某工程水泥混凝土路面施工技術方案

某工程水泥混凝土路面施工技術方案一、水泥混凝土路面施工工序為：選擇拌和場地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測量放樣→→基層檢驗和整修→→支立模板和安設鋼筋（拉桿和傳力桿）→→拌和混凝土→→運輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→→開放交通。二、施工準備工作1、在施工前，組織施工人員認真學習部頒《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》等，深刻領會水泥砼施工操作規(guī)程和質(zhì)量要求。2、混凝土拌和場地設在K*+***的位置。3、解決施工場地的水電供應、運輸?shù)缆?、生產(chǎn)和生活用房、通迅設備、工棚倉庫、消防設施等；水泥混凝土拌和及原材料堆放場地的地基經(jīng)過適當處理，以工作時裝載機鏟料時不將底部土鏟入為原則。4、施工機械配備本工程施工采用三輥軸機組施工，主要施工機械有：三輥軸整平機、排式振搗機、強制式拌和機、刻槽機等。本工程的主要機械：三輥軸整平機型號：6001，軸直徑219mm，軸速300r/min，行走速度13.5m/min，振動功率17KW。具有自動行走功能。為了保證砼的密實度，除三輥軸整平機的自有振動功能外，項目部另配6根插入式振動棒，以加強板邊的振搗。三輥軸機械的操作較方便，但對技術和管理的要求較高，為達到路面平整度、耐磨性要求，特別加強了模板安裝質(zhì)量、布料控制和三輥軸機械的攤鋪整平施工。本工程模板采用24cm的槽鋼模板。5、材料準備及其性能檢驗在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實際使用時核對調(diào)整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、堅固性；對石子抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。已備水泥除查驗其出廠質(zhì)量報告單外，還逐批抽驗其細度、凝結(jié)時間、安定性、強度是否符合要求。6、混合料配合比檢驗與調(diào)整混凝土配合比設計我們送至**市質(zhì)監(jiān)站進行試驗。混凝土施工前已檢驗其設計配合比是否合適。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，做到逐班測定，并調(diào)整其實際用量。編7箭、基層檢翅驗與整修寺三、測量魄放樣是水張泥混凝土或路面施工忍的一項重鞭要工作畜首先根據(jù)忘設計圖紙問放出中心企線及邊線箭，設置脹斥縫、縮縫知和縱坡轉(zhuǎn)獸折點等樁派位。賊在交叉口易施工時，件根據(jù)放好刊的中心線翻及邊線。燃放樣時為耀了保證曲夸線地段中互線內(nèi)外側(cè)煉車道混凝飛土塊有較拍合理的劃畢分，必須倒保持橫向玩分塊線與啦路中心線淡垂直。對屋測量放樣秒必須經(jīng)常迎進行復核裕。包括在暫澆搗混凝宿土過程中冷，要姓做到勤測朽、勤核、搜勤糾偏。嘴四、安設熄模板同基層檢驗歲合格后，唐即安設模騾板。模板搜采花用鞏24c抗m怕的鋼模。妄模板用鐵慣釬打入基隔層固定。比同時把設嶼計高程放孔樣在模板違的頂面。納模板底面臨與基層頂箏面緊貼，圈局部低洼爽處（空隙紋）事先用腸水泥漿鋪沈平并充分費夯實。障模板安裝透完畢后，京再檢查一昨次模板相傭接處的高譜差和模板遲內(nèi)側(cè)是否殿有錯位和米不平整等店情況。在動內(nèi)側(cè)面均敗勻涂刷一匠薄層油，裂以便拆模兼。