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《船舶高級消防》課程電氣系統(tǒng)的控制目錄船舶電氣的控制01應(yīng)注意的問題021.船舶電氣的控制元器件老化、通風不暢、違章操作、線路松動時，電能轉(zhuǎn)化為熱能，可能導致電線和電氣設(shè)備溫度升高而自燃。1）電氣短路：導線發(fā)熱量會驟增4.4萬倍，溫度迅速升高，絕緣層破壞，甚至損壞電源設(shè)備，不僅絕緣層燃燒，甚至火勢蔓延造成火災(zāi)。原因：導線質(zhì)量，老化受損，過載，鼠害，機械損傷等。2）電氣斷路和電氣設(shè)備接觸不良；斷路點電弧或電火花；不良接觸點電阻大升溫氧化快，電阻升溫加劇，最終溶化斷路。1.船舶電氣的控制3）超負荷用電過載使導線超過60-95℃時，加速絕緣層老化，直至短路。4）無防護的燈泡（臺燈、取暖器、貨燈）：加熱周圍易燃物；保養(yǎng)不好的電機：溫度過高，絕緣性降低直至燒毀；蓄電池的充電：產(chǎn)生氫氣。5）總配電板火災(zāi)：三相負載電流不均勻；導線接觸電阻過大；互感器質(zhì)量差過熱；金屬異物或動物進入致短路；短路電流火花；絕緣強度下降致短路。分配電板火災(zāi)：接觸不良；電流過大；潮濕、鹽霧及腐蝕致絕緣下降，造成短路。1.船舶電氣的控制船舶電器系統(tǒng)的控制應(yīng)注意的問題:1）電器短路：線路和設(shè)備的老化(鹽分、振動、電器設(shè)備不穩(wěn)定、短路)。2）超負荷用電(廚房、住艙的臨時分電線路)。3）無防護的燈泡，保養(yǎng)不好的電機(線圈出現(xiàn)短路接地、電刷運轉(zhuǎn)不靈活、不經(jīng)常潤滑使軸承過熱)，蓄電池充電，蓄電池在充電時會產(chǎn)生氫氣，在艙室內(nèi)長時間積聚，遇火源就會發(fā)生爆炸。4）嚴禁使用不完善的電氣工具、電線等。嚴禁船員私接電線。5）配

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