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總結(jié)物理必修二的知識(shí)點(diǎn)_第2頁
總結(jié)物理必修二的知識(shí)點(diǎn)_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

總結(jié)物理必修二的知識(shí)點(diǎn)

注意對(duì)物理教材的理解

高中物理的考試其實(shí)只要是將書本上的內(nèi)容能夠透徹理解之后,考試難度就不會(huì)很大了,由于考試超綱的內(nèi)容比較少,都是在教材的基礎(chǔ)上進(jìn)行出題的,所以大家在備考的時(shí)候肯定要注意物理教材的學(xué)習(xí),對(duì)物理教材的學(xué)習(xí)并不只是看書這么簡(jiǎn)潔,肯定要全面的把握,理解其含義,并且將書中的物理例題自己做一遍,然后再去聽老師的講解,加深物理的備考印象,在對(duì)物理教材的學(xué)習(xí)過程中假如消失不理解的考試內(nèi)容,肯定要準(zhǔn)時(shí)找物理老師溝通,讓其關(guān)心講解,由于特殊是對(duì)理科的學(xué)習(xí),肯定不要積壓物理問題,一旦積壓下來了再想跟上考試進(jìn)度就特別的困難了。

要學(xué)會(huì)記物理筆記

由于物理的學(xué)問點(diǎn)比較寬泛簡(jiǎn)單,在老師講課的時(shí)候會(huì)為我們拓展學(xué)問點(diǎn),當(dāng)時(shí)我們有所把握,但是在過后的時(shí)候可能就忘了老師講課的思路了,所以在物理學(xué)習(xí)的過程中學(xué)會(huì)記物理筆記是特別重要的事情,對(duì)物理學(xué)問點(diǎn)全面的詮釋,通過物理筆記理清學(xué)問點(diǎn)之間的規(guī)律結(jié)構(gòu)。

要學(xué)會(huì)敏捷靈用物理學(xué)問點(diǎn)

在學(xué)物理學(xué)問點(diǎn)的過程中,要學(xué)會(huì)對(duì)物理學(xué)問點(diǎn)敏捷靈用,由于物理考試的難度比較大,不代表平常課聽懂了考試的時(shí)候題就能會(huì)做,想要在物理考試的時(shí)候能夠得心應(yīng)手,在平常的時(shí)候?qū)ξ锢韺W(xué)問點(diǎn)的理解要敏捷,分析其深層次的含義。

總結(jié)物理必修二的學(xué)問點(diǎn)第3篇

一.曲線運(yùn)動(dòng)

曲線運(yùn)動(dòng)的位移:平面直角坐標(biāo)系通常設(shè)位移方向與x軸夾角為α

曲線運(yùn)動(dòng)的速度:

①質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度,沿曲線在這一點(diǎn)的切線方向

②速度在平面直角坐標(biāo)系中可分解為水平速度Vx及豎直速度Vy,V2=Vx2+Vy2

曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)(速度是矢量,方向或大小任一的轉(zhuǎn)變都會(huì)造成速度的變化,曲線運(yùn)動(dòng)中,速度的方向肯定轉(zhuǎn)變)

物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件:物體所受合力的方向與它的速度方向不在同始終線上

二.平拋運(yùn)動(dòng)(曲線運(yùn)動(dòng)特例)

定義:以肯定的速度將物體拋出,假如物體只受重力的作用,這時(shí)的運(yùn)動(dòng)叫做拋體運(yùn)動(dòng),拋體運(yùn)動(dòng)開頭時(shí)的速度叫做初速度。假如初速度是沿水平方向的,這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做平拋運(yùn)動(dòng)

平拋運(yùn)動(dòng)的速度:①水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)初速度V0即為Vx始終保持不變

②豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)Vy=gt

③合速度:V2=Vx2+Vy2=V02+(gt)2方向:與X軸的夾角為θtanθ=Vy/V0=gt/V0

平拋運(yùn)動(dòng)的位移:①水平方向X=V0t

②豎直方向y=1/2gt2③合位移S2=x2+y2=(V0t)2+(1/2gt2)2方向:與X軸夾角為αtanα=y/x=V0t/?gt2=2V0/gt

三.圓周運(yùn)動(dòng)

線速度V:①圓周運(yùn)動(dòng)的快慢可以用物體通過的弧長(zhǎng)與所用時(shí)間的比值來量度該比值即為線速度②V=Δs/Δt單位:m/s③勻速圓周運(yùn)動(dòng):物體沿著圓周運(yùn)動(dòng),并且線速度的大小到處相等(tips:方向時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)變)

