2021電力機(jī)車鉗工-電力機(jī)車鉗工(初級(jí))（精選試題）

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A.主視圖

B.俯視圖

C.左視圖

D.斜視圖

2、制圖中凡是圓或圓柱體，必須畫出（）。

A.虛線

B.延伸線

C.剖面線

D.中心線

3、工作圖上注有“◎”符號(hào)為（）。

A.中心度

B.圓球面

C.真圓度

D.同心度

4、對(duì)于軸類零件，同表面上有不同的表面粗糙度要求時(shí)，須用（）畫出其分界線．并標(biāo)注出相應(yīng)的表面粗糙度代號(hào)。

A.細(xì)實(shí)線

B.粗實(shí)線

C.點(diǎn)劃線

D.虛線

5、零件圖的識(shí)讀方法一般可分五步進(jìn)行，首先是（）。

A.分析視圖

B.分析形體

C.看標(biāo)題欄

D.分折尺寸

6、機(jī)械阻上常使用的圖線有4種，即租實(shí)線、虛線、點(diǎn)劃線和細(xì)實(shí)線．表示圖形零件軸線或兩半對(duì)稱的零件對(duì)稱線用（）。

A.粗實(shí)線

B.虛線

C.點(diǎn)劃線

D.細(xì)實(shí)線

7、零件草圖必須包括零件工作圖的（）內(nèi)容。

A.一半

B.一部分

C.全部

D.大部分

8、韶山3型、韶山。型電力機(jī)車主電路的基本形式是（）傳動(dòng)系統(tǒng)。

A.交一交

B.交直

C.交一直交

D.直一直

9、韶山3型電力機(jī)車抱軸瓦端面與實(shí)際輪對(duì)輪心襯面問(wèn)隙．在左右均等的情況下，單側(cè)問(wèn)晾應(yīng)不得小于（）。

A.0.25mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

10、韶山3型電機(jī)懸掛裝置在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)可隨電機(jī)作（）自由擺動(dòng)。

A.上、下

B.縱向

C.橫向

D.縱向及橫向

11、韶山3型電力機(jī)車傳動(dòng)裝置傳動(dòng)齒輪無(wú)裂損．齒項(xiàng)厚度不小于原形的（）。

A.1／2

B.1／3

C.2/3

D.3／4

12、韶山3型電力機(jī)車有（）完全相同的轉(zhuǎn)向架。

A.1臺(tái)

B.2臺(tái)

C.3臺(tái)

D.4臺(tái)

13、韶山3型電力機(jī)車軸重為（）。

A.15t

B.18t

C.2lt

D.23t

14、韶山3型電力機(jī)車牽引方式為（）牽引。

A.牽引桿

B.電動(dòng)機(jī)

C.齒輪

D.液壓

15、韶山3型電力機(jī)車撒砂管端面與車輪躇面距離為（）。

A.（20±0）mm

B.（20±2）mm

C.（20±3）mm

D.（20±5）mm

16、零件圖中直線的畫法要求是要畫的直而（）。

A.細(xì)

B.均勻

C.粗

D.短

17、機(jī)械制圈粗實(shí)線應(yīng)為細(xì)實(shí)線的（）。

A.l倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍

18、尺寸基準(zhǔn)是指圖樣中標(biāo)注尺寸的（）。

A.終點(diǎn)

B.起點(diǎn)

C.中間點(diǎn)

D.1／3點(diǎn)

19、實(shí)物與視圖處于（）關(guān)系的平面或直線。它在該視圖上反映實(shí)形。

A.垂直

B.平行

C.傾斜

D.平行或垂直

20、韶山4型電力機(jī)車每個(gè)輪對(duì)作用于鋼軌上的垂直靜載荷為（）。

A.19t

B.2lt

C.23t

D.25t

21、韶山4型電力機(jī)車彈簧懸掛裝置總靜撓度是（）。

A.125mm

B.135mm

C.145mm

D.155mm

22、韶山4型電力機(jī)車組裝轉(zhuǎn)向架時(shí)同一輪對(duì)兩輪滾動(dòng)圓直徑之差（）。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm

