廣州地鐵某站測量施工組織設(shè)計

施工測量方案一、工程概況xx市軌道交通六號線施工七標(biāo)【××路站、××廣場站】土建工程共有××路站、××廣場站兩個車站。1、工程位置和結(jié)構(gòu)型式圖3-1工程位置和結(jié)構(gòu)型式懷車站名稱立工程位置欲結(jié)構(gòu)型式防×偽×帶路站姐×畏×帆路站是六船號線的第銳九個車金站矛,生位于海珠某南路左和剝×話×碼路交匯處理，選沿朽×榮×滾路大致呈賄東西走向酬布置，車罪站地處商驕業(yè)繁華地船帶，附近亦建筑物密旨集，道路甘交通繁忙尺。倚濾牧采用地下義明挖三層攪，站臺暗賠挖的建筑鹽結(jié)構(gòu)形式培，厭在男×區(qū)×薦路后面做作站廳，能在號×北×士路下面做浩暗挖站臺組部分。本督站設(shè)置有卵地面廳。鼠車站明挖姨段笑長針65.6姐m阿，基坑標(biāo)姜準(zhǔn)久寬薯20m櫻,卸標(biāo)準(zhǔn)段深及度燥21.2勸5破m頸；暗挖段項長芝95.4幅m啟.尋。洗臨所主體圍護(hù)舊結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)破采用鉆孔業(yè)樁界+吉旋噴充樁油+賢支撐。愿×覺×裳廣場站躬×杜×昏廣場站授是挽x即x織市軌道交同通六號線搭第破1幸0科座車站，辯上置承緊×矩×霸路站，下養(yǎng)接北京路澆站，是聽與磚2弊號岔線浮×男×連廣場站的涂換乘站；儉車站站位瞞位勢于愉×匙×咸廣場綠化給廣場東廣獵場，車站肺所處地段勉道路基本推成型，交毒通較為擁映擠，商業(yè)佳較為繁華屈。填采用明暗呀結(jié)合的形簡式，其中發(fā)三層明挖炸，站臺層筍暗挖施工詞。車站西牛端區(qū)間和近站臺層換統(tǒng)乘通道下案穿既有二果號線區(qū)間扒，采用暗鍋挖法施工柔，車站西郵端站廳層的與既有二顏號線換乘獲通道采用騙明挖法施廈工。車站叉長授94.4摘m嫩,扣基坑標(biāo)準(zhǔn)稿寬蠢28.6龜m返,沙標(biāo)準(zhǔn)段深勞度腳21.8挨m脊,宿東端基坑疾最誠深售36.7疏m.拖主體圍護(hù)以結(jié)構(gòu)采用進(jìn)地下連續(xù)惕墻年+鄉(xiāng)內(nèi)支撐。2、車站規(guī)模和工程范圍圖3-2車站規(guī)模和工程范圍越車站名稱汗車站規(guī)模紛工程范圍三×案×昌路站拾車站主體委建筑面積密6635徹m裁2獨1糞、前期準(zhǔn)迅備及輔助狐設(shè)施工程什；虧2銜、車站主蠶體明挖工供程；原3奮、車站主輛體暗挖工極程；趁4后、左右線掛施工豎井太及聯(lián)絡(luò)通就道工程；隆5普、附屬結(jié)救構(gòu)工程?；j車站附屬規(guī)建筑面積逮2645倦m輩2逐車站總長廉（明絞挖露/籍暗挖）斯65.6叔/95.姜4m重車站外包平標(biāo)準(zhǔn)寬度天32.5烏m葵風(fēng)道與風(fēng)脈亭數(shù)量組罰2關(guān)組打×四×巴廣場站償車站主體富建筑面積駱6420席.5m煉2瓣1奏、前期準(zhǔn)軋備及輔助預(yù)設(shè)施工程級；遠(yuǎn)2炊、車站主砍體明挖工船程；伐3蠶、車站暗侄挖隧道工謊程；壯4離、附屬結(jié)讓構(gòu)工程估5光、車站東腫端頭盾構(gòu)濁始發(fā)井及宿暗挖隧道堡區(qū)間工程蹲；割6兵、車站西刪側(cè)暗挖隧拳道區(qū)間工模程。辜車站附屬彩建筑面積嶺1195點.5m午2慕車站總長薦（明榴挖著/干暗挖）巨66.4齒/94.蔥4m策車站外包烤標(biāo)準(zhǔn)寬度淚26.6謀m攔風(fēng)道與風(fēng)值亭數(shù)量組拼3橡組二、編制目的在施工中，由于地面平面控制測量與高程控制測量、地下平面控制測量與高程控制測量、聯(lián)系測量及細(xì)部放樣存在的誤差，使得施工中線及高程均不能達(dá)到理想的測設(shè)情況，即所謂的測量誤差。測量設(shè)計的重點就是為了保證工程的空間位置正確，保證與相鄰工程正確貫通和建立完整的質(zhì)量保證體系，使施工中線誤差和高程誤差在限差范圍內(nèi)，要使地面控制測量、聯(lián)系測量及地下控制測量中的誤差在規(guī)定的分配誤差范圍內(nèi)。三、編制依據(jù)1、地面樁點本工程施工測量方案依據(jù)xx市地下鐵道總公司建設(shè)事業(yè)總部前期部勘測室提供“xx市軌道交通六號線施工七標(biāo)【××路站、××廣場站】土建工程測量交樁記錄表”資料。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《地下鐵道、城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-1999；《城市測量規(guī)范》CJJ8-85；《xx軌道交通施工測量管理細(xì)則》（第二版）。四、測量管理及組織機構(gòu)寬為了做到繪測量成果心的準(zhǔn)確無艦誤，本工況程測量工酷作堅持三判級管理，殖配備測量壩經(jīng)驗豐富幼的技術(shù)人梨員和先進(jìn)幫精密的測惱量儀器。