某收費(fèi)站改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)方案

/某收費(fèi)站改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)（DOC４６頁(yè))————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:?貴州高速大路集團(tuán)有限公司養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單承包單位：貴州省交通工程有限公司合同號(hào):GNZZ監(jiān)理單位：貴州陸通監(jiān)理有限公司編號(hào):003致:貴州省貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程駐地監(jiān)理工程師辦公室現(xiàn)報(bào)上貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程ＧBZZ合同段交安分部工程施工組織設(shè)計(jì)工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案具體說(shuō)明和圖表（見(jiàn)附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)．附件:施工技術(shù)、工藝方案說(shuō)明及圖表.承包人:年月日［]審定[］轉(zhuǎn)報(bào)［]同意附言:［］修改后再報(bào)［]不同意專業(yè)監(jiān)理工程師:年月日［]審定[]轉(zhuǎn)報(bào)［］同意附言:[]修改后再報(bào)[]不同意駐地監(jiān)理工程師：年月日貴州高速大路集團(tuán)有限公司養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程交安工程施工組織設(shè)計(jì)貴州省貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程ＧＢZZ合同段項(xiàng)目經(jīng)理部201４年2月2５日名目第一章．施工組織編制說(shuō)明1.１編制范圍本合同段為貴州省貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程GBZZ合同段（K38＋8０5.205—K3９+1９8.６05),全長(zhǎng)393.4米.交通平安設(shè)施工程（主要為波形梁鋼護(hù)欄、交通標(biāo)志及交通標(biāo)線）.1．2編制依據(jù)依據(jù)貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理處、業(yè)主辦、駐地監(jiān)理辦對(duì)總工期和人員機(jī)械設(shè)備的總體要求及其貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程GBZZ合同段(Ｋ38+８0５.205-Ｋ39+1９8.６０5全長(zhǎng)393.４米)施工圖,結(jié)合施工調(diào)查報(bào)告及相應(yīng)施工技術(shù)規(guī)范：《大路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGＦ80／1-２004)《大路交通平安設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(ＪTGF7１-200６）《大路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）《中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（ＪT/T３９0-1９9９）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB５76８-199９）《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JＴ/T279－9５)１.３編制原則在組織施工時(shí)，依據(jù)施工的特點(diǎn)和以往積累的閱歷,遵循以下幾項(xiàng)原則:１、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策;２、嚴(yán)格遵守國(guó)家和合同規(guī)定的工程竣工及交付使用期限；3、合理支配工程開(kāi)展程序和施工挨次.建筑施工的特點(diǎn)之一是產(chǎn)品的固定性，因而使建筑施工在同一場(chǎng)地上同時(shí)或者先后交叉進(jìn)行．沒(méi)有前一階段的工作，后一階段的工作就不能進(jìn)行，同時(shí)它們之間又是交叉搭接地進(jìn)行;挨次反映客觀規(guī)律要求,交叉則反映爭(zhēng)取時(shí)間的努力．因此在編制施工組織設(shè)計(jì)的過(guò)程中必需合理支配施工程序.在支配施工的程序時(shí)必需考慮以下幾點(diǎn):（1）要準(zhǔn)時(shí)完成相關(guān)的預(yù)備工作，為正式施工制造良好條件;(２）正式施工時(shí)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行全場(chǎng)性的工作，然后再進(jìn)行各個(gè)項(xiàng)目的施工;（3)對(duì)于單個(gè)房屋和構(gòu)筑物的施工挨次,既要考慮空間的挨次,也要考慮各個(gè)工種之間的挨次;(4）可供整個(gè)施工過(guò)程使用的建筑物要盡可能的提前建筑，以便削減施工的臨時(shí)設(shè)施,從而節(jié)省投資．

4、在選擇施工方案時(shí)，要樂(lè)觀接受新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)，努力為新結(jié)構(gòu)的推行制造條件;要留意結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件，使技術(shù)的先進(jìn)適用性和經(jīng)濟(jì)合理性相結(jié)合，防止單純追求先進(jìn)而忽視經(jīng)濟(jì)效益的做法;還要符合施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程的要求和遵守有關(guān)防火、保安及環(huán)保等規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工平安.施工方案的選擇必需進(jìn)行多方案比較．比較時(shí)應(yīng)做到實(shí)事求是,在多個(gè)方案中選擇最經(jīng)濟(jì)、最合理的；一切從實(shí)際動(dòng)身，以數(shù)據(jù)來(lái)定方案,數(shù)據(jù)確定要精確，結(jié)論要有理、有力.5、對(duì)于那些必需進(jìn)入冬、雨季施工的工程，應(yīng)落實(shí)季節(jié)性施工措施，以增加全年的施工天數(shù)，提高施工的連續(xù)性和均衡性.建筑施工周期長(zhǎng),多屬露天作業(yè)，不行避開(kāi)的受到天氣和季節(jié)的影響,主要是冬、雨季的影響.因此,如何克服冬、雨季所造成的不利影響是關(guān)鍵的問(wèn)題.主要的措施有兩條：一是在支配進(jìn)度時(shí)，將受季節(jié)影響較大的施工項(xiàng)目支配在有利的天氣進(jìn)行;將受天氣影響較小的項(xiàng)目支配在冬、雨季進(jìn)行.二是實(shí)行確定的措施,保證冬、雨季施工的施工質(zhì)量與進(jìn)度.6、盡量利用正式工程已有設(shè)施，以削減各種臨時(shí)設(shè)施;盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理支配運(yùn)輸、裝卸與儲(chǔ)存作業(yè),削減物資運(yùn)輸量，避開(kāi)二次搬運(yùn)；細(xì)心進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)省施工用地，不占或少占農(nóng)田.7、必需留意依據(jù)地區(qū)條件和構(gòu)件條件,通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，恰當(dāng)?shù)剡x擇預(yù)制方案或現(xiàn)場(chǎng)澆筑方案.確定預(yù)制方案時(shí),應(yīng)貫徹工廠預(yù)制與現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制相結(jié)合的方針,努力提高建筑工業(yè)化程度,但不能盲目追求裝配化程度的提高.8、要貫徹先進(jìn)機(jī)械、簡(jiǎn)易機(jī)械和改進(jìn)機(jī)械相結(jié)合的方針，恰當(dāng)選擇自行裝備、租賃機(jī)械或機(jī)械化分包施工等方式，但不能片面強(qiáng)調(diào)提高機(jī)械化程度指標(biāo)．9、制訂節(jié)省能源和材料措施．10、要貫徹“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”和預(yù)防為主的方針,從各方面制訂保證質(zhì)量的措施，預(yù)防和把握影響工程質(zhì)量的各種因素．