角速度ω:①物體做圓周運(yùn)動(dòng)的快慢還可以用它與圓心連線掃過角度的快慢來描述,即角速度②公式ω=Δθ/Δt(角度使用弧度制)ω的單位是rad/s

轉(zhuǎn)速r:物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的圈數(shù)單位:轉(zhuǎn)每秒或轉(zhuǎn)每分

周期T:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,轉(zhuǎn)過一周所用的時(shí)間單位:秒S

關(guān)系式:V=ωr(r為半徑)ω=2π/T

向心加速度①定義:任何做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度都指向圓心,這個(gè)加速度叫做向心加速度

②表達(dá)式a=V2/r=ω2r=(4π2/T2)r=4π2f2r=4π2n2r(n指轉(zhuǎn)過的圈數(shù))方向:指向圓心

向心力F=mV2/r=mω2r=m(4π2/T2)r=4π2f2mr=4π2n2mr方向:指向圓心

生活中的圓周運(yùn)動(dòng)

①鐵路的彎道:

②拱形橋:(1)凹形:F向=FN-G向心加速度的方向豎直向上(2)凸形:F向=G-FN向心加速度的方向豎直向下

③航天器失重:航天員受到地球引力與飛船座艙的支持力,合力供應(yīng)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的所需的向心力mg-FN=mv2/Rv=√gR時(shí)FN=0航天員處于失重狀態(tài)

④離心運(yùn)動(dòng)(漸漸遠(yuǎn)離圓心):(1)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,由于慣性,總有沿切線方向飛去的傾向。當(dāng)向心力消逝或不足時(shí),即做離心運(yùn)動(dòng)

(2)應(yīng)用:洗衣機(jī)脫水加工無縫鋼管(離心制管技術(shù))

(3)危害:大路彎道不得超速高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪飛輪不得超速否則會(huì)釀成事故

四.開普勒定律

開普勒第肯定律:全部行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽處于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上

開普勒其次定律:對(duì)任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間掃過相等的面積

開普勒第三定律:①全部行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等②a—橢圓軌道的半長(zhǎng)軸T—公轉(zhuǎn)周期則a3/T2=k對(duì)同一個(gè)行星來說,k為常量

五.萬有引力定律

內(nèi)容:自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,引力的大小與物體的質(zhì)量m1m2的乘積成正比,與它們之間的距離r的平方成反比

公式:F=Gm1m2/r2G為引力常量r的單位為米;m的單位為千克;F的單位為N

適用范圍:自然界任意兩個(gè)物體

引力常量×10-11N·m2/kg2卡文迪許(英)扭秤試驗(yàn)

應(yīng)用①地球質(zhì)量:(1)不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,地面上質(zhì)量為m的物體所受的重力mg等于地球?qū)ξ矬w的吸引力即mg=GmM/R2M=gR2/GR為地球半徑M為地球質(zhì)量

②計(jì)算天體質(zhì)量:設(shè)M為某天體質(zhì)量r為環(huán)繞星體的軌道半徑T為環(huán)繞周期

萬有引力充當(dāng)向心力可知GMm/r2=(m4π2/T2)r得出M=4π2r3/GT2

宇宙航行:①第一宇宙速度:物體在地面四周繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度(超過該速度,脫離地球。最大的環(huán)繞速度,最小的放射速度)

②其次宇宙速度:太陽系內(nèi)

③第三宇宙速度:脫離太陽系

經(jīng)典力學(xué)具有局限性:適用于低速宏觀

六.能量

勢(shì)能:相互作用的物體憑借其位置而具有的能量(彈性勢(shì)能,重力勢(shì)能)

動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量

七.功(W)

物體做功的條件:①力②在力的方向上發(fā)生位移

公式:W=FLcosαF—力L—位移α—力與位移的夾角

單位:焦耳J1J=1N·m標(biāo)量

正功與負(fù)功①α=π/2不做功②α<π/2正功③π/2<α<=π負(fù)功

當(dāng)一個(gè)物體在幾個(gè)力的共同作用下發(fā)生一段位移時(shí),這幾個(gè)力對(duì)物體所做的總功,等于各個(gè)力分別對(duì)物體所做功的代數(shù)和。

八.功率(P)

