)

正確答案:

因?yàn)榘b破裂造成物資的短少、沾污等損失。此外,對(duì)于因保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中續(xù)運(yùn)安全需要而產(chǎn)生的候補(bǔ)包裝、調(diào)換包裝所支付的費(fèi)用,保險(xiǎn)公司也應(yīng)負(fù)責(zé)13.世界上目前被認(rèn)為是最早的一張保單出現(xiàn)在()

A、1335年

B、1384年

C、1393年

D、1347年

正確答案:D14.計(jì)算題:有5箱玻璃品出口,投保水漬險(xiǎn),附加碰損、破碎險(xiǎn),總保險(xiǎn)金額為10000美元,規(guī)定該批貨物破碎的絕對(duì)免賠率為5%。運(yùn)抵目的港后,發(fā)現(xiàn)有5箱遭到不同程度的破碎損失,損失額分別為400美元、350美元、170美元、80美元、50美元。如果按整批貨物來(lái)計(jì)算扣除免賠率,則保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償?shù)慕痤~是多少?

正確答案:

整批貨物免賠額=10000×5%=500(美元)

整批貨物損失額=400+350+170+80+50=1050(美元)

賠款=1050-500=550(美元)15.被保險(xiǎn)貨物整件短少貨物,并且短少貨物是在目的港卸離海輪時(shí)發(fā)現(xiàn),則被保險(xiǎn)人應(yīng)向()索取溢短卸證明。

A、承運(yùn)人

B、港口當(dāng)局

C、裝卸公司

D、保險(xiǎn)人

正確答案:A16.某公司于2002年1月10日將一批精密光學(xué)儀器出口產(chǎn)品向保險(xiǎn)公司國(guó)際業(yè)務(wù)部投保了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),起運(yùn)港為深圳,目的港為紐約,保險(xiǎn)金額為5000萬(wàn)美元。1月20日貨輪在太平洋海域某島附近沉沒(méi),后被打撈。(1)如果貨物全部損失,即損失程度為100%,而且貨物在出事地市場(chǎng)價(jià)為4000萬(wàn)美元,保險(xiǎn)人賠償多少?(2)如果貨物部分損失,即損失程度為80%,而且貨物在出事地市場(chǎng)價(jià)為4500萬(wàn)美元,保險(xiǎn)人賠償多少?

正確答案:

(1)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,常采取定值保險(xiǎn)方式約定條款合同,故保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償金額為保險(xiǎn)金額與損失程度的乘積,即賠付5000萬(wàn)美元。

(2)如貨物部分損失,保險(xiǎn)人應(yīng)賠償4000萬(wàn)美元。17.()的投保人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書(shū)面憑證。

A、保險(xiǎn)單

B、保險(xiǎn)憑證

C、聯(lián)合憑證

D、暫保單

正確答案:A18.在我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,可以申請(qǐng)加保的特別附加險(xiǎn)包括()。

A、交貨不到險(xiǎn)

B、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)

C、冷藏貨物險(xiǎn)

D、散裝桐油險(xiǎn)

E、提貨不著險(xiǎn)

正確答案:A,B19.我國(guó)海商法規(guī)定,船舶因下列()原因造成損失的,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)任。

A、被保險(xiǎn)人不知道航次保險(xiǎn)的船舶在開(kāi)航時(shí)不適航

B、被保險(xiǎn)人不致到定期保險(xiǎn)的船舶在開(kāi)航時(shí)不適航

C、船舶自然磨損

D、航行遲延(貨物)

正確答案:A,C20.什么是倉(cāng)至倉(cāng)條款?它具體包含哪些內(nèi)容?

正確答案:

倉(cāng)至倉(cāng)指保險(xiǎn)人對(duì)貨物承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任從起運(yùn)地發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始到目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)為止。

1、貨物運(yùn)抵目的港、卸離船舶以后,由于各種原因,被保險(xiǎn)人沒(méi)有立即提貨,保險(xiǎn)人對(duì)貨承擔(dān)的責(zé)任最長(zhǎng)以不超過(guò)60天為限。

2、貨物運(yùn)抵目的港、卸離船舶后,若被保險(xiǎn)人在提貨時(shí)把貨物分派、分配、分散轉(zhuǎn)運(yùn),保險(xiǎn)人責(zé)任從開(kāi)始分派、分配時(shí)即告終止。

3、貨物運(yùn)抵目的港、卸離船舶后,若被保險(xiǎn)人提貨后把貨物全部

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