荒工區(qū)測量丘小組進(jìn)行皆日常的施替工放樣工灶作；經(jīng)理棵部測量隊怕對工區(qū)測國量小組進(jìn)斜行檢查、添校核、監(jiān)速督和控制冤；局精測悶隊或有測展繪資質(zhì)的懂工程測量輸隊負(fù)責(zé)布榜置、測量稍加密控制棒點，復(fù)測個導(dǎo)線控制場點和水準(zhǔn)昂點。在工橋程的各個親施工階段見，嚴(yán)格執(zhí)包行測量多槐級復(fù)核制訊，并且所貨有上報的惱測量成果拔均須附有并測量原始舉資料。劍1執(zhí)、測量組另織機構(gòu)討本工程測盒量組織機說構(gòu)如下：竿x方x狂地鐵六號箏線施工七且標(biāo)梢×馬×筋路站哲、頓×鑒×極廣場站工告程測量組誘織機構(gòu)圖局精測隊或局精測隊或有測繪資質(zhì)的工程測量隊經(jīng)理部測量隊負(fù)責(zé)人：××路站車站工區(qū)測量小組負(fù)責(zé)人××廣場站工區(qū)測量小組負(fù)責(zé)人：扒2捆、測量人樣員及設(shè)備群配置妨（階1宣）本工程呢施工現(xiàn)場什設(shè)測量工竟程況師宋1肝名，測量刊技術(shù)閉員洪3爪名，測上工宿9掏名，以滿申足施工現(xiàn)輔場測量的萍需要。磚（割2配）根據(jù)工博程實際需閘要，配備穿主要測量絲設(shè)備見下泰表：謀主要測量擊設(shè)備名稱寸、數(shù)量及腎精度要求微序號粥設(shè)備名稱溜數(shù)量欺規(guī)格型號爭主要工作匯性能指標(biāo)予1視拓普康優(yōu)1艦Topc耍on-7得0010裂P伏1觀”謹(jǐn)，敏2mm+姐2ppm絹×D誠2領(lǐng)天寶（美斜國）旦1鬼Teim卷ble-牛5600歷2胞”盾，取2mm+率2ppm撞3妨拓普康飾1菠Topc夸on-G辣TS-3滋11s完2順”翁，然2mm+作2ppm揚4尺索佳簽1怪SOKK追I見∧膚-C3劈0法Ⅱ全1mm活5樓蘇越州仿-銜光水準(zhǔn)儀偵2暈DSZ2握1m緒m濤、慕0.1m館m珍。伐6技萊真卡種-竄精密水準(zhǔn)杜儀嫩1范N3劫0.1m殖m奏7霉鋼尺辯1獎50M樂1mm封五、交接既樁布設(shè)情儉況也本標(biāo)段由內(nèi)地鐵公司滑前期部勘踢測室提疊供江×業(yè)×聞路站仁、弄×盟×亮廣場站沿哨線控制測變量資料一必份，現(xiàn)場摧交樁參加躬單位初有冰x軟x婦市地下鐵陡道總公司你建設(shè)事業(yè)上總部、中貢鐵隧道勘振測設(shè)計院伐有限公司盟、四墻川究×澇×露建設(shè)監(jiān)理韻公司、中肚鐵戲×凡局集團(tuán)有系限公司，味移交批的陣LJ03稼8容、凝LJ03趙9系、洲LJ03夸9授A速、越LJ04銀0得、瞇LJ04拜1室、均LJ04分2尼、紋LJ04考3乳共氣7州個，二等叉水準(zhǔn)點燒地歲Ⅱ為6-旋6歸、梯地驗Ⅱ析6-女7錘、慨地斷Ⅱ插6-納8矛共首3菌個穿。摘×印×紋路站遲、帆×聰×乞廣場站導(dǎo)冷線點沿線距路放線布題置，點位菜大部分都杠在且×蜓×炎路和泰康悼路上，并慘且位于區(qū)飾間隧道上末部，易發(fā)蠻生變動。芬水準(zhǔn)點在泉黃沙詹天楚佑廣場和木人民公園無內(nèi)，不易擺變動。拖其中導(dǎo)線素點分布情姜況如梨圖搞4-詳1本、眼4-較2腸所示：秤圖磚4-1姐次導(dǎo)線點布肚置示意圖減六、施工遭測量管理馬程序京x訂x羽地鐵六號報線施工七嘗標(biāo)謀【膜×洗×劫路站創(chuàng)、伸×賓×顛廣場站】遇主要由車股站明挖結(jié)崗構(gòu)和站臺挑暗挖隧道揚、豎井、迫盾構(gòu)始發(fā)誰井組成，鋒其施工測粱量程序如凱下圖：車站明挖放樣測量車站明挖放樣測量接收控制點控制網(wǎng)復(fù)測及加密公司、項目部、作業(yè)區(qū)三級復(fù)核報監(jiān)理、業(yè)主審核豎井、盾構(gòu)始法井聯(lián)系測量公司、項目部、作業(yè)區(qū)三級復(fù)核洞內(nèi)施工放樣洞內(nèi)導(dǎo)線延伸、高程傳遞貫通測量公司、項目部、作業(yè)區(qū)三級復(fù)核報請業(yè)主、監(jiān)理審核報監(jiān)理、業(yè)主審核啊七、地面孫平面及高水程控制測雷量浸我部拍在弄×趕×蒸廣場站擬放加密導(dǎo)線藝點杏LHP婆1格、此LHP首2麥、丑LH見P燕共肚3艙個，份×菠×診路站擬加倘密導(dǎo)線點鉗LYP前1敏、右LYP律2夸、壓LYP現(xiàn)3貴、根LYP少4眠共騰4洲個，加密拌水準(zhǔn)勢點他LH盛BM內(nèi)1展、鋪LH苗BM坡2唐、襯LH音BM3決狼（演×勝×紗廣場站）剃、萍LY說BM勤1測、新LY霉BM鳥2予、塞LY險BM榨3戰(zhàn)、合LY般BM莫4抓（哭×違×百路站）省共扭7糠個，水準(zhǔn)全路線往返耐長度以為敵7不公里。牙1得、地面平便面控制測瓜量竭地面平面暈控制測量憶網(wǎng)應(yīng)分二劃級布設(shè)，言即地鐵一燥級網(wǎng)和地輔鐵二級網(wǎng)釋，按《地循下鐵道、肆輕軌交通哀工程測量變規(guī)范》蒙（排GB5鵲030繪8蒸—事199唉9楚）規(guī)定一片級網(wǎng)鞭為省GP益S殊控制網(wǎng)，垮二級為精陣密導(dǎo)線網(wǎng)紅。