定義:做功的快慢

公式:P=W/t=Fv單位瓦特簡(jiǎn)稱瓦符號(hào):W1W=1J/s

九.重力勢(shì)能(Ep)定義:物體由于被舉高而具有的能量

表達(dá)式:Ep=mgh

重力做的功(WG):物體運(yùn)動(dòng)時(shí),重力對(duì)它做的功只跟它的起點(diǎn)和終點(diǎn)得位置有關(guān),而跟物體運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的路徑無關(guān)WG=mgh1-mgh2=Ep1-Ep2重力勢(shì)能增加,重力做負(fù)功;重力勢(shì)能削減,重力做正功

重力勢(shì)能的相對(duì)性:物體的重力勢(shì)能總是相對(duì)于某一水平面來說的,這個(gè)水平面叫做參考平面。在參考平面,物體的重力勢(shì)能取做零。

勢(shì)能是系統(tǒng)共有的

十.彈性勢(shì)能:發(fā)生彈性形變的物體各部分之間,由于有彈力的相互作用,也具有勢(shì)能,這種勢(shì)能叫做彈性勢(shì)能

十一.動(dòng)能定理

動(dòng)能表達(dá)式:Ek=1/2mv2

動(dòng)能定理:

①內(nèi)容:力在一個(gè)過程中對(duì)物體做的功,等于物體在這個(gè)過程中動(dòng)能的變化

②表達(dá)式:W=Ek2-Ek1(W指合外力做的功)

十二.機(jī)械能守恒定律

在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變

十三.能量守恒定律能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消逝,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到別的物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量保持不變

總結(jié)物理必修二的學(xué)問點(diǎn)第4篇

1、質(zhì)點(diǎn):在討論物體運(yùn)動(dòng)的過程中,假如物體的大小和外形在所討論問題中可以忽視時(shí),把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn),認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個(gè)點(diǎn)上,這個(gè)點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。

2、參考系:任何運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)于某個(gè)參照物而言的,這個(gè)參照物稱為參考系。

3、坐標(biāo)系:定量的描述運(yùn)動(dòng),采納坐標(biāo)系。

4、時(shí)刻和時(shí)間間隔:鐘表指示的一個(gè)讀數(shù)對(duì)應(yīng)著某一個(gè)瞬間,就是時(shí)刻,時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱為時(shí)間,時(shí)間在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段。

時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒,符號(hào)為s,常見單位還有min,h

5、路程:物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度

6、位移:表示物體位置的變動(dòng)??捎脧钠瘘c(diǎn)到末點(diǎn)的有向線段來表示,是矢量。位移的大小小于或等于路程。

7、速度:物理意義:表示物體位置變化的快慢程度。

分類平均速度:物體通過的位移與所用的時(shí)間之比。

瞬時(shí)速度:某一時(shí)刻(或某一位置)的速度。

與速率的區(qū)分和聯(lián)系速度是矢量,而速率是標(biāo)量

平均速度=位移/時(shí)間,平均速率=路程/時(shí)間瞬時(shí)速度的大小等于瞬時(shí)速率

8、加速度物理意義:表示物體速度變化的快慢程度

定義:物體的加速度等于物體速度變化(vt—v0)與完成這一變化所用時(shí)間的比值a=(vt—v0)/t(即等于速度的變化率)a不由△v、t打算,而是由F、m打算。方向:與速度變化量的方向相同,與速度的方向不確定。(或與合力的方向相同)

總結(jié)物理必修二的學(xué)問點(diǎn)第5篇

第五章曲線運(yùn)動(dòng)名目

曲線運(yùn)動(dòng)

平拋運(yùn)動(dòng)

試驗(yàn):討論平拋運(yùn)動(dòng)

圓周運(yùn)動(dòng)

向心加速度

向心力

生活中的圓周運(yùn)動(dòng)

一、曲線運(yùn)動(dòng)

1、曲線運(yùn)動(dòng)的特征

(1)曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線。

(2)由于運(yùn)動(dòng)的速度方向總沿軌跡的切線方向,又由于曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線,所以曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化。即使其速度大小保持恒定,由于其方向不斷變化,所以說:曲線運(yùn)動(dòng)肯定是變速運(yùn)動(dòng)。

(3)由于曲線運(yùn)動(dòng)的速度肯定是變化的,至少其方向總是不斷變化的,所以,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的中速度必不為零,所受到的合外力必不為零,必定有加速度。(留意:合外力為零只有兩種狀態(tài):靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)。)

曲線運(yùn)動(dòng)速度方向肯定變化,曲線運(yùn)動(dòng)肯定是變速運(yùn)動(dòng),反之,變速運(yùn)動(dòng)不肯定是曲線運(yùn)動(dòng)。