23、為了保證軸重符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)測(cè)定一系彈簧每組彈簧在工作負(fù)荷下的高度，用加墊方法進(jìn)行配平，一般整臺(tái)機(jī)車高度之差（）。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm

24、韶山4型電力機(jī)車機(jī)車稱重后必須達(dá)到每根軸軸重不應(yīng)超過(guò)機(jī)車實(shí)際平均軸重的（）。

A.±1％

B.±2％

C.±3％

D.±4％

25、韶山4型電力機(jī)車有（）基本上相同的輪對(duì)電機(jī)裝置。

A.4對(duì)

B.6對(duì)

C.8對(duì)

D.12對(duì)

26、為了便于拆裝和防止電機(jī)軸拉傷，韶山4型電力機(jī)車電機(jī)軸和小齒輪內(nèi)孔用（）的錐度通過(guò)過(guò)盈緊配合連接在一起。

A.1：6

B.1：8

C.l：10

D.1：12

27、韶山4型電力機(jī)車小齒輪與電機(jī)軸套裝前用錐度量規(guī)檢查接觸面積應(yīng)（）

A.≥60％

B.≥65％

C.≥70％

D.≥75％

28、韶山4型電力機(jī)車大齒輪的法面壓力角為（）。

A.20°

B.30°

C.40°

D.50°

29、韶山4型電力機(jī)車大齒輪與輪心輪轂組裝為（）

A.過(guò)盈緊配合

B.過(guò)盈松配合

C.間隙配合

D.過(guò)渡配合

30、韶山3型電力機(jī)車撒砂管底面距軌面高度不小于（）。

A.35mm

B.40mm

C.45mm

D.50mm

0.7％

B.1％

D.1

C.=0

D.=l

154、銼削硬材科一般應(yīng)使用（）。

A.細(xì)齒鋸條

B.粗齒鋸條

C.粗銼刀

D.細(xì)銼刀

155、韶山4改型電力機(jī)車軸箱組裝后單邊橫動(dòng)量為（）

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.7mm

D.0.75mm

156、韶山4改型電力機(jī)車軸箱軸圈加熱溫度為（）。

A.200℃以下

B.300℃以上

C.400℃以下

D.500℃以上

157、韶山4改型電力機(jī)車軸箱與構(gòu)架之間設(shè)置的吊耳限位是（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

158、韶山4改型電力機(jī)車運(yùn)行中軸箱允許溫升是（）。

A.20K

B.30K

C.40K

D.50K

159、韶山4改型電力機(jī)車油壓減振器內(nèi)油液黏度與阻力關(guān)系為（），

A.黏度大，阻力小

B.黏度小，阻力大

C.黏度大，阻力大

D.黏度小，阻力小

160、韶山4改型電力機(jī)車油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔與阻力關(guān)系為（）。

A.孔徑大，阻力小

B.孔徑大，阻力大

C.孔徑小，阻力小

D.孔徑小.阻力大

161、韶山4改型電力機(jī)車油壓減振器內(nèi)活塞運(yùn)行速度與阻力關(guān)系為（）。

A.速度大，阻力小

B.速度小，阻力大

C.速度大，阻力大

D.速度小，阻力小

162、韶山4改型電力機(jī)車油壓減振器減振性能與振動(dòng)強(qiáng)弱的關(guān)系為（）。

A.振動(dòng)強(qiáng)，減振強(qiáng)

B.振動(dòng)強(qiáng)，減振弱

C.振動(dòng)弱，減振強(qiáng)

D.振動(dòng)弱，減振弱

163、韶山4改型電力機(jī)車軸箱懸掛裝置的兩個(gè)彈簧所用材料均為（）。

A.55Si2Mn

B.60Si2Mn

C.Mn

D.45鋼

164、韶山4改型電力機(jī)車抱軸瓦間隙超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)該重新掛合金或換瓦。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.1mm

D.1.6mm

165、要使定心的精度高、穩(wěn)定性好．定心直徑尺寸公差和位置公差都能獲得較高的精度，應(yīng)選（）心方式。

A.外徑

B.內(nèi)徑

C.直徑

D.齒側(cè)