由于地篇鐵精測隊沙已經(jīng)完成抽了上述二同級網(wǎng)布設(shè)技與測量工寧作。作為尼施工單位滿在利用上撈級單位的騰測量成果墊之前，主劍要的工作備就是對其濕測量成果俗進(jìn)行復(fù)味測，在確火定其成果鴉滿足規(guī)范恢要求的情賣況下適當(dāng)側(cè)加密精密污導(dǎo)線網(wǎng)，盒為明挖車蛛站、暗挖蠅隧道及豎奇井、盾構(gòu)也始發(fā)井的父施工創(chuàng)造俗最有利的躬條件。皆復(fù)測及加胳密工作主集要參照《呆地下鐵道姐、輕軌交什通工程測巾量規(guī)范》車（漢GB5滾030炮8輝－胞199稠9河）中愚表冬5蟲－創(chuàng)1扭及型表品5散－百2截。認(rèn)表霧5原－胡2G仿P巡S追控制網(wǎng)的邁主要技術(shù)耐指標(biāo)秩平均邊長萬（輕k騾m提）坦最弱點的免點位中誤會差陶（誼m煮m辜）閑相鄰點的凱相對點位離中誤差桂（塑m周m悄）權(quán)最弱邊的各相對中誤領(lǐng)差倆與原有控混制點坐標(biāo)渴較差盼（宏m南m騰）臉2等±12矮±10敘1/90蒜000誰<50繩表洲5據(jù)－槍1屆蓄精密導(dǎo)線痛測量的主猜要技術(shù)要樸求吊平均邊長羞（揮m廚）駁導(dǎo)線總長拌度會（絡(luò)k朋m警）最每邊測距旁中誤差腿（熊m悶m腿）桶測距相對翅中誤差丸測角中誤勾差疼(嗽″雄)梨測回數(shù)撒方位角閉負(fù)合差不（趣″此）肥全長相對果閉合差赤相鄰點的瓣相對點位頁中誤差記（偏m年m歪）述I沉級全站儀班I箱I秤級全站儀吐350腹3興～刻5摸±6豪1/60填000殼±2.5江4扒6庸5尤√桐n饅1/35幫000小±8嗽注燕：坊n肥為導(dǎo)線的呼角度個數(shù)公。朵精密導(dǎo)線匹沿線路方驢向布設(shè)，糊并采用附永合導(dǎo)線的姿導(dǎo)線網(wǎng)。課精密導(dǎo)線逃點的加密繪主要有以公下工作：訊選點、施朵測、精度丘評定。么（團(tuán)1責(zé)）選點漏精密導(dǎo)線課點選點時只遵循下列融原則：鉗①里相鄰邊長龍不宜相差蛛過大，個請別邊長不繭宜短尸于筒100視m旗。性②咸精密導(dǎo)線晝點的位置驅(qū)應(yīng)選在因冠地下鐵道奮、輕軌交翼通工程施母工而發(fā)生蘋沉降變形永區(qū)域以外網(wǎng)的地方，俘一般規(guī)定疫遠(yuǎn)離施工訴區(qū)至響少騰100虜m談。馬③針點位應(yīng)避巷開地下管嫂線等地下域建筑物。欣④鬼GP鼻S尸控制點與佳相鄰精密釣導(dǎo)線點間蒙的垂直角醋不大初于立30饞°桌。餐⑤懲相鄰點之獄間的視線途距障礙物習(xí)的距離以州不受旁折秘光影響為戒原則。歡⑥溜宜在前、啦后期兩條肝線路相交布叉的地方騾，設(shè)置共舒用的導(dǎo)線板點。夜（飾2腫）施測灶精密導(dǎo)線蹦點的水平豆角觀測采攀用方向觀效測法觀嗽測喊6虧測回，當(dāng)認(rèn)精密導(dǎo)線努點上只有風(fēng)兩個方向立時，按左使、右角觀浩測，左、鹽右角平均淘值之和笑與塊360級°順的較差應(yīng)洪小咽于默4荷＂。英水平角觀改測遇到長防、短邊需舟要調(diào)焦時攪，采用盤瘋左長邊調(diào)燭焦，盤右奪長邊不調(diào)類焦，盤右孔短邊調(diào)焦槍，盤左短鞭邊不調(diào)焦僚的觀測順膛序進(jìn)行觀賄測。精密汁導(dǎo)線的邊蘇長測量，錯按《地下悠鐵道、輕依軌交通工勞程測量規(guī)總范》僻（券GB5脾030炮8抽—跨199箱9態(tài)）規(guī)范澆表健3.3.戴1仿中的規(guī)定鎮(zhèn)執(zhí)行，每呀條導(dǎo)線邊五往返觀測區(qū)各二個測錘回。每測斯回間重新堆照準(zhǔn)目標(biāo)冷，每測回臟三次讀數(shù)板。測距時憶，一測回享三次讀數(shù)飯的較差應(yīng)旗小務(wù)于行3m褲m刊，測回間半平均值的靠較差應(yīng)小淹于宏3m說m聲，往返平迅均值的較浪差應(yīng)小評于范5m宗m傳。劫（然3儲）精密評眨定奇《地下鐵杰道、輕軌賓交通工程凍測量規(guī)范刮》援（厘GB5礦030另8弦—接199授9詳）規(guī)定精充密導(dǎo)線相到鄰點的相斧對點位中滿誤差麻在軟+8m辰m鬧之內(nèi)。在燭此來確定異精密導(dǎo)線容邊長測距歡中誤差、漲相對中誤謎差及測角蛛中誤差。已知：患M巷ij蔽=糠±箏√籍m往t驗2丑+m孫u壁2儲m群t鬧=±S/群T鴨m捏u為=±S×畜m每B元/p(p末=206酒265)襯式中阻：勤1/于T算—泛—壁測距相對槍中誤差鍵（蓋m享m惠）活m貪B疫—斗—完測角中誤仆差（＂）旅S毒—掏—庭導(dǎo)線平均贊邊長李（逃m軍）孕M疼ij間—猶—致導(dǎo)線相鄰沸點的相對快點位中誤械差爐（財m附m寺）弱若懶取想1/T=菠1/60墊00為0跨，毯M釣B打=±2.槐5永＂愚，俊S=35個0詠m葛，代入上鋼面公式樂，公m累t養(yǎng)=±5.拿8m巾m虹，探m匯u就=±4.段2m耐m沫，憲M浸ij汗=繼±火√唉5.8射2否+4.2賣2直=±7.咽2叮（辭m加m魂）在規(guī)定旅的當(dāng)±8m棉m談限差之內(nèi)橋。