１1、要貫徹“平安為了生產(chǎn),生產(chǎn)必需平安”的方針,建立健全各項(xiàng)平安管理制度，制訂平安施工的措施,并在施工過(guò)程中經(jīng)常地進(jìn)行檢查和督促.其次章．工程概況２．１工程簡(jiǎn)介貴畢扎佐收費(fèi)站處于G75蘭海高速(貴遵段)與貴畢大路的交匯區(qū)域,由于原扎佐收費(fèi)站至畢節(jié)路段為二級(jí)收費(fèi)用大路,自從2011年６月１日貴畢大路取消收費(fèi)站后交通量急速增長(zhǎng)重型貨車增多尤為嚴(yán)峻,車流高峰時(shí)段時(shí)常發(fā)生擁堵現(xiàn)象．面對(duì)日趨保和的交通處理力氣,及日見(jiàn)增長(zhǎng)的道路通行需求.從而成立了貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目.其中，貴畢扎佐佐收費(fèi)站改擴(kuò)建愛(ài)收費(fèi)站宿辦區(qū)、出口右側(cè)山坡和加油站的限制，拆遷和土石方工程量較大，所以改擴(kuò)建中新建出口收費(fèi)廣場(chǎng)，新出口收費(fèi)廣場(chǎng)改移至K39+001.９０5處.貴畢扎佐收費(fèi)站改擴(kuò)建工程GBZZ合同段,樁號(hào)(K3８+８0５.2０５—K３9＋19８.605)，總長(zhǎng)393.４米,主要工程為波形梁鋼護(hù)欄和交通標(biāo)志、標(biāo)線.第三章.組織機(jī)構(gòu)為確保本合同護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線工程按期竣工，我單位設(shè)立該項(xiàng)目經(jīng)理部，委派該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)制人一名,并設(shè)立有關(guān)職能部門，組成該工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)管理班子，形成了整套的組織、方案、質(zhì)量及按期施工管理體系,投入了充分的設(shè)備、技術(shù)人員和施工人員,組織有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，依據(jù)本單位的施工技術(shù)力氣、業(yè)主對(duì)施工技術(shù)、質(zhì)量、工期要求及路基路面的實(shí)際進(jìn)度進(jìn)展進(jìn)度狀況，預(yù)備進(jìn)駐施工人員５0名,施工管理技術(shù)人員5名，同時(shí)我們將依據(jù)該工程的進(jìn)度及項(xiàng)目組的要求,隨時(shí)增加施工人員,以滿足本工程的進(jìn)度需要.同時(shí)對(duì)相應(yīng)的材料、設(shè)備等進(jìn)行了周密的支配,以確保優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成該標(biāo)段工程施工任務(wù).項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理于關(guān)江項(xiàng)目副經(jīng)理陳德志項(xiàng)目總工陳云章質(zhì)量平安部張進(jìn)工程技術(shù)部陳云章設(shè)施制造部劉敏財(cái)材部杜家奇鋼構(gòu)件制作5人護(hù)欄板制作8人護(hù)欄施工一組6人護(hù)欄施工二組6人標(biāo)志施工一組人標(biāo)線施工二組人隔離墩施工組6人其它設(shè)施施工組4人產(chǎn)品檢驗(yàn)2人產(chǎn)品運(yùn)輸4人第六章.主要分項(xiàng)工程的施工方案6.１護(hù)欄工程施工方案⑴、護(hù)欄的安裝待該段路橋工程供應(yīng)了護(hù)欄施工工作面，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行.⑵、立柱放樣按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行,依據(jù)路橋工程供應(yīng)的路基中心線及基準(zhǔn)標(biāo)高,并以橋梁、通道、涵洞、中心分隔帶開(kāi)口等為把握點(diǎn),利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀卷尺等測(cè)量?jī)x器和工具,進(jìn)行測(cè)距定位,逐點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高.⑶、立柱放樣遇到間距零頭時(shí)利用調(diào)整段調(diào)整間距支配零頭.⑷、立柱放樣后,調(diào)查每根立柱樁位的地基狀況，如遇到橫向排水管、通信管道等預(yù)埋線管與立柱有沖突時(shí),調(diào)整某些立柱的位置;中心分隔帶通信人井處，立柱避開(kāi)人井位置.⑸、一般路段，立柱接受打樁機(jī)打入法施工,立柱打入時(shí)精確定位,打入過(guò)深時(shí)將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入.⑹、中心分隔帶大中小橋、明涵洞、明通道、路側(cè)小橋上立柱固定接受直接用10#砂漿固定于預(yù)留孔中的方法.⑺、暗涵洞、暗通道等構(gòu)造物上的立柱固定按設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)澆筑20#砼基礎(chǔ),并預(yù)留立柱孔，等砼凝固后，將立柱用15#素砼固定于預(yù)留孔中.⑻、護(hù)欄端部立柱安裝接受現(xiàn)場(chǎng)澆注３0#基礎(chǔ),并直接將立柱固定于砼中的方法.⑼、中心分隔帶開(kāi)口端頭的立柱按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行定位安裝．⑽、立柱接受打入法施工而毀滅監(jiān)理工程師認(rèn)為可以接受的損壞，在２4小時(shí)內(nèi)使用良好的冷鍍鋅化合物予以修復(fù),否則更換立柱.⑾、立柱安裝完成后，進(jìn)行線形調(diào)整，待線形與道路平縱線形相協(xié)調(diào)后,安裝波形梁板.⑿、波形梁板拼接方向與行車方向全都,安裝時(shí)逆行車方向依次疊加安裝.⒀、波形梁板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，安裝過(guò)程中利用長(zhǎng)圓孔先進(jìn)行調(diào)整，形成平順線形后，再擰緊螺栓．⒁、施擰螺栓接受帶扭矩計(jì)扳手，一般螺栓連接（M16)的終擰扭矩把握在60-68N．ｍ.⒂、活動(dòng)護(hù)欄基礎(chǔ)埋待路面上面層瀝青鋪設(shè)結(jié)束后施工.⒃、護(hù)欄安裝及維護(hù)檢查項(xiàng)目《大路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求執(zhí)行.具體工程流程圖(施工挨次)如下：材料進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工放樣監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)材料進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工放樣填放樣記錄打樁基坑開(kāi)挖填基坑記錄打樁基坑開(kāi)挖監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)綁扎鋼筋監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)綁扎鋼筋填質(zhì)檢表施工記錄澆基礎(chǔ)砼填質(zhì)檢表澆基礎(chǔ)砼試件取樣養(yǎng)護(hù)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)填質(zhì)檢表立柱安裝立柱安裝初調(diào)立柱線形 監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)初調(diào)立柱線形填質(zhì)檢表安裝波形梁板安裝波形梁板粗調(diào)護(hù)欄線形緊固螺栓精調(diào)護(hù)欄線形活動(dòng)護(hù)欄安裝粗調(diào)護(hù)欄線形緊固螺栓精調(diào)護(hù)欄線形活動(dòng)護(hù)欄安裝監(jiān)理批準(zhǔn)交付驗(yàn)收交付驗(yàn)收護(hù)欄施工施工工藝框圖接受任務(wù)接受任務(wù)勘察現(xiàn)場(chǎng)施工方案支配堆料場(chǎng)地支配路面疼惜及平安保證組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)材料交驗(yàn)圖紙交底實(shí)地測(cè)量立柱放樣立柱定位測(cè)量標(biāo)高排出樁號(hào)試打樁（依據(jù)需要鉆孔）施工質(zhì)量交底精確定位打入立柱砼基礎(chǔ)挖坑砼基礎(chǔ)澆灌安裝砼立柱標(biāo)高把握自檢立柱調(diào)整自檢分段中間驗(yàn)收安裝防阻塊安裝托架安裝柱帽砼基礎(chǔ)挖坑砼基礎(chǔ)澆灌安裝砼立柱標(biāo)高把握自檢立柱調(diào)整自檢分段中間驗(yàn)收安裝防阻塊安裝托架安裝柱帽安裝波形梁護(hù)欄線型調(diào)整全面緊固螺栓回填三碴分層夯實(shí)質(zhì)量自檢自驗(yàn)安裝輪廓標(biāo)缺陷修復(fù)路面清洗資料整理交付驗(yàn)收安裝波形梁護(hù)欄線型調(diào)整全面緊固螺栓回填三碴分層夯實(shí)質(zhì)量自檢自驗(yàn)安裝輪廓標(biāo)缺陷修復(fù)路面清洗資料整理交付驗(yàn)收６．