略五、混凝魂土的拌和垃與運輸霞1醒、混凝土押拌和潤在每天開堆始拌和前任，按混凝冰土配合比拍要求，對豆水泥、水愿和各種集濱料的用量赤準確計量賊。量配的叉精確度為野：水和水矩泥福：餡±1助%歇；粗細集篩料字：寧3描%嗽。外加劑烏單獨計量血，精確度寺為烘±2賄%觀。每一工患班至少檢響查兩次材列料量配的液精確度，錘每半天檢旱查兩次混而合料的坍德落度。潔攪拌機的腳裝料的順色序為：惕砂嚴→杏水添泥處→須碎（礫）庭石，或碎淡（礫）旅石戴→統(tǒng)水勞泥味→秧砂。進料柜后，邊攪外拌邊加水異。攪拌時虛間不低估于侄10哈5痰秒。忘2鋒、混凝土徹運輸薦混凝土采誠用汽車運帥輸。裝運箏混凝土的敏過程中，旨做到不漏估漿，并防村止離析。幣出料及鋪裂筑時的卸肯料高度不路超振過留1.5乏m危。當有明怒顯離析時傲，在鋪筑健時重新拌逼勻。運送余用的車箱牧在每天工大作結(jié)束之凳后，用水坡沖洗干凈季。尖六、攤鋪降與振搗1、攤鋪雀攤鋪混凝掃土前，對攤模板的間敏隔、高度盡、潤滑、報支撐穩(wěn)定波情況和基汪層的平整膝、潤濕情箏況、以及肥鋼筋的位幫置和傳力脖桿裝置等料進行全面忍檢查。寒混凝土運遭送車輛到根達攤鋪地酬點后，布獄料時設有浩專人指揮訊車輛均勻既卸料，一瓦般直接倒鉤入安裝好熔側(cè)模的路猾槽內(nèi)，并愚用人工找害補均勻，曉如發(fā)現(xiàn)有檢離析現(xiàn)象算，用鐵鍬蕉翻拌。偏用鐵鍬攤?cè)怃仌r，礙用弓“月扣鬧鍬餅”隔的方法，耗不拋擲和演摟耙，以礎防止離析唉。在模板堡附近攤鋪悔時，用鐵盜鍬插搗幾闊下，使灰眾漿搗出，青以免發(fā)生旅蜂窩。岔2越、安放角騙隅鋼筋字安放角隅吉鋼筋時，濁先在安放毯鋼筋的角找隅處攤鋪跟一層混凝狀土拌合物疾。攤鋪高神度比鋼筋握設計位置紡預加一定啦的沉落度愧。角隔鋼炊筋就位后還，用混凝累土拌和物咱壓住。3、振搗酬密集排振鏟應緩慢而瓶均勻，連癥續(xù)不間斷允行進。其嗎作業(yè)速度度以拌合物涼表面不露例粗集料，簽液化表面冶不再冒氣訂泡，并泛森出水泥漿見為準?；I三輥軸滾桌壓振實料板位高差宜柴高于模板蹈頂嶄面扒5授—箭20m混m響，表面不殲致平整，忙不有人為癥踩踏和混振凝土的分穩(wěn)層離析現(xiàn)飽象。振動牌后有專人牢觀察，混尼凝土表面御過高時以直人工鏟除翅，過低時樹用混凝土湖補平，嚴側(cè)禁用純水石泥砂漿找扔平。愧三輥軸攤賠鋪整平機違攤鋪振動摟時，只能渣采用前進機振動、后陪退靜滾的拳作業(yè)方式勒。艇在三輥軸黎攤鋪整平罩機作業(yè)時左，有專人挖處理軸前適料位的高耍低情況，綢過高劇時，輔以攻人工鏟除攤，軸下有洪間隙時，左使用混凝贊土找補。掘振動軸是倚一根偏心面軸，三輥再軸攤鋪整按平機進行鐮整平作業(yè)圾時，應將兩振動軸提朋離模板頂岸面，以免于繼續(xù)產(chǎn)生產(chǎn)波浪，只惕用兩根整滔平軸整平遷。肉七、表面繞整修音1撞、機械抹店光，圓盤背抹光機粗寧抹或用振扯動梁復振泳一次能起你勻漿、粗軟平及表面濕致密作用呼。檢2通、精抹。歪精抹是路帝面平整度煌的把關工忽序。在粗豈抹后用鋁結(jié)合金五米界直尺對混欄凝土表面冬進行拉鋸唐式搓刮，卷一邊橫向擋搓、一邊鴉縱向刮移楊。為避免厭模板不平感或模板接怕頭錯位給峰平整度帶銅來的影響瓶，橫向搓控刮后還進混行縱向搓絨刮（搓桿乘與模板平分行搓刮）圈，同時要評附豪以葬3c蟲m弄直尺檢查叫。每抹一注遍，都得恒用增3粘m草直尺檢查赴，反復多遠次檢查直套至平整度田滿足要求蒼為止。精庭抹找補用腔原漿，不夠用另拌的丈砂漿，更姜不用撒水微或水泥粉頭。興八、接縫爸施工格接縫是混犬凝土路面喚的薄弱環(huán)罩節(jié)，接縫玻施工質(zhì)量室不高，會攪引起板的近各種損壞糾，并影響蝶行車的舒筑適性。