166、用螺絲攻（也稱絲攻）加工內(nèi)螺紋稱為（）。

A.套絲

B.頂絲

C.攻絲

D.改絲

167、用板牙絞制外螺紋稱為（）。

A.套絲

B.頂絲

C.攻絲

D.改絲

168、常用錐形锪鉆錐角是（）。

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

169、鉸孔時(shí)如鉸削余量太大，則孔（）。

A.脹大

B.縮小

C.表面租糙度增大

D.表面硬化

170、用鋸條把工件或原材料分割成幾個(gè)部分的加工方法叫做（）。

A.鋸削

B.割削

C.拉削

D.起鋸

171、鋸弓用來(lái)裝置并張緊鋸條，有（）兩種形式。

A.弓架和手柄

B.活動(dòng)式和固定式

C.交叉式和直立式

D.拉緊式和寬松式

172、鉆頭的類型基本有三種：即（）、扁鉆和中心鉆。

A.直鉆

B.偏心鉆

C.麻花鉆

D.錐鉆

173、一般鉆（）以下的小孔．工件又可以用手捏住時(shí)，可以用手握持工件鉆孔。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

174、鍵連接中．因鍵強(qiáng)度不夠而被破壞是由（）引起的。

A.擠壓

B.剪切

C.扭轉(zhuǎn)

D.彎曲

175、鉗工量具中，屬于專用量具的是（）。

A.卡鉗

B.卡規(guī)

C.水平儀

D.內(nèi)徑百分尺

176、（）加工屬于鉗工。

A.鉆削

B.鉸孔

C.刨削

D.銑削

177、韶山4改型電力機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用（）閘瓦。

A.合成

B.粉末冶金

C.雙邊高摩合成

D.單邊高摩合成

178、輪對(duì)電機(jī)組裝中，為使大、小齒輪充分潤(rùn)滑，齒輪箱中的油（）。

A.越多越好

B.越少越好

C.油位適當(dāng)最好

D.任意

179、韶山4改型電力機(jī)車平波電抗器的冷卻方式是（）。

A.風(fēng)冷

B.水冷

C.油冷

D.風(fēng)冷或水冷

180、韶山4型電力機(jī)車通過(guò)的最小曲線半徑為（）。

A.125m

B.150m

C.100m

D.200m

12mm

C.≤12mm

D.≥12mm

198、Z3050搖臂鉆床上共有（）電動(dòng)機(jī)

A.1臺(tái)

B.2臺(tái)

C.3臺(tái)

D.4臺(tái)

199、為了保證安全．使用電壓為（）的電鉆時(shí)應(yīng)帶絕緣手套。

A.36V

B.90V

C.110V

D.220V

200、韶山4改型電力機(jī)車電機(jī)懸掛方式為（）。

A.軸懸式

B.剛性半懸掛

C.剛性全懸掛

D.架懸式

201、韶山4改型電力機(jī)車構(gòu)架成（）形結(jié)構(gòu)。

A.日

B.目

C.口

D.H

202、韶山4改型電力機(jī)車側(cè)粱焊裝后，必須調(diào)粱．使粱體上撓度（），旁彎不直度≤3mm。

A.≤5mm

B.≥5mm

C.＜5mm

D.>5mm

203、韶山4改型電力機(jī)車前端粱上有端粱體和牽引裝置（）撐桿固定上支座。

A.長(zhǎng)方形

B.正方形

C.圓形

D.三角形

204、韶山4改型電力機(jī)車前端粱采用（）無(wú)縫鋼管，無(wú)其他部件。

A.1根

B.2根

C.3根

D.4根

205、韶山4改型電力機(jī)車牽引粱為（）箱式粱體。

A.蝶形

B.方形

C.圓形

D.三角形

206、韶山4改型電力機(jī)車在牽引座的下部有（）直徑60的孔。

A.10個(gè)

B.6個(gè)

C.4個(gè)

D.8個(gè)