2、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件

(1)從動(dòng)力學(xué)角度看:物體所受合外力方向跟它的速度方向不在同一條直線上。

(2)從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看:物體的加速度方向跟它的速度方向不在同一條直線上。

3、勻變速運(yùn)動(dòng):加速度(大小和方向)不變的運(yùn)動(dòng)。也可以說是:合外力不變的運(yùn)動(dòng)。

4、曲線運(yùn)動(dòng)的合力、軌跡、速度之間的關(guān)系

(1)軌跡特點(diǎn):軌跡在速度方向和合力方向之間,且向合力方向一側(cè)彎曲。

(2)合力的效果:合力沿切線方向的分力F2轉(zhuǎn)變速度的大小,沿徑向的分力F1轉(zhuǎn)變速度的方向。

①當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí),物體的速率將增大。

②當(dāng)合力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí),物體的速率將減小。

③當(dāng)合力方向與速度方向垂直時(shí),物體的速率不變。(舉例:勻速圓周運(yùn)動(dòng))

二、繩拉物體

合運(yùn)動(dòng):實(shí)際的運(yùn)動(dòng)。對(duì)應(yīng)的是合速度。

方法:把合速度分解為沿繩方向和垂直于繩方向。

三、小船渡河

例1:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸,已知水流速度是3m/s,小船在靜水中的速度是5m/s,

求:(1)欲使船渡河時(shí)間最短,船應(yīng)當(dāng)怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過的位移多大?

(2)欲使航行位移最短,船應(yīng)當(dāng)怎樣渡河?最短位移是多少?渡河時(shí)間多長(zhǎng)?

船渡河時(shí)間:主要看小船垂直于河岸的分速度,假如小船垂直于河岸沒有分速度,則不能渡河。

(此時(shí)=0°,即船頭的方向應(yīng)當(dāng)垂直于河岸)

解:(1)結(jié)論:欲使船渡河時(shí)間最短,船頭的方向應(yīng)當(dāng)垂直于河岸。渡河的最短時(shí)間為:

;合速度為:;合位移為:或者

(2)分析:

怎樣渡河:船頭與河岸成向上游航行。最短位移為:;合速度為:;對(duì)應(yīng)的時(shí)間為:

例2:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸,已知水流速度是5m/s,小船在靜水中的速度是4m/s,

求:(1)欲使船渡河時(shí)間最短,船應(yīng)當(dāng)怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過的位移多大?

(2)欲使航行位移最短,船應(yīng)當(dāng)怎樣渡河?最短位移是多少?渡河時(shí)間多長(zhǎng)?

解:(1)結(jié)論:欲使船渡河時(shí)間最短,船頭的方向應(yīng)當(dāng)垂直于河岸。

渡河的最短時(shí)間為:;合速度為:;合位移為:或者

(2)方法:以水速的末端點(diǎn)為圓心,以船速的大小為半徑做圓,過水速的初端點(diǎn)做圓的切線,切線即為所求合速度方向。

如左圖所示:AC即為所求的合速度方向。

相關(guān)結(jié)論:

四、平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律

平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一切規(guī)律在豎直方向上都成立。

,速度與水平方向夾角的正切值為位移與水平方向夾角正切值的2倍。

平拋物體任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向的反向延長(zhǎng)線與初速度方向延長(zhǎng)線的交點(diǎn)到拋出點(diǎn)的距離都等于水平位移的一半。(A是OB的中點(diǎn))。

五、勻速圓周運(yùn)動(dòng)

三種轉(zhuǎn)動(dòng)方式:

六、豎直平面的圓周運(yùn)動(dòng)

“繩模型”如上圖所示,小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)狀況。(留意:繩對(duì)小球只能產(chǎn)生拉力)

“桿模型”,小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)狀況(留意:輕桿和細(xì)線不同,輕桿對(duì)小球既能產(chǎn)生拉力,又能產(chǎn)生推力。)

總結(jié)物理必修二的學(xué)問點(diǎn)第6篇

1、找出學(xué)不好物理的緣由

高二同學(xué)學(xué)物理主要有兩種狀況:一是上課聽不懂,下課自學(xué)也學(xué)不明白,就不會(huì)做題;二是上課聽懂了,但是下課不會(huì)做題。