2交通標(biāo)志施工方案一、標(biāo)志選購(gòu)（一)、選購(gòu)原則１、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè).2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心供應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證.3、立柱（1)、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定．凡鋼管外徑在１5２ｍｍ以下（含１5２mm）的立柱,接受普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB／T700-19８8)的要求;凡鋼管外徑在１52mm以上的立柱,接受一般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(GＢ/T81６2-199９)的規(guī)定.(2)、全部標(biāo)志應(yīng)配有柱帽,柱帽可接受板厚為2ｍm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或接受監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽.4、標(biāo)志板（１）、標(biāo)志板應(yīng)符合《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/Ｔ2７9－1995）的規(guī)定.(2)、標(biāo)志板接受鋁合金板制造,應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定;標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可接受鋁合金擠壓成型材料制成,并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定.標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合3±０.２5mm的偏差值.（3）、標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷;標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±５mｍ，若外形尺寸大于1．2㎡時(shí)，其偏差為其外形尺寸的±0.5%;標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mｍ.(4）、除尺寸大的指路標(biāo)志外，全部標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接.（5)、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì).當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí),應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆.（６)、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷.5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜,反光膜接受工程級(jí)．(1)、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級(jí)，各種標(biāo)志接受反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定;作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定.反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定;用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定;在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為12、入角為－4°時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的８0%；(4）耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT／Ｔ279-95）的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露,22h為一周期,共試驗(yàn)５個(gè)周期.試驗(yàn)結(jié)束后，用流淌水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗,然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)２h，最終進(jìn)行檢查,標(biāo)志面材料應(yīng)無(wú)變色或被侵蝕的痕跡.(5)耐溶劑性能反光膜應(yīng)按《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/Ｔ２79-1995）的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)．試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中，煤油、松節(jié)油浸漬１０h；甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1h后取出,在室溫下干燥后進(jìn)行檢查，不應(yīng)毀滅軟化、皺紋、起泡、開(kāi)裂或表面邊緣被溶解等痕跡.(6)抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.4５kg的實(shí)心鋼球從２50mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點(diǎn)為圓心,在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)毀滅裂縫、層間脫離或其他損壞.二.標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案１）標(biāo)志定位全部交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置,且前后位置可變動(dòng)10~3０m，左右位置精確置于路肩頂點(diǎn)上.為了消退路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約５°,使標(biāo)志避開(kāi)車前燈光束的直射.門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度．２）基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)接受商砼進(jìn)行澆筑．（1）挖基槽:先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠；(2)配置鋼筋籠:基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi),確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼;（3）澆筑商砼:當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼,并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo)；(4)養(yǎng)生:由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，接受自然養(yǎng)生.當(dāng)強(qiáng)度達(dá)7５%以上時(shí)（約7～10天）進(jìn)行安裝工作.3）標(biāo)志安裝（１)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－1９99)內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行.(2）對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250ｍｍ，或依據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定．（３)門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車或作業(yè)車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè).