熔接焊（CO2保護(hù)焊）

熔接焊（CO2保護(hù)焊）

汽車車身車架大修

學(xué)習(xí)目標(biāo)1.掌握CO2氣體保護(hù)焊的含義與工作原理；2.掌握CO2氣體保護(hù)焊焊接設(shè)備的組成；3.熟知熔接焊的種類及要點(diǎn)；汽車車身車架大修

知識引入熔接焊是加熱要接合的部分，無需施加壓力將其熔接在一起。一般情況下，采用可熔化的焊絲作為電極，以連續(xù)送進(jìn)的焊絲與被焊工件之間燃燒的電弧作為熱源來熔化焊絲與母材金屬。焊接過程中，保護(hù)氣體通過焊槍噴嘴連續(xù)輸送到焊接區(qū)，使電弧、熔池及其附近的母材金屬免受周圍空氣的有害作用，焊絲不斷熔化以熔滴形式過渡到焊池中，與熔化的母材金屬熔合、冷凝后形成焊縫金屬。汽車車身車架大修

知識講解1.熔接焊種類：

熔接焊一般種類包括氣體保護(hù)金屬電弧焊接（CO2、MAG、MIG）以及激光焊接。汽車車身車架大修CO2焊接激光焊接MAG焊接MIG焊接

知識講解汽車車身車架大修CO2氣體保護(hù)焊是以二氧化碳作為保護(hù)氣體，使用金屬焊絲作為熔化電極，用來將母材與母材連接的一種電弧焊接方式。焊機(jī)操作靈活，在電阻點(diǎn)焊無法實(shí)施焊接的部位，可用氣體保護(hù)焊接代替。在工業(yè)領(lǐng)域里應(yīng)用非常廣泛，提升了焊接的工藝性和焊接效率。1.熔接焊種類：

知識講解汽車車身車架大修MAG（MetalActiveGasArcWelding）焊接是熔化極活性氣體保護(hù)電弧焊的英文簡稱，它是在氬氣中加入少量的氧化性氣體（氧氣、二氧化碳或其混合氣體）混合而成的一種混合氣體保護(hù)焊。MAG焊接類似于俗稱的二氧化碳焊接，又稱為短路電弧焊接法。1.熔接焊種類：

知識講解1.熔接焊種類：MIG（Metalinert-gasWelding）焊接是熔化極惰性氣體保護(hù)電弧焊的英文簡稱，以脈沖電弧方式供給電流的焊接，通常采用純Ar、Ar＋He混合作為保護(hù)氣體焊接鋁合金材料。汽車車身車架大修

知識講解1.熔接焊種類：激光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進(jìn)行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴(kuò)散，將材料熔化后形成特定熔池以達(dá)到焊接的目的，根據(jù)是否需要填料和焊接溫度的高低，又可細(xì)分為激光焊和激光釬焊。激光焊接具有焊接強(qiáng)度高、速度快、精度高、工件變形小、燒蝕少、焊縫美觀等優(yōu)點(diǎn)。汽車車身車架大修

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CO2焊接被稱為短路電弧焊接法，短路電弧焊接法熔滴移行的狀態(tài)，電弧熱將焊絲前端熔化成滴狀后，在接觸母材時造成短路，短路后在通過大電流使短路部位由束緊力切斷，從而再生成新的電弧。2.CO2氣體保護(hù)焊工作原理：

知識講解3.CO2焊接設(shè)備的組成：

CO2焊接設(shè)備一般由主機(jī)控制系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)、焊絲、焊槍、供氣裝置構(gòu)成。汽車車身車架大修主機(jī)控制系統(tǒng)焊槍送絲機(jī)構(gòu)焊絲供氣裝置

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主機(jī)的控制系統(tǒng)是指在焊接過程中，根據(jù)焊接的形式不同，需要調(diào)節(jié)設(shè)定焊接的參數(shù)。主要包括：焊接電流、出絲速度、板材厚度等。3.CO2焊接設(shè)備的組成：

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送絲機(jī)構(gòu)主要由送絲主動輪、送絲從動輪、壓緊裝置組成，送絲機(jī)構(gòu)用于對焊絲推送速度進(jìn)行調(diào)控，CO2焊機(jī)設(shè)備送絲輪類型為V形用于驅(qū)動鋼焊絲。3.CO2焊接設(shè)備的組成：

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常用的焊絲種類是AWS-70S-6，AWS是指美國焊接協(xié)會，70S代表焊絲強(qiáng)度，6代表焊絲直徑為0.6mm，目前車身焊接使用較多的焊絲直徑為0.6mm和0.8

mm的焊絲，直徑較小的焊絲可以在低電流、低電壓的條件下進(jìn)行焊接，能夠極大地降低焊接熱量，減少焊接缺陷。3.CO2焊接設(shè)備的組成：

知識講解3.CO2焊接設(shè)備的組成：

焊槍主要包含導(dǎo)電嘴、氣體噴嘴、導(dǎo)電嘴、焊絲導(dǎo)管組成，焊槍的作用是引導(dǎo)焊絲到焊接工件形成電流回路實(shí)現(xiàn)焊接。汽車車身車架大修焊絲導(dǎo)管焊絲導(dǎo)管焊絲導(dǎo)管

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供氣裝置采用了可降低高壓氣體壓力和控制其流量的調(diào)節(jié)器和使氣流流通和切斷的電磁閥。向焊槍供給保護(hù)氣體。3.CO2焊接設(shè)備的組成：

知識講解4.影響CO2焊接質(zhì)量因素：

影響CO2焊接質(zhì)量因素有焊接電流、電弧電壓、保護(hù)氣體流量、電極與母材之間的距離、焊槍角度和方向、焊接速度等。詳解后續(xù)重點(diǎn)說明。汽車車身車架大修接焊電流電弧電壓保護(hù)氣體流量電極與母材之間的距離焊槍角度和方向

知識講解5.CO2焊接形式：

CO2焊接形式在售后維修中常見的有對接焊、搭接焊、塞孔焊三種形式，詳解后續(xù)說明。汽車車身車架大修對接焊塞孔焊搭接焊小結(jié)

1.熟知熔接焊的種類及