207、韶山4改型電力機(jī)車附屬部件各座材料均為（）材料。

A.高碳鋼

B.鑄鐵

C.合金鋼

D.低碳鋼或普通鑄鋼

208、韶山4改型電力機(jī)車每臺(tái)轉(zhuǎn)向架設(shè)置了（）砂箱裝置。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

209、韶山4改型電力機(jī)車砂箱裝置均為（）焊接結(jié)構(gòu)。

A.鋼板

B.鑄鐵板

C.鑄鋼板

D.鐵板

210、楔鍵屬于緊鍵連接，其上下兩面為工作面，鍵的上表面與谷槽底面各有（）的斜度。

A.l：30

B.l：50

C.l：80

D.l：100

211、0級(jí)平板的表面接觸斑點(diǎn)應(yīng)達(dá)到（）／（25mm35mm）。

A.15~20點(diǎn)

B.20~23點(diǎn)

C.23~25點(diǎn)

D.≥25點(diǎn)

212、鋸剖時(shí)，鋸條反裝切削其切削角度沒(méi)有變化的是（）。

A.前角

B.后角

C.前、后角

D.楔角

213、用鏨子鏨削較硬的金屬時(shí)，其角取值為（）。

A.30°～50°

B.50°～60°

C.60°～70°

D.70°以上

214、一般鏨削用的鏨子材料為（）。

A.高速鋼

B.碳工具鋼

C.不銹鋼

D.低碳鋼

215、選擇量具和量?jī)x適應(yīng)夾具裝配和測(cè)量場(chǎng)所的（）

A.技術(shù)指標(biāo)

B.環(huán)境條件

C.客觀條件

D.具體要求

216、合理選用（）可減少?gòu)较蛄?，避免振?dòng)．利于提高工件加工表面質(zhì)量。

A.前、后角

B.刀刃的圓弧半徑

C.主、副偏角

D.傾角

217、用普通車刀加工工零件時(shí)，由于（）減少使刀具作用在工件的徑面分力增大，不利于提高加工精度和減少表面粗糙值。

A.前角

B.后角

C.主偏角

D.刃傾角

218、紅丹粉顆粒根細(xì)，用時(shí)以少量（）調(diào)和均勻。

A.汽油

B.煤油

C.柴油

D.機(jī)油

219、把轉(zhuǎn)向架上的牽引力和制動(dòng)力傳到車體上的裝置是（）。

A.車體支承裝置

B.牽引裝置

C.軸箱懸掛裝置

D.構(gòu)架

220、鏗配松鍵時(shí)，要求在長(zhǎng)度方向上，鍵與軸槽有（）左右的間隙。

A.0.02mm

B.0.05mm

C.0.1mm

D.0.15mm

221、配鉸圓錐銷孔時(shí)，用圓錐錆試裝法控制孔徑以圓錐銷自由插入全長(zhǎng)的（）為宜。

A.40％～55％

B.60％～65％

C.70％～75％

D.80％～85％

222、研磨時(shí)，研具的硬度（）工件硬度。

A.高于

B.低于

C.等于

D.不確定

223、韶山4改型電力機(jī)車的電機(jī)軸和小齒輪內(nèi)孔用（）的錐度通過(guò)過(guò)盈配合連接在一起。

A.1：20

B.l：10

C.2：5

D.3：5

224、韶山4改型電力機(jī)車車軸用（）材料鍛煉而成。

A.高碳鋼

B.鑄鋼

C.鑄鐵

D.JZ車軸鋼

225、韶山4改型電力機(jī)車的軸列式是（）。

A.B0-B0-B0

B.B0-B0

C.C0-C0

D.2（B0-B0）

226、韶山4改型電力機(jī)車牽引裝置采用（）。

A.雙側(cè)低位平拉桿式

B.雙側(cè)高位平拉桿式

C.單側(cè)低位平拉桿式

D.單側(cè)高位平拉桿式

227、韶山4改型電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)采用（）。

A.單邊直齒輪傳動(dòng)

B.雙邊斜齒輪傳動(dòng)

C.雙邊直齒輪傳動(dòng)

D.單邊斜齒輪傳動(dòng)