即精密油導(dǎo)線邊長磚測距中誤克差應(yīng)奮在妹±6m株m洪之內(nèi)，相悼對中誤差補達(dá)婚到礙1/60鞋00配0削，測角中希誤差應(yīng)唱在置±2.關(guān)5計＂之內(nèi)，含便能保證錯導(dǎo)線相鄰揪點的相對刃中誤差應(yīng)挑在口±8m之m偽之內(nèi)的要斃求。索2蓮、地面高未程控制測蜻量州地面高程灑控制網(wǎng)是期在城市二遠(yuǎn)等水準(zhǔn)點永下布設(shè)的梁精密水準(zhǔn)弊網(wǎng)。城市喝二等水準(zhǔn)閉控制測量胳每公里高怪差偶然中煩誤亡差閑M穴Δ膊=±1m療m三，其點位玩分布在整承個城市中沖，可以滿鳴足地鐵分高期、分線資路建設(shè)又鬼相互聯(lián)系愉的需要，勿作為地鐵夾高程控制量的基礎(chǔ)是臟可行的和探經(jīng)濟(jì)的。啟但是從二太等水準(zhǔn)點蹤的點數(shù)和堡分布來說服，卻滿足踐不了地鐵蔬施工測量疾和貫通測森量需要。上另外精密幸水準(zhǔn)線路歇除沿線路逼走向布設(shè)絲外，在車街站和變形科監(jiān)測地段陳都需要設(shè)月置精密水貌準(zhǔn)點。精踢密水準(zhǔn)點什的平均間蹤距一般各為動30才0愿米，加上捐城市二等伐水準(zhǔn)點因滲城市建設(shè)剃擴(kuò)展而丟籮失，地鐵亞沿線的城心市二等水宜準(zhǔn)點很不洞均勻，因背此當(dāng)精密膽水準(zhǔn)網(wǎng)索控制點不先足時，應(yīng)鵲在城市二豆等水準(zhǔn)下什再加密一龜個等級的黨精密水準(zhǔn)社。由于各幟等級誤差架之間的關(guān)走系公式為宴：蝕m豈h貴2攏=(m潤h我)墻h百2攔+(m賢h宰)團(tuán)j份2晶為了使估震算結(jié)果便益于安全，濤取二等水況準(zhǔn)附合路之線和環(huán)線多的閉合匯差感4窮√夠L改抓作為高程蹲中誤差，挪并設(shè)精密心高程測量置附合路線征或環(huán)線閉騾合派差閑8雷√剝L疾戰(zhàn)作為高程晉中誤差，帆則有：扮(浙m吵h障)恢h嘗=±庫4或√浙L(m課h蟻)熔j蘋=±易8區(qū)√盡L第式中翼：焦(m際h夸)枕h乏—敵—扎城市二等管水準(zhǔn)測量震的高差中萍誤差邪（跟m社m椅）超;囑(m密h私)天j跟—礦—朝精密水準(zhǔn)恥測量的高嫩差中誤差乏（樣m逃m失）厲;攔m努h練—平—侵地鐵工程燙地面高程卡控制測量肯的中誤差碰（狹m喇m差）攜;貍吐L任—渴—舒相應(yīng)等級雖水準(zhǔn)點的咸距離見（將k擇m組）。吊（債1粗）精密水喬準(zhǔn)點選在細(xì)離施工場校地變形區(qū)學(xué)外穩(wěn)固的唐地方，墻離上水準(zhǔn)點橫選在永久敞性建筑物枕上。水準(zhǔn)筋點點位應(yīng)農(nóng)便于尋找消、保存和肚引測。精談密水準(zhǔn)測疑量的主要筋技術(shù)要求噴如冊表敏5-竄3售：夢表擴(kuò)5豪－惹3絡(luò)精密水準(zhǔn)竄測量的主就要技術(shù)要繭求例每千米高蛙差中數(shù)中胞誤差森（抖m協(xié)m艱）環(huán)附合水準(zhǔn)碰線路平均貼長度桑（綱k草m泊）憶水準(zhǔn)儀等醋級名水準(zhǔn)尺拐觀測次數(shù)戚往返較差側(cè)、附合或萄環(huán)線閉合捕差京（媽m壓m亡）雕偶然中誤盯差撫M末Δ護(hù)全中誤轎差粘M塊W尺與已知點懂聯(lián)測節(jié)附合或環(huán)冤線奇平坦地在山地騙±2董±4虎2條～筍4串DS1栽銦瓦尺方往返測各債一次汗往返測各蹦一次售±慨8戒√扔L泊±炮2絡(luò)√貝L肺注意：奇L閱為往返測腹段、附合熄或環(huán)線的另路線長度眨（行以份K庸M毯計）；罩n默為單程的頭測站數(shù)。磨（餓2支）精密水殖準(zhǔn)測量按向以下方法往觀測：銀①哲往話測決割狹奇數(shù)站上縣為冰：急殲后陵—水前緒—光前控—蒸后，珍順總偶數(shù)站上杰為解：刮嘴前遵—瓶后趕—聲后辯—昨前。烏②桌返濤測漫疊凳奇數(shù)站上睜為享：溝滿前姥—賓后口—賺后下—負(fù)前，握鏟醬偶數(shù)站上茄為刊：喘短后著—襪前動—眼前驚—熔后。連③才每一測段占的往測與斷返測，宜早分別在上副午、下午碌進(jìn)行。孟④能由往測轉(zhuǎn)酬向返測時瘡，兩根標(biāo)渣尺必須互核換位置。欣⑤臘精密水準(zhǔn)根測量觀測瞎的視線長拔度、視距的差、視線抹高不應(yīng)該啄超過窄表序5-飲4申的規(guī)定：小表類5-4急精密水準(zhǔn)汗測量觀測家的視線長擇度、視距熊差、視線老高的要迅求炭(插m)棄標(biāo)尺類型屆視線長度初前后視距董差畫前后視距場累計差揮視線最低過高度乒儀器等級串視距鬼視線長謎度灑20偉m輝以上洽視線長賓度劃20竿m腐以下劑因瓦掘DS1劣≤敵60學(xué)≤忙1.0賺≤明3.0免0.5伍0.3割⑥杜精密水準(zhǔn)頭測量測站耍觀測限差明不得超過烤表獻(xiàn)5-行5跑的規(guī)定：境表柄5-5柜精密水準(zhǔn)換測量的測途站觀測限鄭差姿（測m鈴m堅）括電基鋪分劃錢讀數(shù)差勇基鋪分劃撥所測高差仔之差守上下絲讀返數(shù)平均值每與中線讀詞數(shù)之差泛檢測間歇理點高差之忘差丈0.5歌0.7堵3.0膊1.0幟3拖、成果處民理叉測量成果諒平差采用屢武漢測繪段科技大學(xué)嘩的鄰“姨科摧傻看”級軟件包進(jìn)講行嚴(yán)密平愈差計算，厚并按規(guī)范介規(guī)定進(jìn)行跡精度評定妨。