在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱;橫梁中間處的預(yù)拱度一般為５0mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為4０mm．（4）標(biāo)志支撐桿裝緊后對(duì)堅(jiān)固螺栓等用銀漿做防銹處理.三.施工方法與工藝流程１)施工方法（1）混凝土基礎(chǔ)接受人工挖坑，人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑．（2)立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌接受升降車或吊車人工協(xié)作作業(yè)．2）施工工藝流程核對(duì)圖紙、地點(diǎn)施工預(yù)備組織機(jī)構(gòu)、物資核對(duì)圖紙、地點(diǎn)施工預(yù)備組織機(jī)構(gòu)、物資定點(diǎn)、定位監(jiān)理定點(diǎn)、定位監(jiān)理檢尺挖坑槽檢尺挖坑槽清運(yùn)場(chǎng)澆筑地錨基礎(chǔ)測(cè)定水平清運(yùn)場(chǎng)澆筑地錨基礎(chǔ)測(cè)定水平成品到場(chǎng)養(yǎng)生成品到場(chǎng)養(yǎng)生工人升降車、吊車立桿裝牌工人升降車、吊車立桿裝牌驗(yàn)收驗(yàn)收6.3交通標(biāo)線施工方案１.材料選購(gòu)路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定.無(wú)論接受哪一種標(biāo)線材料，都應(yīng)當(dāng)滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的要求,且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套．2．材料的檢驗(yàn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存材料出廠前應(yīng)通過(guò)檢測(cè)部門的檢測(cè)，生產(chǎn)廠家要保證全部出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)．監(jiān)理工程師同意使用后,在使用前應(yīng)對(duì)每批貨進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)．試樣都應(yīng)明確標(biāo)誕生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)．裝運(yùn)時(shí)附上與所供應(yīng)樣品全都的證明書.材料存放在干燥、通風(fēng)的地方,以防止日光直接照射,高溫時(shí)實(shí)行相應(yīng)措施設(shè)法降溫．材料接受集裝箱運(yùn)輸，途中留意防止日曬雨淋.材料先存放材料倉(cāng)庫(kù),施工時(shí)再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)．材料不應(yīng)超過(guò)儲(chǔ)存期,否則按《路面標(biāo)線涂料》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，不合格堅(jiān)決不使用.3．標(biāo)線施工(1)首先依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線每5０m設(shè)一把握點(diǎn),曲線段接受加密點(diǎn)把握,每10m設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn).(2）在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定.在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的狀況下，使線型順直平滑.而后用汽車沿標(biāo)線繩勻速行駛(汽車右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線繩，擺幅5mm),滴灑基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn).（3）在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作.為保證標(biāo)線施工質(zhì)量,保證標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合,在標(biāo)線施工前必需用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗,使路面潔凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工.(4)在涂敷標(biāo)線前,用手推底膠車,對(duì)標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠,充分保證標(biāo)線與路面的粘結(jié)力.在涂底膠的同時(shí),將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷.涂料的加溫溫度必需超過(guò)１80℃.(5）標(biāo)線涂敷接受車載式劃線機(jī)施工.涂料熔好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)預(yù)備劃線.劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度,使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求.(6)車載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn),不得毀滅彎曲現(xiàn)象.涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象.(７）標(biāo)線的噴涂施工支配在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)臨時(shí)停止施工．(8）噴涂標(biāo)線時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志,阻擋車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過(guò)，防止其將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥．(9)施工過(guò)程中隨時(shí)自檢,并通知、協(xié)作監(jiān)理部門抽檢，標(biāo)線寬度誤差把握在±5ｍm內(nèi)，長(zhǎng)度誤差把握在±50mm內(nèi)，縱向間距誤差把握在±50mm內(nèi)，橫向偏位誤差把握在±30mm內(nèi).使標(biāo)線的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求.４、標(biāo)線施工工序及工藝流程放樣清掃路面平安措施到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)放樣清掃路面平安措施到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)完成開(kāi)放交通通道修整涂敷涂底漆完成開(kāi)放交通通道修整涂敷涂底漆路面標(biāo)線施工工藝流程圖不合格返工不合格返工合格開(kāi)工申請(qǐng)測(cè)量放樣劃基準(zhǔn)線清掃路面涂底漆涂敷劃線自檢交工驗(yàn)收高溫熔解涂料鏟除 第七章．質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施７.１質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)信譽(yù)的基礎(chǔ),保證質(zhì)量是我們的宗旨，我們制定的質(zhì)量目標(biāo)是:創(chuàng)精品工程,讓客戶滿足.具體為:材料生產(chǎn)及施工安裝執(zhí)行相應(yīng)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);工程質(zhì)量：優(yōu)良級(jí);合格率１０0%,優(yōu)良率達(dá)９8%以上.7．2質(zhì)保體系:①、切實(shí)開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng),樹(shù)立“質(zhì)量第一、質(zhì)量還是第一”的方針,堅(jiān)持質(zhì)量管理用數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則．②、建立完善的質(zhì)量管理工作體系，開(kāi)展目標(biāo)管理,利用PDCA循環(huán)法不斷提高質(zhì)量．質(zhì)量管理工作體系見(jiàn)下頁(yè).