228、韶山4改型電力機(jī)車抱軸箱溫度用手觸法判斷時(shí)，可以長(zhǎng)時(shí)間手觸，可判斷其溫度約為（）。

A.40℃

B.70℃

C.90℃

D.150℃

229、韶山4改電力機(jī)車軸箱采用獨(dú)立懸掛、（）結(jié)構(gòu)

A.彈性拉桿式

B.單側(cè)彈性定位拉桿式

C.定位拉桿式

D.彈性定位拉桿式

230、韶山4改型電力機(jī)車臺(tái)架面板和骨架全部采用（）鋼板。

A.12Mn

B.48Mn

C.32Mn

D.16Mn

231、韶山4改型電力機(jī)車司機(jī)室外形制成的多平面的（）多面體。

A.錐形

B.梯形

C.方形

D.棱形

232、根據(jù)用途和特點(diǎn)，百分表和游標(biāo)萬(wàn)能角度尺屬于（）。

A.萬(wàn)能量具

B.專用量具

C.標(biāo)準(zhǔn)量具

D.通用量具

233、0～25mm的千分尺測(cè)徽螺桿上的螺紋．其螺距是（）。

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.5mm

234、百分表的測(cè)量桿移動(dòng)1mm時(shí)，大指針正好回轉(zhuǎn)（）。

A.1圈

B.2圈

C.3圈

D.4圈

235、對(duì)于0～25mm的千分尺，測(cè)量前應(yīng)將兩測(cè)量面接觸，看活動(dòng)套筒上的零線是否與固定套筒上的（）對(duì)齊。

A.零線

B.刻線

C.標(biāo)準(zhǔn)線

D.基準(zhǔn)線

236、0.02mm游標(biāo)卡尺的尺身與游標(biāo)每格長(zhǎng)度相差（）。

A.0．02mm

B.0.05mm

C.0.98mm

D.0.10mm

237、用萬(wàn)能角度尺測(cè)量，如果被測(cè)量角度大于90。小于lg0。。讀數(shù)時(shí)應(yīng)加上個(gè)（）。

A.90°

B.180°

C.270°

D.360°

238、關(guān)于錐度的說(shuō)法（）是不正確的。

A.圓錐形零件的大端直徑之差與錐長(zhǎng)之比叫錐度

B.些直徑較大的鉆頭和立銑刀的柄均采用圓錐形

C.具有配合緊密，定位準(zhǔn)確

D.裝卸不方便

239、對(duì)于中、高精度的角度測(cè)量用（）。

A.光學(xué)分度頭

B.測(cè)角儀

C.萬(wàn)能角度尺

D.光學(xué)分度頭或測(cè)角儀

240、關(guān)于斜度的說(shuō)法（）是不正確的。

A.工件上某面對(duì)于基面線的傾斜程度叫斜度

B.斜度無(wú)單位

C.斜度常用分?jǐn)?shù)或比例的形式寫出

D.截圓錐的斜度等于其錐度

241、斜度的測(cè)量是（）的測(cè)量。

A.長(zhǎng)度

B.寬度

C.高度

D.角度

242、經(jīng)過(guò)劃線確定加T時(shí)的最后尺寸，在加工過(guò)程中應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。

A.測(cè)量

B.劃線

C.加工

D.設(shè)備精度

243、韶山3型電力機(jī)車每臺(tái)轉(zhuǎn)向架有（）軸箱獨(dú)立懸掛裝置。

A.2個(gè)

B.4個(gè)

C.6個(gè)

D.8個(gè)

244、通常我們所說(shuō)的車鉤有（）狀態(tài)。

A.2種

B.3種

C.4種

D.5種

245、車鉤全開狀態(tài)時(shí)，車鉤開度應(yīng)為（）。

A.170～195mm

B.195～220mm

C.220～245mm

D.245～270mm

246、車鉤在閉鎖狀態(tài)時(shí)，鉤鎖鐵向上活動(dòng)量應(yīng)為（）。

A.5～22mm

B.6～22mm

C.7～22mm

D.8～22mm

247、車鉤在閉鎖狀態(tài)時(shí)，鉤舌尾部與鎖鐵接觸面須平直，其垂直接觸高度不小于（）。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