首先針對(duì)第一中狀況進(jìn)行分析:上課聽不懂的主要緣由是上課留意力不集中,沒有跟上老師的思路。解決這種狀況的方法是課前預(yù)習(xí),對(duì)即將要學(xué)的學(xué)問有個(gè)大致的了解,這樣一來老師講的時(shí)候自己腦子里就有了也許的思索方向,簡(jiǎn)單跟上老師的思路;上課之前把影響留意力的東西都收下去,把上課要用到的東西預(yù)備好,以免被別的東西分散留意力或者找東西分神,錯(cuò)過老師講的內(nèi)容。

其次種狀況主要是對(duì)上課所學(xué)學(xué)問理解不深刻,或者說是學(xué)問有了片面的熟悉,等到做題的時(shí)候需要運(yùn)用這部分學(xué)問的時(shí)候就不會(huì)了。因此理科生在上物理課的時(shí)候,要注意概念、定理及公式的深刻理解與運(yùn)用,不能只重視記憶。

2、注意綜合學(xué)習(xí)

高二物理知死活都是分章節(jié)的,高三復(fù)習(xí)的時(shí)候也是分模塊的,每個(gè)章節(jié)(模塊)之間既有聯(lián)系,也有區(qū)分。因此高二同學(xué)在學(xué)習(xí)的時(shí)候要留意學(xué)問的綜合學(xué)習(xí),通過學(xué)問點(diǎn)之間的聯(lián)系建立學(xué)問網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)。

3、提高物理學(xué)問的運(yùn)用力量

學(xué)問的運(yùn)用的意思是會(huì)做題。沒學(xué)過一個(gè)學(xué)問點(diǎn),就要做做題鞏固,對(duì)問題進(jìn)行全面的分析和思索,結(jié)合之前學(xué)過的內(nèi)容用幾種不同的解法解答,這樣一來不僅鞏固了新學(xué)問,還復(fù)習(xí)了舊學(xué)問。

總結(jié)物理必修二的學(xué)問點(diǎn)第7篇

一、力學(xué)的建立

力學(xué)的演化以追溯到久遠(yuǎn)的年月,而物理學(xué)的其它分支,直到近幾個(gè)世紀(jì)才有了較大的進(jìn)展,究其緣由,是人們對(duì)客觀事物的熟悉規(guī)律所打算的。在日常生活和生產(chǎn)勞動(dòng)中,首先接觸最多的是宏觀物體的運(yùn)動(dòng),其中最簡(jiǎn)潔。最基本的運(yùn)動(dòng)是物體位置的變化,這種運(yùn)動(dòng)稱之為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。由此我們留意到,力學(xué)建立的原動(dòng)力就是源于人們對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的討論,亦即力學(xué)的討論對(duì)象就是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。了解了這些,可以對(duì)力學(xué)的主脈絡(luò)有了一條清楚的線索,就是對(duì)于物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的討論。首先要涉及到物體在空間的位置變化和時(shí)間的關(guān)系,繼而闡述張力之間的關(guān)系,然后從運(yùn)動(dòng)和力動(dòng)身,推廣并建成完整的力學(xué)理論。正是要達(dá)到上述目的,我們?cè)谟懻撨^程中,就需要不斷地引入新的物理概念和方法,此間,由“物”及“理”的思維過程和嚴(yán)密的規(guī)律揄體系,逐步得以完善和體現(xiàn)。明確了以上觀點(diǎn),可以使我們?cè)趯W(xué)習(xí)及復(fù)習(xí)過程,不會(huì)生硬地接受。機(jī)械地照搬,而是自然流暢地水到渠成。

讓我們走入力學(xué)的大門看一看,它的殿堂是怎樣的金碧輝煌。靜力學(xué)討論了物體最簡(jiǎn)潔的狀態(tài):簡(jiǎn)潔的狀態(tài):靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。并且闡述了解決力學(xué)問題最基本的方法,如受力狀況的分析以及處理方式;力的合成。力的分解和正交分解法。應(yīng)當(dāng)熟悉到,這些方法是貫穿于整個(gè)力學(xué)的,是我們討論機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的不行缺少的手段。運(yùn)動(dòng)學(xué)的主要任務(wù)是討論物體的運(yùn)動(dòng),但并不涉及其運(yùn)動(dòng)的緣由。牛頓運(yùn)動(dòng)定律的建立為討論力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系奠定了雄厚的基礎(chǔ),即動(dòng)力學(xué)。至此,從理論上講各種運(yùn)動(dòng)都可以解決。然而,物體的運(yùn)動(dòng)究竟有簡(jiǎn)單的問題消失,諸如碰撞。打擊以及變力作用等等,這類問題根本無法求解。力學(xué)大廈的建設(shè)者們,從新的角度對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律做了全面的。深化的爭(zhēng)論,揭示了力與運(yùn)動(dòng)之間新的關(guān)系。如力對(duì)空間的積累-功,力對(duì)時(shí)間的積累-沖量,進(jìn)而獲得了解決力學(xué)問題的另外兩個(gè)途徑-功能關(guān)系和動(dòng)量關(guān)系,它們與牛頓運(yùn)動(dòng)定律一起,在力學(xué)中形成三足鼎立之勢(shì)。