③、建立嚴(yán)格的自檢制度,從材料進(jìn)場(chǎng)到各工序都認(rèn)真自檢,各工序配專職自檢人員,質(zhì)量人員對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)并有質(zhì)量拒絕權(quán).④、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收程序,做好原始記錄.⑤、建立工序交接制度，工序完成后都應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,方可進(jìn)行下一工序.⑥、處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系,進(jìn)度當(dāng)然重要,但在進(jìn)度與質(zhì)量沖突時(shí),聽(tīng)從質(zhì)量．⑦、經(jīng)濟(jì)承包與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣．質(zhì)量管理目標(biāo)的確定質(zhì)量管理目標(biāo)的確定質(zhì)量保證工作方案質(zhì)量保證工作體系思想工作體系施工過(guò)程的質(zhì)量把握體系組織保證體系預(yù)防為主質(zhì)量第一滿足需要標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核、施工預(yù)備階段的質(zhì)量把握材料、機(jī)具的質(zhì)量把握、施工過(guò)程的質(zhì)量把握、使用過(guò)程的質(zhì)量把握計(jì)量工作公司質(zhì)量管理部門項(xiàng)目質(zhì)檢部工程隊(duì)質(zhì)量管理員班組質(zhì)量管理員質(zhì)量管理信息體系７.3質(zhì)量保證措施①、總體指導(dǎo)思想嚴(yán)格依據(jù)業(yè)主的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家規(guī)范、監(jiān)理工程師指令進(jìn)行施工，各項(xiàng)目施工方法科學(xué)、質(zhì)量?jī)?yōu)異效果好、美觀大方、平順流暢，國(guó)優(yōu)精品工程是永久追求的目標(biāo).②、在施工過(guò)程中,接受IＳO9０0１(GＢ、TＩ9０0２)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行全面質(zhì)量管理,并制定質(zhì)量管理制度由項(xiàng)目經(jīng)理督促執(zhí)行.③、嚴(yán)格按質(zhì)保體系落實(shí)崗位責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理部到施工作業(yè)隊(duì)都有明確的分工,保證層層有人把關(guān)，道道工序有人負(fù)責(zé)并檢查.④、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙交底制度,使施工人員在按圖施工的過(guò)程中,明確知道本工序的設(shè)計(jì)及規(guī)范要求．關(guān)鍵性項(xiàng)目在施工前必需拿出切實(shí)可行施工方案，杜絕盲目任憑施工．⑤、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)檢查制度，上一道工序未交接驗(yàn)收絕不允許進(jìn)入下一道工序如發(fā)覺(jué)有嚴(yán)峻的質(zhì)量問(wèn)題，需實(shí)行相應(yīng)的補(bǔ)救措施,不合格者堅(jiān)決返工或推倒重來(lái).⑥、嚴(yán)格把握原材料質(zhì)量，全部鋼材、基礎(chǔ)材料等嚴(yán)格按業(yè)主提出的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，加強(qiáng)原材料的前期試驗(yàn)、檢測(cè),杜絕不符合的材料進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng),未經(jīng)試驗(yàn)的材料堅(jiān)決不予使用.對(duì)運(yùn)入工地的產(chǎn)成品，留意雨季和意外損壞的防范，疼惜產(chǎn)品品質(zhì).⑦、測(cè)量?jī)x器實(shí)行定期校正,保證測(cè)量數(shù)據(jù)的正確性．⑧、健全原始材料的管理制度,特殊是隱蔽工程的原始記錄,加強(qiáng)技術(shù)資料的管理工作，各類資料整編做到準(zhǔn)時(shí)精確齊全.⑨、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，提高職工隊(duì)伍的整體素養(yǎng)，做到持證上崗.⑩、確立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，實(shí)行目標(biāo)管理． 第八章.工期保證措施8.1從組織管理上保證工期建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)、權(quán)、利體系,定崗、定人、授權(quán),各負(fù)其責(zé).各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會(huì).調(diào)度室每周定期召開(kāi)一次由各施工隊(duì)和機(jī)電負(fù)責(zé)人參與的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力,并樂(lè)觀參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系．每個(gè)月由項(xiàng)目經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度狀況,支配下個(gè)月的施工生產(chǎn),準(zhǔn)時(shí)解決工程施工內(nèi)部的沖突,并對(duì)資金進(jìn)行合理支配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成.８.２從方案支配上保證工期在工程開(kāi)工前，必需嚴(yán)格依據(jù)《工程施工承包合同》的總工期要求,提出工程施工總進(jìn)度方案.據(jù)此再編制出每月和每周具體的工程施工方案和工作支配.縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備、邊施工．全線施工,多頭并進(jìn).工程方案執(zhí)行過(guò)程中,如發(fā)覺(jué)未能按期完成方案的狀況時(shí)，必需準(zhǔn)時(shí)檢查分析緣由,馬上實(shí)行有效的措施，調(diào)整工作方案．8.３從技術(shù)上保證工期由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部,負(fù)責(zé)制定施工方案、施工工藝,準(zhǔn)時(shí)解決施工中毀滅的問(wèn)題,以指導(dǎo)施工.實(shí)行圖紙會(huì)審制度，在工程開(kāi)工前由項(xiàng)目總工組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審,準(zhǔn)時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出招標(biāo)文件中的錯(cuò)誤和不足之處,使工程順當(dāng)進(jìn)行.接受新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，支配好工序連接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類沖突，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行.第九章.主要材料的選購(gòu)供貨方案依據(jù)規(guī)范技術(shù)指標(biāo)和圖紙要求嚴(yán)格選購(gòu),并做好材料方案供應(yīng)工作．1、護(hù)欄立柱材料初步方案自2014年2月2０日至20１４年3月２0日一個(gè)月供應(yīng)結(jié)束.2、護(hù)欄板材料依據(jù)路面攤鋪進(jìn)度提前方案確保施工需要.３、交通標(biāo)志材料由廠家生產(chǎn)，方案自２012年2月10日開(kāi)頭逐步進(jìn)場(chǎng)，到2012年3月2０日供應(yīng)完成.4、交通標(biāo)線材料方案2013年3月1５日全部進(jìn)場(chǎng).其它設(shè)施材料供應(yīng)依據(jù)施工進(jìn)度要求適時(shí)進(jìn)場(chǎng)．產(chǎn)品除由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取樣認(rèn)可，供應(yīng)商必需四周期交通部檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告,還須報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)同意后方可正式用于本工程．第十章.重點(diǎn)（關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施１0．