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文檔簡介
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)認(rèn)知》
項目一:智能網(wǎng)聯(lián)汽車認(rèn)知認(rèn)識智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)對人才的要求(1+x證書)目錄01.人才需求02.人才要求03.智能網(wǎng)聯(lián)汽車1+X證書PART1人才需求人才需求硬件+軟件復(fù)合型專業(yè)人才需求2020年-2025年中國制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才總量與人才缺口預(yù)測信息電力新材料數(shù)控海洋節(jié)能生物醫(yī)藥航空航天農(nóng)機(jī)裝備軌道2020年總量18001233900750118.6858068.945.238.42020年缺口75041130030016.4682519.816.962025年總量200017311000900128.812010096.672.3432025年缺口95090940045026.61034547.54410.6人才總量人才缺口2%5%7%17%2%6%4%8%2%10%7%9%5%12%7%19%10%21%2%12%2020年預(yù)測數(shù)據(jù)2025年預(yù)測數(shù)據(jù)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才總量預(yù)測十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才缺口預(yù)測20年-25年復(fù)合增長率數(shù)據(jù)來源:教育部、人社部與工信部聯(lián)發(fā)的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》培養(yǎng)真正面向智能汽車時代的新技術(shù)技能人才人才需求圖:新汽車技術(shù)技能人才崗位需求矩陣模型裝配
調(diào)試
標(biāo)定檢測綜合測試改裝評估運(yùn)維(自動駕駛)整車感知座艙與車聯(lián)網(wǎng)集成與運(yùn)營基礎(chǔ)技術(shù)智能傳感解決方案工程師自動駕駛測試工程師售前技術(shù)支持工程師硬件技術(shù)支持工程師智慧交通裝調(diào)測試工程師標(biāo)定工藝工程師智能汽車整車測試工程師底盤線控改裝工程師無人駕駛車落地部署工程師運(yùn)維測試工程師產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)崗位類型適配【高職】層次的典型藍(lán)海崗位群售后技術(shù)服務(wù)工程師智能座艙測試裝調(diào)工程師運(yùn)維技術(shù)服務(wù)工程師智能座艙檢修與改裝工程師RoboTaxi維護(hù)檢修工程師(L4)ADAS系統(tǒng)維護(hù)檢修工程師(L1-L3)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)維護(hù)檢修工程師AVP系統(tǒng)維護(hù)檢修工程師
增量崗位前瞻型增量崗位人才需求(自動駕駛)整車感知座艙與車聯(lián)網(wǎng)集成與運(yùn)營基礎(chǔ)技術(shù)圖:新汽車技術(shù)人才崗位需求矩陣模型研發(fā)輔助
開發(fā)
裝配
調(diào)試
標(biāo)定
檢測
綜合測試
試驗
改裝
評估
運(yùn)維智能傳感解決方案工程師自動駕駛測試工程師視覺算法工程師售前技術(shù)支持工程師硬件技術(shù)支持工程師運(yùn)動控制算法工程師自動駕駛軟件工程師智慧交通開發(fā)工程師運(yùn)維開發(fā)工程師標(biāo)定工藝工程師功能安全工程師線束布線工程師AVP系統(tǒng)工程師智能汽車整車測試工程師智能化后裝設(shè)計工程師車聯(lián)網(wǎng)測試工程師線控底盤工程師無人車系統(tǒng)工程師無人車落地部署工程師運(yùn)維測試工程師產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)崗位類型適配【職業(yè)本科】的典型藍(lán)海崗位群售后技術(shù)服務(wù)工程師人才需求PART2人才要求環(huán)境感知技術(shù)層面具備對車輛環(huán)境感知傳感器(激光雷達(dá)、視覺傳感器、毫米波雷達(dá)、慣導(dǎo))拆裝、標(biāo)定、檢測的能力。人才要求職業(yè)能力要求ADAS檢修工作領(lǐng)域工作任務(wù)感知系統(tǒng)的
檢測與維修ADAS部件的更好與標(biāo)定視覺傳感器的
更換與標(biāo)定雷達(dá)傳感器的
更換與標(biāo)定工作領(lǐng)域工作任務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車PDI及售后預(yù)檢1、ADAS運(yùn)維ADAS檢修1、感知系統(tǒng)檢測及維修2、ADAS控制系統(tǒng)檢測與維修3、ADAS執(zhí)行器檢測與維修4、ADAS綜合故障診斷與維修ADAS故障診斷1、車道線檢測故障診斷2、自動駕駛循跡故障診斷3、超聲波避障故障診斷4、激光雷達(dá)避障故障診斷●能夠按照ADAS運(yùn)維流程,結(jié)合車輛狀況,獨(dú)立規(guī)范的完成車輛智能駕駛輔助系統(tǒng)各功能檢查作業(yè);ADAS技術(shù)層面職業(yè)能力要求●能夠根據(jù)ADAS控制系統(tǒng)檢測要求,使用專用軟件,獨(dú)立準(zhǔn)確完成ADAS控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集與分析,判斷車輛故障、檢修故障、并對系統(tǒng)進(jìn)行功能驗證。人才要求●能夠按照智能座艙運(yùn)維流程,結(jié)合車輛狀況,獨(dú)立規(guī)范的完成車輛人機(jī)交互系統(tǒng)、疲勞駕駛系統(tǒng)、智能座椅系統(tǒng)各功能檢查作業(yè);人機(jī)交互技術(shù)層面職業(yè)能力要求工作領(lǐng)域工作任務(wù)智能座艙系統(tǒng)設(shè)定與匹配1、智能座艙系統(tǒng)運(yùn)維2、人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)定與匹配3、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)設(shè)定與匹配4、智能座椅設(shè)定與匹配智能座艙系統(tǒng)檢修1、人機(jī)交互系統(tǒng)檢測與維修2、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)檢測與維修3、智能座椅檢測與維修●能夠根據(jù)智能座艙控制系統(tǒng)檢測要求,使用專用設(shè)備,獨(dú)立準(zhǔn)確完成智能座艙控制系統(tǒng)匹配與設(shè)定,判斷故障、檢修故障、并對系統(tǒng)進(jìn)行功能驗證。人才要求●