248、車鉤在閉鎖狀態(tài)時(shí)，鉤舌銷與銷孔的間隙不大于（）。

A.1.6mm

B.2.6mm

C.3.6mm

D.4.6mm

249、車鉤在閉鎖狀態(tài)時(shí)，鉤舌銷孔與鉤舌銷直徑不大干（）。

A.44.6mm

B.45.6mm

C.46.6mm

D.49.6mm

250、車鉤在閉鎖狀春時(shí)，鉤舌與鉤耳上下面間隙不大于（）。

A.7mm

B.8mm

C.9mm

D.10mm

251、車鉤在閉鎖狀態(tài)時(shí)，鉤舌厚度不大于（）。

A.62mm

B.63mm

C.64mm

D.65mm

252、緩沖器尾框各部無(wú)裂損．導(dǎo)框厚度不小于（），否則預(yù)熱堆焊修復(fù)。

A.12mm

B.13mm

C.15mm

D.16mm

253、車鉤尾部與從板間隙不大于（）。

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

254、我國(guó)統(tǒng)一規(guī)定車鉤中心線距軌面的高度為（）。

A.（880±l0）mm

B.（880±20）mm

C.（880±30）mm

D.（880±40）mm

255、目前我國(guó)韶山型電力機(jī)車多采用（）下作用式自動(dòng)車鉤。

A.一號(hào)

B.三號(hào)

C.十三號(hào)

D.十五號(hào)

256、十三號(hào)下作用式自動(dòng)車鉤鉤體由（）鑄成。

A.鑄鐵

B.鑄鋼

C.鍛鋼

D.鋁合金

257、車鉤鎖鐵與鉤舌接觸面要垂直，其接觸長(zhǎng)度不能小于（）。

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.40mm

258、車鉤的鉤舌銷與銷孔徑向間隙為（）。

A.1～4mm

B.3～6mm

C.5～8mm

D.7～9mm

259、車鉤在閉鎖狀態(tài)時(shí)，鉤舌與鉤鎖鐵側(cè)面間隙不大于（）。

A.6.5mm

B.7.0mm

C.7.5mm

D.8.0mm

260、車鉤在閉鎖狀態(tài)時(shí)，鉤體防跳凸臺(tái)和鉤鎖的作用面須平直，防跳凸臺(tái)的高度為（）。

A.16～17mm

B.17～18mm

C.18～19mm

D.19~20mm

261、在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對(duì)位置或選用合適的調(diào)整件，以達(dá)到裝配精度度的方法，稱為（）。

A.互換法

B.選配法

C.調(diào)整法

D.修配法

262、薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí)．要求配合緊密且有合適的過(guò)盈量，薄壁軸瓦的剖分面應(yīng)比軸承座的剖分面（）。

A.高一些

B.低一些

C.平齊等高

D.均可

263、在軸上零件的定位中，（）是軸向定位。

A.鍵聯(lián)結(jié)

B.銷聯(lián)結(jié)

C.過(guò)盈配合

D.軸肩定位

264、為提高滾動(dòng)軸承的裝配精度，應(yīng)使前后軸承的徑向跳動(dòng)量最大的方向在同一個(gè)（）內(nèi)并位于旋轉(zhuǎn)中心的同翻。