1護(hù)欄工程１、立柱放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱放樣,并以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開(kāi)口及入孔處等為把握點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位．立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用支配方法處理間距零頭數(shù)．放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況,如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置．2、立柱施工護(hù)欄立柱的安裝，一般在路面鋪筑完成之后進(jìn)行；或在路基充分壓實(shí),滿足大路施工規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之后才能進(jìn)行安裝護(hù)欄.當(dāng)立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預(yù)拌瀝青材料面層的地方時(shí)，先埋設(shè)好立柱，柱坑應(yīng)先在路面底面５0mm以下處回填好,剩余的柱坑深度應(yīng)使用與路面相同的材料回填,并壓實(shí)到經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可.立柱接受打入法施工時(shí)，打入位置應(yīng)精確定位，當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出后，經(jīng)重新分層回填夯實(shí)，再行定位打入.立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形.在護(hù)欄漸變段及端部的立柱,按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝.3、波形梁安裝護(hù)欄在運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師供應(yīng)所接受的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)應(yīng)依據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn).全部運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).護(hù)欄構(gòu)件應(yīng)按圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，全部搭接應(yīng)順交通流的方向拼接.波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上．波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避開(kāi)局部凹凸.波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào).當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿足時(shí),方可最終擰緊螺栓.已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、全部錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應(yīng)按規(guī)范要求涂刷兩層鋅漆.防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊精確就位.活動(dòng)式護(hù)欄的基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前施工完，施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)適當(dāng)高出相應(yīng)路面面層并實(shí)行疼惜措施,以防雜物掉入;活動(dòng)式護(hù)欄的安裝,應(yīng)使其垂直于地面,線形適順,不得有凹凸和扭曲,安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入.4、護(hù)欄施工工藝流程圖:立柱安裝立柱安裝波形梁安裝橫隔梁安裝防阻塊安裝端頭安裝立柱位置放樣檢查驗(yàn)收砼基礎(chǔ)澆筑筑10.２交通標(biāo)志工程1、標(biāo)志面的制作a.交通標(biāo)志的外形、圖案和顏色嚴(yán)格依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《大路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行．全部標(biāo)志上的漢字必需接受黑體字,英文字和阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，不允許接受其它字體.b.交通標(biāo)志板面上圖案、字符的平面布設(shè)，標(biāo)志接受反光膜的級(jí)別,應(yīng)符合圖紙要求．ｃ．粘貼反光膜時(shí),不允許接受手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑.在標(biāo)志面的最外層可涂疼惜層，如透亮涂料等.ｄ．反光膜應(yīng)盡可能削減拼接，當(dāng)粘貼反光膜不行避開(kāi)毀滅接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主.當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)，可以平接，其間隙不應(yīng)超過(guò)1mm，距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不得有拼接．e.當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí),拼接處應(yīng)有３6mｍ的重疊部分;假如監(jiān)理工程師同意接受對(duì)接,則接縫間隙不得大于０.８mm.反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度為8mｍ,且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上.２、標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應(yīng)有毛剌，并按規(guī)定進(jìn)行加固.全部標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好．3、定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷.４、標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面.標(biāo)志板應(yīng)貯存在潔凈、干燥的室內(nèi)．５、安裝標(biāo)志板時(shí)，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙要求.6、標(biāo)志安裝完畢后，承包人應(yīng)依據(jù)標(biāo)志制造廠商建議的方法，清掃全部標(biāo)志板.在清掃過(guò)程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷.7、標(biāo)志安裝完畢后,檢查全部標(biāo)志,以確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求．8、加工門架上橫梁時(shí)應(yīng)接受專用的彎曲設(shè)備，保證彎曲后的力學(xué)性能.9、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)當(dāng)心，避開(kāi)對(duì)標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何不良操作.10、輪廓標(biāo)依據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)位置和附著部位的不同，接受直接用螺栓或膨脹螺栓固定，安裝后，反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直.安裝高度宜盡量統(tǒng)一，附著于各類構(gòu)造物上的輪廓標(biāo),應(yīng)連接牢固,能防偷盜.1１、交通標(biāo)志施工工藝流程見(jiàn)下圖道路交通標(biāo)志施工工藝框圖基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)砼澆筑支柱或支架安裝標(biāo)志板安裝端頭安裝標(biāo)志位置放樣施工質(zhì)量驗(yàn)收生產(chǎn)車間制作運(yùn)輸標(biāo)志到現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)說(shuō)明:交通標(biāo)志實(shí)行平行作業(yè)的施工方法,標(biāo)志立柱、牌面在廠里制作完成后運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng);在標(biāo)志制作的同時(shí),派施工隊(duì)進(jìn)行標(biāo)志基礎(chǔ)的開(kāi)挖、搗澆;這樣既可以保證工期又可以保證質(zhì)量.