二、力學(xué)概念的引入

前面曾經(jīng)提到過,力學(xué)的討論對(duì)象是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律及其應(yīng)用。為達(dá)此目的,我們需要不斷地引入很多概念。以運(yùn)動(dòng)學(xué)部分為例,體會(huì)一下力學(xué)概念引入的動(dòng)機(jī)及方法,這對(duì)力學(xué)的復(fù)習(xí)無疑是大有裨益的。

讓我們討論一下行駛在平直大路上的汽車。首先一個(gè)問題就是,怎樣確定汽車在不同時(shí)刻的位置。為了能精確地確定汽車的位置,我們可將汽車看作一個(gè)點(diǎn),這樣,質(zhì)點(diǎn)的概念隨之引入。同時(shí),參照物的引入則是水到渠成的,即在參照物上建立一個(gè)直線坐標(biāo),用一個(gè)帶有正負(fù)號(hào)的數(shù)值,即可能精確描述汽車的位置。而后由于汽車位置要不斷地發(fā)生變化,位置的轉(zhuǎn)變-位移亦被引入,至于速度的引入在此就不再贅述。在學(xué)習(xí)物理的過程中,這類問題可以說比比皆是。因此,只有搞清引入某一概念的真正意圖,才能對(duì)要討論的問題有深化的了解,才能說真正地把握了一個(gè)物理概念。而在物理中,引入概念的方法,充分體現(xiàn)了物理學(xué)的討論手段,例如:用比值定義物理量。該方法在整個(gè)物理學(xué)中具有很典型的意義。#p#分頁標(biāo)題#e#

把握一個(gè)概念的來龍去脈和精確?????定義明顯是特別重要的,可以避開一些相像概念的混淆。如功與沖量。動(dòng)能與動(dòng)量。加速度與速度等等。所謂學(xué)習(xí)物理要“概念清晰”,就是這個(gè)含意。

三、力學(xué)規(guī)律的運(yùn)用

物理概念的有機(jī)組合,構(gòu)成了奇妙的物理定律。因此,清楚的概念是把握一個(gè)定律的重要前提。如牛頓其次定律就是由力。質(zhì)量及加速度三個(gè)量構(gòu)成的。在力學(xué)中重要的定律定理有:牛頓一。二。三定律;機(jī)械能守恒定律;動(dòng)量守恒定律;萬有引力定律;動(dòng)量定理和動(dòng)能定理。把握定律并非以記憶為標(biāo)準(zhǔn),重要的是會(huì)在實(shí)際問題中加以運(yùn)用。如牛頓其次定律,從形式上看來并不簡(jiǎn)單,然而許多同學(xué)在解決連結(jié)體問題時(shí),卻總是把握不好這三個(gè)量對(duì)討論對(duì)象之間的“對(duì)應(yīng)關(guān)系”。在此可舉一例。水平光滑軌道上有一小車,受一恒定水平拉力作用,若在小車上固定一個(gè)物體時(shí),小車的加速度要減小是何緣由?常見的答案明顯是:合外力不變,質(zhì)量變大。然而,若回答合外力變小,是不是正確的呢?這里明顯是由于討論對(duì)象的選擇不同而造成的不同結(jié)果。在此,討論對(duì)象的確定和公式各量的對(duì)應(yīng)性問題,起著關(guān)鍵的作用,這也恰恰是牛頓其次定律應(yīng)用時(shí)的重要環(huán)節(jié)。