能夠根據(jù)激光雷達(dá)建圖與定位、GNSS/IMU、LiDAR/IMU檢測需求,制定檢測方案;●能夠根據(jù)維修手冊檢測流程,通過Python編程,獨(dú)立完成定位檢測作業(yè);●能夠根據(jù)定位精度要求,準(zhǔn)確地對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析●能夠根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析結(jié)果,結(jié)合定位特點(diǎn),準(zhǔn)確判斷定位誤差原因。高精地圖與定位技術(shù)層面職業(yè)能力要求人才要求工作領(lǐng)域工作任務(wù)高精度地圖與定位系統(tǒng)故障診斷1、激光雷達(dá)建圖與定位故障診斷2、GNSS/IMU定位故障診斷3、LiDAR/IMU定位故障診斷PART31+X證書智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)1+X評價組織1+X證書1+X證書公布批次第一批第三批第四批培訓(xùn)評價組織北京中車行國汽智聯(lián)中德諾浩上海儀電中汽數(shù)據(jù)國汽智聯(lián)證書名稱智能新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運(yùn)維車聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用智能汽車大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車共享出行服務(wù)整體定位方向新能源汽車整車檢測維修智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件設(shè)備測試裝調(diào)智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車維修車聯(lián)網(wǎng)硬件系統(tǒng)安裝調(diào)試智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采集、處理、分析、應(yīng)用汽車共享出行服務(wù):網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、分時租賃出行服務(wù)主要工作領(lǐng)域動力驅(qū)動電機(jī)電池技術(shù)懸架轉(zhuǎn)向制動安全技術(shù)電子電氣空調(diào)舒適網(wǎng)關(guān)控制娛樂系統(tǒng)技術(shù)多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)傳感器測試裝調(diào)計算平臺測試裝調(diào)智能座艙系統(tǒng)測試裝調(diào)底盤線控系統(tǒng)測試裝調(diào)整車綜合測試ADAS系統(tǒng)換件診斷檢修智能座艙系統(tǒng)檢修車載網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)診斷檢修高精度定位系統(tǒng)故障診斷車載端OBU集成應(yīng)用路側(cè)端RSU集成應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)管平臺集成應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)集成應(yīng)用高精度地圖制作與應(yīng)用車況數(shù)據(jù)傳輸與應(yīng)用駕駛場景數(shù)據(jù)應(yīng)用車路協(xié)同數(shù)據(jù)傳輸與應(yīng)用共享出行用戶管理共享出行服務(wù)車輛管理共享出行服務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)營共享出行市場推廣共享出行伙伴管理面向崗位新能源汽車整車、零部件企業(yè)、汽車后市場服務(wù)型企業(yè)的售前售后預(yù)檢、維修保養(yǎng)、測試診斷整車、零部件企業(yè)的研發(fā)設(shè)計輔助、制造裝配、測試、排故、質(zhì)量管理等汽車后市場服務(wù)型企業(yè)的售前售后預(yù)檢、維修保養(yǎng)、測試診斷等車聯(lián)網(wǎng)集成運(yùn)用相關(guān)企業(yè),系統(tǒng)安裝配置、測試排故、運(yùn)維開發(fā)整車、移動通信商、軟件服務(wù)商、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)質(zhì)檢智能網(wǎng)聯(lián)汽車共享出行服務(wù)鏈相關(guān)的整車企業(yè)、平臺企業(yè)及相關(guān)的線下服務(wù)企業(yè)等1+X證書“1+X”智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)證書標(biāo)準(zhǔn)典型工作領(lǐng)域考核任務(wù)初級證書中級證書高級證書智能傳感器測試裝調(diào)1、智能傳感器裝配2、智能傳感器調(diào)試1、智能傳感器裝配2、智能傳感器調(diào)試3、智能傳感器測試4、智能傳感器標(biāo)定1、智能傳感器調(diào)試2、智能傳感器測試3、智能傳感器標(biāo)定智能座艙系統(tǒng)測試裝調(diào)1、智能座艙系統(tǒng)裝配2、智能座艙系統(tǒng)調(diào)試1、智能座艙系統(tǒng)裝配2、智能座艙系統(tǒng)調(diào)試3、智能座艙系統(tǒng)測試1、智能座艙系統(tǒng)調(diào)試2、智能座艙系統(tǒng)測試底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)測試裝調(diào)1、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)裝配2、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)試1、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)裝配2、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)試3、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)測試
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