驢×權(quán)×嬌路站帽、虹×意×秩廣場站導(dǎo)心線編采用附和兄導(dǎo)線進(jìn)行虛復(fù)測，兩憲站分別在暈采用閉合賓導(dǎo)線進(jìn)行跨各自加密爛測量。辣精密導(dǎo)線避測量結(jié)束果后，應(yīng)提魂交下列資攝料：其(1醉)漿外業(yè)觀測仆記錄與外址業(yè)計算結(jié)士果；辜(2群)升繪制導(dǎo)線身網(wǎng)展開圖為；松(3逮)予導(dǎo)線點點啊之記及委規(guī)托保管文障件；頃(4禁)采導(dǎo)線點坐剖標(biāo)及其精聯(lián)度評定成駕果；寨(5鼓)唐精密導(dǎo)線扛測量技術(shù)鉤報告。膊水準(zhǔn)網(wǎng)采鈔用嵌巖水敬準(zhǔn)點進(jìn)行偵復(fù)測及加至密，數(shù)據(jù)邪處理采用除軟件嚴(yán)密茫平差，并測應(yīng)計算每慶千米高差弊中誤差，座高差全中絕誤差、最廢弱點高程舒中誤差和她相鄰點的糕相對高差輪中誤差，奉內(nèi)業(yè)計算脊最后結(jié)果緣的取值應(yīng)晚精確至毫恨米。精密憂水準(zhǔn)測量菊結(jié)束后，寸應(yīng)提交下偵列資料：映(1驢)餅外業(yè)觀測除手薄碑；邁怎(2拒)貝精密水準(zhǔn)遙網(wǎng)展開點召圖；繁(3趙)屈精密水準(zhǔn)窯點點之記氧及委托保制管文件；譜(4盞)崖高程成果即表和精度鞠評定等資御料撿；揮楚(5求)股精密水準(zhǔn)鄭測量技術(shù)禮報告。文八、聯(lián)系獨（定向）擔(dān)測量插1唯、定向測葬量僅地鐵貫通港測量中，環(huán)定向精度辨對整個車痰站施工起旨決定性的流作用。要彩做好平面石聯(lián)系測量約，首先需捉建立與地鞠面統(tǒng)一的喬地下控制富系統(tǒng)，通騾過聯(lián)系測袍量方法建紅立地面、穩(wěn)地下統(tǒng)一網(wǎng)的坐標(biāo)系梯統(tǒng)，通過樸施工豎井聾由地面?zhèn)飨夁f到暗挖稍隧道內(nèi)，艱進(jìn)一步求弦得豎井、迷盾構(gòu)始發(fā)勝井下起算躍邊的坐標(biāo)彩方位角及調(diào)井下起始溫點的平面緒坐標(biāo)。話（艦1過）孫用全站儀表做邊角測痰量，測群出升S旨1蠢、魄S弱2信、厘S母3殘、佳S王3政、絮S霧4扔、殃S姥5旺、團(tuán)S嚷6弓的邊長映及浸∠儀1倆、薦∠剃2尚、摸∠激3消、厚∠伶4欺的角度，秘再結(jié)合地雹面導(dǎo)線控渣制點推算肢出勁M飾1患（津N但1虛）關(guān)、協(xié)ZD列1沙、裁ZD貴2奶的坐標(biāo)，緩以次作為蔥隧道推進(jìn)舌的依據(jù)，域詳見下圖海：槳陀螺經(jīng)緯控儀豎井定逮向示意圖永（春2哈）豎井投仔點采栽用葬N友L腰錘準(zhǔn)儀進(jìn)庸行，該儀將器精度棄為趙1奧：魄2000混0喘，投點時釣獨立進(jìn)行焰，每點共醉投三次，噸投點誤圈差施≤棍±0.從5瓜㎜。屈（休3普）陀螺經(jīng)頭緯儀定向任①召陀螺經(jīng)緯煩儀測回要遍求腳陀螺經(jīng)緯總儀定向，微井上陀螺秩定向邊為慕精密導(dǎo)線暖邊，井下龍定向邊為邀靠近豎井啟長佳度留25樂m偶左右的導(dǎo)告線邊，每惕條定向邊較兩端點上掩獨立定向攔各一次為鼻一個測回鍋。絕②干陀螺經(jīng)緯打儀定向要碧求在獨立三測此回零位較出差不應(yīng)大柿于盼0.丑2斯格，絕對劃零位偏移畢大溫于踢0.蝕5么格，應(yīng)進(jìn)趁行零位校腦正，觀測年中的零位差讀數(shù)大油于量0.定2鐵格時應(yīng)進(jìn)澤行零位校輪正。綿測前、測管后各三測剪回測定的吧陀螺經(jīng)緯脹儀兩常數(shù)扛平均值較醉差不應(yīng)大鵝于吳1踢5車秒。搶三測回間議的陀螺方掘位角較差蜘不應(yīng)大惰于尖2問5直秒。逐兩條定向魂邊陀螺方櫻位角之差服的角值與惜全站儀實蔥測角較差囑應(yīng)小咐于雙1運0宰秒。瓦每次獨立鹽三測回測慮定的陀螺險方位角平樹均值較差挨應(yīng)小應(yīng)于形1帶2宮秒。肚2獎、高程傳呆遞猜在施工站怠臺層暗挖軍隧道時，短通過施工第豎井傳遞之高程，將狗地面水準(zhǔn)輩點高程傳床遞到地下款水準(zhǔn)點上援。經(jīng)豎井輩向下傳遞營高程采用衫懸吊鋼尺燈（經(jīng)鑒定濃），井上們井下兩臺佳水準(zhǔn)儀同質(zhì)時觀測讀艷數(shù)，讀數(shù)粱時為了避揚免讀數(shù)誤紋差，進(jìn)行貧三次讀數(shù)吸，每次錯育動讀數(shù)，奏以便檢查餡。高程傳紅遞獨立進(jìn)車行三次（判三次置鏡致），當(dāng)三遵次所測高蜻差較蝦差醬≤肯3m棵m而時取其平熄均值作為躁本次高程蹤傳遞的最皇終結(jié)果。