A.水平面

B.徑向平面

C.軸向平面

D.垂直面

265、在裝配前，頒認(rèn)真做好裝配零件的清理和（）工作。

A.修理

B.調(diào)整

C.清洗

D.去毛倒剌

266、在同類零件中任取一個(gè)裝配零件，不經(jīng)修配即可裝入部件中且能達(dá)到規(guī)定的裝配要求，這種裝配方法叫（）。

A.互換法

B.選配法

C.調(diào)整法

D.修配法

267、在同類零件中，任取一個(gè)裝配零件，不經(jīng)修配即可裝入部件中，都能達(dá)到規(guī)定的裝配要求，這種裝配方法叫（）。

A.互換法

B.選配法

C.調(diào)整法

D.修配法

268、孔制配合中，軸的基本偏差為下偏差的絕對(duì)值大于或等于孔的標(biāo)準(zhǔn)公差時(shí)。應(yīng)是（）配合。

A.過(guò)盈

B.過(guò)渡

C.間隙

D.偏差

269、根據(jù)裝配精度合理分配組成環(huán)公差的過(guò)程，叫（）。

A.解尺寸鏈

B.裝配法

C.工藝過(guò)程

D.檢驗(yàn)方法

270、用熱油加熱零件安裝屬于（）。

A.壓入配合法

B.冷縮配合法

C.熱脹配合法

D.潤(rùn)滑配臺(tái)法

271、一對(duì)互相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其中心距為（）。

A.d1+d2

B.（d1+d2）/2

C.2/（d1+d2）

D.2（d1+d2）

272、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝要求有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)模ǎ?/p>

A.安裝余量

B.偏斜度

C.齒輪間隙

D.過(guò)盈量

273、防松方式中，不屬于機(jī)械防松方式的是（）。

A.止動(dòng)墊圈

B.彈簧墊圈

C.鎖緊螺母

D.涂螺紋防松膠

274、韶山4改型電力機(jī)車輪對(duì)受力中心為（）。

A.1850mm

B.1920mm

C.2110mm

D.2310mm

275、關(guān)聯(lián)實(shí)際要素的位置相對(duì)基準(zhǔn)所允許的變動(dòng)全量叫做（）

A.形狀誤差

B.形狀公差

C.位置誤差

D.位置公差

276、韶山4型電力機(jī)車齒輪箱箱體均為（）焊接結(jié)構(gòu)。

A.碳素工具鋼

B.高速鋼

C.硬質(zhì)合金

D.低碳鋼

277、韶山4型電力機(jī)車輪對(duì)電阻檢驗(yàn)不應(yīng)超過(guò)（）。

A.1?

B.0.1?

C.0.01?

D.0.001?

278、頻率的國(guó)際單位是（）。

A.Hz

B.∞

C.O

D.n

279、電量的國(guó)際單位是（）。

A.C

B.A

C.S

D.H

280、1kg物體受重力（）。

A.0.98N

B.10N

C.98N

D.100N

281、一正弦交流電的周期是0．01s，則其頻率為（）。

A.0.01Hz

B.50Hz

C.60Hz

D.100Hz

282、一電阻通過(guò)lA的電流時(shí)，其兩端的電壓是10V，則其電阻值是（）。

A.1?

B.10?

C.100?

D.lk?

283、通常鑄鐵鉆頭后角比鉆鋼鉆頭大（）減小主后角

A.l°～3°

B.3°～5°

C.5°～7°

D.7°～9°

284、只受彎曲作用的軸叫做（）。

A.轉(zhuǎn)軸

B.心軸

C.傳動(dòng)軸

D.萬(wàn)向軸

285、只受彎曲和扭轉(zhuǎn)作用的軸叫（）。

A.轉(zhuǎn)軸

B.心軸

C.傳動(dòng)軸

D.萬(wàn)向軸

286、在一般機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的軸是（）。

A.光軸

B.階梯軸

C.實(shí)心軸

D.空心軸

287、機(jī)車輪箍踏面上有缺陷或剝離長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)（），深度不超過(guò)lmm。

A.18mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

288、升降弓時(shí)間是通過(guò)調(diào)整（）實(shí)現(xiàn)的。

A.緩沖閥的進(jìn)氣

B.捧氣閥座上的豁口大小

C.緩沖閥的進(jìn)氣或排氣閥座上的豁口大小

D.升弓彈簧

289、韶山3B型電力機(jī)車牽引粱承受的力的方向是（）。

A.斜向

B.垂向

C.橫向

D.縱向

290、韶山3B型電力機(jī)車彈簧支承裝置承受的力的方向是（）。

A.斜向

B.垂向

C.橫向

D.縱向

291、使用手鋸鋸割T作時(shí)．鋸條與工件的表面傾斜約為（）較好。

A.10°

B.20°

C.30°

D.35°

292、檢查蓄電池電解液面高度應(yīng)在防護(hù)板（）以上為宜。

A.5～10mm

B.10～15mm

C.15~20mm

D.20~25mm

293、正握扁鏟應(yīng)使鏟子頭部露出手外（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

294、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)定型的電流表、電壓表，為減少儀表的體積．其測(cè)量機(jī)構(gòu)最多通過(guò)電流為（）。