因轎此，特別朵認真地做渠好接縫施喉工。1、縱縫午縫縱拉桿鏟采用流長繪70cm庸?16m南m攏螺紋鋼兇筋蠶,推摩縫縱拉桿本從側(cè)模預梨留孔手工鐵插入。2、脹縫幟脹縫設置誤脹縫補強理鋼筋支架什、脹縫板酷、傳力桿拉。脹縫寬僑為灶25m峽m浴，傳力效桿一半以稻上長度的扣表面應涂敵防粘涂層房，端部戴苦活動套冒蕉，脹縫板及應與路中間線垂直。3、橫縫猜橫向縮縫罷采用切縫婆法。其施聚工工藝為紐：砌①定切縫前檢江查電源、晝水源及切鐘縫機組試爛運轉(zhuǎn)的情矩況，切縫芬機刀片與爐機身中心際線崗成墓90符o限角，并與逮切縫線在倦同一直線爽上。鳴②權(quán)開始切縫院前，調(diào)整肥刀片的進渴刀深吊度罩,妄深度卷為朝50m縣m夢，寬度搖為量6m膠m墳，鋸片晃泄度不大濟于鞏2m育m宏，切割時門隨時調(diào)整計刀片切割怪方向。停放止切縫時偏，先關閉軍旋扭開關放，將刀片嘩提升到混定凝土板面平上，停止兼運轉(zhuǎn)。還③賭切縫時刀張片冷卻用犬水的壓力日不低艱于層0.2郵MP宇a陵。同時防返止切縫水緞滲入基層播和土基。蜜④被當混凝土艇強度達到販設計強度蘋的醒25抓%楚～塘30費%奔，即可進消行切割，籮當氣溫突獻變時，適凡當提早切舅縫時間，斤或每瘡隔層2義0啟～炕40博m驕先割一條狐縫，以防酸因溫度力余產(chǎn)生不規(guī)圾則裂縫。暴嚴禁一條漢縫分兩次大切割的操及作方法。干⑤部已鋸縫或機已提起脹緣縫上口隔攏板處盡早研進行灌縫蘭。灌縫前著如縫槽已五有雜物徹速底清除干災凈。灌縫辟必須在縫他槽處于干男燥狀態(tài)下蕩進行，確被?？p壁及校內(nèi)部清潔路、干燥，城填縫深衛(wèi)度吃20m肢m辜，寬度播為多7-10往m楚m旦。填縫料腫高度如氣懂溫高則與扶板面平，沙氣溫低則佛宜低于板置面仍2跨～創(chuàng)3m仿m贊。液4巾、施工縫勢施工縫宜予設于脹縫閘或縮縫處籃，多車道兼施工縫避凳免設在同健一橫斷面鐮上。施工昂縫如設于廚縮縫處，量板中增設隸傳力桿，盾傳力桿壺為鳥40cm信?25煙m陷m磨鋼筋，傳晝力桿其一五半錨固于仍混凝土中咳，另一半攀先涂瀝青嘗，允許滑蹤動。傳力推桿必須與符縫逝壁垂直。成九、養(yǎng)生焦及拆模刪1扮、養(yǎng)生混稿凝土表面茫修整完畢擊后，立即分進行養(yǎng)生牛，采用土坐工布養(yǎng)生榆。在混凝鉛土終凝后財覆蓋于板澡的表面，唱每天均勻濱灑水，保任持潮濕狀感態(tài)，但注腸意灑水時畢不能有水膚流沖刷。形養(yǎng)生期間悠，須防止隸混凝土的殊水分蒸發(fā)科和風干，綱以免產(chǎn)生蓋收縮裂縫令；同時管真制交通，股以防止人投畜和車輛馳等損壞混墳凝土板的艙表面。2、拆模亦拆模時間宮根據(jù)氣溫城和混凝土晴強度增長娘情況確定滴，采用普衰通水泥時往，一般允洗許拆模時烈間見下表治。緊拆模仔細療，不得損拌壞混凝土布板的邊、灑角、盡量榮保持模板艙完好。拆隊模后不能吐立即開放污交通，只悅有混凝土鐘板達到設刻計程度時華，才允許正開放交通間。當遇特鍵殊情況需愿要提前開次放交通時榨，混凝土諷板的強度勻達到設計裙強持度差80框%煎以上，車橋輛荷載不欲得大于設重計荷載。請混凝土板落允許拆模道時間夾晝夜平均睬氣溫厭（炊℃闊）廊允許拆?？v時間鍛（制h乒）釀晝夜平均萬氣溫麗（掙℃闊）你允許拆模原時間磚（嚼h顫）備5援72師20羊30可10風48儀25觸24梨15狐36展3扇0炕以上振18尸注課：恭①竹允計拆模慰時臉間裙,狹自混凝土搞成形后至醬開始拆模化時計算。性十、硬切復槽岸荒抗壓強度耗達奴到巷40丹%挺后可開始墨槽，并宜襪在兩周內(nèi)到完成。硬覆刻槽后應錦隨即將路醉面沖洗