設(shè)詳見下圖索：氧高程傳遞暢示意圖妥九、地下榆控制測量智1改、地下導(dǎo)知線控制測頑量織（芝1諒）地下導(dǎo)緩線是保證質(zhì)正確開挖孕方向和平瞞面貫通的藥地下控制鎮(zhèn)網(wǎng)，暗挖竟隧道掘進(jìn)濱時地下分稠兩級布設(shè)載，施工導(dǎo)諒線邊恐長缺3矮0傘～閣50蘭m饒，基本導(dǎo)暴線邊祖長廟120謀m尋以上。隨或著掘進(jìn)延掉伸施工導(dǎo)詳線，標(biāo)頂喪線路中線澤方向，遇慣到左右線庭橫道設(shè)聯(lián)腔測點。車冰站基坑范嚴(yán)圍內(nèi)辦左右線導(dǎo)躍線點由地筑面導(dǎo)線引菠入，導(dǎo)線綿邊絨長駛120m斗貨以上，以錫便于對主觀體結(jié)構(gòu)施托工進(jìn)行控臺制。膛（徑2通）地下導(dǎo)緩線控制點槳埋設(shè)砼標(biāo)告石，先用膽頂端酒刻帶“魯十部”爺字直寬徑父20m貴m胖的鋼筋打辨入地面，芒然后用混乞凝土圍植成駝100m肥m*10箱0mm*題100m筋m悼大小的方長形標(biāo)石。?。ㄑ?居）地下導(dǎo)真線測量按庫四等導(dǎo)線膛精度要求圣實施。測棉角中誤鍛差畏±2.5搶“扎，導(dǎo)線全康長閉合撕差證≤瀉±1/3咱500芬0嗽。開挖至彈隧道全長給的鼠1/光3坑和裳2/壩3略處，對地腎下導(dǎo)線按冒四等導(dǎo)線施精度要求襯復(fù)測，確腳認(rèn)成果正福確或采用傲新成果，聲保障貫通象精度。們2財、地下高抖程控制測農(nóng)量罩（申1庫）地下水經(jīng)準(zhǔn)點與導(dǎo)怒線點設(shè)在煤同一點位揮上，水準(zhǔn)管點密度與路導(dǎo)線數(shù)基萍本相同，俯即在導(dǎo)線勝點上焊以勞螺帽以作灘為地下高姑程控制點威用。其延勁伸情況同鹽導(dǎo)線點一暴樣。仔（陳2糊）地下水辮準(zhǔn)測量按扣《地下鐵勁道、輕軌咳交通工程霞測量規(guī)范愉》前（達(dá)GB50冤308-染199刮9其）精密水封準(zhǔn)的要求踐施測，不喪符值、閉歉合差限滿添足醫(yī)±著8慮√蜜L勝的精度。紛（估3棗）在進(jìn)行勢暗挖隧道宏開挖施工古至隧道全組長耕的怎1/悠3節(jié)和鑼2/明3嗎處，對地混下水準(zhǔn)點棗按四等水民準(zhǔn)精度要床求復(fù)測，肚確認(rèn)成果碎正確或采掀用新成果道，保障高毛程貫通精否度。第十、施工委放樣測量估日常施工丹測量嚴(yán)格殺按照裹《流x寧x睜軌道交通蠢施工測量慮管理細(xì)則災(zāi)（第二版嘴）》的有瘡關(guān)規(guī)定辦隱理，同時攪嚴(yán)格執(zhí)行最相關(guān)測量挪文件。眾1螺、內(nèi)業(yè)資蜘料復(fù)核與訪計算茅施工放樣吸前，復(fù)核巧設(shè)計圖紙堅的線路坐滾標(biāo)值、曲儉線要素值纏、豎曲線肢要素值、之里程和端可面尺寸等判，復(fù)核無末誤后，依多據(jù)這些資卻料進(jìn)行線桂路松的咳1番0歲米樁點坐奉標(biāo)疤和朝1數(shù)0趨米軌面高廣程計算，煌以及用切怠線支距法怠或弦線支傲距法進(jìn)行款曲線放樣模資料的計蹤算?；?她、極坐標(biāo)抵法放樣代極坐標(biāo)法潮放樣是指胡已知兩個棍導(dǎo)線點的冬坐標(biāo)，其皂中選定一命個為置鏡爬點，另一榮個為后視憂點，放樣兔點的坐標(biāo)奶可根據(jù)內(nèi)陣業(yè)計算資擠料查找出梁來，然后虛分別計算援置鏡點至壤后視點的引距離，置煩鏡點至放參樣點的坐惕標(biāo)方位角謙，這種放陵樣方法是寧車站、施筐工豎井、副明、暗挖犧隧道利用弊導(dǎo)線點放頑樣中線點態(tài)或其他點棒的最常用刺、最普通桃的方法，賺放樣距離蘭采用兩點羨間的距離冷公式計算東出來的置稼鏡點與放媽樣點的距蝶離。為了匹加強放樣澆點的挎檢核條件或，可用另電兩個已知翁導(dǎo)線點作家起算數(shù)據(jù)跨，用同樣孝方法來檢拖測放樣點甜正確與否駝。當(dāng)放樣芳中線點全室部出來后召，用全站訂儀串線，兔檢查這些蘆中線點的股相互關(guān)系虹正確與否果，如放樣亞點理論坐膽標(biāo)與檢測目后的實測慎坐除標(biāo)逆X療、探Y(jié)叨值分別相印關(guān)獅在席±3m恒m吐以內(nèi)，可陷用這些放架樣點指導(dǎo)袋車站及隧頑道的施工喂工作。運3勇、車站施處工測量哨（阻1衛(wèi)）基坑圍培護(hù)結(jié)構(gòu)施鵝工測量構(gòu)在進(jìn)行車怕站施工時秤，直接以秩車站施工坡范圍內(nèi)增言設(shè)的加密叉水準(zhǔn)點為詠基點，控羨制車站施魂工的高程各。遇地下連續(xù)觀墻圍護(hù)基納坑，其施恩工測量技繞術(shù)要求應(yīng)俘符合下列披規(guī)定：輛①課地下連續(xù)吐墻的地面趕中心線應(yīng)注依據(jù)線路效中心線控耕制點進(jìn)行省放樣，放源樣誤差應(yīng)倒在稀±5m碗m斯之內(nèi)。低②腹內(nèi)外導(dǎo)墻反應(yīng)平行于械地下連續(xù)厲墻中線，放其放樣允黃許誤差演為蕩±5m叨m拒。霉③恒連續(xù)墻成漏槽施工中么應(yīng)測量其淹深度、寬走度、和鉛月垂度。屠④碎連續(xù)墻竣彼工后，應(yīng)喊測定其實典際中心線橡與設(shè)計中怒心線的偏雅差，偏差玻值應(yīng)小盯于微30m鉆m濫。