A.100mA

B.150mA

C.200mA

D.250mA

295、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中軸溫應(yīng)保持平溫．當(dāng)溫升達(dá)到（）伴有雜音，或潤(rùn)滑脂溶化流出．這種現(xiàn)象就是軸承故障。

A.65℃

B.75℃

C.85℃

D.95℃

296、電力機(jī)車抱軸箱合箱前檢查瓦量應(yīng)為（）。

A.0.1～0.15mm

B.0.25～0.4mm

C.0.4～0.6mm

D.0.6～0.9mm

297、電力機(jī)車新舊輪箍厚度小于（）時(shí)，不允許加墊.

A.45mm

B.50nun

C.55ram

D.60mm

298、電機(jī)軸承的溫升均不應(yīng)超過(guò)（）。

A.45℃

B.55℃

C.65℃

D.75℃

299、大齒輪由齒圈和（）組成。

A.齒輪心

B.齒條

C.輪輻

D.輪輞

300、齒輪箱由上箱和（）組成。

A.下箱

B.端蓋

C.底蓋

D.側(cè)板

301、機(jī)車全長(zhǎng)是指機(jī)車兩端兩個(gè)車鉤均處于鎮(zhèn)閉位置時(shí)，（）內(nèi)側(cè)面之間的距離

A.車鉤

B.鉤頭

C.車體

D.鉤舌

302、（）不屬于在加工過(guò)程中的作用線。

A.拄正線

B.加工線

C.檢驗(yàn)線

D.基礎(chǔ)線

303、關(guān)于劃線說(shuō)法不正確的是（）。

A.在毛坯或工件上，用劃線工具劃出特加工部件的輪廓線或作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線稱為劃線

B.劃線是確定零件加工面的位置與加工余量。給下道工序劃定加工的尺寸界線

C.劃線是檢查毛坯的質(zhì)量，補(bǔ)救或處理不合格的毛坯

D.劃線分為找正經(jīng)線和加工線

304、在組裝軸箱前，應(yīng)清洗軸頸，軸承和軸箱配件，軸凰加熱溫度在（）以Fa

A.100℃

B.150℃

C.210℃

D.250℃

305、在組裝軸箱前．應(yīng)清洗軸頸、軸承和軸箱配件，軸承內(nèi)圈加熱溫度在（）以下。

A.100℃

B.150℃

C.210℃

D.250℃

306、檢查緩沖器楔鐵不得縮入，如果箱底部四角有裂紋．在裂紋長(zhǎng)度小于（）的情況下，可以補(bǔ)焊。

A.60mm

B.70mm

C.90mm

D.100mm

307、韶山型電力機(jī)車采用吊桿式復(fù)原裝置的有（）。

A.韶山4改、韶山8，韶山3B

B.韶山4改、韶山8、韶山6

C.韶山4改、韶山6，韶山3B

D.韶山6、韶山8、韶山3B

308、輪箍踏面有1：20及（）兩段斜面。

A.1：5

B.1：10

C.1：15

D.1：25

309、因小齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度、最小齒數(shù)及機(jī)車車輛限界對(duì)大齒輪直徑的限制，一般電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)比小于（）。

A.5

B.6

C.7

D.8

310、整個(gè)輪箍寬度140mm，距內(nèi)側(cè)面（）處的圓周，稱為輪對(duì)的滾動(dòng)圓。

A.50mm

B.53mm

C.63mm

D.73mm

311、輪緣根部與踏面連接處有一段小圓弧R14~R16，磨耗形踏面在此圓弧與踏面連接處加了一段過(guò)渡圓弧，通常為（）左右。

A.R80

B.R100

C.R150

D.R180

312、結(jié)構(gòu)速度為160~200km/h的機(jī)車，軸重限制為（）。

A.50～170