第十一章.文明施工管理和環(huán)境疼惜措施１2.1平安文明施工措施在交通工程施工中,其現(xiàn)場(chǎng)施工工序交叉進(jìn)行，各項(xiàng)工作錯(cuò)綜簡(jiǎn)潔，加強(qiáng)平安管理尤其重要,因此，為保證工程施工得以順當(dāng)進(jìn)行，故制定如下平安文明施工措施.①﹑首先從組織上進(jìn)行落實(shí),成立平安文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，對(duì)平安問(wèn)題負(fù)總責(zé),并設(shè)立專職平安員負(fù)責(zé)施工中的日常平安管理與監(jiān)督工作,各施工處(隊(duì))負(fù)責(zé)人為平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員.②﹑組織相關(guān)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的《平安法》,加強(qiáng)平安教育工作，以增加員工的平安文明意識(shí),項(xiàng)目經(jīng)理及專職平安員必需持證上崗，建立健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)責(zé)任制,明確各崗位的平安管理責(zé)職，使各項(xiàng)平安責(zé)任落實(shí)到人.③﹑設(shè)立質(zhì)量平安責(zé)任人警示牌,施工管理人員必需佩帶上崗證,加以明確.④﹑全部施工人員必需配備相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,對(duì)特殊工種如電焊工、電工、機(jī)械操作工必需持證上崗，杜絕無(wú)證上崗作業(yè).⑤﹑施工路段應(yīng)設(shè)置必要的標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施，夜間施工必需懸掛警示燈,并保證所設(shè)設(shè)施齊全有效力.⑥﹑提倡文明施工，對(duì)施工中使用的材料,車輛和施工設(shè)備,應(yīng)堆放合理，停放有序,杜絕占道作業(yè)，保證通道暢通，撤場(chǎng)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，保證其潔凈．⑦﹑實(shí)行切實(shí)有效的措施，防止施工設(shè)備油類和砼及砂漿滴、漏，杜絕油類與白色雜物污染路面和構(gòu)造物,在裝卸作業(yè)過(guò)程中應(yīng)輕裝輕放,并實(shí)行措施，防止砸壞和破損路面.1２.2環(huán)境疼惜措施１、疼惜植被，對(duì)施工界限內(nèi)、外的植被、樹(shù)木等盡量維持原狀.2、把握水土流失，建筑臨時(shí)沉淀池,以削減路基施工及其他被擾動(dòng)土壤的流失.3、營(yíng)造良好環(huán)境.經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時(shí)在生活區(qū)四周種植花草、樹(shù)木,美化生活環(huán)境．４、對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等），按規(guī)定處理.５、運(yùn)輸車輛必需作好防止漏失措施,以防物料污染道路.1２.3水環(huán)境疼惜措施1、施工及生活廢水的排放按清污分流、雨污分流;2、各種施工廢油、廢液集中儲(chǔ)積，集中處理;3、施工產(chǎn)生的污水必需經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀,并經(jīng)凈化處理，符合要求后排放．12.4完工后場(chǎng)地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施１、工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)全部建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理和處理,場(chǎng)地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀.2、施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收，確保不留環(huán)保后患．第十二章．總體專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)12.１平安施工管理12．1.1平安生產(chǎn)保證體系與平安生產(chǎn)責(zé)任制（1)建立健全平安生產(chǎn)保證體系“百年大計(jì),質(zhì)量第一;工程建設(shè)，平安為本”．抓生產(chǎn)必需抓平安,以平安促生產(chǎn)，以平安保生產(chǎn)．建立健全平安生產(chǎn)保證體系.(２)建立實(shí)施平安生產(chǎn)責(zé)任制A.項(xiàng)目經(jīng)理是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是平安生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)勞動(dòng)疼惜和平安生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)．項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)平安員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)平安監(jiān)督崗.B.明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在平安管理工作中所擔(dān)當(dāng)?shù)穆氊?zé)、任務(wù)和權(quán)限，使平安工作形成一個(gè)“人人講平安、事事為平安、時(shí)時(shí)想平安、處處要平安”的氛圍.同時(shí)，建立一套以平安生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的檢查、考核、獎(jiǎng)懲方法和平安拒絕權(quán)評(píng)比管理制度.C.建立高效靈敏的平安生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，規(guī)定各種平安信息的傳遞方法和程序,在施工中形成暢通無(wú)阻的信息網(wǎng),準(zhǔn)時(shí)精確的搜集各種平安信息（如平安技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息,平安隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)處理.D.開(kāi)展群眾性的平安管理活動(dòng).依據(jù)實(shí)際狀況實(shí)行不同的形式組織平安管理QC小組，嚴(yán)格依據(jù)PＤCA循環(huán)的四個(gè)階段（即方案、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段)、八個(gè)步驟(調(diào)查分析現(xiàn)狀,找出問(wèn)題,分析各種影響因素，找出主要因素,針對(duì)主要影響因素制定措施，執(zhí)行措施，檢查工作效果,鞏固措施、制定標(biāo)準(zhǔn),將遺留問(wèn)題轉(zhuǎn)入下一個(gè)循環(huán)等八個(gè)步驟),制定出每月、每季的活動(dòng)方案,規(guī)定每次活動(dòng)的時(shí)間、內(nèi)容、目標(biāo)等，并組織實(shí)施，直至達(dá)到解決問(wèn)題的目的.施工現(xiàn)場(chǎng)的平安設(shè)施的各種限制裝置必需齊全、有效、不得擅自拆除或移動(dòng).施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作．施工現(xiàn)場(chǎng)入口和場(chǎng)內(nèi)須設(shè)置平安生產(chǎn)宣揚(yáng)畫、標(biāo)語(yǔ)牌,危急地點(diǎn)必需懸掛依據(jù)GB２893-82《平安色》和GB2８94-82《平安標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危急部位設(shè)紅燈示警,隨時(shí)提示職工留意平安生產(chǎn).12.1.2平安教育(1)加強(qiáng)全員的平安教育,提高職工的平安意識(shí)，使寬敞職工牢固樹(shù)立“平安第一，預(yù)防為主”的正確生疏，克服麻痹思想.組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)平安方面的規(guī)章制度和平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn),培育平安生產(chǎn)所必需具備的基本技能，做到思想上嚴(yán)格重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程.