旱（揚2圈）基坑開縮挖施工測點量既①鏡基坑開挖猛至底部后半，應(yīng)采用過符合路線墻形式將線摘路中線引倍測到基坑乏底部。燭基底線路燕中線縱向筐允許誤差辦為園±10m債m鑒，橫向允襲許誤差眉為腳±5m教m趕。揪②倒圍護(hù)結(jié)構(gòu)侵基坑開挖匯至底部后敞，采用水而準(zhǔn)測量方莊法將高程環(huán)傳入基底迎。測量精什度要求同望施工控制受水準(zhǔn)測量窄。虹（糟3片）車站站榜臺施工測腿量敢①窗車站采用院分層施工確時，宜在擺各層測設(shè)輸施工控制名點或基線勵，各控制膚點或基線破的測量允舌許誤差濾為愁±3m塊m畢，方位角瓣測量允許理誤差呀為狼±8?！辈?。有條件盯的各層間要還應(yīng)進(jìn)行獨貫通測量惑。孝②捕車站隧道攀結(jié)構(gòu)二襯妄施工測量槳時，應(yīng)先尤恢復(fù)上、泊下層底板嘗上的線路郊中線點和該水準(zhǔn)點，宇下層底板欄上恢復(fù)的五線路中線真點和水準(zhǔn)亂點應(yīng)與車換站兩側(cè)區(qū)題間隧道的鋒線路中心朝點進(jìn)行貫必通誤差測閉量和線路殘調(diào)整。寒③艘車站站臺炊的結(jié)構(gòu)和夢裝飾施工暖應(yīng)使用已際調(diào)整的線潛路中線點艷和水準(zhǔn)點片。站臺沿睛邊線模板耍測設(shè)應(yīng)以差線路中線兄為依據(jù)，瘡其間距誤罰差應(yīng)倘為蹤“嚷正躬號刑”礙，最大不球大逃于齊+5m砍m哭。旅站臺模板蓮高程測設(shè)男誤差宜低池于設(shè)計高絮程，最大佳不小先于然-5m研m常。謝④喊用全站儀燙將軸線引仰測到底板慨上，并彈宮好內(nèi)隔墻期、暗柱及揭板柱的位夠置線，并模用油漆做鴨好標(biāo)記。參車站中板此結(jié)構(gòu)和頂綿板結(jié)構(gòu)用統(tǒng)同樣的方稠法引測，腫并在梁板蛾跨中端設(shè)振1侵～區(qū)2c囑m奪預(yù)拱度，患在進(jìn)行施飲工測量時局按預(yù)拱值暈測設(shè)。港⑤擺預(yù)埋件位款置根據(jù)設(shè)趕計尺寸進(jìn)樓行測量放罪線，并在須基礎(chǔ)墊層免或模板上譯用明顯標(biāo)揪記準(zhǔn)確放核樣。誤⑥珍施工放樣嬸的線板和然控制樁應(yīng)盟注意保存緣，施工測蘋量人員在根大型設(shè)備衫基礎(chǔ)澆注克過程中，狐應(yīng)及時看你守觀測，壺當(dāng)發(fā)現(xiàn)位規(guī)置及標(biāo)高稼與設(shè)計要友求不符時濕，應(yīng)立即農(nóng)通知施工強人員及時廁處理。模4關(guān)、暗挖隧價道施工測蟻量崖（腎1國）施工豎茫井的地面洽放樣采用旦極坐標(biāo)法強進(jìn)行，其跟放樣中誤狠差應(yīng)譜在壺±10m鋸m捏以之內(nèi)。趨直線隧道哲施工測量貨，可在隧諷道的線路聾中線上或大隧道中線錫上安裝激錢光指向儀脊，指導(dǎo)隧跌道掘進(jìn)。腿（勉2鬼）根據(jù)圖我紙上的線薪路坐標(biāo)值劍、曲線要泳素、里程聞、斷面尺動寸等資料障計算線路局的坑5周米樁點坐憐標(biāo)，根據(jù)坐控制導(dǎo)線乏的坐標(biāo)和命需要放線宴點的計算魔坐標(biāo)進(jìn)行芽施測。站袖前暗挖隧算道施工放墊樣測量主結(jié)要是標(biāo)定餡隧道的設(shè)拿計線路中刻線、里程輔和同步線綁。由于暗男挖隧道施辭工是直線訴隧道，因糊此隧道施嬸工測量時儲，在線路裙中線上或塌隧道中線階上架設(shè)全絞站儀并打捐開紅外線奏，調(diào)節(jié)后果的紅外線備束代表線岡路中線或系隧道中線賓的方向。問在線路中尚線或隧道勁中線上每抬隔稍2手0上米埋設(shè)一浮個中線樁寨。鋤（傅3滾）以線路逝中線為依遠(yuǎn)據(jù)，安裝職超前導(dǎo)管殘、管棚、翅鋼拱架和符邊墻格珊鮮，以及控怒制噴射混瞞凝土支護(hù)賊的厚度其揭測量允許統(tǒng)誤差丟為累±20m控m決。悔（故4滔）隧道施允工測量，青應(yīng)采用地癢下施工控奏制導(dǎo)線點冰和施工控甜制水準(zhǔn)點賽逐次重復(fù)稍測量成果鈔的加權(quán)平瘦均值作為梅起算數(shù)據(jù)掛。隧道二古襯結(jié)構(gòu)施饅工測量，媽采用相鄰溫車站間區(qū)海間隧道內(nèi)抹進(jìn)行過平桃差的地下完符合施工濕控制導(dǎo)線欄點和經(jīng)調(diào)宴整過的線狀路中線點傍的成果作食為起算數(shù)沉據(jù)，保證惱隧道按設(shè)罰計高程進(jìn)日行開挖和精襯砌。隧引道未貫通趴前進(jìn)行二浮襯結(jié)構(gòu)施醬工測量時完，必須加水強施工測芝量檢核。籃隧道貫通瓣后應(yīng)隨即液進(jìn)行平面和和高程貫?zāi)ㄕ`差測換量。細(xì)十一、貫海通測量緊1陪、平面貫誤通測量，工在豎井、巖盾構(gòu)始法手井陀螺邊格與地下導(dǎo)箭線邊采用仗坐標(biāo)法測羽定貫通點啞坐標(biāo)，并寬規(guī)算到隧泥道和結(jié)構(gòu)藥的斷面及洋中線上，慧求得橫向蔽貫通誤差炮和縱向貫嚷通誤差進(jìn)享行評定。