運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律及動(dòng)力學(xué)關(guān)系在解決問題時(shí),也有很多應(yīng)當(dāng)留意和思索的地方。如在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,我們好像并未明確指出哪些公式屬于運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系,哪些屬于動(dòng)力學(xué)關(guān)系,但在實(shí)際問題中卻可使人困惑。例如:在一光滑水平面上用繩拴一小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由公式v=2nr/T可以知道,若增大速率V可以減小周期然而衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),我們卻不能用增大V的方式來轉(zhuǎn)變周期T,若僅在V=2nr/Th大做文章定會(huì)百思不得其解。究其緣由,還是由于忽視了動(dòng)力學(xué)緣由,即前者與后者的區(qū)分是向心力來源不同。一個(gè)是繩子彈力,它可以以r不變時(shí),任意供應(yīng)了不同大小的拉力;而另一個(gè)是萬有引力,當(dāng)r肯定時(shí),其大小也就肯定了。在這類問題上,最簡(jiǎn)單犯的就是片面性的錯(cuò)誤。再比如機(jī)械能守恒和動(dòng)量守恒這兩條重要的力學(xué)定律,我們是否了解了守恒的條件,就可以做到敏捷地運(yùn)用呢?我們知道,機(jī)械能守恒的條件是“只有重力做功”,有些人看到某個(gè)問題中,重力沒有做功,就立即得出機(jī)械能不守恒的結(jié)論,如光滑水平面上的勻速直線運(yùn)動(dòng)。造成這類錯(cuò)誤的緣由是,只留意到了物理定律的文字表述,孰不知深刻理解其內(nèi)涵才是最重要的。如動(dòng)量守恒定律的內(nèi)涵,是在滿意了守恒條件的狀況下,即系統(tǒng)不受外力或外力合力為零,動(dòng)量只是在系統(tǒng)內(nèi)部傳遞,而總動(dòng)量不變。

最終談?wù)剟?dòng)能定理和動(dòng)量定理。觀看其形式可以發(fā)覺,每個(gè)定理都涉及兩個(gè)狀態(tài)量和一個(gè)過程量,留意到這一點(diǎn)應(yīng)是定理正確應(yīng)用的關(guān)鍵。我們不妨將狀態(tài)看作一個(gè)點(diǎn),過程看作一條線,在應(yīng)用時(shí)必定是“兩點(diǎn)夾學(xué)科”,即狀態(tài)量及過程量,肯定要對(duì)應(yīng),這也是兩個(gè)定理的相像之處,至于它們的區(qū)分,在此就不多講了。

由以上的爭(zhēng)論可以看出,對(duì)物理定律的應(yīng)用,絕不能只滿意于會(huì)用,而應(yīng)當(dāng)多方面地體會(huì)其深層的含意和適用條件中所包含的物理意義。只有這樣,才能達(dá)到敏捷運(yùn)用物理規(guī)律解題的目的,做到居高臨下,以不變應(yīng)萬變。

四、規(guī)律推理在物理中的運(yùn)用

規(guī)律推理在力學(xué)中可以說俯拾皆是。嚴(yán)密的規(guī)律推理,是正確運(yùn)用物理規(guī)律解決問題的必由之路。試舉一例:做曲線運(yùn)動(dòng)的物體肯定受合外力,其規(guī)律推理過程如下:曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向沿軌跡的切線方向,而曲線切線方向每點(diǎn)是不同的,因此曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向肯定是不斷變化的。由于的矢量,所以曲線運(yùn)動(dòng)必為變速運(yùn)動(dòng),必定有加速度,由牛頓其次定律可知其必受合外力。當(dāng)然,實(shí)際問題中好像并非如此繁瑣,然而細(xì)細(xì)地想來又的如此,只是思維過程較為快速罷了。再舉一例:合外力對(duì)物體做功不為零,則物體的動(dòng)量肯定發(fā)生變化,而物體的動(dòng)量變化,合外力對(duì)物體不肯定做功。此命題依舊可用規(guī)律推理說明其正確性。依據(jù)動(dòng)能定理,當(dāng)合外力做功時(shí),則物體的動(dòng)能必定發(fā)生變化,因此速率發(fā)生變化,則動(dòng)量必定變化。反之支量發(fā)生變化,動(dòng)能不肯定變(動(dòng)量是矢量,動(dòng)能是標(biāo)量),則合外力不肯定做功。不難看出,清楚地熟悉概念,堅(jiān)固地把握規(guī)律,者嚴(yán)密正確的規(guī)律推理得以完成的重要前提和充分的條件補(bǔ)充。同學(xué)們?nèi)舳嗔粢狻6鄬P?,定?huì)受益非淺。

總結(jié)物理必修二的學(xué)問點(diǎn)第8篇

學(xué)問構(gòu)建:

考試的要求:

Ⅰ、對(duì)所學(xué)學(xué)問要知道其含義,并能在有關(guān)的問題中識(shí)別并直接運(yùn)用,相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)中的“了解”和“熟悉”。