(２）把握崗位生產(chǎn)學(xué)問(wèn)和操作規(guī)程,遵守施工紀(jì)律和平安生產(chǎn)制度.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和生產(chǎn)的實(shí)際狀況,有針對(duì)性、有方案、有效地進(jìn)行平安教育與培訓(xùn)考核．（3）接受新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝前向有關(guān)人員進(jìn)行特地的平安學(xué)問(wèn)、操作技能、平安意識(shí)的全面平安教育．(4)嚴(yán)格依據(jù)《特種作業(yè)人員平安技術(shù)考核管理規(guī)章》ＧB53０6-85號(hào)文對(duì)各類特殊工種進(jìn)行平安教育和技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗．(5）教育寬敞職工嚴(yán)禁酒后操作.1２.1.3平安檢查、考核與獎(jiǎng)懲（１)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的平安檢查組，建立健全平安檢查制度，有方案、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理的進(jìn)行平安檢查.(2）對(duì)編制和呈報(bào)的平安技術(shù)方案和平安措施,堅(jiān)持經(jīng)常性平安檢查,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)事故隱患，堵塞施工漏洞,獎(jiǎng)懲當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)．(3）堅(jiān)持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，結(jié)合季節(jié)和工地特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防機(jī)械車輛事故、防火等措施的落實(shí)．(4)通過(guò)改進(jìn)施工方法、施工工藝,接受先進(jìn)設(shè)備等措施,不斷改善勞動(dòng)條件,搞好勞動(dòng)疼惜,定期對(duì)職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生.（5)定期檢查和非定期檢查相結(jié)合.定期檢查:項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織檢查一次;施工隊(duì)每旬進(jìn)行一次平安檢查.非定期檢查:依據(jù)施工預(yù)備工作平安檢查；季節(jié)性平安檢查;節(jié)假日前后平安檢查；專業(yè)性平安檢查和專職平安人員日常檢查進(jìn)行.12.３平安生產(chǎn)防護(hù)措施A．平安施工組織設(shè)計(jì)工程開(kāi)工前,技術(shù)部門編制包括平安生產(chǎn)技術(shù)保證措施的施工組織設(shè)計(jì)(包括施工用電組織設(shè)計(jì)）及技術(shù)簡(jiǎn)潔工程的專題方案.對(duì)施工中將要接受的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制平安生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程.B.平安技術(shù)交底有針對(duì)性的逐級(jí)進(jìn)行平安生產(chǎn)技術(shù)交底,項(xiàng)目經(jīng)理部平安員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實(shí).Ｃ．特種作業(yè)特種作業(yè)人員（包括機(jī)械工、電工、電焊工等)須持證上崗，并按期復(fù)審，方能連續(xù)從事特種作業(yè).特種作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行各種平安技術(shù)操作規(guī)程,確保平安施工．D.機(jī)械操作實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械平安管理和安裝驗(yàn)收制度.使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前,須依據(jù)規(guī)定的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝.在投入使用前，須依據(jù)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，閱歷收確認(rèn)狀況良好、能平安運(yùn)行的,方可投入使用.全部機(jī)械的操作人員都必需經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并按期復(fù)檢．施工中,指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng),確保其完好率、使用率和平安運(yùn)轉(zhuǎn).Ｅ.現(xiàn)場(chǎng)用電平安施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電須編制施工組織設(shè)計(jì),按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》JＧJ59-９9的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查．須進(jìn)行平安技術(shù)交底,并建立健全平安用電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行平安電壓三項(xiàng)技術(shù)措施.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電線與其所經(jīng)過(guò)的建筑物或工作地點(diǎn)保持平安距離,同時(shí)加大電線的平安系數(shù).現(xiàn)場(chǎng)架空線與建筑物水平距離不小于10cｍ，跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不小于2.5m.施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不架裸線.每臺(tái)電氣設(shè)備開(kāi)關(guān)和熔斷器保險(xiǎn),嚴(yán)禁一閘多機(jī)，各種電氣設(shè)備均要接受接零或接地措施疼惜.凡是移動(dòng)式設(shè)備和手持電動(dòng)工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電疼惜裝置．照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)接受一根火線與一根地線的做法,不借用疼惜接地做照明零線．對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)平安教育，使之懂得電焊平安基本學(xué)問(wèn)．電焊鉗設(shè)有牢靠的絕緣,不準(zhǔn)使用無(wú)絕緣的簡(jiǎn)易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗．在狹小場(chǎng)地或金屬架上作業(yè)時(shí)，設(shè)有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣.施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人,應(yīng)馬上切斷電源.嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備.變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處,并設(shè)圍欄;依據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱．在施工現(xiàn)場(chǎng)專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中,必需接受TＮ-Ｓ接零疼惜系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必需與專用疼惜零線連接．不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零.架設(shè)的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行.電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè).不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹(shù)木、腳手架上;露天設(shè)置的閘刀