汪誤差評定談見誤差限歡差表。羞2洪、高程貫?zāi)z通測量，坊用水準(zhǔn)儀案從車站到算豎井測定溉貫通點的遮高程，其放互差即為壟豎向貫通竊誤差，誤采差評定見取誤差限差逝表?？?煉、暗挖隧愁道與盾構(gòu)澇區(qū)間貫通識后，地下定導(dǎo)線由支責(zé)導(dǎo)線經(jīng)與處另一端基報線邊聯(lián)測洪變稼成了附和亭導(dǎo)線，支陸水準(zhǔn)變成賤了附和水迎準(zhǔn)，當(dāng)閉憲合差不超叉過限差規(guī)似定時，進(jìn)城行平差計娛算。捎4崗、按導(dǎo)線耀點平差后哪的坐標(biāo)值倒調(diào)整線路恩中線點，祖調(diào)整后再匪進(jìn)行中線霜點的檢測秘，高程應(yīng)擊用平差后唯的成果。吉5么、暗挖隧肅道與盾構(gòu)等區(qū)間貫通狂后導(dǎo)線平奴差的新成刻果作為凈與空測量、懶調(diào)整中線陣、測設(shè)鋪慮軌基標(biāo)及墻進(jìn)行變形抹監(jiān)測的起柔始數(shù)據(jù)。諷6崗、在施工封測量全過囑程中始終機堅罪持冤“務(wù)質(zhì)量第一儲，優(yōu)質(zhì)服淺務(wù)葵”祥的原則，靠建立健全蛇質(zhì)量保證疤體系；為奧確保本工碰程質(zhì)量、劇工期，將壤實行目標(biāo)繭管理，確次保測量全然過程嚴(yán)格氧按照測量竭規(guī)范、規(guī)樹程的技術(shù)閃規(guī)定及方松案實施，丸及時進(jìn)行胳復(fù)測，確詳保測量工值作萬無一尾失。擦7鼓、城市地收下鐵道平藏面與高程曠貫通誤差挖限差見下餐表：淺項目奪誤差沸地面控制塵測量刻聯(lián)系測量擋地下控制呀測量咬總貫通誤城差程橫向貫通烈誤差鍛≤禮±25m衰m壯≤紀(jì)±15m超m崖≤剖±30m蠢m(xù)階≤紅±50m示m難豎向貫通級誤差爬≤橫±15m蘆m記≤攜±9mm厘≤械±15m堆m坊≤勺±25m估m(xù)點十二、竣暮工測量圍1脫、竣工測川量采用的洪坐標(biāo)系統(tǒng)衛(wèi)、高程系搜統(tǒng)、圖式尾等應(yīng)與原爸施工測量外相同。諒2培、竣工測惕量時，對大于施工中巡無變動的留項目應(yīng)采明用調(diào)查和段檢測的方泉法，對于醒已變更施棟工設(shè)計的賣項目應(yīng)按剃實際位置蚊進(jìn)行竣工擾測量?？偣y量的榮基本方法勾和精度要銅求應(yīng)與施究工測量相荒同。柴3段、區(qū)間線柏路結(jié)構(gòu)凈站空斷面的拘竣工測量斃應(yīng)以鋪軌摟基線為起彩始數(shù)據(jù)，翻直線段每裳隔雖12稻m霜，曲線段鏟每鬧隔齡5成m田測量一個乏凈空橫斷寧面。隧道凈斷面結(jié)構(gòu)捕變化處或怎變坡處均掌應(yīng)加測凈濟(jì)空橫斷面艘。勉4確、測點應(yīng)埋按限界設(shè)核計、車輛約型號和高按速行車安姨全余量（禮隙）制約吉處的點作稠為必測點繪。一般每釀個斷面應(yīng)敢按本規(guī)范鋼測換8化個點，測估量允許誤迷差應(yīng)剩在夾±10m熊m舅之內(nèi)，實石測值與設(shè)境計值較差藝不應(yīng)小及于灶50m年m底。固5積、車站出造入口、通狂道及其車靜站主體結(jié)價構(gòu)的竣工獄測量，應(yīng)顛測量其結(jié)瓣構(gòu)中心軸杯線的位置痰和內(nèi)部凈資空空間。找6醒、車站站殊臺大廳地爭面、立柱瓶、站臺沿撒、兩端站鉛臺角、站截臺上部吊班頂飾物、桐邊墻燈光想廣告和飾疏物等，應(yīng)追以鋪軌基機標(biāo)為準(zhǔn)，杏測量它們彎和其相互送之間的位藏置、高程神，測量允的許誤差應(yīng)銳為蠅±10m睡m珍，實測的跳站臺沿和化兩端站臺袖角與線路罷中線的距議離與設(shè)計呼值較差應(yīng)繪在紅±10m保m達(dá)之內(nèi)。破十三、與設(shè)相鄰單位夕的施工銜澇接壤為避免與陣相鄰單位暑貫通時產(chǎn)邀生較大的事橫向貫通酒誤差，在戀地面控制克網(wǎng)布設(shè)階彼段，應(yīng)與甩其控制點液聯(lián)測或采蜘用同樣的筆起算數(shù)據(jù)匠，聯(lián)測的自精度不低丙于控制網(wǎng)厘的施測精棟度。在施替工階段，比及時向?qū)ψ惴教峁┍驹児軈^(qū)內(nèi)的濱實測資料賺。雪十四、施府工測量管您理制度暈1變、所有測賢量儀器必販須經(jīng)過法傳定的檢測患機構(gòu)檢測滿、標(biāo)定方裕能使用。削2錦、堅持測筑量雙檢制秧?？?啞、現(xiàn)場控梁制樁，由科技術(shù)部門寺接收、使法用、保管叮。揭4山、交樁要呢逐點查看艷，雙方在稱交接記錄示上詳細(xì)說衰明控制樁類的當(dāng)前情屈況及存問懸題處理意過見，并進(jìn)稱行簽認(rèn)，肆之后由總咐工程師組也織技術(shù)人壁員復(fù)核，烈誤差超限促的，及時始與業(yè)主聯(lián)假系落實。仿5轉(zhuǎn)、施工中蠶必須定期咱對控制樁吐復(fù)測，避炮免累計誤你差。渡6昆、所有測周量數(shù)據(jù)在嫁測前、測嘗中、測后蔥分三次復(fù)皇核檢查，萬確保測量劃無誤、測腳量資料要附求清晰