掌握調(diào)整道岔各部分間隔尺寸

地鐵道岔掌握調(diào)整道岔各部分間隔尺寸教學(xué)目標(biāo)通過學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠：1.掌握調(diào)整道岔各部分間隔尺寸；教學(xué)重點教學(xué)難點：讓學(xué)生掌握如何調(diào)整道岔各部分間隔尺寸教學(xué)重點：（1）道岔各部分間隔尺寸目錄檢查道岔幾何尺寸各部分調(diào)整允許偏差010201檢查道岔幾何尺寸作業(yè)程序（1）選用工具：量具選用正確、測量準(zhǔn)確（軌距尺、支距尺、弦繩、木折尺等）。（2）檢查軌距水平：根據(jù)不同類型道岔逐項逐處檢查，不得漏檢、錯槍。（3）檢查支距：逐點檢查，不得漏檢、錯檢。02檢查道岔幾何尺寸作業(yè)程序（4）槍查輪緣槽：部位正確（5）檢查動程：部位正確。（6）其他項目：①檢查高低、方向超限處所②尖軌尖端是否密貼；③特種道岔要注意檢查前后銳角、鈍角轍叉的叉前叉后的軌距、水平，叉中的軌距、查照間隔、護(hù)背距離、曲中內(nèi)、外矢距等。03檢查道岔幾何尺寸作業(yè)質(zhì)量（1）數(shù)據(jù)齊全，不漏項；（2）測量軌比誤差為+3mm，—2mm水平、高低、直線軌向誤差≤2mm，支距誤差≤2mm誤差越限；（3）超限處所不漏項，并應(yīng)注明。04檢查道岔幾何尺寸作業(yè)安全（1）不夾軌距尺；（2）無摔倒、碰傷現(xiàn)象；（3）不腳踏尖軌、連接桿。05各部分調(diào)整允許偏差（1）道岔①里程位置：調(diào)整精度，允許偏差為±15mm；

工程驗收，允許偏差為±20mm。②導(dǎo)曲線支距：調(diào)整精度，允許偏差為1mm；

工程驗收，允許偏差為2mm。③附帶曲線：調(diào)整精度，用10m弦量連續(xù)正矢差允許偏差為1mm；

工程驗收，用10m弦量連續(xù)正矢差允許偏差2mm。06各部分調(diào)整允許偏差（2）轉(zhuǎn)轍器轉(zhuǎn)轍器必須扳動靈活，曲尖軌在第一連接桿處的動程不應(yīng)小于152mm；尖軌與基本軌密貼，其間隙不應(yīng)大于1mm。尖軌的尖端處軌距允許偏差為±lmm。07各部分調(diào)整允許偏差（3）查照間隔與護(hù)背距離護(hù)軌頭部外側(cè)至轍叉心作用邊的距離為1391mm，允許偏差為（+2，0）mm，至翼軌作用邊的距離為1348mm，允許偏差為(+0，—1)mm。工程驗收：1391mm，允許偏差為(+3，0)mm； 1348mm，允許偏差為(+0，—2)mm。08各部分調(diào)整允許偏差（4）滑床板與軌撐軌面應(yīng)平順，滑床板在同一平面內(nèi)。軌撐與基本軌密貼，其間隙不應(yīng)大于0.5mm。工程驗收，間隙不應(yīng)大于1mm。09各部分調(diào)整允許偏差（5）隱檢軌