Ⅱ、能夠理解所學(xué)學(xué)問的準(zhǔn)確含義以及和其他學(xué)問的聯(lián)系,能夠解釋,在實(shí)際問題的分析、綜合、推理、和推斷等過程中加以運(yùn)用,相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)的“理解”,“應(yīng)用”。

要求Ⅰ:質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系。

要求Ⅱ:位移、速度、加速度。

一、質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系

●物體與質(zhì)點(diǎn)

1、質(zhì)點(diǎn):當(dāng)物體的大小和外形對(duì)所討論的問題而言影響不大或沒有影響時(shí),為討論問題便利,可忽視其大小和外形,把物體看做一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)。

2、物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件

條件:①討論的物體上個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀況完全全都。

②物體的線度必需遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于它通過的距離。

(1)物體的外形大小以及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異對(duì)所討論的問題的影響可以忽視不計(jì)時(shí)就可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

(2)平動(dòng)的物體可以視為質(zhì)點(diǎn)

平動(dòng)的物體上各個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀況都完全相同的物體,這樣,物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀況與整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀況相同,可用一個(gè)質(zhì)點(diǎn)來代替整個(gè)物體。

小貼士:質(zhì)點(diǎn)沒有大小和外形由于它僅僅是一個(gè)點(diǎn),但是質(zhì)點(diǎn)肯定有質(zhì)量,由于它代表了一個(gè)物體,是一個(gè)實(shí)際物體的抱負(fù)化的模型。質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量就是它所代表的物體的質(zhì)量。

●參考系

1、參考系的定義:描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),用來做參考的另外的物體。

2、對(duì)參考系的理解:

(1)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,都是相對(duì)于參考系而言的,例如,肩并肩一起走的兩個(gè)人,彼此就是相對(duì)靜止的,而相對(duì)于路邊的建筑物,他們卻是運(yùn)動(dòng)的。

(2)同一運(yùn)動(dòng)選擇不同的參考系,觀看結(jié)果可能不同。例如司機(jī)開著車行駛在高速大路上以車為參考系,司機(jī)是靜止的,以路面為參考系,司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。

(3)比較物體的運(yùn)動(dòng),應(yīng)當(dāng)選擇同一參考系。

(4)參考系可以是運(yùn)動(dòng)的物體,也可以是靜止的物體。

小貼士:只有選擇了參考系,說某個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,物體怎樣運(yùn)動(dòng)才變得有意義參考系的選擇是討論運(yùn)動(dòng)的前提是一項(xiàng)基本技能。

●坐標(biāo)系

1、坐標(biāo)系物理意義:在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系,從而,定量地描述物體的位置及位置變化。

2、坐標(biāo)系分類:

(1)一維坐標(biāo)系(直線坐標(biāo)系):適用于描述質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),討論沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),要沿著運(yùn)動(dòng)直線建立直線坐標(biāo)系,即以物體運(yùn)動(dòng)所沿的直線為x軸,在直線上規(guī)定原點(diǎn)、正方向和單位長(zhǎng)度。例如,汽車在平直大路上行駛,其位置可用離車站(坐標(biāo)原點(diǎn))的距離(坐標(biāo))來確定。

(2)二維坐標(biāo)系(平面直角坐標(biāo)系)適用于質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)。例如,運(yùn)動(dòng)員推鉛球以鉛球離手時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn),沿鉛球初速方向建立x軸,豎直向下建立y軸,鉛球的坐標(biāo)為鉛球離開手后的水平距離和豎直距離。

(3)三維坐標(biāo)系(空間直角坐標(biāo)系):適用于物體在三維空間的運(yùn)動(dòng)。例如,籃球在空中的運(yùn)動(dòng)。

歸納整理:質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系是運(yùn)動(dòng)學(xué)乃至整個(gè)力學(xué)的最基本最重要的概念。質(zhì)點(diǎn)是為了討論問題的便利而引入的抱負(fù)化模型。質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的。為了描述運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的物體為參考系。坐標(biāo)系則是參考系中各個(gè)點(diǎn)的定量表示。本節(jié)重點(diǎn)內(nèi)容是對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解以及討論問題時(shí)如何選取參考系。

二、時(shí)間和位移

●時(shí)間和時(shí)刻:

①時(shí)刻的定義:時(shí)刻是指某一瞬時(shí),是時(shí)間軸上的一點(diǎn),相對(duì)于位置、瞬時(shí)速度、等狀態(tài)量,一般說的“2秒末”,“速度2m/s”都是指時(shí)刻。

②時(shí)間的定義:時(shí)間是指兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔

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